Несмотря на явный (и, впрочем, нескрываемый) заказ - ролик офигенный. Спасибо. Толково и чётко.
@user-vj7rs8dt6w3 жыл бұрын
Полезно для людей которые привыкли полагается только на себя а не на кого-то 👍
@user-zn3pf5ui3j10 жыл бұрын
Это была самая длинная реклама в моей жизни))))
@user-hg9km3qs7w10 жыл бұрын
Хоть и реклама, а где вы видели чтобы такое профессиональное (читай-дорогое) видео просто так делали, тут хоть польза от инфы. Ставлю 5+
@Firefly_31616 күн бұрын
Где тут проезная инфа так рьігнул бредом!
@user-xc6jt2hp6e9 жыл бұрын
Не смотря на рекламу, ролик сделан здорово, познавательно. Когда будут другие подобные ролики? Хорошо бы пройтись по всем основным деталям машины.
@user-bc6tm2kw7l6 жыл бұрын
Согласен с тобой.Хоть и реклама зато позновательно иправдоподобно.
@92BENZ9210 жыл бұрын
Офигительная подача информации! Спасибо!
@ottobismark3526 жыл бұрын
Отличное видео! Отличная реклама! Смотреть всем автолюбителям, особенно начинающим!
@qw20269 жыл бұрын
Весьма информативный ролик. Подписка. Жду ролики про другие части автомобилей.
@002vova11 жыл бұрын
Суперское видео. Про все детали бы так рассказывали. Не встречал ещё в инете более подробного и наглядного видео.
@user-fs2jl2kj1r10 жыл бұрын
Классное качественное видео, и с юмором -))
@FilVik9 жыл бұрын
Спасибо, все четко разъяснили. Просто и с юморком.
@user-ot5zw3vj2k8 жыл бұрын
как вовремя посмотрел . как раз собирался стасить сс амортизаторы на вазовские пружины . спасибо
@sasak0t9 жыл бұрын
круго, спс за видос!!! просто как дважды два!!!
@rugbay96710 жыл бұрын
Все это время оказывается я смотрел рекламу. Не смотрите, это реклама!
@arthurchik0296 жыл бұрын
Вот всегда так: хочу комментарий написать, а такой уже есть)
@user-tq5wj7ds8p6 жыл бұрын
стройкакриша
@user-nu5qz5ez2s7 жыл бұрын
Подскажите, стоковые пружины перед/зад на Hyundai Accent какую жесткость имеют?
@aslankumykov83945 жыл бұрын
Поменял на ваз 2110амортизаторы .. машина как была жёсткая так и осталась .. пружины заводские сааз. Пружина реально поможет ?и какие пружины посоветуете из личного опыта
@user-kb2lv9ox3j2 жыл бұрын
можно ли уменьшить жесткость eclipce cross. неприятные ударчики при проезде неровностей дороги.
@Anatoliy.Usachev3 жыл бұрын
Смотрю вторую минуту, об информативности ролика судить рано, но снято классно))
@avtokuzov94127 жыл бұрын
Полезное видео!!! Все бы такую рекламу делали. )))
@user-ci4oo4bx8z7 жыл бұрын
3 года назад ставил на перед пружины голд сс20 ,правая лопнула через 50 т.км ,Поставил назад родные досих пор катаюсь ваз 2112 .Разницу особо незаметил по комфорту но управлялась чуть лучше были. Думаю стоить ставить тока тогда когда родные лопнут
@user-tl6kl6fv6l7 жыл бұрын
реклама не реклама, а вот про разницу в видах и характеристиках пружин я отлично усвоил
@ABDULLAHLAKEC7 жыл бұрын
Смотрел смотрел оказывается все это время смотрел рекламу )))
@user-yw1rp2jn9i9 жыл бұрын
Не смотря на то, что в конце пошла реклама, в общем то часто читал что подобрав импортный аналог пружин машина становилась гораздо более комфортной.
