RENAULT DUSTER 2.0 2017 - ТЕСТ ДРАЙВ.

  Рет қаралды 217,230

AUTO VRN

AUTO VRN

6 жыл бұрын

Добавляйтесь в друзья! id292199998
По вопросам сотрудничества! serezha.gladyshev.1991@mail.ru

Пікірлер: 292
@user-vh1hc5ui8s
@user-vh1hc5ui8s 5 жыл бұрын
Дастер мой любимый пузатик, уже 3 года пользуюсь и не нарадуюсь, за эту цену вообще красота, сколько уже денег съэкономили катаемся каждый год и в Европу и на наш юг, машина практичная и симпатичная, всех додиков критиков прошу идти лесом)))
@Mayerizio911
@Mayerizio911 5 жыл бұрын
согласен, отличная тачка для любой wise family)
@__dohodyaga__5094
@__dohodyaga__5094 4 жыл бұрын
Как авто? Радует?
@foxkun7005
@foxkun7005 3 жыл бұрын
Согдасен езжу на дастер дакар блэк едичион. Классная тачка!
@alekseimizenin5235
@alekseimizenin5235 3 жыл бұрын
Автомат или палка? Если автомат то как он, не ломался?
@SerZH1972
@SerZH1972 6 жыл бұрын
Читаю комментарии: "Говно, говно, говно..." Такое ощущение, что тут слёт профессиональных ассенизаторов...
@yar_vrn116
@yar_vrn116 6 жыл бұрын
тут слет миллиардеров, но все передвигаются на 8-ках, 9-ках
@dmitriydizhenin3673
@dmitriydizhenin3673 6 жыл бұрын
SerZH1972 да не говори. Тачка это заебись.
@user-vh1hc5ui8s
@user-vh1hc5ui8s 5 жыл бұрын
Аххха, точно)
@user-fb5oi5ts5t
@user-fb5oi5ts5t 2 жыл бұрын
@@yar_vrn116 свои миллиарды на говне подняли🤣
@voha71
@voha71 Жыл бұрын
Не, завистники собрались)))
@Igor_BARADAT
@Igor_BARADAT 6 жыл бұрын
Как владелец Дастера 2.0 МКПП(на АКПП тоже ездил) говорю - "Неплохой обзор.Все грамотно" Хорошо подготовился. Лайк заслуженный.
@autovrn1519
@autovrn1519 6 жыл бұрын
Спасибо
@Yasnikov_family
@Yasnikov_family 6 жыл бұрын
Игорь Ка автомат по трассе какие обороты будут 2.0 на 140кмч и на механике 2.0 140кмч?
@amigo_den
@amigo_den 5 жыл бұрын
Почему поменяли акпп на мкпп? Какие плюсы минусы?
@yury1736
@yury1736 6 жыл бұрын
Давно, я на KZfaq, не смотрел адекватных обзоров. Спасибо!
@autovrn1519
@autovrn1519 6 жыл бұрын
Приятно слышать, спасибо!
@Saiman49
@Saiman49 8 ай бұрын
Нормальная тачка! Не обязательно быть семейным, что бы его купить, не люблю вот эти все зализанные новомодные авто, а дастер это как здоровый мужик, с бородой!) мне 32 года и от него балдею! Удобный, просторный и простой как валенок! Все можно практически как и на уазике сделать в поле с одним ключом и молотком, ну не считая коробки и движка! Топ кроссовер за свои деньги!
@user-zw8zr4qw3r
@user-zw8zr4qw3r 6 жыл бұрын
Нормальный обзор,с критикой и нормальными впечатлениями.Правильно сказал про то что не сразу к этой машине всё приходят,т.е её покупают уже осмысленно и в основном люди семейные
@denissergeevich4696
@denissergeevich4696 4 жыл бұрын
Спасибо за ролик! все по делу, ничего лишнего,доходчиво.ставлю лайк.
@Makhmed56
@Makhmed56 6 жыл бұрын
Дастер нормальная тачка за 50тыщ владения ни разу не пожалел! И проходимость достойная
@user-tv4yj2ip6b
@user-tv4yj2ip6b 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Сколько уже прошли на ней? )
@medapskova1583
@medapskova1583 3 жыл бұрын
@@user-tv4yj2ip6b Я 220 000 положил ниче не ломалось ) 8 лет юзаю
@alekseimizenin5235
@alekseimizenin5235 3 жыл бұрын
@@medapskova1583 Автомат или палка? Если автомат то как он, не ломался?
