Tapadásból is megárt a sok! - Volkswagen Golf "GTI" vs. Volkswagen Corrado (Laptiming ep.150)

Рет қаралды 84,984

3 жыл бұрын

Ebben az epizódban egy újabb első generációs Golfot kapnak a fiúk, de ezúttal az ikonikus GTI változatban! Ahogy a műsorban már sokszor előfordult, most is van egy csavar, az említett GTI-motort ugyanis a kettővel újabb Golfból kölcsönözte.
A műsor második szereplője egy Corrado, Jani szerint a tulaj kissé alábecsülte, amikor a teljesítményéről beszélt. Bizony, itt a "300+" lóerő inkább alá lett lőve, nem pedig fölé...
Laptimingshop: laptimingshop.hu/
Facebook: / laptiming.hu
Facebook csoport: / laptiming
Instagram: / laptiming
#LAPTIMING #CÉLAGYORSHAJTÁS

Пікірлер: 162

@Laptiming 3 жыл бұрын

Szerintetek van olyan, hogy egyszerűen túl sok a tapadás egy autón?

@DanosJozef 3 жыл бұрын

Ezek szerint van. Egy szar "balanszos" autón! :D

@tamasrezsnyak2182 3 жыл бұрын

Jo sokaig gondolkodtam, hogy elvigyem e hozzatok az automat, de ezek utan felesleges. Sokkal tobb tapadasom van, meg kemenyebb sperr, es 0 servo, total felesleges lenne hogy nezzem az 53-as idot.

@ocsotdi 3 жыл бұрын

Érdekes dolgok ezek .. alapjában véve 2 elég jól vezető fickó megy mindig u.a a pályán és nem úri ficsúr ként kezdték f astra clio bmw stb szerintem ami jól tud működni és képes jó időre azt képesek jól kiautózni. Nem egyszer bebizonyították már hogy az autó tulajdonosánál is képesek rengetegszer jobb időt menni . Lehet sértő amikor jani azt mondta rá hogy szar .. de szerintem ez inkább csak az első benyomás mivel ők 1-1 körből szedik ki azt amit tudnak ... vannak autók amik nem éppen felhasználóbarátok össze kell velük szokni. Ez nekik se mehet 2 kor alatt . De pl ott van Karotta kocsija az a hiányosságok ellenére is jól szerepelt . A g1 nél inkább magasra rakták lécet 40éves technika . Nem akarom sérteni a gazdáját nekem is vw van imádom őket de olyan hiányosságai vannak az autónak amit nem old meg 4 gumi meg 4 valamire való rugóstag de még a ge szemes torony se ha nem élnek a lehetőségeivel ha meg igen akkor vonja maga után a többi módosítást. Azt hozzá teszem hogy én is szeretném majd 1 szer látni ott a kocsimat de közelében sincs hogy kezükbe adjam :)

@Silversting89 3 жыл бұрын

Nincs.

@sandorbak8653 7 ай бұрын

@Laptiming Janinak mar rendbe jott a keze?

@technotronic1054 3 жыл бұрын

Imádom a régi Volkswageneket meg az Audikat, még még még ilyet. Valaki hozzon egy old school 5 clinderes turbo quattro audit ,az szerintem még nem volt

@l3nsko 3 жыл бұрын

S2 vs Ur Quattro

@Durendbuzz 3 жыл бұрын

A bejátszók (mint a visszajátszások és a Corrado korabeli reklám) mindig feldobják az adást, kicsit interaktívabbá teszik. Jó ez a vonal!

@csabajeles1317 3 жыл бұрын

Hatalmas formák vagytok :D Jani: "Simán lenyomtam." Bástya elvtárs: "Szerénység, ne tömjénezze magát, szerénység. Ha én valamit szeretek magamban, az a szerénység."

@peterracz9129 3 жыл бұрын

Grat mindkét tulajnak! Lassan kiállítási darabok és használati tárgyak egyben! És ez így van jól! 👏

@endrestrausz 3 жыл бұрын

Lehet volna mit finomítani, de nagyon jól néz ki az a kis golf, belül főleg.

