Рекорды Нюрбургринга 2024! Tesla VS Honda VS Rimac VS Porsche

Рет қаралды 149,409

Big Look Auto - Интересно об автомобилях

Күн бұрын

За машиной иди на Дром
drom.ru/s/1pC 🚗
И найди себе хэтчбек мечты
Нюрбургринг является самой престижной трассой для заявки о своём новом спортивном автомобиле и по этому такие компании как Tesla, BMW, Porsche, Lamborghini, Rimac, Honda и другие ставят свои рекорды на этой трассе. В этом выпуске разберём самый быстрые круги на трассе Нюрбургринг северная петля среди всех спортивных автомобилей мира и разберёмся кто какой держит рекорд круга на этом треке!
00:00 Что ты такое?
01:12 Передний привод (горячие хэтчбеки) Кто самый быстрый в 2023?
03:39 Рекорд на мотоцикле
03:59 Электромобили (350+км.ч)
06:30 Топ-5 Рекордов среди всех ДОРОЖНЫХ авто
09:00 Это самый быстрые авто в МИРЕ на треке!
Сотрудничество:
Domein-lays@mail.ru
vitalikys
Реклама ООО «Амаяма Авто». erid: LdtCKbmbk

Пікірлер: 482

@vomigan 8 ай бұрын

Из этого видео понятно, что король поворотов - Porsche. Вот там инженеры работают на результат👍

@art2103 6 ай бұрын

919 монстр

@user-bi1ne1to2j 5 ай бұрын

невера все равно лучше@@art2103

@SergeiSG 2 ай бұрын

Король поворотов на переднем приводе это Хонда Сивик.

@user-zh6jm5bw2g 8 ай бұрын

Есть на ютюбе видео прохождения круга с камеры внутри. Порше 919-это истерика конструкторов) И страшно, и завораживает.

@_ArchonT_ 8 ай бұрын

просто для понимания,насколько безумными могут быть порше,почитайте о поршре 917/30 spyder... в 1972 году это: 1100-1570ЛС в зависимости от давления наддува,835кг веса и 1.9сек. до 100км/ч...просто безумные цифры даже по сегодняшним меркам.На трассах can-am уделывали макларен в среднем на 2,5 секунды на круге...из-за него пришлось поменять правила гонок,на максимальный объем испольщования топлива на гонку.Конкуренты просто не имели шансов...

@tehnoone8473 7 ай бұрын

да и щас. Гении из Штутгарта, действительно лучшие инженеры и конструкторы, лучшие автомобили. Номер 1 , имя которое даже у далекого от мира автомобилей человека вызывает трепет и уважение. Спасибо им за эти бриллианты автомобилестроения.

@Catalonec1899. 7 ай бұрын

Нам интересны серийные машины. Каждая марка способна выпускать каркас с мотором. Но видимо нет цели такой.

@_ArchonT_ 7 ай бұрын

@@Catalonec1899. в видео многие далеко не серийные.Тот же 919,это прототип.В таких авто речь уже идёт о пределах возможного на данный момент.

@Catalonec1899. 7 ай бұрын

@@_ArchonT_, Я в курсе. Но прототипы не интересны.

@_ArchonT_ 7 ай бұрын

@@Catalonec1899. вам-нет,но как отдельная категория,для других людей-очень даже интересны.Это предел инженерных возможностей на данный момент.Как пример того,что смогут серийные авто через 5-10 лет.

@drom 8 ай бұрын

Это на трассу еще Жигули не выезжали, все рекорды были бы давно побиты

@Tuturu_your_brain 8 ай бұрын

Там чел на Yamaha YZF-R1 проехал трассу за 7 минут 10 секунд. А это всего 18к баксов+ скажем ещё 7к сверху на допы и экип. *** Фигня эти ваши машины

@just_chilling006 8 ай бұрын

Не выезжали потомучто ломались по пути? 😂

@abaikurmanbekuulu3655 8 ай бұрын

Рекорды длительности ржача?

@alexisholpik3938 8 ай бұрын

боятся просто, а то всех уничтожит

@user-hv5ry4zx1u 8 ай бұрын

Веста спорт 🥵😁

@allswap5226 8 ай бұрын

Гольф R на полном приводе, гольф Gti на переднем 😁

@ie9432 8 ай бұрын

Классная подача.А то после Римака думал быстрее нет,а а тут после Порше гибрид,пока ждёшь Римак ещё покурить можно..)))

@budniyevgeny 8 ай бұрын

Ждём результат серийного 992 GT2 RS MR. Ну и ультимативную версию GT4 RS MR.

@user-nu1te4gk6y 7 ай бұрын

Чего вы ждете, если 992 GT2RS вообще не будет? Потом будет гибрид и вообще другое название кузова скорей всего

@tehnoone8473 7 ай бұрын

@@user-nu1te4gk6yпочему не будет gt2rs в 992 кузове?

