Senna SZELLEME - Porsche 911 991.2 GTS vs. Honda NSX NA 1 (Laptiming Ep. 251.)

Рет қаралды 59,657

Жыл бұрын

Mindenkinek nagyon kellemes karácsonyi ünnepeket kívánunk, és adunk hozzá nektek két elég komoly játékszert. A GTS 911-es hátsókerék-hajtással és kézi váltóval, majd az NSX tuningolva. Ki mit sejt? Mire lehetnek elegek?
Facebook: / laptiming.hu
Facebook csoport: / laptiming
Instagram: / laptiming
A LAPTIMING műsorba való jelentkezéshez keresd fel kollegánkat a auto@laptiming.hu címen és add meg a következő adatokat: autó márka, típus, évjárat, hajtás (első/hátsó/összkerék), motor (ccm + benzines/dízel/hybrid/elektromos), váltó (manuális/automata), teljesítmény (LE), egyéb (nem gyári) tudnivalók. Pár képet mellékelj is a levélhez. Köszönjük előre is!

Пікірлер: 136

Жыл бұрын

Eddigi legjobb adás! Az NSX a legek legje! Még ilyeneket kérünk Srácok! 👌

@kobzol69 Жыл бұрын

Jani óriásit ment .. a felvételen is lehetett látni mekkora tempót megy .. nem csak bemelegedett a gumi, de szerintem Jani agresszívabb stílusa ehhez az NSX-hez jobban illett. Frankó volt a műsor ismét srácok :)

@gergelycseh2194 Жыл бұрын

Kocc ugyanezt éreztem benne én is! :D

@zselatyne Жыл бұрын

nagyon jó volt nézni Jani körét, a rajt és a váltás is szép volt, meg ahogy leforgatta az egyenesben, hideg rázott végig. :D

@mihalyg977 Жыл бұрын

És milyen közömbösséggel vette tudomásul az idejét!🤣

@WalintHUN Жыл бұрын

Jani mit odapattintott az NSX-szel :) nagy élmény volt látni ezt a mérnöki csodát!

@sbk8897 Жыл бұрын

Feleségem szerint nem vagyok se romantikus, se érzelmes férfi. Mégis most ez az adás az NSX miatt ahogy beszéltetek róla ugyan azokat a belső érzelmeket fogta meg mint Karotta NSX Slovakia Ringes videója végén. Asszony megkérdezte miért piros a szemem és mit néztem. Köszönöm, nagyszerű videó volt.

@barnabaskiss2888 Жыл бұрын

Mindezt úgy, hogy az NSX-et a 80-as években fejlesztették... Persze, ez egy jól optimalizált példány, de a széria sem sokkal rosszabb. Szuper menés volt!

@balazsreszegi5244 Жыл бұрын

Senna rátok mosolygott odafenntröl....Ez is az Ő büszke emléke!!! WE'LL Never Forget

@akosschneiderakos3509 Жыл бұрын

Sok év alatt jó pár részt láttam a műsorból. De ennél kívánatosabb autó, mint ez a régi NSX még nem volt számomra. Szóval valahol elérte a műsor a csúcspontját, nem tudom ez után mit kéne hozni, hogy ezt felülmúljátok...... Talán egy ferrari testarossa, vagy aston martin db5 vagy Mercedes-Benz 300SL vagy valami hasonló legenda....

@ceramotion Жыл бұрын

Itthon bekönnyezett a szemem... Lehet drágább, erősebb, nevesebb, de ez az NSX... te jó ég. Gratula a tulajnak a hűségért, és hogy nem állt be a sorba.

@MrPityuuu Жыл бұрын

A telemetria az végleg elment világgá? Minden autóban látszik, hogy benne van, mégsem látunk belőle semmi adatot. Pedig korábban olyan jó volt, hogy láttuk végig legalább a sebességet.

