【スペーシアベース VS NVAN】新しい！4ナンバー軽ハイトワゴンの室内空間や使い勝手など、メーカーごとの違いを分析！SUZUKI Honda 軽バン
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Жыл бұрынみなさんこんばんは！
サコダ車輌の田村です。
4ナンバー軽貨物・・私の中のイメージは農業や運送業などで使うイメージが強かった。
でも最近は軽貨物もどんどん進化していました。
ただ積載量がすごいだけじゃない！遊びに行くもよし！積むもよし！車中泊もできちゃう！
めちゃ楽しい車じゃないですかと思いました！
★紹介車種
SUZUKI スペーシアベース XFグレード
メーカー小売希望価格¥1,547,700~
※今回の車両は全方位モニター用カメラパッケージ装着車 46,200 円
全長3395mm×全幅1475mm×全高1800mm（XF）／1785mm（GF）
Honda NVAN ＋STYLE FUN
メーカー小売希望価格¥1,629,100~
全長3395mm×全幅1475mm×全高1945mm
1:48 軽バンってどんな車？
2:39 軽貨物と軽乗用の違い
3:40 車輌紹介
4:08 外装紹介
4:58 タイヤサイズ
6:22 ボディサイズ
6:57 スペーシアベース内装紹介
8:13 スペーシアベース収納
9:02 NVAN内装
10:24 NVAN収納
10:48 NVAN後部座席
12:11 スペーシアベース後部座席
★スペーシアベースの詳しい紹介動画はこちら↓
• 【新型スペーシアベース】スペーシアが4ナンバ...
★NVANとアトレーワゴン比較！
• 【ホンダ Ｎバン VS ダイハツ アトレー】...
気になる！という方はこちらから↓
★サコダの在庫情報
sakoda-g.co.jp/stock/
★普通車もあります！特別低金利1.9%で車が買える？！国産メーカー全車種試乗可能です◎
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【サコチャンネル】
広島県に販売店2店舗、整備工場4店舗を構える軽未使用車専門店。（現在もう１店舗拡大中！）
働く社員の平均年齢は29歳、【若さを活かし、人で勝負！】ということで挨拶・笑顔・車への愛は何よりも大切にしています！こちらのチャンネルではサコダ広報担当を中心に、新型車種紹介、ドライブ企画、比較、など楽しく撮影しています！
〈サコダ車輌 五日市店〉
所在地:〒731-5102 広島県広島市佐伯区五日市町大字石内4193-1
TEL:0120-153-448
〈サコダ車輌 東広島店〉
所在地:〒739-0024 広島県東広島市西条町御園宇4064-2
TEL:0120-153-448
2023年元旦にグランドオープン予定！
〈サコダ車輌 海田店〉
所在地:〒736-0005 広島県安芸郡海田町畝2丁目14
#スズキ #ホンダ#軽バン対決
@asakurahirokazu4509 Жыл бұрын
スペーシアベースに興味があります。他車との比較が見れていいですね。分かりやすかったです。ありがとうございます😊
@user-yf1gk6zc1k Жыл бұрын
凄くわかりやすい比較動画でした。優秀な女性ですね！
@user-be1fn4oe2d Жыл бұрын
田村さん、いつも楽しく視聴させて頂いてます。お疲れ様です。
@user-fx1lg4ph6v Жыл бұрын
すごくわかりやすくて参考になりました😊
@user-vp6wr2dp6n Жыл бұрын
各メーカー系のこの手が出揃いましたね、昔の軽の箱バンしか知らないからすごい変わっている。
@pc1628 Жыл бұрын
非常に詳しい説明 👏🏼👏🏼👏🏼🥰
@user-sq4uo2ws7y Жыл бұрын
分かり易い紹介と、田村ちゃんが可愛いのでチャンネル登録しました。 別の動画も見ます。
@user-ul1bj2rn4h Жыл бұрын
チャンネル登録したよ、比較動画大変参考になります。説明がはきはきしていい感じでよくわかります。
@sakocyanneru Жыл бұрын
チャンネル登録ありがとうございます❗️これからも応援よろしくお願い致します❗️
