Всё что в дальнейшем буду находить буду публиковать под этим видео. Так что если найду что-то интересное, всё будет тут.

Катаю на Нексус 8 с 28" колесом по городу с холмами (пересел с гибрида 28" 3х8), очень доволен, диапазона хватает вполне! Но я поставил на колесо звезду 23 зуба вместо 18, теперь бывшая 1-я передача превратилась во 2-ю, а на первой я еду в любой подъём, держа руль одной рукой. Бывшая 6 передача это максимум, на чём я мог ездить, а 7 и 8 были не у дел. Теперь 8-я это как бывшая 6-я, езжу на всех передачах, использую весь диапазон, в общем рекомендую данную переделку всем, кто не ездит быстрее 35 км/ч и любит правильный а не ломовой каденс. По поводу малого передаточного числа (38/23) считаю опасения надуманными, даже на велах с кареточным электромотором стоит Нексус 8 и спокойно ходит 10-20 тыщ км, я же на педали даже не встаю и кручу легко и быстро. Ещё нравится 5 передача, она прямая и очень универсальная, даже в некрутую гору на ней можно заехать. Из-за неё я и выбрал Нексус 8, другую планетарку не хочу (ну, или аналогичную Альфайн)! Сергей ГАРРРАЖ, приветствую, много благодарен за отличный цикл видел о планетарках, до тебя столько материала никто не выкладывал!

Как интересно 🙄, подпишусь пожалуй👍👍

Спасибо большое, тоже очень хочу велик на планетарке, но совмневался, теперь надеюсь не буду соменваться и возьму)

Приятно было послушать компетентный разговор, я уже пять лет езжу на планетарке Alfine 11 с ремнем , первый вел был Specialised сейчас второй tout terrain это кастомный немец и это кайф, я не помню когда я его обслуживал в мастерской, если ты не спортсмен и не гонишься за результатом то планетарка это для удовольствия для людей которые катают для удовольствия

У меня точно такой же Format, и я совсем полностью соглашусь. Особенно начинаю ценить планетарку когда покатаюсь на втором веле - мтб

Спасибо за опыт 👍

У меня Шимано Нексус Интер 5 катаю на ней уже седьмой год. Обслуживаю и регулирую перед началом сезона. Ведущая система из трёх звёзд 48*38*28 ведомая звезда 19. Мой вес 95 кг. Катаю по разным дорогам, подъёма и спускам. Втулка прошла отработала 53000км. Планетарный механизм критического износа не имеет.

очень исчерпывающе, спасибо👍

Насмотрелся ваших роликов в прошлом году и купил велик на планетарке. Формат 5341. Осенью пару раз выезжал, очень понравилось. В этом году продолжу, если жена не отберет.

Собрал себе элэктровел на переднем мотор колесе. Сейчас назад планирую поставить планетарку. По моему, должно получиться прям хорошо.

Стоит трёх скоростная sturmey-archer, летом 44х17 хочу попробовать вперёд поставить на 48, зимой по снегу и льду 36х22. Доволен, езжу третий год. Смазываю шестерни полужидкой смазкой, подшипники обычной густой.

Спасибо огромное)

В прошлом году тоже перешёл на планетарку. Немного напрягает КПД в сравнении с 27 скоростным велосипедом. Но , учитывая эксплуатацию в городском цикле , преимущества планетарки намного перевешивают её недостатки !

