タイヤウォーマーが禁止になる?そもそもなぜ必要?

  Рет қаралды 170,197

ゆっくりF1な世界

ゆっくりF1な世界

18 күн бұрын

Пікірлер: 319
@andrew198220
@andrew198220 17 күн бұрын
事故って廃棄される部品を多く出すことには目が向かないのは流石だね。
@user-ex4jl9bh6x
@user-ex4jl9bh6x 13 күн бұрын
だからこそ事故らないように素早く温められるタイヤの開発や低温でもグリップするタイヤの開発が進むんだろ 与えられたレギュレーションの中で技術開発を進めるのがモータースポーツの醍醐味やん
@やば
@やば 13 күн бұрын
@@user-ex4jl9bh6x人命優先なのを大前提にしたら、タイヤウォーマー廃止がどれだけイカれてるかが分かるくない?そこまでして環境って叫ぶヤツは一生暖房器具使うなって思うわ。
@Na-bh7hs
@Na-bh7hs 13 күн бұрын
​@@やば 暖房とF1どっちが生きるのに必要だと思う?
@vt7067
@vt7067 13 күн бұрын
レギュレーションを絞って、速度域を落とすのは定番のイベント。 「F1」の持続可能性の為に
@max_33
@max_33 13 күн бұрын
@@やばいやタイヤウォーマーを使用してないレースもあるんだから…
@syoulera7141
@syoulera7141 17 күн бұрын
こんな所までSDGsとか言い出したら、F1という採算ガン無視した技術披露の舞台全てを否定しないといけなくなる気がする
@____________314
@____________314 18 сағат бұрын
X年後「ガソリンエンジン禁止」
@user-tq4ks6ph5b
@user-tq4ks6ph5b 16 күн бұрын
結局人命より環境が大事な意識高い系。
@blauwieseshadenfroide5014
@blauwieseshadenfroide5014 15 күн бұрын
技術系ビジネスvs 政治系ビジネスのガチ😅
@user-yg2lz6dh7i
@user-yg2lz6dh7i 13 күн бұрын
環境なんかどうでもいい
@ol7889
@ol7889 10 күн бұрын
ホントそれな人命大事だからF1なんて無くていいわ
@user-qb3sb7zl6t
@user-qb3sb7zl6t 9 күн бұрын
ひとひとりが生きる環境負荷の方が高いから
@ReY-4471
@ReY-4471 7 күн бұрын
もうこれ意識他界系だろ
@prelude8457
@prelude8457 17 күн бұрын
競技の世界にまでSDGsとか持ち込むなよ
@SRT_NisshiISan
@SRT_NisshiISan 12 күн бұрын
モータースポーツなら尚更だよね
@user-yb4mq1mo8s
@user-yb4mq1mo8s 10 күн бұрын
スポーツに先進的な思想持ち込むならまず男女で分けるのやめるのが先だろ。男子サッカーがなくなっても誰も死なないがF1からは急に取ると人が死ぬ技術がある
@daikon404
@daikon404 4 күн бұрын
SDGsなんて全て利権が絡んでる その中枢にいるだろうスポンサーへの配慮 環境問題なんて全く関係ない
@SirK-bq6hx
@SirK-bq6hx 15 күн бұрын
土屋圭市氏「命をなんだと思ってるんだ!ドライバーの!!」 まさにこれ
@ricky-zz2bo
@ricky-zz2bo 13 күн бұрын
やめりゃいいやん
@スープラダイスキ
@スープラダイスキ 13 күн бұрын
​@@ricky-zz2boそういうことじゃないんだよ
@user-mq8gj3tg4r
@user-mq8gj3tg4r 12 күн бұрын
⁠@@ricky-zz2bo👎
@user-pl4bn7mo5e
@user-pl4bn7mo5e 11 күн бұрын
​@@user-mq8gj3tg4r ⤵
@user-vh6tz6ml2f