@SuperHotoke Жыл бұрын
スペーシアに貨物バージョンがあったなんて知らなかったな、めっちゃ勉強なりました！田村さんありがとう
@user-ol8ze4qg4r Жыл бұрын
とても参考になりました。スペーシアベース予約することになりました
@user-vl9ud1tq6l Жыл бұрын
田村さん可愛いし説明も分かりやすくてよきです
@koumotors9347 Жыл бұрын
初めて見たチャンネルやけど どこの車両紹介よりも解りやすく良い！ 比較も上手です！ 何より可愛いい！😁
@innorthfield Жыл бұрын
サコダ車輌って変な社長のイメージしかなかったけど、田村さんみたいな人もいるんですね！田村さんが担当してくれるなら1台買おうかな。。。
@user-dw1uk5cb4n Жыл бұрын
N-VAN乗りですが、スペーシアベースに羨ましい点がいくつかあり、さすがスズキだと👍
@user-or2gc4wo8p Жыл бұрын
N-VANは「主役は荷物、人はおまけ、乗せてやるだけ感謝しろ」を清々しいまで徹底してるので迷わなくてよいですよね
@2133moriyan 10 ай бұрын
凄い・・・的確な表現です
@user-ys5ye6yh9g Жыл бұрын
いつも詳しくて分かりやすい動画をありがとうございます😊 チャンネル登録もしましたよ〜♪
@sakocyanneru Жыл бұрын
チャンネル登録ありがとうございます😊 これからもタメになる動画作成頑張ります！
@Fahren67 Жыл бұрын
I like both of them, the Suzuki seems to have more storage areas and the handy table but the Honda has more overall useable space. Its a shame they don't sell them here in the UK 😞 is there any chance you could import one for me? 😻
@sea_blue_twg Жыл бұрын
7:00 フロント越しに見えるメルヘンチックな車が気になりました😅次、紹介してください😂 田村さんの説明がわかりやすくて、参考になります！ N-VANは助手席、ベースは後席をどうにかして欲しいのですが、それなら乗用タイプを選べってことなんですよね…。 見た目が好みなだけに残念😢
@user-sn1di8qk9j 4 ай бұрын
説明するテンポがイイね!
@bakkusuteppu890 Жыл бұрын
2時間もかかったんですか！下準備も入れたら、もっとですよね？田村さん大変そう 頑張ってくださいね それじゃまたー
@user-qn4xi8fm7z Жыл бұрын
恐ろしいのはアトレーワゴンが普通車じゃなくてアトレーとして貨物側にCVTを載せて襲来してきた事
@user-gp2rn2cm9f Жыл бұрын
時には、ハイゼットキャディーの事も思い出してあげて下さい
@user-hn3il2mc3w Жыл бұрын
スペーシアベースの荷室のマルチボード上段の説明で間違いがあって、リアシートを畳んでダイブダウンをしないでそのまま座る様にすれば良いのです。
@user-th5ez3ti7r Жыл бұрын
ダイハツが「ウェイク」ベースの「ハイゼットキャディー」が流行せず撤収しましたが、今やアウトドアブームで4ナンバーバンが密かなブームなんですね！
@alpaca1454 Жыл бұрын
最大積載量150kgだったせいで商用としてはコスパ悪すぎて選択肢にすらしてもらえない車両でしたしね。しかも２シーターなのに。
@1maeda393 Жыл бұрын
スペーシアの運転席が上下するのが参考になりました。
@user-xm7xt8xk1r Жыл бұрын
Nバンは次のマイナーチェンジで狙ってます
@user-rp8ds5lv3j Жыл бұрын
リアドアの窓は はめ殺しなのか、手動ハンドルなのか、パワーウインドウなのかなど、装備が気になります。
@user-sg2xj9oy9d Жыл бұрын
