Тормозные диски. Менять или точить? Безопасна ли проточка дисков?

Рет қаралды 18,507

Күн бұрын

Тормозные диски и их механическая обработка - это предмет споров среди автолюбителей и специалистов. Сегодня мы решили сделать детальный разбор этой темы и ответить на вопрос: поможет ли проточка тормозных дисков, если они износились, появились биение и вибрация при торможении.
Для этого вместе с экспертами обсудили основные характеристики тормозных систем, какие дефекты способна исправить проточка дисков, а когда уже необходима замена тормозного диска.
Сделать процедуру можно тремя способами, и проточка дисков без снятия с автомобиля - оптимальное решение, чтобы избежать проблем из-за биения ступицы. Мы сняли все три способа на разных СТО ЕвроАвто!
Информация о вакансиях в ЕвроАвто: +7 (812) 458 04 60.
Записаться на СТО ЕвроАвто:
Написать оператору в чат: vk.cc/bZyxs4
Позвонить: +7 (800) 533-79-74
Мы в соцсетях и на других площадках:
ВКонтакте euroauto
Telegram t.me/euroautorussia
Дзен zen.yandex.ru/euroauto
Rutube rutube.ru/channel/25013472/
0:00 - Начало
0:53 - Тормозные диски: что считается неисправностью?
1:16 - Естественный износ дисков
1:59 - Почему бьет в руль при торможении?
2:23 - Коррозия тормозных дисков
2:23 - Почему появляется вибрация при торможении?
3:12 - Проточка тормозных дисков
4:43 - Проточка дисков: позиция производителя
6:31 - В каких случаях можно протачивать диски?
11:23 - Технологии проточки тормозных дисков
12:53 - Замена или проточка дисков? Вывод ЕвроАвто
14:55 - Проточка дисков без снятия
#тормозныедиски #проточкадисков #ремонтавто

Пікірлер: 34

@user-bs4wt3kh7d Жыл бұрын

Я свои диски и ступичные подшипники отвёз в деревню. Там для телег, самодельных тачек и прицепов забрали и "давай ещё привози" попросили. В нагрузку чтоб не ехал обратно пустой - загрузили сало, бульбу и разные соленья с вареньем. Равнозначный обмен! )))

@user-iy3zo9vp8k Жыл бұрын

На 2109 ,болгаркой протачивал диск🤷‍♂️

@user-mk7qo9mz7m Жыл бұрын

У меня оригинальный диск лопнул по дороге на Джилы-Су (Кавказ), когда после затяжного серпантинного спуска я въехал в ручей

@user-bv6jz3ro1p Жыл бұрын

Если пробил колесо машину не меняют,а ремонтируют и поправить диск вместо замены тоже нормально.сам я токарь и точу диски уже лет как 7, . Диски встречались разные и как заношеные так и поведённые и всякие разные - все заказчики остаются довольны. Протачивал даже прям новые с магазина били. Посте проточки всё ОК

@I___ Жыл бұрын

Всё правильно! Я всегда протачиваю диски при смене колодок. Редко, когда предыдущие их не покоцали.))) да и образовавшиеся бортики убрать. У меня даже специальная приспособа для этого есть - плоский победитовый резец с длинной ручкой на шарнире))). Правда, делаю по-очереди разные стороны, на 2 передаче.)))

@vladimirk.diakon4064 Жыл бұрын

👍👍👍

@user-im8qm8bh7q 6 ай бұрын

Даже литературу да всё, на помойку выкинули, а что и на металлолом , вот мне сейчас 70 лет почти, хожу на приемку, чермет и спасаю что нахожу, недавно аж 32 килограмма плашек и метчиков подобрал, среди них них метчик 1941 года, как новый, Кто-то берег, а родственники на металлолом.

@rus7130 Жыл бұрын

🙂🤝👍

@Chikibamboni2504 Жыл бұрын

Вам преподом надо работать, я все это знаю, но слушаю вас с большим удовольствием.

@user-im8qm8bh7q 6 ай бұрын

Сколько смотрю, как протачивают тормозные диски, уже даже и не удивляюсь, не могут нынешние токаря это делать, а просто делают без головы, видать наших старичков не застали, хоть один пример не увидели как всё делается, отсюда и получается одна хрень. Диски обязательно надо протачивать, даже новые бывают с брачком, время такое наступило, а народ работает на станках, не грамотный, в основном самоучки, да и учат какие-то лохи, которые и сами никакие. Ребята токаря, у нас в Советском Союзе, хорошо учили, но токарями становились не все, из 60 человек, работали по профессии 8--9 . Это говорит что токарное не для всех, имею ввиду и фрезерное и шлифовка и другие станки.