@dmitry6307
@dmitry6307 3 жыл бұрын
Точно могу сказать ! В 40 лет нужна такая тачка , так как дачу строишь !
@user-ud5yj3me9p
@user-ud5yj3me9p 5 жыл бұрын
Молодца! Ровно всё разчихлил. Так продолжай!!!
@usedtobecool4248
@usedtobecool4248 6 жыл бұрын
Лайк.Хороший обзор. Годный автомобиль.
@user-gu8ke8dn2y
@user-gu8ke8dn2y 4 жыл бұрын
Информативный видос, спасибо - выбор сделан!
@user-cb7vs2iw3n
@user-cb7vs2iw3n 6 жыл бұрын
Зачётный видос земляки 👍 не плохо бы устроить битву паркетников, когда снега по больше будет
@user-cv2tt7bu7w
@user-cv2tt7bu7w 5 жыл бұрын
Реально Грамотный обзор!!!!
@user-gb6pw1fk5g
@user-gb6pw1fk5g 3 жыл бұрын
Владею Дастером с 2012 года. В 2019 поменял на новый с механикой и двигателем 143 лс. Существенный косяк-нижний привод кондиционера. Попал в яму с водой, побуксовал. Привод и генератор наглотались воды, за стучали. Поменяли по гарантии. С тех пор избегаю встреч с водой и глубоким снегом.
@user-cz1nr5gm5n
@user-cz1nr5gm5n 3 жыл бұрын
И чё, разница большая рестайла и дорестайла?
@johanneskepler8772
@johanneskepler8772 6 жыл бұрын
Круто! С меня лайк!
@Artem2706
@Artem2706 6 жыл бұрын
такая большая крышка бензобака нужна для ГБО, туда врезается горловина (или как правильно она называется?) для ГБО, т.е. уже не надо бампер сверлить, открываешь крышку бензобака и там уже две горловины, для бензина и ГБО, по крайней мере я видел на логанах.
@user-uw5tv8sq3z
@user-uw5tv8sq3z 5 жыл бұрын
Всё это потом заржавеет
@andreyxpert1988
@andreyxpert1988 4 жыл бұрын
Автор молодец, все доходчиво и простым языком. Машина неплохая для тех кому нужна проходимость и надёжность а не понты. Сейчас идёт тенденция к одноразовым авто на вариаторах и т д., честный бюджетный авто. Главный недостаток устаревший дизайн салона и некоторые дешёвые штуки чем славятся китайцы ))
@olegmamonov7350
@olegmamonov7350 5 жыл бұрын
Автор (С.Гладышев) - а как там насчет (реального) расхода топлива -... с четырех-ступенчатой АКП? (Ведь и бак там - всего на 50 литров) Каков "запас хода"?
@user-mh2ii9hs1m
@user-mh2ii9hs1m 5 жыл бұрын
Норм обзор. Адекватный и простой!
@user-df6yk1jv7t
@user-df6yk1jv7t 6 жыл бұрын
Ништяк все сказанул,держи в том же духе!
@user-zz8yw9cq5j
@user-zz8yw9cq5j 5 жыл бұрын
Грамотно сделал обзор братан👍Будь так же проще и люди подтянутся
@user-hs8uo5lq4u
@user-hs8uo5lq4u 5 жыл бұрын
Не знаю,по мне так это идеальный автомобиль,ещё бы по безопасней был и вообще цены бы не было(22 года,а машина мне очень нравится)2 поколение наверное сам брать буду
@user-gy1qv7bf7x
@user-gy1qv7bf7x 4 жыл бұрын
А как у этой машины дела при обгоне фур по трассе?
@user-tv4yj2ip6b
@user-tv4yj2ip6b 3 жыл бұрын
Отличный обзор 👍
@444Nick
@444Nick 4 жыл бұрын
Сзади тесно, а подвеска и движок шикарные
@user-lo9lh8yo7l
@user-lo9lh8yo7l 3 жыл бұрын
Где там тесно ? Место для двоих весом в 120 кг и ростом 180 хватит за глаза .
