RENAULT ARKANA 2021 | SUV COUPE | MHEV - HEV | Prueba a fondo | revistadelmotor.es

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3 жыл бұрын

lega el nuevo Renault Arkana a España, un nuevo SUV Coupe creado con la plataforma de Clio y Captur y con tres acabados, incluido el acabado R.S. Line. El Arkana estará disponible con el motor E-TECH Híbrido y con los motores microhíbridos TCe 140 12v y TCe 160 12v (cuarto trimestre de 2021).
El perfil del nuevo Arkana es una de sus características más significativas. Permite reconocer el vehículo al instante e identificar su figura de SUV dinámico que combina elegancia, robustez y deportividad. Asentado sobre grandes ruedas de 690 mm de diámetro, el vehículo mide 4568 mm de longitud y 1571 mm de altura, y cuenta con una batalla de 2720 mm, lo que le otorga una silueta más fluida. Los elementos cromados, como la moldura de las ventanillas, las protecciones laterales de las puertas y el embellecedor del guardabarros delantero, destacan las proporciones del vehículo.
Colores y llantas
Nuevo Arkana se lanza en siete colores de carrocería: Blanco (opaco), Blanco Perla, Negro Sport, Gris Tornado, Azul Zanzíbar, Rojo Deseo y Naranja Valencia (exclusivo de la versión R.S. Line). Un techo negro opcional refuerza el aspecto dinámico del vehículo. Además, se ofrecen tres tipos de llanta de 17 y 18 pulgadas.
Acabado R.S. Line: un toque deportivo aún más atrevido
Tras Clio, Captur y Mégane, el nuevo Arkana es el cuarto modelo de la gama Renault en ofrecer la nueva firma de diseño R.S. Line, aunando elegancia y deportividad. Está inspirado en el ADN deportivo de Renault y el icónico modelo Mégane R.S. El diseño atrevido de este automóvil se encuentra reforzado por el color Naranja Valencia, exclusivo de esta versión, y por el intenso ambiente creado por los detalles metálicos y lacados en negro que adornan la carrocería, como la lama aerodinámica inspirada en la Fórmula 1. El paragolpes es específico, al igual que las llantas «Silverstone» que cuenta con elementos en rojo. Se ha incorporado una placa R.S. Line al embellecedor de aletas, mientras que, en su parte trasera, la versión R.S. Line dispone de una doble salida de tubo de escape de aspecto cromado y una protección trasera metálica oscura, como la lama F1 y la protección delantera.
Un paquete opcional de colores permite seguir mejorando el estilo de nuevo Arkana R.S. Line: las protecciones delantera y trasera, así como la moldura de protección inferior de las puertas, se pintarán en el color de la carrocería, con el techo en negro y un alerón en negro brillante.
Toda la información la tienes disponible AQUÍ:
www.revistadelmotor.es/2021/0...
Más información en www.revistadelmotor.es

Пікірлер: 781
@txufu
@txufu 3 жыл бұрын
Eres el único que habla del equipo de música. Bravo!!!
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Gracias Joan! Alguno acabará copiándome jejejejej. Un cordial saludo
@jorgecasascuadrado7441
@jorgecasascuadrado7441 3 жыл бұрын
Ya tenía pensado comprarlo pero ahora estoy más convencido. La única duda que tengo es si cuando lleve a la perra será en el maletero o en la parte trasera. Gracias por el vídeo!
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Los animales deben ir en el habitáculo sujetos con su cinturón de seguridad o en un portaanimales. En el maletero no deben ir. Un cordial saludo
@josesanchis
@josesanchis 2 жыл бұрын
@@revistadelmotor Pues ayer probé un Arkana Zen TCe, y me llamó la atención la mala calidad de sonido de los altavoces. Debe ser el RS Line el que lleva la marca Bossé. Yo llevo un 'MB Clase A' y noté mucho la diferencia. Al igual que la calidad de imagen de la cámara trasera. Aun así, Arkana me pareció un bicho! Estamos peleando el color en casa, para encargarlo ya :D
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 жыл бұрын
@@josesanchis solo he probado el RS Line, no te puedo decir como suena el Zen. El RS line lleva Bose, efectivamente. Un cordial saludo 👍👍👍
@candigomez9945
@candigomez9945 3 жыл бұрын
La mejor prueba de Arkana de todas las que he visto (han sido unas cuántas). Todo muy bien explicado y resolviendo muchas dudas. Gracias 👍🏼
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Gracias Candi, eres muy amable jejejeje. Espero haberte ayudado. Un cordial saludo 👍👍👍
@Deicover
@Deicover 3 жыл бұрын
Fantástica explicación... eres lo máximo, con tus videos nos ayudas a conocer el mundo del motor. .
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Gracias Jose, uffff cuando me decís estas cosas no se que decir jajajaja. Me siento honrado. De eso se trata, de informar y ayudar. Un cordial saludo
@antoniocrespo5458
@antoniocrespo5458 3 жыл бұрын
El mejor video que he visto del arkana sin duda, gracias
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Muy amable ANTONIO, muchas gracias. Me alegra que te haya gustado! Un cordial saludo
@pacopelegrin6166
@pacopelegrin6166 3 жыл бұрын
Felicidades por el video , no se puede explicar mejor y gracias por escucharme y probar el equipo de musica, a pasar buen dia y gracias te estas poniendo en forma eso es bueno. El mejor para mi realizando videos de coches,un saludo
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Gracias Paco por tus buenas palabras! Pues claro que te escucho! A todos vosotros. A veces puedo hacerlo y otras veces no. Gracias de verdad. Un cordial saludo
@ruyer222
@ruyer222 3 жыл бұрын
La mejor prueba del arkana que he visto, gracias.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Gracias Rogelio, vaya! no se que decir jejejejeje. Muy amable. Un cordial saludo!
