Speedzone vasárnapi Csik: Óriási vagy kicsim!

Рет қаралды 62,194

2 жыл бұрын

Ha csatlakozol ehhez a csatornához, jutalmakban részesülhetsz:
/ @speedzonehu
A témáról készült cikket itt olvashatod: speedzone.hu/oriasi-vagy-kicsim/
Csodás egy Ferrari 250 GTO, fantasztikus a Monteverdi Hai, de az autóipar gyümölcseinek élvezetét nem ezek adták meg az emberiség jelentős részének, hanem a kicsi és olcsó autók. Nem merülhetnek feledésbe hát. Mai túránk 1959-ig tart.
#speedzone #vasarnapicsik

Пікірлер: 97

@robertlaszlo4759 2 жыл бұрын

Csík olyan,mint Rémusz bácsi. Imádom,amikor mesél.Az idők végezetéig is elhallgatnám!😘😘

@ferenczikrisztian7082 2 жыл бұрын

és a rémusz visszafelé Sumér

@szerl_drake 2 жыл бұрын

Imádom Zsoltit halgatni. De egy megjegyzés. Módosítások már a műsor címét CsikZone-ra. Amúgy is mindíg így konferálja fel Csik, meg adja is magát. 😁

@spanifej 2 жыл бұрын

Ezek a legjobb reszek, amikor Csik mesel 🙃☮

@gaborbarta7428 2 жыл бұрын

Köszönöm szépen kedves Uram, ez igazán nagyszerű volt. Ismét! Köszönjük, hogy vagy nekünk! 🙌🏻👌🏻

@dzsimboo 2 жыл бұрын

Ez marha jó volt! Jöhet a folytatás...

@Lazz-1006 2 жыл бұрын

Szia Csík. Nagyon klassz történelem óra volt. Nagyon várom a következő előadást . 👍👍

@enagy2431 2 жыл бұрын

Ismét egy fantasztikus történelem óra. Köszönjük!

@liberalprogress6654 2 жыл бұрын

gyakorlatilag ma még nem volt időm enni, mikor hazaértem elkezdtem nézni ezt a contentet, most lett vége, most 18:17 van és még nem ettem, kajám sincs, ...Csík úr! Tartozik egy ebédmeghívással! :D

@MetalTrabant 2 жыл бұрын

Tudom, hogy nem szíved csücskei a keleti autók, de azért a Trabi, Syrena, Kispók trió talán érdemelne említést a folytatásban, mégiscsak egész országok alá adtak kerekeket... ettől függetlenül megint remek mesedélután volt, bármeddig nézném :)

@marktakacs1227 2 жыл бұрын

Nagyszerű, imádtam. Témajavaslat, ha már szóba került a közepefelé: az angol autóipar bukásáról egy ugyanilyen órát meghallgatnék. Sokan mondanak sokfélét, kíváncsi vagyok Csikós úr véleményére.

@tibortoth5615 2 жыл бұрын

Köszönjük! Imádjuk hallgatni. Mindig jó a témaválasztás is! Rohanó életünkben, senki sincs, aki ezekről a kis csodákról mesélhetne nekünk vakoknak.

@laszlototh7125 2 жыл бұрын

Nem tudom ki hogy van vele,de én egész nap elhalgatnám.Köszi a videót.

@MorbydAnger 2 жыл бұрын

annyira jó volt h nekem fel se tűnt h 1 óra volt.... köszönöm ezt a remek ismeretterjesztőt és remélem lesz még ilyen

@zsolt6903 2 жыл бұрын

Végre vasárnap!Végre Csík!Holnap is vasárnap lessz úgy tudom😂. Köszi Csik.

@Metzker-Krisztian 2 жыл бұрын

Harmadjára próbálom megnézni mert érdekel nagyon de mindig elalszok nagyon jók ezek a mesék 😁😁

@tiborkovacs-vass1327 2 жыл бұрын

Az Opel Laubfrosch ( 15:40 ) olyannyira koppintása volt a Citröennek, hogy van egy német mondás, ami ebből ered. A német a "hasonlít mint két tojás" helyett azt is mondja, "ugyanaz zöldre festve". (Dasselbe in grün.) 😂👍🏻

@antalfeketehazi2072 2 жыл бұрын

Super vagy! Köszönöm

@konigcsabex 2 жыл бұрын

Köszönöm , ez nagyon tetszett . Rég az ideje nem volt ilyen jo műsór a speedzonban ..on. Talán a SR 500 as adás Csík -Bruder kombo volt még hasonló számomra. Rengeteg infó volt benne de úgy röpült el az idő, hogy a végén be raktam a kedvenceim közé. Tehát töbszörösen lesz megtekintve . Imádtam :) . Köszönöm Csikós, szép volt.