@user-nu1te4gk6y 7 ай бұрын

@@tehnoone8473 обещают гибрид, а это вполне вероятно другая платформа, а там хз. Но главное жаль, что уже не продолжение ДВС. Я думал именно на гт2рс закончится классический 992 на ДВС, а уже нет-гибрид

@stepankoudelko 8 ай бұрын

Довольно забавно слышать про каркас в авто в германии. Я был на нордшляйфе и там машины были от которых оставался только кузов каркас внутри и они спокойно ездили по дорогам общего пользования )

@mayrbekosmayev6196 8 ай бұрын

Ляя, болид одно дело, другое пилот. Даже по прямой проехать 21км за 5 минут - это не маленькая скорость, а тут ещё повороты, виражи, перегрузки.

@initivmousef6371 7 ай бұрын

Ехал вроде бы Нил джани, он выиграл ле-ман в 16м году

@stranges1404 8 ай бұрын

порш 919 дикий конечно, до сих пор первый

@wpga 8 ай бұрын

лет на 10 ближайших минимум

@MrMcSims 8 ай бұрын

@@wpga больше. Ведь предыдущий рекорд за Порше. 28 мая 1983 года Porsche 956 установил рекорд Нюрбургринга, проехав круг за 6:11.13.

@MrMcSims 8 ай бұрын

@@wpga ты прикинь какие лютые конструктора в Порше. Реально самая именитая марка в мире в плане побед. Ну и 50 лаунчей подряд - это невероятное достижение для 911. После этого, я просто перестал верить в сказки про Скайлайн и его 3.4 до сотни. В Порше всегда пишут меньше, чем реально разгоняется.

@_ArchonT_ 8 ай бұрын

Порше 919 evo это: 720+439 лс...при весе 849 кг...2018 год А самый прикол,что... порше 917/30 spyder это: 1100-1570лс при весе 835 кг...в 1972 году Вот настолько порше безумны

@Catalonec1899. 7 ай бұрын

@@MrMcSimsКонструктора как проститутки, кто больше платит, туда и уходят. Порше в Ф1 никогда не было, не знаю что за конструктора там.

@petrsazinov7229 8 ай бұрын

Civic, помимо покрышек, имел другие передаточные числа 5 и 6 передач, это видно по несоответствию скорости и оборотов серийному Тайп эр. И давление наддува тоже накручено на высших передачах

@MrMcSims 7 ай бұрын

Японцы всегда мухлюют. Им нет веры

@user.....3737 8 ай бұрын

Турбо 2 литра....v4.... 720 л.с... Это кроме всего прочего!!! То есть чисто двс в 720 лс при таком объëме!!!!!! К слову о том, какие двс могут делать порше....да!!!!! Жаль, что в ф1 они так и не вернулись

@voffkapust8834 7 ай бұрын

ауди в 2026 возвращаются в ф1, с покупкой конюшни заубер (нынешнее альфа ромео)...а порше, ауди, фольцваген, ламба, бентли, шкода, сеат это все один концерн ваг.

@illuminati9913 3 ай бұрын

@@voffkapust8834не ваг, а porsche SE

@vadim8126 8 ай бұрын

Вот бы какая-нибудь команда ф1 подготовила свой болид для одного круга Нюрки, вот это была бы заруба. Видел сравнение ф1 19-20 года в Спа быстрее на 0.5с проезжают чем этот Эво, причем зажатые рамками регламента. Понятно что зелёный ад это другое, ну тем интереснее было бы глянуть. Может условный Ред Бул додумается так хайпануть, ждём.

@user-nu1te4gk6y 8 ай бұрын

Ждем)) Люди десятилетиями ждут и вряд ли дождутся. Для них видимо это неважно. Порше же интерес есть, т.к рекорды почти всегда они обновляют

@phenomania4409 7 ай бұрын

Ехал я на самокате мимо болида ф1. Обогнал

@zdravyy 7 ай бұрын

С ф1 не сравнится этот порше, да и к тому же почему порше не выступает конструктором в ф1?

@user-nu1te4gk6y 7 ай бұрын

@@zdravyy Порше в Ле Мане всю жизнь. Да и та треке в СПА, 919 делал ф1 на круге, потом на 0.5сек болид обогнал. они близкие очень

@phenomania4409 7 ай бұрын

@@zdravyy зачем абсолютному спорткару ф1? Тягаться с рено? Смешной))

@Ded_Shaman 8 ай бұрын

У Теслы не было камеры в салоне, поэтому некоторые люди, связанные с автоспортом, не верят в рекорд

@biglookauto 8 ай бұрын

Есть же камера) тут больше сомнения на счёт резины, так как в Европе данная модель не предназначена для дорог общего пользования.

@bimmer7601 8 ай бұрын

Есть вопрос, есть ли там вообще салон или одно кресло и все.

@volvoteam4426 8 ай бұрын

@@bimmer7601 нет там салона. Так же как и в гольфе р.

