Тот самый Волчок: как же он едет? Тест и история Mercedes-Benz 500 E
Рет қаралды 358,722
Күн бұрын- Этот автомобиль в продаже на Авто.ру: clck.ru/MhQCK
- Самые интересные объявления в Телеграме: ttttt.me/autoru
- Что ещё делали в Porsche для других компаний: mag.auto.ru/article/porcheeng... Мобильная версия mag.auto.ru/article/porcheeng...
- Прошлый выпуск про классический Ford Mustang: • Ford Mustang: в чём се...
- Ещё один знаменитый немец, Audi Ur-Quattro: • Audi Ur-Quattro: леген...
- BMW 653 CSi, та самая Акула: • BMW 635 CSi: гроза нем...
Этот скромный на вид седан был одним из быстрейших автомобилей начала девяностых. Mercedes-Benz 500 E, известный у нас как Волчок, стал ультимативным ответом BMW M5 - но для того, чтобы его дать, Мерседесу понадобилась помощь специалистов компании Porsche. Почему так получилось, как рождался знаменитый «пятисотый» - и, главное, как он едет - вы узнаете из нового выпуска рубрики #смотричтоянашёл
Что происходит в мире машин? Сейчас расскажем:
- Telegram - t.me/carsnosleep
- TikTok - / auto.ru
- Дзен - zen.yandex.ru/autoru_mag
- ВК - autoru_news
- ОК - autoru_news
Трек-лист:
00:00 - Marco Martini - The Gold Crown
00:48 - Tomas Herudek - Tleskac
02:29 - Jamie Bathgate - Neon Siege
03:50 - Tristan Barton - Run
04:37 - Tomas Herudek - Tleskac
05:25 - Marco Martini - Enthronement
09:30 - Zac Nelson - Nothing Left Behind
11:45 - Ziv Moran - Runnin' in Circles
13:30 - Roman P - Hope
@AutoRuTv 4 жыл бұрын
Кто же был круче в начале девяностых - этот Волчок или BMW M5? Пишите в комментариях!
@Voin88688 4 жыл бұрын
Дорестовый волчок внешне просто секси, гораздо симпотнее м5
@user-qn1ie9bo5o 4 жыл бұрын
Авто.ру дорестайловый 500Е красив солиден и агрессивно мощный и быстрый, но чем быстрее был разгон тем больше он отставал от М 5
@dimkachumakov 4 жыл бұрын
Вообще интереснее было бы сравнить 500E и 300E Hammer
@oleggaponyuk8201 4 жыл бұрын
я хоть фанат марки бмв но 500-й выглядит круче и даже когда на дворе 2020-й он все равно не выглядит старым на фоне бмв
@user-yr8ok4eg2w 4 жыл бұрын
Найдите Ауди RS2 еще одна легенда из 90-х, но свежее и технологичнее чем м5 и е500
@hiwe4ka503 4 жыл бұрын
Знаешь что я первое замечаю, это что звук двигателя наложен по верх видео))
@southtown6715 4 жыл бұрын
Да не говори , кого наебывают непойму😂😂😂 так смешно выглядит это
@18PREMIER 3 жыл бұрын
За 3 ляма вот он и висит до сих-пор!
@user-di7in6qz8w 2 жыл бұрын
@@18PREMIER ну тачка топ же...
@user-bd5yg5op3h 4 жыл бұрын
*Всем владельцам Mercedes здоровья и благополучия ! 👍😎 Были W201,W140, теперь W124, 86 г "рождения".*
@user-of8zo6gg2p 4 жыл бұрын
И вам не хворать, у самого 190 того же года
@user-bd5yg5op3h 4 жыл бұрын
алексей калинин, приветствую, благодарю.
@163Viper 3 жыл бұрын
Спасибо) А я приобрел на днях W124 92г)
@user-bd5yg5op3h 3 жыл бұрын
@@163Viper, привет. Поздравления ! 👍😎 Здравия тебе и твоим близким.