@Zonic969 Жыл бұрын

legjobb adás és autó hosszu ideje :) szép volt fiuk! szép volt fiuk!! Janikám nagyon odabasztad ezt a kört (is) !! :)

@tamasbalogh3739 Жыл бұрын

Ez az NSX... egy csoda! Ha hatóság lennék azonnal lefoglalnám és a világörökség részeként mutogatnám és őrizném!🤤🤤🤤🤤 Nincsenek erre a kocsira szavak, amik megfelelő magasságokba emelnék! Ez a szín, ez a forma, annyira gyönyörű!!! És ez, hogy 30évvel ezelőtt emberek ilyen precízen kiszámoltak, kipróbáltak, behangoktak dolgokat, egyszerűen hihetetlen!!! Imádom!!!🥰🥰🥰🥰

@milanbiri9200 Жыл бұрын

Ez hatalmas volt gyerekek! Walter Csabi egy klasszis, de Jani ma nagyon elkapta. Rendesen izgultam a köridőért! Szép volt srácok!

@danielszabo356 Жыл бұрын

Jànost volt mikor viccesen megcsiptük a drift miatt, de ez a kocsi amit vezetni kell, meg ez a kör ez nagyon az övè volt. Fantasztikusan pontos volt. Szuper volt nèzni . Zseniàlis kör volt!!!!! Ès nem csak a nankang miatt , hanem ennèl az autònàl jön ki igazàn ki hogy vezet. Bravò a szìnvinalèrt is a műsornak

@lacituza8677 Жыл бұрын

Mondjuk minden szépre,hogy gyönyörű,s ez a szó elveszti lassan a varázsát!Ez az NSX,hát szavak nincsenek!Gratula a tulajnak,jó ezt látni,ha valaki szívvel lélekkel beletesz mindent,tudom miről beszélek,ford focus st mk3 asom van,minden új alkatrésznek örülsz,mint kisgyerek a karácsonyfa alatt!Senki nem fogja megérteni,valaki halászni jár,valaki vadászni,nekünk ez!Szivesen fel venném a kapcsolatot a gazdájával,biztos lesz közös témánk!Köszi!

@TeomoHalo Жыл бұрын

Az NSX az nagyon ment.... Brutális Gratulálok az NSX tulajnak.

@adrianersek9935 Жыл бұрын

Az az NSX, tejóég 😋🏁

@endrevanhaz654 Жыл бұрын

Egyértelmű Jania a Kiràly!!!!😎

@almacsutka4571 Жыл бұрын

Nagyon adnék egy olyan laptimingos pólót, hogy "Csabi megint hozzád fordulok" 😁

@v6bandie Жыл бұрын

Kiegészítve : nyalom a csád csacsi ! 🤣🤣🤣

@leventefuto6371 Жыл бұрын

Jani mintha jobban menne a régebbi darabokkal! Nagyon szépen kiforgatta,nagyon ügyesek voltatok srácok,brutál adás ;)

@88Edems Жыл бұрын

Szép volt Jani! Köszi az adást, szuper volt!

@gergelyb1409 Жыл бұрын

Jani a próbakörön kipròbálta 2 -es ben eltolni az egyenesben az NSX-et. Nagyon bejött 🎉🎉🎉

@peterlevai Жыл бұрын

Egyik kedvenc adás lesz...természetesen az NSX miatt 😊🧡

@balint_szoke Жыл бұрын

Fantasztikus ez az autó, mármint az NSX, egyszerűen imádom, pedig még nem is vezettem!

@jazzbluesface Жыл бұрын

Jani megbírkózta' az nsx et..szép volt! ;)

@-gr4phon545 Жыл бұрын

Lyézus. Az NSX -nek már a kiállása is olyan a szöveg alatt, hogy elvonja a figyelmet a Porschéról bakker, ami szintén egy brutálkomoly gép... Aztán a menés ÁÁÁÁ. Hibátlan a verda!

@the_rcmodeler Жыл бұрын

Az az NSX egy álom! Ha egyszer hozzám kerül egy nyertes szelvény az biztos, hogy teszek egyet a garázsba!

@attilazimonyi2112 Жыл бұрын

Janibáttya durrván odavert atyaég😁

@RJ-zm3qk Жыл бұрын

27:31: hova tovább? LaFerrari, Huayra, Veyron, Nevera, Venom F5 és társai :D (tisztában vagyok vele, ezen a pályán a felsoroltak kiautózhatatlanok) Egy KTM X-bow-t vagy egy BAC Mono-t amúgy nagyon megnéznék itt.