@MrMcSims 8 ай бұрын

@@biglookauto да просто перенесут из серийных автомобилей в подготовленные и не будет никакого рекорда.

@filipkorolov2331 8 ай бұрын

@@biglookautoя думаю на мишлен кап 2 она покажет примерно такое же время

@ranis_m 8 ай бұрын

Классный выпуск, благодарю за труд, желаю развития🤝

@Kawabatushka 8 ай бұрын

Автору или каналу? 😅

@Inspire-in-30 7 ай бұрын

@@Kawabatushkaтвоей тупой башке😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@user-vh8uh2fb1c 8 ай бұрын

Порше как всегда утерли всем нос

@MrMcSims 8 ай бұрын

Да, не первый раз. Кстати предыдущий абсолютный рекорд был установлен в 1983 году гонщиком Штефаном Беллофом за рулем Porsche 956C - 6 минут 11,13 секунды.

@Cezar07 8 ай бұрын

@@MrMcSimsочень перспективный был гонщик. Земля ему пухом

@kakmyslit 8 ай бұрын

@@MrMcSimsИнтересно, а если поставить на эту машину современную резину, на сколько быстрее она проедет🤔

@Kane_Cain 8 ай бұрын

@@MrMcSimsэто которая yellow bird ?

@Catalonec1899. 7 ай бұрын

Как всегда? А когда и где утерли?

@hi4kok 8 ай бұрын

Неужели никому не интересно, какое время покажет современный (или не очень) болид Формулы 1? Я конечно понимаю, эта трасса по своей структуре не подходит для шасси F1, но можно же настроить, как тот же Porsche 919, который по сути и есть болид F1 только закрытого типа.

@cheesebusiness 8 ай бұрын

Да не особо интересно

@phenomania4409 7 ай бұрын

Он не проедет)

@initivmousef6371 7 ай бұрын

Этот поршень переделали, он не вписываеться не в один регламент автогонок, там изменяемая аэродинамика и т.д

@user-rj3mr3sf5h 8 ай бұрын

Ждём болид McMurtry Speirling на этой трассе

@MrMcSims 8 ай бұрын

Он не сможет в максималку.

@user-rj3mr3sf5h 8 ай бұрын

@@MrMcSims ему нужно снять ограничение в 240км/ч с прошлой трассы

@dontshoot2 8 ай бұрын

у него просто будет средняя скорость 240 и все😅

@zema1846 8 ай бұрын

Если ему хватит заряда батареи😂 20.8 км как никак

@dachinvova 8 ай бұрын

@@zema1846в английском Википедии написано, что ожидаемое время жизни в боевом режиме гонок gt4 составляет 25 минут, даже если это в два раза преувеличенный показатель, на круг должно хватить

@user-en3kc6ch9p 7 ай бұрын

Ничего нового..... Поршаки уже устали доказывать всем, что они наилучшие..... 👍💪

@Leon-4ik 8 ай бұрын

За 5:19 на 20.8 км зеленого ада, жесть конечно!

@Kane_Cain 8 ай бұрын

На средней скорости 😮230кмч

@user-bz2ks2vd5p 7 ай бұрын

вообще-то длина трассы 22 км 810 м.

@Leon-4ik 7 ай бұрын

@@user-bz2ks2vd5p ну отпечатался и??

@Catalonec1899. 7 ай бұрын

Он на машину даже не похож. Шняга какая-то в единственном экземпляре.

@lc.cremoris9859 7 ай бұрын

Если 22,81, то средуха получается 257,4 км/ч , если 20.8 -234,7км/ч

@evgen_from_blr1088 8 ай бұрын

Порше 911 GT2 RS Вайсах(трековая версия).Время 6:47:25

@user-nt6up9vu9d 7 ай бұрын

А у меня вопросы есть, похер, что там в штатах штатные шины (прям коломбур😊), у конкурентов есть возможность на них (или желание) зарубится? А то возможно, у кого-то есть желание и разрешение ,к примеру, на Альфа Центавра применять плазменные или ВАРП двигатели на наземном транспорте...😂😂😂

@alexgrod2459 8 ай бұрын

Прямая закрыта, там на пит стоп заезд. Смотрю видео одного чувака, всё время жду прямой а там при выезде на неё примерно 500-1000м болт((. Её открывают только для рекордов ((

@user-it6uz3fm5o 8 ай бұрын

GT2 RS MR серийный, а не тюнингованный! Здесь путаница из-за того, что изначально автомобиль с таким названием действительно выступал как тюнингованный, но некоторое время спустя Порше представили его уже в виде серийного и поставили новый рекорд, побив AMG GT Black.

@MrMcSims 8 ай бұрын

@@user-kd5st5ty5x они выступали потом в группе серийных. Автор просто прочитал информацию с известного сайта, который не обновлялся.

