Секрет комфортной подвески от SS20 | Пружины

  Рет қаралды 1,616,741

БПАН

БПАН

11 жыл бұрын

ВКонтакте: bpanpub
Instagram: @instabpan
KZfaq: / tazaval

Пікірлер: 317
@andykrylov5115
@andykrylov5115 9 жыл бұрын
Несмотря на явный (и, впрочем, нескрываемый) заказ - ролик офигенный. Спасибо. Толково и чётко.
@user-vj7rs8dt6w
@user-vj7rs8dt6w 3 жыл бұрын
Полезно для людей которые привыкли полагается только на себя а не на кого-то 👍
@user-zn3pf5ui3j
@user-zn3pf5ui3j 10 жыл бұрын
Это была самая длинная реклама в моей жизни))))
@user-hg9km3qs7w
@user-hg9km3qs7w 10 жыл бұрын
Хоть и реклама, а где вы видели чтобы такое профессиональное (читай-дорогое) видео просто так делали, тут хоть польза от инфы. Ставлю 5+
@Firefly_3161
@Firefly_3161 6 күн бұрын
Где тут проезная инфа так рьігнул бредом!
@user-xc6jt2hp6e
@user-xc6jt2hp6e 9 жыл бұрын
Не смотря на рекламу, ролик сделан здорово, познавательно. Когда будут другие подобные ролики? Хорошо бы пройтись по всем основным деталям машины.
@user-bc6tm2kw7l
@user-bc6tm2kw7l 6 жыл бұрын
Согласен с тобой.Хоть и реклама зато позновательно иправдоподобно.
@92BENZ92
@92BENZ92 10 жыл бұрын
Офигительная подача информации! Спасибо!
@ottobismark352
@ottobismark352 6 жыл бұрын
Отличное видео! Отличная реклама! Смотреть всем автолюбителям, особенно начинающим!
@qw2026
@qw2026 9 жыл бұрын
Весьма информативный ролик. Подписка. Жду ролики про другие части автомобилей.
@002vova
@002vova 11 жыл бұрын
Суперское видео. Про все детали бы так рассказывали. Не встречал ещё в инете более подробного и наглядного видео.
@user-fs2jl2kj1r
@user-fs2jl2kj1r 10 жыл бұрын
Классное качественное видео, и с юмором -))
@FilVik
@FilVik 9 жыл бұрын
Спасибо, все четко разъяснили. Просто и с юморком.
@user-ot5zw3vj2k
@user-ot5zw3vj2k 8 жыл бұрын
как вовремя посмотрел . как раз собирался стасить сс амортизаторы на вазовские пружины . спасибо
@sasak0t
@sasak0t 9 жыл бұрын
круго, спс за видос!!! просто как дважды два!!!
@rugbay967
@rugbay967 10 жыл бұрын
Все это время оказывается я смотрел рекламу. Не смотрите, это реклама!
@arthurchik029
@arthurchik029 6 жыл бұрын
Вот всегда так: хочу комментарий написать, а такой уже есть)
@user-tq5wj7ds8p
@user-tq5wj7ds8p 6 жыл бұрын
стройкакриша
@user-nu5qz5ez2s
@user-nu5qz5ez2s 7 жыл бұрын
Подскажите, стоковые пружины перед/зад на Hyundai Accent какую жесткость имеют?
@aslankumykov8394
@aslankumykov8394 5 жыл бұрын
Поменял на ваз 2110амортизаторы .. машина как была жёсткая так и осталась .. пружины заводские сааз. Пружина реально поможет ?и какие пружины посоветуете из личного опыта
@user-kb2lv9ox3j
@user-kb2lv9ox3j 2 жыл бұрын
можно ли уменьшить жесткость eclipce cross. неприятные ударчики при проезде неровностей дороги.
