И не смейтесь над классикой. Ваша современная электроника откажет при катаклизьме, а этот автобус с кривого стартера по любому заведется.

Посмотрите какое доброе лицо у ЛАЗа!!!! И душа у него советская. Смеятся не надо, таких машин нет сейчас.

Это техника Львовская и она отработала на все 150 %

На фоне современных автобусов ЛАЗ выглядит просто офигенно.

Для советских людей лаз всегда останется в сердцах . Для меня все автобусы и даже рафики останутся такими же безценными .

Ребята, это наша история! Дедушка заслуживает уважения,тем более с таким добрым лицом как у этого ЛАЗа.

Автобус красавчик помню в детстве ездил на током мягко идёт......

Здравствуйте ! Ой, ребята, я даже женщина, а как интересны старые советские автобусы. В молодости ездили на таких. Да, конечно туркам, это удивительно, у них же таких не было.

Это автобус эпоха!!! Ездить на нем любил, он плыл по дороге. Круче Лаза, только Икарус, с тормозухой в фарах)

ЛАЗ. ПАССАЖИРСКИЕ. БЕЗРАЗМЕРНЫЙ АВТОБУС. СКОЛЬКО ЛЮДЕЙ ПРИВОЗИТЬ.А ЗВУК КАКОЙ.НА ДОРОГЕ ПЛЫВЁТ КАК КОРАБЛЬ.ОЧЕНЬ МЯГКИЙ.

Самый комфортный автобус в СССР мало их осталось распилили на металлолом в детстве ездил на экскурсию на таком остались самые хорошие воспоминания! А зимой в нём очень тепло !

Эх старый знакомый ! Я на таком с воронежа в москву за кожанными куртками ездил с Дядей Витей с 1997 по 2003год ! Умер сейчас Дядя Витя , хозяин автобуса , но всегда жив в моей памяти и автобус помню хорошо ! А как там приятно пахло бензином и уютно было и всегда приезжали вовремя . Эх времена были !!!

Бывало ждёшь этот автобус зимой, или утром рано темно, или вечером темно, а его приближение всегда можно было услышать, этот звук гудящих мостов, хорошо слышных за 4-5 км ни с каким звуком не перепутать!) и какой он был тёплый и комфортный! Залезешь в него, сразу согреешься

Все воспоминания детства связаны с этим автобусом и этой великой странной в которой я когда то жил.

Счастливое Советское детство - это когда отец брал меня в рейс. Сколько километров пройдено с отцом на автобусах Лаз, Лиаз, Паз, на автомобилях Калхида, Зил, Газ, Уаз и Москвич!

Об этой машине только положительные эмоции ! Заводилась в любой мороз, правда хранение в основном было в гараже автобазы, но и возле дома не припомню чтобы он не заводился ! Большой, мягкий, тёплый ! И куда только мы на нём не ездили ... Даже в лес за грибами !!! В общем машина зверь ! Вот только по расходу горючки по сегодняшним меркам наверное многовато будет ...

Эх были времена, 8 000 человек на заводе ЛАЗ работали и творили.

А я на таком автобусе работал в то время это было шиком их давали лучшим водителям

Какой же он офигенный этот автобус. Как по мне, так он даже круче, чем Икарус.

Работал на таком, турик 2 это супер аппарат. Обезательно требуем продолжения. Респект Вам ребята. А двигатель ставили МАЗовский 6 КУ и бегал бодречком. И самое главное не грелся как на родном.

У меня такой был 1997-2003г. Поставил ГЯшный (ЯМЗ-238) движок с коробкой, подошли отлично, между фермами два бака, получилось литров 700, торпеда с Икаруса, поставил передний радиатор, автономку отопления зимой в салоне жара. Аппарат класс не разу не подводил в рейсе.

Как же я любил ездить на заднем ряду такого автобуса. Тепло мягко.

Папка на таком работал . Спросил папа а как быстро может ехать и папа напрямом участке разогнал до 120 , классно было плыл как пароход .

Это был не автобус. Это был труженик. Герой соцтруда 20 века. Он был безразмерный. Сколько в него вмещалось. Двери незакрывались на ступеньках висели в дверях.. Он ещё переваливалсяс боку на бок. Когда был переполнены. Я ездила в школу на таком. И всегда боялась что он на бок завалиться на повороте. Легенда. Мягкий был.

Автобус моего детства, зимой сядешь на заднее сиденье согреешься, пока доедишь до бабули в деревню и выспишься. Ностальгия.

О,чень мягкий и теплый автобус с душой.

Самый кайфовый автобус... Не много откатал на них, мне 28лет, но он однозначно произвел на меня впечатление

Это техника самая лучшая на тот момент когда выпускались! И до сей поры работает.

Автобус был шикарный, на таком мне посчастливилось работать, он был простой и надежный

Туристы были очень комфортабельным автобусом. Мягким и зимой теплым. Лучше Икаруса

Работал на таком. Даже по цвету такой же. Только двигатель стоял с КАМАЗа. КАМАЗ 740. Тянул отлично.