@Catalonec1899. 7 ай бұрын

И по-твоему они там ошиблись? Порше мухлюет лишь бы обойти Мерседес.

@MrMcSims 7 ай бұрын

@@Catalonec1899. ПОРШЕ это бог среди всех! Ты видимо отбитый, головой тронулся

@Catalonec1899. 7 ай бұрын

@@MrMcSims, Вот ты и есть отбитый, потому что не видишь кроме порше ничего. Школьник! Среди серийных он не быстрый ни на Нюрбургринге, ни на дрэге. В чём дело?

@MrMcSims 7 ай бұрын

@@Catalonec1899. Я не школьник, а великий конструктор. А ты никчёмное существо на Магомеде.

@octopus9166 8 ай бұрын

Когда же Валькирию привезут на Нюрбургринг, жду не дождусь

@ayrtonsennator 8 ай бұрын

Бля, кстати. Это же демон)))

@user-nu1te4gk6y 7 ай бұрын

Может и не будет, трек весьма неоднородный для такого авто. Не припоминаю нигде видео, чтобы она была зафиксирована на этом треке

@octopus9166 7 ай бұрын

@@user-nu1te4gk6y возможно это пока единственное авто способное дать бой мерсу ( "серийное ато")

@bacek1085 8 ай бұрын

на 5:44 там написано, что следовали допускам производителя покрышек. А не пилот себе там решил... А на 2:49 надо так понимать, что сами турбины имеют 700 л.с. не считая самого мотора

@voffkapust8834 7 ай бұрын

Интересно было бы время актуальной ф1, и актуального гонщика ф1 за рулем. Думаю вышли бы из 5 минут. Но увы, этого мы не увидим.

@ingvarr2008 8 ай бұрын

Нюрбург мечта многих. Тех,у кого закисью азота вместо крови(по Форсажу).Нюрбург не прощает делитантов,зазевавшихся опытных гонщиков. Будь ты на кёнигсегге,либо в восьмахе на форце.Нюрбург словно непростая часть жизни,которую необходимо пройти.Тот кто это делает,завоёвывает свою маленькую победу.

@maxchmyr3013 8 ай бұрын

По сложности для гонщиков зелёный ад почему-то напоминает схождение на Эверест, хотя Нюр' САМАЯ сложная трасса, а Эверест самый известный и очень сложный

@vlad528-79 8 ай бұрын

Не приотпустил на 350. А поставили огран на 350 из за ограничений резины.

@phenomania4409 7 ай бұрын

Там выше 350

@Magdag.. 8 ай бұрын

А где рекорд Белоффа 6 минут 11 секунд в 1983 году, он как минимум достоен упоминания, раньше не было таких технологий и возможностей, как сейчас!

@user-nu1te4gk6y 7 ай бұрын

рекорды 2023 актуальные

@user-ws2vw6bl4p 8 ай бұрын

Потрясающе

@DenisRF 7 ай бұрын

Супер видосик,спасибо тебе!

@eugenetwo487 8 ай бұрын

это космос)

@-Sim-Salabim- 8 ай бұрын

Упустил момент (на ходу смотрю): про формульный болид не говорили ведь?

@d13tat6k6 7 ай бұрын

У порше не апазитка😂 аппзитка когда поршни горизонтально но движутся на встречу друг другу с общей камерой сгорания на пару поршней

@sevikl 8 ай бұрын

У римака пилот не отпускал газ, это лимитер. Римак говорит, что из-за резины

@MrMcSims 8 ай бұрын

Это тот случай, когда сраные батареи и мощность не дали результата.

@owl_hunter565 8 ай бұрын

@@MrMcSimsнет. Ты глухой?

@sevikl 8 ай бұрын

@@MrMcSims ну если прочитать мой коммент жопой, то да, всё дело в батареях

@user-nu1te4gk6y 7 ай бұрын

@@sevikl А где Римак говорят, что из за резины?

@azabiomech3888 8 ай бұрын

Спасибо

@user-wm7ep5xc7j 7 ай бұрын

Каркас безопасности 00:10 350 км/час Победитель совсем другой вес.категории

@deadpoet6498 8 ай бұрын

Шикарно, это я смотрю

@MrMcSims 8 ай бұрын

Жаль, что всем пох )))

@user-tc3pf7sp9j 8 ай бұрын

У Запорожца тоже V-4. Лучшая конфигурация для двс.

@groower3126 8 ай бұрын

5:20 Вот тут немного не правильно, у Huracan Perfomante время прохождения круга 6 : 52 секунды.