Я езжу на планетарке C6001-8D (Nexus8) уже три года. Всё, что сказал автор ролика, правда. Я перешёл в планетарную с параллелограммной классической трансмиссии на велике Forward Apach 2.O (29"") из-за низких, скажем так, эксплуатационных качеств стоковой заводской навески Shimano Tourney - постоянно приходилось подстраивать задний переключатель и постоянно чистить весь привод. На классических скоростниках, к тому же, вытягивается цепь из-за перекоса. И ещё есть недостаток у Турней-навески - там на втулке заднего колеса стоит трещотка и, в отличие от втулок на кассете, там гнётся ось заднего колеса. Вот замучила эта Турней-навеска и я решил перевести велик на планетарку Нексус 8 C6001. По трассам с отличным асфальтом на скоростях выше 40 км/ч, как это у шоссейников, мне ездить не надо - не спортсмен, мне нужен был велик универсального применения - для повседневной езды на работу, в магазин и... летом в лес, по грибы-ягоды. Планетарка для этого является штукой выносливой и не требующей постоянной чистки, цепь практически вечная - та же, что и у односкоростников, работающая по прямой, без перекоса. А ещё - езжу и зимой, для чего "переобуваю" велик на шипованные покрышки. Обслуживание - два раза в год и заключается в промывке в бензине-керосине с последующим "купанием" в транмиссионном масле (это по шимановскому заводскому мануалу) внутренностей втулки и смазке подшипников шиманской густой смазкой. Главное при сборке состоит в правильном затягивании левого конуса планетарки - нужно так затянуть конус, чтобы не было люфта, но и перетягивать нельзя - начнёт размолачивать пережатый конус, да и ход будет тугим. Кстати, как совет тем, кто будет переходить на планетарки Shimano, в частности - после покупки сразу проверьте вращение - оно должно быть лёгким, ибо с завода левые конуса нередко идут перетянутыми. А больше ничего не надо проверять, и это ещё одно из преимуществ - вся регулировка идёт только одним конусом слева, так продумана конструкция, что очень хорошо. Упомянуто в ролике было и про соотношение количества зубьев передней звезды по отношению к задней. Да, рекомендемое соотношение 2 к 1, то есть, скажем, 38 зубьев спереди к 19 зубьям задей звёздочки, 40 к 20 и т.д. Я же нарушил немного заводскую рекомендацию - у меня летом 36/19 или 36/18 (почти 2/1), зимой 36/20, но три года прошло и никаких поломок нет. Ну разумеется, что опасно экспериментировать с соотношением, скажем, 36 на 23 (сотношение 1,56) , но это и глупо - верхних передач перестанет хватать. планетарка - вещь хорошая и очень надёжная. В подъём ехать вообще красота - останавливать педали для переключения не надо даже, надо только чуть замедлить их вращать и всё переключится на какую угодно передачу, хоть с шестой на первую сразу. Таким образом, если вы не спортсмен со страстью ехать, обгоняя машины, то планетарный привод - очень классная штука. Недешёвая правда. Но Нексус 8 и не самая дорогая планетарка, так сказать, средний класс, с диапазоном 307%. Из недорогих есть Шимано Нексус 3 трёхскоростная со 184%. Нексус 7 - 244%, планетарки Shimano Alfine 8 - те же 307%. А вот дорогие Alfine 11 - 407%, про Ролофф с 525% можно и не говорить - очень дорогая, под 10000р. только за втулку. Так что есть планетарки на любой кошелёк и потребности. В данном случае, меня вполне устроил "средний класс".

Тоже недавно перебрал свой нексус 8 по видеоинструкции с канала "Сергей гараж", охренеть, как же она теперь легко переключается и нет лишних звуков, топовый дядька. Кстати, оригинальная шимано-смазка для планетарок, она прям жиденькая, создает меньше сопротивления, по сравнению с обычной смазкой для подшипников. А когда у тебя куча сателлитов, обгонных муфт и прочих трущихся деталей это нехило так влияет на накат и производительность.

Спасибо за мнение. Заказал себе Нексус 7. Жду доставки. Надоела трансмиссия, настройки и тд.