@Anatoliy.Usachev
@Anatoliy.Usachev 3 жыл бұрын
Смотрю вторую минуту, об информативности ролика судить рано, но снято классно))
@avtokuzov9412
@avtokuzov9412 7 жыл бұрын
Полезное видео!!! Все бы такую рекламу делали. )))
@user-ci4oo4bx8z
@user-ci4oo4bx8z 7 жыл бұрын
3 года назад ставил на перед пружины голд сс20 ,правая лопнула через 50 т.км ,Поставил назад родные досих пор катаюсь ваз 2112 .Разницу особо незаметил по комфорту но управлялась чуть лучше были. Думаю стоить ставить тока тогда когда родные лопнут
@user-tl6kl6fv6l
@user-tl6kl6fv6l 7 жыл бұрын
реклама не реклама, а вот про разницу в видах и характеристиках пружин я отлично усвоил
@ABDULLAHLAKEC
@ABDULLAHLAKEC 7 жыл бұрын
Смотрел смотрел оказывается все это время смотрел рекламу )))
@user-yw1rp2jn9i
@user-yw1rp2jn9i 9 жыл бұрын
Не смотря на то, что в конце пошла реклама, в общем то часто читал что подобрав импортный аналог пружин машина становилась гораздо более комфортной.
@Kak-.to-tak
@Kak-.to-tak 8 жыл бұрын
Купил по кругу амортизаторы СС20 "Комфорт" и опоры СС20 "Голд" . Стойки Комфорт , в паре с опорами СС20 , комфорта не только добавили , а скорее превратили Калину в табуретку . Сразу стал чувствовать все стыки и неровности дороги . В итоге , опоры валяются в гараже , слишком жесткие , отчего рабочие амортизаторы стоковые , которые никогда не стучали , застучали . Опоры СС20 , у них напрочь отсутствует демпфирующий эффект штока , он там стоит практически намертво . Стуки в подвеске давили на психику . Шаровые , рулевые и рейка в идеале . Стойки прокачивались не раз !!! Мы же не в Германии по автобанам ездим . Плюс есть , но он проявляется по ровной трассе на скорости . Машину не швыряет , но в быту , при езде по городу , по кочкам , через полицейские и ямки , ездить противно .Благо что стойки разборные и просто перебрал их , ослабив клапана сжатия-отбоя и поставил опоры от Гранты Анвис со смещением в 12 мм .
@user-yl3pl9cq3m
@user-yl3pl9cq3m 8 жыл бұрын
Купил амортизаторы СС20 "Комфорт" 2 года и потекли, уж лучше СААЗ качество такое же и дешевле
@user-dh6fc1gk2p
@user-dh6fc1gk2p 7 жыл бұрын
тоже самое с опорными подшипниками того же сс20: пришли в негодность через пару месяцев 😠
@seever9666
@seever9666 6 жыл бұрын
стойки сс20 в круг поставил комфорт.. жёмткие слишком но выглядят надёжно. больше сс20 брать не буду
@dextersh2767
@dextersh2767 Жыл бұрын
Читать перед покупкой надо! Стойки комфорт на 30% жестче, надо было брать стандарт и было бы вам счастье и мягкость
@user-un2et8kw4u
@user-un2et8kw4u Жыл бұрын
@@dextersh2767 у друга на гранте ss20 стандарт машина дубовая табуретка, сс20 говно, люди не ставьте это фуфло, ставьте лучше сааз или астон.
@user-uk4ql6uc3n
@user-uk4ql6uc3n 8 жыл бұрын
вот это подход к рекламе!никогда жигулей небыло и небудет - но подход достойный уважения)
@EaracerGTR
@EaracerGTR 4 жыл бұрын
Офигенный материал! Ни один дядя Вова с гаража такое не расскажет.
@TheDjumandji
@TheDjumandji 10 жыл бұрын
Есть у меня знакомый таксист,килограмм 120 весит).Так вот на своей 12нахе опорный подшибник со сотороны водителя раз в месяц или два, менял....потом раскрутился всё таки на опорник этой фирмы,и вот пол года ,полет нормальный...А вот с водительским креслом полный попандос,сварной ему швелер предложил вварить,чтоб только он от него отстал )))Посмотрел и всполнилось чего то....кстати видос то познавательный и не грузит сильно...
