*아이오닉 하이브리드 타임테이블* 0:05 / 인트로 00:56 / 외관 디자인 05:02 / 실내 디자인 11:02 / 2열 및 트렁크 구성 12:52 / 주행 리뷰 16:13 / 듀얼모드 전자식 계기판 20:42 / 반자율 주행 시스템 23:35 / 클로즈

알고 싶었던 모든 정보가 여기 있었네요 영상 감사합니다

세심한 시승기 잘봤습니다 감사!!

Thank you for your video of the IONIQ. Justly I was searching on KZfaq videos of the "new" Ioniq on Intense BLUE color. Here in Spain it is now the new model. It´s very beautiful. Thanks!

지금까지 본 자동차라뷰중 최고네요 구독 좋아요 누르고 갑니다ㅋ

리뷰진짜 꼼꼼하네요 맘에듭니다

스마트 크루즈컨트롤 궁금했었는데 설명 잘해주셔서 고맙습니다

현재까지 나온 2019 아이오닉 리뷰 중 가장 꼼꼼하게 소개하신듯 합니다. 잘봤어요

Very nice 👍 Good job.

아이오닉 코나 하브 고민하다가 코나하브로 투싼 디젤에서 하브로 갈아탔는데 하브 너무 좋음 앞으로도 하브만 살듯 ~

Thankyou for the video even though I didn't understand a word !! 😁 this model is not yet out in France, maybe next year ...

Is the powertrain still the same? I have a 2018 model year one and feel it’s missing about 40bhp. Now that Toyota have upped their power (180bhp in the new Corolla Hybrid) I was hoping Hyundai would too.

시승 잘보고있습니다^^ 혹시 ev모드에서의 고주파음 어떤가요? 페리 이전모델과 비슷한가요? 페이 이전모델 하이브리드 시승해봤는데 고주파음이 좀 마니 거슬리거든요 ㅠㅠ 페리 모델은 개선이 되었나싶어서요ㅠ

야간주행도 올려주세요!!

1빠 ㅊㅊ 드리고 시청합니다 감사합니다

연비가 너무 좋아

아이오닉 1.6터보도 나오면 재밌을거같아요

더뉴 니로와 비교하면 어떤것이 더 좋을까요

제가 1시간 시승했던 차랑 번호가 똑같네요. 돌고 도는 듯 ㅋㅋ 실물로 타보고 인텐스 블루로 바꿔서 계약했죠

터치 식이라니 운전하면서 조작하기엔 취약하네요 하지만 니로 보단 상단 돌출식이라 네비 보기엔 정말 편할것같네요

영상 잘 봤어요. 시승차가 Q트림 풀옵이 아니었나요? (스피커에 JBL 마크가 안보여서..) 스피커 음질 어떤지 궁금하네요.

댐퍼나 스프링, 서스펜션의 주행감이나 승차감은 어떤가요? 구매 고민중입니다..

이차. 지금 제가 2년째 타고 있습니다.^^

20대 중후반 여자가 타기에는 qm3와 아이오닉 하이드리드중에 어떤게 괜찮을까요.. 차는 사면 오래탈 생각인데..하이브리드 세단인지 디젤suv인지 너무 고민되네요 ~

PHEV가 아닌데도 모터출력이 43이 넘나요? 저는 32로 알고 있었어요.ㅎ

센터페시아 하난 맘에 드네요 전기차는 언제 나올까요?

아반떼 풀체인지 하이브리드가 출시하게되면 리뷰 부탁드립니다

방전 개선했나요. .

원가절감을 너무 티나게 해버렸네요 아쉽습니다

쏘나타의 mfr방식과 같은 타입의 헤드램프인가요?

같은색.같은풀옵.2월말에나와ㅆ고.거의같은거리1500키로탔습니다.항상혼자타는거라정말좋은차입니다.대강왕복100키로정도드라이브하는데연비는23~26나옵니다.물론하이브리드신경안쓰고이전의가솔린차몰듯이운전하는데연비에깜짝놀랍니다.가솔린도한번주유하면950키로정도타니,따로전기차에매력을느끼진않습니다.하이브리드가더편한것같습니다.충전신경안쓰고기름만주유하면신경안쓰고1000키로정도타니편합니다.가족용엔니로,승용차용엔아이오닉인것같은현대차에만족합니다.편의사양의충실,특히오토홀드와ascc,사이드미러의후측방경고기능,정말편합니다.

208 ㅎ

에고 평균연비 대한 설명이 부족하네요. 계속 23유지 어려워요 도심해서

헤드램프는 LED인데 왜 방향지시등은 할로겐전구일까 ㅋㅋㅋ 현대는 전구를 사랑하는듯

아반떼보다 비싸고 실내가 좁아서 가성비면에서 조금 꺼려지지만 연비가 좋으니 주행거리 많은분들만 사셔야할듯;;

일단 차가 너무 작고 좁음 형제인 니로가 더 잘팔리는 이유가 있음

전면 싼타페 느낌?

앞발 좀 흔들지말라......! 촌스럽게.....

아반떼 차체에.. 아이오닉.. 아반떼 케이.. 시리즈 아이30... 기타... 소형에스유브이.... 차체가 동일하고 엔진출력오차도 크지않은대... 내부디자인 외부 좀변경하고.. 그게 얼마나 차이가 날까요... ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 아이고 지겨부라... . 실제 시트포지션이나.. 엔진출력... 달라야.. 뭔가 다른대.. 기본 뼈다구 완전동일한대.. 아이고 지겨부라... 시승기 의미가 있을까... .