@dinkaka Жыл бұрын

Évek óta várom, hogy valaki felajánljon nekik egy Caterham-et.

@vlbz Жыл бұрын

Jo az az NSX. Ritkan lesz gyorsabb 'tuning' utan egy auto, de mikor olyanok dolgoznak rajta akik tudjak mit csinalnak...

@Master321v Жыл бұрын

Erről lehet tudnék mesélni..🙃😅

@rolkabolka Жыл бұрын

Tehat egy jobb futomu, erosebb kanyarstabi, tapadosabb gumi nem tesz gyorsabba egy autot? Vagy ezek nem minosulnek tuningnak?!

@Master321v Жыл бұрын

@@rolkabolka körben gyorsabb..HA jó a setup..ha nem..baszhatod hogy bent vannak..rosszabb lesz..mint gyárilag.. Magyar átlagtuner -nek kimerül a tudás a csatacsipp/lékszűrő és a pops and bangs ben a tudas tárháza...pont..láttuk ezt tapsztaltuk ezt számtalan adásban...

@sztavszon82 Жыл бұрын

Na Jani bácsi odarakta az nsx-et 😍

@takacsgergely4638 Жыл бұрын

Az IFA a háttérben a kövi adásra érkezett remélem, 😏 zseniálisak az autók ❣️

@kiszoltan2859 Жыл бұрын

Megkönnyeztem az NSX-et... köszönöm Nektek Fiúk és mindenkinek, aki lehetővé tette ezt....

@greg9.11 Жыл бұрын

AAAAA és ez az nsx nekem is meg volt ❤❤🎌 igaz hogy pár évvel ezelőtt de akkor is imádtam!!!!!!

@Digidi4 Жыл бұрын

5:43 az IFA a háttérben milyen időt menne?

@markszerencse5877 Жыл бұрын

Komoly volt!

@Pathisfly Жыл бұрын

Hogy egy barátomat idézzem: gyerekem, ettő porcosodik igazán a bré 😍❤️

@YELLOW-Official Жыл бұрын

Hát hazudnék, ha azt mondanám, hogy nem próbálnám ki őket. Nekem alapvetően az NSX nem volt sosem egy szimpatikus autó. Nekem a fara nem jött be. De vagy beérett, vagy öregszem (ami tény), de nagyon tetszik már, mint autó. Valahogy én is úgy vagyok, hogy a nyers technikát jobban kedvelem már, jobban értékelem. Mert ahogy mondjátok is, ez az, hogy vezetni. Remek adás volt!

@ttjani8511 Жыл бұрын

Elölről gyönyörű, de a fara tenyleg ronda, ezért nem teszett eddig nekem sem. Persze azért jó lenne egy garázsban :)

@simontemplomos Жыл бұрын

A farával megtermett, de kőkemény és kerek Brazil nő segg párhuzam ugrik be>a kicsi és formás a kedvencem, de a Brazil az a kivétel>ez igaz az NSX-re is.

@YELLOW-Official Жыл бұрын

@@simontemplomos nekem nem annyira. De a Honda Accord Coupe-é már jobban tetszik. De amúgy az NSX esetén inkább oldalnézetből zavar engem. És rájöttem az a baja a szememnek, hogy nincs C oszlop ha úgy vesszük és annak a vonala nem látszik, mert ott ívelt üveg van. És így nem jön ki nekem arányba. Ha úgy lenne , mint az újnál, akkor jobban adná. Nyilván így meg repülőgépesebb.

@andraskiss7674 Жыл бұрын

@@ttjani8511 Nem tetszik az nsx hátulja? Ó..baszki. akkor mi az ami szerinted szép seggű autó, mutass már lécci, most komolyan érdekel.