@user-vh6tz6ml2f 11 күн бұрын
​@@ricky-zz2boハッタショチー牛怖いわ😂
@user-vr6nv1wm6c
@user-vr6nv1wm6c 13 күн бұрын
タイヤウォーマーと持続可能な社会、こんなにも乖離したものを結びつける屁理屈生成能力だけは過激環境派すごいと思う。
@user-gr5dx6ce6m
@user-gr5dx6ce6m 12 күн бұрын
SDGsゴリ押しするならモータースポーツ全部廃止だわ
@ikai-nu
@ikai-nu 13 күн бұрын
ほんとにカーボンニュートラルいうなら合成ゴムタイヤも辞めなあかんよなー
@Fubuki_toa
@Fubuki_toa 14 күн бұрын
人命<環境 なこの世の中ほんとクソ過ぎて笑える
@ikaten4
@ikaten4 15 күн бұрын
そんな事がまかり通るなら水泳は水無しでやれ
@user-yb4mq1mo8s
@user-yb4mq1mo8s 10 күн бұрын
違いないわ、水資源の無駄
@Nanoha1st
@Nanoha1st 14 күн бұрын
でたでたwやってますよ感を出すためのSDGs 今まで通り過ごすのが一番のSDGsだとなんで理解できない。
@gmhp3729
@gmhp3729 15 күн бұрын
また負の歴史が更新されるな
@user-ln1bi2yo6e
@user-ln1bi2yo6e 14 күн бұрын
車に持続可能持ち込んだら終わりよ
@user-vz9vu4in8r
@user-vz9vu4in8r 13 күн бұрын
モータースポーツをやめればエコやん🤣
@6AA-AZSH21
@6AA-AZSH21 12 күн бұрын
これに抗議してフェラーリやレッドブル、ベンツなどが参加をボイコットしてくれることを祈る
@AXZ-be6mh
@AXZ-be6mh 17 күн бұрын
持続可能も重要だけど、F1の様に超高速スピードでレースすると、高速コーナーで曲がりきれずに他車を巻き込む大事故に繋がったりして危険だし、持続可能よりも先にドライバー1人の命を守るのがまず第1だと思うからタイヤウォーマーはしっかり使った方がいいと思う。
@user-wr3re9zx5m
@user-wr3re9zx5m 16 күн бұрын
以前にもドライバーの複数の命よりもレースがつまらなくなるとしてアクティブサスペンションを禁止したんですよ、このままドライバーの命軽視は続くでしょうね。
@user-hk4ro1ld2p
@user-hk4ro1ld2p 17 күн бұрын
アウトラップのタイムかなり落ちるだろうから、アンダーカットが消滅してさらに順位変動が少ない単調なレースが増えそう
@gaji4460
@gaji4460 12 күн бұрын
人の命より環境が大事という。 人の命より憲法が大事という。 これを言う人はだいたい属性は同じ。
@user-ns7kd3kx5w
@user-ns7kd3kx5w 3 күн бұрын
(´・д・`)ワカルワァ
@user-ij6mi2db3v
@user-ij6mi2db3v 16 күн бұрын
カーボンニュートラルの動きが進んでも車体はカーボン(炭素繊維)なの笑えるw
@Hika866
@Hika866 14 күн бұрын
世界中のカーボンをモータースポーツに注ぎ込む
@user-gb2up2bv7u
@user-gb2up2bv7u 13 күн бұрын
たしか、カーボンニュートラルのカーボンはCO2などの温室効果ガスのことで、 F1の車体のカーボンファイバーは炭素繊維のことだから別物ことだったと思います。
@rotund_cylinder
@rotund_cylinder 13 күн бұрын
ニュートラルの意味知らんの?
@yamato3228
@yamato3228 13 күн бұрын
炭素繊維はカーボンファイバーだよ
@6AA-AZSH21
@6AA-AZSH21 12 күн бұрын
​@@user-gb2up2bv7uどっちにしろ炭素なんだから一緒やん。カーボンニュートラルってことは木も全て切り倒して炭素を全て無くせってことやろ?