@user-qe4zp8hg6u
@user-qe4zp8hg6u 3 жыл бұрын
Информация про пружины точная и правильная
@Salman-999
@Salman-999 7 жыл бұрын
здравствует всем. подскажите пожалуйста, я поставил комплект SS20 минус 30. месяц не прошло, я посмотрел на амартизатор, оно сидит на отбойныке. машина у меня очень тяжелая чем заводская масса. Какие пружины посоветуете мне минут 50 . заранее спасибо
@zord363
@zord363 9 жыл бұрын
нормальный расклад.спасибо.
@dimamarcku6374
@dimamarcku6374 7 жыл бұрын
привет ребята можно ли пружины с прогресивными характеристиками сжатия ставить спереди
@kentau81
@kentau81 9 жыл бұрын
А вот вам моя история. Купил волгу 105 ю, езжу не пойму, трясет блин как на телеге. Думал наверно амморы сдохли. Купил на перед каябу. Когда снимал старые обнаружил, что бывший хозяин уже менял и тоже на каябу. Я расстроился немного, подумал зря купил - ничего не изменится. И точно, нихрена не изменилось. Стал думать на пружины, так как на левый бок еще была до кучи наклонена (походу просели). Ну думая, точняк - пружины виноваты в жесткости. Купил оригинальные с двумя рисками, которые ставятся на конвейере. Снял свои пружины, а они мягче чем заводские :0. Ну думаю, придется ставить и проверять что получится. Поставил. Толку ноль. Я уже весь в расстройствах. Стал грешить на задние рессоры, так как стояли 6-ти листовые вместо 5-ти как с завода. Думал думал, и посовещавшись с разными людьми сделал следующее: просто заменил по кругу все аморты на масленные как с завода идут. И О ЧУДО, моя волга приобрела ту хваленую мягкость подвески о которой все говорят и которую я хотел. Вывод: ставьте оригинал и будет вам счастье! правда зараза все равно на левый бок слегка наклонена. Почему? пока ХЗ.
@130Clary
@130Clary 9 жыл бұрын
А ты .... случайно, не слева в машине сидишь? :)
@kentau81
@kentau81 9 жыл бұрын
Понятно что с лева, но смотрю на неё когда меня в нутри нет :)
@130Clary
@130Clary 9 жыл бұрын
Vladimir Turov Если учесть, что автомобиль всегда возит тебя слева, а динамические нагрузки (порой) на два порядка больше статических, то тебе уже и не нужно там сидеть, для наблюдения перекоса собственными глазами (со стороны). (А праворульные, постепенно заваливаются, в основном на правый бок)
@nik-86
@nik-86 9 жыл бұрын
у меня так же на десятке но когда на идеально ровной дороге то всё вроде норм)) Тоже поставил стандартные стойки и рад но пока задние
@user-hk8xe2fv2y
@user-hk8xe2fv2y 7 жыл бұрын
Привет земляк! Как быть если у меня рессоры?
@user-yw7mg4mq9f
@user-yw7mg4mq9f 7 жыл бұрын
Четырка 07 года, пробег 150к, родные аморты и пружины, менял по разу шаровые и наконечники, средний сайлентблок беребивал на яме два раза, опорные два раза( первые прошли 10 вторые70)по 350 р за штуку), рыботы в гараже день( если не бухать), Спасмбо за видео:) но я как нить без СС- 20 девять лет кажный день возит, и едет и держит. Буду продавать отпишусь)
@mixeyyyyyyy
@mixeyyyyyyy 10 жыл бұрын
Познавательно!! все подробно описано. НУ И ЧТО , ЧТО РЕКЛАМА...
@djongils5359
@djongils5359 7 жыл бұрын
какая цена у SS20 GOLD И ГДЕ МОЖНО ИХ КУПИТЬ?