@nestorpi311
@nestorpi311 3 жыл бұрын
Como siempre grandísima entrega. Muchas gracias y un cordial saludo !!!!
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Gracias Néstor! Me alegra que te haya gustado. Un cordial saludo
@joseramonmartineziglesias2861
@joseramonmartineziglesias2861 3 жыл бұрын
Describes perfectamente el coche , es muy ameno escucharte en el vídeo , no me pierdo ni uno Un abrazo Antonio
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Muchísimas gracias Jose Ramon. Me alegra mucho que te guste! Otro muy fuerte
@carlosalonsovilas1744
@carlosalonsovilas1744 3 жыл бұрын
Que bien explicado,detalles y todo da gusto ver el vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻👌🏽
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Mil gracias Carlos, muy amable. Me alegra que te haya gustado. Un cordial saludo
@VICENTALEXIS
@VICENTALEXIS Ай бұрын
Muy buenos los análisis. Te sigo siempre. Eres el mejor.
@revistadelmotor
@revistadelmotor Ай бұрын
Muchas gracias por estar ahí y acompañarme. También por tus amables palabras. Un abrazo!
@antoniochain205
@antoniochain205 2 жыл бұрын
Enhorabuena por los comentarios, da gusto ver tanta sensatez a días de hoy.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 жыл бұрын
Muchas gracias Antonio! Eres muy amable. Un cordial saludo
@clapial
@clapial 2 жыл бұрын
Muy buena prueba y muy completa. Enhorabuena. No todo el mundo busca llevar el coche al limite sino que la mayoría de los conductores buscamos un coche cómodo, fiable y que esté en un precio razonable. Gracias.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 жыл бұрын
Gracias dapiel! Eso intento, dar la mayor información posible para que el que lo tenga que comprar pueda decidir con criterio. Un cordial saludo 👍
@deep76
@deep76 3 жыл бұрын
Gran reportaje , y buena pista de audio!!!
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Gracias Alberto! Un cordial saludo
@salvadormarti7653
@salvadormarti7653 2 жыл бұрын
Antonio. Neutral en hacer todas las pruebas. Excelente! Aparte: en los interiores, es perfecto ser un tiarron como tu (y como yo) para poder apreciar un verdadero espacio. Un abrazo!
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 жыл бұрын
Gracias Salva! Eres muy amable jejejejeje. Me alegra mucho que te haya gustado. Otro fuerte!
@_djsport
@_djsport 3 жыл бұрын
Me da la impresión que el volante está en una posición muy alta. Creo que dentro de poco será el SUV más vendido en España.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Es que soy muy alto y lo lleva arriba del todo jajajajaja. Si, yo creo que se venderá bastante bien. Un cordial saludo
@kikerusbl
@kikerusbl 2 жыл бұрын
Me he comprado un Volkswagen Taigo y ahora viendo este....no sabía que tenía ese precio y ese acabado! Me gusta mucho el Arkana
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 жыл бұрын
El Taigo es un buen coche, muy equilibrado. El Arkana también lo es. Ambos son un acierto. Un cordial saludo 👍👍
@user-lo8qr5wq7j
@user-lo8qr5wq7j 3 жыл бұрын
Muy bien explicado , muchísimas gracias 👍
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Muchas gracias Loli! Un placer. Un cordial saludo
@beniglez
@beniglez 3 жыл бұрын
Buen coche, bonito y resultón para los amantes de los SUV(me incluyo), pero mejor vídeo, completísimo cómo siempre. 👌
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Gracias Beni, es un coche muy pinton, eso es cierto. Un cordial saludo
@juancarlossavagerymartin2628
@juancarlossavagerymartin2628 2 жыл бұрын
Espectacular rewiev, me ha ayudado mucho
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 жыл бұрын
Muchas gracias Juan Carlos, me alegro mucho. Un cordial saludo
@jordirasqui5815
@jordirasqui5815 3 жыл бұрын
Gran video de un buen comentarista gracias de verdad por tu explicación eres una pasada!!
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Gracias Jordi! Vosotros lo sois para mi. Un cordial saludo 👍👍👍👍👍👍
@Luisda1973
@Luisda1973 3 жыл бұрын
Me ha sorprendido parabienes el Arkana. Renault está pegando un salto a mejor impresionante. Buen precio para un SUV coupé ECO muy pintón y bien equipado. Un abrazo Antonio.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Así es Luís Daniel jejejeje es un coche pintoncete. Otro fuerte!
@danielbarras3200
@danielbarras3200 2 жыл бұрын
Este coche va tener mucho exito.. automatico y maletero grande, muy moderno muy actual. Me gusta mucho.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 жыл бұрын
Lo está teniendo Daniel. Se está vendiendo mucho. Un cordial saludo
@manlou3837
@manlou3837 3 жыл бұрын
Me encanta el coche. Muy bien tus comentarios. Hay muchos por ahí quejándose de los milisegundos.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Gracias Man jajajajaja es que hay algunos con sensibilidades especiales jejeje. Un cordial saludo
@jtlobito3702
@jtlobito3702 3 жыл бұрын
Antonio buen video y muy bien explicado 👏👍 un saludo grande
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Muchísimas gracias crack. Un cordial saludo
@user-lo8qr5wq7j
@user-lo8qr5wq7j 3 жыл бұрын
Gracias a usted , me acabo de suscribir a su canal y pienso recomendarlo , un saludo
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Muy agradecido y le doy la bienvenida. Está en su casa. Un cordial saludo 👍👍👍👍
@giovannijosediaz7852
@giovannijosediaz7852 2 жыл бұрын
Muy buen video. Explicando siempre todo muy bien. Mucha profesionalidad
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 жыл бұрын
Muchísimas gracias Giovanni! Me alegro que te haya gustado. Un cordial saludo 👍👍👍
@Jonmaster27
@Jonmaster27 3 жыл бұрын
Esperando que llegue el mío en rojo deseo RS Line; se agradece un análisis tan detallado del interior y de su comportamiento!! 💪💪👏🏻
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Gracias Jonathan, espero q UE los disfrutes mucho. Un cordial saludo
@Jonmaster27
@Jonmaster27 3 жыл бұрын
@@carlosgabrielcasadorojas8723 lo pensé pero las prestaciones de punta y aceleración bajaban bastante y no me compensa!!
