Су-9 - «близнецы» Павла Сухого, похожие друг на друга как утюг и лопата…

  Рет қаралды 51,932

Владимир Моторин

Владимир Моторин

10 ай бұрын

Исследователи советской авиации знают всё о деятельности выдающегося советского авиаконструктора П.О. Сухого и о том, как много прекрасных машин создало руководимое им ОКБ. Но среди машин вышедших из недр ОКБ Сухого есть такие, судьба которых представляет особый интерес, а почему, вот для этого надо посмотреть весь ролик до конца. Итак, разговор пойдёт о двух самолётах с одинаковым названием, а именно Су-9. Абсолютному большинству зрителей известен просто потрясающий Су-9 - советский всепогодный истребитель-перехватчик, но был и его дозвуковой собрат. Вот об этом и ролик...
Так как доход от рекламы более не доступен - Вы можете поддержать мой канал . Дело абсолютно добровольное, но заранее СПАСИБО ! Номер карты: 5536 9141 7953 7604 (Tinkoff) .

Пікірлер: 338
@alexyaitsky
@alexyaitsky 10 ай бұрын
Каждый раз болит душа, когда слышу от вас о прекращении работ над тем или иным проектом и уничтожении опытных экземпляров авиатехники. Откуда у наших руководителей такая дикость? В музеях авиации США, коих пересчитать невозможно, вы найдёте почти всё, что было создано в стране за всю историю авиации. На воздушных праздниках всегда полно не только современных, но и винтажных летающих самолетов и вертолетов, многим из которых хорошо за 80!
@poklik1
@poklik1 10 ай бұрын
в отличии от США, в сср над каждым промышленным предприятием, дамокловым мечом висел план по сдаче металлолома. Пионеры, и те бегали по подворотням, выполняя свои планы по металлолому..
@user-tf6xn5gz6b
@user-tf6xn5gz6b 10 ай бұрын
Владимир Батькович. Спасибо за хорошие ролики об авиации :) Обидно что в коментариях многовато глупцов последнее время. За их уровень развития и понимания обидно. Ну а мы как всегда ждем ваших роликов и благодарны за них.
@arevleven1621
@arevleven1621 10 ай бұрын
Эти участники дискуссии являются точным индикатором состояния умов в стране, где наступает собственный, автокефальный конец света.
@user-vc3fp7ig7k
@user-vc3fp7ig7k 10 ай бұрын
А ты значит умный? Ну-ка умник, поведай народу, какой самолёт ты построил, корабль создал? Вообще что нибудь, чем можно гордиться, кроме того чтобы ВСЕХ, дураками обзывать? Тот же Моторин, хоть и пурги много несёт, но вот блог создал, хоть что то сделал, а ты? Гвоздя за всю свою жизнь не забил, а всё туда же, в умники прешься.
@arevleven1621
@arevleven1621 10 ай бұрын
@@user-vc3fp7ig7k я не гвозди забивал, я сам не летал и другим не давал.
@user-tf6xn5gz6b
@user-tf6xn5gz6b 10 ай бұрын
@@user-vc3fp7ig7k Окончил смену комсомольского актива "Искатель" в пионерском лагере "Икар" с отличием(даже не будучи ещё комсомольцем) Служил на Северном Кавказе в 1995 году в составе одной ОМСБР (до тяжелой контузии и ранения) Долго восстанавливался. Бухал, было дело(не скрою) После завязал. Сам завязал. Освоил профессию: Оператор экструзионных линий. Добрался до сменного мастера. Устанавливал, налаживал и вводил в эксплуатацию оборудование во многих городах. Уволился(слишком много требовал от начальства для своих подчиненных) а в данное время работаю старшим товарным оператором нефтебазы Газпрома. И всё это с внутричерепным давлением, повышенным АД и двумя пластинами в ноге. Не достаточно?! Так я ещё и мангалы на заказ варю для людей и отдаю их практически по цене материала(ато цены нынче неподьемные и для простого люда несколько высоковаты) И соседям, кому заборчик, кому калитку. Не за деньги, за доброе слово, был бы лишь материал. Пойдут такие гвозди в жизни?!!! А ты кто у нас будешь?!! Поведай людям то.
@user-tf6xn5gz6b
@user-tf6xn5gz6b 10 ай бұрын
@@user-vc3fp7ig7k И кстати... Не дураками а глупцами(к счастью глупец может поумнет а дурак вот вряд ли) :) И не всех... А просто многих. :)
@CARGO-nm3qt
@CARGO-nm3qt 10 ай бұрын
Владимир, Спасибо за ваш Труд и Трудолюбие.
@olsky2627
@olsky2627 10 ай бұрын
Автору канала благодарность за "несение в массы разумного-доброго". Работа над трофейными образцами техники, научными работами была совершенно нормальной. Во-первых, это был наш взятый в бою трофей. Во-вторых, это правило техники и науки: посмотреть вокруг и понять что уже сделано. У нас в институте был коротенький курс "Методика научных исследований" в котором прямо указывалось, что любая работа начинается с обзора литературы (читай, что уже сделано)
@user-ws9rc1jq7k
@user-ws9rc1jq7k 10 ай бұрын
Владимир, вам спасибо, очень хороший фильм и оооочень большая тема. Желаю вам успехов.
@ViktorE1952
@ViktorE1952 10 ай бұрын
Уважаемый Владимир, спасибо за ваш непредвзятый взгляд на историю! В начале далеких 70- годов я проходил службу авиамехаником перехватчиков Су-9 , в 22 ГвИАП, под Владивостоком. Су- 9 обладал удивительной по тем временам скоропод'емностью , но время брало свое, полк перешел на МиГ- 23. Из истории 22 ГвИАП. Полк был создан в 1918 г. по указанию В.И.Ленина, для борьбы с басмачами , позже передисклоцирован на Дальний Восток . В 2018 полк отмечал 100 лет , я глянул в Ютуб и обалдел...Из названия остался только номер части, - " гвардейцы" нынче заняты другим - разгоняют инакомыслящих... Вместо знаков"Гвардия" на бортах красавцев Су-27 - иконы чудотворцев , в полет попы окропляют святой водой...тьфу! О себе - большую часть жизни был связан с авиацией.
@ildarayupov6828
@ildarayupov6828 10 ай бұрын
А как с помощью авиации разгонять инакомыслящих?
@cu4870
@cu4870 10 ай бұрын
@@ildarayupov6828 Бомбят их.
@ildarayupov6828
@ildarayupov6828 10 ай бұрын
@@cu4870 Я-то подумал, что может и авиация Росгвардии появилась для разгона демонстраций в своей стране...?
@CARGO-nm3qt
@CARGO-nm3qt 10 ай бұрын
​@@arevleven1621поддерживаю
@viacheslavkrylov6703
@viacheslavkrylov6703 10 ай бұрын
@@arevleven1621 дуй под Бахмут! Помоги путлеру "бендеровцев" разогнать! Пля! Наплодилось же идиотов...
@anatoly4822
@anatoly4822 10 ай бұрын
Очень интересно было бы найти информацию о безопасности полётов на этой советской реплике Ме-262го. Потому, как эти первые реактивные движки ЮМО были крайне сырыми, просто в силу неизученности процессов происходящих в них на разных режимах полётов. И они были подвержены помпажу на высоких скоростях полёта, а так же срыву горения при боковом скольжении самолёта. В эскадре Галланда чуть ли не 15% пилотов гробанулось из-за отказов движков на низких высотах....
@Roman-Rrromma
@Roman-Rrromma 10 ай бұрын
🤔Не только с Юмо были проблемы в те времена : не было топливной автоматики на двигателях, с проблемой стали разбираться к концу 1940-ых ÷ началу 1950-ых, до того - помпажи, пожары, взрывы, остановки двигателей на больших высотах были "обычным" явлением (это если кратко)...🤗
@user-mn8ru4su3m
@user-mn8ru4su3m 6 күн бұрын
@@Roman-Rrromma меня когдато уже давно -год 2001-2002- поразила компъютерная игра "Ил-2 штурмовик" -там можно было полетать на Швальбах и Саламандрах. Так там был момент, когда при переходе с режима малого газа до максимального у 262 загорались движки - тогда думал, что это баг, а позже удивился, что ещё тогда разработчики хоть так реализовали вот такую особенность ранних реактивов.