@autovrn1519
@autovrn1519 6 жыл бұрын
В следующем видео гонка ГРАНТА СПОРТ против КИЯ РИО
@user-if7mq1ur2w
@user-if7mq1ur2w 6 жыл бұрын
AUTO VRN а будет продолжение антивездехода? Ваше же тема!)))
@user-id2ci8or8v
@user-id2ci8or8v 6 жыл бұрын
На 85000решил поменять ремень ГРМ когда сняли было видно что она лучше чем новая износа внешне не видно и по толщине больше новой.
@user-ho4xu3wt4r
@user-ho4xu3wt4r 6 жыл бұрын
Макферсон, это Однорычажная подвеска!!! А так, обзор неплохой.
@user-lo8mr6wo5s
@user-lo8mr6wo5s 5 жыл бұрын
Отличный обзор!
@33solovey
@33solovey 5 жыл бұрын
Спасибо, купил такой-же! Но для леса все-таки использую уаз патр, новый дустерочек жалко еще)
@longgnol4229
@longgnol4229 5 жыл бұрын
Продай оба и купи один нормальный авто
@globaltech2052
@globaltech2052 3 жыл бұрын
@@longgnol4229 )))
@yucca60
@yucca60 6 жыл бұрын
Немного ошибся, этот движок может поджирать масло, но не факт. А вот Н4М 1,6л. чаще его жрет, чем не жрет, да и гораздо более проблемный)
@zebro2836
@zebro2836 5 жыл бұрын
Фазорегулятор на впуске стоял и на старом моторе 135 л/с.
@Yaroslav_Andreev
@Yaroslav_Andreev 6 жыл бұрын
Про Дастер сняли уже всевозможные обзоры. Чем-то зацепить в обзоре уже просто невозможно - не свежо. Авто хорош, но с обзором конкретно запоздали.
@rekrutpubg115
@rekrutpubg115 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор 🦾
@olegkiselev2759
@olegkiselev2759 6 жыл бұрын
Хороший обзор! Все доступно и понятно. Себе присматриваю Дастер. Только вот про Гур ни чего не сказал.
@user-tv4yj2ip6b
@user-tv4yj2ip6b 3 жыл бұрын
Купили?
@globaltech2052
@globaltech2052 3 жыл бұрын
@@user-tv4yj2ip6b ходят слухи, что сих пор не купил, выбирает гур.
@user-oj6qk5kq3s
@user-oj6qk5kq3s 4 жыл бұрын
Тачка огонь. Использую и в хвост и в гриву, пробег 70К без проблем. Всем советую!
@alekseimizenin5235
@alekseimizenin5235 3 жыл бұрын
Автомат или палка? Если автомат то как он, не ломался?
@user-oj6qk5kq3s
@user-oj6qk5kq3s 3 жыл бұрын
@@alekseimizenin5235 2,0 на механике, но я уже поменял авто. О дастере только тёплые воспоминания))
@user-qi7ve2nm3q
@user-qi7ve2nm3q 3 жыл бұрын
Автор молодец. Обзор хороший. Дастер бюджетно но круто.
@user-mc9gf2pg3j
@user-mc9gf2pg3j 4 жыл бұрын
Молодец, видео очень понравилось.
@user-zy2dy8cn6n
@user-zy2dy8cn6n 2 жыл бұрын
Подскажите причину дерганья машины на автомате 2.0 Дакар 2017
@user-so7jc8lw9y
@user-so7jc8lw9y 5 жыл бұрын
Неплохой обзор✌️
@user-ck9hk7id7n
@user-ck9hk7id7n 5 жыл бұрын
Нормальная народная машина.
@user-mh2ii9hs1m
@user-mh2ii9hs1m 5 жыл бұрын
По мне так тачка норм. Все нет времени на тест драйв в салон заехать. Хотел очень ее купить. Месяц изучал ее. Так сильно хотел ее и купил вместо нее киа церато 2014 г.в 2.0 полную. 😂уже год на своей катаюсь. Но дастер все равно засьел в голове. Все не решусь.
