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Пікірлер: 246
@JOONGMOCAR25 күн бұрын
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@user-xu4hz7pl5y24 күн бұрын
세상은 눈먼. 호구들이 참 많아 ㅋㅋ 거짓말 아니라. 후배놈차 벤틀리 플라잉도 저거보다 더 심하게 긇히고 까이고 벗겨졌는데 아는 동네 덴트집에서 95만원에 쥐도 새도 모르게 깨끗이. 싹 고쳤다... 참 호구색퀴들이 있으니 업체 사기꾼들이 판치는거지. 더욱이 자기 실수로 그런건데. . 수리비 3천 이상 금액를 보험 처리 해서 할증 처 올린다고..
부자도 불필요한 건 존나게 아낀다. 특히 바가지 쓰는건 못참지. 거지새끼들이나 본인이 바가지 당하는지 아닌지 모르고 부자흉내 내면서 호갱당하는거지
@user-mo9ev1pu4i16 күн бұрын
라이트만 교환하고 랩핑하면 되지않나?
@user-bf2pk2xd1j24 күн бұрын
모친상을 당해도 시원찮을 공업사네요. 일부러 패드립 갈깁니다.
@sexy_gentleman24 күн бұрын
훌륭한 멘트입니다.
@Koreaplaster24 күн бұрын
딜러가맡겼을때 수리비가 아닐까싶네요 일반인은 2천나오겠네요 그래도 유익한 내용이었습니다
@user-wf1pp1xp9g18 күн бұрын
미션엔진 내리는데 100만원도 들지않는다고요? 거기가 어디입니까 알려주세요
@user-yy4yl7co4r24 күн бұрын
개꿀영상
@user-bk5ch6cx7w24 күн бұрын
와! 신차 리뷰어 보다 훨씬 유익하자나!!
@genesis4050c24 күн бұрын
3500공업사는 호구완냐하고 눈탱이쳐서 차 먹으려고 한건가요?? 마지막 부분에 이야기는 정황상 그런 합리적인 의심이 아~~~주 강하게 들게끔되네요
@user-ct8rm3dr8p24 күн бұрын
보험사 연계된 공업사 가면 이런 일이 비일비재합니다. 예전에 아반떼 타다가 교차로에서 사고 난 적이 있습니다. 분명히 상대방 과실이 확실해서 전부 보상받을 줄 알고 보험사에 연계된 공업사에 입고해서 수리를 맞겠죠. 전부 싹다 갈아버리고 수리비 어마무시하게 나왔죠. 난중에 보험사에 연락온 게 과실비율이 3:7 이라고 30% 부담해야 한다고 하더군요. 차라리 30% 해당하는 비용만 주고 내가 아는 공업사에 판금 수리 맡길걸 크게 후회한 적이 있습니다.
@dhqwjqj829818 күн бұрын
님도 양아치네요 ㅋㅋㅋ 뭐 한다고 상대과실이라고 싹다갈아버려요?? 거지근성인가
@MarcosRodriguez-jk5qz17 күн бұрын
말만 들어도 열이 뻗치는데 직접 당하셨으니 진짜 고생하셨네요 전 그냥 제네 및 기타 신형 현기아 사서 블루핸즈 가는게 맞다고 봅니다 충분히 경쟁력 있고, 자국산 완성차 덕분에 싸게 사서 유지할수 있는데 너무 독일산 수입차에 욕심부리는 사람들이 었는거 같아 안타깝네요
@ashlie7924 күн бұрын
교환으로 감가 잡히고, 보험금 많이 나오고.... 평소 사고나면 교환으로 깔끔하게 하는것도 낫겠다고 생각했는데.. 굳이 그럴필요는 없는거네요
@user-kq1vh1li1l8 күн бұрын
중모는 뭔가.. 장난끼 거의없이. 신뢰가 가는 그런 컨텐츠.
@user-zb1ds2cc1i23 күн бұрын
담당자랑 해당공업사 사이에 페이백 있는거 아님?
@user-mj1ll6jw6p24 күн бұрын
근데 저런 사고는 어케해야 나는거지 가드레일에 붙이고 저속으로 긁은건가
@go-roaming18 күн бұрын
근데 계속 탈 입장에선 교체하는것도 좋죠 싸게 대강고쳐서 누가타겠어요?