@yangoe8513
@yangoe8513 15 күн бұрын
ウオーマーが禁止になったら更に危険性が増すと思うけど
@user-pt2iz6zt1y
@user-pt2iz6zt1y 17 күн бұрын
これは最悪の・・・だよね  酷いレギュレーションですわ FEのタイヤとF1タイヤを同じに見ている やるならF1タイヤもFEと同じ仕様にしないと それが一番だろうね 一般車と同じタイプ なれば温度上昇も速いから 60年代までの グルーブドタイヤの時代が来るのですか
@hiroyukiyamamoto9193
@hiroyukiyamamoto9193 14 күн бұрын
タイヤウォーマーを禁止にするならDASを解禁なさい。誤解が多いが、DASはストレートの速度を上げるためのものではなく、ストレートで冷めるタイヤをストレートエンドで温めるためのもの。これを使って鬼トウ角にすればタイヤはすぐにアッツアツ。
@user-rp2tn4qu2d
@user-rp2tn4qu2d 17 күн бұрын
遊びは無駄が有るから楽しいのだ 命懸けの遊びだけど
@semiconYKT
@semiconYKT 16 күн бұрын
SDGsを考えたら、F1自体無くした方が良いってなるよね?w またヨーロッパお得意の「自分が勝てないから難癖つけてルール変更」ですか?w
@user-ep9ji5jf8i
@user-ep9ji5jf8i 12 күн бұрын
全チーム、全ドライバーが否定的やろ。もうちょい調べてから発言しろ。
@user-eu3pj7vj9q
@user-eu3pj7vj9q 8 күн бұрын
f1に関してはホンダエンジンのレッドブルがクソ強いからそれでいいかもしれんけどmotogpはドゥカ最強なのにそんなことで足引っ張ってたら笑うわ
@user-ok4mq4vd5m
@user-ok4mq4vd5m 15 күн бұрын
環境の為には、安全性なんか無くても宜しいと言うことですね。
@user-ir3lk9cv6c
@user-ir3lk9cv6c 15 күн бұрын
事故って死人出ても環境が大事かぁ
@user-hc2un5yj3u
@user-hc2un5yj3u 16 күн бұрын
大した電気代ではないでしょう。使わなかったら事故が増えてゴミが増えるのでは?
@user-lw5sz5ue5k
@user-lw5sz5ue5k 15 күн бұрын
人類が滅ぶ方が環境にいいからね👍
@user-bt3gq5oz6m
@user-bt3gq5oz6m 12 күн бұрын
煙草スポンサーが禁止になれば次は、タイヤウォーマー禁止に成るよなぁ。 F-1だけは他のモータースポーツで禁止に成る事が禁止じゃなければ、観て面白い要素が減る。
@user-dq2qe5eo5j
@user-dq2qe5eo5j 15 күн бұрын
結局カネと環境優先で軽視されるのは人命なんだよな…
@fulan3903
@fulan3903 13 күн бұрын
ちなみに先に禁止にしたWECは2023年のSpaで雨が絡むレースの中ピットアウト直ぐにクラッシュしたりするのが多かったよ
@anpanmanikapan9265
@anpanmanikapan9265 16 күн бұрын
これ参加見送って新しいF1作り直したら? 危ないし。いちいちSDGS押し付けてくるのがほんとにきしょい。 ポリコレもそうだし、選択の自由を奪うなより
@user-yb4mq1mo8s
@user-yb4mq1mo8s 10 күн бұрын
それっぽいこと言って上層部がめちゃくちゃやってるだけやしな、多様性多様性言いながら結局権力のごり押しに道具として使われてるだけなのムカつくわ
@kenmoti
@kenmoti 17 күн бұрын
炭火でタイヤ温め始めるよ
@tochiro_torisan
@tochiro_torisan 10 күн бұрын
使い捨てカイロ貼り付けたらいい。
@user-jx5ld2cy1d
@user-jx5ld2cy1d 17 күн бұрын
そりゃそうだよ タイヤがヒエヒエの状態で、事故がおこればおこるほど、メーカーが儲かって持続可能になるんだから
@user-kp8jh3zb6d
@user-kp8jh3zb6d 15 күн бұрын
なるほど😮
@user-nh7sw3tc1t
@user-nh7sw3tc1t 14 күн бұрын
ドライバーの命と引き換えに
@user-yb4mq1mo8s
@user-yb4mq1mo8s 10 күн бұрын
うま
@terasuke
@terasuke 12 күн бұрын
