Suzuki war schon immer ein kleiner Automobilhersteller aber mit entsprechender Allradkompetenz in der Kleinwagen und eben nun auch SUV Klasse. Der SX4 S-Cross gerade mit dem Boosterjet Motor ist super. Ich könnte mir das Auto gut vorstellen. Toller Bericht. Danke Euch beiden!

Wir haben ihn uns gekauft ich freu mich schon wenn er endlich kommt😍😍😍

So big and nice look! Keep it up

Kleinen Wagen mit Großen Nase, Suzuki mit Buick Grill , gar kein schlechtes Angebot mit 24% Rabatt schon aufs Internet. Obwohl ich gerade ein Neuwagen habe, macht es immer Spaß neuen an zu sehen von Fiat Panda zu Rolls Royce mit so ein guten Video Team, weiter so :)

Sehr schönes Fahrzeug und eine sehr schöne Fahrerin

Ja Suzuki kann absolut mithalten! Der ist ja total cool!

Als Audi Fan ist dieses Auto für den Winter extrem herrlich . Als Tipp Leute wie ich ab 1.92m kein Panoramadach. Comfort reicht zu und Kopffreiheit super

Gut

rein v.d. Optik, gefällt mir das Teil

Vor allem ist es ein vergleichsweise günstiger Allradler. Wenn ich mir den Innenraum so anschaue, gibt es hier und da Verbesserungen gegenüber der 1. Generation. Mein Vater wird ihn sich wohl wieder kaufen.

Das ganze Auto erinnert mich an einen SSANGYONG :-D ... wobei wenn man nur den Grill - AMG - GTR Danke für das Video - und das ihr auch mal Fahrzeuge vor die Kamera bringt - die nicht jeder kennt :-D

Neben der wie immer guten Infos ist Larissa heute wieder sehr hübsch anzusehen !

Tolles Video, ich würde mir allgemein kein SUV kaufen, aber falls ich einen kaufen würde, wär der schonmal auf der Liste.

you look great larissa.i wish all the best to you

Hab das Wägelchen, 5,9 L / 100 km sind drin. Die habe ich nämlich auf der Uhr stehen. ;)

Ich hab den gerade als Leihwagen. Wie kann man den mit nem Cupra vergleichen?

Hallo, ich fahre den vorgestellten S-Cross jetzt 1 Jahr. Ich bin äußerst zufrieden mit dem Fahrzeug, vor allen Dingen wenn man bedenkt was man alles für sein Geld bekommt. ich war mit dem S-Cross 1.500km im Sommer auf Autobahnen unterwegs, aber von übertriebenen Windgeräuschen kann ich nichts berichten. Warum das bei dem Test angesprochen wird, der ja eh nicht viel Autobahn fahrt aufzuweisen hat, das weiß ich nicht aber es ist übertrieben dargestellt und stimmt einfach nicht. Ein gelungener SUV, zu einem fairen Preis, mit guten Leistungsdaten und ansprechender Ausstattung.

Gefälltmir gut, fahren den Sx4 Classic

Ein sehr schönes Auto. Vor allem ist er sehr übersichtlich mit Tacho, Drehzahlmesser , Tankanzeige und Temperatur v. Kühlflüssigkeit. Er hat eine kompakte Länge mit 4,30m. Der SX4 S -Cross erinnert mich irgendwie an Mitsubishi ASX. Wirklich schade ist, dass es keinen sparsamen Diesel mehr gibt. Ein Verbrauch von 8 Liter Benzin beim 1,4 Vierzylinder ist in der heutigen Zeit einfach wirklich ZUVIEL!! Auch für einen SUV. Bei den etwas sparsameren 1.00 Dreizylinder stellt sich die Frage wie lange der Motor hält ? Sonst sowohl Innen wie Außen ein tolles Auto.

Der Grill erinnert an einen Jeep Cherokee

Also den Knopf am Kofferaumdeckel muß man nur drücken wenn der Kofferraum noch abgesperrt ist. Dass das funktioniert setzt voraus dass der Schlüssel in der Nähe ist also dass man in etwa eingesteckt hat. Bei einmaligen drücken am Schlüssel wird übrigens nur die Fahrertür entsperrt (dann braucht man den Knopf) erst bei zweimaligen drücken am Schlüssel sind alle Türen offen. Dann braucht man den Knopf nicht. Wenn man mit der etwas einfachen Ausstattung leben kann, etwas höher sitzen möchte und im Winter ab und zu den Allrad braucht, dann ist er eine recht günstige Alternative. Wer das Panoramadach nicht braucht und auch nicht die Kunstledersitze für den ist die mittlere Aussattung eher empfehlenswerter. Ich habe meinen jetzt gerade einen Monat und erst etwas über tausend Kilometer drauf, aber fürs erste bin ich ganz zufrieden damit.