@Roman-Rrromma
@Roman-Rrromma 6 күн бұрын
@@user-mn8ru4su3m 🤔Так вся эта фигня и происходила при смене реж. раб. двиг., причём на разных высотах по разному : давл./плотн. воздуха с высотой - уменьшается, а колич. подаваемого топлива почти одинаково ; но это было ещё полбеды - скорость (скоростн. напор) тоже менялась - и все заданные/расчитанные параметры летели в тартарары (от постоянного изменения минимум двух переменных) ; когда "врубились"- сделали матем. модель, но вооплотить всё это "в железе" с помощью аналоговых "компьютеров" - тоже было проблемой, вобщем в те времена изрядно повозились, пока сделали сносно работающую топл. автоматику - но этого было мало, ещё пришлось научиться регулировать количество подаваемого (скоростной напор) в компрессор воздуха (регулируемые конусы, клапаны перепуска возд. (в обход компессора), и т.д., и т.п.) ). Как-то так. Удачи вам.🤗
@is2425
@is2425 10 ай бұрын
Спасибо Вам большое за Ваш труд! С детства интересовался военной техникой, но до сегодняшнего видео нигде не видел такой полной информации. Желаю дальнейших успехов в Вашем деле. Желаю добра, здоровья и благополучия!
@erhundvimmbseowde2918
@erhundvimmbseowde2918 10 ай бұрын
У 262 очень хороший профиль фюзеляжа, по своему конструкторскому опыту знаю что такие профиля имеют исключительно высокий запас прочности. А отчетности о "Швальбе" и том как хорошо её приземляли на брюхо это подтверждают. Су-9 же больше напоминает очертаниями BF.109-TL
@pavlovvadim3289
@pavlovvadim3289 10 ай бұрын
Спасибо за очередной интересный сюжет! Здоровья и Успехов! Алматы.
@fed2405
@fed2405 10 ай бұрын
Большое Вам спасибо!!!
@ivantrifonov352
@ivantrifonov352 Ай бұрын
Спасибо за интересное видео 👍
@frutten_6088
@frutten_6088 10 ай бұрын
Спасибо за интересный рассказ!
@dimakonin8706
@dimakonin8706 10 ай бұрын
Владимир, спасибо большое за информацию, у вас очень хорошие и отличные ролики
@user-sw2sd7gz5q
@user-sw2sd7gz5q 4 ай бұрын
Спасибо большое, удачи.
@serglivenz2901
@serglivenz2901 10 ай бұрын
Первые Су 9 и 11 и самолёты ещё одного КБ изготовляли базируясь на Мессершмидт 262, таково было задание. Су 7 проект "стрелка", вторая партия Су 9-11 базировалась на основе треугольного крыла.
@sergeykleshchenok8409
@sergeykleshchenok8409 10 ай бұрын
Спасибо 🎉за интересный выпуск!
@user-ge9cy1ve6d
@user-ge9cy1ve6d 10 ай бұрын
Благодарим.
@arevleven1621
@arevleven1621 10 ай бұрын
В общем, было очень приятно обсудить проблемы первых экземпляров реактивной техники КБ П.О. Сухого.
@ShurikAVG
@ShurikAVG 10 ай бұрын
Спасибо, отличный выпуск. Только исправьте цифру на фото Георгия Шиянова, он освоил не 20, а 200(!) типов самолетов за 42 года летной работы. Кстати, В. С. Ильюшин освоил 144 типа (слышал от него лично). Мне как старому советскому авиаконструктору-хаевцу такие опечатки режут глаз. Успехов автору!
@user-qe7nv4of1d
@user-qe7nv4of1d 10 ай бұрын
Спасибо Вам большое... Учту обязательно! Всех Вам благ!
@basilsantos7192
@basilsantos7192 10 ай бұрын
суть в другом, а конкретно, что совок, кроме выгребных ям и концлагерей, ничего больше не мог самостоятельно построить. страна копипаста..
@shurkasunkopff6004
@shurkasunkopff6004 10 ай бұрын
Ну и до кучи... Там где про Ильюшина, иллюстрация Су-11, вместо Су-9... Не смертельно, но это - разные самолёты... Как выше говорит конструктор - режет глаза... В Байконуре не было полка Су-9... Поддежуривали ближайшие полки: Сары-Шагнский и возможно Домбаровка. и Купино.... Южнее - Ханабад (Карши), Джебел, Красноводск, на Су-9... Актепе - Миг-17/-23 А вот Мары - МиГ-19/ Су-15 и Андижан - МиГ-19/Су-15/ - 27п...
@soqmasuuqlus3940
@soqmasuuqlus3940 10 ай бұрын
@@shurkasunkopff6004 Точно в Марах стоял ПВО-шный полк?
@AbiznesDudarA
@AbiznesDudarA Күн бұрын
А почему 200, а не 20.000? Сказать - не сделать! Скромнее надо быть, когда пиzdишь, пардон, заимствуешь чужие разработки.
@vinnyj4897
@vinnyj4897 10 ай бұрын
Як-25 ых было тоже два,при этом совершенно разные машины по конструкции и по боевому предназначению.
@deda355
@deda355 10 ай бұрын
Спасибо. С Уважением.
@viktortolstych7175
@viktortolstych7175 10 ай бұрын
Спасибо ❤👍👍👍
@yuriyyavorskiy3391
@yuriyyavorskiy3391 10 ай бұрын
Хороший материал. И главное, почти удалось обойтись без истеричных вскриков "Внимание!!", которые очень портили предыдущие ролики
@wladimirkovalev9740
@wladimirkovalev9740 10 ай бұрын
Это сегодня так все просто. Смещение фокуса назад при переходе на сверхзвук. Этого не знали. Только стреловидность крыла сглаживала этот процесс, связанный с затягиванием самолета в пикирование.
@user-jf5ff2kh6t
@user-jf5ff2kh6t 10 ай бұрын
Подписан, смотрю, спасибо за труд!
@alexandrdaloev3013
@alexandrdaloev3013 10 ай бұрын
Они стояли до 1981 на вооружении,в ПВО Бакинского округа в Туркмении,
@user-rl8wh8hy9d
@user-rl8wh8hy9d 10 ай бұрын
Урал прикрывали ими тоже.
@user-vi5nh6jy3c
@user-vi5nh6jy3c 2 ай бұрын
Всё верно, но ещё Сухой на нём поставил бустеры, если не ошибаюсь, впервые на отечественных истребителях. У вас, кстати, была фраза о лёгкости управления. Спасибо.
@mikesaiganov4535
@mikesaiganov4535 10 ай бұрын
Даа! Зигзаги судьбы. У Ил-18, к стати, тоже есть двойник конца 40- х😢
@unknowncommenter6698
@unknowncommenter6698 7 ай бұрын
3:37 мало кто вспоминает про м16, а ведь при разборке там схожести со штурмгевером гораздо больше)
@user-cz6rn5pv4z
@user-cz6rn5pv4z 29 күн бұрын
Копируют американцы - молодцы, не тратят деньги и время на разработку. Копируют русские - ничего своего придумать не могут.
@user-kl7fb4uo7b
@user-kl7fb4uo7b 10 ай бұрын
Ну говорить о "полной копии", тем более специалисту - каверзно, мягко говоря! Различия видны любому : крыло в плане разное; сечение фюзеляжа круглое, у другого треугольное; конфигурация киля ; да и вооружение. Да и много "мелочей ", для обывателя незаметных.
@sherhan4603
@sherhan4603 10 ай бұрын
Пока КБ Сухого все проекты доволили до совершенства другие получали заказы на свои опытные машины..и потом их доводили до серии.. Это тоже "маркетинг" как модно сейчас называть..
@serhrabovsky8724
@serhrabovsky8724 10 ай бұрын
Су-9 стоял на вооружении до начала 1980-х.
@uzvarych1
@uzvarych1 10 ай бұрын
Бутик, то не тот!!!
@uzvarych1
@uzvarych1 10 ай бұрын
Дурик...
@user-pf2zn1mj2l
@user-pf2zn1mj2l 10 ай бұрын
Не был Су-9 копией Ме-262. Профиль крыла совершенно другой, на Мессере крыло стреловидное, на Сушке прямое. Фюзеляж в сечении Мессера треугольное, Сушки овальное. Мессер низкоплан, Сушка - среднеплан. Этого уже достаточно, чтобы самолеты вели себя в воздухе по разному.
@user-gt3ew5tk7h
@user-gt3ew5tk7h 10 ай бұрын
Большое спасибо Вам, я лично знал и читал о Су-9 копии Ме-262. Вопрос , а вкурсе что у П.Сухого было воинское звание? У Архипа Люль первый проект РД и непросто РД, а ДРД.
@WalterDietz-nf9nv
@WalterDietz-nf9nv 10 ай бұрын
Вы сильно не расстраивайтесь. Американцы , англичане и французы то же самое делали. Америка вывезла 740000 запантетованых изобретений и 250000 изобретений которые ещё не были проверены. Ещё не забудьте сколько всего было построено домов и заводов пленными немцами ияпонцами по всей стране.
@cezettazver5912
@cezettazver5912 10 ай бұрын
Пленные в США строили? Бред. В союзе до начала 50-х и трофейные инженеры и пленные работали
@WalterDietz-nf9nv
@WalterDietz-nf9nv 10 ай бұрын
@@cezettazver5912 Я имел ввиду что строили пленные в союзе , а в США они на фермах аботали. В отличии от вас я владею немецким и могу сравнивать что говорила сов. пропаганда и что писали в своих воспоминаниях солдаты и офицеры Германии или Австрии.