@hunormester 3 жыл бұрын

Azt a hét meg a nyolcát, az a Corrado nagyon beteg!!! Tulajnak üzenem, hogy tegyen bele egy olyan sperrt mint ami van a Golf-ba, futóművet keményítse ki rendesen és egy szélesebb első slick-el hozza vissza de nagyon sürgősen. Imádni való :-)))))))))))

@istvanszekely8949 3 жыл бұрын

Nagyon jól összeállt a műsor, egy ideje nagyon jól össze van vágva, egy igazán élvezhető műsor lett, minden benne van hagyva ami kell és semmi ami nem, nagy fejlődésen ment át ez a sorozat, gratulálok hozzá!

@zoltanbaracskai8089 3 жыл бұрын

Huuuuu..... Várom a mai adást. Nagyon szeretem az idősebb verdákat. Ilyen autóknál egy valamit remélek, ha a tulaj már egyszer elhozta hozzátok, akkor nyomjátok ami ami a csövön kifér . Lássa az ember mit tud a "régi" technika.

@csipkecsaba 3 жыл бұрын

Az én, sokak által leszólt kis Polo-m 3 tizeddel kapott csak ki a Golftól (kb fele annyi lóerő, keskenyebb gumik, ugyanaz a márka és típus, sperr, verseny fék nélkül és még a Golfénál is butább első futómű) :D Büszke vagyok rá :) (Nem a Golf és tulaja ellen szólok, hanem a korábban károgók ellen)

@szentgyorgyidezso7624 3 жыл бұрын

Üdv mindenki! Nekem a mai Laptiming nagyon tetszett. Mindkét autó törődést kapott, befektetett zsetont és munkát. Persze, nem mérnök dolgozott rajta, ezért lehetnek pontok, amik nem mindenkinek optimálisak a beállításban, de mégis jó autók, kisebb tévesztéssel, de a fiúk tapadás és lóerő hajszolása néha azt okozhatja, hogy valaki nagyon akar dicséretet tőlük és megszalad. Ha másképp gondolod, szólj! Helló!

@kommentelek. 3 жыл бұрын

A mostani adas ramutatott ismet, hogy hiaba kerul bele sok mindenbol erosebb, az egyensulyt nem sikerult megtalalni. Ezt a koridok is mutatjak.

@mrmodipatrik 3 жыл бұрын

Én a sofőrnél keresném a hibàt... :D a kocsi tulaja masodpercekkel jobb időt szokott menni ezen a pàlyán! :)

@brenyos 3 жыл бұрын

@@mrmodipatrik másodpercekkel? Csak úgy kiváncsiságból, mégis milyen időt szokott menni?

@kankyvento7331 3 жыл бұрын

@@mrmodipatrik nagyon kímélik az autót... Jobb lenne ha lenne egy harmadik menet is, a tulajokkal...

@peterbarasits3142 3 жыл бұрын

@@mrmodipatrik Nyíltnapkokon nem állórajttal mérik az időket, és más nyomvonalon mennek...

@tamasmagulya484 3 жыл бұрын

Pályanapokon nem ez a kör van, és nem állórajtból.

@YELLOW-Official 3 жыл бұрын

Egy ilyen Golf 1 nekem is jöhetne. De úgy gondolom egy kicsit más választ várt BZ is Janitól. :D Még én is meglepődtem. XD A Corrado is tetszett mindig. Olyan sok volt a tüsszentés, azt hittem rosszabb lesz az eredmény. Szerencsére nem.

