Skoda Fabia (2021) bemutató | Akár családi autónak is?

Рет қаралды 10,175

2 жыл бұрын

Ha valamilyen ügyben megkeresnél, akkor kérlek, erre az e-mail címre írj, köszönöm:
drtamzso@gmail.com
A Skoda Fabia legújabb generációjának hazai bemutatóján vettem részt. Ez a modell már nagyobb lett, mint az első Octavia, külsőleg szemrevaló és vannak nagyon kényeztető apróságai is. Csak benzinmotorral kérhető, az ára pedig nem rossz, már ha nem a legerősebbet akarjuk megvenni. A videóban mesélek a külsőről, a belsőről, a motorizáltságról és az árakról is.
Ha a munkám felkeltette az érdeklődésed, akkor megtalálsz a következő oldalakon is:
/ tamzso
/ autoroomhu
/ tamzsolt
#tamászsolt #skoda #skodafabia
Keresőszavak: Skoda, Skoda Fabia, Skoda Fabia teszt, Skoda Fabia bemutató, Skoda Fabia 2021, Skoda Fabia 2022, Skoda Fabia ár, Skoda Fabia felszereltség, Skoda Fabia vélemény, Skoda Fabia 1.0 TSI, Skoda Fabia 1.0 MPI, Skoda Fabia 1.5 TSI, Skoda Fabia TSI, Skoda Fabia 2022 bemutató, Skoda Fabia beltér, Skoda Fabia külső, Skoda Fabia review, Skoda Fabia 4th gen, Skoda Fabia 2022 bemutató

Пікірлер: 33

@gyurischannel5822 2 жыл бұрын

Végre Skodás videó!!

@peterpelek5205 2 жыл бұрын

Helló Zsolt! Én a gyártó helyében inkább a kombi karosszériát tartottam volna meg! Apropó; milyen felszereltségű volt a tesztautó? További sok sikert, és természetesen ment a like.

@AzenNevem 2 жыл бұрын

Jó kis autónak tűnik. Pirospont jár a fizikai gombokért. A komor fekete belső miatt viszont nem venném. A 80 lóerős is elég a hétköznapokra. Az még megéri (megérheti) az árát. Az erősebbek már elrugaszkodott árazásúak. Ja és szmötyis a kamerád lencséje :)

@gabidomokos5996 2 жыл бұрын

Heló elektromos cupra born teszt várható?

@karolyvarga7381 Жыл бұрын

Miért nincs combi változat?!?!????

@lovasjanos9425 2 жыл бұрын

Személyszerint én inkább egy Yaris vennék 1.5 3 hengeres motorral, turbó nélkül. Valamennyivel olcsóbb is, és a turbó hiba forrás ki van zárva. És az is tud 120 lóerőt.

@zoltanlaky4907 2 жыл бұрын

A Yaris jóval kisebb autó. A Fabia versenyelőnye a tágassága.

@jozseffodelevics 4 ай бұрын

Ameddig lehetséges, nem vennék 3 hengerest. Tudom, nem mindenki gondolja így.

@macsaicsaba 2 жыл бұрын

Vagány ez a szín. Kombiban elfogadnám.

@jozseffodelevics 4 ай бұрын

Élőben még jobb. 🙂

@gabidomokos5996 2 жыл бұрын

Kolbász zsír metál 😉😉

@jozseffodelevics Жыл бұрын

Attól messze van...

@jozseffodelevics 4 ай бұрын

Élőben messze nem az.

@laszlosevi2013 2 жыл бұрын

családi autó és nincs belőle kombi!!!? mekkora baromság,mekkora visszalépés (már megint) az elődökhöz képest

@lovasjanos9425 2 жыл бұрын

Ezek mocskos drágák. Ez az autó kb. 8-8.5 millió. Igaz már dsg váltóval. És közel sem, full

@jozseffodelevics Жыл бұрын

Sajnos. : (

@laszlopatkos2800 2 жыл бұрын

@tamzso 2 жыл бұрын

Ha így állsz a jövőhöz, akkor nem veszel új autót ebben a kategóriában :D

@laszlopatkos2800 2 жыл бұрын

@@tamzso Köszönöm a kérdést Zsolt! Kivárom ezt. Sexy :-) kzfaq.info/get/bejne/rbGXgsZox9DWgIk.html

@tamzso 2 жыл бұрын

@@laszlopatkos2800 Én is. És ne vedd rossz néven, általánosságban mondtam. Nem örülök, hogy ez a trend, de azért használható ez a Fabia is, árban pedig messze a Civic alatt van. Vagy majd meglátjuk.

@laszlopatkos2800 2 жыл бұрын

@@tamzso 4 hengeres 2 literes Atkinson-ciklusú benzinmotor :-) meg 2 villanymotor... Próbáld ki.

@SuperLance112 2 жыл бұрын

Nekem Hyundai-ban van ezres, 3 hengeres, turbós. Semmi bajom vele. Egyedül a hangja volt szokatlan , de mára már kimondottan tetszik is a morgása. Vegyesben 6 literből is simán elmegy, a 100 lóerő meg igen fürgén mozgatja az alig több mint 1 tonnás kasztnit. Én szeretem.