Muchas gracias por este magnífico video y por poner algo de la vieja escuela en un mundo que ya todos son Swap y esas cosas nuevas y aguante Ford vieja👍👍👏👏

Que lindo es ver sangre joven laburando con los fierros 💪. Soy hincha del Toro pero me gustan todos los fierros. Saludos.

Tremendo laburo. Gracias por compartir.

Hermoso vídeos son unos crack.

Genio me encantan tus videos bas por muy buen camino seghi asi

excelente como siempre aguante ford!!

Muy lindo el laburo y bien explicado. Un genio y aguante ford 💪

Zarpado video. Te pasaste. 👏👏👏

Dalme seguí con esto videos que me encanta . Un abrazo grande desde Santa Fe

Muy buenos laburos hermano...

Que genio sos!!! lo tuyo es un curso

Capó felicitaciones ,muy buen video y buena mañas para clavar esos bujes , Aguanté FORD 👍

Hola otto que grande muy bueno lo que hacen felicitaciones al equipo segui asi capo.saludos al grupo de R F F

Que paciencia tenes hermano ... sos un capo... te felicito por lo que haces .. te deseo muchos éxitos...

Muy buen laburo papá y bien esplicado aguante el Ford carajo lo.....

Un exito hermano lo tuyo!!!

Me relajo este video...con una birra en la mano y mirando de estos fierros aguante ford!!!!

excelente el vídeo te felicito bien explicado todo al detalle se nota que lo hacen con pasión y dedicación, hay otros mecánicos que no les calienta nada. saludos desde San Juan, éxitos.

Aguante ford . Te felicito loco segui así

Videazo muy bueno y obvio aguante Ford!!!

Buen video amigo . Me Hace acordar cuando tenía el falcón. Un rollo de alambre y una lija para el platino y seguís andando

Un Groso Saludos Desde Mendoza!

Buen video amigo saludos!

La vieja escuela lokoooo !!! Aguante kos 6 cilindros. Q copado q suba aceite felicitaciines

Muy buenos todos los videos ultimamente!!!!!!, me vienen joya porque estoy armando un 221 para una ranchero😈

Buen video! Me estaba fallando los botadores hidráulico y tengo que cambiar y no quería sacar la tapa pero me solucionaron todo gracias 👌aguante Ford

amigo frizzer altos videos

Aguante Ford papaaaa 💪❤

Saludos me gustó mucho la idea, tenía pensado algo parecido con la varilla roscada pero aún no se cómo y con qué material hacer el que empujé para sacar y meter los bujes, gracias por compartir tu experiencia y tu video, saludos desde Tijuana, B. C. México.

Muy bueno cabezon la verdad es justo lo q tengo hacer por q ya tendo poca precion de aceite lo iva a llevar a la rectificadora para q me hagan solo ese laburo ahora q lo veo me animo a realizarlo obio con mucha paciencia.

En realidad eso se lleva a una rectificadora, osea ellos la embujan. Excelente video te felicito saludos exitos

AGUANTE FORD !!!

Exelente video! Gracias por compartirlo. Te pregunto... son bujes terminados esos no? Yo medí con la rectificadora y está std. Pero al comprarles los bujes no me entran. Tendré que hacerles algún desgaste? La rectificadora me hace el trabajo pero me dice que necesito bujes semi terminados para poder trabajarlos. 😕

Que bueno que quedó el motor 👏🙌💪 y se podes pone la ubicación del taller para llevar mi ranchero gracias soy de neuquen

3:14 q buena toma me encanto! , hice lo mismo para sacar y poner los bujes del tren delantero, sirve el mismo metodo para sacar los bujes de tapa de cilindros de taunus? calculo q van asi clavados tambien

Hola muy bueno el video quedó hermoso ese motor me podrías pasar medidas del extractor del bujes ya q mí Falcon también. Anda con poca presión y voy a cambiar todo lo q cambiaste en el vídeo también a ver si con eso queda bien si podes pásame data como hacer el extractor con medidas muchas gracias

Hola Dalmec.. muy buen video.. te pregunto reparé mi ford falcon motor 188., cambio de aros, junta , distribución, botadores y calienta demasiado. Que opinas tiene algo que ver, entraron muy justo los pistones con los aros nuevos. Primero pense que no resirculaba agua .. revise la bomba y todo bien ..luego el radiador..pero sigue levantado temperatura. Tendra algo que ver en la junta de tapa es lo que me comentaron. Gracias

🏁🏁👌🏽

Muy bueno, y cuáles son las medidas, cómo las calculas. Gracias

Hola no se cierra el buje cuando queda en el block?