@johnnyonthespot2498 3 жыл бұрын

nagyon szepek ezek az autok, gratulalok a tulajoknak , koszi az adast

@miljanivanko2312 3 жыл бұрын

Fantastic video! Tnx guys

@Laptiming 3 жыл бұрын

Thanks for watching :)

@gergelyb1409 3 жыл бұрын

János : szar!! 😂😂😂

@attilabiro654 3 жыл бұрын

ettől már csak az szebb amikor a becsületesnepper mondja valamire hogy ez egy fos :D

@aztakurva7836 3 жыл бұрын

he woke up and chose violence

@Laptiming 3 жыл бұрын

Kopasz Úr után szabadon... :)

@janoshunyadi9971 3 жыл бұрын

Igy a 150. adás után, nem akarjátok nyilvánosságra hozni a köridő listát? jol jöhet autóvásárlásnál ha 2 modell között hezitálok :D

@bcsa 3 жыл бұрын

#facepalm

@Laptiming 3 жыл бұрын

Készül a holnapunk, ahol ez is megtalálható lesz!

@taishudai1472 3 жыл бұрын

A Golf gyönyörű, vinném. A Corrado is szép, de nekem nagyon diszkós:)

@zoltanszabo333 3 жыл бұрын

Ez az srácok! Szépen, lassan átvettétek a speedzonos csapat uralmát (persze csak ami engem illet)!!! Könnyed, laza, populáris műsort csináltok(és nem a kihaénnem pistát kell nézni), egyre inkább átgondolt, szerkezetileg tökéletes(számomra) formában! Csak így tovább! Még várok 15 évet és bedobom atyám 1.4 (ideges) Dacia loganjét. (hagy időt mindenre, ha a lóerők nem is, de a zene az 130 (db) fölött lakozik benne). :-)

@Laptiming 3 жыл бұрын

Köszönjük a dícséretet, de mindenki a saját irányába fejlődik, nem érdemes hasonlítgatni különböző tartalmakat. :)

@doser0717 3 жыл бұрын

Úgy írom ezt, hogy bár nem vagyok egyik nemzet/márka szemellenzős híve sem, de alapvetően Japán autó és azon belül Honda fun lennék. Nekem ez a Golf 1-es nagyon tetszik, hónapok óta nem volt olyan műsor (pedig mindegyiket a megjelenéstől számított 1-2 órán belül megnézem) aminek a bevezető/bemutató szakaszában ilyen 'bizseregve' vártam, hogy "menjetek már" miközben az autóról is szívesen hallgattam minden mondatot. Igényesen összerakott(nak tűnő) autó, vélhetően igényes tulajdonossal. Csalódás volt számomra az eredmény, de nem az a gúnyos, 'elégedett csalódás', hanem az az őszinte kicsit szomorú, kívántam az autónak (és a tulajnak), hogy fussa meg az 50.xxx időt. Ettől függetlenül gratulálok az autóhoz, ízléses, igényes építés.

@reitim90 3 жыл бұрын

Elsőre nagyon nehéz jól menni vele nagyon nyers autó ! Én nagyon sok másodperccel jobb időt tudok vele menni de ebben nőttem fel! Hungaroringen a legjobb időm 2:13 ha többet akarsz hallani az autóról akkor a totalcaron találsz egy félórás műsort az autóról és rólam. ( forgatás előtt 2 nappal lett beletéve az épített váltó azóta lényegesen jobban be lett állítva az autó)

@doser0717 3 жыл бұрын

Uhhhh, a 2:13 azért már elmond valami konkrétabbat az autóról... Gratula hozzá!

@carbon0HUN 3 жыл бұрын

Jani milyen volt az autó? Jani: Hát szar Imádom, legalább őszinte:D

@deejaystreet 3 жыл бұрын

Gyökèr inkább

@deejaystreet 3 жыл бұрын

Hogy meri ez más munkáját le szarozni ??

@TheBBandi 3 жыл бұрын

@@deejaystreet vagy nem nézted végig az adást, vagy nem fogtad föl, ami elhangzott. Nem azt mondta, hogy az autó egy szar, hanem hogy neki szar volt menni vele, kényelmetlen, rossz az üléspozíció, gyenge a tartás, a guminyomások, az egész autó viselkedése neki nem feküdt. Konkrétan elhangzott, hogy az autó sokkal többet tudna, csak ők nem tudják kihasználni. Ülj le, egyes!

