Test av Hyundai IONIQ 5 N - For en bil!
Рет қаралды 5,402
Ай бұрынKunstig giring, kunstig lyd og ytelser som får frem karusell-følelsen. Hyundai IONIQ 5 N er bilen som får elbilskeptikerne til å glise! En gavepakke til alle som er glad i å kjøre bil, her får du rett og slett litt av alt - pakket inn i en imponerende maskin!
Denne videoen er en del av en sak på Nybiltester.no - direktelenke til saken finner du her; nybiltester.no/biltest/hyunda...
Hyundai IONIQ 5 N - en første titt; • Hyundai IONIQ 5 N - bi...
-
Vi setter stor pris på alle likerklikk og ønsker nye følgere hjertelig velkommen!
Du finner Nybiltester på alle dine sosiale medier.
@bjrnragnarhaugan332 Ай бұрын
Herlig video,guttungen våknet skikkelig i deg her.Alltid flott og følge dine tester👍👍
@Nybiltester Ай бұрын
Takk for hyggelig kommentar!
@gjcjf2 Ай бұрын
nice review, respect!
@Nybiltester Ай бұрын
Many thanks!
@trth2363 Ай бұрын
Navigering med ladestopp: I Elkjøretøy-menyen kan du sette ladegrense på hurtiglading (DC). Fra fabrikk står den på 100%. Setter du den ned på f.eks 80% vil navigasjonen legge opp til lading til 80% isteden for til 100%.
@Nybiltester Ай бұрын
Regna med det var noen innstillinger som jeg ikke leita etter ja! Bra det finnes et valg for det!
@TheSteinbitt Ай бұрын
Aha, takk! Elendig system da.
@volvo_kristian Ай бұрын
Veldig fin gjennomgang 🙌 Usikker på lydbildet, men høres ganske artig ut 😂
@Nybiltester Ай бұрын
Takk :-) Var skeptisk jeg og - det første jeg gjør er som regel å skru av alt av falske lyder, men her ble det noe helt annet, spesielt i kombo med giringen. Håper du får til en prøvetur med denne! Joachim
@Nybiltester Ай бұрын
Ørene våre fanger opp langt mer enn små mikrofoner ;) Jeg er også «forelska» i lydbildet her. (Hans Vidar)
@magnuswoo Ай бұрын
Bra video. Et spørsmål. Hvis du kjører normalt med å følge fartsgrenser osv. Hvordan vil rekkevidden på denne være kontra en vanlig ioniq 5 ca. Skjønner att dette ikke kan bli eksakt.
@Nybiltester Ай бұрын
Takk for kommentar! I teorien så skal det ikke skille så mye på disse to dersom man kjører etter fartsgrenser. Større dekk og mer utstyr vil selvfølgelig spille inn, men ikke skape forskjeller som natt/dag. Nå har 5N større batteri som gjør det litt vanskelig å svare helt konkret, men da Hans Vidar testet vanlige IONIQ 5 så fikk han en beregnet rekkevidde på 569 km på landeveistesten vår, mens 5N fikk 543 kilometer.. Når vanlige IONIQ 5 etterhvert også får større batteri så vil nok denne gå noe lengre, men neppe store forskjeller. Håper det gir svar på noe, selvom det blir litt teoretisk. Joachim
@MrFabianschmidt Ай бұрын
Nyttelast 371 Kg, er det med eller uten fører?
@Nybiltester Ай бұрын
Da er fører på 75 kg medregnet.
@bluesenior65 Ай бұрын
Har bestilt prøvekjøring med denne, blir moro. Har vel egentlig forelsket meg i Xpeng G9, men må prøve N før jeg bestemmer meg.
@Nybiltester Ай бұрын
Bare å glede seg! G9 er en særdeles hyggelig bil det også, selvom det er noe helt annet enn dette. Lykke til med bilkjøp! Joachim
@andreasvikan Ай бұрын
@@NybiltesterEid en i 3 uker nå. Helt fantastisk bil! Like morro å kjøre hver gang😀
@Nybiltester Ай бұрын
@@andreasvikan Herlig - Gøy at du faktisk valgte denne fremfor en standardutgave. Hadde nok fort blitt noen ekstra kjøreturer her og bare fordi det er gøy!
@andreasvikan Ай бұрын
@@Nybiltester Har hatt en standard P45 som jeg likte svært godt, men når jeg fikk prøvekjøre denne hos forhandler ble veien veldig kort til kjøp.. :) Kjøpte fargen Ecotronic gray pearl som jeg syns kler bilen godt.
@jihooncha-vs4om Ай бұрын
Xpeng G9 ?? Your life is precious.
Nikita Zdradovskiy
Рет қаралды 6 МЛН
Auto Expert John Cadogan
Рет қаралды 72 М.
Kennys Autovlog
Рет қаралды 29 М.
Макс Ващенко
Рет қаралды 1,3 МЛН