「他のレーシングスポーツでタイヤウォーマーを使わないのが潮流になっている」 知るか。以上。 いや本当、ドライバーの安全第一にいきましょうよ。
@QGYHD1
@QGYHD1 11 күн бұрын
特にバイクでサーキットを楽しんでる人にはおなじみというか必須のウォーマーだけど、おまじない以上に効く安全のための装置やぞこれ
@user-lu8zu7ol8h
@user-lu8zu7ol8h 12 күн бұрын
スポンサーとかの問題もあるんだろうけど、そもそもやってることがどれだけ早く走るかなんだからエコとは遠ざかるし、競技の中にSDGs持ち出すのは自己否定にも感じるな… 興行収入の幾分かで植樹するとかコース外にSDGs求めたほうがいい気がする
@tomokun0324
@tomokun0324 13 күн бұрын
スーパーGTみたいにハコ車ならまだしもフォーミュラーじゃね…😅
@user-vf6qr2nl7p
@user-vf6qr2nl7p 15 күн бұрын
どちらかと言えば、今よりスプリントレースに振るか耐久レースに振るかして、消耗品に規制、若しくは、デメリットが発生する方がエコです ピットインをすればするほど、ロスがデカくなる様にしていけば、スーパーGTの様に、燃費やタイヤと言った低消耗、ロングライフ化の駆け引きが生まれ、競技性を失わずに環境性能を求めれます。
@mokomoko4399
@mokomoko4399 15 күн бұрын
F1より国内レースを見ていますタイヤウォーマーない方がタイヤに熱を入れるテクニックやセッティング、マシン特性の違いなんかがあって面白い気もしますが 確かに冷えている時にグリップしないけど、その中でもアウトラップのタイムに差が出て さらにマシンをウェービングしながら必死にタイヤを温めている姿はかっこいいですけど
@404_Not_Friend
@404_Not_Friend 16 күн бұрын
カーボンニュートラル?そもそもレース必要ある?やらなきゃ1番良くなるよな
@user-uw5kb5ir6x
@user-uw5kb5ir6x 15 күн бұрын
ならもうF1廃止でいいよ 最大のエコだろ
@PSYNECE1981
@PSYNECE1981 15 күн бұрын
また、セナの悲劇を繰り返したいのか?
@stigjp7657
@stigjp7657 13 күн бұрын
個人的にはもうちょいピットに時間かけて欲しいなぁ ピットクルー頑張らせすぎだし
@otyokosan
@otyokosan 13 күн бұрын
命を危険に晒す、単調なレースになりやすくなる、序盤は現行以上にタイヤが冷えてる為スピン、クラッシュし易くなる等のデメリットが環境に良いっていうメリットを上回ってるんよな…
@freezingpoint3261
@freezingpoint3261 13 күн бұрын
SDGs…一番嫌いな4文字だわ。 この手の語るならまず人類がすべていなくなれば解決するのに、それをしないで綺麗事ほざくのが気に入らんな。
@baraondal
@baraondal 10 күн бұрын
っぱ平和だと人間はこーなるんだな
@upaair_yukkuriair
@upaair_yukkuriair 13 күн бұрын
FIA「ということで、来年からはタイヤウォーマーではなくバーンナウトでタイヤを温めてください(???)」
@Marish-24
@Marish-24 15 күн бұрын
うーん もうスリックタイヤやめるのが一番良いんじゃないんかな
@chevytry9096
@chevytry9096 14 күн бұрын
各サーキットで電源事情がバラバラな中でIT機器と違って大量の電力が必要なタイヤウォーマーを安定して使うために各チームディーゼル発電機とかでウォーマーを使ってる現状があって、それがイメージ悪いのよ
@Beard-Bear.NA8C
@Beard-Bear.NA8C 15 күн бұрын
環境のためにドライバーを危険に晒すナンセンスさよ
@user-ej7cq4ye7z
@user-ej7cq4ye7z 13 күн бұрын
環境破壊するエンジンタイヤ燃料最高じゃないか
@__w-vx4qq
@__w-vx4qq 11 күн бұрын
FIAは昔から安全を無視した規則変更を繰り返す。それが原因でどれだけの命が失われたことか。いつまで経っても学習しない。
@msn-0441
@msn-0441 15 күн бұрын
死んだらどう責任を誰がとるんだ
@user-vf8jg5bf9e
@user-vf8jg5bf9e 14 күн бұрын
それやったらすぐ消耗するタイヤもダメだね。 もっとカッチカチで1年間使えるタイヤにしないとね😊 アホな事はやめとけ。 人がタヒぬぞ?