@user-bt2jq6kf1f
@user-bt2jq6kf1f 3 жыл бұрын
Какой расход бензина
@user-mh2ii9hs1m
@user-mh2ii9hs1m 3 жыл бұрын
@@user-bt2jq6kf1f 9.1 л
@madwolf9439
@madwolf9439 5 жыл бұрын
никакого 13 литров в городе на автомате)))не свисти.сам гоняю на 2 литра АКПП расход по городу Москва 10.7 ну 11 это редко.
@user-fp8vl6ox6o
@user-fp8vl6ox6o 4 жыл бұрын
Добрый вечер. Если не сложно, скажите реальный расход на автомате в городе и на трассе, и на какой скорости, приблизительно.
@user-dq3xr2rf7f
@user-dq3xr2rf7f 4 жыл бұрын
Тачка класс! На бездорожье конкурентов нет среди поркетников.
@user-cd4ce8cg5t
@user-cd4ce8cg5t 5 жыл бұрын
мне дастер нравится сразу с момента продажи в России, мне на тот момент было 16 лет. Почему стариковская машина-то?
@user-tf7lp3im4z
@user-tf7lp3im4z 6 жыл бұрын
Лол, тот момент когда тебе 20 лет и у тебя дастер, а тут тебя в старики записывают
@shadowHomie
@shadowHomie 6 жыл бұрын
как ты на него накопил?
@Moryak92
@Moryak92 5 жыл бұрын
Андрей Кущенко , я в 27 лет, 5 лет назад, купил прадо 120. Тоже не молодежная тачка. Но 5 лет езжу и доволен.
@user-hs8uo5lq4u
@user-hs8uo5lq4u 5 жыл бұрын
@@Moryak92 не молодежная тачка?насмешил, прадик 120 это понторезка и любой молодой пацан кипятком писаться будет от него
@user-ei3qs8gh4r
@user-ei3qs8gh4r 4 жыл бұрын
@@shadowHomie он школьник мечтатель
@user-rf3bf6xt2w
@user-rf3bf6xt2w 3 жыл бұрын
Застревает рука)))🤟
@badguy4011
@badguy4011 6 жыл бұрын
если бы рено представил нашему вниманию подготовленный даст. гряземес, то шевинисты (и другие дастненавистники) глотали бы нервно сигареты целиком в сторонке. Месить грязь - не основная дисциплина даста. Его основная, "маркетинговоя" дисциплина - держать золотую середину ..., а именно - средние возможности на асфальте, ср. возм. на бездорожье, средняя (и выше) надежность, средняя (и ниже) ценовая категория покупки и содержания, средний уровень комфорта, средний расход топлива, средняя мощность........................можно продолжать дальше. Мировые Автопромы, выпускающие кроссоверы, УЖЕ НЕРВНО ГЛОТАЮТ ЦЕЛИКОМ СИГАРЕТЫ, ожидая даст выпуска 2018 (и позже)........... Свернуть ОТВЕТИТЬ
@user-rv7zi9ul1t
@user-rv7zi9ul1t 5 жыл бұрын
Такой умный а ездишь на дастере
@user-pe6st4zq8e
@user-pe6st4zq8e 4 жыл бұрын
@@user-rv7zi9ul1t будь не умным - не езди
@user-rv7zi9ul1t
@user-rv7zi9ul1t 4 жыл бұрын
@@user-pe6st4zq8e опа ты зачем так говоришь?тоже на этой 3.14здятине катаешься ?
@MegaTubetraveller
@MegaTubetraveller Жыл бұрын
Дастер не лучше и не хуже других. Хорошая альтернатива между вездеходом и трассовым авто. У меня дизель 12 год.
@sanctumsanctorum596
@sanctumsanctorum596 3 жыл бұрын
Душевный обзор
@Bollzan
@Bollzan 6 жыл бұрын
Нахрена ты купил эту тачку, если ты её так обсираешь?! Скорее продавай. Я с флюенса в максималке пересел на дастер дизель тоже в максималке. Поначалу был шок, ну это понятно. Но чуть покатавшись, привык и теперь весь в восторге. Менеджер сказал, "ты его оценишь зимой". Вот зима, я его оценил выезжая из сугробов и не думая о парковках. Машина зверь!
@Alexey_100
@Alexey_100 6 жыл бұрын
Какой расход? В сравнение с сузуки гранд витара?
