Серьезная проблема ВСЕХ УАЗ Патриот 2017 м.г.!!

  Рет қаралды 471,163

Pavel Kabanov

Pavel Kabanov

6 жыл бұрын

Приехал к дилеру для прохождения планового ТО после участия в Полной Чухломе, а так же для исправления некоторых недостатков.
Итоги ремонта: • ТО-1 длиною в ТРИ С ПО...
Все видео с "Полной Чухломы 2017": • Команда УАZzzzZ Патрио...

Пікірлер: 1 000
@user-rl8pn3iu7f
@user-rl8pn3iu7f 6 жыл бұрын
Нормальное состояние УАЗа. Если из под УАЗа ничего не течет, то все уже давно вытекло. Он с завода всегда в состоянии от "немного приболел" до "почти присмерти".
@user-fy2np9pb3o
@user-fy2np9pb3o 6 жыл бұрын
всегда ранен никогда не убит
@pavelp7148
@pavelp7148 6 жыл бұрын
Вот только "некогда не убит" это исключительно от того, что его заботливые и рукастые хозяева старательно реанимируют. А завод как выпускал недоделки так и будет выпускать, потому как и так покупают.
@user-df8oc7jv5k
@user-df8oc7jv5k 6 жыл бұрын
Если бы цена была бы адекватна до 400 т. так да ладно
@user-ux9eq8dw2x
@user-ux9eq8dw2x Жыл бұрын
@@user-df8oc7jv5k 2млн уже
@user-jm6ii9ug6y
@user-jm6ii9ug6y 6 жыл бұрын
Ребята, читаю Коментарии и диву даюсь, как наши соотечественники себя не любят. Мне как жителю дальнего востока, где на дорогах японский автопром, дико читать Коментарии, к данному видео, типа- "я инженер, все делаю сам", "возьми и сам подкрути" и т.д. и т.п. Если я плачу деньги за новый автомобиль, то я должен получить изделие которое будет ездить без проблем хотя бы три года. Понятно что много зависит от прокладки между рулем и сидением, но конкретно в этом видео говорят про новую машину и собственник адекватный и с "руками" парень. "Японцы" привезенные только что в Россию. и имеющие возраст 10 лет соответствуют требованию про три года. Вы платите свои деньги, требуйте качество! это все равно что купить холодильник и через два месяца начать самому менять там шнуры, фреон и компрессор и при этом говорить, да нормально все, у всех так. Надо создавать прецедент того что можно привлечь компанию за выпуск некачественного товара на рынок.
@user-dw5fu2mj6q
@user-dw5fu2mj6q 6 жыл бұрын
Бронислав Резник прошли те времена, теперь иномарки все больше напоминают наш автопром
@user-ev2up6dc2k
@user-ev2up6dc2k 6 жыл бұрын
Да дибил автор. Сам погнул защиту а вали на уаз. Я 2 года без защит отьездил по тайге не дизельном патриоте без всяких защит, продал его на ситку дешевле чем взял. Потом добавил триста и взял крузака на коробке. Старого. А завтра я наконец то избавляюсь от старья японского и пересаживаюсь на новенького патриота.
@user-ev2up6dc2k
@user-ev2up6dc2k 6 жыл бұрын
Японцы были раньше, пока патриотов нормальных не было. А сейчас все наоборот. Я кстати с хабаровска. Каждые выходные в тайге. И ездит патриот даже полобовуху в воде.
@user-ti4zk5lx5i
@user-ti4zk5lx5i 6 жыл бұрын
Так не покупай, вот ноют и ноют...все знают какой он "плохой" и все покупают и ноют...мазохисты, другие покупают и получают удовольствие
@user-zp7wj6kp8z
@user-zp7wj6kp8z 5 жыл бұрын
верно говоришь!!!! сношать их надо производителей УАЗа.
@Prostobukvy
@Prostobukvy 6 жыл бұрын
Павел, спасибо за честность.
@user-ni3gu4np7k
@user-ni3gu4np7k 6 жыл бұрын
Удачи! С отзывной компанией. Может случится чудо и у вас все получится.
@pokoleno6501
@pokoleno6501 6 жыл бұрын
Чем дальше в лес, тем больше дров ... Владею УАЗ Пикап 2012 г.в. Пробег 135k . В сервисе ни разу не был, открытое хранение, эксплуатация в ЯНАО ежедневная. Матерных слов в адрес изобретателей и создателей отпущено не мало. Но менять не собираюсь. Нормальный аппарат не для рукожопых. Чем моложе год выпуска, тем больше нареканий от владельцев.
@pokoleno6501
@pokoleno6501 6 жыл бұрын
Не хаю я новые УАЗы. Пугает обстоятельства приобретения УАЗов человеками не представляющими во что они ввязались. Увидел большой, во всех смыслах автомобиль, глаза округлились, руки задрожали, ну купил. А голова не работает, не в момент покупки, не в обслуживании.
@user-us6cs9ci5x
@user-us6cs9ci5x 6 жыл бұрын
Pokoleno
@Quantum__AI
@Quantum__AI 5 жыл бұрын
Николай Николаев Я больше 10 лет езжу на Патриоте-2007, плюс к нему последние полтора года езжу на Патриоте-2017. Иногда в один день и на том и на другом. Оба в максимальных комплектациях .Так что более чем могу сравнивать. Сиденья в новом Патриоте СИЛЬНО ХУЖЕ, чем рекстоновские в старом. Старые сильнго комфортнее, сильно лучше регулируются, задний ряд имеет регулируемый наклон спинки (вместо фиксированного угробища на новых). Новая электро-раздатка НЕСРАВНИМО менее надежна, чем старая мех-раздатка. Проблема с выбиванием пониженной полностью решена заводом в 2008, 10 лет назад. Понижение в моей старой раздатке 3.3 против 2.54 в новой (да, заводское понижение было 1.94, но кит 3.3 стоит всего 10 тыс., а в новую электро-раздатку китов не бывает в принципе). Новая электро-раздатка при использовании в горах с частым режимом полного привода дохнет через 20-40 тыс. км - замена цепи 18 тыс. руб сама цепь, ещё 8-10 её замена.. Старая мех-раздатка в точно таких-же условиях живет вечно - растягиваться и ломаться в ней просто нечему. Мосты в старом до сих пор 4.11 (поменять на 4.625 дешево и быстро) - поэтому старый на 3000 оборотов едет 120 км/ч, а новый, с его мостами 4.625, всего 100 км/ч. Учитывая криво переработанную выпускную систему в новом - старый на 120-130км/ч едет ТИШЕ, чем новый на 100км/ч... В старом стеклоподъёмники стартуют и останавливаются кнопкой мгновенно (потому что цепь: 12В борт-сеть - кнопка - мотор привода стеклоподъемника), в новом стеклоподъемник стартует и останавливается с сильной задержкой, причем всегда разной, что приводит к большим проблемам открыть стекло под обрез дефлектора. Причина - новая идеология управления "всё через CAN-шину", т.е. цепь: 12В борт-сеть - кнопка - CAN-шина - упрапвляющий контроллер CAN-шины (задержка именно в нем) - исполнительный блок CAN - мотор стеклоподъемника. Да, теперь стеклоподъемники могут автоматически опускаться при снятии с охраны - но нафига это надо? А вот реальная проблема приоткрыть стекло под обрез дефлектора - сильно достает.
@Gekovalchuk
@Gekovalchuk 6 жыл бұрын
Полезная информация. Спасибо!
@tychusfindlay2362
@tychusfindlay2362 6 жыл бұрын
От души удачи в компании отзыва УАЗа.
@user-gq1rl4lk6i
@user-gq1rl4lk6i 6 жыл бұрын
Павел спасибо,тоже сделал,еще не успела вылететь,вовремя проблему обнаружил!