@InegoMinblan 8 ай бұрын

Годнота, удивлен что SVJ 770 обьехал Hurracan.. казалось бы в поворотах двойное сцепление должно давать значительное преимущество

@MY_SiN 8 ай бұрын

У svj в отличие от предыдущих версий авентадор увеличенная прижимная сила и полно управляемое шасси, у хуракан перфоманте шасси не полно управляемое, это большой+ на трэке

@MY_SiN 8 ай бұрын

И вообще с какого такого двойное сцепление должно помогать в поворотах, то что оно двойное это не означает что машина в два раза лучше держит дорогу, это означает что машина быстрее переключается на следующую передачу и разгон лучше, после выхода из поворота оно помогает при разгоне это да, не более

@InegoMinblan 8 ай бұрын

@@MY_SiN ну трасса с множеством поворотов, отсюда автомат будет постоянно щелкать передачами, на каждом повороте задержка будет идти в минус общего времни, а поворотов там много

@InegoMinblan 8 ай бұрын

@@MY_SiN да к тому-же тогда нужно было им затестить Aventador Ultimae после выпуска, обновили бы время. А так имеем время не топового Ламбо. Осталось какое-то послевкусие незакончености дела так сказать)

@MY_SiN 8 ай бұрын

@@InegoMinblan у альтимэйт аэродинамика упрощена, поэтому он на таком трэке хуже чем svj, а передачи у всех щёлкают просто svj и этого хватило, на канале каr vау есть видос со всеми поколениями авентадор, посмотри поймёшь

@valeriypupkin 8 ай бұрын

А почему времена написаны так некорректно? Aventador SVJ проезжал быстрее 6:50 секунд А AMG One обновили рекорд на 6:30

@mka01075 8 ай бұрын

Вспоминаю CLK GTR ☠️☠️☠️☠️

@azamat_7405 8 ай бұрын

Он даже в топ 20 не входит

@AlllPC 8 ай бұрын

Вот уже на 1:18 понятно что автор автомобилями не увлекается совсем. Гольф R любого года полноприводный. Соответственно и категория называется просто - хот хетч.

@user-yd3ir4wb1m 8 ай бұрын

Прикол в том что 300 сильны хетчбеки быстрее походят Нюрбургринг че Бугатти вейрон 😂

@filipkorolov2331 8 ай бұрын

Потому что вейрон на треке это корова на льду

@MrMcSims 8 ай бұрын

Это факт того, что это никчёмная машина.

@owl_hunter565 8 ай бұрын

Нищеброды привет.

@FloatingGames 8 ай бұрын

Вейрон же не было на треке

@phenomania4409 7 ай бұрын

@@FloatingGamesон сломался

@Zaqariyah 8 ай бұрын

Интересно, сколько времени пилоты надрачивали трассу на симуляторе, для того, чтобы бить такие рекорды?

@rategov686 8 ай бұрын

Лукыч, лучший! Мама твоя до сих пор на Ge6 гоняет?

@Strong-spb 8 ай бұрын

За какое время проехал бы болид F1?

@ometnazir7210 8 ай бұрын

Если Мерседес выпустят свой Болид Ф1 2020 года думаю на изи побьет рекор Порш

@user-nu1te4gk6y 8 ай бұрын

думаю)) А мы видели давно как 919 обогнал мерс на СПА, потом проиграл чуток. Они в принципе равные в таких конфигах, а "изи" это смешно. на изи он обгонить 919 обычный LMP1, но не этот. К тому же на такой трассе как Ринг с такими виражами и перепадами, не факт, что ф1 лучше будет

@evolution6970 8 ай бұрын

Это ещё японцы Сузуки Эскудо Пайкс Пик не выпускали сюда. Объём 2.5 литра, мощность 986 лошадок, полный привод и вес , внимание - всего 800 кг и сделана она 1998 году была. Пока бы эти все машины кочегарились после старта, она бы уже выстрелила с бешенной скоростью на полкруга вперёд!!!

@user-rv3dg4wg1f 8 ай бұрын

да, было бы интересно посмотреть как она проедет, думаю, что результат был бы достойный

@user-nu1te4gk6y 8 ай бұрын

Фантазии. Ее на Pikes Peak потом уже многие перебили по рекордам, а она скорей всего была на Ринге и поставила не лучшее время, поэтому ничего и не слышно. Японцы бы показали, если было что. Да и с огранкой 240кмч сложно показать рекорд

@evolution6970 7 ай бұрын

@@user-nu1te4gk6y коробку можно настроить под нюрбургринг, а не для горы.

@user-nu1te4gk6y 7 ай бұрын

@@evolution6970 "так какой тогда ты хочешь выстрел на пол круга вперед?")) Выстрел от укороченного ряда и минус этого максималка слабая. Изменишь передаточные и будет максималка хорошая, но разгон как у всех. От его заезда на Ринге нет смысла и от таких авто. ты попадаешь исключительно в список с авто с абсолютным рекордом, т.к не являешься серийным,а в абсолюте 919 порше, который просто уничтожит)

@evolution6970 7 ай бұрын

@@user-nu1te4gk6y можно только последнюю передачу длинной сделать

@alucard0712 7 ай бұрын

Помню как лет 10 назад время 6м47с казалось феноменальным и поставили его на Pagani Zonda R. А щас какой то серийный китаец его сделал😄

@user-nu1te4gk6y 7 ай бұрын

Ну да, "какой то" 1360-сильный гиперкар на трековой резине))

@ex-nt3rz 7 ай бұрын

Чувак уже несколько лет ведёт канал про машины, но Golf R у него на переднем приводе 😂 Качество информации конечно печальное😢

@chaipovr 7 ай бұрын

Рено молодцы с меньщей мощностью остаются в топе

@user-bo2hr5eu9m 8 ай бұрын

5:19 жесть

@EugeniyGrek Ай бұрын

Дяденька автор , а вы формулу 1 не считаете здесь участником?