@163Viper 3 жыл бұрын
@@user-bd5yg5op3h взаимно)
@bombardjero1563 4 жыл бұрын
У отца когда то был 420 в 124 кузове!Многие тогда не понимали что происходит,когда пытались гонятся по трассе и в городе)))
@rdb1755 4 жыл бұрын
Bombardjero 1 в двух тысячных отец купил форестер сти,самый первый в нашей стране Так там ахуевали и амг и М ) (Я не дрочу на субари,я фанат Мерседеса,но так и было😹😹😹)
@samaelwarlock8998 2 жыл бұрын
@@rdb1755 от расхода масла? или от ресурса двигателя? 😹
@kurdgarabag6770 Жыл бұрын
@@rdb1755 не преувеличивай, амг или м в легкую даст за щеку субарикам
@user-mg3ys1do8i 4 жыл бұрын
За 3 млн хоть бы глушитель прикрутил. 11:07 мин.
@EkbRacing99 4 жыл бұрын
Когда будет реальный покупатель а не Воздух-воздушный глушитель будет на месте или вобще будет пофиг на него.
@tetyukhin_slava 4 жыл бұрын
Да и морда слева собрана не ровно постоянно был ракурс вблизи левой фары и там крыло и бампер, фара и подфарник не состыкованы друг с другом.
@Bo0m1x 4 жыл бұрын
11:56
@user-io3ci3yy9c 4 жыл бұрын
@@EkbRacing99 ты тоже из торгашей ссаных, раз так печёшься уже в 10 комменте?
@Bobbysano 4 жыл бұрын
@@EkbRacing99 ну да, возьмут и такое ведро)))хаха
@AlexeyPlotnikov 4 жыл бұрын
Рекордный выпуск в номинации "Отвратительно сбалансированный звук". Купите монтажеру наушники, пожалуйста, хоть какие-нибудь.
@LikeAPetrol 4 жыл бұрын
3 млн. мало. Надо пять. Пять - норм сумма за задроченный салон с полезшими нитками водительского кресла, отваливающуюся трубу и сколы по передней части. Если столько огрехов на первый взгляд, сколько их обнаружит русско-армянский дуэт "Осторожно, окрашено!"?
@roman_merzlikin 4 жыл бұрын
Да вы задрали уже, на изоляции делать нечего? Вам лишь бы докопаться. Хорошо с дивана видно?
@JohnnyWalker98rus 4 жыл бұрын
Роман Мерзликин охуенно видно с дивана! Это твое что ли? Все правильно пишут
@Pavel_Cor 4 жыл бұрын
+100 глушак эпично по кузову бил. 😂
@Pavel_Cor 4 жыл бұрын
@@roman_merzlikin пересмотри сам или очки с диоптриями натяни, чел всё правильно написал. Этот Мерс усосанный и за него 3 ляма?
@roman_merzlikin 4 жыл бұрын
@@Pavel_Cor Где он усосаный, с него масла течёт или антифриз хлыщет или пороги сгнили? Да, он не в идеале, но далеко не усосаный. Или побитый бампер и затертый салон-сразу тотал?
@user-ep1nl6je5l 4 жыл бұрын
"Ну что, баварцы, так и ездите на тракторах?"(с))
@user-mp7ig1fs4k 4 жыл бұрын
"В Москве избили известного актёра Сами Насери..."
@-v0lch0k- 4 жыл бұрын
Баварцы на БМВ ездят.
@user-ep1nl6je5l 4 жыл бұрын
@@-v0lch0k- Ипать ты скучный...( Фильм "Такси" пересмотри.
@user-xl8nt9jq8u 4 жыл бұрын
Свинтус Моржов ,за это выражение продюсеры такси заплатили дохуя бабла! Извенились..
@user-ep1nl6je5l 4 жыл бұрын
@@user-xl8nt9jq8u С ПСА стрясли не меньше за продукт-плейсмент, явно.