@user-dn7yp7st6w
@user-dn7yp7st6w 6 жыл бұрын
Средний в районе 8 литров. Тут много факторов. Мгновенный от 3 до 12 литров в зависимости от дороги.
@Nake_Makeuly
@Nake_Makeuly 3 жыл бұрын
2л + АКПП бензин жрёт как УАЗ
@user-lr6og3ok7u
@user-lr6og3ok7u 5 жыл бұрын
Там где у него охлаждайка у меня на Степане омывайка очень удобно заливать
@user-qq8md3ui5z
@user-qq8md3ui5z 5 жыл бұрын
Какая новость!)))
@user-bt2jq6kf1f
@user-bt2jq6kf1f 3 жыл бұрын
Какой расход бензина
@user-ks8zj3gb4u
@user-ks8zj3gb4u 6 жыл бұрын
"Муфта перегревается за 3 минуты" :) Замучаешься перегревать!
@yar_vrn116
@yar_vrn116 6 жыл бұрын
хорошо парить, когда и до такого не дотянуть
@user-ho6tz1fb9n
@user-ho6tz1fb9n 5 жыл бұрын
У меня не перегревалась.
@user-iq7xs4eo1d
@user-iq7xs4eo1d Жыл бұрын
Нива рядом не стояла по шумке, не говорю о бездорожье! Говорю, как владелец Шевика!
@lionix7311
@lionix7311 6 жыл бұрын
Этот мотор легко прошивается и дает ощутимую прибавку в динамике.Но надо мириться с недетским расходом топлива,да еще и на автомате.
@bigbon6338
@bigbon6338 10 ай бұрын
На сколько примерно после прошивки возрастает расход топлива?
@user-kh8bp2pj5c
@user-kh8bp2pj5c 5 жыл бұрын
Жора масла нет,пробег 50 000, по трассе люблю погонять, на прошлой машине, чем быстрее едешь тем больше масло льешь, когда покупал были сомнение, сейчас не о чем не жалею, для меня самое главное проходимость,конкурентов среди кроссоверов по проходимости ему нет, (было с чем сравнить ) , на счет автомата с автором не согласен,автомат древний, не хера он с ним не едет, как на обгон хоть плачь, только для города, шумку делать обязательно,когда сел на него такое ощущение что еду на шниве,кто говорит что шумка хорошее не верьте, если только пересели с тазика то да,тихо,машина своих денег стоит,
@user-bq5cd4ru4y
@user-bq5cd4ru4y 5 жыл бұрын
Пересел с Логана.... в сравнении с ним шумка в дастере есть и не плохая))) автомат - старое г*но место которому на свалке истории француского автопрома... его еще на сценики ставили в 90-х годах..... потом на логаны и сандеро, теперь допилили ему охлаждение и перепрошили управление и втыкнули в дастер... учитывая почти 200 момента мотора и полный привод - ходить он на нем будет не долго)))
@Activstroy
@Activstroy Жыл бұрын
Смотрю это в 2022, разговоры про допы улыбнули.
@user-jo9ig3un4y
@user-jo9ig3un4y 2 жыл бұрын
Привет из 2022 2.7 млн в регионе на палке)))
@user-ir9ot4gx9y
@user-ir9ot4gx9y 5 жыл бұрын
муфта после 3 минут не перегревается, вранье. Муфта работает очень хорошо и долго!
@user-qj4yj4eb9y
@user-qj4yj4eb9y 6 жыл бұрын
1.39 - 1.48 - а с каких это пор Макферсон стала многорычажкой??!!
@user-vk8os2cq6r
@user-vk8os2cq6r 6 жыл бұрын
И снова говнищем исходят те, у кого нет денег не то, что на Дастер, а даже на Жигули ))) p.s. У меня не Дастер и не Рено, а совсем другой бренд. Просто всегда смешно видеть такие комментарии.
@dmitriydizhenin3673
@dmitriydizhenin3673 6 жыл бұрын
Иван Иванов это да
@dmitriydizhenin3673
@dmitriydizhenin3673 6 жыл бұрын
Иван Иванов Жигули кстати уже нет давны давно.