@tamasrohonczy2758 2 жыл бұрын

Csík Úr a legnagyobb Mester! "Gyerekek" ;) :)

@Daniel-if9wr 2 жыл бұрын

Szuper érdekes volt! Köszi!

@Lordmotor 2 жыл бұрын

Ismét köszönjük Zsolti bácsi!

@somogyiimi 2 жыл бұрын

Csak azért kommentelek, hogy nagyobb legyen az impact. Gratula megint! Nagyon jó lett az adás!

@szgyvill 2 жыл бұрын

Én vártam a 850-est is. Igaz annak nem volt akkora sikere, mint az 500-asnak. Köszönöm(jük) az autós történelem órát!

@thomyakadjlife 2 жыл бұрын

Nem aludtunk el, sőt! Jó volt! Köszi! 😎

@Ljuberus 2 жыл бұрын

Jó volt! Üdv.

@leventefodor8472 2 жыл бұрын

Nagyon jó volt ez is!

@Dicktopus 2 жыл бұрын

Nincs is jobb mint erre kelni 😎

@soltilaszlo 2 жыл бұрын

Ez megint nagyon érdekes volt, köszönöm!

@matyassandor4954 2 жыл бұрын

szuper volt.

@Zozo-so3pv Жыл бұрын

1976-os 2002 tii-m volt. Ha jól emlékszem Kugel-Fischer rendszerű injektorral volt szerelve. Bitang volt. Alázott szinte minden akkori autót. 92-ben eladtam. Soha nem szerettem úgy autót mint a 02-est. Pedig sok sportos gépem volt azóta .

@gaborkonyari5225 2 жыл бұрын

Köszönjük szépen! Várom a folytatást!!!

@jozsefszabo9611 2 жыл бұрын

Élmény volt ez a történeti összefoglaló.Csak így tovább,Csik!

@sonnymyson808 2 жыл бұрын

Több ilyet kérek !!

@MACI111 2 жыл бұрын

Köszönöm hogy végre osszefoglaltad..... mert sajnos az emberek a Bogartol ismerik az autóipart...es a legnagyobb baj az hogy azt hiszik a németek találtak fel mindent amit a motorizaciohoz köthető... remélem sokaknak végre felkapcsolodik a villany...es lejonnek erro a nemet autó az isten baromsagrol....

@MACI111 2 жыл бұрын

en.wikipedia.org/wiki/List_of_automobile_manufacturers_of_France?wprov=sfla1

@MACI111 2 жыл бұрын

A listát ajánlom figyelemre.

@attilatoros5450 2 жыл бұрын

Jó lenne sokkal több kép, hogy ne kelljen közben guglizni:)

@gaborjuhasz5544 2 жыл бұрын

Igen igen ! Amikor említ egy jelentősebb autót akkor 1,2 google kép bevágva sokat dobna a videókon! Máskor is mindig is 1 kis kép illusztráció nagyot tolna a Lexikális Csík tudása mellé 👌

@zsoltih2540 2 жыл бұрын

Ráadásul Csík az a nagyon ritka újságíró, aki az írott cikkbe akár 100+, nagyon gyakran saját készítésű képet is betesz, ahogy most az aktuális cikkben is brutál sok kép van. Szóval még csak nem is kéne rengeteget keresgélni vágásnál.

@maradigabor5095 2 жыл бұрын

Bele okadik ne szepitsunk keremszepen ô a mr hôkuszpok

@gabika07rh 2 жыл бұрын

Menjetek át cikket olvasni, ott vannak képek!!!!!!!!

@gaborjuhasz5544 2 жыл бұрын

Azért ide kommentelünk a képekkel kapcsolatban, mert itt van időnk videót nézni hallgatni!(nem cikket olvasni) Esetleges érdekes típus hallatán jobban nézni az adott képre! Viszont látom jó dolog miatt szóltunk, ha Te aki a videókat készíted és vágod szólsz vissza Gii.... Baráti hozzászólások ezek a még szuperebb tartalom érdekében 😉🙌 véletlen sem majomkodni szóltunk be a képek miatt! Üdv

@laszlobudai5532 2 жыл бұрын

CSIK SZUPER VOLT👍👌

@jonekem993 2 жыл бұрын

Nem nem aludtam el . Nagy köszönet

@ngyuri73 2 жыл бұрын

A Renault 5-öt és a Citroën Saxo-t hiányoltam. Ők hogyhogy nem kerültek be? Nem kekec,csak tisztelettel érdeklődöm ☺ De gratula a videóhoz,élmény volt hallgatni 👍☺

@peterszakal 2 жыл бұрын

Szeretném egyszer Zsoltot órákról is hallgatni.