@user-mr2pz9ni1d
@user-mr2pz9ni1d 14 күн бұрын
タイヤバーストした時以外タイヤ交換禁止ルールにした結果→インディゲート(ミシュランゲート)事件発生
@Vagkeshigom3950
@Vagkeshigom3950 6 күн бұрын
Formula 1がFormula e化する…ってコト!?
@user-os3bt5yf7v
@user-os3bt5yf7v 13 күн бұрын
事故多発したらドライバーが持続不可能な状態になるんだけど、、、 トップドライバーあってのレースだぞ。
@ZZR1100GO
@ZZR1100GO 15 күн бұрын
本当かどうかも怪しい温暖化に対して過剰反応し過ぎ。
@honwakasin
@honwakasin 9 күн бұрын
タイヤウォーマーはどのレースでも上級クラスだけで、入門クラス、中級クラスは禁止されてた。上級クラス、F1でも禁止したからクラッシュが増えるというのは業界を知らない人達の誤解。確かに出力が上がり冷えたタイヤのコントロール性は難しくはなるがそれだけドライバーの技術も高い。ウォーマーがあれば負担が減るのは確かだが、一律禁止になればドライバーの力量が問われ、レースはもっとエキサイティングになる。
@user-mw6be1ef4z
@user-mw6be1ef4z 8 күн бұрын
あちこちでなんだか思い描いていた未来とかけ離れてきてしまってる気がする あっ個人的な感想です
@user-rc1gg2bj2o
@user-rc1gg2bj2o 9 күн бұрын
インディーカーのスーパーフォーミュラーもタイヤウォーマー禁止でソコソコ安全性も担保してきた実績もあるから、今の時代仕方ないのかもね。いずれにしろ、タイヤメーカーは大変だな。
@timoxymusic4630
@timoxymusic4630 12 күн бұрын
なら競技自体、環境に悪いんだから開催やめようぜ
@user-nk1zg1yi4r
@user-nk1zg1yi4r 8 күн бұрын
こういう理由で禁止とかそのうちポリコレレーサーじゃないと禁止とか言い出しそう
@user-qg4gk5zh7b
@user-qg4gk5zh7b 8 күн бұрын
SDGsを掲げている会社の株価は下がっています、SDGsは絵に描いた餅、屏風の虎
@user-dp2nf3mu3z
@user-dp2nf3mu3z 12 күн бұрын
脱カーボンが進んで行くと折角の軽量素材を廃止して昔の素材になっていくのかなぁ…
@user-sx7kv8ud2n
@user-sx7kv8ud2n 2 күн бұрын
そんなに電気が大事ならEV推進すんな定期
@user-qn9gp4dt6s
@user-qn9gp4dt6s 12 күн бұрын
人命より意味の無い環境配慮()なの悲しいね
@A1shio
@A1shio 2 күн бұрын
SDGsとかCO2の嘘とか、もういい加減にしてほしい
@user-hb2wj7hz2w
@user-hb2wj7hz2w 11 күн бұрын
最初F1の下位チームがやって他チームが冷ややかに見てたの知ってるから元に戻るだけな気がする
@ch-ll4gs
@ch-ll4gs 9 күн бұрын
SDGsを守らない企業は逮捕でいい F1は素敵ですね
@masa12r1
@masa12r1 8 күн бұрын
せめてレース直前のウォームアップラップの周回数を増やしてもらわないとなぁ
@AKA-name
@AKA-name 11 күн бұрын
タイヤウォーマーが無くてもレース前にみんなでタイヤをゴシゴシすれば解決だよね
@puu-san
@puu-san 10 күн бұрын
SDGsを言うのなら、全てのレースを止めるべき。 タイヤウォーマー禁止なんて、危険が増すだけの愚行でしかない❗
@daikon404