В 2008-2010 годах ездил на Koga Miyata с Shimano Nexus 8 по Нидерландам - очень удобная для города и для гладкого рельефа. Сейчас на 2 велосипедах Shimano Ultegra (шоссер и триатлонный) - более спортивно, но не для всех, для массового потребителя планетарная заметно комфортнее. Скорости за 40+ км/ч конечно не выдаст, но 25-30 и планетарная без контактных педалей вполне. 100+ км в день на планетарке ездил (однодневный туринг). Di2 на планетарной точно лишнее, но на любителя конечно :) Если буду брать велосипед жене, то скорее на подобной планетарке :)

Спасибо за интересный и полезный опыт. Разсматриваю или вернее хочу попробовать купить именно бу( те что из европы привозят с пробегом) на новый не потянуть сейчас, ваше мнение, при выборе бу, как проверить, ресурс , ведь определить на глаз - никак ? Вопрос именно в помощи тем , кто никогда не пробовал, но хочет приобрести именно бу( с непонятным пробегом) и и интересует все, что с этим связано. Спасибо.

Привет. Как переключать передачи Alfine-8? Они должны легко переключаться без педалей? Он переключает передачи при педалировании?

нексус 8 это классика) у самого была 6001 реверсная, 38х20 идеальный вариант для подъёмов 35% без харкания легкими.

Дмитрий здравствуйте ! Такой вопрос, у меня Нексус 8 с ножным тормозом пробег 1300км , недавно появился неприятный шум во втулке при педалировании при езде накатом шума и писка нет , думал пережаты конуса , немного отпустил левый конус но шум переодически появляется снова при быстром каденсе на разных скоростях подскажите пожалуйста что это может быть и как это устранить с благодарностью ваш подпищик.

Планетарка - это вершина инженерной мысли.

Хочу спросить. Как выбрать передаточное соотношение для планетарной втулки? Хочу втулку на 3 скорости

Дима молодец, хорошее видео, спасибо за рекомендацию моего канала, приятно быть полезным, по поводу 11ск, хорошая штука, по перевариванию крутящего момента ну и по мощности попалась както инфо о допуске планетарок для спорта, ну и рохлоф рекомендуется, алфина 11 частичо рекомендуется а вот 8ск не рекомендуются, как я думаю это впервую очередь изза размера собачек на оси которые переключают , на алф11 они пошире чем на 8ск, а вот они как раз по одной штуке и испытывают приличные нагрузки, 300% на 8ск это хорошо, но пока не попробуеш алф11, и 420%, есть разница и используеш весь диапазон ничего лишнего, это когда на рохлоф катаешся то у тебя типа пару перед запасных которые будешь использовать в экстренных ситуациях, и по весу даже легче 8ск, один минус этой втулки как по мне что для них шифтеров, только тригерные есть еще и пистолеты для барана по космической цене, правда на тригерном алфиновском за один раз можно перещелкнуть две передачи хоть вниз хоть вверх, курок дальше продавливаеш и переключается вторая, некоторые владельцы об этом даже не знали, но тем не менее необходимо как миним 5 раз щелкнуть курком чтоб переключится с 1 на 11 или наоборот, а вот шифтером можно за пол секунды

Тоже не представляю теперь как жить без вела на планетарке. Но видимо мне мою надо везти к мастеру, чувствую сопротивление в ней на 4 передаче, выше чем на 3 и на 5ой. Не сталкивался с таким?

На 5 скоростной планетарке поставил соотношение 44-22.Третья у меня прямая...Получается 3 скорости на тягу.две на скорость...Планетарка торпедо пентаспорт.До этого стояла 3 скоростная шимано нексус с теме же звёздами вполне хватало везде спёрли велик((( Колёса 28 -1.3

В общем. Получится ли сделать передаточное число на планетарке примерно так 4,5/4/3,5?

Как раз за зиму делаю апгрейд на Alfine 11 Di 2

Мне очень понравилась моя 3шка Нексус , а так шустрый зараза один только минус у меня дропы 120мм и кроме той трёшки с ролерным тормозом тормозом не как .... Пока рама алюминивая разжать не рискую , а так жалко если придется перейти на обычную классику

Ездиют на 8 :-) Подскажите, звёздочка цепная входящая на этой планетарке "как на велосипеде Украина" ?