スペーシアの燃費は魅力 ただ、後席ヘッドレスト無いのか N-VANは助手席と助手席側のドアの重さがネック 一長一短で迷いますな
@user-xu6ws8bj1b Жыл бұрын
スペーシアベースはバンというよりフリードスパイクや+みたい使い方する車ですね。
@user-yp4ik5eo3g Жыл бұрын
温泉に行きたい‼️のんびり行こう😃
@returner_ch Жыл бұрын
この比較見ると、スペーシア・ベースを各チャンネルや雑誌や、WEBで車中泊用に推してるのは無理矢理感あると感じますね〜
@user-ht7qc9rj1x Жыл бұрын
スペーシアベースは、 軽乗用車両と一緒のタイヤなので、 女性の方は、 タイヤメンテナンスが楽ですね。
@codenameghosts7501 Жыл бұрын
動画を観て分かったことは🤔❗️ 次もN−VANを買う事を、確信出来ました🤭 ありがとうございます🙇🏻♂️
@user-ub7zc6gg1x Жыл бұрын
分かりやすくていいです❗ ところで、ちょっとした疑問なんですが、グローブボックスのないNバンは、車検証をどこにしまっているんですか？
@syuuuzoumiyagawa958 Жыл бұрын
NVANユーザーです。 車検証等は、運転席の背もたれの裏側の書類入れ、（後部座席の前）に入れてます。
@user-ub7zc6gg1x Жыл бұрын
@@syuuuzoumiyagawa958 なるほど、そこに収納があるんですね。 疑問が解決しました ありがとうございます✌️
@ykoji2545 3 ай бұрын
バッチグー！最近聞いてなかったから懐かしい
@pedropeladoni5477 Жыл бұрын
Bring all this Micro van to Europa pl. Thanks
@user-dm1bv3jt7h Жыл бұрын
軽が最近、欲しくなり、KZfaqでいろんな動画、見てますが、田村さんの説明はとてもわかりやすく、ありがたいです。田村さん指名で車、買いたいです。
@user-xs6uv4df4q Жыл бұрын
大変勉強になりました❗｡有難うございます☺️｡田村さんの御店で購入させて戴きます🍀｡
@sakocyanneru Жыл бұрын
五日市店で待っております＾＾
@user-nq6ro1hh5c Жыл бұрын
会社のホームページだと広島県外の人は買えないとなっていました。 自身は、広島県外者なのでこの動画で、チャンネル登録して、応援をさせて頂きます。
@sakocyanneru Жыл бұрын
県外の方でも購入は可能です！ ただ、必ずご契約時にはご来店をお願いしております🙇🏻♂️ いつも応援したありがとうございます😊 引き続き、よろしくお願い致します！
@user-mv5gz6wh8v Жыл бұрын
動画UPお疲れ様でーす♪ NVANコレは良いわ よしよしよしだわ 寒くなってきました体調お気をつけて頑張って下さい(^^)
@takeshiinamura9825 Жыл бұрын
NBOXとNBOXスロープ の比較動画も見たいです。ノーマルとスロープの後席の広さ、使い勝手の比較、スロープの使い勝手は実際にどうなのか、、、
@sakocyanneru Жыл бұрын
コメントありがとうございます！参考にさせていただきます＾＾
@user-cc1xo3et8i 8 ай бұрын
可愛いお姉さんが凄くわかりやすく説明してくれてる！ めちゃくちゃ参考になりました❤
@xyuikix Жыл бұрын
あとNVANにはホンダセンシングの機能としてクルーズとレーンキープのハンドルアシストも付きますがスペーシアにも有るんでしょうか？
@sakocyanneru Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ ベースにはACCは装備されますが、レーンキープコントロールは装備されません🙇♂️
@xyuikix Жыл бұрын
@@sakocyanneru 返信ありがとうございます。やっぱりつきませんか。参考にさせて貰います。
@user-jp8by7nk2s Жыл бұрын