@Kak-.to-tak8 жыл бұрын
Купил по кругу амортизаторы СС20 "Комфорт" и опоры СС20 "Голд" . Стойки Комфорт , в паре с опорами СС20 , комфорта не только добавили , а скорее превратили Калину в табуретку . Сразу стал чувствовать все стыки и неровности дороги . В итоге , опоры валяются в гараже , слишком жесткие , отчего рабочие амортизаторы стоковые , которые никогда не стучали , застучали . Опоры СС20 , у них напрочь отсутствует демпфирующий эффект штока , он там стоит практически намертво . Стуки в подвеске давили на психику . Шаровые , рулевые и рейка в идеале . Стойки прокачивались не раз !!! Мы же не в Германии по автобанам ездим . Плюс есть , но он проявляется по ровной трассе на скорости . Машину не швыряет , но в быту , при езде по городу , по кочкам , через полицейские и ямки , ездить противно .Благо что стойки разборные и просто перебрал их , ослабив клапана сжатия-отбоя и поставил опоры от Гранты Анвис со смещением в 12 мм .
@user-yl3pl9cq3m8 жыл бұрын
Купил амортизаторы СС20 "Комфорт" 2 года и потекли, уж лучше СААЗ качество такое же и дешевле
@user-dh6fc1gk2p7 жыл бұрын
тоже самое с опорными подшипниками того же сс20: пришли в негодность через пару месяцев 😠
@seever96666 жыл бұрын
стойки сс20 в круг поставил комфорт.. жёмткие слишком но выглядят надёжно. больше сс20 брать не буду
@dextersh2767 Жыл бұрын
Читать перед покупкой надо! Стойки комфорт на 30% жестче, надо было брать стандарт и было бы вам счастье и мягкость
@user-un2et8kw4u Жыл бұрын
@@dextersh2767 у друга на гранте ss20 стандарт машина дубовая табуретка, сс20 говно, люди не ставьте это фуфло, ставьте лучше сааз или астон.
@user-uk4ql6uc3n8 жыл бұрын
вот это подход к рекламе!никогда жигулей небыло и небудет - но подход достойный уважения)
@EaracerGTR4 жыл бұрын
Офигенный материал! Ни один дядя Вова с гаража такое не расскажет.
@TheDjumandji10 жыл бұрын
Есть у меня знакомый таксист,килограмм 120 весит).Так вот на своей 12нахе опорный подшибник со сотороны водителя раз в месяц или два, менял....потом раскрутился всё таки на опорник этой фирмы,и вот пол года ,полет нормальный...А вот с водительским креслом полный попандос,сварной ему швелер предложил вварить,чтоб только он от него отстал )))Посмотрел и всполнилось чего то....кстати видос то познавательный и не грузит сильно...
@user-qe4zp8hg6u3 жыл бұрын
Информация про пружины точная и правильная
@Salman-9997 жыл бұрын
здравствует всем. подскажите пожалуйста, я поставил комплект SS20 минус 30. месяц не прошло, я посмотрел на амартизатор, оно сидит на отбойныке. машина у меня очень тяжелая чем заводская масса. Какие пружины посоветуете мне минут 50 . заранее спасибо
@zord3639 жыл бұрын
нормальный расклад.спасибо.
@dimamarcku63747 жыл бұрын
привет ребята можно ли пружины с прогресивными характеристиками сжатия ставить спереди
@kentau819 жыл бұрын
А вот вам моя история. Купил волгу 105 ю, езжу не пойму, трясет блин как на телеге. Думал наверно амморы сдохли. Купил на перед каябу. Когда снимал старые обнаружил, что бывший хозяин уже менял и тоже на каябу. Я расстроился немного, подумал зря купил - ничего не изменится. И точно, нихрена не изменилось. Стал думать на пружины, так как на левый бок еще была до кучи наклонена (походу просели). Ну думая, точняк - пружины виноваты в жесткости. Купил оригинальные с двумя рисками, которые ставятся на конвейере. Снял свои пружины, а они мягче чем заводские :0. Ну думаю, придется ставить и проверять что получится. Поставил. Толку ноль. Я уже весь в расстройствах. Стал грешить на задние рессоры, так как стояли 6-ти листовые вместо 5-ти как с завода. Думал думал, и посовещавшись с разными людьми сделал следующее: просто заменил по кругу все аморты на масленные как с завода идут. И О ЧУДО, моя волга приобрела ту хваленую мягкость подвески о которой все говорят и которую я хотел. Вывод: ставьте оригинал и будет вам счастье! правда зараза все равно на левый бок слегка наклонена. Почему? пока ХЗ.