1:35 с этого места поподробнее. Т.е. если поставить передачу, например, 39/21 ты свернёшь первую передачу втулки?

Т.е. как это работает? Если снаружи поставить 50/11 и втулку на 200% то будет 4,5 максимум и условные 11-22 сзади?

nexus 7 проблема - прокруты происходят? если не крутить некоторое время педали/ куда смотерть? это критично вообще или надо лезть в неё?

Я катаю на таком же, вопрос такой. Когда ведёшь вел рядом педали вращаются? У меня вращаются, но очень медленно, прям подбешивает, уже отпускал конуса и все равно есть какой-то проворот...

У планетарок есть условные минусы - тонкая настройка, всегда идеально скользящий тросик, плюсовая температура и в переключение только при не подвижных педалях. А еще временами срывает алюминиевую запорную шайбу.

Решил я поменять велик. Обошел магазины. Случайно встретил парня у которого на старом советском велики АИСТ стоял 3 скоростной нэксус Шимано. Попросил проехать был удивлен. Соотношением передач. По его рассказам он заднюю звезду поставил на 21 зуб, а переднюю тоже подбирал под себя. Загорелся и уже прикупил кое что. Осталось собрать колесо, и поставить на старый велик. Хотя у меня есть стэлс навигатор, Немецкий не помню названия, и еще пару тройку великов.

👍

может ли планетарка дать большую разницу соотношения между первой и последней передачей ?

Привет. Подскажи пожалуйста хорошие веломастерские в минске.

Всё-таки не за 3 года , а за 10000 км. Некоторые меньше ездят. У меня тоже Nexus 8. Давно ещё видео заливал про настройку с завода, на своём канале. Действительно, после планетарки не хочется даже вспоминать о подвесе! Особенно в городском цикле.

Здравствуйте. А зимой на планетарной можно ездить?

А какой у планетарки накат,КПД ,на сколько труднее/легче ее крутить по ощущениям?

Тоже езжу на нексус 8 и ремне. На 4 ,7,8 есть небольшой шум ,на остальных нет и так с новой было ,это у всех так ?

планетарка намного удобней и надёжней остального барахла, 4-года на планетарке просто кайф...

купил новый велосипед на планетарке (SG-C6001-8D). проблема в том что передачи переключаются до последней, но не до конца переключаются в обратном направлении. где-то посередине, после 3й-4й переключение не происходит, сколько вниз не сбрасывай. если в таком состоянии (на переключателе все скинуто до последней, но по факту велосипед где-то на 3й или 4й) начать ехать под крутую горку, то в какой-то момент планетарка с диким скрежетом сбросит на первую. не подскажешь, что ето может быть? *покупал в интернет магазине, потому так попал. завтра еще с ними свяжусь.

Всем доброго дня. Может мне кто нибудь может помочь. Я 7 лет ездила на велосипеде с Shimano Nexus 8. Я почти всегда использовала только 8 скорость. Сегодня я поставила на 1 скорость потому что надо было ехать на крутую горку. Когда я начала ехать назад с горки, я поставила на 8 скорость и к сожалению оно уже не функцианировало. И теперь я могу на нём ездить, но только на первой скорости. У меня такой вопрос, возможно как то поставить скорость на 8 и так оставить? Или надо обязательно всё менять, я имею в виду скоростя. Очень жду ответа, так как велосипед это для меня очень нужен. Заранее всем благодарна.

Здравствуйте. Я с Казахстана, не могу найти велосипед с планетаркой. Дочка просит велосипед на лето, а я что-то загорелся планетаркой. Что посоветуете, чем поможете?

Семи скоростная по ресурсу уступает этой втулке ?