@carloscardona8464
@carloscardona8464 3 жыл бұрын
El Renault Arkana me gusta el coche sobre todo la pantalla que tiene Renault vertical es una pasada , un gran vídeo cómo siempre 👍👍 un saludo Antonio 😉😉
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Gracias Don Carlos! Me alegra que te haya gustado. Es un buen coche. Un cordial saludo
@chemac1410
@chemac1410 3 жыл бұрын
Gracias Antonio, un abrazo y a seguir bien.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Igualmente Chema, cuídate. Un abrazo
@josebravo8158
@josebravo8158 3 жыл бұрын
BUEN FINAL TÍO. GRANDE, UN SALUDO
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Gracias Jose! Eres muy amable. Un cordial saludo 👍
@albertpalazon3066
@albertpalazon3066 3 жыл бұрын
Muy bien ! Me gusta tu trabajo y me suscribo
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Gracias Albert, eres Bienvenido. Estás en tu casa. Un cordial saludo 👍👍👍
@jacquelingerman2999
@jacquelingerman2999 3 жыл бұрын
Tengo hace dos días y estoy encantada.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Es un coche estupendo! Disfrútalo mucho y con Salud. Un cordial saludo 👍👍👍
@1414carles
@1414carles 3 жыл бұрын
Que tal el maletero? Se queda corto para la compra o maletas?
@petargueorguiev2467
@petargueorguiev2467 3 жыл бұрын
Muy buena presentación Antonio, ami personalmente me gusta mucho, aire fresco, diseño muy bonito a pesar de algún parecido con modelos de otras marcas y colores vivos. Un saludo!
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Gracias Petar por lo que me toca. Es un coche diferente y que va genial. Triunfará. Un cordial saludo
@luisfernandolavarreda8134
@luisfernandolavarreda8134 3 жыл бұрын
Excelente video, detalles de las sensaciones de manejo bien explicadas, saludos
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Gracias Luís. Me alegro muchísimo que te haya gustado. Un cordial saludo 👍👍👍
@javisanchez8371
@javisanchez8371 2 жыл бұрын
Buen análisis. Tengo un arkana desde hace un mes y es tal y como lo explicas. La verdad es que el coche va muy bien. Echo en falta únicamente los antiniebla delanteros y el limpia luneta trasero, ya que mi unidad no venía con ellos.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 жыл бұрын
Gracias Javier. No hay mayor acierto para mí que coincidir con los usuarios del mismo modelo. Muy agradecido. Un cordial saludo 👍👍👍👍
@GrandeKanoute
@GrandeKanoute 2 жыл бұрын
Grandisima prueba y analisis del coche. Me gusta muchísimo este modelo, de hecho tengo reservada una prueba esta misma semana, sólo le temo al espacio interior, soy bastante alto (1.98m) y quiero un coche donde ir cómodo, sobre todo el espacio para las piernas. Con mi querido Focus de casi 15 años no he tenido problemas en ese aspecto. El tema del equipo de sonido para muchos puede ser baladí, para mi es un aspecto muy a tener en cuenta en un coche y que monte BOSE es ya una garantía. Like & subscribe del tirón ya que es la única manera que tenemos de reconocer y apoyar vuestro trabajo. Enhorabuena
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 жыл бұрын
Gracias Jose ANTONIO! Está en tu casa, Bienvenido. Yo mido 1,88 por si te sirve de referencia. Un cordial saludo 👍👍👍
@joseluisperezdelacruz7135
@joseluisperezdelacruz7135 3 жыл бұрын
Buen trabajo como siempre Antonio
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Gracias Jose Luís, de verdad. Un cordial saludo
@oscarrodriguezblas2247
@oscarrodriguezblas2247 3 жыл бұрын
Como siempre buen vídeo Antonio y el coche tiene muy buena pinta y precio la verdad , esperemos pase pronto esta pesadilla que nos ha tocar vivir.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Gracias Oscar, espero que si, que pase lo antes posible. Un cordial saludo
@aitaxojose7179
@aitaxojose7179 2 жыл бұрын
Muy buen trabajo, enhorabuena, sigue así un fuerte abrazo.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 жыл бұрын
Muchísimas gracias! Me alegra que te haya gustado. Un abrazo!
@miguelangellopezpinedo2636
@miguelangellopezpinedo2636 2 жыл бұрын
Como siempre un trabajo bien hecho, Antonio.....Felicidades
@miguelangellopezpinedo2636
@miguelangellopezpinedo2636 2 жыл бұрын
Gracias por resolver un montón de dudas. Un saludo
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 жыл бұрын
Gracias a ti por tus buenas palabras. Un cordial saludo
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 жыл бұрын
Gracias Miguel Ángel es de lo que se trata. Un cordial saludo
@davidcabrerapleguezuelos1470
@davidcabrerapleguezuelos1470 3 жыл бұрын
Estupenda prueba Antonio, el coche me encanta, enhorabuena por tu trabajo.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Gracia David. Es alucinante lo que está gustando este coche. Un cordial saludo
@davidcabrerapleguezuelos1470
@davidcabrerapleguezuelos1470 3 жыл бұрын
Es que lo han clavado, es un Laguna levantado eso me recuerda.
