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【奇跡の1台】過去イチで最高かも...新型XSR900に試乗したら感動した...【3気筒は楽器】

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Woka Rider

Woka Rider

Күн бұрын

長年オートバイの試乗レビューをしてますが、ここまでのモノはなかなか無かったデス!
YAMAHA車...出逢うのが遅過ぎた...
【今回タイアップのカチエックス!】※是非一度試してみてね
bike.katix.co....
#ヲカライダー #バイク #xsr900 #xsr700 #mt09 #mt07 #nsr250r #レーサーレプリカ #2スト #3気筒

Пікірлер: 184
@user-p3saL25sdf
@user-p3saL25sdf 5 ай бұрын
トレーサー9gt +にそろそろ発売されるXSR900GP、新型MT-09 YZF-R1の公道モデル終了でR9も出そうな気配だしヤマハの三気筒シリーズは今熱いですね
@mt09gabagaba
@mt09gabagaba 5 ай бұрын
MT09乗りとしては、3気筒を褒めて貰えて嬉しいです!
@reeroux936
@reeroux936 5 ай бұрын
純正そのままでかっこいい、、、
@sibahu4649
@sibahu4649 5 ай бұрын
自分のバイク褒められると嬉しいですね〜
@user-vp3yx7rk4s
@user-vp3yx7rk4s 5 ай бұрын
何故、皆フェンダーレスにしたがるのでしょう。僕はフェンダーがあっても十分かっこいいと思うけど
@dahlia_7618
@dahlia_7618 4 ай бұрын
横から見た時にフェンダーレスにすると、シュッとしたように見えるからなぁ〜 個人的には無い方が好きかな?
@ぽこ助
@ぽこ助 4 ай бұрын
フェンダーレスにしてますが、正直実用性を最優先にするなら辞めた方が良いです。背中汚れます😂そのデメリット以上に「イジった感」を優先しました😌
@hipad4544
@hipad4544 4 ай бұрын
乗る人のスタイルですかね。昔のヤンチャ思考は何でも取るけど ノーマルがカッコイイジェントル思考
@user-zr1kr2fr4k
@user-zr1kr2fr4k 3 ай бұрын
俺はフェンダー有る方が好き
@orochiyamatano3849
@orochiyamatano3849 3 ай бұрын
フェンダーレスにした方がかっこいいと思う人もいるからじゃない?人それぞれ感性は違うからね
@user-hr1hv2pm9x
@user-hr1hv2pm9x 5 ай бұрын
モビルスーツのケンプファー味…勿論好き❤
@tarako_chang3761
@tarako_chang3761 5 ай бұрын
ヤマハ3気筒は皆揃って良いって言ってますよね……コスパも素晴らしくてフルカウル大好きな自分はYZF-R9出たら買ってしまう!!!
@user-kg4ps5dp9n
@user-kg4ps5dp9n 5 ай бұрын
ライト周辺やフレームはゴツゴツなのにタンクやリアシートは曲線美 二律背反なのに調和してて美しい…
@100EIZO
@100EIZO 2 ай бұрын
前も悪くなかったが、さらに格好良くなった
@user-bp9cm4ec6r
@user-bp9cm4ec6r 5 ай бұрын
改めてヲカさんのメットのミラーシールド本当に綺麗笑
@Tu_tu
@Tu_tu 5 ай бұрын
楽しそうに乗るなーー、見てて楽しかった! 私はXSRの黒がめっちゃ好き
@user-ll9lu7rn2k
@user-ll9lu7rn2k 5 ай бұрын
最近ヤマハのレビューが増えてうれしい! 姉妹車のXSR125も動画化オネシャス!