@cezettazver5912
@cezettazver5912 10 ай бұрын
@@WalterDietz-nf9nv США зачастую принимал рабочую силу по согласию и многие там остались жить. В союзе это были типичные лагеря, как трудовые, так и для инженерного состава, по типу КБ ОГПУ
@WalterDietz-nf9nv
@WalterDietz-nf9nv 10 ай бұрын
@@cezettazver5912 В Америке не каждый мог оставаться и многие не хотели оставаться. А то что в интернете полно переводов с немецкого -это лучше не смотреть. Сплошная бредятина.
@cezettazver5912
@cezettazver5912 10 ай бұрын
@@WalterDietz-nf9nv Фон Браун, например. Стал инженером и построил карьеру. Таких было много
@user-cd3wl9fe4n
@user-cd3wl9fe4n 10 ай бұрын
Про штурмовик су-6 было бы интересно посмотреть
@user-cx1pz9qt7p
@user-cx1pz9qt7p 17 күн бұрын
Автор, а автомат Федорова Вы принципиально не рассматриваете как более ранний образец штурмовой винтовки?
@rusttech252
@rusttech252 10 ай бұрын
Ну чтож.Погоняли КБ и производства по новой технике ,отработали материалы и технологию и всё.Нужно двигаться дальше.Все правильно....Грамотный подход.
@uzvarych1
@uzvarych1 10 ай бұрын
Кстати правильно сделали что не приняли на вооружение. Миги как и Сейбры были сконструированы по другой схеме .. двигатель в фюзеле.. и это было и даже сейчас есть правильым!!!
@antonkirov1923
@antonkirov1923 10 ай бұрын
В фюзеляже?? 😮 Почему же на подавляющем большинстве самолётов, двигатель не в фюзеляже?
@uzvarych1
@uzvarych1 10 ай бұрын
@@antonkirov1923 а где по вашему у боевых самолей бдвижки находятся?
@antonkirov1923
@antonkirov1923 10 ай бұрын
@@uzvarych1 даже если брать боевые, например Миг-29 и Су-27, то двигатели там вроде как не в фюзеляже. И даже у Су-25, почему-то написано тоже не в фюзеляже. 🤨
@alex-eo3tf
@alex-eo3tf 10 ай бұрын
"Миги и Сейбры" - это не 1946 год, это намного позже))
@user-ke6co9hh8c
@user-ke6co9hh8c 10 ай бұрын
И чем непохожие?! :-))) Вспоминаю фильм со Шварцнеггером.
@SergeyNekrasov1977
@SergeyNekrasov1977 10 ай бұрын
Спасибо за рассказ. Не понимаю , каждый раз одно и то же - под пресс! Зачем?!
@uzvarych1
@uzvarych1 10 ай бұрын
И кстати сам Сухой перестал делать двухдвигательный самоли после этого вплоть до Су 15
@joranj777
@joranj777 10 ай бұрын
Привет, может не в тему, как то на просторах инета находил статью о спасательных операциях по спасению экипажей советских подводных лодок так от прочитаного волосы дыбом встают, в вашем исполнении вышел бы отличный и поучительный ролик, зарнее спасибо
@user-qe7nv4of1d
@user-qe7nv4of1d 10 ай бұрын
Спасибо за подсказку, обязательно использую...
@joranj777
@joranj777 10 ай бұрын
​@@user-qe7nv4of1dПривет, интересно было бы увидеть ваш разбор воздушных боев в северной корее, вьетнаме и арабо-израильские войны
@joranj777
@joranj777 10 ай бұрын
Ждем переход к современным моделям и можно на основе видео размещать подкасты их удобно слушать за рулем
@blavatskist
@blavatskist 4 ай бұрын
@@joranj777 В С.Корее счёт воздушных боёв 1:10-15 и не в нашу пользу. С поршневыми и тихоходными B-29 справлялись, а вот истребителям F-86 проигрывали в чистую. Даже прилетевшие асы - военные лётчики-испытатели - получили по мордасам и быстро были отозваны в СССР.
@progressorofbridgesman
@progressorofbridgesman 3 ай бұрын
Г-н хороший, а про Су-11 почему забыли? Не МиГ-25 сменил Су-9(обр. 1956 г.), а Су-11...
@user-qh3ly1zv7p
@user-qh3ly1zv7p 10 ай бұрын
Были 2 Як3, 2 Су7, 2 Су11, 2 т34, в конце концов
@mikalaipaddubitski5184
@mikalaipaddubitski5184 8 ай бұрын
Владимир. Ты не прав. Первым перехватчиком-комплексом был F-102. Он был раньше СУ-9. Ты считал это в Вики. Но это ложь. Да и сам СУ-9 - это хвост приделали к трубе, получилось СУ-7Б. Только с треугольным крылом. Хотя свою функцию исполнял исправно.
@ROS.161
@ROS.161 10 ай бұрын
👍
@silvercrowflysilver1662
@silvercrowflysilver1662 10 ай бұрын
На фотке слева (в начале видео) явно Ме-262))
@user-qe7nv4of1d
@user-qe7nv4of1d 10 ай бұрын
Нет, это Су-9. Обратите внимание на фюзеляж и всё станет ясно!
@user-uf7mi5ot3l
@user-uf7mi5ot3l 10 ай бұрын
О Крыме и ельцыне ролик сделайте!!!!!
@Rudiger-gx7sg
@Rudiger-gx7sg 10 ай бұрын
Поправка: в ВВС СССР Су-9 не было как и Су-11,Су-15. Они стояли на вооружении авиации ПВО страны.
@yamatochester6959
@yamatochester6959 10 ай бұрын
Сделайте про корейскую войну,сколько потери СССР и США, и какие герои были
@user-qe7nv4of1d
@user-qe7nv4of1d 10 ай бұрын
ПО-ЖА-ЛУЙ-СТА!!!! Откройте в интернете материалы по корейской войне и там найдёте МАССУ МАТЕРИАЛА И ОСОБЕННО ПО НАШИМ ПОТЕРЯМ И ПОТЕРЯМ АМЕРИКАНЦЕВ... Материала выше крыши,поверьте. Эту тем не просто подробно осветили, а пожалуй что и изрядно "замусолили". С уважением к Вам
@yamatochester6959
@yamatochester6959 10 ай бұрын
@@user-qe7nv4of1d у вас интереснее получается просто,в интернете муторно,однотонный
@nuncio4840
@nuncio4840 10 ай бұрын
Всё правильно сделали наши предки. ЯК-15 был более дёшев в производстве, под него не надо было кардинально переделывать производственные линии, а значит он позволял резко насытить войска современным истребителем. К тому же схема расположения движка по центру для истребителя как оказалось правильная, а крыльевое расположение- тупик. Что же до немецких трофеев, включая инженеров, то сколько наших пленных горбатилось на Германию в годы войны, в том числе на авиазаводах и КБ. Так что мы своё брали. После ВОВ Германия вообще перед нами в вечном и неоплатном долгу.
@user-qe7nv4of1d
@user-qe7nv4of1d 10 ай бұрын
Як-15, а следом за ним и Як-17 были машинами откровенно слабыми. Основным самолётом-истребителем стал МиГ-9, да и то ненадолго, - его очень быстро заменили на МиГ-15. Всего количество выпущенных Як-15 - 280, а Як-17 - 430, так что, дружище, ни о каком, цитирую Вас же, - "...а значит он позволял резко насытить войска современным истребителем..." не могло быть и речи. Просто Яковлеву в 1945 г. нужно было срочно подтвердить свой статус "короля выделки советских истребителей" и он используя административный ресурс (был консультантом Сталина по вопросам авиации) продавил своё убожество. Истребители Як-15 и Як-17 потом быстренько сделали учебно-тренировочными для переучивания лётного состава на реактивную технику! Вот как-то так!
@nuncio4840
@nuncio4840 10 ай бұрын
@@user-qe7nv4of1d , я и не называл ЯК-15 лучшей машиной. Но поскольку фактически ЯК-15- это корпус от ЯК-3 с движком ЮМО, его в случае чего легко можно было запустить в серию на всех заводах, выпускавших ЯК-3, что завод №31 успешно доказал, не прерывая остального производства, в то время когда завод №1 со скрежетом и напрягом вводил в производство МИГ-9. При этом смотрите совокупный выпуск ЯК-15, ЯК-17 и ЯК-23, так как это фактически один и тот же самолёт с доработками, которые в результате привели к тому, что ЯК- 23 по ТТХ превзошёл и МИГ-9, и показанного тут СУ-9. Безусловно реданная схема тоже была временным решением, но надо понимать, что более лёгкий ЯК ещё худо- бедно устраивал ЮМО, который уже был внедрён в серию, а более тяжёлый МИГ-15 уже нет. А когда пошёл в серию РД-45, стоявший на МИГ-15? А чем ВВС СССР должно было отбиваться если что эти 2 года, поршневиками и МИГ-9, который так и не смогли избавить от детских болезней и 2 движка которого выгорали за едва 50 часов эксплуатации? Потом опять же стоит вспомнить, что ЯК-15- это не только ВВС СССР, но и ВВС всего соцлагеря, а ресурс дефицитного РД-45- всего 100- 200 часов.