@MMyers282
@MMyers282 2 жыл бұрын
Lo mejor en pruebas de automóviles. Hacer las cosas bien y explicar las características así de bien hacen que decidamos fácilmente a comprar el coche que nos gusta. Un saludo tio eres un crack.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 жыл бұрын
Muchísimas gracias, esa es mi intención, que tengáis la mejor información posible. Un cordial saludo 👍👍👍
@santiagoperez1331
@santiagoperez1331 3 жыл бұрын
Excelente prueba! Muy bien explicada.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Muchas gracias Santiago! Muy amable. Un cordial saludo
@alex-wm4xw
@alex-wm4xw 3 жыл бұрын
Muy bien explicado y vaya como suena ese equipo de música 🤩🤩🤩 y de donde sacas esa música .. Me tendrás que pasar tus músicas guardadas que tengas.. Jajajaja y con el coche me a parecido muy bueno de calidad y muy majete.. Y el interior un 10.. Un saludo
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Gracias Alex! Es un trabajo de investigación arduo para encontrar sintonías. Un día haré un repositorio jejejejeje. Estoy contigo, es un coche majete. Un cordial saludo
@chemaXIX
@chemaXIX 2 жыл бұрын
En dos semanas llega el mío al puerto de Barcelona después de unos meses de espera. El video de 10 como siempre !
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 жыл бұрын
Me alegro Chema! Que ganas tendrás! Disfrútalo mucho! Un cordial saludo
@michivilas6534
@michivilas6534 2 жыл бұрын
Muy buen vídeo explicativo. Me ha resuelto muchas dudas. El coche tiene muy buena pinta. 👌🏻
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 жыл бұрын
Me alegro Michi Vilas, el coche está genial. un cordial saludo
@oscara5971
@oscara5971 3 жыл бұрын
Siempre una gran calidad y "claridad" en tus vídeos. Espero que sea un poco más ancho delante que el Capture, yo lo encontré un tanto angosto. No entiendo que un coche ya de este segmento y precio no disponga de climatizador bi-zona, creo que lo deberían mirar. La calidad de construcción de la fábrica de Busan no sé porqué se dudaba, Corea fabrica bien y Busan no es una excepción. Tuve un Samsung QM5, perdón un Renault Koleos, y estaba bien ajustado y con materiales más que correctos.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Gracias Oscar! Busan es una fabrica excelente. Ya sabes que aquí en Europa se sigue pensando que en Corea se fabrica con menos calidad. Hay que recordar que no. Este Arkana es un poco más grande, más ancho y tiene más batalla. El Captur es un segmento B y ahí hay pocos coches con climatizador bizona por no decir ninguno. El Koleos era un coche muy digno. El nuevo es un gran coche. Un cordial saludo!
@juanfuentes7084
@juanfuentes7084 3 жыл бұрын
Antonio impresionante, lo primero felicitarte por esta gran prueba y con un coche muy muy esperado, lo segundo ME ENCANTA, es una pasada el arkana, y lo veo hasta barato para ser un segmento C , con esas dimensiones y tan equipado, no creo q tarde mucho en hacerme con uno d estos, está muy muy chulo, un gran video antonio, felicidades de nuevo, un abrazo....
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Gracias Juan! Uff jejejeje no se que decir. Respecto al Arkana, pues la gente ha flipado muchísimo en l valle con el coche. Yo me compraría si o si el RSline, el color me da igual jejejejeje. Ya me contarás! Un abrazo
@danic.l4848
@danic.l4848 3 жыл бұрын
Cuando vi este video me enamoré de este coche y esta semana ya me lo entregan 🥳🥳 un saludo !!
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Gracias Dani! Me encantaría que me contaras tus primeras impresiones. Disfrútalo mucho! Un cordial saludo
@citizen9856
@citizen9856 3 жыл бұрын
Visto en vivo no está nada mal.
@682000Emi
@682000Emi 3 жыл бұрын
Un x4 de Hacendado, SUV Power eso si
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Hacendado hace cosas estupendas.
@josefernandezmelgarejo2482
@josefernandezmelgarejo2482 3 жыл бұрын
Un SUV COUPE que va a sorprender por su equipamiento ,comfor y prestaciones con motorizaciones con etiqueta ECO y una muy buena alternativa a los SUV COUPES de marcas prestige como mercedes o bmw entre otras ademas en los paises donde ya se comercializa esta siendo un exito de ventas y no dudo que en españa tambien lo sera con una tecnologia de primera no solo en infoentretenimiento su no tambien en seguridad renault arkana un SUV COUPE que no defraudara a nadie excelente prueba antonio como siempre y como siempre gran trabajo tuyo y del equipo de revistadelmotor deseando ver la proxima prueba muchas felicidades
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Gracias Jose. Hombre, es un buen coche pero alternativa a los SUV Coupe de BMW y Mercedes es pasarse de entusiasmo jejejejeje. Es que no tienen que ver. A cada uno lo suyo. El Arkana es un buen coche, pero compararlo con un GLC o un X4 no es razonable. Un cordial saludo
@darthhulio8101
@darthhulio8101 3 жыл бұрын
Entre bomberos no se pisan la manguera. renault y Mercedes tienen una alianza tecnológica pero no compiten ensu mayoría de segmentos. Muy acertadas todas tus apreciaciones y por consecuencia muy buen video!
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Este coche es 100% renault y renault ha vendido su participación en Mercedes. Renault no es competencia de Mercedes en ningún segmento. Un cordial saludo
@PRCDReviewsyComparativasDetail
@PRCDReviewsyComparativasDetail 3 жыл бұрын
Muy bien explicado como siempre.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Gracias amigo. Tú me ves con buenos ojos jajajaja. Un abrazo Pablo
@feraf3204
@feraf3204 3 жыл бұрын
Como siempre, una prueba a fondo magistral!!!! Buen trabajo!!! El coche lo tuve delante y es espectacular. 👏👏👏
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Gracias Fer! Es un coche muy pinton. Un cordial saludo 👍👍👍
@luismmartinez1278
@luismmartinez1278 3 жыл бұрын
Magnifico video aclaratorio. Tocas todos los palos y lo haces bien (como siempre), mañana me lo dejan probar RS Line y creo lo cojere en negro q parece irá deacorde con la tapicería. Sdos
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Gracias Luís. A ver qué te parece y a ver si coincidimos en las sensaciones. Y me contarás. Un cordial saludo
@sanizizquierdo31
@sanizizquierdo31 3 жыл бұрын
Eres muy grande en todos los sentidos, otro gran vídeo.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Muchas gracias Sainz! Un abrazo!