@user-iz3bb1fe9g
@user-iz3bb1fe9g 5 ай бұрын
大型の中で一番気になってたXSR。 でも、何かが引っ掛かり本当に欲しいと思ったバイクが出てくるまで待ってた。 XSR900GPが出た。よし!買う‼︎
@user-hf2my4sn2r
@user-hf2my4sn2r 5 ай бұрын
ヲカさんの興奮度が😅エヘヘへって😆好きってすごい回ですな
@AZUKI406
@AZUKI406 5 ай бұрын
同車乗りです。シート硬いけど慣れます。あとは微調整でなんとかなる
@Nougyo-Rider-YP
@Nougyo-Rider-YP 5 ай бұрын
初期型MT-09乗ってますけどやっぱりCP3エンジンの蹴飛ばされる様な加速感が堪らなく好き❤ 現行と旧型どっちでもいいけどXSR900欲しいな…
@ぽこ助
@ぽこ助 4 ай бұрын
22年式は中古でも新車時と変わらず。軽い前傾姿勢。それ以前のモデルは80万くらいで手に入りますし新排ガス規制前なのでマフラー関連、バッグ関連もいくらか選べるようです。跨がって思ったのは前傾姿勢はほぼ無し。 現行型式乗ってますが、とりあえずバッグ載せにくいっすね😂
@user-ft8vu3un5t
@user-ft8vu3un5t 5 ай бұрын
バイクを手放す際に前に紹介されていたカチエックスで売却しました 写真取るのが面倒でしたが対人したのはバイクの買取時だけでしたのでコミュ障にも安心できましたw
@tigrexsubspecies
@tigrexsubspecies 5 ай бұрын
あちこちにある肉抜き加工されてるところが男心をくすぐりますね…✨
@coindsilver
@coindsilver 5 ай бұрын
やたっ!! やっとヲカさんが私の相棒をレヴューしてくれるっ!! 約2年待ちましたw
@user-mq8js6pq6u
@user-mq8js6pq6u 5 ай бұрын
18歳初バイクがMT09だから今後この感動を超えるバイクを買えるか不安を感じてます。
@user-re2yl2em9u
@user-re2yl2em9u 5 ай бұрын
XSR900はブルー以外でも 純正カスタムパーツを装備したブラックも ターミネーター4に出てきそうなくらいカッコイイですよ❗️😹
@lunaabeille986
@lunaabeille986 5 ай бұрын
このてのタンデムステップは、MT-01にも同様な物が付いてましたね。 デザインを壊さない様に、目立たないオフブラック仕上げになっています🤗
@_yopon1490
@_yopon1490 5 ай бұрын
今年日本くるxsr900gp買っちゃいそうな主さんw
@gurasanwa-mu
@gurasanwa-mu 5 ай бұрын
XSR900はやっぱり最高ですよね! ここからさらに研ぎ澄まされたXSR900GPが出るそうなのでレビュー楽しみにしてます😊
@yamaaaaaato
@yamaaaaaato 5 ай бұрын
ヲカさん!!!!!リクエスト聞いて乗ってくれてありがとうございます!!!!!
@user-dz1li8ws4i
@user-dz1li8ws4i 5 ай бұрын
旧型xsr900もなかなか面白いです😊
@nn-pi6om
@nn-pi6om 5 ай бұрын
現行XSR900の黒乗っており、確かにケツ痛バイクで取り回し大変ですが、それでも楽しいバイクです! とにかく見た目がツボです
@50ape35
@50ape35 5 ай бұрын
黒乗ってます。リヤサスのバネレート下げてお尻は後ろに押し付けるように乗るとケツ痛改善されます。
@user-jh4tx9ie8v
@user-jh4tx9ie8v 5 ай бұрын
現車持(黒)です コスパ最高・エンジン躾けられてのりやすい・かっこいい・疲れない(3時間以内走行なんで全然シート不満なし)でほんとお薦め ちなみに確かにいい音なんですが、GSX4発の高回転が自分的には至高です
@toshi_drink_sayu
@toshi_drink_sayu 5 ай бұрын
XSR900乗ってます(自分語りスンマセン)。だいたいヲカ様のおっしゃる通りです笑 見た目ヨシ!足つき意外とヨシ!ブレーキタッチ神!パワー感ヨシ! そんで何より音が...イィ...♡(←これは乗って走らんとワカラナイ)
@user-zo5ly9wu8n
@user-zo5ly9wu8n 5 ай бұрын
XSR900オーナーです。 自分の乗ってるバイクがヲカさんに取り上げて貰えてうれしいです。 ご指摘通りのケツイタバイクではあります。
@user-uh8me4bp5h
@user-uh8me4bp5h 5 ай бұрын
09エンジン、開発費も回収できてコスパ良くなったよね。
@user-ex4mg9qy6n
@user-ex4mg9qy6n 5 ай бұрын
友人が言ってました「スバルは変態が普通になったから辞める。ヤマハは普通が変態になったから転職した」
@studioweddy
@studioweddy 5 ай бұрын
ついに…!XSRだ!