@famirin Жыл бұрын

Мучал я до критического износа и ATE, и Rotinger, и Brembo - никогда не было ни биения, ни каких либо других причин для проточки. Как их повредить?

@euroautorussia Жыл бұрын

Отключить задний контур, загнуть одну направляющую, накидать грязи под направляющие….На самом деле, надо поспрашивать у людей, которым удается добиться положительного результата:-)

@user-do9xr6ge2c 7 күн бұрын

Оттормозись два раза подряд с 200 до 40

@famirin 6 күн бұрын

@@user-do9xr6ge2c И ничего не произойдёт. Обычные чугунные тормозные диски без проблем выдерживают трек-день.

@user-ib1nd6jv1l Жыл бұрын

станки для проточки без снятия не имеют достаточной жесткости для проточки чугуна, в итоге даже по видео видно,что резульат получился ужасный. вместо ровной матовой поверхности, как получается после проточки на полноценном токарном станке - тут одни бугры

@Alex-ShtG Жыл бұрын

2:06 и номер поплыл по луже (правый нижний угол)

@Hotkey24 Жыл бұрын

Наблюдательный! Я с третьего раза увидел)

@user-kd4og5pl2k Жыл бұрын

На ниве точил камнем, которым ножи точат.

@Doctor1971A Ай бұрын

Тоже склоняюсь к мысли,что если диск пошёл по п...е,его надо менять.Ну сколько он проточенный отходит?А новый,есть новый.

@ImGerom Жыл бұрын

Опять же какой автомобиль, на мой авто диски сат стоят 2т.р проточка 1.5т.р нормальный производитель до 3 т.р

@user-zlatastar Жыл бұрын

Уже восемь лет на Zimmerman. Проблем с тормозами нет,от слова совсем. Проточка зло...

@serjkl6594 Жыл бұрын

Циммерман жир)

@Chlapec Жыл бұрын

Купи Китай и не парься. Потом опять купи Китай. И так далее. Скупой платит всю жизнь.

@seersse9723 Жыл бұрын

митсубиси допускало проточку дисков официально и сервисы марки имели оборудование

@Fasthut Жыл бұрын

@@seersse9723 говорят и BMW тоже

@famirin Жыл бұрын

Зло - это категорическая тупость.

@psixv5232 Жыл бұрын

Вся проблема в том, что ставят новые диски с нарушением технологии замены , этих же деталей! ( ступица должна блестеть и быть смазанная ! Посадочные места под тор. Колодку в скобе суппорта очищена и смазанна(а не обтачивать края новых колодок), и самое главное это поршень!

@Fasthut Жыл бұрын

Ну, если говорить о том "как положено", то вот как раз смазывать ступицу нельзя, разве что центрующую часть, и про смазывание поверхности скоб в мануалах произволителей авто - ни слова. Во всяком случае у VAG. Но в основном согласен, замена дисков требует внимания и знаний .

@net081net8 Жыл бұрын

Ни когда не видел после поездки в дневное время суток синими тормозные диски своего автомобиля - тормозить не умеешь!)))

@user-nh7vt6sg5k Жыл бұрын

У меня один передний диск бьёт на 0,25. Пробег 67000 на данном диске. Второй в допуске. Толщину не мерил. На скорости с 120 тормозишь бьёт в педаль. Менять или точить?

@psixv5232 Жыл бұрын

Ездить дальше! Просто скорость побольше и всё!

@euroautorussia Жыл бұрын

Нового сказать нечего, померяйте толщину и посчитайте, уйдёт ли проточенный диск за допуски или нет. Проверьте исправность тормозных механизмов.

@SuperEpati 10 ай бұрын

бьёт в руль на торможении со 120кмч только после прогрева тормозов когда диски горячие, поэтому думаю точить холодные диски нет смысла 🤷🏻‍♂️

@euroautorussia 9 ай бұрын

Вибрация, появляющаяся после прогрева дисков, говорит обычно о локальной закалке, из-за чего проявляется разнотолщинность, то есть неравномерное расширение при нагреве.