@voronovart
@voronovart 6 жыл бұрын
врешь. сто пудов тебя Дастер
@user-vh1hc5ui8s
@user-vh1hc5ui8s 5 жыл бұрын
Да это заказные комменты)
@nnijazz747
@nnijazz747 5 жыл бұрын
Ниссан Мурано?
@wasawasa7340
@wasawasa7340 4 жыл бұрын
За этот саморез лично я бы судился с ними и официальное письмо отправил бы рено в Центральный офис, тот который в Европе, а не в России и спросил бы, что за х ня
@ilyasbagaliev9351
@ilyasbagaliev9351 4 жыл бұрын
Ремень менял на 130 можно было ещё оставить.
@user-cw3ys6ip5m
@user-cw3ys6ip5m 4 жыл бұрын
Здравствуйте, стоит ли брать б у Дастер, расскажите тонкости,т.к.новый очень дорогой.
@rodwaled6070
@rodwaled6070 4 жыл бұрын
Тачка огонь
@ilichanell8116
@ilichanell8116 3 жыл бұрын
Я взял с пробегом 64800. Сейчас 88700. Поменял задний подшипник только один. Ну и расходники есесна.
@user-it2gc7sd4j
@user-it2gc7sd4j 10 ай бұрын
Стоит
@dmitriydizhenin3673
@dmitriydizhenin3673 6 жыл бұрын
Ты каждый раз не легулируешь зеркала на ходу. Так что не говори еренду.
@user-mg3wp5os5l
@user-mg3wp5os5l 3 жыл бұрын
Внедорожник? Рама,мосты,понижайка,жесткие блокировки - нет. А уазик тогда супер внедорожник?
@user-xg9ff6te6r
@user-xg9ff6te6r 4 жыл бұрын
Ну и как быть?, либо Дастер 2.0 полный привод , либо Ховер 2.4 рамник((
@user-cz1nr5gm5n
@user-cz1nr5gm5n 3 жыл бұрын
Дастер намного ликвиднее. Твой Ховер сгниет, пока будешь продавать его))
@user-wo9rc8tq6m
@user-wo9rc8tq6m 3 жыл бұрын
Сравните лада веста кросс и рено логан степвей
@Dyadka_s_borodoy
@Dyadka_s_borodoy 6 жыл бұрын
У меня Дастер 17 года привележ но за видос диз поставил а те кто обсирает на них похуй у меня своё отношение к этому бренду
@dmitriydizhenin3673
@dmitriydizhenin3673 6 жыл бұрын
Андрон Михайлович блять Рено заебись! Эти люди мудаки, у них даже нет денег на новую гранту в комплектации "пустышка"!
@dmitriydizhenin3673
@dmitriydizhenin3673 6 жыл бұрын
Андрон Михайлович а кстати почему дизлайк?
@user-cw3ys6ip5m
@user-cw3ys6ip5m 4 жыл бұрын
Да они не ездили на дусе вот они и обсерают,а тачка ништяк агрегат, надёжный.Я купил бы но цена.
@user-bk4id8sz4p
@user-bk4id8sz4p 6 жыл бұрын
По полю вспаханному без проблем едет!
@shved45
@shved45 4 жыл бұрын
да да да. Тоже деревья одиночные на поле дергал )))
@user-ho3od8wb4s
@user-ho3od8wb4s 6 жыл бұрын
Внедорожник,?
@voha71
@voha71 Жыл бұрын
В декабре 2020-го хотел купить такого же Дастера. Но мои девки в голос заорали, что только не Рено. Пришлось купить террано))). Машина нравится, наездил 45 тыс.
@jackfilatoff8811
@jackfilatoff8811 Жыл бұрын
правильно они сделали. Ниссан лучше. Салон удобный и выглядит хорошо.
@user-if7mq1ur2w
@user-if7mq1ur2w 6 жыл бұрын
Если моднее охота можно каптюр взять..
@fisheye1309
@fisheye1309 6 жыл бұрын
Каптюр - неплох, но больше для молодёжи подойдёт (он более.....гламурный что ли!?)
@user-is7mj2gz7n
@user-is7mj2gz7n 6 жыл бұрын
а не цепь на приводе грм в новом 2х литровом?
@iosiv.Stalin.