Bedeutet "Lock" nicht gesperrt ? Dann ist es ein Zuschaltallradler der sich auf trockener Strasse verspannt und kein Permanentallradler? Oder ist es ein Permanentler mit Sperrmöglichkeit?

Der Grill erinnert mich an BMW (am Übergang zu den Scheinwerfern) und Jaguar.

Also mich erinnert der Grill an Jeep bzw. ein wenig zurück an den guten alten Suzuki LJ, der sich ja damals auch an Jeep angelehnt hat. Mag aber auch sein, dass man für diese Sichtweise "etwas älter" sein muss ;-).

Gutes Video. Kühlergrill sieht für mich nicht gut aus, der passt bei Jeep modellen besser 😁

Kooperiert Suzuki eigentlich mit irgendwelchen anderen Automobilherstellern generell zusammen?

Im Fahrzeugsegment erinnert mich der Grill ganz klar an einen Borgward Grill

Besser als Golf Sportvan

Der Grill ähnelt dem von Maserati sehr..

Nach langem Überlegen weiß ich es endlich: die Front sieht aus wie die vom "Borgward" BX7...!

Hallo, sind wirklich störende Windgeräusche bei hoher Geschwindigkeit da?

Der größere Kofferraum gefällt mir gut, aber das Design vom Vitara finde ich um Welten besser. Den SX4 S Cross finde ich leider einfach nur langweilig. Werde mich demnächst mal beim Autohändlern beide anschauen und Probe sitzen 👍 Gibts einen Vergleich beider Modelle, als dem hier und dem Vitara?

Na der Fahreindruck ist ja tonmäßig komplett verloren gegangen. Schade. Vielleicht solltet ihr dazu übergehen, ein "BackUp" mitlaufen zu lassen, denn Ausfälle scheinen in letzter Zeit öfter aufzutreten - nicht nur bei euch, sondern auch bei Jan. Dafür sieht Larissa wie immer sehr schick aus ;)

Finde den zwar optisch schick und dieser Dreh regler für den AWD finde ich auch Nice. Ja hat der Tiguan auch aber ob der auch so Funktioniert wäre ich mir nicht so sicher... Der Preis kratzt ja schon an der 30k marke das finde ich schon etwas heftig. Von diesen 1,4L motoren halt ich nicht viel die mögen für die Stadt/landstraße ok sein. Aber wenn man dann mal auf der AB es laufen lassen will da geht einfach nichts über Hubraum :D Ab 140+ fangen die einfach zu saufen. Dann doch eher ein 2L oder mehr!