@daikon404 4 күн бұрын
逆だろ スタート直後は皆慎重になって事故は減る
@hacs6373
@hacs6373 13 күн бұрын
燃料のマークが何となくカーズ2を思い出すな
@user-fi7yw1qc9s
@user-fi7yw1qc9s 16 күн бұрын
そのうちタイヤメーカーがはじめからグリップするタイヤ作るかもだよな😂そういう難題が技術力を上げてきたからな〰😂でも最初は事故多発だろうなぁ〰😂心配
@user-eq9rb9ox6j
@user-eq9rb9ox6j 11 күн бұрын
安全のためのものを代案無しに禁止したらアカン
@user-od8zs2nc9u
@user-od8zs2nc9u 13 күн бұрын
タイヤローラーみたいなのを持ち出してくるチーム出てくるかもね…
@touhouremihura
@touhouremihura 13 күн бұрын
F1なんてもう命捨ててでも走るようなもんだろ…
@ryom3056
@ryom3056 Күн бұрын
タイヤウォーマー無くすから、騒音や排ガス、低燃費は大目に見てね
@zxc1524
@zxc1524 8 күн бұрын
日本の合成燃料が採用されないかな 原料は二酸化炭素と水素なので有害物質の排出はないし、排出される二酸化炭素は元々大気中の二酸化炭素なので増やしたことにならない カーボンニュートラル
@cyan-ir3vs
@cyan-ir3vs 12 күн бұрын
この間のル・マンの時のフェラーリにペナルティ与えなかったように今回もやらかしてくれるのか...FIAは....
@user-ff7dy1hw6v
@user-ff7dy1hw6v 12 күн бұрын
低いグリップでのマシンコントロールもテクニックかと。
@kakkakakka2144
@kakkakakka2144 12 күн бұрын
目的は理解できるけど危険とか考えないのにやろうとしてるのは納得できんなぁ… 追記:他のコメの返信にあったけど低温度でもグリップ出来るタイヤが作れればこの案は入れていいとは思う
@yusi7944
@yusi7944 13 күн бұрын
環境負荷を減らす いっちゃん簡単な方法はF1自体をやめること
@RRRAAAAR-gz7kv
@RRRAAAAR-gz7kv 9 күн бұрын
電気を大量につかうのがダメなら フォーミュラEなんかまるごとダメじゃないんですか?
@mikazuki1686
@mikazuki1686 11 күн бұрын
健康のためにラーメンを低カロリー化しよう!って言ってるようなもんやな。SDGs重視するならそもそもモータースポーツ自体やめろって話になっちゃう。
@user-wz9sg8ih5y
@user-wz9sg8ih5y 13 күн бұрын
安全性を考えると、タイムを落とす為にタイヤを細くする、PU出力を制限するとかになるんだろうけど、興行面を考えると難しいなぁ。 F1が他クラスより遅くなるってのも受け入れ難いから、全クラスに渡っての調整が必要なんだろうと思う。
@Agul-V2
@Agul-V2 14 күн бұрын
80年代のFISA FOCA紛争リターンズか?
@user-lk4dq9wb7x
@user-lk4dq9wb7x 14 күн бұрын
いっそEVにしてしまえ
@karashi.tougarashi
@karashi.tougarashi 11 күн бұрын
フォーミュラEと被っちゃう…
@IMO_Gorilla
@IMO_Gorilla 10 күн бұрын
F1ドライバーは適応力も凄まじいからレースへの問題はないと思う けど、アンダーカットは出来なくなるからレースとしての面白さは減るね
@user-bi5ru4dl9u
@user-bi5ru4dl9u 13 күн бұрын
タイヤに松ヤニ塗ったり代わりの毒塗ってグリップ上げるかな?