靴下の裏が汚れているので、気をつけた方がいいよ。 NVANは目的が貨物であるから、比較するならエブリです。 積載量が違うでしょう！ NVANのほとんどが運送屋や仕事の車じゃない？
@takataka7130 Жыл бұрын
比較動画すごく勉強になります。 今は色々と検討中ですが、今話題の車中泊仕様がありません。「臨時車内休憩泊仕様」はどのメーカーでも販売されてますが、大人二人が凹凸が無くフルフラットで就寝できる車が販売されてません。フロントシートのちょっとしたアレンジで凹凸がないベッド仕様が出来るのにメーカーは努力してないと思います。 来年発売予定のN-BOX、N－CROSS、デリカミニ、24年に発売予定のエブリー、N-VANを 見て遊び車中泊仕様が販売された際は購入したいと思ってます。 今回の動画で気になったのがフロントガラスから見た大きな犬を乗せた軽トラックです。 また、次回比較動画を楽しみにしてます。
@k6781 Жыл бұрын
ターボ車あるんですか？カラーリングとかは？カタログ見ますね。
@sakocyanneru Жыл бұрын
コメントありがとうございます！NVANにはターボ設定もありますよ◎カタログを見なくてもわかる動画作り・・頑張ります🥺🔥
@alpaca1454 Жыл бұрын
ルーフレールはオシャレだけどキャリアの選択肢が少くなる欠点があり商用で使う場合はデメリットになります。シートは固めと言いますがＮ−ＶＡＮに乗っている人はわかると思いますが程よいので疲れにくいですよ。柔らかすぎると実は疲れやすいです。
@mono-tg5fh 4 ай бұрын
ACCがN-VANだと30キロからなのが弱点 スペーシアベースのACCは全速度追従だが電動パーキングないから停止してもすぐ動き出す。アトレーRSも全速度追従だが座面熱くて足元狭い。どれも一長一短なので中古で安かったN-VANCOOL購入しました。
@shigetokurogi4847 4 ай бұрын
エンジンのホンダかアイデアのスズキか?😊
@mmasataka1994 Жыл бұрын
10:44このマークはコップとか蓋の無い飲み物はNGですよって意味ですよ〜 このタイプの軽貨物の火付け役であるハイゼットキャディーも並べてもらいたがったな…
@sakocyanneru Жыл бұрын
そうゆうことなんですね！💦 ハイゼットキャディー展示車ありませんでした😭
@user-fx3lh5cz2b 3 ай бұрын
やはり軽バンはワンボックスのエブリイバンやハイゼッバンの方が積載量が全く違うね
@user-wq8vo8tr7v Жыл бұрын
「田村が並ぶとこんな感じ」 わかんね～、からの、てか可愛いな～
@GO-tu2fz Жыл бұрын
田村さんが可愛い😍
@user-qb5lc1nu1l Жыл бұрын
いつもエコバッグって言うのうけるw
@toshi4472 Жыл бұрын
田村ちゃんかわゆ😊
@user-oj6uk7rd9y 8 ай бұрын
ロングが欲しい 全幅定員そのままで
@DEmusic-ul6ew Жыл бұрын
15:50 両者とも開口部がスクエアになっていない為、荷物を頻繁に出し入れするような目的には適していない。
@43054 5 ай бұрын
生産終わる前に買わないとなぁ
@higapu Жыл бұрын
サブロクのコンパネが乗るのが最低条件かな。
@yasu03210 Жыл бұрын
N―VANがいいですね😃
@user-st6vb6xq5w Жыл бұрын
個人的な偏見や考えだけど、遊び心で選ぶならスズキ。車の性能で選ぶなら、軽とはいえ、ホンダがいいかも。僕は車中泊やキャンプやらしたいから、スペーシアベースかな？キャンプブームに乗っかって、ダイハツからも、ファンクロス出たし、それとは別にタントバンみたいな感じで4ナンバーのタントも出てきたら、おじさんさらに興奮してしまう(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
@user-lk9vh2wy7g Жыл бұрын
今は亡き「ハイゼット キャディー」は150kgでしたね。
@kenken1113 Жыл бұрын
タイヤサイズが全然違うと言ってますが、扁平率が違うだけで直径が2ミリ程と幅が10ミリ小さいだけですね。