@ahegaoeveryday 8 ай бұрын

мотор на турбине нужен для того чтоб не было падения мощности, а что-бы не было турбоямы и получить крутящий момент и всю мощность прямо здесь и сейчас при нажатии на педаль, а не ждать те доли секунды пока крыльчатка раскрутится

@leontik1106 8 ай бұрын

антилаг это

@cheesebusiness 8 ай бұрын

Вы тоже самое сказали, но более подробно

@GoBot05 8 ай бұрын

Porsche бомба

@DODIKPUBGM 8 ай бұрын

А что там с ф1?

@azamat_7405 8 ай бұрын

Самый быстрый ф1 на планете Mercedes f1 w11 5:19 на миллисекунды быстрее

@user-bs6dx5go9k 8 ай бұрын

Им это не нужно, даже сильно доработанный порш из Лемана оказался медленнее ф1 . Что уж говорить если они так же доработают болид для Нюрбургринга и выпустят там

@user-nu1te4gk6y 8 ай бұрын

@@azamat_7405 в игре только ездят, а на деле никаких заездов не было

@KIBERKAZHAN 8 ай бұрын

Интересно, какое время покажет Формула-1 и почему никто даже не попробует?

@wpga 8 ай бұрын

Запрещено, слишком опасная трасса для этих машин

@MrMcSims 8 ай бұрын

Нисколько, Ф1 не сможет угнаться за LMP! НИКОГДА!!!

@KIBERKAZHAN 8 ай бұрын

@@MrMcSims Ф-1 14 секунд с круга на Монце везёт у ЛМП, ты о чём вообще)

@MrMcSims 8 ай бұрын

@@KIBERKAZHAN где твой Ф1 на Нюрбургринге? 🤣🤣🤣 А, они не смогли, вот позорники.

@user-bs6dx5go9k 8 ай бұрын

@@MrMcSims они слишком быстры что бы соперничать с каким-то лмп и прочими

@acceleration3232 7 ай бұрын

А где же Alfa Romeo Giulia? Ее время 7.32

@user-sx7rq1tg3m 6 ай бұрын

Всё хорошо, но называть преселектив(дсг) роботом не правильно, уже лучше назвать акпп.

@dima-bolat 6 ай бұрын

Интересно какое время покажут современные болиды F1 ???

@blenderrr 8 ай бұрын

1:00 - это как вообще возможно?🙃

@UginR 8 ай бұрын

оппозитный мотор - цилиндры направлены в бока)))) очень смешно как то звучит для тех кто попал на этот ролик))) это как машина у которой 4 колеса )))

@user-bz2ks2vd5p 7 ай бұрын

Северная петля имеет протяженность 22,810 км, а вы говорите почти 21 км. Два километра где потеряли?

@user-nu1te4gk6y 7 ай бұрын

20.6 раньше была, теперь 20.8

@user-bz2ks2vd5p 7 ай бұрын

в энциклопедии Формулы1 иные данные@@user-nu1te4gk6y

@user-nu1te4gk6y 7 ай бұрын

@@user-bz2ks2vd5p Nürburgring GP (3.1 km) Nürburgring GP (5.15 km) Nürburgring GP Sprint (3.7 km) Nürburgring Nordschleife (20.6 km) Nürburgring Nordschleife (1927-1966) (22.8 km) Nürburgring Nordschleife (1967-1970) (22.8 km) Nürburgring Nordschleife (1973-1982) (22.8 km) Nürburgring Nordschleife BTG (19.1 km) Nürburgring Nordschleife Full (20.8 km)

@immortal0004 7 ай бұрын

Электрокар с названием Турбо с,что курили в Порше, остаётся только гадать....

@iamscdrn 8 ай бұрын

Лайкос из Москвы бро 🌹🌹💕

@zeoxiro 8 ай бұрын

К чему это? :/

@ilife633 7 ай бұрын

Офигеть

@olegkolisnichenko3977 8 ай бұрын

Лайкос з Києва брат ❤❤❤❤❤❤❤❤

@kander3634 8 ай бұрын

Привет из русского Мелитополя

@filipkorolov2331 8 ай бұрын

@@kander3634с каких пор он таким стал?

@MrMcSims 8 ай бұрын

Высылайте калибры. У них там опять свет появился.