@suken1019
@suken1019 10 күн бұрын
世の中をつまらなくするための大義名分にSDGs持ち出すのホントやめろよ
@akaneko0089
@akaneko0089 Күн бұрын
命の重さよりSDGsなんだね
@user-us7fo5un2s
@user-us7fo5un2s 11 күн бұрын
F−1なんて研究開発の頂点なのに、そこのコストを削ったら今後製品に反映されなくなって良いものが出来なくなるだろう。 F−1の代わりに他で二酸化炭素削減をするべきことだ。 おすすめなのはSOUTHな超汚染から全ての近現代科学技術を消滅させる事。
@user-sr7tq3qz8e
@user-sr7tq3qz8e 8 күн бұрын
そうなるとタイヤ屋は低温からグリップするタイヤを開発する為に四苦八苦するんだろうな😮
@user-xh3yu4ll2j
@user-xh3yu4ll2j 12 күн бұрын
それを人命より優先させるのか
@tochiro_torisan
@tochiro_torisan 10 күн бұрын
デカくなり過ぎなんだよな。重くなれば当然パワーが要るし、ブレーキもデカく重くなる。小さければ全てが軽く出来る。 プロセナ時代のサイズに戻せばいい。それと変なデバイスは無くし、ドライバーの腕で勝負するバトルにした方が絶対面白い。
@user-fj5rt1vc7m
@user-fj5rt1vc7m 12 күн бұрын
極限状態を一般状態に活かす試験的意味もレースとゆう形でテストしているので レースを一般の状態に落とすのはレースがなんの意味も持たなくなる ただの競争、運動会をしてるのと同じ バカの発言は無視して欲しい
@user-jh6lw3nd1w
@user-jh6lw3nd1w 12 күн бұрын
第一コーナーでクラッシュ続出 マシンは大破、破棄する部品が増える事の方が余程SDGsに反していると思うのはのは自分だけ?
2023 モータースポーツ 凄かったシーン・10選
9:26
モースポTV - 01
Рет қаралды 2,3 МЛН
【なぜ?】禁止されたF1のルール4選
23:18
ゆっくりF1ラボ
Рет қаралды 177 М.
I Can't Believe We Did This...
00:38
Stokes Twins
Рет қаралды 91 МЛН
路飞被小孩吓到了#海贼王#路飞
00:41
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 66 МЛН
I CAN’T BELIEVE I LOST 😱
00:46
Topper Guild
Рет қаралды 105 МЛН
NERF WAR HEAVY: Drone Battle!
00:30
MacDannyGun
Рет қаралды 53 МЛН
F1史に残る変態サーキット7選【ゆっくり解説】
27:24
ゆっくりF1な世界
Рет қаралды 357 М.
Mission Impossible: Ghost Protocol
7:53
Movie Clips
Рет қаралды 6 МЛН
F1 2024 Crashes So Far
4:03
SethF1
Рет қаралды 28 М.
【嫌われる客】カー用品店やタイヤ屋でやってはいけない行為5選!店員にいやがられる態度とは?
15:32
あかでみっくなカレッジ 旧 -Academic Motor College-
Рет қаралды 1,1 МЛН
【芸能界の闇】練習生の“その後”を知っていますか?
13:23
あくにゃんちゃんねる!
Рет қаралды 778 М.
World's Best Acceleration Cars EVER! Compilation Crazy SPEEDS
11:36
Top 5 Most Unsportsmanlike Driver Moments in F1
7:47
FormulaFilmed
Рет қаралды 2,3 МЛН
Главный АФЕРИСТ в истории футбола • Карлос Энрике Рапосо #футбол
1:00
ОНА СЛОМАЛА ВОРОТА🥅😱
0:57
ВЯТЫЧ МЕДИА
Рет қаралды 848 М.
На Равных Бегают? #shorts
0:38
ЧТО Я НАШЕЛ
Рет қаралды 642 М.