@wengfu27 Жыл бұрын
赤い文字は出ていないから大丈夫かな？
@user-lq7iw4mf5q Жыл бұрын
👍)🌞🌷
@kotagoro0203 Жыл бұрын
自分は直接目視オンリー（見にくい場所は降りて確認する）のでコーナーセンサーは基本要らないです あと商用車両のATは引っ張りが基本的に効かないのでMTオンリーですなので車にのせらてる今のハイゼットとかもあり得ないです もし乗り換えるのであるのならハスラーのMTを探して4ナンバー変更で乗ると思います
@Aficus_Destr0yer 7 ай бұрын
6:43 急に最廉価グレードに！
@Aficus_Destr0yer 7 ай бұрын
【わからない人のために】 ワゴンRの最廉価グレードの名前はFX
@erimelove Жыл бұрын
新型アトレー最強説
@user-pp5bv1el9x Жыл бұрын
バッチグー。
@frontier7894 Жыл бұрын
NVANが普通にワゴン仕様も出してくれたらいいのに
@yukio.o2077 Жыл бұрын
N-FLD(フィールド)とかいかがでしょう？
@user-wn7kd7xv3w Жыл бұрын
それNboxだと思う
@frontier7894 Жыл бұрын
@@user-wn7kd7xv3w いやー違うんだよ。 エブリィみたいにバンとワゴンがあればいいなーって思って
@user-wn7kd7xv3w Жыл бұрын
言わんとしてることはわかるけど、エブリィバンがベースでエブリィワゴン、NboxがベースでNvanなので関係性は一緒なのよね なのでN vanに4人快適に乗れるシート付けたらそれはN boxなのさ
@frontier7894 Жыл бұрын
@@user-wn7kd7xv3w いや、荷室の広さが違う！笑笑どうしてもnvanベースのnvan乗用車タイプが乗りたいのよ笑笑
@gememako4099 10 ай бұрын
N-VANで仕事でもプライべートも使いますが、シートが少し硬めなのはすごくいいです。 往復400Kmを高速でしょっちゅう走りますがACCとレーンキープアシストが優秀なのとシートがいい硬さなので疲れません。 あと無駄なパワースライドアは仕事では使いません。 荷物降ろすのにあののろまな動きだと邪魔です。手動でガーっと開けて荷物降ろすのが必要なので無駄装備。 そしてN-VANが圧倒的にいいのは車内高です。冷蔵庫なら150Lクラスまで縦に入ります。（洗濯機ならどのモデルでも縦置きできます。） 古物商なら絶対にこれしかないです。 そしてテールの開口部が低いので物の出し入れが圧倒的にいいです。
@user-iq9rc2qz9x Жыл бұрын
バッチグー👍 古っ😁
@DAN-yz7jw Жыл бұрын
Nバンに興味があります。
@Hiro-jh2ht Жыл бұрын
できれば保険の話もしてほしい
@user-em1pd1ib6u 10 ай бұрын
最近思う事は n-vanって 後部座席 必要無いと思う‼️‼️空いた重量分 ガソリンタンク 増やして‼️‼️法律等で 出来ないか⁉️⁉️
@user-mc8gt7mt1j Жыл бұрын
知らんけど
@nono9010 Жыл бұрын
どっちも甲乙付けがたいですね～ 利用目的に幅があるのはN-VANですね➰ 結果……………… 推しは田村さん⤴️ えーーーーーーッ👀 N-VANに一票☝️ですw
@md7573 Жыл бұрын
あらカワイイ。お姉さんからなら買っちゃおうかな。
@user-kt1gb3te3b Жыл бұрын
NVANなんかライトがダサい。この2台で選ぶならもちろんスペーシアベースですね。今マイナーチェンジしたスペーシアカスタムの納車待ちです。注文してから5ヶ月待っています😭
@sakocyanneru Жыл бұрын
5ヶ月・・！あと少しです！気長に待ちましょう🥺
@offeredia Жыл бұрын
湾曲フロントガラスは結構目が疲れる
@user-iy8ed2cg7u Жыл бұрын