@jcap1832
@jcap1832 3 жыл бұрын
Posiblemente como siempre uno de los mejores vídeos del arkana. Como todos los que haces. Saludos
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Muchas gracias Juan Carlos. Muy agradecido de verdad. Un cordial saludo
@gorka2363
@gorka2363 3 жыл бұрын
Esta misma tarde lo he visto en persona, la verdad es que es un coche pintón y por dentro está bastante bien hecho. Muchas gracias por este nuevo análisis un saludo y cuidate compañero.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Me alegro que te haya gustado Gorka. Cuídate por favor. Un cordial saludo
@mikesosa7844
@mikesosa7844 3 жыл бұрын
Excelente prueba.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Gracias Mike! Honrado y agradecido. Un cordial saludo
@eusebiolivares3415
@eusebiolivares3415 3 жыл бұрын
Es un coche bonito. El problema que este año cualquier gasto es una quimera. Creo que se vendería mucho en una situación normal, ahora está por ver. Gracias por el vídeo y la información.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Gracias Eusebi. Es cierto, pero os lo tengo que contar. Un cordial saludo 👍👍👍
@pablomoreno1999
@pablomoreno1999 3 жыл бұрын
el coche con sus más y sus menos como todos, pero la verdad que mola! la verdad que por ese precio es perfecto para el que quiera un coche familiar, distinto y original a tanto suv normalito que hay por ahí y más con la versión híbrida. El problema que yo le veo es que no se si la estética será suficiente reclamo para hacer algo que ya hacen muchos otros coches, recordemos que seguimos hablando de un renault generalista... aunque cierto que para fardar de suv "dinámico" pues que menos que también lo aparente. en mi opinión es un acierto de coche (como aficionado a los coches que me guste un suv...me van a comer jajajaj!) aunque me faltan caballos sobre todo en la versión híbrida...y si ya además le metiesen la opción de dirección a las 4 ruedas...vamos, un caramelito de coche familiar sin duda
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Gracias Pablo por tu comentario. Esta plataforma no es compatible con el 4Control. Por estética debe sobrar, con pocos coches nos han mirado tanto. Un cordial saludo
@lars9022
@lars9022 3 жыл бұрын
Me parece muy bonito!!buen vídeo!
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Muchas gracias akiles! Un cordial saludo
@javierlopezfeijoo9129
@javierlopezfeijoo9129 3 жыл бұрын
Me encanta.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Gracias javier. Un cordial saludo
@dionisiorodriguez3797
@dionisiorodriguez3797 3 жыл бұрын
Estupendo video como siempre 👍
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Mil gracias Dionisia por tus palabras y por estar ahí. Un cordial saludo
@josemariaquintorubio4277
@josemariaquintorubio4277 3 жыл бұрын
Antonio una gran prueba como siempre
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Muy amable Jose Maria, muchas gracias. Un cordial saludo
@franonti
@franonti 3 жыл бұрын
Me encanta el Arkana, estoy ahorrando para la entrada
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Es un coche estupendo. Ya me contarás qué tal cuando lo tengas. Un cordial saludo
@jreina02
@jreina02 Жыл бұрын
Otro gran vídeo 👍
@revistadelmotor
@revistadelmotor Жыл бұрын
Gracias Juan Carlos! Un cordial saludo 👍👍👍
@danielcarboneras9953
@danielcarboneras9953 3 жыл бұрын
Me mola compañero!!!!!!
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Te lo dije hombre de poca Fe. Perdóname que no te lo haya enviado. Lo termine ayer de madrugada.
@juanfranciscofernandezmeri8785
@juanfranciscofernandezmeri8785 3 жыл бұрын
El coche no me gusta nada, pero tu reportaje me encanta, como todos los tuyos. Un abrazo virtual, Antonio.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Gracias Juan Francisco, muy amable por tu parte. Me ha encantado tu mensaje. Un abrazo 👍👍👍
@felixarenas8643
@felixarenas8643 3 жыл бұрын
Felicidades por esa explicación tan bien detallado todo. Gracias me has cambiado las perspectivas que tenía sobre este Renault Arkana
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Me alegro mucho Felix. Es un buen coche. Espero haberte ayudado. Un cordial saludo
@reidiaz9835
@reidiaz9835 3 жыл бұрын
Bien ahí ! Too como Ud tengo con Renault dudas . EXC prueba ! Ojalá mejoremos para bien de todos !
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Muchas gracias! Un cordial saludo
@davidcasado7231
@davidcasado7231 3 жыл бұрын
Gracias por el análisis. El mejor y más completo que he visto. Será mi futuro coche en un par de años( si siguen con el modelo, ojalá 😂) aunque estoy muy contento con mi León ( lleva conmigo 14 años😅) Con respecto a la palanca de cambio, estaría mejor la de tipo avión como lleva el Captur y con la consola flotante creo que le sentaría mejor. En fin es una maravilla de vehículo y de review ojalá pueda comprar uno. muchas gracias un saludo
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Gracias David! A mí me gusta tal y como está jejejejeje. La palanca la vamos a usar muy poco 😜. En breve probaré en e-Tech a ver qué tal le sienta al Arkana. Un cordial saludo
@xa2945
@xa2945 3 жыл бұрын
Muy buen video, como siempre! Solo una pequeña critica constructiva, el audio durante el video va variando mucho, para poder entender algo, he tenido que subir el volumen al 20 en mi TV (El nivel habitual es 10) y al cambiar de plano, volver a bajar al 10, para no despertar al vecindario... Un abrazo!