@user-tx5nc9yj4w
@user-tx5nc9yj4w 6 жыл бұрын
Мда,пробочка вместо датчика это от души,но спасибо и за это,могли бы просто чопик из осины выстругать.Спасибо за Ваши видео,переболел УАЗом на стадии размышления покупать или нет.
@Fafnir33
@Fafnir33 6 жыл бұрын
Чопик может понадёжней был бы...
@user-lb9mg7sd1s
@user-lb9mg7sd1s 6 жыл бұрын
шеф редактор выкень эту мысль из головы
@lightwalker14
@lightwalker14 6 жыл бұрын
Шеф, кстати, чопик и держаться будет лучше, я в недоумении, почему до сих пор никто не додумался?))
@user-ty9qs1ez6z
@user-ty9qs1ez6z 6 жыл бұрын
реально, не выпал бы, никогда :)
@sirop_chik
@sirop_chik 6 жыл бұрын
+1spuker1 90% 80х крузаков это уже вёдра которые практически выработали свой ресурс с 10+ хозяевами, каждый из которых колхозил из говна и палок ,лишь бы он ездил
@eddiballov3480
@eddiballov3480 6 жыл бұрын
Спасибо Паша! Отличный подход к косякам,которые очень редко озвучивают многие блогеры, не обозначая их, а лишь скрывая и говоря общие фразы, типа "ну есть косяки, а у кого их нет, а в остальном машина нормальная...". Я не про то,что машина "не нормальная", я про то, что по факту редко кто из владельцев показывает минусы и огрехи авто, а тем более пытается как-то решить вопрос гарантии и исправления ошибок. Хотя первыми должны этим заниматься поставщики комплектующих УАЗу и заводчане. Не хочу сказать,что завод не занимается ошибками сборки, но есть похоже еще отдельная каста "рукопопых" и "тупоумных", которые и способны лишь на то, чтоб резинкой дырочку прикрыть(чисто по нашенски, и наверное вышку заканчивали с платными пятерками в аттестате).
@user-dr5mp5oz8v
@user-dr5mp5oz8v 6 жыл бұрын
eddi ballov 9
@user-hd1wr3dg1u
@user-hd1wr3dg1u 4 жыл бұрын
Новую купил, пятый год 15г.в.Пока все нормально.Механизатор бывший советский.
@user-xq5vu3jl5i
@user-xq5vu3jl5i 6 жыл бұрын
Спасибо за видео, пойду фиксировать заглушку)
@suleimangairbekov8920
@suleimangairbekov8920 5 жыл бұрын
Молодец!!! Газуй до конца!!! Побольше бы таких как ты и глядишь машину лучше начнут делать!
@KUSHNIR2131
@KUSHNIR2131 6 жыл бұрын
Тоже купил УАЗ. Это пи***ц. За 1,5 года устал я его в кучу собирать.
@sergandri7380
@sergandri7380 6 жыл бұрын
Господа? УАЗ не стеклянный и не пластилиновый! Читайте РЭ - "...повышенной проходимости, типа 4х4...". И нигде ни намека на тракторные амбиции! Вы же оцениваете состояние практического нового УАЗа после прохождения "танковой колеи". Но ни кто и никогда не видел обзора состояния НОВОГО (будь это хоть Пажеро для примера) после экстрима. Не странно ли... И это при том, что Пажеро действительно лучше... Удивительная ситуация - для бездорожья, где необходима крайне высокая надежность и прочность, используют плохой авто (то-бишь - УАЗ), а потом возмущаются... Катайтесь по лесам-полям на НОВЫХ инородцах и восторгайтесь! Ау-у-у!!! Нет восторгов? Почему-то нет... Или нет НОВЫХ, которые можно сравнить с НОВЫМ УАЗом? Или вообще не хватает на НОВОЕ ТО, что уходя с обочины можно сравнивать с НОВЫМ Патриотом... Про себя - автомобиль нравится. Дилер и сервис отличные - перед поездкой в Геленджик полностью доверился и не пожалел. Через 1-2- месяца - ТО-2. Не дешево, но это того стоит. Идет третий год уличной эксплуатации - ржавчины нет!!! Есть ли замечания? Да, есть! Одно единственное и скрыто в "Сервисной книжке"!!! Владельцы! Внимательно читайте раздел "Гарантия" и если что-то с авто не так (даже если Вам только это показалось) - немедленно звоните дилеру (кстати, именно так и поступают все НОВЫЕ инородцы)!!! Гарантийные пробеги и сроки УАЗа совсем не такие как Вы думаете!!! Не исключаю, что нечто подобное фигурирует и у других производителей, но лучше все же об этом знать... А сам автомобиль - отличный! Ни к одному Б/У, даже "самому свежему" близко не подойду - я ни настолько богат и молод... С Уважением ко всему Автомобильному Сообществу, Сергей!
@user-ty9qs1ez6z
@user-ty9qs1ez6z 6 жыл бұрын
планирую купить. но, пока не хватает денег. владею чероки и гранд чероки. не брезгую уазом, мн он нравится
@user-pl1nz1qm9z
@user-pl1nz1qm9z 6 жыл бұрын
Serg Andri Вы не подойдете у б/у УАЗа или к другому автомобилю.
@sergandri7380
@sergandri7380 6 жыл бұрын
Уважаемый Доктор Айболит! Извините, но я не понял вопроса... Я же написал:"...Ни к одному Б/У, даже "самому свежему" близко не подойду - я ни настолько богат и молод..." Попробуйте сформулировать Ваш вопрос более конкретно. С Уважением, Сергей!
@user-pl1nz1qm9z
@user-pl1nz1qm9z 6 жыл бұрын
Serg Andri То есть не только к УАЗу, но и к любому б/у автомобилю, не зависимо от марки и страны происхождения?
@sergandri7380
@sergandri7380 6 жыл бұрын
Уважаемый, Доктор АйболиTT! Право, я Вас не понимаю... А что? По Вашему б/у УАЗов не бывает? Представьте и такое случается... Когда я буду брать следующий НОВЫЙ УАЗ, мой сегодняшний для следующего приобретателя будет б\у... Но в чем Ваша проблема, почему Вас так мучает этот непонятный для меня вопрос? Или Вы считаете, что нет людей, которые приобретают только новые вещи? С Уважением, Сергей!
@user-rc3pr2xh9b
@user-rc3pr2xh9b 4 жыл бұрын
Благодарю. У меня тоже 17- го. О пробке не знал.
@TheViktor1771
@TheViktor1771 6 жыл бұрын
Паша. С ОГРОМНЫМ удовольствием смотрю Твое видео ( и даже СУПРУГА капец блин !! ) . Вся Чухлома была шикарной . И Патриот (ТВОЙ ) показал себя на высоте .
@PavelKabanovA
@PavelKabanovA 6 жыл бұрын
Офигеть ))) Как то слишком фанатично звучит...
@user-ih6ib8fp4p
@user-ih6ib8fp4p 6 жыл бұрын
Спасибо тебе за видео. Очень грамотно всё подаётся.
@PavelKabanovA
@PavelKabanovA 6 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@user-hd1wr3dg1u
@user-hd1wr3dg1u 4 жыл бұрын
Единственная машина у кого руки не сросли с т того места.
@user-gu4fv5zn6k
@user-gu4fv5zn6k 6 жыл бұрын
Серьезная проблема ВСЕХ УАЗ - это инженеры-диверсанты.
@user-tm8je9qf5p
@user-tm8je9qf5p 6 жыл бұрын
Мне кажется там на мелочи не обращают внимания при составлении технологии сборки, наверное думают - ааа тут всё дубовое, и так сойдёт.
@user-hd1wr3dg1u
@user-hd1wr3dg1u 4 жыл бұрын
На нем ездят механики-водители бывшие танкисты и советские механизаторы..