@user-wb6jj4cm4w
@user-wb6jj4cm4w 10 ай бұрын
как всегда видео высшего класса!!!!!!!
@zhenisable4844
@zhenisable4844 8 ай бұрын
А не мало ли 200 и 45 выстрелов?
@poklik1
@poklik1 10 ай бұрын
видать как всегда подсмотрели какие самолеты на тот момент уже сделали американцы, и срочно приказали по быстренькому скопировать на этой основе свой аналоговнет
@UstinMalapagin
@UstinMalapagin 10 ай бұрын
Георгий Михайлович Шиянов летал не на 20 типах, как было написано в видео, а как минимум на 120 типах. В подтверждение этого, чтобы не показалось, что число надуманное, в летной книжке другого известнейшего летчика-испытателя М.Л. Галлая значится 124 типа. Конечно такое количество в наше время не возможно.
@ildarayupov6828
@ildarayupov6828 10 ай бұрын
плагиатили значит наши конструкторы...
@viktorviktor69
@viktorviktor69 10 ай бұрын
Та ладно, не стесняйтесь! Немецкие инженерьі в ссср скопировали " мессер". Вот и все. А пафоса сколько! 😁
@user-mb1jv3co7z
@user-mb1jv3co7z 10 ай бұрын
Немчура скопировала "мессер" с самолёта Можайского ,однако !? 🐴🍺🍺👍
@user-vf1cw5ly4m
@user-vf1cw5ly4m Ай бұрын
не понимаю зачем разнесли двигатели так далеко от фюзеляжа.на винтовых там понятно.радиус винтов обязывал.а на ревктивных зачем так широко ?скажите кто знает .
@alexhamster6509
@alexhamster6509 10 ай бұрын
3:28 Насчёт StG-44 вопрос скажем так спорный:а как же Автомат Фёдорова ?
@user-qe7nv4of1d
@user-qe7nv4of1d 10 ай бұрын
Ролик-то не об этом... Но так и быть отвечу на этот Ваш вопрос. А никак!!! Автомат Фёдорова использовал японский "полный" ВИНТОВОЧНЫЙ патрон Арисака и был "забракован" именно поэтому. Достоинство СТГ-44 именно в том, что она использовала промежуточный менее мощный патрон и другую автоматику. Именно поэтому она и являлась чистым автоматом в отличии от изделия Фёдорова. Сами посудите, Фёдоровская винтовка была сделана ещё в Первую Мировую... но ни мы. ни на западе не использовали этот опыт. Вот как-то так, дружище!
@user-xq4wd1ft2y
@user-xq4wd1ft2y 3 ай бұрын
А Су -15 ?
@eisenwald5486
@eisenwald5486 10 ай бұрын
Владимир, можете сделать выпуск про создание автомата Калашникова и роли в этом немецких конструкторов?
@user-qe7nv4of1d
@user-qe7nv4of1d 10 ай бұрын
Могу! Только этого материала в интернете (причём на всех ресурсах) огромное множество, как говорится, - "смотри - не хочу" и вопрос этот исследован просто до микроскопических подробностей! просто наберите в поисковике и Вам "вывалят" столько материала, - до конца жизни не прочтёте и не пересмотрите! Успехов!
@user-mb3zs3mr7u
@user-mb3zs3mr7u 10 ай бұрын
У Туполева вообще ТРИ машины было с индексом Ту- 22, "похожими друг на друга как снежинки..." И че?
@user-su4is5je7y
@user-su4is5je7y 10 ай бұрын
@@sergeymirgorodshenko3080 Мальчик ты дурак или физику с аэродинамикой прогулял? Ничего общего в этих самолётах НЕТ!
@user-su4is5je7y
@user-su4is5je7y 10 ай бұрын
@@sergeymirgorodshenko3080 Слава евреям олигархам! Когда за них в окопы мясо?
@aka3637
@aka3637 10 ай бұрын
​@@sergeymirgorodshenko3080Как и следовало ожидать: вместо аргументов кастрюля сорвалась на визг! 😂
@suvfan7500
@suvfan7500 10 ай бұрын
@@sergeymirgorodshenko3080 Стесняюсь спросить, а при чем Ил-96 и Туполев?
@user-mb3zs3mr7u
@user-mb3zs3mr7u 10 ай бұрын
@@suvfan7500 Он написал то как ему велели написать, под копирку. Не обращайте внимания , они скоро сами сгниют
@user-zv8ch1mf3u
@user-zv8ch1mf3u 10 ай бұрын
И с названием Су-15 было два разных самолета
@Roman-Rrromma
@Roman-Rrromma 10 ай бұрын
🤔Да, был опытный самолёт Су-15 1949 г. постройки : два РД-45, стреловидное крыло, кабина лётчика смещена влево, разбился в процессе испытаний летом того же года, второй опытный экземпляр не достроили, программу закрыли... ; лётчики-испытатели - Г.М.Шиянов и С.Н.Анохин...
@irspider
@irspider 10 ай бұрын
При этом вооружение было от расстрелянного в 1942м Таубина. А быть полноценнным бомбардировщиком самолет не мог. Он не имел бомбового прицела...
@user-ii9xg5rf6h
@user-ii9xg5rf6h 10 ай бұрын
Берем статью в Википедии ( ru.wikipedia.org/wiki/Су-9, ru.wikipedia.org/wiki/Су-9_(1946) ) и читаем... Ну, как вариант.
@luntik7843
@luntik7843 10 ай бұрын
Сусемьбэ) ставший уже мемом
@user-sw2sd7gz5q
@user-sw2sd7gz5q 4 ай бұрын
Расскажите о себе.
@novoross-predannyy
@novoross-predannyy 10 ай бұрын
когда речь заходит о русских царях.
@uzvarych1
@uzvarych1 10 ай бұрын
А про МиГ-9 расскажите?
@george8734
@george8734 10 ай бұрын
А ЗАЧЕМ ТЫ УМНЫЙ....
@user-uq4yz4nj2o
@user-uq4yz4nj2o 6 ай бұрын
Су-9 среднеплан. Ме-262 - низкоплан. Копия!?
@uzvarych1
@uzvarych1 10 ай бұрын
Вот вам и раз товарищи Моторин
@george8734
@george8734 10 ай бұрын
ЧУБЧИК А КУЧАРЯВЫЙ.....АЙ ВУМНЫЙ.....ШИПКА....ГОЛОВААА....АЙ ЗАДУДОНИСТЫЙ...ДИЛЕХТУРОМ СЕЛЬПО НЕ МЕНЕ
@user-rl8wh8hy9d
@user-rl8wh8hy9d 10 ай бұрын
А я пацаном его своими глазами видел и своими руками трогал.
@CARGO-nm3qt
@CARGO-nm3qt 10 ай бұрын
Ильюшин, Сын, того самого?
@olehblashchuk9483
@olehblashchuk9483 10 ай бұрын
@vertkrut2412
@vertkrut2412 10 ай бұрын
а был бы прекрасный учебный самолёт за место л-29 и л-39 😁🤩🤔🤓 я бы на таком с удовольствием бы поучился летать. скорость 850 всёже не 625
@soqmasuuqlus3940
@soqmasuuqlus3940 10 ай бұрын
Да ты чо,шугнись братан,на таком гробу учиться. Был какой- то реактивный простенький Як готов в серию,но победила дружба и пришел Дельфин.
@vertkrut2412
@vertkrut2412 10 ай бұрын
@@soqmasuuqlus3940 чего это су-9 гроб на колёсиках ? нормальный самаль улучшеный месер последней модели. у дельфина мотор дахлятина 😁 850 не 625 в горизонте 🤭 согласен на дельфин но если бы мотор помощней и стабилизатор и крылья переделали на большие скорости
@soqmasuuqlus3940
@soqmasuuqlus3940 10 ай бұрын
@@vertkrut2412 Тебя бы с ходу в пикирование затянуло и соскребали бы в ведро,а на элочке ты выкаблучивался в зоне всласть,хватало мощи,зато движка надёжнейший М-701.