Супер... езжу в дальнебое но автобусы люблю с детсва... хороший автобус был в свое время....😢

Турки точно в шоке !!! Надёжнее двигателя этого уже не выпустят!!👍👍👍

Автобус просто класс. Мягкий, тёплый, я на таком в командировки ездил. Очень нравились задние сиденья, как на диване. Сядешь и КАЙФУЕШЬ. Приятно посмотреть видео про этот ЛАЗ.

В детстве очень любил кататься на автобусах "ЛАЗ" разных моделей.В отличие от "Икарусов" в которых воняло гарью и страшно рычал двигатель.Спасибо за видео!

Ностальгия по детству. Классный автобус. Мечтал стать водителем такого автобуса.👍

У нас такой. Междугородный был И на борту была надпись Прошёл миллион километров.

Лаз с камазовским двигуном летал как самолёт.Икарусы курили а сторонке. У товарища была Сетра,и когда накрылся двигатель,не стали долго думать,поставили от Краза.На 5 передаче 120 км/ч на холостых пёр.В общем история автобуса перешла в другое измерение. Выбросили пассажирские сидения и возили мандарины и яблоки из Грузии через перевал.

Были времена, УССР выпускала автобусы. Уже УССР нет, завода нет,а автобусы ещё ходят

Я на таком к бабуле в гости гонял!!!! И любимое место на движке сидеть👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥

Этот автобус я помню самое что есть единственно хорошо сделанное когда- нибудь - оно мощная очень мягкая и звук у неё

Чисто по турецки. Клиент приехал, пусть подождет -чай важнее.

Очен приятно добрые советские люди.

Теплый мягкий, в юности ездили с большим удовольствием.Спасибо что не даёте умереть классике где-то в бурьяне.

Очень приятные мастера!!! Дают оценку с поправкой на возраст, год выпуска и состояние. У меня был и жесткий ЛАЗ и "Турист". У 695 меняли борта и часть фермы. Из алюминия сделал уголки для внутренней отделки. Удачи в Вашем ремонте!!!

Это машина сделано на совесть, пора выходить,- а мне не хочется слезать с неё ,звук очень приятный- сих пор помню и такой мягкий амортизатор - плавный такой!

Доброго вечора.вам лайк.молодці.лаз буде класний . хочеться продивиться ролик після ремонту.з повагою.50років за кермом в цьому році. Вам здоров'я і удачі бажаю.

Чувсвуется без понтовые мастера -это должны быть любители и с большим энтузиазмом а это просто шабашники!

Помню летом на заднем ряду сидений очень тепло было . 👍👍👍😨

Да ездил ироботал на нем старый добрый друг,зимой самый тёплый .

Классный автобус,старый и любимый,дядька мой на таких ездил,царство ему Небесное! Теплый,комфортный,мягкого хода,и довольно шустрый!

У меня отец на таком работал, очень рад был когда он во двор приезжал на нем на обед, тогда я был первоклашкой)

Мерсовский OM 421 мотор конечно классный,но☝️... Был такой дизелек ЗИЛ 550, внешне очень похожий на обычный зиловский мотор,который стоит на 699. Как вариант для замены Практически ничего не переделывая. А самый распространенный вариант это ЯМЗ 236 плюс гипоидный задний мост от ЗИЛа 4331

Уважаю таких Людей которые занимаются с Рэтром ... Вам Удачи 👍

Душевно, ребята....мира и добра всем

Удачи Вам!!! Хотелось увидеть, так сказать кон. Результат!!!! Лайки Вам из самого сердца, не залежной, прямо к вашему сердцу, ,состоящих из любви и мира, добра и респекта, и т.д и т.п. Дерзайте, процветания! Да и пусть хворь заакеоническая также и материковая, да не затронут сердца, Наших близких, да и нас самих!!!! Боремся!

турки смеются... А у них свой автобус когда появился? Знаю в свое время немцы перестали выпускать автобус МВ D303 и наладили его производство там... Интересно, а Львовский завод сейчас что-нить выпускает? Лаз очень красивые автобусы делал....

Ты бы в Пакистан на ремонт отогнал, вот там конфетку делают!

Автобус ЛАЗ очень надеждная техника, мягкая мне нравится эта машина, не хуже современных...💥👍

до сих пор снится ЛАЗ, очень класный автобус,теплый маневренный, вобщем машина клас！

У ЛАЗ красивый кузов сделан идеально, удачи вам в восстановление этой легенды 🙂👍. Очень ждём его в обновление 🙂👍

Молодец,за Кавказскую пленницу отдельный респект.Круто!😉💪👍

добрый,милый,красавец лаз!

Красивый автобус....по дороге плывёт 👍

У нас в Казахстане в Темиртау ездил по маршруту ЛАЗ тоже восстановленный с движком от МАЗа Он трогался с 3й и переключался на 4ю и так по всему маршруту Но не турист, обычный

Спасибо за видео! У папы был такой Лаз! Ностальгия золотые времена!