@pazmandipeter Жыл бұрын

Sziasztok! Pdk instruktor Csabi Úrnak írjatok fel edzéseket szervó/abs nélküli zsigulikkal, szemmel láthatóan jobban megviselte a kézi váltó nankang tapadással, pattogással mint Janit 🙂

@laszlomorocz8874 Жыл бұрын

Ez az NSX valami álom 😻

@gregorjanos1740 Жыл бұрын

Úr Isten! Mi jön még, F40?😗

@petersas2660 Жыл бұрын

Jó lenne

@laszloskobrak2263 Жыл бұрын

964 Turbo

@gregorjanos1740 Жыл бұрын

@@laszloskobrak2263 Az mondjuk '86-óta a kedvenc autóm, amióta megláttam a Búvár Évkönyvben😆Úgyhogy tőlem jöhet.

@laszloskobrak2263 Жыл бұрын

@@gregorjanos1740 intézem 😎 van a baráti körben épp egy ilyen 🤠

@peeter014 Жыл бұрын

Remélem odalépnek rendesen az NSX - nek, és nem óvatosan.... 😁

@Kevin-zi9vk Жыл бұрын

Nem sajnálták, főleg Jani. :D

@adamhanak997 Жыл бұрын

Ha megtehetném én az NSX-t választanám…khm…vagy mind2-őt? 😎😜

@adambago6926 Жыл бұрын

900 néző 55 like, ne csináljátok már srácok! Ha ez nem tetszik akkor mi? 😀

@remixpizzazabalo Жыл бұрын

10 perc alatt nem rossz! 👍🏻

@andrassarosi9720 Жыл бұрын

jövö heten jobb lesz :)

@hatizena Жыл бұрын

@@andrassarosi9720 melyik jövő hét? erre a slick gumuval megerőszakolt suv -ra gondoltál? :)

@zsolagtd Жыл бұрын

5:44 nèl a háttérben elhaladó sárga géppel mikor lesz gyorskör? 😄

@dkklima5516 Жыл бұрын

És legalább félig szippantva:D

@Chrysx Жыл бұрын

Jani vért ivott?

@szucsviktoroller Жыл бұрын

👌🏻

@speeedfire85 Жыл бұрын

Nagyon meglepő lett ez a 911 😳😳

@mike_1225 Жыл бұрын

Ez az NSX olyan, mint a 10-es csajok: nem elhencegsz vele, hogy megvolt, hanem meggyónod.

@djpumesz8980 Жыл бұрын

Jani térdéig ér az NSX....igen jó😄

@zsoltk3182 Жыл бұрын

Meghajlok NSX előtt úristen de kéne

@peterbalogh2646 Жыл бұрын

Valaki vigyen nekik egy Koenigsegg-et :-) Az még érdekelne, hogy a betöretlen ló érzés lenne mint a Ferrari, avagy sikerült egy mindenhol jól teljesítő autót faragnia a svédeknek.

@Jeromos9 Жыл бұрын

16:15 - Honda NSX NA 1

Жыл бұрын

"0dab@sztad rendesen Jani" Ez nagyon menő volt, azta

@richardandkana Жыл бұрын

Varhato a jovoben tartalom 4k felbontasban?

@timtom5359 Жыл бұрын

nem

@Donibrasco81 Жыл бұрын

@Szlejer Жыл бұрын

Szóval azt állítjátok, hogy az NSX jobb, mint egy piros Swift 1.0 (kalaptartó nélkül) ??!!!

@balazsbori9984 Жыл бұрын

47 alatt ha tényleg azok és ugy lett megcsinálva

@akosschneiderakos3509 Жыл бұрын

én nem tudom hogy tényleg azok és tényleg úgy lett-e megcsinálva, de majdnem a 45 alá is bementek, a 47 meg másik dimenzió......

@motocrosssymphony1157 Жыл бұрын

A NSX-nek nyomni kell !!

@galantaithomas5540 Жыл бұрын

Ez az NSX szokott a Red Sunnál lenni? Ki építi az autót? Elképesztö darab! ❤️🫡

@nsx-0014 Жыл бұрын

Red Sun igen !

@mrbebeto07 Жыл бұрын

Bizony-bizony, ezt ok csinaljak, Zsoltiek, Jugoek a Redsunban. Mindig megkonnyezem amikor ott bent latom es irigykedek ra, mert ez tenyleg egy unikornis!