@deejaystreet 3 жыл бұрын

@@TheBBandi vègig nèztem , ès akkor te is tedd meg mèg egyszer, hiába szinezed igy hangzot el. Èn lettem volna a tulaj tuti tarkón verem. Mert elvan kènyelmesedve ,nem tudja milyen egy nyers autóval menni. De ha mèg nem is " tetszik " neki akkor is lehet ezt kulturáltan ,de mindegy ! Vèdjed csak. Akkor is egy paraszt,mert tisztelet nincs benne

@vereslevente9949 3 жыл бұрын

Csabi is ugyan ezt mondja róla, csak szépen megfogalmazta. Szerintem ezen nem megsértődni kell... Jani ilyen, szerintem ezzel semmi baj. Miért jobb az, ha körbeírja 2 percben, hogy szar?

@atish9444 3 жыл бұрын

A Corrado nem egy lébényi srác tulajdonában van? Mintha ismerős lenne az autó a fertőszentmiklósi gyorsulási versenyekről.

@lajoslukacs7410 3 жыл бұрын

Szerintem de 😄

@dredbiro 3 жыл бұрын

Mintha Jani és Csabi is igencsak alul teljesítene önmagához képest... Csaba Corrados rajtja... asszony indul így a Tescoba a dizel Grand C-maxal...

@Koryhun 3 жыл бұрын

Pont ezt akartam írni, a nejem a Honda Jazzel jobbat rajtol egy átlagos piros lámpánál.

@MartOOnExtra 3 жыл бұрын

Corrado startjánál megállítottam... elöbb ezt idenyögöm: aztarohadteget de qrva jol néz ki !!! :O mai napig eljárnék egy patent ilyennel, xarok én az új verdákra... grat a tulajnak!

@devillepanther4451 3 жыл бұрын

Engem az érdekelne hogy hogy tudta le papírozni a Golfot.. Mert én is hasonló projektben vagyok igaz nem Volkswagennel de a projekt majd nem ugyan az ha itt a tulaj írja majd meg nagyon megköszönném! 🤗 Amúgy szuper lett ez a rész is! ✌️

@MrJenpe 3 жыл бұрын

Corrado tulajtol kérdezném , ha véletlen ide téved : kompresszió mennyire lett csökkentve ? digifant1 vagy miféle ecu van benne ?

@am-neas31 Жыл бұрын

lehet egy kérdésem hogy aki középen ül az mozgássérült vagy nem ???

@vendelgajdos6796 3 жыл бұрын

Bz: Milyen volt?? Jànos: Hàààt szar! 🤣🤣🤣🤣

@sandorpecsi5845 3 жыл бұрын

Ez a Golf a Savoya parki Auchan parkolóban szokott pihenni? Szoktam ott egyet csodálattal nézegetni.

@freeride-mgt 3 жыл бұрын

A bicikli nyeregcső előkerült az ülésalól :) Mindkét autó csoda.

@fernandoalonso374 3 жыл бұрын

Corrado ban van akarat, mit csinálna 4 kerékkel??

@nagygyorgyattila8196 3 жыл бұрын

Ez mar igen.szeretem a régi autokat,vonalakat

@neuro82h 3 жыл бұрын

Az az 1-eske olyan szép, hogy simán elhinném gyárinak, ha nem ilyenen tanultam volna vezetni. :D (Jó, nem GTI-n.) Azt nem tudom, hogy csak vágási hiba-e, de látszólag miért engedik el már a célvonal előtt valamivel a srácok a gázt? Nem pont ott van a mérési pont?

@geza0708 3 жыл бұрын

Mi lett Nyakassal ?

