No video
【スクーター式バイク全般】ホイールベアリングの脱着方法
Рет қаралды 26,323
Жыл бұрын部品等本編詳細：hiroshibike.co...
※AF61/AF67共通です。フロントホイールベアリングの３パターンの抜き取り方法と圧入作業を動画にしてみました。
#af61 #ホイールベアリング #ベアリングプーラー
■ ■ ■ ■【運営者情報等】■ ■ ■ ■
ひろしバイクどっとこむ
運営サイト：hiroshibike.com/
ビジネスバイクの整備をＤＩＹで！
ビジネスバイク愛好家ひろしぱぱが運営・配信しています。
【DIYの免責事項：重要必読】
ひろしバイクどっとこむサービスマニュアル
●当チャンネル説明書
hiroshibike.co...
●SUZURIオリジナルグッズショップ
suzuri.jp/hiro...
【各種ＳＮＳ・他】
●ツイッター
/ hiroshipapabike
●インスタグラム
www.instagram....
●ピンタレスト
www.pinterest....
●ユーチューブ
/ hiroshibike
●ブログ（運営サイト）
hiroshibike.com/
■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■
※ＤＩＹ自己責任とはいえ、内容が著しく説明間違いなどあれば是非ご連絡の程宜しくお願い申しあげます。
※音は非常に大事な要素と思ってますのでなるべくＢＧＭ音楽を控えていますのでたいくつな動画が多くすみません。
※BGM音楽利用場面の許諾【ぽたきちLabo様】【魔王魂様】
@user-uj4fw4kf3i Жыл бұрын
様々見てきましたが…1番勉強なりました💪✨🍀🍀
@hiroshibike Жыл бұрын
嬉しいです😭
@yoneichizoku 11 ай бұрын
こんにちは🌤 昨日todey50 AF67のフロントホイールベアリング交換をこの動画を見ながら何とか交換出来ました😅 本当にわかりやすい動画で良かったです♪ ありがとうございました👍✨
@user-lj1it3vr6y 7 ай бұрын
ひろしさんいい動画ありがとう
@user-yd6we9gu7w 3 ай бұрын
なんか･･･理路整然としていて、見ていて気持ちよかったです。
@kaitonpapa178 Жыл бұрын
色々なやり方 勉強になります。ベアリング大丈夫だとおもうのですが、入れ直してみたくなりましたw(*^^*) 丁寧な講義有り難うございます
@hiroshibike Жыл бұрын
こちらこそ大変ありがとうございますm(__)m😭
@user-md3uo8kl8i Жыл бұрын
ありがとうございます！
@hiroshibike Жыл бұрын
木村さん大変ありがとうございますT0T 分かる範囲で可能な限り応えますのでこちらこそありがとうございますｍ＿ｍ
@90r82 Жыл бұрын
ベアリングの打ち込みについては賛否ありますね ベアリングが構造的に外輪と内輪に分かれてるので、打ち込むとカラーが最終的に反対側のベアリングの内輪のみに当たって力がかかり、ベアリングを痛めてしまうので、両側から締め込む方式の方が良いと聞きます あと締め込み方式の方が微調整できるので、中のカラーに最小限の力でズレない程度の圧がかかるように出来るのがベストだそうです 小型バイクだとそこまで神経質にならなくても大丈夫でしょうか
@hiroshibike Жыл бұрын
ありがとうございますm(__)m!!!! 私はマニュアル通りしかしませんが実際は90Rさんのが安全でかつ正しいかもです!!!!!!
@taro2388 Жыл бұрын
@@hiroshibike 、
@user-xr1us5cc2d Жыл бұрын
ベアリング交換は私はしたことなく参考になります🎵私は今日大変でした(￣0￣;)パフォーマンスベルトと純正より１g重いウエイトローラーに交換後駆動ケースのボルトを締める時バキッとボルトを一つ折ってしまい！急遽４千円の小型電動ドリルを買って、折れたネジ部分に一時間格闘して外れて新しいのを付けました！熱でボルトが金属疲労で劣化してました！定期的にボルト類は交換した方が良さそうです
@hiroshibike Жыл бұрын
ねこ師匠は人が不明のディープマニアック所触れて詳しいからこちらこそ助かります😂🙏💨 ボルト折れですか!!! そこから修正できるかどうかの差がかなり大きいですよね🤔 修正できずに嫌いになって触らず離れていく人多いですよね💨 昔、私ボルト救い出しに休み休み8時間位戦って知り合いがドリルで5分で救い出して、あっ!!チャレンジも勿論ですが知ってる事って大事だと勉強なりました😂😭😫
@user-xr1us5cc2d Жыл бұрын
@@hiroshibike こちらこそ(*^^*)教えられることは書き込みするね✨特にエンジンや駆動周りのボルトは要注意ですね！古い原付の焼き付いた錆びたエキパイのスタッドボルトは特にヤバい！２ストのゼッペケ(AF35DIO zx)で
@hiroshibike Жыл бұрын
ありがとうございます!!!!!!! 古いバイクだと確かにボルト怖いですね。。。。意外に無視して進めたりするので私も気をつけます!!!
@user-sh4di2bm9j Жыл бұрын
悪きはありません。変なふうにとらないで下さいm(_ _)m私の様なにわかにしか整備出来ないものにはベアリング付きホイールを買ってしまった方が安く出来る気がしてm(_ _)mもちろんリアやクランクのベアリング等は買い替えって言う選択肢まで出てきてしまいます。
@hiroshibike Жыл бұрын
ありがとうございますm(__)m いえいえ色んなお声いただきますので確かに一生のうちに何回するかわからない場合出来たの買った方が安くつくなんてこともあるのは確かな事実なんですよね😣💨💧 ほんと好きかどうかの分岐点でベアリングは500円程度なのでホイールは一つですがクランクの中は10個くらいあるのでエンジン開ける整備出来だしたらやっと面白みが出てきます😃 どこまで突っ込んでするかで変わって来るのは私も事実だと思いますのでありがとうございますm(__)m!!!!!!
@user-sh4di2bm9j Жыл бұрын
@@hiroshibike 動画はいつも本当に勉強になったます。ありがとうございますm(_ _)m今後も楽しみにしてます。頑張って下さいm(_ _)m
@hiroshibike Жыл бұрын
こちらこそ大変ありがとうございますm(__)m🥰🥰🥰