@vertkrut2412
@vertkrut2412 10 ай бұрын
@@soqmasuuqlus3940 где написано что на су-9 затягивало в пикирование на какой скорости ? а на л-29 затягивает в пикирование при скорости 810 км а ограничение 790 на которой никто не летал даже близко неприближался даже на пикировании. а в горизонте на элке я два раза разгонялся в горизонте только на 625 км. когда летел из зоны на привод. второй разгон из зоны делал в последний полёт первого сентября в 88 году и то с инструктором он разогнал садился просился в пасажиры в последний полёт к нам боялся чтоб мы чего нибудь в последний раз неначудили 😁
@soqmasuuqlus3940
@soqmasuuqlus3940 10 ай бұрын
@@vertkrut2412 Ты не понял,я про улучшенный мессер,о котором ты мечтал,850 км в горизонте,надо было на МиГ-25 переучиваться,3 маха в горизонте хватило бы тебе для кайфа,давай братан,бывай здоров!
@user-cw7si3sk3e
@user-cw7si3sk3e 10 ай бұрын
Почему в1960 году не был сбит разведчик США У2 перехватчиком СУ 9 Высота и скорость подходит
@user-qe7nv4of1d
@user-qe7nv4of1d 10 ай бұрын
Вы знаете в интернете так всё подробно изложено! Наберите в поисковике (если не лень) следующее, - "Уничтожение U-2 под Свердловском" столько нового узнаете, - дух захватит о удивления. С уважением к Вам!
@user-xr7br1tk5v
@user-xr7br1tk5v 10 ай бұрын
Потому что на аэродроме Свердловской области не было Су-9, потому что эти перехватчики, в первую очередь были направлены для защиты границ, а в центре страны, пока были МиГ-17 и МиГ-19. Я в свое время служил в авиации под Свердловском, где и был недалеко сбит ракетами ПВО У-2.
@alex-eo3tf
@alex-eo3tf 10 ай бұрын
1. Не надо путать высоту рекорда и практический потолок серийной машины. У серийных Су-9 потолок 20000 м. А у U-2 21300. Динамический потолок у U-2 тоже больше. А для рекордов (не только Су-9 - например рекорды МиГ-25) - самолеты специально готовят, с них снимают все "лишнее" и мешающее рекорду, облегчают насколько возможно. Оружие - точно снимается - все) 2. На высоте 20 км Су-9 летал на очень больших скоростях, иначе просто сваливание. А U-2 тихоход, фактический высотный планер с двигателем. Прицелиться по нему из пушки сложно и в случае промаха - можно просто потерять из виду, потому что "проскочил" на 2 махах мимо.. А ракеты воздух-воздух того времени, в 60х, попадали в цель примерно 3 штуки из 10 пусков. 3. На момент полетов U-2 Су-9 было не сказать чтобы много, и все они были не в центре страны. Был только один Су-9, который перегоняли с завода без вооружения, летчик получил приказ выполнить таран, но - он просто не нашел U-2)) Тогда истребители наводились на цель командами с земли, а точность РЛС была плюс минус километр. 4. Сбили U-2 Пауэрса по сути случайно. И в этом полете, и во многих до этого, по U-2 много раз стреляли из тех же ЗРК С-75. Всегда было мимо, потому что чтобы достать на такой высоте, цель должна быть очень близко от ЗРК. Буквально в радиусе 5-10 км. А у пилотов U-2 были карты с обозначением мест расположения советских ЗРК, они их облетали) Но в тот полет то ли у Паурса были неточные данные, то ли ЗРК совсем недавно поставили в том месте - и он пролетел совсем рядом от С-75 на Урале.
@uroki-po-programmam
@uroki-po-programmam 10 ай бұрын
вот вчера опять нажрался и снова не дала.
@IKAR777
@IKAR777 10 ай бұрын
А почему про Бахчиванжи ни слова..?
@user-su4is5je7y
@user-su4is5je7y 10 ай бұрын
Это фильм НЕ ПРО него и не реактивный самолёт.
@suvfan7500
@suvfan7500 10 ай бұрын
@@user-su4is5je7y не ракетный.
@viktortolstych7175
@viktortolstych7175 10 ай бұрын
Он умер.
@user-fs6in5vv3n
@user-fs6in5vv3n 10 ай бұрын
А сколько технологий вы украли.На этом и строили свою "безопасность".Хоть признаете это.Страна фейк!!!
@user-pr7mf5uh4m
@user-pr7mf5uh4m 10 ай бұрын
А Вы кто?
@flyingarrow6672
@flyingarrow6672 10 ай бұрын
У Су-9 прямое крыло а у Ме-262 стреловидное. Не совсем точно они скопировали.
@user-qe7nv4of1d
@user-qe7nv4of1d 10 ай бұрын
Ваша правда "глазастый" Вы наш..!
@flyingarrow6672
@flyingarrow6672 10 ай бұрын
@@user-qe7nv4of1d а причем тут ерничание? Вы сказали копия Ме-262 а это не копия
@alex-eo3tf
@alex-eo3tf 10 ай бұрын
@@flyingarrow6672 В видео автор говорил, что у Су-9 - прямое крыло. Кроме того, было сказано, что самолет делался "на базе Ме-262". Немцы делали стреловидное ради достижения высокой скорости, но потеряли в управляемости. В те годы аэродинамика стреловидного крыла была плохо изучена. Скорее всего именно поэтому Сухой решил не рисковать и сделать прямое, "обычное". Во многом за счет этого он и выиграл у конкурентов в отзывах летчиков испытателей об управляемости - но и это не помогло в итоге..
@flyingarrow6672
@flyingarrow6672 10 ай бұрын
@@alex-eo3tf я нигде не слышал в воспоминаниях про плохую управляемость Ме-262
@alex-eo3tf
@alex-eo3tf 10 ай бұрын
@@flyingarrow6672 Я оговорился - речь о проблемах с маневренностью, а не управляемостью.. Хотя во многом понятия близкие, но не совсем тоже самое) Википедия по Me-262 раздел Дневные Me.262 "Кроме того, Me.262 имел худшую манёвренность, чем его поршневые современники[1], что, впрочем, компенсировалось существенно более низкой потерей скорости на виражах[1] По ссылке [1] Грин У. Мессершмитт Me 262 // Крылья Люфтваффе. Часть пятая: Мессершмитт. - М.: Отделение научно-технической информации ЦАГИ. Мемориальный музей Н. Е. Жуковского, 1995. - С. 74-87. - (История авиационной техники (приложение к бюллетеню «Техническая информация»). Выпуск № 4).
@igorkhokhlov6914
@igorkhokhlov6914 10 ай бұрын
При чем тут утюг? Может сам похож на утюг?
@user-ng4bk8sw6y
@user-ng4bk8sw6y 10 ай бұрын
Интересно, КАК ??? ТОРМОЗНАЯ парашютная система могла сократить длину разбега(13-я мин) даже больше, чем пробега? 😂 При взлете использовали парашют как парус? А двигатели на крыльях у многомоторных самолетов размещали еще на заре авиации. Так что это не идея Мессершмита.
@cnpp2000
@cnpp2000 10 ай бұрын
прослушай еще раз. ускорители и тормозная система)
@viktortolstych7175
@viktortolstych7175 10 ай бұрын
Как вы правы , у братьев Райн было размещено так же. Можно даже хронику посмотреть.А Обама уже вместе с Байденом писает в лифте.
@user-ng4bk8sw6y
@user-ng4bk8sw6y 10 ай бұрын
@@cnpp2000 прослушал про ускорители, каюсь. Просто резануло слух про скопированную парашютную тормозную систему. Но тогда ж надо было упомянуть, у кого немцы(и не они одни) скопировали сам парашют, изначально предназначенный для торможения. О "ужас" - у русского офицера Котельникова!
@user-ig7lb2oz7u
@user-ig7lb2oz7u 10 ай бұрын
​@@user-ng4bk8sw6y,о как русский офицер Котельников жил в 1485 году и подсказал Леонардо эту темку .Можешь ещё бельгийца объяснить что мертвую петлю придумал русский офицер Нестеров.Или египетским и шведским летчикам летавшим в 70 х на миг 21 и саабах соответственно про кобру Пугачева.😂😂😂
@user-ng4bk8sw6y
@user-ng4bk8sw6y 10 ай бұрын
@@user-ig7lb2oz7u так некоторые и зонтик пытались использовать в качестве парашюта. С плачевным результатом 😂. Но изобретателями не стали. Вы бы поинтересовались лучше, что именно изобрел Котельников. И да Винчи А в фантастических романах давно уже летают на субсветовых скоростях и в гиперпространстве, вовсю используют антигравитацию и лазерное оружие... только почему то никто не считает фантастов изобретателями гипердвигателей . Разницу улавливаете? Так в плагиате можно обвинить, например, изобретателя автомобиля. Колесо ж не он придумал! И ДВС тоже не он, и электродвигатель, и шестеренки в коробке передач. А какой автомобиль без колес и без двигателя??? 😂😂😂 Придумать можно что угодно, а вот исполнить придуманное.... ??? Вот чем и отличается изобретатель от фантазера.