@SBBCFFFFSRE460
@SBBCFFFFSRE460 5 ай бұрын
実車見るめちゃくちゃ格好いいですよ😊
@plugged1024
@plugged1024 5 ай бұрын
めちゃくちゃ参考になりました‼️欲しい‼️
@user-mw9tn8mf9s
@user-mw9tn8mf9s 5 ай бұрын
狙ってる900なので嬉しいッス🎉ヲカさんのお墨付き👍
@toromipool
@toromipool 3 ай бұрын
いつも楽しく拝見させていただいております。XSR900、気になってたので素晴らしいレビュー動画でした。先日、ビューエルXB12ScgからヤマハのMT01に乗り換えました。ビューエルもMT01も鬼鼓動、鬼トルクでサイコーです。ヲカライダーさん風に言えばバイブスですかね。絶版車となってしまいましたが、ヤマハMTシリーズの元祖であるMT01のレビューも待っております。
@sgrt4260
@sgrt4260 5 ай бұрын
あの、xsr700……
@user-bc4cg2fg4g
@user-bc4cg2fg4g 5 ай бұрын
xsr900いいよね…、海外製のビキニカウル付けたりすると更にクール! 今度出るかもしれないGPとか、もう愛車見ながら酒が飲める
@MUKU_MUKU_DANCE
@MUKU_MUKU_DANCE 5 ай бұрын
XSR900はいいぞ〜
@user-pc9me7xl3v
@user-pc9me7xl3v 5 ай бұрын
5:49 何回聞いても 「笑点!」
@Tobicho689
@Tobicho689 5 ай бұрын
現行XSR900乗りからしたらわかりみがありすぎる! 純正オプションカウルつきもまたデザイン変わっていいですよ!
@user-tw4zz2lx7k
@user-tw4zz2lx7k 5 ай бұрын
YAMAHAも気になってきますねー🤔
@taiga6467
@taiga6467 5 ай бұрын
YAMAHA車ばっか乗ってくれてありがたい!!
@LeoCBRXSR
@LeoCBRXSR 5 ай бұрын
現行のXSR900を9月のヤマハモーターサイクルデイで見かけ(一目惚れ)、YSP試乗車キャラバンで試乗の後に11月に納車してもらいました。かなり良いバイク。持っている黒色もいいけど、2024年予定の新色もかなり良さげ。
@user-fj3pp3qo6z
@user-fj3pp3qo6z 5 ай бұрын
xsr900乗りみんな待ってたヲカさんレビュー
@tc09141996
@tc09141996 5 ай бұрын
前の方のXSR900乗ってたけど凄い良いバイクだったなー!噂でYZFr9が出るときいて興味津々です!
@Mr-yu5nu
@Mr-yu5nu 5 ай бұрын
メーターが見づらい以外欠点がないバイクよな
@user-wc3ni4om3p
@user-wc3ni4om3p 5 ай бұрын
XSRと同じエンジンのMT09SPが最近納車されて、可愛がってますwXSRとMTはどんな違いがあるんじゃろ
@m5134
@m5134 5 ай бұрын
香椎でこのバイクが全損の廃車になりました…😢 今はR7に乗ってますが、3気筒サウンドはやっぱし最高です…音聞いて泣きそうでした😢
@user-sh7wn3or7d
@user-sh7wn3or7d 5 ай бұрын
クイックシフターの反応めちゃくちゃ良さそう!?
@user-le9gz1qb2m
@user-le9gz1qb2m 5 ай бұрын
やはり 最高ですかぁ
@user-ud5ln5lf9l
@user-ud5ln5lf9l 5 ай бұрын
スピトリ1200RRを目にするまでガチで買う気満々やったんがXSR900です!
@kei-ud9ov
@kei-ud9ov 4 ай бұрын
さすが"Yマハ"!! (NHKの魔改造TVでワイマハと言っていた😅) リリースされたGP欲しい!
@hiroro5595
@hiroro5595 5 ай бұрын
もし今、ヤマハXSRで買い換えを考えるなら、やはりXSR900GPを待ちたいです。ただあのシートカウルは延長したいかな(ちょっと短すぎる)。R9も出るようですし、ヤマハ3気筒は当分注目ですね。今のバイクを購入するときYZF-R7も候補でしたけど。
@NightmareS30Z
@NightmareS30Z 5 ай бұрын
いつも楽しく見させてもらってます! やっぱり3気筒良いですよね!自分もYAMAHAではないですが3気筒乗ってたのですごく分かります! あとリクエストといってはなんですが、YAMAHAのNIKENが今年の4月で終了するようなので、 可能でしたらレビュー動画をお願いしたいです!