@Veles845
@Veles845 3 жыл бұрын
А мне кажется что, это не инженеры диверсанты, а наше правительство в общем! Россия самый большой рынок сбыта авто и кому то негодно чтоб наши авто были канкурентны другим авто и иномарки нахер бы нужны не были, и из специально такими делают, а инженеры у нас на высоте уверен дали им команду все было-бы на уровне иномарок, ведь сколько проэктов загнул хороших авто, зачем автовазу продавать лады если им выгодней продовать рено так как они владеют вазом нара ин наши машины им выгодно чтоб они были дно
@newman4425
@newman4425 6 жыл бұрын
21 век. Как все плохо у УАЗа. Хорошо, что меня отговорили его брать.
@user-er8er5fo2p
@user-er8er5fo2p 6 жыл бұрын
паша удачи тебе с Патриком.
@Kuzine1989
@Kuzine1989 6 жыл бұрын
По поводу защиты , это же ,все таки, не бульдозер , если усилить конструкцию (что бы не гнулась) ,возможно, начнет обрывать крепления . По моему защиты на то и рассчитаны, что бы гнутся, тем самым, смягчать удары . Был случай ехали на легковом автомобиле ,влетели на глубокую колею и защита блока согнулась прижавшись в плотную к блоку (гул был дикий в авто) , приехали домой , открутили , выровняли кувалдой и поставили на место . Я вот думаю , если бы она не согнулась , то скорее всего отвалилась бы (её бы сорвало с креплений просто на просто)и пробило бы блок к чертям . Если пни собирать то тут хоть усиляй не усиляй - будет обрывать всё на свете. Как по мне ,то пусть лучше гнется ,чем будет жестко лупить по болтам, в местах крепления .
@PavelKabanovA
@PavelKabanovA 6 жыл бұрын
Я согласен, если защищаемы агрегат подвижен относительно защиты либо очень хрупок сам по себе, то защиту и ее крепление нужно рассчитывать так, чтобы ее деформация не была критичной и удар не переходил на защищаемую деталь как можно дольше. Вообще у креплений защиты должна быть прогрессивная характеристик усилия деформации. С бензобаком же совсем другой случай! Он (бензобак) сам по себе готов выдержать очень значительную РАСПРЕДЕЛЕННУЮ нагрузку! В отличие от кронштейнов крепления защиты. Поэтому идеальным вариантом в данном случае являлся бы тот, в котором защита при прямых кронштейнах была бы полностью прижата к баку, но увы, был оставлен промежуток.
@user-ni3gu4np7k
@user-ni3gu4np7k 6 жыл бұрын
Тоже согласны, что крепления должны брать на себя удар. И гасить его.
@alexzukov4847
@alexzukov4847 6 жыл бұрын
Не нужно фантазировать! Пробка в раздатке это наверное аварийный сброс давления)))), чтобы корпус не расперло))) Защита должна быть грамотно спроектирована геометрически и выполнена из качественных материалов! Должна иметь эксплуатационные характеристики и соответствовать им!
@user-kr2vt5ik5d
@user-kr2vt5ik5d 6 жыл бұрын
Защита должна срабатывать как пружина то есть не мяться и не править ее каждый раз
@Kuzine1989
@Kuzine1989 6 жыл бұрын
бампер тоже защита и предназначен он для того что бы мяться ).О какой пружине идёт речь??Единственная защита ,действие которой, можно сопоставить с эффектом пружины, это подушка безопасности)). А кузов автомобиля и бампера , защиты все возможные - предназначены что бы гасить энерцию удара (если мы не рассматривае танк, который весит 40 тон и представляет из себя, кусок железа ,обвешанный броне-листами). Масса автомобиля помноженная на его скорость + препятствие , ни один метал не выдержит таких перегрузок , пружины там не будет - там будет лепёха )).
@keriall
@keriall 6 жыл бұрын
Блин... жалко что УАЗ такая машина....
@uuespces
@uuespces 6 жыл бұрын
Она была бы другой, если бы на иномарки не ставили такие грабительские пошлины. А так завод УАЗ чувствует, что у них нет конкурентов на рынке в ценовой категории 1 миллион и не сильно заботится о настоящей модернизации производства.
@user-fj4hz5hk7b
@user-fj4hz5hk7b 6 жыл бұрын
Илья Коваленко Грабительские пошлины... Серьезно? Процентов 80 новых машин собирается у нас, пошлин с них не берут!
@uuespces
@uuespces 6 жыл бұрын
Я про те машины, которые привозят из-за границы. В той же Японии машина стоит 200 тысяч, привозят в Россию, она проходит растаможку и уже стоит 400 тысяч.
@user-fj4hz5hk7b
@user-fj4hz5hk7b 6 жыл бұрын
Да, но Патриот лучше сравнивать с новыми машинами, а такие, к я написал, в большинстве своем собираются в России, так что конечная цена таких машин определяется только производители. P.s. Правый руль вне конкуренции, его нельзя сравнивать ни с чем, тем более в Патриком. Многие не принципиально не рассматривают его, но у остальных не должно быть и мысли о сравнении его с российским автопромом.
@uuespces
@uuespces 6 жыл бұрын
Роман, вы понимаете, что новая машина привезённая из-за границы точно также проходит растаможку. Что новая, что старая - без разницы, хоть 2019 года, если её цена в Азии/Европе/США - миллион, то в России она уже будет стоить 1,8 если всё легально оформить. Поэтому и возят конструкторы на рамные машины, и не только на старые машины, крузак 2017 года точно так же оформляется конструктором, потому что у рамной машины кузов идёт без номера.
@user-hf4oz9hw6w
@user-hf4oz9hw6w 6 жыл бұрын
У знакомых моих патрики, были мелочи но исправимые без сложностей, ездеют дальше и не жалуются.
@user-xm9fo1ri7n
@user-xm9fo1ri7n 6 жыл бұрын
Павел, ты молодец! Жаль поздно увидел это видео. Обнаружил утечку масла, приехал к дилеру, сказали пробка вылетела не гарантийный случай. Потом сам купил датчик, начал ставить и пробку нашел на защите. Вот такой сервис.
@PavelKabanovA
@PavelKabanovA 6 жыл бұрын
Пиши жалобу на дилера!
@user-kk2sm2rl4x
@user-kk2sm2rl4x 6 жыл бұрын
владею патриотом 5-й год делаю все сам, сам инженер сервисник, пока доволен, машинка в идеале.
@dmitryp4364
@dmitryp4364 6 жыл бұрын
Если инженер-сервисник у оф. дилера УАЗ, то УАЗоводам надо знать такие места. (Гадая, исключаю Москву и Питер ...)
@user-dv1tv4ys6d
@user-dv1tv4ys6d 3 жыл бұрын
Неподскажешь подключаю передок рвет реемень гура гондера
@user-kk2sm2rl4x
@user-kk2sm2rl4x 3 жыл бұрын
@@user-dv1tv4ys6d возможно нет соосности шкива насоса гура с другими шкивами двигателя и при нагрузке его трепет.
@user-dv1tv4ys6d
@user-dv1tv4ys6d 3 жыл бұрын
@@user-kk2sm2rl4x да нет все в порядки отключаю передок ниче нервет а включаю опять рвет ремень
@alexandersh1429
@alexandersh1429 6 жыл бұрын
Такой бак на бездорожье жить не может. Это дело времени. Висит низко, пластик, защита не силовая. На камни в колее присядешь баком, защиту вомнет, бак лопнет. Ну или другой расклад - между баком и защитой набьется грязи с камешками, которые протрут пластик на простой гравийке. Оба варианта видел на практике в экспедициях.
@user-us6cs9ci5x
@user-us6cs9ci5x 6 жыл бұрын
Alexander Sh
@user-hz5kr5of5f
@user-hz5kr5of5f 6 жыл бұрын
Шедевр автомобиле строения.
@user-qt3xk7jz2r
@user-qt3xk7jz2r 6 жыл бұрын
После Чухломы до дилера доехал - уже победа!))