@user-vc8hq8ie6s
@user-vc8hq8ie6s 10 ай бұрын
Здравствуйте Владимир Моторин.Посмотрел ваш ролик про евреев. А зачем об этом писать.Во времена в.о.в. все были советские люди.и татары и русские и евреи и цыгане. и узбеки и т.д. и все были и патриотами и не патриотами.были и предатели и приспособленцы.150000 евреев служили в армии вермахта и они были патриоты германии. Сегодня во время войны на Украине евреи воюют с обоих сторон. Зачем поднимать эту тему вообще. В ссср и сегодняшней россии как и на украине.белорусии да и везде в регионах бывшего ссср антисемитизм был на всех уровнях и есть и это неискоренимо как и ваша ненависть к западу. Жванецкий правильно сказал как можно ненавидеть то что любишь- интернет.баксы .джинсы.тачки. ненавидеть и любить и во всем обвинять евреев.Да были евреи герои но были и засранцы.так же как и все другие нации.. Извените за граматические ошибки.Я еврей из ссср и живу в Израиле уже 33 года.начинаю забывать граматику русского языка. А лучше расскажите как советские подводники топили в черном море у берегов Румынии и болгарии корабли с еврейскими эмигрантами которые спасались из европы от гитлера . корабли шли под флагами красного креста. шли через турецкие проливы в палестину. и как советские подводники выдавали это за потопление вражеских транспортов и получали медали и героев. А это все открытая информация.
@user-dk9kf9yg3e
@user-dk9kf9yg3e 10 ай бұрын
Ну не копия же. Визуально видно.
@MaxKrumholz
@MaxKrumholz 10 ай бұрын
мнение точно полный бред
@user-qe7nv4of1d
@user-qe7nv4of1d 10 ай бұрын
Тяжело наверное смотреть было?! Сочувствую... А чего не бросили-то прямо сразу же?! Ведь легче было бы?!
@antonpavlovich6361
@antonpavlovich6361 10 ай бұрын
Вы серьезный человек, а почему-то начали страдать болезнью рашистсекой пропаганды - говорить полуправду в отношении Украины, умалчивая о ее достижениях, и автоматом получается так, что все, что делал Союз, создавала исключительно РФ. А.М.Люлька родился не в каком-то безымянном районе Вашей страны, а в Украине , был украинцем и в переводе на Ваш язык его фамилия означает курительную трубку. Меня до глубины души возмутил привычный для РФ факт воровства и присвоения себе общей нашей истории. В ботаническом саду в Коломбо, Шри-Ланка возле одного из деревьев стояла табличка от посольства РФ, что это дерево посадил первый в мире космонавт- русский Ю.А.Гагарин. Это что, в то время маленький Советский Союз входил в состав великой России? Если бы не конструктор С.П.Королев (Украина) и не Днепропетровский завод "Южмаш" то неизвестно, были бы и сами космические полеты. Прочитал, что в Вашей стране в учебниках по истории для начальных классов убрали термины Киевская Русь и сам Киев. Выходит, Москву основал не внук киевского князя Ярослава Мудрого и сын опять же киевского князя Владимира Мономаха, а какой-то абстрактный князь Юрий Долгорукий. И "Повесть временных лет" писал не монах Киево-Печерской лавры Нестор-летописец, там же и похороненный, а какой-то безымянный монах, т.е. не древнекиевский, а уже просто древнерусский, друкими словами- россйский. Но вся древняя Русь, в т.ч. и ее маленькая и незначительная часть- Московское княжество, это не современная Россия. А теперешние российские дети будут считать, что все древнее- это чисто ихнее. А то, что Петр I присвоил Московскому княжеству, которое было только малой частью Киевской Руси, имя всей Руси, не означает, что с именем присваивается и вся чужая история. Я бы не стал так реагировать не "маленькие " упущения и недосказанности, если бы за последний 23 года в Вашей стране не выросло поколение, которое абсолютно не знает истории, и оно сейчас убивает, насилует, разрушает, грабит мою многострадальную неньку-Україну с наивной мыслью, что это все ихнее и они своею барскою рукою выжигают каленным железом со взбунтовавшихся холопов желание какой-то воли. Бывшие метрополии (Англия, Франция, Испания и .т.д.) давно оставили в покое свои бывшие колонии и живут в мире, богатстве, благополучии с верой в лучшее будущее, только РФ не знает, как жить дальше, не видит себя в будущем, поскольку имея самую большую территорию, множество природных ресурсов, казалось бы - живи и радуйся, но нет, сами по-людски не живут, другим не дают и все время смотрят в прошлое- ах, какую страну прос....ли! В XXI веке опять строить территориальную империю, опять в средневековье! Пока писал, закончилась воздушная тревога. У нас сегодня в городе прилетов не было, что по всей стране- пока не знаю. А вот на днях во Львове в разрушенном жилом доме погибло 10 человек... Владимир. Я давно смотрю Ваш канал и у меня по тому, как и что Вы рассказываете, сложилось впечатление о Вас как о порядочном человеке. Мои пожелания- будьте объективными и дай Вам Бог здоровья, сил и вдохновения для дальнейшей работы.
@shurkasunkopff6004
@shurkasunkopff6004 10 ай бұрын
Смени пластинку, убогий! Что ты тут поёшь? То что у тебя там тревога, благодари себя и своих заокеанских хозяев, которые пришли в нашу хату с оружием и смертоносными вирусами! Благодари своих выдвиженцев, которых ты выдвинул на владу и отдал им все права: РУХ и Антихриста, того самого! Или это русские разгромили и растащили Лавру? Или русские внесли Христа в Груз-200? Или русские швыряли камни в головы наших детей в 90-м с криками москаль вали в Московию? Или русские скакали и орали москаляку на гиляку и мсскалив на ножи? Или русские дети молятся говоря Иисусику помози убить русню? О Руси... Мои прямые предки - основатели Киева - ост-готский русинский клан Сванхильд (Дева-Лыбедь)! Они же - Вёльсунги и Инглинги от Одина, Конунги Готоланда Великой Швеции и Гуноланда Магна Хунгарии, князья и воеводы Киева и Руси! Лавру строили они же! Северщина и Волынь, до Нограда на Дунае и многое другое - -наши вотчинные земли! Вся российская земля - Богом назначенная территория Второго Пришествия Христа - Духовный Израиль! И Суздальские князья- дети предков от кланов Сванхильд и Рёрик! Это - не другие, а те же! Сам Бог - свидетель нашей правоты! А ты кто? Ты ли мне лопочешь про Русь и за понятия о Родине и наследии? Вы предали Русь! Вы стали прошмандовками запада и брешете на нас, как безродные псы! За обещанную вам шубу из свежей селёдки... А получили гробы - сотни тысяч трупов лучших сыновей и дочерей, бо хитрые - за бугром и с вашими бабками! А вы - с горем! Бо сами предали и свои чернозёмы скупленные на два метра в глубину, интуристами! И воду и воздух и будущее детей и саму страну, которую вам нарисовали коммуняки! Заводы и фабрики КБ и НИИ - построены советским народом, а не украинцами до вхождения в СССР! Не было тогда ни Украины ни КБ Антонова - оно переехало из Новосибирска! Были чумаки, движители волов, и селяне… Нет это не плохо, но всё майно - совместно нажито! И мальвы у хаты! И щавель на Десне и Гадючки у Остра! И Одесса - Имперский Порто Франко! Град Святого, по Писанию!.. И Черноморское пароходство - советское хозяйство! Кстати где оно? И Припортовый завод, с аммиакопроводом из Тольятти на Волге! И весь ДОНБАСС - Ленинский подарок юным советским украинцам И Патон - советский учёный! И Тарас Шевченко - наш поэт и мысливец! И Диканька - наша! И Трускавец! И Свалява! И Измаил! И Львов! И Гоголь - наш! И "Киевнаучфильм" - не украинский, а советский... Мова - так - украинська! А кто-то в СССР её запрещал? Радио ТВ завжди говорили украинською! Как украинцы работали и служили по всему Союзу так и русские (Россияне РСФСР) работали и служили на Украине Как и грузины и прибалты и узбеки и якуты и молдаване... От них, уже народились и выросли миллионы общих детей!!! Это была Единая Страна! Это вы от неё отказались! Вы отреклись от всего! Пришли со шматом сала, а ушли с хатой и пропиской? Перебьётесь! Если вы легли под запад, то лягайте будь ласка - со своей подушкой! А хату не трожь! Запад Украины и Бессарабия - советские приобретения! Нет таких шматков в Союзном Договоре 1922 года!!! Так что свою подушку и - к маме! РФ - юридическая правопреемница СССР! Хотя бы потому что отдала все внешние долги всех республик! И это- международно признанный юридически существенный факт! А вот суверенность и границы республик - не имеет подкрепления! Беловежье - незаконно! А если ты Интуриста позвала с клофелином и оружием, то - ты ошиблась, краса несказанная! Теперь мы сами прочертим линии безопасности на планете! А ты пока проспись! Хватит думать целлюлитом!