@130Clary9 жыл бұрын
А ты .... случайно, не слева в машине сидишь? :)
@kentau819 жыл бұрын
Понятно что с лева, но смотрю на неё когда меня в нутри нет :)
@130Clary9 жыл бұрын
Vladimir Turov Если учесть, что автомобиль всегда возит тебя слева, а динамические нагрузки (порой) на два порядка больше статических, то тебе уже и не нужно там сидеть, для наблюдения перекоса собственными глазами (со стороны). (А праворульные, постепенно заваливаются, в основном на правый бок)
@nik-869 жыл бұрын
у меня так же на десятке но когда на идеально ровной дороге то всё вроде норм)) Тоже поставил стандартные стойки и рад но пока задние
@user-hk8xe2fv2y7 жыл бұрын
Привет земляк! Как быть если у меня рессоры?
@user-yw7mg4mq9f7 жыл бұрын
Четырка 07 года, пробег 150к, родные аморты и пружины, менял по разу шаровые и наконечники, средний сайлентблок беребивал на яме два раза, опорные два раза( первые прошли 10 вторые70)по 350 р за штуку), рыботы в гараже день( если не бухать), Спасмбо за видео:) но я как нить без СС- 20 девять лет кажный день возит, и едет и держит. Буду продавать отпишусь)
@mixeyyyyyyy10 жыл бұрын
Познавательно!! все подробно описано. НУ И ЧТО , ЧТО РЕКЛАМА...
@djongils53597 жыл бұрын
какая цена у SS20 GOLD И ГДЕ МОЖНО ИХ КУПИТЬ?
@diabolik_97 жыл бұрын
Прогрессивные пружины от СС20/SS20 - 50 мм и на масляные стойки, так как на отбой они дольше отпускают колесо вниз. А что бы ровно машина стояла 08, 09, 099 и 13,14,15-ка ставятся опорники от ваз 2110.
@DIMON60439 жыл бұрын
Ставил себе пружины и с прогрессивной характеристикой и обычные. На деле одинаково работают. Хотя в теории прогрессивные типа универсальный вариант
@igorbov18 жыл бұрын
Хоть и реклама, но класно
@crashtestpilot24auto11 жыл бұрын
лучшая реклама которую я видел
@muhamedsadyk897 жыл бұрын
Ещё зависит от давления шин!
@dimamarcku63747 жыл бұрын
всем приветик. у меня хэтчбэк на ней стоят газомасляные и она сама жосткая мне сказали даром не меняй ни пружины ни амортизаторы ничего не изменится могу ли я дать на заказ для своей машины ss20 на ford fiesta 2004 1.25 бензин
@Adam999007 жыл бұрын
На наших дорогах нужна длинноходная раллийная подвеска, вот тогда будет комфорт
@miha26895 жыл бұрын
Хватит и подвески с пружинами прогрессивной намотки и амортизаторов с динамической характеристикой подходящей под эти пружины. Но кто будет этим заниматься... заводы заняты штампованием одноразовых машин
@ozoniroz5 жыл бұрын
Где такую подвеску ты видел ? Где ставят ? 👍🏽
@user-sp2xz1fy9d3 жыл бұрын
Здравствуйте ребята,кто нибудь ставил на акцент пружины и амортизаторы чтобы комфорт был?(поменял комплект стоек пружины опорки все все в комплекте,машина да поднялась фирма феникс все!!!но при ямах как будто бьёт колесо, слишком жёсткие пружины?)
@friend60976 жыл бұрын
Вот такую рекламу можно смотреть (посажирка лишняя) Профессиональный подход и донесение на блюдечке зрителю
@user-et1dl2on9w10 жыл бұрын
Я себе на ваз 2112 поменял всю подвеску на SS-20 (стойки комфорт, опоры,пружины горячекатаные) . Стала как другая машина- меньше крены, кочки не пробивают диски мять перестало, машину не кидает по трассе. Пробег 75 т/км полет нормальный.
@Bogdanov198611 жыл бұрын
А про рессоры есть что то подобное?
@karat12643 жыл бұрын
Видос для 2013го пушка))
@Yumis-6 жыл бұрын
Новый уровень рекламы, не плохо придумано.
