[ROTARY TECH] POURQUOI LES ROTORS DE RX7 DANS UN RENESIS CA NE FONCTIONNE PAS

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13BWarriors

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Күн бұрын

Dans cette vidéo voyons pourquoi utiliser des rotors de #rx7 13BREW dans un Renesis n'est pas une bonne idée.
Chapitres :
00:00 : introduction
00:23 : décomprimer un moteur
02:20 : les chambres de combustion
03:10 : l'absence de segments pare-feu
04:20 : les side seals ne sont pas adaptés
05:39 : l'absence de guidage des gazs d'échappement
06:29 : les corners seals ne sont pas adaptés
08:27 : conclusion
Rotativement !
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Пікірлер: 23
@coxvwmoon1688
@coxvwmoon1688 7 күн бұрын
bonjour :) merci pr tes videos c est grace à toi si je suis devenu un amoureux du motor rotatif mm si je ne connais que peut . je comprends pour la vie de famille :) et oui on aimerait bien plus de vidéos mais la vie de famille avant tt :) en tt cas merci pr ta passion que tu transmets si bien bonne journée 😘✌️
@thomasb73
@thomasb73 7 күн бұрын
Toujours un grand moment d’attente tes vidéos. Merci du partage.
@demoniakillahhellboy9329
@demoniakillahhellboy9329 5 күн бұрын
Encore une fois très belle vidéo et merci. J'ai juste un point, concernant les biseaux sur les bords du rotor, peut être comme tu dis ils servent à guider les gaz d'échappement, mais il me semble que leur fonction principale est de retarder légèrement la fermeture du port d'échappement. Car si tu regardes bien, quand le bord long du rotor est sur la fermeture du port, la partie biseautée fait qu'il est encore légèrement ouvert, un peu un équivalent d'un arbre à cames un tout petit peu plus pointu sur les soupapes d'échappement. Dis moi ce que tu en penses
@NicolasFilleul-xd4yp
@NicolasFilleul-xd4yp 11 күн бұрын
Salut Toujours aussi top les vidéos Au plaisir de te voir au CRD , TOP 👌🏻
@kevins1178
@kevins1178 11 күн бұрын
Hâte de te revoir la bas
@Tsargate
@Tsargate 12 күн бұрын
Merci pour ces explications Docteur Grayfox 😊
@quentinbourre7691
@quentinbourre7691 12 күн бұрын
Salut merci pour la vidéo au top 😊😊 on se vera au CRD🎉🎉
@giannikosmichail4317
@giannikosmichail4317 12 күн бұрын
Merci ! Bon weekend
@montvicq
@montvicq 13 күн бұрын
Merci , Pour les explications 😉✌️
@mathieuche5921
@mathieuche5921 12 күн бұрын
Merci a toi pour c'est explication CRD c'est quoi comme rassemblement?
@GRFX19
@GRFX19 8 күн бұрын
Le plus gros rassemblement annuel d'autos à moteur rotatif en France ; tape CRD Circuit Rotary Day sur Facebook
@emiledelavillardiere759
@emiledelavillardiere759 12 күн бұрын
Top la video, j ai passé ma rx8 serie 2 sur la chaine "full jdm" où j ai cité ta chaine, là où j ai tout appris. Ces derniers voudraient que tu passes ta rx8 turbo. Ils sont sur Reims. Ca te dit?
@GRFX19
@GRFX19 8 күн бұрын
Pourquoi pas, mais je ne suis pas à côté ! J'ai vu la vidéo, belle 8!
@emiledelavillardiere759
@emiledelavillardiere759 8 күн бұрын
@@GRFX19 merci, tout mon savoir vient de toi. T es dans quel coin?
@MrVulgax
@MrVulgax 13 күн бұрын
Mais du coup les moteurs hybrides qu'on voit parfois (comme en Australie) ça se passe comment ? Et aussi quid du PPort si c'est l'échappement latéral qui pose problème ? ?
@GRFX19
@GRFX19 13 күн бұрын
Quand on parle hybride souvent c'est la combinaison de housing de RX7 GSL avec des plates de Renesis pour bénéficier de 5 sorties d'échappement. Le PP est tout en périphérique, comme l'échappement d'une Rx7
@MrVulgax
@MrVulgax 13 күн бұрын
@@GRFX19 d'accord, du coup les housing de REW avec les plates de MSP techniquement c'est ce qu'on peut faire de mieux sur un 13B alors ?
@GRFX19
@GRFX19 13 күн бұрын
Le housing de rew n'ont pas d'emplacement pour les joints d'eau, c'est pour cela que l'on prend des housing de GSL
@MrVulgax
@MrVulgax 12 күн бұрын
@@GRFX19 ça roule, merci d'avoir pris le temps de répondre
@SpinaRCSpeed
@SpinaRCSpeed 12 күн бұрын
Donc en gros le moteur de la 7 est plus fiable que la 8 ?
@vivienstaehle1326
@vivienstaehle1326 12 күн бұрын
on pourrait penser mais non, les apex s'usent tout autant, les housing aussi et donc ça finit par mourir à 100k kms aussi.
@the_french_spirit_r
@the_french_spirit_r 10 күн бұрын
​​​@@vivienstaehle1326 Ça c'est une grosse légende urbaine. Les moteurs de RX-7 sont beaucoup plus solides que ceux de RX-8 (merci l'ingérence de Ford dans le projet RX-8). Des moteurs de RX-7 de plus de 200k km jamais ouvert, il y en a un paquet au Japon où ils savent les entretenir. Les Apex de RX8 sont quasi moitié moins haut que ceux de FD par exemple, l'échappement se fait pas au même endroit, etc...
@kermitahnenerbe3722
@kermitahnenerbe3722 7 күн бұрын
@@the_french_spirit_r Sans parler des moteurs RX8 qui ne sont pas équilibrés contrairement à la RX7. Si t'es chanceux t'es dans les clous sinon ton moteur c'est une bouse qui ne tiendra pas.
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