@shurkasunkopff6004
@shurkasunkopff6004 10 ай бұрын
Перед Богом, вся территория СССР - сакральное единство!!! Нерушимое и цельное духовно! Как Храм! Как жертвенное тело! А вы отрываете от него и едите! Сказано через Моисея: Не ешь жертвенного!!! А вы - едите! Вы стали обиталищем бесов пидарасов трансштуцеров и квазимодов! Вами рулит тот самый Антихрист и он не даст вам жить! Такого хазаро-украинца в вышиванке и нестираемой маечке ещё поискать! Для мусульман он - Даджаль! Цель номер один, бо его роль - роль убийцы жизни планеты! Не Россия начала это в 1945 году а вы! Канадский Гопак Безумцев (КГБ) и гоблинов никогда не станет вальсом! Вы все - должники запада! С потрохами!!! Ну и где ненька? На середине Днепра? Куда профукали советскую Украинскую индустрию? Русские расхерачили? Брехня! Вы ж и разворовали... Всего за 30 лет! Ещё и из трубы стырили 20 млрд долларов!!! Где гроши, хлопчик? НЕ у тебя? Ясен пень! Ты ж холоп… История СССР - продолжение той части мировой истории которую тут назвали Русью! История евреев идёт от Авраама! 2000 лет до Иисуса.. История России идёт от Одина! 2000 лет до Посланника Божьего Суда Вы - на стороне противников Бога! На стороне убийц и людоедов! Спросите жителей ДОНБАССа и Мариуполя: Кто вас убивал и громил ваши дома? Они вам разом ответят: ВСУ и Азов! Так званые захисгники! Крым и ДОНБАСС - шаги Бога при Втором Пришествии Христа на Землю! Он - русский! Они - Троица - Трезуб! Его флаг - Жовто-блакит - Слово Божье! И у кого всё это в руках? У Антихриста и его служек... А как же Посланник? Так он москаль!!! Ну и кто вы? И с кем говорить? И зачем вы? Не вы тут доктора! Повернитесь лицом к службе! Наладьте отношения с Богом: вы их утратили! Вот за что я вам всем благодарен, так это за то что вы разбудили Россию! Ну а стоп-машины здесь нет! И хрен вы все угадали, со всеми вашими еврозаокеанскими чмошниками!
@antonkirov1923
@antonkirov1923 10 ай бұрын
Дружище, я понимаю что нельзя проверить насилуют ли солдаты РФ младенцев ложками и мужиков со старухами. Но за время пока вы писали коммент, можно было скачать учебники РФ и убедиться что Киев и Киевская Русь там остались!😉 Достижения Украины, как самостоятельного государства? Напомните, что стало с Николаевским Судостроительным, с Мотор Сич, с Южмашом и Южным, с Антоновым? Мировые Гиганты! Это всё просрали после 2014!!! И выходит, что и с причинами войны, быть может, всё не так как говорят по телевизору?!
@alex-eo3tf
@alex-eo3tf 10 ай бұрын
@@antonkirov1923 Киев и Киевская Русь остались - вот только теперь они "древняя история России" ))) "Достижения Украины, как самостоятельного государства?" - а вы, пардон, когда последний раз были в Украине? Не с автоматом.. "Напомните, что стало с Николаевским Судостроительным, с Мотор Сич, с Южмашом и Южным, с Антоновым? Мировые Гиганты! Это всё просрали после 2014!!!" - Не после 2014, а после 1991, когда вплоть до 2014 Украина пыталась кооперироваться не с миром, а с Россией. Да, тут то основные производства и накрылись медным тазом, за 23 года обещаний от российских "партнеров". А когда украинцам это надоело, и они решили посмотреть на Запад - тут то русские "братья" и объявили их "фашистами" и пользуясь своей базой в Крыму, которую украинцы пролонгировали в 2012 на 45 кажется лет - анексировали Крым. Причем по подлому - "это не мы.. это местные повстанцы. Наших войск там нет")) С Донбассом тоже самое. "И выходит, что и с причинами войны, быть может, всё не так как говорят по телевизору?!" - а вот это на 100% верно. По российскому телевизору. Недавно Пригожин перед своим "походом на Москву" очень доходчиво объяснил причины этой войны. Послушайте на досуге)
@antonkirov1923
@antonkirov1923 10 ай бұрын
@@alex-eo3tf, вы вероятно не знакомы с термином Киевская Русь. Это русь ВРЕМЁН Киева, как столицы. Ваши кавычки тут не уместны. Отвечаю на ваш вопрос: Я не русский, не россиянин и не из РФ. Последний раз был в Украине на пару дней в 2015. Не впечатлило. Очень сильно. Хотя гостиница и сервис были на высоте. Когда улетал, с меня содрали взятку. Совершенно просто так. По упомянутым гигантам. Они все развалились ПОСЛЕ 2014. Когда вы описываете события 2014 года, признайте что ключевым событием стало желание развести РФ и ЕС и поторговаться, а не «посмотреть на запад»! И так думаю Янукович изначально это планировал. По братски-ли это было? Я узнал ещё до событий в Крыму, что США планируют разместить там базы. Источник достоверный. Поэтому то что сделал Путин, это не по-братски, а по-отечески. Он президент РФ, и защищает интересы РФ! Крым? Я знаю людей из Крыма. Они всё подтверждают. Донбас? Да до 2022 года было подозрение что там воюет армия РФ. Но с началом СВО, стало очевидно что это не так. Ложь - корень всех бед
@paulfox7401
@paulfox7401 10 ай бұрын
Чето один из них сильно похож на немецкий мессер..... Интересно почему?
@user-zo7xm8ms4r
@user-zo7xm8ms4r 10 ай бұрын
Так получилось. Напильника под рукой не было.
@user-en9di2tu5t
@user-en9di2tu5t 10 ай бұрын
Ну да 😂
@alexandryurshin7100
@alexandryurshin7100 10 ай бұрын
​@@yjriyА с кого мы копировали космические ракеты, если первый спутник - наш?
@AndreyDeykunov
@AndreyDeykunov 10 ай бұрын
@@alexandryurshin7100 c фау2 очевидно
@user-tf6xn5gz6b
@user-tf6xn5gz6b 10 ай бұрын
@@yjriy Так тебя тоже скопировали... С Адама блин :))) Что? Плохо получилось? :))) Копировать, не значит делать плохо. Иногда копирование это первый шаг к разработке более хорошего. В других странах тоже много чего копировали, в том числе и Советские изделия(а некоторые и скопировать не получалось) :)
@user-hk6si1or4h
@user-hk6si1or4h 10 ай бұрын
В СССР жрать не было и штанов не было, но самолеты делали. Что русские собирались защищать? Нищету?
@viktortolstych7175
@viktortolstych7175 10 ай бұрын
Собирались свобождать. КНДР освободили , на Кубе , ЮАР , Сирии , Анголе ,Судане....... итд.теперь тоже нечего жрать.
@user-fy5oh3vk1b
@user-fy5oh3vk1b 10 ай бұрын
Защищали твою будущую никчемную жизнь, чтобы твои предки не стали радиоактивным пеплом... К счастью, не только твою!
@arevleven1621
@arevleven1621 10 ай бұрын
Дело в том, что самая богатая на то время страна запланировала уничтожить атомными ударами советскую угрозу, истощенную войной с ||| Рейхом и его союзниками. Бомбить могли только посредством Б- 29, появление МИГ 15 заставило разрабатывать принципиально новые системы вооружения. Коммунизма не стало, а планы новые создаются, о чем даже поляки и прибалтийские вымираты громогласно заявляют. И к чему им эта нищета и бедность?
@viktortolstych7175
@viktortolstych7175 10 ай бұрын
@@arevleven1621 В течении 13 лет США могли разбомбить СССР ядерным оружием без единой потери для, себя.Вы из Кащенко вещаете ?
@Hidden_Trump
@Hidden_Trump 10 ай бұрын
Зато теперь полно химии вместо еды
@user-dg3qk2qm6t
@user-dg3qk2qm6t 10 ай бұрын
До чего же дурной "перевод" у этого "искусственного интеллекта" (подстрочного текста).
@user-tf6xn5gz6b
@user-tf6xn5gz6b 10 ай бұрын
Граждане фанаты рассуждать об исключительном копировании в СССР. Какого же хрена и штаты и европа так упорно переманивали Советских ученых и конструкторов?! Они же только копировали :))) Но с вами спорить бесполезно... Вы как я уже убедился глупы и упрямы. С вами светлого будущего не построишь :) Вы не люди разумные. Вы их копии :)))) Жаль конечно, но это факт. Как и писал ранее. Иногда копия это первый шаг к развитию нового и лучшего! Учитесь размышлять а не пищать про копии :)))
@user-qt4em7ze9y
@user-qt4em7ze9y 10 ай бұрын
Когда «штаты и Европа так упорно переманивали Советских ученых и конструкторов»? После войны? Смешно. Наверно хотели у себя Т-34 построить )) Или же после развала СССР, пока не поняли, что чем кормить одного ученого там, дешевле тут купить целый НИИ?