@iosiv.Stalin. 4 жыл бұрын
Нет
@maxtee329
@maxtee329 6 жыл бұрын
так разводят на допы не только рено, а ВЕЗДЕ
@konstantinmedvedev8381
@konstantinmedvedev8381 11 ай бұрын
Дастер 2.0 4х4 рестайлинг 2015 механика точто надо!!!
@user-wg5zl6fp3z
@user-wg5zl6fp3z 6 жыл бұрын
Сделай обзор уаз патриот
@user-hl8tb4ld3r
@user-hl8tb4ld3r 6 жыл бұрын
Печально что до 160 км/ч динамику не замерял
@user-cs7mq4fo3p
@user-cs7mq4fo3p 4 жыл бұрын
Многорычажка типа макферсон? Что то новое
@Nameless-nh9cc
@Nameless-nh9cc 5 жыл бұрын
Норм
@gor2996
@gor2996 6 жыл бұрын
Всё в кучу собрал, на 2,0 фазик был всегда
@nnmnnm433
@nnmnnm433 3 жыл бұрын
И на сколько я понимаю ГРМ цепь, а не ремень.
@LevonTaslakhchyan
@LevonTaslakhchyan 2 жыл бұрын
Ничего против Нивы не имею, но в плане комфорта, конечно, лучше Нивы, если эксплуатировать не только по бездорожью, а и город и трасса
@sanyakick
@sanyakick Жыл бұрын
Смотрю это видео в ноябре 2022 года, и когда автор говорит что млн за новый дастер это пипец, мне становится грустно) Сейчас дастер за лям продавался бы как горячие пирожки
@user-ik2ci3jv5r
@user-ik2ci3jv5r 3 жыл бұрын
Добрый есле можно гонку дастера 2.0 и приоры
@Ecstasyvrn
@Ecstasyvrn 5 жыл бұрын
сколько в ней ступеней АКПП так и не сказал 4 или 6?
@user-so7jc8lw9y
@user-so7jc8lw9y 5 жыл бұрын
4
@user-du1uo8qi6q
@user-du1uo8qi6q 6 жыл бұрын
хорошая машина. без компромиссов - хорошая. Единственная претензия у меня к ней - внешность. Именно поэтому я предпочел Ниссан Террано. По сути тот же Дастер, но более симпатичный. Во всем остальном согласен с автором!
@user-vh1hc5ui8s
@user-vh1hc5ui8s 5 жыл бұрын
Чем он симпатичней, они близнецы, вы за шильдик переплатили тыщ 200
@noname-dw1gy
@noname-dw1gy 5 жыл бұрын
Цепевой ремень грм это сильно. И что за таблица с данными по разгону до сотни? 14ка с мотором от 12ки 7,2 до сотни? Спасибо, посмеялся
@bubikrubik7694
@bubikrubik7694 3 жыл бұрын
К стати я тоже был удивлён!!!
@madwolf9439
@madwolf9439 5 жыл бұрын
на педаль не жмите есть ПДД
@user-yr6ey2bg4q
@user-yr6ey2bg4q 3 жыл бұрын
2литра чугунный?
@user-fb5oi5ts5t
@user-fb5oi5ts5t 2 жыл бұрын
Да
@jungle0776
@jungle0776 6 жыл бұрын
Будете тестировать на бездоре, надо хотя бы Локку в задний редуктор от «Кулака». Иначе все диагоналки только ходом...
@idconst
@idconst 6 жыл бұрын
А есп для кого придумали? )))
@Vit_E_2012
@Vit_E_2012 6 жыл бұрын
С ЕСП с любой диагоналки выйдет без блоков
@jungle0776
@jungle0776 6 жыл бұрын
Муфта на Дастерах, хрен перегреешь... жаль на Вашем образце нет ЕСП это сильно снижает проходимость.
@dmitriydizhenin3673
@dmitriydizhenin3673 6 жыл бұрын
Dmitriy Lesogorov прям сильно. Мне говорили что ахуено. Или не нужна это поебень? Лучше взять с обычной блокировкой?