@filipkorolov2331 8 ай бұрын

@@MrMcSims он никуда и не пропадал на долго, а все остальное, это временное явление как и пустой чёрный мешок

@kander3634 8 ай бұрын

@@filipkorolov2331русский с тех пор как я в нем родился в 58г. А до этого мой дед родился в Мелитополе российской империи таврической губерни. а ты с какой планеты?

@ivanondrive7608 8 ай бұрын

🎉

@user-tu4et9bv2l 7 ай бұрын

Интересно как сильно всех остудил бы болид формулы 1, года 2020 или 2021, все рекорды упали бы как домино.

@user-tu4et9bv2l 7 ай бұрын

@@user-kd5st5ty5x я вычитал что Порше побил рекорд 2017 года, но в 2020 Хэмилтон проехал почти на полторы секунды быстрее чем Порше.

@kronos5758 8 ай бұрын

Базара нет у них кто нибудь есть первый

@Maksym-ukrainian 6 ай бұрын

В класі "Передньопривідних хетчбеків" третє місце займає повнопривідний VW Golf 8 R. Автор, ти серйозно?! Нічого не дивує?🤔🤨

@user-tz9kq3mw3c 4 ай бұрын

еще би це самий крутий гіберкар на світі мерседнс amg ван 1 він топ

@user-us7sr5sh4f 7 ай бұрын

Норм

@user-tz9kq3mw3c 4 ай бұрын

ого круто реально тесла трек едішон топ

@tigosargsyan9048 6 ай бұрын

Молодец Поршееее!!!

@user-el9dp4xj2t 8 ай бұрын

Лайк из Бикина 😂

@olegdeg1985 8 ай бұрын

GOlf R полноприводный обычно, этоt сделали переднеприводным?

@BrutalVanya 8 ай бұрын

5:20 huracan perfomante время 6 минут 52 сек

@user-uz7ig6kc7c 7 ай бұрын

Porsche- Лучший авто в мире !!!

@YrysSariev 7 ай бұрын

На дроме что то нету амг уан😢

@kolyakolya8544 7 ай бұрын

Дромолиз"про машины бы больше

@donnieRZA 8 ай бұрын

да уж, гольф р вообще-то на полном приводе!

@evgenijseibel4131 8 ай бұрын

Что такое "идинадром"?

@circassiannobleman4066 8 ай бұрын

То чувство, когда переднемоторный Мерседес занимает третье место среди серийных авто, а бедолаги из Шевроле переводят свой знаменитый Корветт на средний мотор, т.к. они уже не могут ничего придумать с переднемоторной компоновкой...

@phenomania4409 7 ай бұрын

Купи модельку 1:18, знаток. Если денег хватит. Ну или скачай фото. Если интернет анлим

@circassiannobleman4066 7 ай бұрын

@@phenomania4409 к чему этот тупой совет, знаток?

@user-nu1te4gk6y 7 ай бұрын

В Блек серии Transaxle, когда для более лучшей развесовки, коробка сзади, а не спереди. В нем около 30% заимстовований от трекового AMG GT R, вот и едет хорошо

@user-ko3gl1xp1h 8 ай бұрын

Porsche 956 в 1983 году установил рекорд 6.11.13 ... почему про него не рассказал ?

@user-nu1te4gk6y 8 ай бұрын

Потому что его перебил 919 с 5.19с. рекорды акутальные

@user-ko3gl1xp1h 7 ай бұрын

Сказано, среди всех рекордов! даже если брать машины из видео у 956 будет 3е место!

@user-nu1te4gk6y 7 ай бұрын

@@user-ko3gl1xp1h Туго с восприятием у вас? Среди всех рекордов 919 эво. Рекорд 956 перебил 919 и теперь старого рекорда 956 не существует. Так понятней?

@kronos5758 8 ай бұрын

Космический видео

@user-bw3fe3nc6f 8 ай бұрын

1:53 не наименьшую, а меньшую…

@gar.t.p5884 6 ай бұрын

Я на калине проехал за 4 минуты 50 секунд.....от дома до пивного ларька, расстояние 80 км

@AKW41 4 ай бұрын

Поправка: 1 место принадлежит Porsche 919 Hybrid Evo рекорд 5 минут 19 секунд и 55 мил секунд

@user-hd3gm3sc2e 8 ай бұрын

Да-а, гибриды и электрички прогрессируют... Думаю, если Тесла Родстер перепроектирует команда "гонщиков", на дороги общего пользования, конечно, её не пустят, но полторы "штуки" лошадей на осях, специально настроенных для трека - пугающие параметры.