@trxwrftrk1219
@trxwrftrk1219 4 ай бұрын
汎用性の最も広く高いエンジン。👍
@gootannubooo
@gootannubooo 4 ай бұрын
XSR900の黒に乗っています。 シートは薄く硬そうな感じしますが、意外とおしりは痛くなった事ありません。理由の一つにポジションが少し前傾気味なのもあると思います。 クイックシフターに関してですが・・・ 現状、第3世代はTracer9GT+と4/17発売の新型MT-09のみだと思います。 第3世代の特徴はアクセルオフ時にもシフトアップできる。加速時にシフトダウンできるようです。
@user-iw8sf2rh1s
@user-iw8sf2rh1s 5 ай бұрын
XSRのタンクエッチで好き!
@user-wv3pj1cj1i
@user-wv3pj1cj1i 5 ай бұрын
顎についてるカメラGoPro4だ!古いの使い続けるwokaRIDER...好き
@user-wc8ct9gf9b
@user-wc8ct9gf9b 5 ай бұрын
XSR900GP欲しいっす
@daichaaaaaaaaaan
@daichaaaaaaaaaan 5 ай бұрын
GPが出るけど無印買ってロケットカウル付けたい…!
@ah8563
@ah8563 5 ай бұрын
このエンジンでyzf r9が出るらしいですね。楽しみ。
@user-nd4vp8nl4m
@user-nd4vp8nl4m 5 ай бұрын
見た目は初代のが好きだわ
@hanabi328
@hanabi328 5 ай бұрын
z900rsのライバル感がある😊
@user-fy5lt5fy1o
@user-fy5lt5fy1o 5 ай бұрын
ヤマハは♪音良い!山葉寅楠さん。ご存知ですねーヤマハのマ―クは,トランペットの音律を調律する道具を、形にしていますか?
@user-pq1zb6ff6o
@user-pq1zb6ff6o 5 ай бұрын
xsr900待ってました!!
@papa-b7264
@papa-b7264 5 ай бұрын
MT09乗ってるからXSRは次の乗り換え候補🎵 トレイサー9も乗って欲しいです‼️
@tomoya.t2714
@tomoya.t2714 5 ай бұрын
トレイサー9gtも見たかった。でも今月レンタルしてきます!
@user-il8qs1nz4e
@user-il8qs1nz4e 5 ай бұрын
ストトリにするかXSRにするか迷うな〜
@user-dc5ep4cj6j
@user-dc5ep4cj6j 5 ай бұрын
これは売れますな
@ni5758
@ni5758 5 ай бұрын
xsr700乗ってますがABSしかついてないのを考えると20万円差で豪華装備でかっこいいxsr900は凄いですよね。自分は見た目の好みと気楽になれそうな軽さとポジションでxsr700にしました、速いのが欲しい人は900買った方がいいですw
@user-qv6xj3ss9p
@user-qv6xj3ss9p 5 ай бұрын
物凄くヤマハを褒めてくれて嬉しいんだけど、暫くヤマハのレビューが少なくなる気がするのは俺だけ?
@1290SDR-Japan
@1290SDR-Japan 5 ай бұрын
いつも楽しく見せてもらっています。2024年モデルのZX6R試乗してみてほしいです
@llegiear
@llegiear 5 ай бұрын
新型ヤマハパラ3、前は機械音ガシャガシャだぜ!って感じだったけど新作はヲカさんと同じ感想で滑らかエンジンになってていいね。 2st乗りで大型買うならtriumphのstreet tripleかなぁと思ってたけどこいつもいいな...カウル付きもあるらしいしそっちも気になる!
@Rotai_Rider
@Rotai_Rider 4 ай бұрын
試乗キャンペーンが始まったTRACER9GT+ 同系3気筒エンジンとツーリング向けの車体+ACCの組み合わせをWOKAさんに評価してみて欲しいです!!