@sergeysergey7956
@sergeysergey7956 6 жыл бұрын
Стесняюсь спросить, а как понять, утепление бака, там же только с низу пенопласт, а с боков нет нехрена и зачем бензинку утеплять!?
@PavelKabanovA
@PavelKabanovA 6 жыл бұрын
"утепление" (в кавычках), топливный бак не создает тепла. Это огнестойкая теплоизоляция, предназначена для защиты пластика. В принципе, при наличие мет. защиты особой надобности в ней нет.
@sergeysergey7956
@sergeysergey7956 6 жыл бұрын
Pavel Kabanov Господи, это просто пиздец.
@PavelKabanovA
@PavelKabanovA 6 жыл бұрын
Что именно? Посмотри на "иноджипы", там и защита и "утепление", все как у всех.
@sergeysergey7956
@sergeysergey7956 6 жыл бұрын
Pavel Kabanov Не УАЗик, а ведро с болтами, как на нем по зимнику? И правый руль, ценник заоблачный.
@user-cz1pk6rd2h
@user-cz1pk6rd2h 6 жыл бұрын
уаз неплохая машина просто есть разные люди и попадаются разные машины я отьездел 180000 поменял диск сцепления и все.
@user-qm8uv8mn3f
@user-qm8uv8mn3f 6 жыл бұрын
2007г пробег 327000 не поверите ребята кроме замены сцены ничего не делал серьёзного жаль что новые такие. Аппаратом доволен ремонтируют сам.
@maxtee329
@maxtee329 6 жыл бұрын
игорь Аликов и закрывать глаза на все зазоры и качество изготовления
@user-cz1pk6rd2h
@user-cz1pk6rd2h 6 жыл бұрын
Про зазоры я согласен а про качество при выборе авто надо знать или кого то брать с собой кто на уазах ни один год откатал и перебрал
@user-yd1jg4vl2k
@user-yd1jg4vl2k 5 жыл бұрын
@@user-qm8uv8mn3f у меня 2005г пробег больше400к только глушак поменял и акку 3 раза
@user-sg7vy1wh6h
@user-sg7vy1wh6h 3 жыл бұрын
Это не машина, и 180 000 с одним диском вы сказачный врун но хоть весело управляя тазом думать что он машина
@apankov2804
@apankov2804 6 жыл бұрын
Интересовался чем то современнее буханки, карбюраторная буханка не так плоха, как современный УАЗ ПАТРИОТ. Благодарю за честное видео.
@Rajif270779
@Rajif270779 5 жыл бұрын
Нормальный аппарат. У меня уже второй с ГБО. Доволен.
@podvoh1
@podvoh1 6 жыл бұрын
Серьезная проблема всех УАЗ Патриот лишь в том, что эту убогую сельхозтехнику по какой-то совершенно нелепой случайности маркетологи позиционировали как настоящий автомобиль.
@vadimkuhtiev
@vadimkuhtiev 6 жыл бұрын
podvoh1 эта "убогая сельхозтехника" умеет делать то,что не умеют "настоящие" автомобили!
@TheUAZMETALL
@TheUAZMETALL 6 жыл бұрын
Вадим, зачем ведешься на троллинг недоумков? У него же ник-нейм podvoh1! Но блин, справедливости ради, я бы купил себе патриот лет 7 назад. Году в 2008-2010. С того времени в течение 7 лет завод планово и методично УХУДШАЕТ этот автомобиль. И ИМХУется мне, что вот эта версия, что на видео - уже край... Тоесть Глядя на ЭТО у меня челюсть отвисла и я не понимаю, как можно еще ухудшить внедорожник. И вообще КАК!? КАК получилось так, что был вполне себе приличный проходимец, но за 7 лет изменений из него сделалось ЭТО..
@PavelKabanovA
@PavelKabanovA 6 жыл бұрын
А какие именно изменения в его конструкции ухудшили внедорожные качества?
@vadimkuhtiev
@vadimkuhtiev 6 жыл бұрын
Дмитрий Лебедев касательно того,что завод методично обгаживает машину-СОГЛАСЕН! УАЗ,медленно,но верно движется от честного внедорожника к гламурному паркетнику.(((( Но "ЭТО"еще не все.ВСЕ,будет,когда уберут раму и поставят движок от мотоцикла(2л)... Мне повезло,я брал машину в 12году-с механической раздаткой и минимумом электроники.
@vadimkuhtiev
@vadimkuhtiev 6 жыл бұрын
Pavel Kabanov Висящий в раме бак,электрораздатка,бампера на кузове...это первое,что приходит в голову...
@positiv1705
@positiv1705 6 жыл бұрын
да ну на наш автопром))))))))))))))))
@user-du3pp1zf2t
@user-du3pp1zf2t 6 жыл бұрын
Павел, с заглушкой у меня такая же проблема. Я заставил поменять масло и поставить датчик скорости.
@user-mg9eh1gp5m
@user-mg9eh1gp5m 6 жыл бұрын
Течь между коробкой и раздаткой, это на заводе ставят длинный болт крепления их между собой, стоит он с лева. Лечится заменой болта или подкладывания под него шайб.
@boriszaykov6288
@boriszaykov6288 6 жыл бұрын
Хочу рассказать историю, соседу(молодой парень 3 курс ) отец купил Паджеро с нуля, так вот отпрыск укатал его за полтора года в хлам. Ведь понятно что дело не в машине а прокладке между рулем и сиденьем. Как то стояли троем(один его отец) у подъезда прилетает орел и говорит что то мощи нет не тянет, отец говорит открывай капот посмотрим и боже он как обезьяна начал искать как открыть капот, нашел кое как рычаг, а как открыть дальше капот не смог. И пля кто тут виноват??? Так и с УАЗом сел и пока не развалится, ВЕдь машина новая а все пузо ржавое не ужели при сегодняшних возможностях нельзя его сделать нормально??? Продавай аппарат не твоя это машина не мучайся и не позорься!
@PavelKabanovA
@PavelKabanovA 6 жыл бұрын
Где ты там ржавчину увидел?? Сразу после покупки сделал полный антикор всего! И каждый год обновлять его буду.
@user-tm8je9qf5p
@user-tm8je9qf5p 6 жыл бұрын
Павел поражаюсь твоему терпению, основная масса нормальных людей тебе не пишут, возможно и комменты не читают.
@PavelKabanovA
@PavelKabanovA 6 жыл бұрын
Я это понимаю
@Navigator-Auto
@Navigator-Auto 6 жыл бұрын
глупости и ерунда, не тянет - это что угодно может быть, может элементарно топливный фильтр поменять - сервисмены точно не будут, даже на гарантийной
@Valeriy1975
@Valeriy1975 6 жыл бұрын
Если будут все рассуждать так как вы, тогда точно у нас ничего не изменится,ни в стране ни на производстве так и дальше будут выпускатся такие машины недоделанные !!!Всё правильно рассказанно в этом видео,парнишка молодец и правильно решил бадатся с заводом на тему отзыва машин с таким дефектом.Когда завод решит замять эту ситуацию и в тихушу поменять парнише машину , а скорей всего исправить свой косяк, с полной заменой масла в круг а не только в трансмисии.В таком случае такая хрень и дальше будет продолжатся у людей купивших такие машины.Завод конечно учьтёт эту недоработку и больше таких косяков я надеюсь что не будет.А что делать с уже выпущенными машинами с такими косяками?Так вот,вывод то на самом деле простой не соглашатся с тихой заменой а настаивать до конца через суд если до этого дойдёт о отзыве всех машин с таким дефектом!!!И вот только тогда УАЗ прочувствует хотя бы немного на своей шкуре убытки когда к нему вернётся много тыс своих изделий на исправление этой недоработки или вообще замены узлов и агрегатов которые получили мех повреждение от поподании воды и грязи в них!!!
@torgmanager
@torgmanager 6 жыл бұрын
Назвали же создатели машину "патриот", а не "идиот". Может это то единственное что заставляет людей покупать это авто?!