@zsoltkleine9974 3 жыл бұрын

Nekem ez volt a karácsonyi adás...:-)

@KovacsBalazs7 3 жыл бұрын

végre nem egy mozdony vw

@richardcsorba4080 3 жыл бұрын

Nagyon jó volt ez a golf gti volt mas adasban mint bemutato de ott tobb le beszeltek 200++ ról itt meg mar 180 szenzacios gepek voltak

@reitim90 3 жыл бұрын

Két adás között 3 hónap van... azóta volt változás és ez a forgatás volt előbb valamint a forgatás előtti nap lett betéve a váltó azóta a motor is meg a váltó attételezése is valtozott

@autoversenyzoktalalkozoja.3124 3 жыл бұрын

Én a saját Golfomat felszereltem Ignis elektromos szervóval, rövid váltó van benne,

@DAWELengyel 3 жыл бұрын

"Nevelő" :D Én is pont ott tartok egy ilyet , de az igazi :D

@bergergerhart9132 3 жыл бұрын

Kutatások szerint napi két adag, azaz mintegy 20 dkg sárgarépa fogyasztása néhány héten belül jelentősen, mintegy 10%-kal csökkenti a vér koleszterinszintjét. Ám mivel ez a növény hajlamos elraktározni a talaj vagy a műtrágyák nitráttartalmát, napi 5 adagnál több fogyasztása nem ajánlott.

@Master321v 3 жыл бұрын

Néhány dolgot néhány szülőorvos elront...pl a selejteket manapság nem b.szák le a Taigetoszról. Régen minden jobb volt....🤣🤣🤣🤣

@bergergerhart9132 3 жыл бұрын

@@Master321v Ráadásul ha nincsenek ajtók a szekrényeken, kevesebb anyagért kell fizetned és több szabad helyed marad a szekrény előtt. Nézd meg a nyitott gardróbokat!

@Master321v 3 жыл бұрын

@@bergergerhart9132 asztalosnak ne menjél pubi...mert nem lesz mit enni!

@bergergerhart9132 3 жыл бұрын

@@Master321v Nagy befőttes üveget használjunk, mert a kicsiben nincs elég levegő és könnyen sikertelenséghez vezethet. De a túl nagy (1 L) üveg sem jó, mert abban pedig nem tud elindulni "felfelé" a kovász.

@fernandoalonso374 3 жыл бұрын

Nagyon szép a golf 👍👍👍

@petervigyikan3074 3 жыл бұрын

Az a Golf az nekem tetszik, jól néz ki. A Siroccoba meg csak a turbó nem kellene, és máris értelmes autó lenne. Kanyarban elkapar aztán tolja az elejét, netto öncumiztatás utcán, pályán egyaránt.

@petervigyikan3074 3 жыл бұрын

@vasskos Nem, csak a reklámokat néztem meg és arra írtam ezt... :D Persze, hogy megnéztem.

@magnat300 Жыл бұрын

Ja biztos lenne egy turbos benzin autod és sirva vinnéd el az első szerelőhöz , hogy kérem ezt vegye le róla :DDDDDDD édesfaszom.

@kommentelek. Ай бұрын

@@magnat300Ezert nem szabad lesporolni a sperrt az eros turbos autorol.

@adyzoli 3 жыл бұрын

300 üzbég ló lehet...

@Koryhun 3 жыл бұрын

Tudhat 300 LE-t, csak valószínűleg egy 200 rpm-es sávban.... Klasszikus régi tuning. Azért jók az újabb akár kisebb turbók is, mert szélesebben erősek.

@beatwriter6521 3 жыл бұрын

@@Koryhun te aztan nagyon ertesz hozza, latszik is.

@Koryhun 3 жыл бұрын

@@beatwriter6521 írjál némi konkrétumot is, mert ez üres puffogás, személyeskedéssel.

@zerkovitzzoltan2182 3 жыл бұрын

A corrado tipikus példája amikor egy kis motorra nem megfelelő turbót raknak. Alul semmi, majd amikor eléri a szükséges térfogatáramot és felpörög a névleges fordulatszám közelébe akkor pedig vezethetetlenül erős. Egy kisebb tehetetlenségű turbóval sokkal jobban vezethető lenne az autó.