@user-qe7nv4of1d
@user-qe7nv4of1d 10 ай бұрын
Эк Вас "торкнуло-то", остыньте "скорлупезный" Вы наш, - никто на Ваш супер патриотизм не посягает, Человечище Вы наш Настоященький!!?
@user-tf6xn5gz6b
@user-tf6xn5gz6b 10 ай бұрын
@@user-qe7nv4of1d Думаю дело не в патриотизме. А в неумении людей анализировать. Проще кричать о копиях, чем о том, для чего они делались :)
@user-tf6xn5gz6b
@user-tf6xn5gz6b 10 ай бұрын
@@user-qe7nv4of1d Остыть, это можно :) Только вы ролики для нас делаете об истории авиации(и не только) А они приходят и кричать о копиях и научно-техническом воровстве. Ну не хорошо это :) Не по теме.
@user-qe7nv4of1d
@user-qe7nv4of1d 10 ай бұрын
С каких это пор называть чёрное чёрным, а белое белым стало неудобно? История такая! Нашей авиации в том числе. Нет другой истории, понимаете, нет! Приходится "любить" ту, которая есть. Ну давайте тогда "забудем" напрочь про катынский расстрел, про 21 857 убитых только по решению "тройки" НКВД поляков. Ведь неудобно же, чёрт побери, правильно?! И хотя 26 ноября 2010 года Госдума России приняла заявление «О Катынской трагедии и её жертвах», в котором признаёт, что массовый расстрел польских граждан в Катыни был произведён согласно прямому указанию Сталина и других советских руководителей и является преступлением сталинского режима. Всё равно, - таким как Вы НЕ-У-ДОБ-НО!!!!!!!!!! И лучше об этом не говорить вообще. А уж про авиацию-то, где "тайна на тайне" и подавно!!!
@user-qv4dd8ix5w
@user-qv4dd8ix5w 10 ай бұрын
И снова эти выдумки про "верхних людей". Да запомните уже раз и навсегда что в государстве нет никаких верхних и нижних людей. Не надо больше распростанять на публике подобные извращения
@user-qe7nv4of1d
@user-qe7nv4of1d 10 ай бұрын
Да успокойся, всём же нравится...
@user-qv4dd8ix5w
@user-qv4dd8ix5w 10 ай бұрын
@@user-qe7nv4of1d быдло хаватет?
@user-yw7gc5kt5d
@user-yw7gc5kt5d 10 ай бұрын
Где нет...на кладбище ?!
@user-xd1rb3zs6h
@user-xd1rb3zs6h 10 ай бұрын
Верхние есть,а нижние масса био
@user-zh8bv9kw6e
@user-zh8bv9kw6e 10 ай бұрын
Социальная иерархия присуща насекомым, рыбам, птицам, животным. Является биопрограммой поведения, есть те кто правит и те кем правят (у людей это неравенство закреплено законодательно). Отрицать наличие вертикали власти в России - это ересь и святотатство.
@agaspher4678
@agaspher4678 10 ай бұрын
"Приказали скопировать немецкую технику..." Так и копировали... Все... Двигателей своих так и не изобрели. Планеры копировали. Тупо. Ничего не создали. Левши, блин. "Вы скажите, что англикане ружья кирпичом не чистют!" 3,14 здили, покупали заводы... А толку? В жопе были, и стали жопой мира. А су-9 второй... Так это один большой движок (если не ошибаюсь, купленный у англичан). Кабина пилота прямо на движке! Немцев эксплуатировали несчастно. А ТУ, СУ, ЯК тупо стали студиями копирования. Даже были курьезы по ошибкам по развесовке планеров. И так - везде. Во всех отраслях. Мы жили в стране сплошного вранья и очковтирательства. Нужно было только пушечное мясо.
@ndrws.5619
@ndrws.5619 10 ай бұрын
согласен с вами. Людям бы проснуться
@user-jq8bz6ch1s
@user-jq8bz6ch1s 10 ай бұрын
спасибо немцам за весь советский авиапром !!!! ))))
@vladimir2281
@vladimir2281 10 ай бұрын
И ракетную промышленность США.
@user-jq8bz6ch1s
@user-jq8bz6ch1s 10 ай бұрын
@@vladimir2281 США фсе, скорА развалится, там президент не ботаксный ...Мендель )))
@user-eu7gi4ce6q
@user-eu7gi4ce6q 10 ай бұрын
Потому что 😮 кончились немецкие двигателя 😅😊
@user-hi6pu6qd3k
@user-hi6pu6qd3k 10 ай бұрын
Странно, я про Су-9 и его ипостаси лет 30 назад без проблем читал в общедоступных книгах. Что я делал не так?
@user-qe7nv4of1d
@user-qe7nv4of1d 10 ай бұрын
Всё так, голубчик! Только Ваши 30 лет назад - это начало 90-х, когда на прилавки попёрли книги в таком объёме, а главное на все какие хотите темы, а я имел ввиду свою молодость, а это 50 лет назад. Чувствуете разницу?! в 60-70 годах в книжных магазинах было только то, что "разрешено"...
@user-hi6pu6qd3k
@user-hi6pu6qd3k 10 ай бұрын
@@user-qe7nv4of1d Вообще-то это была биография П. О. Сухого, на секундочку, откуда я и почерпнул сведения про разные Су-9 и так далее. И ради уточнения - это было 35 лет назад, т.е. в середине 80-х.
@user-mr5hg1gw1e
@user-mr5hg1gw1e 10 ай бұрын
Есть чем гордиться. Сраку подтирать нечем, зато самолетики типа лучшие
@user-mb1jv3co7z
@user-mb1jv3co7z 10 ай бұрын
Cv-9 "копия" Миг-21 ?!
@user-qe7nv4of1d
@user-qe7nv4of1d 10 ай бұрын
Несовсем... но похожи, а если на"сушке" изменить киль и "приладить" гаргрот за кабиной, то вполне...
@ndrws.5619
@ndrws.5619 10 ай бұрын
миг 21 - уродец по сравнению с сушкой именно из-за гаргрота (пмсм). Сушка более изящная, минималистичная
@olegcherkez5339
@olegcherkez5339 10 ай бұрын
Пока был железный занавес, просто крали, когда занавес пал, покупали, но своего как небыло, так и нет.... Все что ездит, летает, плавает на сортире расея, украдено или произведено по лицензии на оборудовании, купленном у запада за доллары, вырученные за углеводороды... А доллары, возвращаются обратно в банки запада...))) Это и есть замкнутый цикл развития сортира расея..
@user-su9zb1cj2c
@user-su9zb1cj2c 10 ай бұрын
Ты про достижение усраины расскажи ?
@user-yw7ub7zi4s
@user-yw7ub7zi4s 10 ай бұрын
Так все друг у друга крадут и копируют. Это общемировая практика.
@user-tf6xn5gz6b
@user-tf6xn5gz6b 10 ай бұрын
Ну а ты из какого сортира будешь? :) Не буду топить за нынешнее государство. Но за страну в которой родился, оскорблений не потерплю, так как это моя Родина. По поводу копирования... А технические идеи на основе которых делались многие вещи тоже копировали? Вот были такие Советские академики Басов и Прохоров. За их открытия и разработки, им вручали Нобелевские премии. Нобелевку за копии не дают так то :) И на основе их открытий делалось такое оборудование, какого за границей до сих пор нет. Лично был участником испытаний этих изделий на одном из полигонов Владимирской области. И таких ученых, открытий, изделий на территории "сортира" как ты выразился были сотни и тысячи. И трудами этих "сортирных" ученых с радостью ползуются за границей. Так что уместнее говорить не о копировании а о совместных разработках и использовании. Те кто кричат о тупом копировании люди недалекого ума, если не сказать, что просто тупы! :)
@lenazavedeeva5395
@lenazavedeeva5395 10 ай бұрын
У Вас сомнения по техническом уровне УССР?
@jondosen
@jondosen 10 ай бұрын
И тут надо обязательно забежать и пернуть в лужу.
Гиганты Люфтваффе огромные до неприличия..!
24:02
Владимир Моторин
Рет қаралды 46 М.
格斗裁判暴力执法!#fighting #shorts
00:15
武林之巅
Рет қаралды 37 МЛН
Let's all try it too‼︎#magic#tenge
00:26
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 51 МЛН
顔面水槽がブサイク過ぎるwwwww
00:58
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 103 МЛН
«Чудесное» превращение «Рояля» (ЛаГГ-1) в Ла-5 и т.д…
24:04
Ганс-Ульрих Рудель - «отмороженный сокол» Люфтваффе!
21:21