@MetalTrabant 2 жыл бұрын

Szintén, nagyon szép darabok voltak rajta a Kaáli Múzeumos részekben is :)

@petermarton3743 2 жыл бұрын

Fiat Panda lesz? :)

@GL-75 2 жыл бұрын

Ha két órás lenne az előadás akkor is hallgatnám, ezt a szuper történelem órát :) Köszönöm Zsoltnak, hogy annyira érdekesen és lélekkel telien tudja átadni a tudást, hogy szinte beleélem magam abba az időbe mikor még nem is léteztem. Akit kicsit is érdekelnek a gépek az visszajár ide a csatornára vasárnaponként, mint amikor az előző munkahelyén vártuk a "tanár úr" vasárnapi cikkeit a belsőségen... KÖSZÖNÖM Egy kis szerkesztési kritikaként megjegyezném, hogy nekem az üres fal helyett nagyon hiányzott mondjuk néhány kis kép bevágva az épp szóban lévő autókról, akkor tökéletesebb lett volna az időutazás, de így is szuper volt 🚕🚖🚗🚘👍

@Zozo-so3pv Жыл бұрын

A Golf gti-s műsorhoz írtam, ott lett említve a 02. Véletlenül ide sikerült.

@europaibenzinfalok4516 2 жыл бұрын

Csík én értem a nyugati nép autokat! De hát a Keleti autok a kis polszki trabant ezek hol vannak ? De azok is érdekelnek ! szívesen meg halgatnálak a trabantrol a kisposzkirol !

@zsoltih2540 2 жыл бұрын

Van arról éppen elég anyag, a szoci világ nem a Csík terepe, és ez érthető is.

@MPTR137 2 жыл бұрын

A kispolski egy fiat 500 as más kasznival, elmondták a videóban,égy felesléges még beszélni róla.

@alulnezet 2 жыл бұрын

A kis polák Fiat származék igen, még a Trabi is ok, hogy százszor kivesézett(bár attól ide tartozna), de ott van a kis Zaporozsec vagy az FSO Syrena amik a maguk országában ugyanolyan fontosak voltak, az más kérdés, hogy sosem volt belőlük elég...

@MPTR137 2 жыл бұрын

@@alulnezet kinek voltak fontosak? Csikós autóhoz értő ember.

@KovacsKrisztian 2 жыл бұрын

Orult jo volt, koszi!

@zoltanpetercsiki1407 2 жыл бұрын

Igen igen Mr Csík :)...Jó bizony az a karóra....Izlést nem lehet pízé vönni :)

@peterkukac3957 2 жыл бұрын

“Ez az ódon kis warszawa stílusú valami mennyire finom” (morris minor)

@bondjames7867 2 жыл бұрын

~ Én 10.oran át elhalgattam volna siman😁

@pontkt 2 жыл бұрын

Ez az Austin Seven egy baromi aranyos kis SUV. Elfogadnék egyet.

@Treveljan 2 жыл бұрын

Volt egy top gear rész (vagy talán az eredeti hármas egyik tagja - mintha James May lett volna - egy külön dedikált filmben - kis autók, vagy népautók, vagy brit autók), ahol persze ment a Mini istenítés (amúgy jogosan), de azzal zárták le a storyt, hogy valamelyik rivális autógyár vett egy minit, és szétszedték, azzal a jeligével, hogy hogyan adhatnak ilyen olcsón egy ennyire jó autót? A válasz állítólag az volt, hogy sehogy: a gyártó minden egyes minin bukott, és veszteséges volt a gyártása. Erről vajh hallott valaki valamit? Próbáltam utána menni, de nem nagyon találtam forrást ami ezt megerősíti.

@norbertbandi2629 2 жыл бұрын

Várjuk a folytatást!!! 🚗🛺🛵

@istvansomoskoi8047 2 жыл бұрын

G csak hallgatja a mestert es tanul :)

@zsoltcsikos323 2 жыл бұрын

Kiment a szobából aludni...

@Silversting89 2 жыл бұрын

Amikor sorolja Csík a 2CV változatait, azokat miért nem lehetett bevágóképezni?

@maradigabor5095 2 жыл бұрын

😂😂

@foravar 2 жыл бұрын

Csíktales húúúú...