@ferencbendeguzstohl9398 3 жыл бұрын

Fasza a kontent de még mindig hiányzik egy mic pl a kipufogók mellől...mindig csak akkor hallani jól a gépállatokat amikor mellettetek megy el :(((

@Laptiming 3 жыл бұрын

Gőzerővel rajta vagyunk, csak ezek már le vannak forgatva

@galantaithomas5540 3 жыл бұрын

Turbos autó plafonra felhúzva, padlóra széttolva a forró aszfalton . Utána közvetlenül? Csabi, aki ért is hozzá: Inkább járjon nem? Àllitsd le! Rendben! 😅 De szereti azt a motor és a turbo amikor visszahütés nélkül lelövik. Miért épít autót az, aki nem ért hozzá?

@takacskaroly1188 3 жыл бұрын

Ezt a motor be papírozásos sztorit azért valaki kifejtené, az sem baj ha az 1-es golf tulaja az, nagyon hasznos infó lenne nekem. Akár privátban is!

@reitim90 3 жыл бұрын

Totalcaros videóban van róla szó. De keress meg Facebookon elmondom.

@lajospublikus7805 3 жыл бұрын

Szívesen halgattam volna most is mért körön az autók hangját.

@Laptiming 3 жыл бұрын

Nem ígérünk semmit, de már dolgozunk rajta, hogy ez minden adásban megvalósuljon.

@hatesz 3 жыл бұрын

Az az MK1 UHHHH...👍

@Zonic969 3 жыл бұрын

Dobhatnátok 2 dobókockával is, aki nagyobbat dob az megy. Pont xd nemaz h kinek van kedve meg kinek nincs

@susulaci9555 3 жыл бұрын

Az a gsi se volt gyari emlekeim szerint

@peterkohalmi5505 3 жыл бұрын

Ez ismétlés?

@Laptiming 3 жыл бұрын

Mire gondolsz pontosan? :)

@peterkohalmi5505 3 жыл бұрын

@@Laptiming konkrétan arra, h a stáb nyáriasan (póló, rövidnadrág) van felöltözve, miközben jelenleg tél van és hideg. Emiatt nem tudom eldönteni, ez ismétlés, esetleg kotábban (még nyàron) felvett videó vagy teljesen friss és a Kskucsringet elkerülte a tél

@dobosatis 3 жыл бұрын

Kis kollagén utánpótlás, lehet nem ártana Janinak, illetve hozzáértő ember, aki rendbe teszi a kezét, és itt nem szurkálódó orvosokra gondolok. Amúgy tényleg úgy nézett ki, mint akik már elszoktak ezektől a régi kocsiktól.

@baloghzsolt4112 3 жыл бұрын

Ezt a corradot jó lenne látni a Totalcat erőmérőjén

@oggy8034 3 жыл бұрын

nem bantasbol de a golf gti azzal a suly/loero arannyal hat minden csak nem egy erogep es szerintem egyik auto sem hozta kozel sem azt az idot amit vartam volna💁🏻‍♂️

@325marci 3 жыл бұрын

TC-n volt egy teljes adás az autóról: kzfaq.info/get/bejne/pJyErJOKuceVdok.html Egyébként nem azok a valós adatok amit kiírtak a kocsiról, az az alap golf 1 gti specifikációja volt...

@2nolhta 3 жыл бұрын

Gőzös lehetett, nem csak füstölt, pisszegett is. Nyomaték is megvolt.

@csszabi8779 3 жыл бұрын

Mozaik: Ha ez így van és bankot robbantok, akkor beugrik az E30-amba egy B58-as motor. Biztos sok tk-os BMW lesz ilyen motorral. :)

@hajdupeter4308 2 жыл бұрын

Tökéletes oda egy M50B25 is, okoz meglepetést...

@istvanburuzs9843 3 жыл бұрын

Azért az 1g keresztgyorsulás az nem piskóta...

@kfgorgrepjgesrg 3 жыл бұрын

"kicsit füst jön az elejebol, az ugy jo?"

@Laptiming 3 жыл бұрын

Ugyan, csak fék 🤭

@hobizoli 3 жыл бұрын

mk1 Golf-ban volt kormanyszervo...?