Лучший лаз я на таком работал,а проблема с переключением передач решаетсм просто регулировкой к улисы

Да ребята,увидел этот автобус и сразу нахнынули хорошие воспоминания спасибо вам.С меня подписка и лайкосик.Очень хочется просмотреть что получится.Удачи вам!!!!

Этот автобус - сказка, потому что когда-то он вез меня в моё родное село.

Мне было 23 года когда я на ней работал супер автобус таких щас не будет мы опаздали автобус ушёл но жалко🥺

Творческих успехов в реставрации советского автопрома. А также терпения и побольше денег. Жду следующее видео. Успехов, Парни!!!

Работал на ЛАЗе.Супер.

Такой техникой гордиться нужно !

У нас в АТЦ такой работает до сих пор в отличном состоянии, капиталку сами делали и двигло родное .

Лаз, Лаз. С удовольствием прокатился бы опять и опять. Хороший был автобус как и то время.

У нас на предприятии ЛАЗ возил рабочих на смену, классный автобус был! Теперь Пазики возят, от ЛАЗа остались только тёплые воспоминания🤗

Молодцы, желаю успехов и хорошего настроения🤩😀🤩😀🤩😀

Наблюдал за водителями и всегда было загадкой как они при таком люфте передачу находят правильно)

Завелся с полоборота!!! Огонь аппарат!!

Ух ты! ЛАЗик из юности! Классный аппарат! Удачи в задуманном! Лайк!

Приятный легкий запах бензина кайф.

Класс👍👍👍 Я на таком автобусе в 1986 ездил с одного конца города от Родителей в другой конец города к Бабушке с Дедушкой ездил. Как сейчас помню, что кто сидел сзади потел, так как там двигатель, зимой и летом всегда дует тёплый воздух.

Хорошая машина для своего времени, трудяга. 💪

Эх сейчас бы новенький лаз697😄👍15 лет работал на этом лазе первый 695 короткий.Мы мосты ставили задние от рессорного икаруса,вернее не мосты а редуктор меняли.Как он шёл,просто плыл,экономия по трассе была хорошая.Класс.Ностальгия.👍👍👍🙋‍♂️.Разные модели были ,отличные автобусы

Спасибо за ваши коми прочитав их я с радостью в споминаю нашу жизнь и ей горжусь ана и сейчас хорошая только отношения ни те стали между людми виноваты наши власти автобус замечатильный и сответствино шофера были отличные ну и конечно люди вы автобус турнешем погнали самим слабо зделать вроди ещё молоды бошки варят да и руки намести с ложного там нет за лето можно изнего ласточку зделать прям на улицы вот с покраской сложно и то можно решить ато стоити рожоти как лошади не хорошо удачи тенику обижать нельзя

Посмотрел видео решил подписаться и конечно лайк 👍👍👍👍👍👍👍👍👍💯💯💯💯💯💯💯

Мне пригнали из автобусного рарка 5 летнии ЛAZ695Н . Зад автобуса с мотором держялся только на трубках в крыше . 😚 7месяцов ремонтировал,но потом 6 лет мог наслаждатся своеи работои . По грунтовке шёл мягко ,зымои -20С°-25 С° ,можно сидеть в рубашке . Сиденья были широкие.Скорости переключялис двумя пальцами .Кулису поставыл новую оргинальную и за 6 лет проблем не знал . А такого люфта переключятелья скоростеи не наблюдал за вес срок работы .😳 В год проеъхал от 60 - 80 тысяс километров . Нравился мне этот бусик . 👍😄

Мы покатались на таких новеньких автобусах, мягкие тёплые в ремонте простые. Зато сейчас сколько металлолома еврпейского накупили,там их списали,а мы за них ещё деньги платим.

По моему, двигатель УРАЛ-375 бензин-95, шофёра любили...

Да помню лазы как водитель орал к людям середина пройдите дальше по салону а середина отвечали у задних дверей уже некуда ))) реально безразмерные автобусы

10 лет на таком служебном на работу ездил... самый кайф, когда в жару чёрный дым в салон прёт

Помню эти автобусы, тёплые! Комфортные! Мягкая подвеска!

Петрович, отличный проект, ждём новых выпусков!!!)

Удачи . Скорейшего востоновления. Приятные воспоминания.

Самый крутой автобус детства

Я в автошколе обучался на категорию на таком автобусе. При переключении передачи нужно было обязательно встряхнуть рычагом влево-вправо в нейтральном положении. Только тогда кулиса становилась в правильное положение. У моего друга был точно такой же турист с двигателем, переделанным под бензиновый ураловский поршень. Димака была супер.

Ждём следующий серия о автобусе👌✊🤝

То-же сдавал на таком на Д и сразу вспоминаю "Бл**ь где третья и четвёртая", зато на ходу он приятен

Если его восстановить до идеала и оставить вид стоковый, цена у него на рынке будет космос. Я думаю что у многих этот автобус оставил тёплые воспоминания и запах сцепления. Есть ещё круче с раздвижной передней дверью. Удачи!

Парни вы извращенцы романтики,аж ностальгия пробила по советскому прошлому.