@RickeyMartin-xl2qz
@RickeyMartin-xl2qz 5 ай бұрын
ヲカさんのスピードトリプル1200RRの試乗レビューを見てみたい
@user-ud8xh7cf1v
@user-ud8xh7cf1v 5 ай бұрын
こんにちは。 XSRシリーズのデザインは戸ても好きですね!私の場合ツインとか単気筒の鼓動感やサウンドが好きで、 xsr700の方を購入しました。 3気筒、マルチにも其々個性もあると思いますし好みも人それぞれで良いと思います。 私はbuellxb9も愛車ですが、ヲかさんのbuell9R動画も楽しみにしておりますので! ね!(≧▽≦)
@yu_XSR109
@yu_XSR109 5 ай бұрын
XSR125オーナーだけど、XSR900欲しすぎる
@tokukazu1382
@tokukazu1382 3 ай бұрын
あ、我が家が映ってる(笑)ようこそ♪
@user-xq4ys6jt2s
@user-xq4ys6jt2s 4 ай бұрын
高次元でバランスってそう
@Vector-ge8zc
@Vector-ge8zc 5 ай бұрын
ドラックスターも乗って欲しいなぁ、 シャフトドライブだから絶対楽しいw
@user-ox4zy2li4r
@user-ox4zy2li4r 5 ай бұрын
この流れで逃太郎とコラボして欲しい
@user-ie5vg9lv7u
@user-ie5vg9lv7u 5 ай бұрын
コレは気になる。欲しいバイクの1台ですね!
@user-mu1nf8to6u
@user-mu1nf8to6u 2 ай бұрын
タンデムステップはアグスタっぽいですね。
@user-vw3eq3km8m
@user-vw3eq3km8m 5 ай бұрын
YAMAHAならXJかXJRが好きだね!ってもう無いんのね泣お願いだから国内メーカーさんよ昔ながらの丸目一灯のネイキッド作ってくれ
@user-qk2df7su1o
@user-qk2df7su1o 4 ай бұрын
いま大型バイク探してて、今のところxsr900gpかセンダボ(今のところはここのふたつ)、それか600ccで迷ってるんよね。。 回したいけどしっかり音は聞きたい!低音がいいのはやっぱりミドルより1000よりの方がいいんだよねぇってところです
@glanzreturn824
@glanzreturn824 5 ай бұрын
XSR900の動画で言うことじゃないけど R7オーナーからすると「2気筒も良いぞぉ~」おじさんみたいな感じになってしまう YAMAHAは3、2気筒に強すぎる。クロスプレーンコンセプトのエンジンは最高の音ですよ。あとパフォーマンスダンパーは絶対付けるべきですぜひご参考に。SS好きな若い人に言いたい!R7はいいぞ!!!とにかく軽いしカッコいい
@Luna-is7pv
@Luna-is7pv 5 ай бұрын
アグスタ味のあるタンデムステップですなぁ
@compotarider1496
@compotarider1496 5 ай бұрын
タンデムステップがドゥカティのディアベルっぽい!
@y.sakura9367
@y.sakura9367 5 ай бұрын
スミトモのモノブロックじゃなくなったんですね!知らなかった!
@yoshiyukiota1528
@yoshiyukiota1528 5 ай бұрын
ヲカさんには、YAMAHAのナイケンを試乗して見て欲しいです。
@user-ok2wc5lu7g
@user-ok2wc5lu7g 5 ай бұрын
YAMAHA「お買い上げありがとうございます♪」 ※カウル付けたGP(?)モデルも気になります(プロトタイプだったか?)
@shun2837
@shun2837 5 ай бұрын
XSR900といえば突然逃太郎
@user-zo8mu3jl1z
@user-zo8mu3jl1z 3 ай бұрын
試乗レビューありがとうございます シート少し気にされてましたが 確かにライダーによっては 太ももの内側がカウルに思いっきり当たるので本気で痛いです😅 サイズ感最高でとても楽しいバイクです マフラーをUSヨシムラに替えてますが ノーマルの方がいい音がします
@Meursaut
@Meursaut 5 ай бұрын
オレのR-15もヲカさんに試乗して欲しいっす
@user-nf1tr7kx5x
@user-nf1tr7kx5x 5 ай бұрын
これとmt09で悩んでます...😅 いやー、動画観たら欲しさが加速しました。
@user-ls3fx3fc4m
@user-ls3fx3fc4m 5 ай бұрын
旧xsr900乗りですが、gsx-8rに乗り換えようか迷ってます😂
@user-pj3hu6jx2y
@user-pj3hu6jx2y 5 ай бұрын
新型いいなあああ
Ik Heb Aardbeien Gemaakt Van Kip🍓🐔😋
00:41
Cool Tool SHORTS Netherlands
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Bony Just Wants To Take A Shower #animation
00:10
GREEN MAX
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