Очень жаль что шимано забили на обновление планетарок и их нельзя устанавливать в новые туринг рамы с осью. Только дорогие ролафы и киднерей можно ставить (

привет, мне в Норвегии отдали два велика с планетарками, шимано-3 и шимано-8, вот, теперь осваиваю, первые впечатления, небо и земля...Я теперь никогда не сяду на кареточный велик, дома у меня - cube, хочу переделать на планетарку...

Ну, рубаха-парень как бы всё правильно сказал, но не всё так вау. Я тоже поставил 23т, но с соотношением 38х23, 8я передача не скоростная, а прогулочная и быстрой рысцой можно бежать рядом, но даже с 38х18 у меня не было скорости 35км/ч (это к посту ниже). Так я не про это. Накат однозначно хуже чем у дерайлеров. Да вы просто крутаните колесо на весу и переднее, если у вас там нет динамо. Нагрузка на ноги на сложных участках выше (подъём, мягкий грунт), чем на дерайлерах, да, возможно шаг не совпадает с кассетой/трещёткой, но можно так притомиться, что лучше идти пешком. Скорость на 1й - равна скорости пешехода, ногами меньше устанешь. На низах - хорошо слышна работа редуктора и она является сопротивлением в педалировании. Самая трудная 4я передача. С первой по четвёртую - короткий диапазон, закалёбывает переключаться. Да, есть люди которые ездят на фэте с ш8, я не ездил. Хотел бы поробовать. Мне тоже нравится планетарка и на горнике или фэте - то что надо (я считаю), т.к. минимум "лишних" деталей, ничего не болтается и не зацепишь, не наматывается, но это далеко не вау эффект. И тот фрагмент видоса где вы её используете по грунту, ну... - поржал. И да, при прыжке с бордюров. есть случаи когда ломается ось, обоймы в подшипниках, это не панацея, но такое есть. Планетарка себя позиционирует как прогулочная, всё, тошните вокруг двора. Более точно, она не для затяжных подъёмов (они есть почти в любом городе и на асфальте тоже), не для постоянной езды по ним - заколебётесь. Заехать можно, на 1й, но проще будет зайти пешком, не так устанете. Разово преодолеть - да. На планетарке плохой накат, постоянно надо подкручивать для сохранения наката, это уже потеря энергии. С соотношением 38х23, это прогулка по городу. Если вы планируете или есть участки, где вы можете приложить и ехать гораздо быстрей, то вам придётся значительно увеличить каденс или меняйте заднюю звезду на меньшую, тогда получите какую-то скорость. Вряд ли для кого-то я сделал открытие, но ранее я о планетарке был лучшего мнения... У меня есть вел на дерайлерах, на ш8, а также сакс супер 7 без ножного тормоза, сакс спектро 7 с ножным и они отличаются в лучшую сторону от ш8. И, кстати, не надо говорить что у меня зажаты конуса. Спасибо за внимание.

Диллерский маниуал по смазке и установке не работает, если есть возможность - дайте ссылку.

Вымываеш бентонит. Закладываеш полужидкую nlgi-00. И настраиваеш конуса. Всё. П.с. алфина 8. 28 колеса. 18x44

ТоварисЧи!! Подскажите норма ли щелчки при начале кручения начиная с 5й по 8ю? с 1й по 4 тишина. Происходит так: переключаю на 5ю и происходит щелчок....и он всегда есть при начале кручения. т.е щелчок и крутишь тишина, перестаешь крутить и снова при начале щелчок . Кстати, с 1-4 когда обратно крутишь тихо, а с 5-8 трещит. Мастеров в городе нет, вот думаю норм это или нет. Риски желтые совпадают.

Здравствуйте планетарка 3х скоростная низов не хватает хочу поставить 27т заднюю звезду вместо 21т стоит ли ?

А ехать 30-35 км/ч возможно на планетарке 8ск?

А где купить 8планетарку и на сколько спиц?