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
No se que ha podido pasar. En otros vídeo que he publicado después no me pasa. Te pido disculpas. Un cordial saludo
@alejandrosanchez3897
@alejandrosanchez3897 3 жыл бұрын
Buenas Antonio!!! Me alegra saludarte después de algún tiempo que he estado algo perdido, fantástica prueba, el nivel de calidad es top y tú como siempre explicas todo perfecto. Te he visto muy a tope con la música, quién dijo que somos mayores jeje. Un abrazo!!!!
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Hombreeeee, cuanto tiempo Alex! Espero que estés bien. Muchas gracias, la música es importante jejejeje. Un abrazo fuerte!
@jisvsv3466
@jisvsv3466 2 жыл бұрын
Pues sí, muy buena prueba, de las mejores
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 жыл бұрын
Muchísimas gracias. Eres muy amable. Un cordial saludo
@mkitus11
@mkitus11 3 жыл бұрын
Que bonito se ve, yo me acabo de comprar un Clio RSLine ya que aun soy joven🤣 pero cuando sea mayor creo que el Arkana sera mi coche sin duda. Buen video!
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Bueno lo que has dicho jajajajajaja. Es que el Arkana es de gente mayor???? 😜 uyyyy lo que has dichooooo jajajajajajaja. Disfruta del Clío es un coche magnífico. Un cordial saludo jejejejeje
@mkitus11
@mkitus11 3 жыл бұрын
@@revistadelmotor no me referia a gente mayor😂 sinó mas adulto, ya con mi familia y todo jajajaj muchas gracias!
@ildefonsoteravaquerizo4134
@ildefonsoteravaquerizo4134 3 жыл бұрын
Como siempre Antonio da gusto verte y escucharte, excelente video.El coche tiene buena pinta será uno de mis pretendidos a final de año, aunque por ahora me sigo quedando como primera opción con el Mazda CX30 con el nuevo motor de 186cv e-skyactiv x. Hay mucho que ver de aquí a final de año. Un saludo.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Gracias Ildefonso. El Mazda es un coche superior en todo al Arkana. El mAzda es un coche que rivaliza con el segmento premium, es otra cosa. Por cierto, ese nuevo skyactiv-X va de cine. Un cordial saludo
@FRANCISCOGONZALEZ-wi6nv
@FRANCISCOGONZALEZ-wi6nv 3 жыл бұрын
Hace dos años me compré un Skoda Karoq (del cual estoy encantado) viendo tu video y gracias a él, y ahora entiendo que mucha gente le ayude a comprar o no este coche si le gusta. Excelente video y excelentes tus opiniones y muy válidas... Muy didáctico y muy práctico y bien explicado, muy buen trabajo como siempre... 👍👍👍
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Muchísimas gracias Francisco. Es mi cometido, daros toda la información posible para que elijáis vuestro coche con el mejor criterio posible dentro de vuestro gustos y posibilidad económica. Me alegro muchísimo que estés tan contento con tu coche. Y que dure! Un abrazo
@altro71
@altro71 3 жыл бұрын
Buen vídeo, ese coche va a ser un pelotazo. Lástima que no se fabrique en España. Por cierto, creo que lo de "hueso ancho" que comentabas en algunos vídeos ya pasó a la historia 😜
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Jejejejejej voy bajando amigo mío. Poco a poco 😜👍👍👍👍. Sería muy bueno que se fabricara en Valladolid. Se podría hacer, veremos si el éxito lo trae hacia aquí. Un abrazo
@angeljimenez-bm5il
@angeljimenez-bm5il 3 жыл бұрын
Gran video. Grata sorpresa este coche. Con el corazón,me gusta más el formentor,pero con la cabeza,el arkana
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Gracias Ángel! Para todo sobra con el Arkana. El Formentor es más aspiracional. Un cordial saludo
@ricardoblancolazaro8372
@ricardoblancolazaro8372 3 жыл бұрын
Muy buen trabajo Antonio 👍
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Muchas gracias Ricardo, muy amable. Me alegro que te haya gustado. Un cordial saludo
@gerardooscarbravo1068
@gerardooscarbravo1068 3 жыл бұрын
Que cochazos hace renault,cierto es que los que he tenido me han salido cojonudos,todavía tenemos en mi casa el clio del 94 de mi suegro ,lo usamos para ciudad y nada sus cambios y poco más.Ahora bien imperdonable que no lleve Michelín,ajajajjaj,un Abrazaco Antonio.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Jajajajajaja debería llegar Miguelin pero no, lleva esas Kumho horribles. Abrazo!!!