@diabolik_9
@diabolik_9 7 жыл бұрын
Прогрессивные пружины от СС20/SS20 - 50 мм и на масляные стойки, так как на отбой они дольше отпускают колесо вниз. А что бы ровно машина стояла 08, 09, 099 и 13,14,15-ка ставятся опорники от ваз 2110.
@DIMON6043
@DIMON6043 9 жыл бұрын
Ставил себе пружины и с прогрессивной характеристикой и обычные. На деле одинаково работают. Хотя в теории прогрессивные типа универсальный вариант
@igorbov1
@igorbov1 8 жыл бұрын
Хоть и реклама, но класно
@crashtestpilot24auto
@crashtestpilot24auto 11 жыл бұрын
лучшая реклама которую я видел
@muhamedsadyk89
@muhamedsadyk89 7 жыл бұрын
Ещё зависит от давления шин!
@dimamarcku6374
@dimamarcku6374 7 жыл бұрын
всем приветик. у меня хэтчбэк на ней стоят газомасляные и она сама жосткая мне сказали даром не меняй ни пружины ни амортизаторы ничего не изменится могу ли я дать на заказ для своей машины ss20 на ford fiesta 2004 1.25 бензин
@Adam99900
@Adam99900 7 жыл бұрын
На наших дорогах нужна длинноходная раллийная подвеска, вот тогда будет комфорт
@miha2689
@miha2689 5 жыл бұрын
Хватит и подвески с пружинами прогрессивной намотки и амортизаторов с динамической характеристикой подходящей под эти пружины. Но кто будет этим заниматься... заводы заняты штампованием одноразовых машин
@ozoniroz
@ozoniroz 5 жыл бұрын
Где такую подвеску ты видел ? Где ставят ? 👍🏽
@user-sp2xz1fy9d
@user-sp2xz1fy9d 3 жыл бұрын
Здравствуйте ребята,кто нибудь ставил на акцент пружины и амортизаторы чтобы комфорт был?(поменял комплект стоек пружины опорки все все в комплекте,машина да поднялась фирма феникс все!!!но при ямах как будто бьёт колесо, слишком жёсткие пружины?)
@friend6097
@friend6097 6 жыл бұрын
Вот такую рекламу можно смотреть (посажирка лишняя) Профессиональный подход и донесение на блюдечке зрителю
@user-et1dl2on9w
@user-et1dl2on9w 10 жыл бұрын
Я себе на ваз 2112 поменял всю подвеску на SS-20 (стойки комфорт, опоры,пружины горячекатаные) . Стала как другая машина- меньше крены, кочки не пробивают диски мять перестало, машину не кидает по трассе. Пробег 75 т/км полет нормальный.
@Bogdanov1986
@Bogdanov1986 11 жыл бұрын
А про рессоры есть что то подобное?
@karat1264
@karat1264 3 жыл бұрын
Видос для 2013го пушка))
@Yumis-
@Yumis- 6 жыл бұрын
Новый уровень рекламы, не плохо придумано.
@user-wv2kd6vt2h
@user-wv2kd6vt2h 9 жыл бұрын
Хорошее видео
@crashtestpilot24auto
@crashtestpilot24auto 11 жыл бұрын
у холоднокатанной зерна вытягиваются вдоль направления навивки и становятся как волокна
@patoroch4060
@patoroch4060 10 жыл бұрын
Хорошо что у меня сзади рессоры))
@user-wi7pg7mp6d
@user-wi7pg7mp6d 9 жыл бұрын
А кто нибудь им пользовался, и как при работе?