@newrussuankommunist
@newrussuankommunist 6 жыл бұрын
может они намекают, что это синонимы?)
@alexzukov4847
@alexzukov4847 6 жыл бұрын
Павел! Ты хороший искренний человек! Купи Крузака и делай обзоры я не могу смотреть на твои мучения , пожалей нас, тех кто смотрит твои видео))))
@TheViktor1771
@TheViktor1771 6 жыл бұрын
Паша все правильно . А про заглушка в коробке на драйвер эта тема обгладалась круче собаки . За видос огромное спосибо . И главное ни гвоздя ни жезла !
@PavelKabanovA
@PavelKabanovA 6 жыл бұрын
Да знаю, мой сосед один из первых с этим столкнулся, я все пытался как то через завод решить этот вопрос, поэтому тянул с публичным рассказом о проблеме.
@zeroinkognito7640
@zeroinkognito7640 6 жыл бұрын
Тоже Господь уберег от покупки ЭТОГО ...тьфу-тьфу-тьфу......Ни капли не жалею. Поднять Сталина и всех менеджеров УАЗ-а к стенке поставить!!! Нынешняя власть только поощряет беспредел и сама таковым по сути и является. 90 процентов отзывов про УАЗ- сплошные разочарования, остальные 10 - "счастливых" обладателей этого дерьма, пытающихся убедить нас и уверовать самим в целесообразность покупки этого металлолома..
@Quantum__AI
@Quantum__AI 5 жыл бұрын
Ты ИДИОТ! 90% обладателей Патриотов не имеют никаких проблем с машиной, и ездят годами. При чем тут власть? Совсем мозги атрофировались?! Не нравиться Патриот - ну и не пиши в такие видео. Задолбали уже такие придурки, лезущие во все УАЗ-блоги и пишущие, как они ненавидят УАЗ (и государство впридачу). Больные, что-ли?! Тебя что, заставляют его покупать?
@TheKardo1972
@TheKardo1972 4 жыл бұрын
@@Quantum__AI все верно говоришь. даешь еще больше косяков в патриот!!!! кому надо купят, а кому не нравится пусть не покупают.
@user-nn3en6jn4f
@user-nn3en6jn4f 6 жыл бұрын
Боже, УАЗ! Как был ты гавном, так и останешься видимо... ГОД ПРОЕЗДИЛ НА НЕМ. НОВОМ!!! 10.000 пробег и из 12 месяцев 2 он провел в сервисе... Да ещё и у рукажопых мастеров. Нет больше сил. ПРОДАЮ!
@user-lr4qh2nh8c
@user-lr4qh2nh8c 6 жыл бұрын
Андрей Всехбодрей продаёшь или УАЗу возвращаешь.
@vadimkuhtiev
@vadimkuhtiev 6 жыл бұрын
Продавай на хер,не для тебя эта машина!
@Gekovalchuk
@Gekovalchuk 6 жыл бұрын
Ну и правильно! Зачем тебе такая машина?
@user-bl8ph8wl8l
@user-bl8ph8wl8l 6 жыл бұрын
Не знаю! Год владею уазом, поломок нет совсем.Ездил на отзывную компанию, подтянули, проверили и заменили гайку на тяге. Ещё уровень топлива сделали и всё.
@user-bl8ph8wl8l
@user-bl8ph8wl8l 6 жыл бұрын
Не знаю! Год владею уазом, поломок нет совсем.Ездил на отзывную компанию, подтянули, проверили и заменили гайку на тяге. Ещё уровень топлива сделали и всё.
@ahnenerbe1923
@ahnenerbe1923 6 жыл бұрын
Приветствую Павел.Проверил.Нету у меня такой резиновой заглушки.Завод это тоже исправил.Вкручен болт с шайбой и синей карской промаркирован.Выпуск машины конец декабря 2017.
@PavelKabanovA
@PavelKabanovA 6 жыл бұрын
Можешь прислать фотографию? Очень интересно! (адрес почты в описании канала)
@moscow-kamchatkateam9302
@moscow-kamchatkateam9302 6 жыл бұрын
Это Ирбис? Дилерский центр? И как Вам они?
@user-dg4tu9lj1d
@user-dg4tu9lj1d 6 жыл бұрын
Вот ты жук хитрый! Сам под машиной как белый человек ходишь, а меня, блин, на улице под машину лезть заставил. С машины капает, под ногами кисель.... Буэээээ... Ни хрена там эту пробку не видно без съема защиты. Что-то стоит, но что именно- хз. П.С. На мобилку снимаешь или на гоупроху?
@PavelKabanovA
@PavelKabanovA 6 жыл бұрын
Ну а что поделать?? Если тебя это успокоит, я тоже под машиной валялся прямо на парковке у дома чтобы изначально про эту заглушку узнать! )) На мобилу свою, ты ее видел.
@monstr103
@monstr103 6 жыл бұрын
олег кузьмин ахах: "косой, ты плавать умеешь?"
@user-dg4tu9lj1d
@user-dg4tu9lj1d 6 жыл бұрын
Pavel Kabanov а как так получается, что ты идешь, а изображение не трясется и резких скачков нет?
@malyokirill
@malyokirill 6 жыл бұрын
На мобилку - видно в отражении :)
@malyokirill
@malyokirill 6 жыл бұрын
Стабилизатор :)
@kreckzond7193
@kreckzond7193 6 жыл бұрын
Давай называть вещи своими именами. Это не утеплитель. Так и хочется сматериться))) Что в баке утеплять??? Даже если приплетешь сюда дизель, ну не делает уаз уже несколько лет дизельные машины!!! Это огнеупорный материал. Другой вопрос что убрали датчик скорости - и как теперь и откуда берется скорость?
@PavelKabanovA
@PavelKabanovA 6 жыл бұрын
Ну пусть будет "утеплитель", считай что это жаргонное слово, по сути огнестойкий теплоизолятор. Скорость с блока ESP.
@kreckzond7193
@kreckzond7193 6 жыл бұрын
Pavel Kabanov писец клоуны, откажет этот блок и как скорость определять, по пачке беломора что ли))) простой датчик убрали, прям офигеть как сэкономили.
@user-vy5hq7fp9b
@user-vy5hq7fp9b 6 жыл бұрын
Pavel Kabanov Паша,с блока ESP или ABS? А если нету ESP???
@PavelKabanovA
@PavelKabanovA 6 жыл бұрын
Это один блок.
@PavelKabanovA
@PavelKabanovA 6 жыл бұрын
Kreck Zond: А тот датчик отказать не может чтоли? Он по сути такой же как на колесах, только колес 4 шт.
@user-lr4qh2nh8c
@user-lr4qh2nh8c 6 жыл бұрын
Правильно говоришь мне поставили датчик потому что пробка вылетела и масло вытекало из раздатчицы а Сапунов нужно выкидывать сразу я наконец под капот вывел и масло гнать перестало
@UgVA93
@UgVA93 5 жыл бұрын
Если защиту полностью прижать к баку защита портрет сам бак. А вибрации в уазике не плохие
@polkanpolkanoff
@polkanpolkanoff 6 жыл бұрын
надо царю путину писать. иначе не победишь. я пока прикрепил саму пробку
@user-rv2mf9ef6f
@user-rv2mf9ef6f 6 жыл бұрын
Да сгниёт твой топливный бак вот зачем эта защита
@user-jz1lv6qq8b
@user-jz1lv6qq8b 6 жыл бұрын
херню пишешь,бак пластиковый,толщина 6 мм,6 слойный пластик,защита в принципе не нужна вообще
@dmitryp4364
@dmitryp4364 6 жыл бұрын
Он, кажется, пластиковый. (Если так, то привет восьмерым лайкнувшим).