@user-fj4hz5hk7b
@user-fj4hz5hk7b 5 жыл бұрын
Dmitriy Digenean ЕСП - это на Дастере система имитаций блокировок. Эта система может перекидывать больше 50% момента на колесо, а жесткая блокировка распределяет 50/50
@user-bq5cd4ru4y
@user-bq5cd4ru4y 5 жыл бұрын
@@dmitriydizhenin3673 начнем с того что на дастере нет блокировок... вообще... с завода... есть только в комплектации с ESP имитация блокировок, которая закусывает бускующее колесо перекидывая момент на соседнее... это и вытаскивает дастер из говн))) многие колхозят, разбирают коробас и задний редуктор и пихают туда самоблоки... с преднатягом... но у этого решения есть минус - ты их не отключишь в случае чего, и слетаешь с гарантии сразу, как минимум по ходовой части...
@dmitriydizhenin3673
@dmitriydizhenin3673 5 жыл бұрын
@@user-bq5cd4ru4y у него есть электронные помощники! Имитации-значит нет ничего! Посмотри видео, в каком бездорожье он едет!
@user-bq5cd4ru4y
@user-bq5cd4ru4y 5 жыл бұрын
@@dmitriydizhenin3673 имитация блокировок и есть электронный помощник, там эта опция идет с противобуксовочной системой и помощью при троганье в горку... И что значит что имитация - значит ничего.. дастер без этих систем будет весело ловить диагоналочки и застрянет на первой грязюке или песке.. видео этого есть на ютубе, даже сравнивали два дастера с одинаковыми моторами, коробками но с эмитацией и без.. без - сразу соснул... на первом препятствии.
@Nekto368
@Nekto368 4 жыл бұрын
Продукция АЗЛК 2019 г. )
@user-nv6np1yy4z
@user-nv6np1yy4z 2 жыл бұрын
Сколько примерно расход топлива на АТ?
@user-ke6oo2wb9k
@user-ke6oo2wb9k Жыл бұрын
летом 10-12 в городе, зимой до 14 где-то выходит.Мотор 2.0, версия с полным приводом
@user-nv6np1yy4z
@user-nv6np1yy4z Жыл бұрын
@@user-ke6oo2wb9k благодарю
@user-ke6oo2wb9k
@user-ke6oo2wb9k Жыл бұрын
@@user-nv6np1yy4z это чисто мои наблюдения, хотя на форумах примерно такие же цифры. Стиль езды средний, но точно не как у дедов
@user-nv6np1yy4z
@user-nv6np1yy4z Жыл бұрын
@@user-ke6oo2wb9k понял.ещё в обзорах говорили,то,что АТ на трассе орёт и еле едет,грубо говоря сам себя еле везёт.Знаю что коробка DP8 4х ступка и на трассе прожорлива и не скоростная.Езжу трасса - город.
@user-ke6oo2wb9k
@user-ke6oo2wb9k Жыл бұрын
@@user-nv6np1yy4z у меня дастер 16 года автомат. Ну для моей езды автомата хватает. По трассе 100 км/ч держу
@user-ri6xz1gz1j
@user-ri6xz1gz1j Жыл бұрын
М-да,в 22ом году за миллион купишь ладу. Но б у
@galshanGalshan
@galshanGalshan 5 жыл бұрын
Кинжялы..)
@Artem2706
@Artem2706 6 жыл бұрын
машина обкатку еще не прошла, а ты жаришь на ней, там вообще при обкатке больше 3,000 оборотов нельзя крутить
@user-zk3ty9jh3y
@user-zk3ty9jh3y 6 жыл бұрын
Водительский этикет да ладно обкатка что это тебе жигули что ли это же РЕНО!!!😁
@dmitriydizhenin3673
@dmitriydizhenin3673 6 жыл бұрын
Водительский этикет у Рено обкатки нет. Но на всякий случай можно сделать. И она длится 1500-2000 тысячи.
RENAULT DUSTER Продавай Свою Шниву / Тест-Драйв и Обзор
53:48
Техника Автообзоры
Рет қаралды 162 М.
Mac & Cheese Donut @patrickzeinali @ChefRush
00:53
albert_cancook
Рет қаралды 231 МЛН
INO IS A KIND ALIEN😂
00:45
INO
Рет қаралды 12 МЛН
⚡How fast does Renault Duster fall apart? What to look for when using and buying?
20:25
Блокировка на Дастер и лифт подвески.
15:39