@benceszabo465 3 жыл бұрын

Dehogy

@Master321v 3 жыл бұрын

Ott kenyérszervó van!!!! Zabálsz és gyúrsz eleget...bírod tekerni! 🤣

@hobizoli 3 жыл бұрын

@@benceszabo465 nemtom, en azert csak belebuvoltem volna vhogy azt is ennyi mod melle....

@randomtag420 3 жыл бұрын

#szervótagolfba

@levaikis4985 3 жыл бұрын

azért az 1-es golfnál az az 1.1g meg 1.2g oldalgyorsulás az nem semmi!! :D

@vwiko 3 жыл бұрын

Nem tudom Jani hogyan gyógyítod a kezed, de nekem mindent csináltak vele a dokik, agyon vissza szurkálták szteroidos injekciókkal, végül egy jó gyógytornász segített egy hét alatt rendbetenni. A problémám azonos volt.

@Master321v 3 жыл бұрын

Gyakrabban kell hokizni...hogy eddzésbe maradjon a kar! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@Rekettyelovag 3 жыл бұрын

"dejónézki a sirokkód!"

@93Abydos 3 жыл бұрын

Corrado+300++le+kanyar = torque steer

@patrikmedvegy8028 3 жыл бұрын

Janinak ajánlom hogy vegyen egy 10 kilós vagy 20 kilós tárcsát és nyújtott karral kormányozzon vele

@balintszabo2996 3 жыл бұрын

Na tessék: túl sok a tapadás. Nankang gumival. Mégsem olyan szar?

@vrozsa5830 3 жыл бұрын

Amúgy az hogy van hogy a Totalcar-os Anti megtalálta a 3ast... pedig nem is autóversenyző 😂😂😂 és úgy gondolom, ha valaki autóversenyző, akkor nem kéne ilyeneken nyafognia... amúgy hegyi felfutókon is szoktak menni..... ha szar lenne biztos nem ért volna helyezést el... na mindegy is.... úgy se az én szegénységi bizonyítványom ez a megnyilvánulás 😉

@tamasmagulya484 3 жыл бұрын

Ott már másik váltó van rajta. Az Antis adás lett később felvéve. Addigra már a motor is erősebb.

@vrozsa5830 3 жыл бұрын

@@tamasmagulya484 remélem azt tudod, hogy ez csak kifogás.... értem én persze, és azt is, hogy lehet egy embernek rossz napja stb stb.... de valójában ezek csak kifogások ami leginkább bosszantó, hogy ilyen viselkedést megenged magának... nem a véleménnyel van a baj csak a stílussal... és ő nem egy taknyos 15 éves hogy ez “normális” legyen

@tamasmagulya484 3 жыл бұрын

Én csak megosztottam veled, a tulajdonostól származó információt. A vélemény szabad.

@tamasmagulya484 3 жыл бұрын

Amit amúgy rosszul idéztem. 😂

@danielfarkas6921 3 жыл бұрын

Az itt károgó embereknek mondanam hogy a golf 30eves.. Ennek megfellelo futóművel. hiába van alatta komoly gatlo stb.. Ezek annak idején ennyit tudtak. Miert akarjatok egy uj teknikahoz hasonlítani? 😊 Mintha oregapamnak a kezebe adnam a 100kilot hogy na akkor nyomjad.. Nyomja ő.. De egy fiatalabb tovabb bírja 🤣🤣✌️ remélem érthető volt 🙄🤣

@brotschollm 3 жыл бұрын

Sőt több a Jettám is 31 éves már az a 2es golf korabeli. Az kellene nektek 40kW 1.6D téligumi 4 gang

@Attes83 3 жыл бұрын

Azért a 150 adás alatt láttunk itt már néhány 20-30 éves kocsiból reszelt játszós vagy ralli autót amivel nem volt kínzás a két kör XD

@kommentelek. 3 жыл бұрын

@@Attes83 A statisztika azt mutatja, hogy nagyon ritkan sikerul az ilyesmi. A jo tuninghoz elengedhetetlen egy jo pilota, aki a tesztek utan megmondja, hogy mit merre kene meg allitani, hogy jo legyen az egyensuly. Ezen utobbi szokott altalaban elmaradani.