@zsoltkohut1274 Жыл бұрын

Ez a honda kemény volt, irigylem a gazdáját😁

@jazzbluesface Жыл бұрын

Emlékszem amikor megjelent az nsx 91-92ben ferde szemmel néztük ..nah a japánok koppintják a ferrarit....aztan bebizonyította h komoly mérnöki csoda...

@_Tinky_ Жыл бұрын

Formára lehet, hogy hasolit, de akkor volt a Honda a F1-ben a csúcson mikor ezt az autót fejlesztették. Kevésbé ismert az átlagember előtt a következő történet: A 90-es évek elején nagyon nem ment a motorfejlesztés a Ferrarinak a F1-ben a Honda éra majd a Renault messze jobb volt, hogy megkeresték a Hondát (aki 1992 után már kivonult az F1-ből, hogy nem-e adnának el F1 technológiát. Mivel a Honda már kiszállt - és pénzt kapott érte ezért nyitott volt rá - eladta a Ferrarinak + fejlesztő mérnökök is mentek. Gerhard Berger volt a kapcsolat aki korábban a McLaren versenyzőjeként rendelkezett komoly kapcsolatokkal a Hondához. Ezután zárkozott fel a Ferrari majd jött később az az időszak amikor Schumacher nyert "pár" világbajnokságot a Ferrarinak. Volt Gerhard Bergernek egy könyve Zielgrade abban olvastam ezt.

@jazzbluesface Жыл бұрын

@@_Tinky_ a Honda a széria autók világában is szeretette volna a Ferrarit letaszítani a trónról..vagy legalábbis komoly konkurenciat állítani a v8as ferrariknak, teljesítménnyel,megbízhatósággal, de alacsonyabb árral. Hogy ez mennyire sikerült az más kerdés, a Ferraria vágyó vásarlókat nem biztos h eltántorította, de egy megkerülhetetlen alkotása lett a szupersportauto kategorianak :)

@_Tinky_ Жыл бұрын

@@jazzbluesface Legkönnyebb dolguk a megbízhatóságban volt a Honda mérnököknek. (a korabeli Ferrarik legendásan szarok voltak e téren) 😃

@RichardB1997 Жыл бұрын

“Kirándulósautó” 😂

@ragnolcristian2987 Жыл бұрын

Hát nem egy műanyag 63 AMG 2l 4 hengeres motorral kamu kipufogóval ami hangszórón szól

@timtom5359 Жыл бұрын

Mert az már a meleg új generációnak szól. Akik a Zara női részlegen vesznek nadrágot.

@zoli771018 Жыл бұрын

@@timtom5359 Mondjuk arról pont ma olvastam egy tesztet, hogy igen, fele motor, fele henger, fele turbó, de múgy baromi jó autó. Nem úgy mint az NSX, de máshogy jó.

@timtom5359 Жыл бұрын

@@zoli771018 Majd kiderül beérik e.

@zoltanmatei9214 Жыл бұрын

🌲🌲✨️🏎🙏🙏😊

@zoltanmatei9214 Жыл бұрын

🚜🚜😀✨️🙏🙏🏎🏎

@1214zsolt Жыл бұрын

uhhhhhh 😁😁😁😁😄😄😄😄😄uhhhhh

@r.cs.2424 Жыл бұрын

Egy olyan adás amikor a Porsche senkit nem érdekel 🙂 NSX atyaég...

@laszlojuhasz2396 3 ай бұрын

Inkább nem kérek eneos olajat maradok eddig használtnál

@wc001frankdrabin Жыл бұрын

Nincs rész amit ki tudnék hagyni.

@anti7530 Жыл бұрын

Jani bácsi oda rakta magát.

@horacem6507 Жыл бұрын

Ce or zice ăștia în ungurește frate?

@laszlohorvath5780 Жыл бұрын

Both of them felt in love with these cars. Both well represent what a real car lovers mean about driving experinece. The NSX ofc well engineered in it's era and still competetive today. 🙂 This Porsche is a very good package (set up) with unique 7 spd M.T.