А всмысле нельзя менять передаточное число на нексусе? Существуют же даже заводские сменные звёзды для них. По стандарту идёт 16-39, но есть 43 большая и куча мелких 18,20,22 и тд. На велике жены стоит вроде 22 на 36 и ок всё. Вообще тоже слышал что нельзя, но ещё могу представить что нельзя ставить более тяжёлые передачи, чтобы не перегружать, но почему лёгкие нельзя ставить хз. Кстати ещё можно поизвращаться и поставить натяжитель цепи (петух) и спереди тройник с передним переключателем и получить 900 процентов диапазон)) или 1200 если альфайн на 11 скоростей)

Брат помоги выбрать недорогой велосипед на планетарке. Езда по асфальту. Мой рост 180 и вес 110 .

Как поставить планетарку? Можно ли ее на сингл спид поставить?

Восьмерки нексус отличаются От восьмерки альфина. Об этом Сергей гарраж и рассказывает. Да, есть пару версий нексуса, похожие на альфину- имеющие игольчатые подшипники например,- Но в целом альфина лучше, - это как Лексус у Тойоты. Вроде всё похоже,- но на самом деле всё самое лучшее. У меня есть несколько веолов на Ш8 Несколько на Ш7 Есть также на альфина8 Единственный общий МИНУС планетарок шимано на 8 ск- это большая ступенька 5-6. Она реально напрягает. ( конечно, если вы не из тех, "кому и кобыла невеста" (с))

К "Сергей гараж" попал под освобождение АналоГовнетной армии. Увьі ему пришлось уехать, ремонтом не заниматься и видео не вьіпускает. Да, его видео позволило самому обслуживать втулки.

Какую взять 3 или 8. ?

Не боится ли воды планетарка?

Якщо б планетарка не була вагоя як якір від корабля, і в неї небуло недоліків поломки з пластиковими запчастинами всередині, то було б супер, ну і по ременю є питання якщо треба використовувати для спорту велосипед. Але якщо по місту займатись доставкою, чи просто на сіті байк, то річ ок. Може навіть і в туризмі на турінгу, але не більше.

ну вдоль вилейского не особо то и бездорожье. Там и шоссер пройдет

У flyxiii одна рама 26" под екцентрик

У меня знакомый на довольно дорогом велике, 10.000 км с простыми звездами, тоже ни чего не менял, он даже цепь не смазывал, причём 10.000 км за три года ! Потом на раз, два ремонт и далее поехал, так зачем планетарка ??? ;) велосипед примерно за 1500 евро.

А у меня,шимано 3,по лесным по дорогам,хуже идёт,чем простой односкоростной

У меня планетарка на 3 скорости

300% это катастрафически мало даже для города. Рохлофф с 526% уже намного лучше , но хетелось бы еще. Не хватает при езде с длинного склона. Почему не делают планетарки с меньшим к-вом скоростей но большим диапазоном непонятно.

Нельзя превышать порог 100 Ньютонов на метр, а не соотношение 2:1. А эти 100 Нм очень сильно зависят от массы ездока и его физухи. К примеру, ездок массой 70 килограммов врядли сможет обеспечить 100Нм даже стоя на педалях. А вот ездок в 100 килограммов весом эти 100Нм превысит легко ). В общем, Шимано очень сильно подстраховывается тут. Но и их понять можно, да. Добавочка. Ниже в коментах уже есть про это... Хех, штош )

Втулки на промах и забудьте слово конуса😊

хоть и не рекомендуют превышать соотношение ниже 2. но ребята на форумах ставят, катают и ничего. себе же хочу увеличить, потому что нет холмов

Господа все в Париже.

Хочу. Но бюджет😢

Купили жене шульц с планетаркой, я прокатился после перекидки и понял что не моё. Раздражает абсолютно всё, стрекот, то что назад не крутятся педали и т.д. Планетарка это очень похоже как вариатор в мире велотрансмиссий. Хочется ездить не задумываясь ни о чём, прыгать с поребриков, рвать с места, ездить по воде и т.д. Всё это не про планетарку, особенно если у вас вес за 100 кг. А стоимость планетарки окончательно отбивает желание покупать такой велик.