@juanjesusfuentesjunco9444
@juanjesusfuentesjunco9444 2 жыл бұрын
Es un coche que tengo mucho en cuenta y valoró muchísimo tu opinión
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 жыл бұрын
Hola Juan Jesus! Pues en el vídeo te la he dado. Un coche estupendo! Un cordial saludo
@juanjesusfuentesjunco9444
@juanjesusfuentesjunco9444 2 жыл бұрын
@@revistadelmotor de verdad muchas gracias
@rafaelaraujo1789
@rafaelaraujo1789 2 жыл бұрын
Hola Antonio; enhorabuena por el video, la verdad que me ha ayudado bastante a conocer mejor el coche. Mi pregunta es si se espera introducir más colores, ya que no está el azul rayo o un color plata tipo gris highland. Un saludo desde Cádiz.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 жыл бұрын
Gracias Rafael! Pues no te puedo decir, por ahora la gama de colores es esta. Que buena tierra Cádiz! Un cordial saludo 👍👍
@luisfreire57
@luisfreire57 Жыл бұрын
Es extraordinario 😎
@revistadelmotor
@revistadelmotor Жыл бұрын
Es un buen coche, bien pensado. Un cordial saludo
@Marc_RP
@Marc_RP 3 жыл бұрын
Pruebas aparte, que siempre son geniales. Decirte que se te ve un trabajo de mejora fisica notable, poco a poco te iran pareciendo mas grandes los interiores de todos los coches que pruebas jaja. Enhorabuena por tu trabajo y salud a tope.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Gracias crack! Estoy en ello y si, lo voy notando a lo ancho jajajajaj. A lo largo hay poco que hacer jajajaja. Un cordial saludo
@salvadorgarciatovar5974
@salvadorgarciatovar5974 3 жыл бұрын
@@revistadelmotor A lo largo también se va encogiendo... Con el tiempo. Ja, ja
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Eso es verdad jejejejeje pero aún no 🤣
@javiercerrato5150
@javiercerrato5150 2 жыл бұрын
Gran reportaje Antonio! Me ha gustado mucho la manera de detallar tus sensaciones con el coche dirigida al usuario o posible comprador que busca un buen vehículo atractivo a un precio más que razonable con todo lo que ofrece dentro de los suv/crossover de segmento generalista. Buenísimo el comentario de los inaceptables milisegundos de la caja de cambios jajaj. Tengo pedido este modelo en versión rsline micrihibrido, pude probar el híbrido en versión rsline también y me pareció un coche muy muy agradable para ciudad y trayectos cortos. No he tenido la oportunidad de probar el micrihibrido, pero imagino que vieniendo de un Mazda 3 MK1 2.0 de 150cv atomosferico irrompible que seguiré teniendo, en cuanto a comodidad, consumos y empuje notare la diferencia. Enhorabuena y un saludo!
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 жыл бұрын
Muchísimas gracias Javier. Es un buen coche y tiene potencia de sobra. Si, es muy diferente a cómo se conduce tu Mazda, haces bien quedándote con el. Un motor eterno. Disfrútalo mucho y espero que te llegue lo antes posible. Un cordial saludo 👍👍
@diegosegura7719
@diegosegura7719 3 жыл бұрын
Saludos Antonio buen video del Arkana, he visto alguno por ahi y luce muy bien, mejor que en video de largo, sobretodo por su volumen, parece un X4, que ruedas le pondrias tu en llanta de 18"??
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Gracias Diego! Continental Premiumcontact, Dunlop... hay varias opciones. Un cordial saludo
@GustavoA177
@GustavoA177 3 жыл бұрын
El sistema de audio del R-25 era muy bueno
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
En casa hubo un 25 Baccara. Eran otros tiempos en todo. Un cordial saludo
@ignasiomanga
@ignasiomanga 2 жыл бұрын
Me a gustado mucho tu review
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 жыл бұрын
Gracias IGNACIO! Muy amable. Un cordial saludo 👍
@elblaya7022
@elblaya7022 3 жыл бұрын
Muy buena , detallada y honesta prueba Antonio. Buen trabajo. Se nota que te gusta está Gran y Fabulosa marca, que para mi siempre ha dado productos muy muy redondos a precios muy comedidos. Los asientos me parecen una maravilla. El maletero muy grande y útil, pero cierto que con menos detalles que una Mobilette Cady...jjjjk. Gran control de calidad del salpicadero con los bollicaos". En definitiva la prueba muy agradable, tanto la exposición perfectamente fluida y amena y contando como bien anuncias siempre "Todos sus secretos". El coche se ve fantástico por el precio que cuesta y sobre todo ese acabado Rsline
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Muchísimas gracias por tus palabras jajajajaja. Me siento abrumado... Me parece un coche muy redondo, con muy buena relación calidad precio y un tamaño perfecto. Esta semana pruebo el híbrido de 145 CV. A ver qué tal! Me ha alegrado mucho que te haya gustado la prueba. Para mí es una misión cumplida. Un cordial saludo
@elblaya7022
@elblaya7022 3 жыл бұрын
@@revistadelmotor De nada Antonio. Sabes que te sigo desde mucho tiempo y considero que realmente te informas, tienes bien documentado cada vehículo y versiones posibles, y lo dicho muestras de modo objetivo,ameno y realista cada vehículo, al detalle...y con acierto. No cayendo en la tentación fácil como otros probadores, de solo reconocer como bien hecho cualquier bodrio que venga de la Factoría Alemana de turno...hay marcas como Renault...y otras muchas que hacen productos muy muy buenos...o incluso mejores si nos ponemos a sopesar bien efectivamente su real relación calidad precio... que conste que no tengo intención de comprar este coche...jjjjk... pero cuando ves lo que se atreverían a cobrar por un Golf 1.5 tsi... y ves lo que te pueden dar por ejemplo por lo que te cuesta este vehículo...tomas conciencia e igual miras con otros ojos...esas opciones de marcas mas generalistas. Tengo amigos, y con buena posición económica, que no salen de Renault... a veces mas vale ser/tener Cabeza de Ratón que no cola de león (un pedazo de Renault de 40 mil... o una "castaña" de Bmw pelado por lo mismo... y cuando digo castaña ya no digo por el coche en si...sino por el trato que te Dan en el servicio oficial...cuando vas con un BMW de lo mas bormalito...o con el Mejor Renault de la gama...ahi es como Brumel: En las distancias cortas...donde se la juega" el servicio postventa...jjjjjk