@user-wv2kd6vt2h9 жыл бұрын
Хорошее видео
@crashtestpilot24auto11 жыл бұрын
у холоднокатанной зерна вытягиваются вдоль направления навивки и становятся как волокна
@patoroch406010 жыл бұрын
Хорошо что у меня сзади рессоры))
@user-wi7pg7mp6d9 жыл бұрын
А кто нибудь им пользовался, и как при работе?
@MrKlavich7 жыл бұрын
Да, это реклама, но сделанная очень добротно и не навязчиво. + объяснения. ставлю +
@TheRusboy77 жыл бұрын
Секрет комфортной подвески - это длиноходность пружин, т.е. чем больше ее ход тем комфортнее авто проходит неровности, естественно зависит от длины пружины, только нужно еще учитывать длину хода аммортизатора иначе быстро придет ему конец)
@MsMrDobermann11 жыл бұрын
Можно смело идти и покупать пружины :)
@sergeiyuhno10 жыл бұрын
прикольно две пружины уже спиздел
@user-dv7ss4nz4v4 жыл бұрын
В 2013 была реклама, а в 2020 ностальгия)
@user-sj9dv3sz4h10 жыл бұрын
информативно.
@jasonvoorhees38496 жыл бұрын
ТАК КАКИЕ ВЗЯТЬ ПРУЖИНЫ???. ДАЙТЕ СОВЕТ ОЧЕНЬ НУЖНО
@arlensamudinov28946 жыл бұрын
Без музыка можете подсказать?
@Roman2701838 жыл бұрын
есть пружины у которых диаметр пружины и прута разный. То есть сверху толще, снизу тоньше. как бы универсальные.
@user-vw6ur2yq8x8 жыл бұрын
Извините за примату!!! Охуительный ролик. Я вам как человек занимающейся 20 лет ходовой говорю. Вы первые во всём мире, по крайней мере для меня. Запатентуйте ролик.
@TEsvv8 жыл бұрын
найми репетитора по русскому
@thelasthussar39428 жыл бұрын
за пружины я ничего не скажу а за опорные подшипники хочу сказать что лучше чем ss20 я не встречал отработали 6 лет проехал на них60.000 км и вот только одна из них застучала.
@it_s_bo2 ай бұрын
если эти мягкие пружины, слишком мягки для 9ки, то на какого авто они расчитаны?
@alexandrslizkov8 жыл бұрын
Всё хорошо если бы на рынках не было столько много подделок под продукцию SS20. О сюда и появляются плохие отзывы об данной продукции.
@snakeyurga10 жыл бұрын
Жалко не везде такие стенды есть.
@mr_maksim396010 жыл бұрын
Пружины не не слышал
@Roman2701838 жыл бұрын
ну а как отличить холодную от горячей навивки при покупке?
@Maximvvv7777 жыл бұрын
Тактильно, по температуре.
@asetkasabaev24657 жыл бұрын
пружины по жоскости можно отличить по цвету,или по отметкам краски.
@Badraccoon10 жыл бұрын
отличная реклама,захотел пружины
@Adam999007 жыл бұрын
На счет того что на мягких пружинах кузов ложится на отбойники, на стоке такого быть не может, разве что на больших ямах. Нет, не комфортно будет не из-за того что слишком мягкие пружины, а из-за того что машину слишком раскачивает. Я даже со спущенными стеклами ездил когда еще холодно было за окном, потому что укачивает сильно. Но по-моему так уж лучше, чем на зубодробилке ездить, т.е на жестких пружинах
@otufjonsrojiddinov9596 жыл бұрын
Какой пружиной орел паставвид хежибик астера 1997 год
@user-pg1qs1fu9t10 жыл бұрын
самарскому лайк :)
@youtubik536810 жыл бұрын
Полезное видео, мне нравиться;)
@MrFhner7 жыл бұрын
У нас баргузин перед просто капец какой жёсткий - был мы просто заменили газомасленные на масляные амортизаторы ! И О ЧУДО - СТАЛО ПРОСТО КАК В ВОЛГЕ !!!
@user-ii4ps9sx3u7 жыл бұрын
масляные хорошо работают до 80-90км\час, а дальше заваливают машину
@b.g.theprinceofrp.3906 Жыл бұрын
Правильнее проверять пружины на ямках.