@gaborbotschner6285 2 жыл бұрын

Egy kis érdekesség a szomszédból : kzfaq.info/get/bejne/sKmfddd-uZ3DdKc.html

@Lordmotor 2 жыл бұрын

Miért hivták 5hp nak, ha 11 lovas volt?

@janostokos2783 2 жыл бұрын

Erre ebredni egy álom

@emb3rke 2 жыл бұрын

Csak nálam brutál túlszaturált a felvétel?

@YELLOW-Official 2 жыл бұрын

Azért érdekes mindig számomra, hogy már akkoriban mikben gondolkoztak.

@mrcadillacv8cadillacv865 2 жыл бұрын

Érdekes számomra ez a Multipla ...akkor ez volt az egyterűek ősanyja,igazából ami nekem van 86-os Dodge Caravan(chr.voyager),nem is annyira "első" valójában..hacsak nem abban,hogy ha kiveszem az ülést ahogy elnézem befér a multipla DDD tartalék autónak..

@zsoltcsikos323 2 жыл бұрын

Nagyok lettek addigra az igényeink. De ők nem hívták MPV-nek, tehát az első simán lehet a Voyager. Tudod, ott is megvan a vita, hogy a Chrysler előbb gyártotta, de a Renault előbb mutatta be. Vagy fordítva...

@mrcadillacv8cadillacv865 2 жыл бұрын

@@zsoltcsikos323 Mivel nekem 86-os Dodge Caravan van ezért "mindenképpen" az az első egyterű(mondjuk a praktikussága erősen kétes )ha marketingdumával magyarázok valakinek DDDD. Teljesen beleszerettem ezekbe a pici kis olasz dögökbe..a Bianchi,Alfa,Fiat 500,a Multipláról nem is beszélve, simán rám lehetne melegíteni pár darabot egy Cadillac mellé..

@hugac5aka 2 жыл бұрын

Csík ha a hülye Clarksonnal egy faluban születik, nincs Clarkson és talán nem születik meg Hevesi Tamástól a Jeremy című dal sem. Csik, rosszkor, rossz helyre születtél. Pedig persze nem is.😅

@thaifold 2 жыл бұрын

"G" vizet iszik? Hááát elég szar ízlése van!

@technotronic1054 2 жыл бұрын

amerikában nem ilyen nevetséges topolinókkal jártak akkor sem

@barnabaskiss2888 2 жыл бұрын

Nem is 1,5 m széles olasz belvárosi utcára tervezték. Autót csak a saját környezetében érdemes értékelni.

@zsoltcsikos323 2 жыл бұрын

Ha a T-Fordra gondolsz - a maga idejében az Amerikában sem számított kicsinek, sokkal apróbb autók is léteztek a 0-s. 10-es években ott is. Még nem tudták, hogy később mindenük nagy lesz.

@peterkiss4686 2 жыл бұрын

Kedves Csikós Zsolti a 4b-ből! Te aki olyan művel és tályékozott mint te, valamint idegen nyelveken is beszél, miért mondod azt hogy, 3 egész 9 millió ahelyett hogy 3 egész 9 tized millió! Tudom Budapesten már nem tudnak Magyarul beszélni sajnos!

@zsoltcsikos323 2 жыл бұрын

@@tkaczian És igen, automatiKUS váltóMŰ. És FormULa-1. A nyelv képlékeny, én a Nádasdy-tanokat preferálom, ha már náculunk. De tényleg eléggé ciki nyelvi ügyekben kötözködni, ha alapvető írásbeli hibákat vét valaki, mert túl magas lesz a labda...

@tkaczian 2 жыл бұрын

@@zsoltcsikos323 Kedves Zsolt! Értem, de Kiss Péternek írtam a bejegyzést. Tisztellek, a náculás pedig távol áll tőlem. Biztos, hogy én voltam a címzett? Üdv.

@technotronic1054 2 жыл бұрын

Na kiszólt a szar a pocegödörből :DDD Péter Kiss táLYékozott

@viccooper6160 2 жыл бұрын

Rázzuk meg a szókincsfát, aztán rostáljuk át egy helyesírási szótáron, mert ebből nem lett egy fényes hozzászólás.

@peterkiss4686 2 жыл бұрын

Kedves Csikós Zsolti a 4b-böl és az összes hozzászóló! Az előző hozzászólásomat már némi pálinka és sőr elfogyasztása után tettem, mint ahogyan ezt is! De a lényegre most sem válaszolt senki sem, cs ak engem kritizált.