@MrKlavich
@MrKlavich 7 жыл бұрын
Да, это реклама, но сделанная очень добротно и не навязчиво. + объяснения. ставлю +
@TheRusboy7
@TheRusboy7 7 жыл бұрын
Секрет комфортной подвески - это длиноходность пружин, т.е. чем больше ее ход тем комфортнее авто проходит неровности, естественно зависит от длины пружины, только нужно еще учитывать длину хода аммортизатора иначе быстро придет ему конец)
@MsMrDobermann
@MsMrDobermann 11 жыл бұрын
Можно смело идти и покупать пружины :)
@sergeiyuhno
@sergeiyuhno 10 жыл бұрын
прикольно две пружины уже спиздел
@user-dv7ss4nz4v
@user-dv7ss4nz4v 4 жыл бұрын
В 2013 была реклама, а в 2020 ностальгия)
@user-sj9dv3sz4h
@user-sj9dv3sz4h 10 жыл бұрын
информативно.
@jasonvoorhees3849
@jasonvoorhees3849 6 жыл бұрын
ТАК КАКИЕ ВЗЯТЬ ПРУЖИНЫ???. ДАЙТЕ СОВЕТ ОЧЕНЬ НУЖНО
@arlensamudinov2894
@arlensamudinov2894 6 жыл бұрын
Без музыка можете подсказать?
@Roman270183
@Roman270183 8 жыл бұрын
есть пружины у которых диаметр пружины и прута разный. То есть сверху толще, снизу тоньше. как бы универсальные.
@user-vw6ur2yq8x
@user-vw6ur2yq8x 8 жыл бұрын
Извините за примату!!! Охуительный ролик. Я вам как человек занимающейся 20 лет ходовой говорю. Вы первые во всём мире, по крайней мере для меня. Запатентуйте ролик.
@TEsvv
@TEsvv 8 жыл бұрын
найми репетитора по русскому
@thelasthussar3942
@thelasthussar3942 8 жыл бұрын
за пружины я ничего не скажу а за опорные подшипники хочу сказать что лучше чем ss20 я не встречал отработали 6 лет проехал на них60.000 км и вот только одна из них застучала.
@it_s_bo
@it_s_bo 2 ай бұрын
если эти мягкие пружины, слишком мягки для 9ки, то на какого авто они расчитаны?
@alexandrslizkov
@alexandrslizkov 8 жыл бұрын
Всё хорошо если бы на рынках не было столько много подделок под продукцию SS20. О сюда и появляются плохие отзывы об данной продукции.
@snakeyurga
@snakeyurga 10 жыл бұрын
Жалко не везде такие стенды есть.
@mr_maksim3960
@mr_maksim3960 10 жыл бұрын
Пружины не не слышал
@Roman270183
@Roman270183 8 жыл бұрын
ну а как отличить холодную от горячей навивки при покупке?
@Maximvvv777
@Maximvvv777 7 жыл бұрын
Тактильно, по температуре.
@asetkasabaev2465
@asetkasabaev2465 7 жыл бұрын
пружины по жоскости можно отличить по цвету,или по отметкам краски.
@Badraccoon
@Badraccoon 10 жыл бұрын
отличная реклама,захотел пружины
@Adam99900
@Adam99900 7 жыл бұрын
На счет того что на мягких пружинах кузов ложится на отбойники, на стоке такого быть не может, разве что на больших ямах. Нет, не комфортно будет не из-за того что слишком мягкие пружины, а из-за того что машину слишком раскачивает. Я даже со спущенными стеклами ездил когда еще холодно было за окном, потому что укачивает сильно. Но по-моему так уж лучше, чем на зубодробилке ездить, т.е на жестких пружинах
@otufjonsrojiddinov959
@otufjonsrojiddinov959 6 жыл бұрын
Какой пружиной орел паставвид хежибик астера 1997 год
@user-pg1qs1fu9t
@user-pg1qs1fu9t 10 жыл бұрын
самарскому лайк :)
@youtubik5368
@youtubik5368 10 жыл бұрын
Полезное видео, мне нравиться;)
@MrFhner
@MrFhner 7 жыл бұрын
У нас баргузин перед просто капец какой жёсткий - был мы просто заменили газомасленные на масляные амортизаторы ! И О ЧУДО - СТАЛО ПРОСТО КАК В ВОЛГЕ !!!