@olega42rus48
@olega42rus48 6 жыл бұрын
здоров,ты на моего другана похож как две капли,лайк тебе
@PavelKabanovA
@PavelKabanovA 6 жыл бұрын
Прикольно! Может это я и есть? ;)
@olega42rus48
@olega42rus48 6 жыл бұрын
он в новокузнецке живет
@PavelKabanovA
@PavelKabanovA 6 жыл бұрын
Слуш, а ест фото друга? )) Ну просто не отпускает мысль что где есть мой двойник ))
@olega42rus48
@olega42rus48 6 жыл бұрын
не нету
@artiomkosarikov9103
@artiomkosarikov9103 6 жыл бұрын
Нормальная машина - в ней настоящие ржавые грязные мужицкие гайки, которые можно и нужно крутить самому ))) Плюс 100500 вариантов тюнинга всего и вся. Это лего для взрослых мальчиков, вернее не лего, а такой железный советский конструктор на болтах, если кто помнит - и только так. Если вы не любите собирать конструкторы руками- это авто не для вас - берите тойоту короллу. Если любите - это честный железный и ремонтопригодный друг
@VVW73
@VVW73 6 жыл бұрын
ну тысяч за 300 000 в максималке новый купить можно
@user-by7fc2fl7p
@user-by7fc2fl7p 6 жыл бұрын
В. В. За 300 дэу матиз в максималке
@VVW73
@VVW73 6 жыл бұрын
Андрей Брабус патриот не далеко ушёл от матиза
@oleg7518124
@oleg7518124 6 жыл бұрын
Toyota RAV4 проще купить !!!! А за такие деньги , Буханку - Армейскую ! И будет тебе всеOK !!!!!!
@All_C1212
@All_C1212 6 жыл бұрын
У равчика хуже внедорожные свойства, и сам он меньше. В буханке комфорта вообще нет. Имхо, патриот не имеет конкурентов. Только подержанный хлам может составить конкуренцию ему по цене
@BarBoss67
@BarBoss67 6 жыл бұрын
На буханке хорошо дрова на дачу возить, если дача недалеко или на рыбалку по говнам. Но водительское место у буханки - это филиал гестапо, и за рулём этой табуретки всегда есть место подвигу. И не дай бог воткнутся на ней в кого нибудь.
@user-strugka
@user-strugka 6 жыл бұрын
Не надо рафчика сравнивать с патром а тем более буханку. Уаз всегда ранен но никогда не убит, лучше патриота для меня машины нет, очень универсално его использую
@sergei-wr4ew
@sergei-wr4ew 6 жыл бұрын
Алексей юрьевич Согласен на все сто! У самого рав 4 /// в полном фарше и Патриот пикап ( для рыбалки путешествий и т.д.) ненужно их сравнивать. Каждый хорош для своих целей, всех с наступающим,мужики!
@user-cs4to1ck8e
@user-cs4to1ck8e 6 жыл бұрын
У моего друга л200 2011 года пробег 150000 .это хлам или нет .? Но скажу сразу в сервис ездит только масло менять.коррозии вообще нет .цена 800т.р.по мне там мой уаз хлам .
@user-pr5cn2gl4w
@user-pr5cn2gl4w 6 жыл бұрын
От водилы и стиля езды многое зависит.
@evgenijgambit9678
@evgenijgambit9678 6 жыл бұрын
У меня машина 2013 года. Все проблемы, что ты перечислил (за исключением бензобака и пробки в раздатке) начались ещё с тех лет и по сей день их завод не решает...)))
@user-en6bq1nx5m
@user-en6bq1nx5m 6 жыл бұрын
Утеплитель-здраствуй гниль на баке
@PavelKabanovA
@PavelKabanovA 6 жыл бұрын
Гниль на пластике?
@user-vg9qg5wr7i
@user-vg9qg5wr7i 6 жыл бұрын
Серьёзная проблема Уаз Патриота в том что его вообще выпускают!Кусок говна а не машина за лям двести идут они куда подальше!
@user-rv2mf9ef6f
@user-rv2mf9ef6f 6 жыл бұрын
Защита предусмотрена от камней летящих из под колёс
@user-tm8je9qf5p
@user-tm8je9qf5p 6 жыл бұрын
Павел, есть ещё такой неприятный момент на который нужно обратить внимание, может так получится не поднять будет стекло, в пути это очень не приятно. У стеклоподъёмника провода на выходе из моторчика уложены в трубку, и эта трубка своим краем их ломает, они треплются и замыкают, хорошо если блок кнопок не сгорит, но в дороге поднять стекло можно будет только разобрав дверь и сняв этот моторчик. Настоятельно рекомендую всем оплётку проводов (трубочку) пристегнуть к моторчику, чтоб она не ломала провода, использовать лучше чёрные застёжки там пластик более эластичный и не лопается на морозе. Спасибо.
@sergejagapov6348
@sergejagapov6348 6 жыл бұрын
Конченный авто. После твоих видосом,расхотел раз и на асегда покупать ГОВНО УАЗ.
@user-qt3xk7jz2r
@user-qt3xk7jz2r 6 жыл бұрын
Защита отработает, когда монтажка из-под колеса в бак полетит на трассе, а так (по идее) бак при наезде на грунт в колее не повредится, ибо пластиковый, а не железный.
@user-rm1xp5fr6k
@user-rm1xp5fr6k 6 жыл бұрын
Павел, приветствую! После твоей подсказки заглянул под машину и что ты думаешь я там увилел?! Правильно, раздатку которая была вся в масле! И сразу же увидел "дырку" из которой вышло это масло! И что самое главное я не знаю когда это произошло! И что еще не понятно почему нет шумов, ведь я так понимаю масла там практически нет.
@malyokirill
@malyokirill 6 жыл бұрын
Мне когда с течью коробки разбирались - масло меняли по гарантии. Правда до этого пришлось поскандалить, чтоб случай стал гарантийным. Уехал не заплатив ни копейки не за что :)
@PavelKabanovA
@PavelKabanovA 6 жыл бұрын
Сцепление, пробку и ручку двери мне уже одобрили по гарантии.
@malyokirill
@malyokirill 6 жыл бұрын
Pavel Kabanov Ну это уже хорошо :)
@Agrega88
@Agrega88 6 жыл бұрын
Павел, а что с замком двери? У меня так же точь в точь, раз на третий или четвертый перестает открывать, никак руки не дойдут разобрать, просто понимать надо ехать в магаз за новой ручкой?)))
@PavelKabanovA
@PavelKabanovA 6 жыл бұрын
Сказали там како-то штифт выскочил, замена на новую по гарантии.
@Agrega88
@Agrega88 6 жыл бұрын
Я понял спасибо) значит поеду к дилеру раз подтвердили гарантию)
@nikromant8083
@nikromant8083 3 жыл бұрын
Ждем продолжение сериала с такими проблемами как; замена грм,вытянулась цепь раздатки,разлетелась пластмаска на кулисе рычага кпп(если кпп даймос)и надо разобрать всю кпп чтобы поменять размолоченый механизм итд......
@PavelKabanovA
@PavelKabanovA 3 жыл бұрын
4 года машине - полет нормальный )) Ничего из перечисленного.
@4lth-944
@4lth-944 4 жыл бұрын
Какой пробег уже???
@user-ih6ib8fp4p
@user-ih6ib8fp4p 6 жыл бұрын
У меня тоже пробка выскочила. 3 дня в сервисе. Чудом нашли новую.
@PavelKabanovA
@PavelKabanovA 6 жыл бұрын
Юрий Таранов: толку от новой? Выскочит так же как и старая!!
@user-ih6ib8fp4p
@user-ih6ib8fp4p 6 жыл бұрын
Pavel Kabanov наверное тоже заменю на датчик
@iluber001
@iluber001 6 жыл бұрын
Павел, привет. Узнал на видео сервис. Есть к тебе пара вопросов. Как можно с тобой связаться лично?
@PavelKabanovA
@PavelKabanovA 6 жыл бұрын
Через почту в описании канала.