@user-nu1te4gk6y 8 ай бұрын

То, что вы написали действительно пугающе, прямо из рубрики "не позволяй стоять правде, на пути у красивой истории"😂 1. полторы "штуки" лошадей на осях это как? 1500 на каждой и 3000 на обеих? откуда данные и где такое сказали? 2. Настроенный для трека электромобиль? Это кто сказал и где это написано? 3. Его обещают с 2017 года и вам ждать еще не надоело? И почему такая слепая вера беспочвенная, что будет нечто круче чем у всех, когда все поголовно копируют все у друг друга

@zeoxiro 8 ай бұрын

@@user-nu1te4gk6y Все автомобили, которые Tesla обещали, рано или поздно выходили. Про S Plaid говорили, что он не выйдет, про Semi тоже, про Cybertruck раньше, хотя сейчас видно, что тесты в городе активно проводятся. Так что не вижу причин не верить в выход Roadster

@user-nu1te4gk6y 7 ай бұрын

@@zeoxiro ВСе автомобили которые Тесла обещала🤣🤣🤣 Дружок,у Теслы их всего 4)) Модел S старая как гавно мамонта. Потом вышла 3 и Y и потом Х. 3/Y попробуй различи, на одно лицо, а Х это Горбатый S)) Родстер это единорог, не дождетесь. Пикап он пообещал первый, успели выпустить и продать уже и Форм и хаммер,а этот и дальше презентации проводит)) Кстати Римак и Аспарк выпустили продали гиперкары, а Родстер все обещают) SRT Tomahawk не ждете?😀Поклонники родстера всегда напоминали детей и деда мороза)) его нет смысла выпускать после Римака, он быстрей не будет,а вторым маск быть не хочет, вот он и стоит макетом по презентациям, а не продается

@zeoxiro 7 ай бұрын

@@user-nu1te4gk6y Про внешку вообще доеб ниочем, про пикап - оно и понятно, что более дорогие модели выпущены уже, но смысл, если Cybertruck дешевле и мощнее. Сколько там Hummer EV стоит? А что за марка «Форм», я даже и не догадываюсь. Ну и да, ты ещё не понял, почему всякие Rimac и подобные выпускают суперкары быстрее всех, но не становятся гигантами индустрии, как Tesla? Потому что как раз за счёт тех 4 моделей, которые, по сути, лучше практически всего автопрома Америки за свом деньги, они сейчас и могут продолжать создавать новые автомобили. Не думаю, что тот же Rimac станет выпускать дешевый и стильный семейный кроссовер, например, и они точно сдуются через некоторое время, как уже было со всеми такими брендами и раньше. Выпускают одну-две модели, и всё. Ну и повторюсь, кроме школоло-доебов от тебя ничего не слышно пока что, ничего из ранее сказанного ты не опроверг. Да и если сравнивать с остальными электрическими семейными седанами, S Plaid всё ещё пока что лидирует по всем параметрам...

@user-nu1te4gk6y 7 ай бұрын

@@zeoxiro 1. Глядя на Теслу я никогда не беру цену во внимание не слушаю ее как довод. У теслы нет дизайна, про кибертрак вообще молчу, за что платить? А тесла это вообще кривые панели и зазоры. Может в новой Модел 3 что то поменяется, но вряд ли. Платят за вещь,а не тяп ляп. Только глупые школьники смотрят на 0-100 и слушают бред от создателя МММ) если ты в курсе, что это вообще. 2. Подрастешь, не будешь дрочить на 0-100 от плэд,а подумаешь о многих других вещах, на которых маск экономит. Заодно не забудь, когда теребонькаешь на свой Плэд и 320кмч, то она так не едет, пока ты не доплатишь 15-20 тысяч еще. Другие с завода едут максималку, без доплаты)) После посчитаешь затраты и сравнишь с немцами, дешевле ли твоя тесла)) Ппричем убогая внешне и внутри, еще и с гавносборкой. Такое взрослые замечают, молодые только от 0-100 падают в обморок

@pavelrusak2295 7 ай бұрын

golf r 4wd?

@user-tz9kq3mw3c 4 ай бұрын

ну це до теркових моделів так він самий маневреніший

@sndbulldozer 8 ай бұрын

Лайкос из Лесозаводска нищета

@Shurik1985 8 ай бұрын

на прямой трассе Римак Невера всех уделает!!

@phenomania4409 7 ай бұрын

F-35 быстрее

@tigosargsyan9048 7 ай бұрын

Мерс Цааарь...

@MY_SiN 8 ай бұрын

Откуда вы взяли время хуракан перфоманте больше 7 минут если на сайте Нюрбургринг ру указано 6.52 что за ложная инфа

@MY_SiN 8 ай бұрын

Поправка сначала смотрел в таблицу в низу на сайте там не полный трек, полный на 5 секунд больше но и это меньше 7ми минут, и на 10 секунд меньше чем вы дизинформирунте в видео

@biglookauto 8 ай бұрын

Вы правы, ошибся, почему-то посмотрел на замер от Sport Auto 2018 года, но на официальном сайте Нюрбургринга в целом нет замеров до 2018 года, так как ранее они это всё не контролировали.