Hallo Larissa, Sie sehen gut aus.... wow

meine Erfahrung zu diesem Auto: - keine Fensterheber Automatik! nur an der Fahrerseite! - die elektrisch anklappbaren Außenspiegel klappen nur mit einer Taste ein und aus! nicht mit dem laufenden Motor gekoppelt! - kleiner (sehr kleiner) Scheibenwassertank! bei Fahrten auf der Autobahn im Schneetreiben muss man nach 100km nachfüllen. - der Regensensor steuert die Wischer viel zu energisch an. habe diese sofort auf manuelles Intervall umgestellt. - die zweite Stufe der Sitzheizung schaltet nur ein wenn es sehr kalt ist, und dann auch gleich wieder ab! - harte und komfortlose Stoßdämpfer! Auf schlechten Schotterstraßen denkt man es sind Kanthölzer verbaut! - auch auf der Autobahn, wenn eine etwas stärkere Quermulde (zB vor Brücken) kommt, bricht einem beinahe das Heck aus! - der sechste Gang ist viel zu niedrig übersetzt. Auf der Autobahn führt das nur zu unnötig hoher Motordrehzal. - es knarzt das Hartplastik vorne am Cockpit unter der Windschutzscheibe! Besonders wenn es kalt ist. - die vorderen Sitze sind sehr hart. musste mich erst daran gewöhnen nach 18Jahren Toyota Corolla Sitzen. - schlecht zu reinigende Plastikteile! Besser man fasst das Cockpit überhaupt nicht an! Ansonsten hat man viel "Freude" beim putzen! - die mittleren Lüftungsschlitze (oberhalb vom Touchpanel) kann man nicht zudrehen bzw zumachen! - im Kofferraum sind seitlich links und rechts zwei kleine Trennwände die nie halten und stets locker sind! - die Getränkeflaschen Ausbeulung an den Türen musste unbedingt sein, damit man da gut mit den Schuhen diese Ausbeulung verschmutzen und zerkratzen kann. - dafür spartanische Ablageflächen und kaum irgendwelche Fächer oder Klappen. keine Gummimatten in den Ablageflächen! - die seitlichen Plasikteile unten an den Türschwelern sind sofort zerkratzt, wenn man nicht höllisch aufpasst! - die originalen Suzuki Gummimatten für den Fußraum passen nicht richtig! besonders an der Fahrerseite decken sie das Wichtigste nicht ab! - habe vorne die starren Schmutzfänger montieren lassen, die absolut nichts an der seitlichen Verschmutzung des Autos veränderten! - Das Navi (Karte eingebaut) war nie aktuell! Es kennt auch nur sehr wenige Adressen an einem beliebigen Ort! Am besten gibt man nur die Geo Koordinaten ein! - Das Navi verkleinert bei einer eingegebener Adresse noch zusätzlich die größe der Landkarte um ein Drittel, durch die ganzen Einblendungen am unteren Rand! - die LED Scheinwerfer sind so hell das einem die Verkehrszeichen schon richtig blenden beim Aufblendlicht! - beim fahren mit Abblendlicht wird man sehr oft per Lichthupe von anderen Fahrern angeblizt! Wurde auch nicht besser nach einer Kontrolle bei einer Suzukiwerkstatt! Und keine Chance es selbst zu niveaulieren, da automatisches Lichtniveau eingebaut ist. - weiters interagiert das LED Licht so schlecht mit der Straße, sodass ich nur mehr mit den zusätzlichen Nebelscheinwerfern fahre. - die Warnung am Multifunktions Display bei zB zu wenig Reifendruck, lässt einem einen Herzstillstand erleiden wenn diese losgeht! Der Motor ist gut und leistungstark (140PS Schaltgetriebe) und beschleunigt das 1200kg Auto sehr kräftig. Auf verschneiten Bergstraßen sind der Allrad und die Sperre ein Traum! Verbrauch 7,2 bis 8 Liter. Tempomat funktioniert einwandfrei - einschaltbar erst ab 50km/h

Panamericana grill ;)

Der Grill erinnert mich Fiat 500

Der Grill hat etwas von Skoda.

Was war den mit dem Ton

0:33 bestimmt AMG GT-R

Volvo

Larissa sieht heute wieder sexy aus.😉👌

Larissa

1,2 Tonnen ist ja ein witz

Ich habe ihn mit dem 1,0l Boosterjet Motor mit 112 PS (reicht gerade so im Alltag) in Verbindung mit AllGrip! - Ich kann sagen, das ich im Großen und Ganzen doch sehr zufrieden mit dem Auto bin. Der Schnittverbrauch über alle Jahreszeiten ist etwa 6l / 100km bei normaler Fahrweise. Negativ anzumerken sind: Waschdüsen vorn etwas dürftig in der Funktion (Effektivität), schlechte Einbaulage des Motorhaubenöffners im Armaturenbrett, Sitzverstellung der Frontsitze nach hinten zu kurz (Schiene), Sitzheizung ist nicht dreistufig und schaltet sich nicht automatisch über Timer aus, Ablagefach unter Klimabedienung schlecht zu erreichen und zerklüftet, zu geringe Bein- und Kopffreiheit im Fond.

Die Front ist mir zu barock, erinnert mich an irgendwelche russischen Karren früherer Jahre. Dafür ist das Heck schöner gestaltet als beim Vitara, vor allem der angenehmeren Rückleuchten wegen. Der Innenraum und Kofferraum ist zu klein für diese Fahrzeuggröße, eben typisch SUV im Vergleich zu gleich langen VANs. Geringerer Verbrauch und geringere Anhängelast als der Vitara, - beides fragwürdig. Lange Rede, schwacher Sinn, der Wagen ist überflüssig, ich würde den neuen Vitara nehmen.

english title english speaking please

Finde es sieht aus wie ein BMW-Nieren Grill. Ich finde persönlich dieses KFZ hässlich.

Der Dacia Duster ist am besten!

Also das Auto ist jetzt ja nicht unbedingt eine Augenweide, sieht aus wie jeder 0-8-15-SUV , dafür ist dies Larissa umso mehr. Zum Wegheiraten 😍