@rodiongalyaliev4315
@rodiongalyaliev4315 5 жыл бұрын
Павел, как давление в 3-м цилиндре, загляни к Алкаш-ам! В Тюмени дохнут наши а/м, у нашего, уже издох! Хорошо что у нас в до 17 года прихлоповались по другому принципу! Одно радует что позже не купил...
@PavelKabanovA
@PavelKabanovA 5 жыл бұрын
Тюмень тут ни причем, типо брак какой то массовый был в конце 17-ого. Еще на одном канале есть точно такой же "сдохший" мотор. Только у него все цилиндры "сдули", а первый вообще отказал. ((
@Ekkryu
@Ekkryu 6 жыл бұрын
Хороший обзор! аГарод-не аГарод, но брови подстреГи;)
@user-nf6zk8sm9h
@user-nf6zk8sm9h 6 жыл бұрын
Про "утепление бака" ......не понял. Что и зачем ""утеплено"?
@nnov_Dmitriy
@nnov_Dmitriy 6 жыл бұрын
Павел, приветствую! У меня магнитола при пуске двигателя самопроизвольно переходит в режим громкой связи. Диллер, долго говорил, что это норма, потом поменял магнитолу, но косяк остался. У тебя так же? Может где то слышали чего ни будь про это? Спасибо.
@PavelKabanovA
@PavelKabanovA 6 жыл бұрын
У меня изредка бывает что она сама звонит по последнему набранному номеру если рядом есть запаренный телефон. Но это довольно редко происходит. Больше ничего такого.
@nebozhatkoalex1467
@nebozhatkoalex1467 6 жыл бұрын
такая же ситуация с магнитолой. при включении переходит на громкую связь. а при температуре -17 и ниже стал звонить.
@nnov_Dmitriy
@nnov_Dmitriy 6 жыл бұрын
Nebozhatko Alex, предлагаю флешмоб устроить - Массовые обращения к диллеру+горячая линия. Может отзывную кампанию потом сделают?
@PavelKabanovA
@PavelKabanovA 6 жыл бұрын
Было бы неплохо по любой проблеме так делать!
@nnov_Dmitriy
@nnov_Dmitriy 6 жыл бұрын
Pavel Kabanov я претензию дилеру написал 29.11. Ответа нет...
@vopisov
@vopisov 6 жыл бұрын
Даёшь обзор 360!
@PavelKabanovA
@PavelKabanovA 6 жыл бұрын
))
@user-lt1sy5uy2m
@user-lt1sy5uy2m 7 ай бұрын
Смотрится он 🔥но качество сборки и коррозия это -
@GoshaLIS
@GoshaLIS 6 жыл бұрын
Слава богу я купил шниву!
@user-st3qw7kw4h
@user-st3qw7kw4h 5 жыл бұрын
Зачем утеплитель бака? И зачем он только на дне бака? Смысл???
@user-jr5yb2vt2v
@user-jr5yb2vt2v 6 жыл бұрын
Серьёзная проблема возникает уже сразу тогда, когда вы приобретаете УАЗ. Машина для любителей поковвряться в матчасти)) так что вместе с ней надо сразу покупать два чемодана инструмента))
@user-bh4tv9hx4m
@user-bh4tv9hx4m 6 жыл бұрын
Побег 23 тысячи, неделю назад так же вылетела пробка, вытекло где-то 0.6 литра, проехал без пробки 150 км. Поставили на герметик и прижали пластиной. Моё мнение, что не так просто она вылетела.,а от избыточного давления в раздатке либо в коробке, в коробке уровень в норме. В сцеплении были толчки, просверлил колокол смазал и всё ок.
@user-hr6rb4ud7j
@user-hr6rb4ud7j 6 жыл бұрын
Подскажи,где искать описание сего действа.а то на неделю диллеру оставлять не в кайф.( я про сверлить колокол)
@user-bh4tv9hx4m
@user-bh4tv9hx4m 6 жыл бұрын
В интернете полно информации, телефон поменял скрины затёрлись, а так бы выложил.
@user-rl8pn3iu7f
@user-rl8pn3iu7f 6 жыл бұрын
А что в раздатке сапуна нет?
@stanislavradetskiy9969
@stanislavradetskiy9969 6 жыл бұрын
На То 0 в гараже 4х4 пробку убрали сразу и в крутили датчик.
@viktorkostromin7503
@viktorkostromin7503 4 жыл бұрын
👍
@zl0y
@zl0y 5 жыл бұрын
Подскажи, а как машина себя зимой чувствует? Тепло?
@PavelKabanovA
@PavelKabanovA 5 жыл бұрын
Да, тепло.
@saRS5
@saRS5 6 жыл бұрын
Павел молодец. Хорошо, что рассказал. Пока не расскажешь, возможно на заводе сами и не вспомнят )))) Хотел спросить про мелочь: увидел мельком на этом видео, что задний бампер на твоей машине имеет трещину. Это после покатушек треснул или пластик бампера сам по себе хрупкий на бамперах?
@PavelKabanovA
@PavelKabanovA 6 жыл бұрын
Чухлома тут не причем, я ж поставил текст в углу ))) На самом деле пластик там хороший, гибкий и не ломучий, даже краска не слезает! А повреждение по моей вине - доска со всего ходу туда вошла, еще весной.
@kovenantrem
@kovenantrem 6 жыл бұрын
Pavel Kabanov . На морозе ещё какой ломучий :)
@PavelKabanovA
@PavelKabanovA 6 жыл бұрын
Мороз морозу рознь, в -50 и железо хрупкое становиться...
@saRS5
@saRS5 6 жыл бұрын
Pavel Kabanov На сильном морозе возможно все))). Хорошо, что бампер высоко расположен и случайный въезд в бордюр ему не страшен )))
@redheadhauler
@redheadhauler 6 жыл бұрын
как мне кажется, даже на согнутом кронштейне защитная функция защиты все же осталась, так как лист металла банально распределит давление по площади бака, что спасет его от повреждений. Так что не стоит парится :)
@PavelKabanovA
@PavelKabanovA 6 жыл бұрын
Конечно осталась! Так даже лучше на самом деле. Бак и сам по себе прочный, защита защищает в первую очередь от острых предметов и камней. Я и не огорчился ни разу ))
@marat9546
@marat9546 6 жыл бұрын
ты прав покупка уаза это одна огромная проблема не понимаю за миллион брать это чудо и каждый день ремонтировать ведь можно хорошую иномарку взять или уаз или ниву бу за 200000 как вторую машину если уж так не терпится что нибудь поремонтировать
@zabeybolt
@zabeybolt 6 жыл бұрын
Какое всё непродуманное: зазор между защитой и баком, почему не заполнен инертным материалом; защита рулевых тяг, пару ударов и как потом поворачивать. Очень порадовало решение завода изготовителя резиновая затычка, по другому не скажешь, вместо пластинки-заглушки на раздатке. Ещё бы тампакс вставили
@Kastrulkin81
@Kastrulkin81 6 жыл бұрын
Защита должна гнуться. Это демпфер для избежания передачи удара на раму.
@user-xs7qi5rv6e
@user-xs7qi5rv6e 6 жыл бұрын
а, что подменный автомобиль не дают???? на время простоя твоей машины у них???