@user-ii4ps9sx3u
@user-ii4ps9sx3u 7 жыл бұрын
масляные хорошо работают до 80-90км\час, а дальше заваливают машину
@b.g.theprinceofrp.3906
@b.g.theprinceofrp.3906 Жыл бұрын
Правильнее проверять пружины на ямках.
@adaizhanai633
@adaizhanai633 9 жыл бұрын
Почем продают
@user-dh6fc1gk2p
@user-dh6fc1gk2p 7 жыл бұрын
2:03 по-моему и водитель вместе со мной ждал когда сися выскочит
@shadowthegod1
@shadowthegod1 8 жыл бұрын
Выдают пару параметров (без расчетов) как за истину, на самом деле там целая куча факторов. Почему-то на рулежку, разгон, торможение не сказали как мягкие влияют. Что при крене вес увеличивается, что чем больше скорость тоже вес увеличивается, переменные витки могут смыкаться (удар, меньше ресурс пружины), что какая бы пружина качественная не была, но в процессе эксплуатации (особенно по нашим ямам) все равно будут микротрещины в решетке и она просядет и нагрузку/вес меньше держать будет. Часть ролика только как азы, а так реклама. Берите нашу продукцию и все у Вас будет збс, а то что продольный удар на саблях больше дискомфорта дает это уже лишнее... Лучше и дешевле заводскую бочку взять. В ней уже рассчитан оптимал.
@user-sd9jr3po2k
@user-sd9jr3po2k Жыл бұрын
Теперь это делают в Китае 😂
@rassvettv9429
@rassvettv9429 7 жыл бұрын
теперь я понял зачем ты амортюки убрал, чтоб пялиться кое на что )))))
@user-dl2dg3iv2b
@user-dl2dg3iv2b 7 жыл бұрын
Мудрый бля совет !!! Хватай все что есть на рынке и пиздуй НЕ понятно куда диагностировать - ЭТО железо дабы выбрать подходящее !!! ГЕНИАЛЬНО !!!
@maksimb1853
@maksimb1853 10 жыл бұрын
Вот так бы все рекламу делали!
@tima353
@tima353 11 жыл бұрын
Буду пневму ставить)
@BalgasD
@BalgasD 10 жыл бұрын
Все бы рекламы были такими.
@seastraus1
@seastraus1 9 жыл бұрын
Реклама. Но хорошая!
@RusDrift
@RusDrift 7 жыл бұрын
да реклама , но с хорошей презентацией . реклама + теория
@ANROsteel
@ANROsteel 7 жыл бұрын
Если пружина мягкая, то сразу в отбойник? Там же еще сантиметров 20
@user-vo5nz3xx5b
@user-vo5nz3xx5b 7 жыл бұрын
Брал я стойки сс20, ужас жесткие и недолговечные, потекли они зимой, поменяли по гарантии на восстановленные б/у, и гарантию не продлили, когда и эти потекли машину продал. Заводские прошли 170 тыс. км и комфортнее намного.
@user-sw4yk8tj1r
@user-sw4yk8tj1r 7 жыл бұрын
Есть ss20 на СОЛЯРИС 2014 г.в.
@dgjjnfhjmncub2020
@dgjjnfhjmncub2020 6 жыл бұрын
Нет пружин нет проблем!
@mark_batluk
@mark_batluk 10 жыл бұрын
"роскошный" ха ха ха =)
@raebtz
@raebtz 11 жыл бұрын
да пофиг, рассказываю доходчиво за то))
@user-sw6uc9xm3v
@user-sw6uc9xm3v 7 жыл бұрын
а все внутренности это штатные штока клапана и тд только доработано
@070776a
@070776a 10 жыл бұрын
ПОСТАВИЛ СЕБЕ НА ВАЗ 2112 ПЕРЕД ПОЛНОСТЬЮ SS-20 ЕСЛИ ЧЕСТНО КАМФОРТА 0 КАК ТРЯСЛО ТАК И ТРЯСЁТ.БУДУ ПРОБОВАТЬ СТАВИТЬ ПРУЖИНЫ С ПЕРЕМЕННЫМ ШАГОМ.МОЖЕТ ЛУЧШЕ БУДЕТ.