@user-pv1tk4nx9t24 күн бұрын
파나메라4s 타다가 저렇게 완전 똑같이 사고 난적 있습니다. 총 3판.도색에 휀더 범퍼 라이트 교환 경기도에서 잘한다는 1급공업사 가서 3판도색 150 라이트 휀더범퍼 교환 장착코딩 까지 1200정도 나왔었는데 .. 3500은심하네
카히스토리에 표기된 것 만으로 단정지을 수 없어요ㅎㅎㅎ 아마 부분적인 미세한 수선도 표기가 되는거라서요!! 너무 찜찜하시면 한번 가져오시면 봐드릴께요 ㅎㅎ 그리고 혹시나 저희에게 구매한 차량으로 오해하실 것 같아.. 다른곳에서 구매했다는 내용을 넣어주시면 감사드리겠습니다 ㅠㅠ
보험사 연계 공업사에 맡겨서 좋았던 적이 한번도 없었다. 보험사와 짜고 고객 털어먹는 놈들이다
@goldsoul42824 күн бұрын
보험사랑 공업사 짜웅짜웅 쿵떡궁떡 민원 넣어야겠는데요?? 그동안 해먹은 데이터 나옴
@gamdong824 күн бұрын
저 비싼차를 어캐 운전하면 초보운전이나 날법한 긁힘사고가 나지
@liverk17022 күн бұрын
해영아.... 대체 왜 ...
@user-zy6dw6hc3o24 күн бұрын
아 저 카이엔 뒷범퍼 조금 깨지고 기스났는데 교환해가지고 750만원에 했는데 이거보니까 호갱당한거같네요..
@ch_seojin19 күн бұрын
음 근데 오히려 저 중고차 구매자입장에선 교환들어간게 더 좋고 깔끔하지않나요? 보험이력 비용이 많이 들었다해도 성능기록부상 프레임 먹은 흔적만 없다면 오히려 도장 복원보단 부품교환이 훨씬 깔끔하고 깨림직하지 않는거같은데.. 아 물론 과잉수리는 당연히 안되는거긴 하지만요
@user-br1lt9sy5m24 күн бұрын
공식센터에 수리 맡겼으면 얼마 나왔을까
@user-jf7gy1cu8d24 күн бұрын
갈때까지 가겠죠.
@loveisover204924 күн бұрын
공식가면 전손
@ldc929221 күн бұрын
그래서 3500
@user-of8uq2uz4m21 күн бұрын
@@ldc9292보험사 연계된 공업사라고 했잖아..
@user-hz3ns3ws1o21 күн бұрын
저정도면 정식센터 입고해도 3500안나옵니다... 포르쉐센터는 재고부품을 많이 보유하지 않고있고 일손이 부족해 차가 계속 쌓여있기 때문에 교체를 안해도 되는부위를 교체시키지 않습니다 그리고 공임도 포르쉐코리아 공식 표준 공임표를 따라 책정되도록 바뀌었기 때문에 시간당 공임이 일반공업사보다 다소 비싸긴 하지만 말도안되는 바가지는 씌우지않아요 다만 판금도색의경우 현재 분당센터에서만 작업이 가능하기 때문에 수리기간이 좀 오래걸립니다 보험사 대차기간 30일을 초과할 가능성이 90%이상이죠 정식보증기간 남은 차량이라면 포르쉐에 전화해 견인입고시 센터대차 5일 받을 수 있으니 그거 받고 보험사대차로 30일 빼면 35일까진 대차가 가능하고 어드바이저랑 협상 잘하면 센터차량으로 추가대차 조금더 해줍니다 보증연장해놓고 정식센터로 다닙시다
@user-vd2tp8zb6k14 күн бұрын
보험처리 한다하면 판금 도색할거도 교환해달라 하니 어차피 자기돈 나가는거 아니니 펑펑 쓴다 나중엔 중고차로 팔려면 교환감가 되는거도 생각안하고 무조건 교환해달라 한다 사는 사람은 교환했다 하면 판금안될 정도로 큰사고났다 생각하겠지
@RadiationSwings24 күн бұрын
이제는 중고차딜러보다 시세없는 카센터 눈탱이가 무섭네 물룬 수입차 한해서만..
@user-bd6wj2sh2n22 күн бұрын
보험사와 연결된 모든 공업사는 과견적이 나오는것 맞다
@user-ho5us3zt6i22 күн бұрын
수리비가 과하다 수입차는 😂
@user-qe3fu4iz7p13 күн бұрын
사는사람입장에서는 3500만원어치 새 부품으로 교체해서 사는게 낫죠.파는사람입장에서는 중고부품으로 눈가리고 아웅식으로 싸게 해서 넘기고..입장차이인듯..