😎✌

Aguanté!!!!!!

Que genioo buen dato para embujarlo!! Tengo un problema con un 188 no arranca en caliente se pone como pesado problema de encendido no es por que ya probamos atrasarlo y igual!! Pero en frio arranca bien. Si alguno sabe me ayudaria mucho

Hola,una pregunta,el árbol de levas del 187 es igual al del 221?

La marca de la gorra🎶🎶🎶🤣🤣🤣

Hola capo donde se consigue una buena leva sp?

Por que no sube la presión de aceite

Como pasan las levas p los bujes

Buenas, tengo un motor 188 y el arbol de levas tiene juego, con un cambio de bujes quedaria bien o sería otro el problema?

me estas manijeando de conseguirme un falcon matado para levantar jajajaa, ya tengo suficientes problemas con mi fiat 125 y vw pointer jajajajaja, rockandrolllneneneneneneeeeee PD: como suena ese bajo eslapeando papaaaa

Hola buenas en mi motor cuando. calienta eh baja la presión que puede ser?? Esta el motor hecho a nuevo pistones aros y metales pero le sucede eso. Desde ya gracias muy buenos tus vídeos un abrazo

Hola una consulta cómo sacaste los bujes viejos? Gracias me gusta y me son muy útiles los vídeos. Un abrazo.

Hola muy buen video, cómo pedís los bujes, tenés que hacer algo en la leva o le pones la leva derecho?

Hola compañero, decime por favor que presión tenía antes de cambiar bujes, con qué presión quedó ahora y que aceite recomendas para éstos motores , en mi caso 221sp con media vida y sin destapar de fábrica

Como son las medidas de la herramienta para comprar y hacerla

El vacío que me dejó ella 🤣🤣🤣🤣

Amigo tengo un motor Ford f150 alguien me dijo que es lo mismo que tú hicistes en tu motor

Excelente amigo !!!!! Una consulta estoy poniendo a punto el Falcon para que lado se atrasa o se adelanta la chispa del distribuidor ??? Desde ya muchas gracias

Hola ,para sacar los bujes viejos usaste también la varrilla enroscada con el teflón?

Yo tengo que cambiar los bujes de un motor isuzu 2.8 los bujes se compran a la medida estándar de un arbol de leva, ya que el árbol es nuevo?

Buen video! Que marcas de bomba de aceite y distribución recomendas?

Cómo te va capooo! Cuando el motor tomaba temperatura de trabajo, al estar gastado el buje te bajaba la presión de aceite y te golpeaba? Te consulto porque yo tengo un v8 fase 2 y me pasa algo así..gracias saludos

Hola amigo tengo Ford ranger con motor 221 ,el problema q tengo es que no sube aceite arriba pero de precion tengo 60 en frío y en caliente 40 regulando que puede ser

Hola, que torque le das a la leva? Estoy armando uno con leva c282.. pero sabes que gira genial, pero cuando le pongo el corrector y le doy 4 kilos se traba, no quiere girar. Saque la conclusion de que se traba el corrector con la planchuela que traba la leva, ydel otro lado la leva.. pero me queda menos de 4 kilos para que no se trabe.. si la dejo en 2kilos gira perfecto.. sera que me estaba pasando de torque?

Que proceso tengo q hacer para poner una leva de sprint a un 221?

CONTENIDO DE CALIDAD

Yo puse botadores hidráulicos Johnson que son eeuu hay unos que son chinos pero no son bueno, porque ford es de eeuu no de chinq

Hola compañero, cuanto me estaria costando ese trabajo hoy por hoy?