@dantes1652
@dantes1652 10 жыл бұрын
SS - не для комфорта - к бабке не ходи! Сделает из машины "гужевую повозку") для комфорта - Асоми! у меня на 14 в груговую стоят аморты с опрниками!
@alexxlebedinsky2247
@alexxlebedinsky2247 10 жыл бұрын
Лучше не будет. У меня с переменным шагом - мелкий шаг сразу сомкнулся намертво. Работает только широкий шаг. Комфорта никакого. Инженеры СС20 говорят, что так и должно быть. Я расстроен.
@user-to9xe9dc9e
@user-to9xe9dc9e 10 жыл бұрын
вопрос такой - у меня киа спектра подходит как родная пружина с занижением - 30 от 2108 - 2110 .. . вес авто 1245 кг в птс . ( речь идет только о передних пружинах, т к родные просели . и не хочется брать фобос ) так вот более жесткие сс20 или асоми ..или брать без занижения надеясь что бОльшая масса сожмет их сильнее но высоты спектровских пружин
@user-hg9km3qs7w
@user-hg9km3qs7w 10 жыл бұрын
Егор Решетников попробуйте задать свой вопрос специалистам:ss20@autosystem.ru
@user-hg7eo9zb5j
@user-hg7eo9zb5j 7 жыл бұрын
ПОЗНОВАТЕЛЬНЫИ ФИЛЬМЕЦ!!!!!! С РЕКЛАМКОИ В КОНЦЕ
@user-se9ln9qg6g
@user-se9ln9qg6g 6 жыл бұрын
Ну все пошёл ставить подвеску сс20
@user-cd3mo9oj8p
@user-cd3mo9oj8p 5 жыл бұрын
Какие пружины ставить на ниву что-бы мягче было
@user-pr2zr7yy1o
@user-pr2zr7yy1o 9 ай бұрын
Мягкие
@user-so7it6pt2e
@user-so7it6pt2e 6 жыл бұрын
Автор! Музыка тихая ! Громче музон !
@sergeygolovko1418
@sergeygolovko1418 7 жыл бұрын
тока на 10 минуте я понял ,что это реклама сс 20
Пружины Подвески! Мягче или Жестче!
30:05
Причина Жёсткой задней подвески Ваз 2114
28:52
Алексей Gonzaga
Рет қаралды 16 М.
Мама забыла взять трубочку для колы
00:25
Даша Боровик
Рет қаралды 2,2 МЛН
Monster dropped gummy bear 👻🤣 #shorts
00:45
Yoeslan
Рет қаралды 13 МЛН
НЕОБЫЧНЫЙ ЛЕДЕНЕЦ
00:49
Sveta Sollar
Рет қаралды 7 МЛН
маленький брат прыгает в бассейн
00:15
GL Show Russian
Рет қаралды 4,1 МЛН
Сравнение усиленных стоек стабилизатора шарнирные или на сайлентблоках
8:23
MegaSklad -Усиленные стойки стабилизатора
Рет қаралды 12 М.
Модули SS20 Комфорт ВАЗ
9:35
lex31106
Рет қаралды 280 М.
Прокачка неразборных амортизаторов ВАЗ Дома
28:57
Ремонт Двигателя! И интересное!
Рет қаралды 2,6 МЛН
АВТОКОМИТЕТ: Как проверить подвеску самому (https://vk.com/avtokomitet)
6:54
Проверка ВСТАВКИ в пружины автомобиля.
10:46
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 3,5 МЛН
Мама забыла взять трубочку для колы
00:25
Даша Боровик
Рет қаралды 2,2 МЛН