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Buen punto de vista 👍👍👍
@albertoz.473
@albertoz.473 3 жыл бұрын
¡Muy buen análisis! 👏
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Gracias Alberto! Me alegra mucho que te haya gustado. Un cordial saludo
@Lastra_ferro
@Lastra_ferro 3 жыл бұрын
Uf! Menudo camionaco Antonio, eso sí con buen ritmo. A ver si te dejan el E-Tech de 145 cv tanto en este como en el Captur para que nos cuentes diferencias en comportamiento y consumo.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Si, en cuanto esté disponible. Un cordial saludo
@CadStr
@CadStr 3 жыл бұрын
Me gusta bastante el diseño exterior la parte trasera y el volante es bueno tmb. El tema de los neumáticos los mejores para mi son los Conti contact premium 5 y 6 en lluvia van de lujo...por ahorrarme unos dolares me pille los Pirelli cinturauto.. Error. Haha Lo que menos me gusta del coche es la pantalla central de infoentretenimiento, parece que esta pegada con pegamento ahi.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Coincidimos en los neumaticos. Los continental van genial con agua. A mí la pantalla me gusta. Un cordial saludo
@Ravenocturnal
@Ravenocturnal 3 жыл бұрын
En Sur América se lanzó el año pasado VW Nivus, una SUV crossover coupé segmento B con similares prestaciones y equipamiento. Para Europa se ensamblará en la planta de Barcelona desde el próximo año.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Hola Andrés. Esa información es errónea. Te cuento. La versión europea del Nivus se llama Taigo y será fabricado en la planta de Navarra, que es de Volkswagen y es donde se fabrican vehículos Polo y T-Cross, que usan la misma plataforma del Nivus y Taigo. Así que el Nivus ni vendrá a Europa ni se fabricará en Barcelona. En Barcelona no hay fábricas de VW. La fabrica de Seat está en Matorell y no fabrican modelos de VW, sino de Audi. Un cordial saludo
@andrescastrilloserrano1636
@andrescastrilloserrano1636 3 жыл бұрын
Un apunte,yo tengo un Talisman con el equipo de sonido bose, y efectivamente, suena espectacular.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Así es, gran coche el Talisman por cierto. Un cordial saludo
@andrescastrilloserrano1636
@andrescastrilloserrano1636 3 жыл бұрын
Desde luego que si. Una pena que lo hayan echo desaparecer tan pronto.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
No lo han hecho desaparecer. Lo que pasa es que no se vende. Un cordial saludo
@andrescastrilloserrano1636
@andrescastrilloserrano1636 3 жыл бұрын
Buen coche, bonito y en persona gana , las fotos y videos no le hacen justicia. Personalmente ese color es de los que menos me gustan,hay otros que le quedan como un guante. Buen video como siempre .,
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Gracias Andres! Es un coche que en vivo gama mucho. Un cordial saludo
@patriciomerino2699
@patriciomerino2699 3 жыл бұрын
qué buen video... Excelente explicación, la. mejor que he visto (y no son pocas). Gracias por probar la calidad del sonido. Estoy entre el cx30, la NEW tucson y el Arkana.... con cual se quedaría usted?
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Muchas gracias Patricio! Cx-30 y Tucson son productos superiores al Arkana. El renault es un buen coche, pero los otros dos son mejores en casi todo. El Tucson es el que da más variedad de equipamiento y motores. Un cordial saludo
@albertomascias2433
@albertomascias2433 2 жыл бұрын
Como siempre bastante ameno el vídeo, no obstante laguna importa no hacer referencia a la climatización, lo que no sé es si ha sido a propósito o simplemente un olvido. Saludos.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 жыл бұрын
GraciasAlberto, no es un olvido, simplemente que hemos hablado de él en Clío y Captur y siendo el mismo sistema que funciona bastante bien no quería reincidir en ello y hablar de otras cosas que me parecían más necesarias. Quizás me haya equivocado, pero ha sido mi decisión. Un cordial saludo 👍👍👍
@SaraAlejandro20
@SaraAlejandro20 2 жыл бұрын
Enhorabuena por el canal y la prueba del Arkana! Una pregunta: elegirías este Arkana o el Mazda CX30 1.8 de 116cv? Gracias!!
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 жыл бұрын
Gracias Alejandro! El Arkana tiene la ventaja de los motores turbo pero el CX-30 es un coche superior en todo, salvo en rendimiento. Mejor calidad, mejor tacto, agilidad y dinamismo. Un cordial saludo
@Maferto
@Maferto 2 жыл бұрын
Gracias Antonio por esa prueba, estamos mirando de vender el Captur 2019 150cv edc, y pillarnos el Arkana
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 жыл бұрын
Gracias Manuel! Pues es una buena opción, además los coches de VO se valoran más ahora. Un cordial saludo
@serapabernosmatao
@serapabernosmatao 3 жыл бұрын
Gran reportaje, completo como el que más. Sólo pedirte que en las pruebas hables de la arquitectura de suspensiones que montan, que creo que en los tiempos actuales de tanta electrónica y tanta suspensión pilotada cada vez se tiene menos en cuenta. Me resulta curioso que tanto Captur como Megane eTech monten multibrazo trasero, atendiendo (supongo) a la sobrecarga del tren trasero y no hagan lo propio en el Arkana. Lo dicho, mi felicitación por el reportaje.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 жыл бұрын
Muchas gracias! Para el 90% de los usuarios el esquema de l suspensión es algo que importa entre poco y nada. La suspensión de Captur y Megane PHEV se ha cambiado por temas de espacio, no de sobrecarga y no aporta más de lo que pueda ofrecer la suspensión de la versión HEV. Para el conductor lo único que cambia es el sobrepeso de la batería, pero en conducción normal no hay diferencia. Si la hubiera, la habría comentado. Ni siquiera en el guiado ni en las reacciones parasitas que pueda tener cuando fuerzas el redondeo o cambia rápido de dirección. De hecho va mejor el Captur sin hibridar, no por la suspensión, sino por que lleva menos peso, obviamente. En el Arkana no lo han puesto porque no hay versión enchufable, así de sencillo. Como en el Captur HEV, no lo necesita. Un cordial saludo
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