@Master321v 3 жыл бұрын

@@kommentelek. az is baj..hogy a piacon 1000000 alkatrész és brand kapható autókhoz..és legritkább esetben járnak utánna mi a legjobb..es mi a legjobb az adott igényhez...mi felel meg az elvárásnak és mi az..ami a kitüzött cél elérésében támogat 100% ig. Neves gyártók termékei legtöbb esetben jók..cserébe drágák...mert előzőleg R&D be...tesztbe sokat öltek..tehát tudják,hogy jó.. nem csak mondják, vagy ráírják! Kasztni/fék/futómű/motor/hűtés...tehát egy komplett mindenre kiterjedő tuningnál..ezt a legnehezebb eltalálni...hogy jó legyen a balance és egyik komponens se legyen kirívó a többi közül. Summa..az alkatrészeket is nehéz összeválogatni...és az is komoly kihívás már..ez pedig qva kibaszott sok időt..vagy sok pénzt igényel.

@zoltankiss9305 3 жыл бұрын

Kakucson mar nyar van? Megyek!

@markbadenszki1821 3 жыл бұрын

A volkswagen semmit sem vitt tovább, ami kicsit is izgalmas. Megkockáztatom, hogy mára a legunalmasabb autómárka lett, még a "kisöccseibe" is több a bugi.

@KOVROL 3 жыл бұрын

Janibácsi manapság rommáveri a Csabit :)

@bodacsek Жыл бұрын

"Milyen az autó? Szar. "😮

@tiborkovacs5089 3 жыл бұрын

Darkflyba kéne bemutatni őket

@bencebodnar3144 3 жыл бұрын

A corrado már volt ott

@tiborkovacs5089 3 жыл бұрын

@@bencebodnar3144 akkor jól emlékkeztem csak nem így nézett ki belül

@ernestkiss 3 жыл бұрын

Nem bánnám, ha hetente legalább az egyik autó új lenne :( Vagy a Covid miatt nem adnak az importőrök?

@Laptiming 3 жыл бұрын

A jövő heti adás kedvedre lesz szerintünk! :)

@gaspartms7448 3 жыл бұрын

En meg pont ezeket a kulonleges adasokat szeretem, mikor nem gyari uj autok vannak. Szerintem pont, hogy jol csinaljak a sracok, megfelelo az egyensuly a top gepek, kulonlegessegek, gyari, es epitett autok kozott. Ugy sem lehet mindig mindenkinek a kedvere tenni teljesen, de ez itt a laptiminges sracoknak szerintem nagyon jol megy.

@rolandkovacs3958 3 жыл бұрын

@@gaspartms7448 Én is ezt szeretem.Az épített vagy különlegesebbeket .

@thomyakadjlife 3 жыл бұрын

Biztos nagyon érdekes lenne egy új suv, vagy tucatautó... Ja nem :D Az új autók többségét nem érdemes kivinni sem

@ernestkiss 3 жыл бұрын

@@thomyakadjlife igen, engem meg pont az új SUV és társai érdekelnek. Számomra a 1.4-es Vitara meg az 1.0 Ibizás adások a legjobbak, amik reálisak az átlagembereknek megvásárlásra és ez egy jó iránymutató, hogy mit várhat tőlük az ember. Meg jó kontraszt az imént felsoroltaknak az Alfa 4C, meg a Fiat 595 Competitione. Na meg imádom az elektromos autós adásokat is, amikkel a jövőben fogunk autózni ❤️ Nekem ezekről az új, gyári állapotú autókról szól a Laptiming, nem a buherált régiekről. Amúgy engem a luxus autós adások is hidegen hagynak. 20 milliós ár felett számomra használtan sem lesz soha realitás. Nyilván nem nekem kell megfelelni főleg, hogy én itt egy kisebbséget képviselek, csak csalódott voltam a múltkori adás után ismét egy ilyen régi autósra, amit megint nem fogok megnézni, pedig ez a műsor nálam dobogós a KZfaqon, és mindig tűkön ülve várom a vasárnap reggel a következő epizódot.