@gaboroh5121 Жыл бұрын

Azért a Porsche popója most ki lett porolva 🙂😃

@laszloskobrak2263 Жыл бұрын

Pdk val + slic gumival más lett volna a helyzet

@gaboroh5121 Жыл бұрын

@@laszloskobrak2263 a volna meg a ha... 🙂

@Digidi4 Жыл бұрын

gyönyörű az NSX, a Porsche a nyomába se ér

@v6bandie Жыл бұрын

János azaz szemcsi egy "nüansznyival" sokkal jobb volt . És nincs DE !

@v6bandie Жыл бұрын

Instruktör : nincs jó tapadás. ... nem találtam el a bejáratot , mert a váltással voltam el foglalva. 🤣🤣🤣🤣 Bocs Csabi , de de de hideg volt a hátulja ! Pfffff

@zoltanhorvath2621 4 ай бұрын

911 jó drágán egy rakás szart. Harminc évvel ezelőtti autó is lenyomja. 😂

@timtom5359 Жыл бұрын

Kár a Porscheért, hogy bohócváltós.😔 Jó ügynök volt!

@gergoi858 Жыл бұрын

Miért "bohócváltós"?

@timtom5359 Жыл бұрын

@@gergoi858 Mert rángatni kell egy kart. Nem túl elegáns ma már. És a gyors pdk váltót kihagyni szentségtörés.

@francovictor6813 Жыл бұрын

@@timtom5359 akinek rángatnia kell egy kart az mindenképpen bohóc

@gergoi858 Жыл бұрын

@@timtom5359 az nsx-ben még szervokormány sincs. Akkor arra mit mondasz?🙂

@timtom5359 Жыл бұрын

@@gergoi858 Azt gyártották automatával? Szerintem a Porsche automatája a legjobb a világon.

@niutaT2 Жыл бұрын

Micsoda VERDA!! (NSX naná)

@technotronic1054 Жыл бұрын

ha csabinak annyira tetszik a porsche miért nem vesz magának egyet??? hisz millimos ! posche instruktőr bmw instruktőr, porsche versenyző, meg mindenféle egyéb autósport rang

@rolkabolka Жыл бұрын

Ha en is ennyifele autot vezetnek, es tudnek veluk gyorsan is menni... Lehet nekem sem lenne sajat gyors autom. Mert minek? Senki sem idomilliomos. Szerintem racionalitas miatt nincs neki...

@padospados56 Жыл бұрын

a porsche 911 már unalmas forma.40 éve kb alig mernek változtatni rajta.Nsx forma az brutál szép és örök

@laszloskobrak2263 Жыл бұрын

911 unalmas ? 😹😹😹 a világ legjobb sport autója

@boneym7828 Жыл бұрын

Bocs de ebbe az NSX-be beleturkálni.... Hagyni kellett volna úgy, ahogy a gyárból kijött.

@rolkabolka Жыл бұрын

Nezd, aki kihasznalja ennek a nsx-et, es van rá lehetosege, h értő módon hozzanyuljon, az miert ne tegye? Szamtalan epitett nsx van a világon, a japok maguk is szép számmal bele/hozzanyultak. A kasztni a nagyobb teljesitmenyt is le kezeli, nincs ezzel baj szerintem

@matyastallerosi5804 Жыл бұрын

Sehól sincs a Porsche az NSX-től!

@laszloskobrak2263 Жыл бұрын

Az Nsx már egy faragott pálya autó slic gumival 😂

@jozseflazar2371 Жыл бұрын

Ez a gts az mire JÓ? mert szerintem SEMMIRE SEM!!!!!! EZ Csak szép de amúgy EGY SEMMI AUTÓ!!!!

@jozseflazar2371 Жыл бұрын

Az NSX AZ MÉG AUTÓ de a másik FOS AZ MÁR CSAK ELECTRONIKA SEMMI MÁS!!!! Szóval a cabrio az 👎👎👎👎🤮🤮🤮🤮

@laszloskobrak2263 Жыл бұрын

911 re a fos jellemző erős egy kicsit 😮

@dnc3861 Жыл бұрын

Ez a Porsche kemény cucc. Ez a 911 es teljesen egy egyedi dolog a mai napig. Ott van házon belül a Carrera 4 Gts amiben van rajtautomatika, pdk, összkerékhajtás, stb. Ugyanott megveheto ez is. Teljesen analóg cucc kb mint 30 éve.