商用バンのユーザーとして建設業をお忘れなく。 数としては最も多いかもしれません。 なぜ建設業をオープニングトークで入れなかったのか…大体わかります。 合板やプラスターボード、襖、カネライトフォーム、等サブロク物が平（水平で）載せられないのです。 以前、NBOXはｔ助手席畳めば載るよという回答がありましたが運転席からの左側視野が遮られて危険です。 やはり我々に取って軽バンとはエブリイバンでありハイゼットカーゴなんだよね。 以前ダイハツが、ウエイクを出した時、ユーザーは積載量よりも乗り心地やデザイン性を重視している、と大々的に発表、ハイゼットカーゴは廃止かと思われたが現場からの強い要望があったのでしょう。ハイゼットカーゴは存続、ウエイクは２０２２年８月で生産終了となっている。 ご紹介の車の生きる道としては本格的な商用ではなく商用ナンバー登録による自動車税の節約での普段使いというところでしょうか。 現場の狭い駐車場に無理やり止めさせられてキズなんか日常茶飯時ですからきれいな車なんか誰も乗って来ません。皆ボコボコです。
@ryunosukess Жыл бұрын
NVANの方が、若干いいと思いました。マルチボードみたいな外から、何かを持ち込むというところが、スペーシアの残念な点です。
@porchan1206 Жыл бұрын
具体的な税金のお話をお願いします
@rightreet1713 Жыл бұрын
スペーシアベース走っているの全然見かけない…。
@user-kt1gb3te3b Жыл бұрын
田舎ではちょくちょく見かけますよ😅
@sakocyanneru Жыл бұрын
これからどんどん街中で増えてくる予感・・！です！
@user-mc8gt7mt1j Жыл бұрын
nvanのほうが絶対良い！！！
@holyrosecross 11 ай бұрын
ハイブリッドでないスペーシアが残念
@user-nf5xu8iw4l Жыл бұрын
NーVAN、1人乗りだから、いらないわ
@naok2476 Жыл бұрын
前振りが長い。
@sakocyanneru Жыл бұрын
ご意見ありがとうございます！ 簡潔でわかりやすい動画作成を心がけます。
@user-cp7nt4vj6k Жыл бұрын
お車 お車 違和感 ❓車でいいんじゃないですか
@sakocyanneru Жыл бұрын
ご商談時にお客様とお話をさせていただくような動画を心がけておりましてそのような表現になっておりました・・！ 貴重なご意見ありがとうございます。 今後の撮影時参考にさせていただきます！
@user-fx3lh5cz2b Жыл бұрын
車中泊って言ってもしょせんFF商用車だから狭いね
@sakocyanneru Жыл бұрын
田村的には結構広く感じました✨
@user-vu8ck9ti6d 7 ай бұрын
スペーシアエンジンが貧相過ぎるホンダには絶対かてない
@user-mc8gt7mt1j Жыл бұрын
多分スペーシアベースはnvanのパクリ
@user-fx3lh5cz2b Жыл бұрын
この動画はダメだね何故DAIHATSUハイゼットキャディーがないの３台比べないと平等じゃないし差別的な動画だね恐らくハイゼットキャディーは２人のりだから排除したんだろうねでもFFバンを紹介するなら３台並べて紹介しないと差別だねまあ～まあ～どっちしろ売れないぞ価格が高すぎるからね!
@sakocyanneru Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 ハイゼットキャディーの車が入庫しておらず、3台の比較ができませんでした、、💦 用意ができる機会があれば比較動画の撮影をしようと考えております！ 貴重なご意見ありがとうございます🙇🏻♂️
@user-dn1nx1fz2n Жыл бұрын
ゴッテゴテのフロントグリルがめっちゃダセ～！🤣
@AA-qi5on Жыл бұрын
比較は良かったんですが、ヘッドライトやテールランプの点灯も見たかった😢
@sakocyanneru Жыл бұрын
コメント、そしてご指摘ありがとうございます！ 確かにそうですね🙇♂️さらに視聴者様の立場に立ってシナリオ作成を心がけていきます！
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