@user-nl7mn6ms1f
@user-nl7mn6ms1f 6 жыл бұрын
Пиздатый джип 😀😀😀
@evgeniymalakhov5629
@evgeniymalakhov5629 6 жыл бұрын
У автомобиля УАЗ Патриот одна проблема - это не автомобиль. Купил сей аппарат в максмалке в 2014 году, на сегодняшний день пробег неизвестен, по одометру 84000 км. Нормальных узлов в автомобиле нет. Посудите сами: коробка, раздатка, ГУР всё китай, запчастей нет, качество лотерея. Относительно нормальное место это ЗМЗ 409, но и тут умудрились на 1-н ремень приводных агрегатов навесить всё, я насчитал 9 шкивов - длина ремня 2,1 метра - нагрузки адовые, ролики летят как семечки, даже немецких едва хватает на 30-40 тыс пробега. Цепь ГРМ заменил на 60 тысячах - износ не равномерный, натяжители и компенсаторы тоже говно - цокают песни каждое утро, заменил на немцев. Карданы у меня ещё шприцуемые, но это шлицевому не помогает, все меняны в 3-й круг. Шкворня после слёта гарантии поменял в сборе со ШОПК на Ваксойл, теперь это ещё один нормальный узел в машине. Ступичные разваливаются постоянно, нормальных аналогов нет, только поднебесная. Фары зашкварились довольно быстро, неразборные по конструкции, меняются в сборе, диод сгорел - смирись, сгорели все, меня фару целиком, пластик мягкий защитное покрытие слезает в первый месяц. ЛКП говно, сколы от любого мелкого камня, весь копот и передние крылья в подмазках. Ржа прет везде прям в салоне у нового, задний бампер, металлическая его часть крашена без грунта - цветёт и пахнет вся. мелкие вмятины на всех патриотах с салона. Тосол бежит везде и всегда - тяни не тяни, 2-3 месяца и опять лужи. В бензобаках с завода мусор, бенз с левого в основной правый перетекает медленнее чем мотор его кушает, несколько раз вставал на трассе и переливал. Даже сливных пробок в бензобаках нет чтобы слить грязь, только снимать со всеми трубками и промывать. Ремонтопригодность сомнительна, запчастей нормальных нет, то что продают контрафакт кетайский, отбракованный на конвеере. Сервис отсутствует, ТО делают плохо, регламенты не соблюдаются, стоишь рядом, проще самому делать, то же самое с гарантийными случаями - нормально ничего не делают. Напрявляшки седений как у шнивы разбхреначиваются сразу и сидишь как на качелях, вылечил переборкой и доработкой напильником молотком и подручными средствами - так поступал со всеми деталями авто. Кузов хлипкий - калышется на ветру, рама проварена откровенно никак. В машине чем меньше УАЗовского тем она лучше и надежнее. Патриот это крайность к которой приходят наше граждане на волне тотального обнищания =) Но я радуюсь когда узнаю об обновлениях Патриота - его делают всё дешевле в изготовление, хуже в качестве и дороже в салонах. Мужики, не покупайте новых Патриков берите б/у на авито их полно с маленькими пробегами, не понравится продадите в деньгах хоть не потеряете.
@user-nd9tb3yt2n
@user-nd9tb3yt2n 6 жыл бұрын
Паш ты показывал какой формат видео для маг6итолы в УАЗ 2017, кинь ссылку пожалуйста, не могу в видео найти
@PavelKabanovA
@PavelKabanovA 6 жыл бұрын
Не уверен что понимаю вопрос.
@user-nd9tb3yt2n
@user-nd9tb3yt2n 6 жыл бұрын
Pavel Kabanov в одном из своих видео ты показывал какие форматы видео подходят для магнитолы УАЗ патриот 2017.
@user-nd9tb3yt2n
@user-nd9tb3yt2n 6 жыл бұрын
Не мог бы скинуть ссылку на то видео
@PavelKabanovA
@PavelKabanovA 6 жыл бұрын
Помню говорил о формате экрана, т.е. соотношения сторон, вот в этом видео: kzfaq.info/get/bejne/arCYnbaG3rTUlmQ.html Если не это, то я незнаю.
@user-jl8up3oh3i
@user-jl8up3oh3i 6 жыл бұрын
Сколько стоит такая зашита рулевых тяг??? тоже хочу себе такую поставить
@PavelKabanovA
@PavelKabanovA 6 жыл бұрын
Я бы лучше вот такую взял если бы сейчас стоял перед выбором: a.d-cd.net/5eec08u/960.jpg
@gearing6571
@gearing6571 6 жыл бұрын
УАЗ с завода ржавый идет?
@user-jh8fc8lx6j
@user-jh8fc8lx6j 3 жыл бұрын
Чем всё кончилось тоже 17 год окт
@user-vy5hq7fp9b
@user-vy5hq7fp9b 6 жыл бұрын
Паша,красава, все по делу,смотрю все твои видео,а как вообще машинкой доволен?, я вот в раздумиях покупать или нет,после каждого видоса планы меняются:).
@PavelKabanovA
@PavelKabanovA 6 жыл бұрын
Я иллюзий не строил, посему и не разочарован, знал что покупаю. Меня устраивает!
@user-vy5hq7fp9b
@user-vy5hq7fp9b 6 жыл бұрын
Pavel Kabanov Ок.Спасибо.Я видел,что ты соболька полноприводного тестировал, ты как человек понимающий в этих делах что посоветуешь брать соболь или патриот?Нужна полноприводная новая,недорогая машина на рыбалку,охоту,дачу.
@PavelKabanovA
@PavelKabanovA 6 жыл бұрын
Учитывая что ты не говоришь какие критерии выбора, да и о тебе я ничего незнаю, то если выбирать именно из этих двух, я однозначно посоветую Патриот, так как он значительно безопаснее на дорогах общего пользования за счет отличной развесовки, капота, подушек безопасности и хорошо настроенной системы ESP.
@PavelKabanovA
@PavelKabanovA 6 жыл бұрын
А вообще совершенно разные машины. Чисто для охоты-рыбалки сложно сказать что лучше подходит, зависит от того что от машины требуется. Например лодку и тушу кабана проще грузить в Соболь ))
@user-vy5hq7fp9b
@user-vy5hq7fp9b 6 жыл бұрын
Pavel Kabanov Какой расход у этих "монстров"?
@user-py1uz9sq8k
@user-py1uz9sq8k 6 жыл бұрын
Уазу 2 года. Поменял уже всё! абсолютно всё ломалось.
@user-rd8bb1nk4q
@user-rd8bb1nk4q 6 жыл бұрын
Зачем купил ?
@Gelbiamin
@Gelbiamin 6 жыл бұрын
Буду надеется что когда то Патрик станет надежнее и хотя бы года три с нуля без проблем... А так лучше б/у иномарку за такие деньги купить.
@user-nt2iu4em1h
@user-nt2iu4em1h 6 жыл бұрын
куда смотрел Когда брал ,видемо денег у тебя много,отзовы есть ,я в шеке,
@maxalbreht3580
@maxalbreht3580 6 жыл бұрын
у меня вылетела, потерял больше литра масла, Изготовил заглушку срезиновым кольцом, посадил на герметик - сухо. До этого видео и не знал, что там резиновая шляпа стояла...
Follow @karina-kola please 🙏🥺
00:21
Andrey Grechka
Рет қаралды 13 МЛН
ПЕЙ МОЛОКО КАК ФОКУСНИК
00:37
Masomka
Рет қаралды 6 МЛН
Did you find it?! 🤔✨✍️ #funnyart
00:11
Artistomg
Рет қаралды 40 МЛН
How to open a can? 🤪 lifehack
00:25
Mr.Clabik - Friends
Рет қаралды 13 МЛН
Купил новый Уаз Патриот - Унитаз за 1.75 млн рублей.
20:14
Zeekr 001FR vs Audi RS 3
0:55
Spool & Boost
Рет қаралды 1,7 МЛН
Колодки по-уму и вечный барабан УАЗ👍 #уазпатриот
1:00
Владимир Ильиных
Рет қаралды 885 М.
Как выявить причину жора масла самостоятельно?
0:32
Кирилл Цыбулин | Автоподбор
Рет қаралды 7 МЛН
crankshaft alignment technique
0:13
KULI TEHNIK
Рет қаралды 7 МЛН
🤯Испытали бронепленку (📹 Avtoblesk.sam on IG)
0:29
Бутылочка
Рет қаралды 671 М.