Посмотрел ценник на озоне. Шимано 8 скоростей 24000 тр. Это дороже моего велосипеда)

А есть планетарки с автоматом! Вот это прям каа коробка автомат на машине, в зависимости от скорости сама переключает скорости! В меня есть такой Torpedo на 4 ке shimano Nexus!

привет, kzfaq.info/get/bejne/qtJ6h5x816fHnaM.html 31:55

Скажу одно:по трассе на односкоростном вело я поеду быстрей и легче,чем на планетарке!планетарке,в основном чтоб в гору легко заехать

Ну за 2 часа несведущему человеку перебрать планетарку нереально! Разобрать можно а правильно собрать - НЕТ! 100%. КТО не в теме собъет метки и этого достаточно чтобы не получилось!

Если бы во всех планетарках масло заливалост бы я бы понял смысл в них ! И я не думаю что пять тысяч км до подмены смазки этот правильно, тем более если об этом пишет производитель, ибо он всегда лажу пишет ! Через 5 тысяч там от змазки ничего не останиться ! Раз в год, потрашить этот кубик Рубика, драчилово полное ! Думаю оно того не стоит ! Звезды и надежнее, ремонт быстрее, система легче по весу ! И прлное вранье что дешёвый велосипед не надёжный, типо 300 км и ремонт :))) ну только у какого ни будь рукожоплго, ибо тоже до ремонта 3.000-5.000 км только так ! И планетарка шумная, звуки как-будто у вас цепь, якорь как корабле поднимают ;)

зашел узнать про планетарки на курьерский вел так как не разбираюсь и тут Альфина Альфина Альфина Альфина..... потратил кучу времени чтобы выяснить что это за Альфина такая и что Альфина(которую гугл не знает) это Все отлично и притом у вас у фанатов планетарки почти у всех такой сленг. новичкам ну совсем не круто такое слушать и гуглить. кстати про ресурс народные новатеки 042 на турингах живут до 20-30ткм без обслуживания, а потом просто покупаешь доступные 4 прома по 110-200рублей и катаешь дальше. известный понт про то что можно на перекрестке стоя переключаться и автомат- ну так на 1x звезде спереди с переключателем переключения можно делать под нагрузкой и в движении от чего планетарка будет ломаться лол. если это автомат то автомат 80х годов который был тормознутый, жрал топливо и был сложен в обслуживании.

Простите за критику, но планетарка, это как автомобиль на автомате, для инвалидов не иначе ! Купил а теперь думаю НАХРЕНА оно мне ? :)

2часа с первого раза чтоб разобрать и смазать планетарку? это вранье в раз 50 минимум. ты механик от бога, есть образование, опыт? или ты просто балабол?

И всё равно планетарка имеет свой ресурс 5-10 тысяч км. далее ремонт в виде замены втулки.

вообще ни о чем обзор, 3 года ездил и не смог рассказать на каких шатунах и звездах ездил 48*11 или 42*12 додумывать нужно нам ??!

Меня просто трясёт от этих кассет и болтающегося дерьма возле заднего колеса. Только планетарка.

На Альфине 8 нужно сразу убрать смазку-глину и заменить на 00/000 где сателитьі. И Полусинтетическая кальциево-мыльная, водоотталкивающая, универсальная, где подшипники. То же на Альфине 11. Потом только загдядьівать без полной разборки на цвет смазки подшипников, после сильного дождя. Если смазка зеленая, катаем дальше. Так втулка прослужит не просто долго, а очень долго. У многих по 70к-100к до заменьі. + на них есть пракктически все запчасти отдельно. Даже весь механизм в сборе можно найти. В соотношении цена/качество Альфине8 очень хороша. 11 скоростная для тех кто ездит бьістро. Низа совпадают с 8 скоростной, добавленьі 3 передачи на скорость.