@adaizhanai6339 жыл бұрын
Почем продают
@user-dh6fc1gk2p7 жыл бұрын
2:03 по-моему и водитель вместе со мной ждал когда сися выскочит
@shadowthegod18 жыл бұрын
Выдают пару параметров (без расчетов) как за истину, на самом деле там целая куча факторов. Почему-то на рулежку, разгон, торможение не сказали как мягкие влияют. Что при крене вес увеличивается, что чем больше скорость тоже вес увеличивается, переменные витки могут смыкаться (удар, меньше ресурс пружины), что какая бы пружина качественная не была, но в процессе эксплуатации (особенно по нашим ямам) все равно будут микротрещины в решетке и она просядет и нагрузку/вес меньше держать будет. Часть ролика только как азы, а так реклама. Берите нашу продукцию и все у Вас будет збс, а то что продольный удар на саблях больше дискомфорта дает это уже лишнее... Лучше и дешевле заводскую бочку взять. В ней уже рассчитан оптимал.
@user-sd9jr3po2k Жыл бұрын
Теперь это делают в Китае 😂
@rassvettv94297 жыл бұрын
теперь я понял зачем ты амортюки убрал, чтоб пялиться кое на что )))))
@user-dl2dg3iv2b7 жыл бұрын
Мудрый бля совет !!! Хватай все что есть на рынке и пиздуй НЕ понятно куда диагностировать - ЭТО железо дабы выбрать подходящее !!! ГЕНИАЛЬНО !!!
@maksimb185310 жыл бұрын
Вот так бы все рекламу делали!
@tima35311 жыл бұрын
Буду пневму ставить)
@BalgasD10 жыл бұрын
Все бы рекламы были такими.
@seastraus19 жыл бұрын
Реклама. Но хорошая!
@RusDrift7 жыл бұрын
да реклама , но с хорошей презентацией . реклама + теория
@ANROsteel7 жыл бұрын
Если пружина мягкая, то сразу в отбойник? Там же еще сантиметров 20
@user-vo5nz3xx5b7 жыл бұрын
Брал я стойки сс20, ужас жесткие и недолговечные, потекли они зимой, поменяли по гарантии на восстановленные б/у, и гарантию не продлили, когда и эти потекли машину продал. Заводские прошли 170 тыс. км и комфортнее намного.
@user-sw4yk8tj1r7 жыл бұрын
Есть ss20 на СОЛЯРИС 2014 г.в.
@dgjjnfhjmncub20206 жыл бұрын
Нет пружин нет проблем!
@mark_batluk10 жыл бұрын
"роскошный" ха ха ха =)
@raebtz11 жыл бұрын
да пофиг, рассказываю доходчиво за то))
@user-sw6uc9xm3v7 жыл бұрын
а все внутренности это штатные штока клапана и тд только доработано
@070776a10 жыл бұрын
ПОСТАВИЛ СЕБЕ НА ВАЗ 2112 ПЕРЕД ПОЛНОСТЬЮ SS-20 ЕСЛИ ЧЕСТНО КАМФОРТА 0 КАК ТРЯСЛО ТАК И ТРЯСЁТ.БУДУ ПРОБОВАТЬ СТАВИТЬ ПРУЖИНЫ С ПЕРЕМЕННЫМ ШАГОМ.МОЖЕТ ЛУЧШЕ БУДЕТ.
@dantes165210 жыл бұрын
SS - не для комфорта - к бабке не ходи! Сделает из машины "гужевую повозку") для комфорта - Асоми! у меня на 14 в груговую стоят аморты с опрниками!
@alexxlebedinsky224710 жыл бұрын
Лучше не будет. У меня с переменным шагом - мелкий шаг сразу сомкнулся намертво. Работает только широкий шаг. Комфорта никакого. Инженеры СС20 говорят, что так и должно быть. Я расстроен.
@user-to9xe9dc9e10 жыл бұрын
вопрос такой - у меня киа спектра подходит как родная пружина с занижением - 30 от 2108 - 2110 .. . вес авто 1245 кг в птс . ( речь идет только о передних пружинах, т к родные просели . и не хочется брать фобос ) так вот более жесткие сс20 или асоми ..или брать без занижения надеясь что бОльшая масса сожмет их сильнее но высоты спектровских пружин
@user-hg9km3qs7w10 жыл бұрын
Егор Решетников попробуйте задать свой вопрос специалистам:ss20@autosystem.ru