@Voin88688 4 жыл бұрын
В первом такси волчата нравились гораздо больше пыжа
@user-dw5yn6zd3v 4 жыл бұрын
Хм.Пыж 406 интересней смотрелся
@ivansemin6980 4 жыл бұрын
Там вроде w201 были, цешки
@user-qo1pe4eb1h 4 жыл бұрын
@@ivansemin6980 нет, там были именно дорестовые волчки.
@diablo7993 4 жыл бұрын
Я до сих пор об этом пыжике трехлитровом мечтаю
@kurgan1204 4 жыл бұрын
Это даже смешно, сравнивать МЕРСЕДЕС и какой-то Пежо !
@serhiyrelli4981 4 жыл бұрын
Совсем головой ударились?!? Три миллиона...
@CHAP9DIIETPOBU4 4 жыл бұрын
на авито за 4.3 висит)) тот сильнее ударился)
@user-le3ep9qf6o 4 жыл бұрын
VANсhesteR Time постоянно есть 5-5,5
@user-le3ep9qf6o 4 жыл бұрын
VANсhesteR Time Прям сейчас на автору их всего два. Один 5 второй 4,5
@andreyangelov4300 4 жыл бұрын
Зайди и посмотри сколько они стоят,клоун. И если не шаришь не воняй тут.
@marus1070 4 жыл бұрын
Ноликом ошиблись просто
@Timuraszverdinas 4 жыл бұрын
Смею огорчить но он не стоит 3 миллиона далеко не коллекционный вариант а поезжанный 124-ый, но в принципе в живом состоянии
@marus1070 4 жыл бұрын
@@user-vy6ru4lt1o скорее всего сняли с продажи
@vickritt1640 4 жыл бұрын
@@user-vy6ru4lt1o транзиты развалились за старостью годов, сча меняет. а по делу - 30-ти летний упилок, которого отмарофетили.
@niknik4780 4 жыл бұрын
Вы явный знаток посему...))) это не обычный 124, хотя бы потому что собирался совместно с порше и выпустилось 10к экземпляров....)))
@n54power21 4 жыл бұрын
@@niknik4780 колекционный экземпляр это е60амг с 6 литров мотором или данный е500 с минимальным пробегом. А это ушатанный е500 в который надо 3 ляма воткнуть
@user-di7in6qz8w 2 жыл бұрын
@@n54power21 ну так то обычный оригинал 500е лучше чем е60
@user-wr7xk3bs2z 4 жыл бұрын
Михаил, спасибо огромное вам и всей остальной команде, ответственной за эту рубрику ! Пожалуй, лучшее видео про 500е на русскоязычном ютубе. Качество съемки, кадры ракурсы, информативность и краткость, а так же передача атмосферы и настроения автомобиля и той эпохи - всё просто превосходно ! И с каждым выпуском получается всё лучше и лучше. Очень радует, что есть еще люди и проекты, показывающие редкие и легендарные, культовые автомобили, про которые либо вообще никто ничего не рассказывает, либо рассказывают какую-то чушь. Продолжайте в том же духе !!
@flagman87 4 жыл бұрын
Растрогали)) Спасибо!
@user-wr7xk3bs2z 4 жыл бұрын
@@flagman87 Просто очень радует такое отношение к классическим и легендарным автомобилям, сейчас не часто такое встретишь )
@ostinoswald7104 4 жыл бұрын
Берешь 124-ый в хорошей самочухе за 300+ , покупаешь двигатель с Владика с Японского w140 5.0 за 50к и зафигачиваешь его в 124-ый, слава коробас у них стоял один на все модели 722.368 и вуаля волк готов. А за 3 млн этот ушатай - это Борщь
@satana275 4 жыл бұрын
Ostin Oswald еще тыщ 200 на оформить весь этот колхоз))) а так цена этому е500 лям в базарный день, в него как раз еще 2 в реставрацию вложить надо))
@ostinoswald7104 4 жыл бұрын
@@satana275 70к у нас в регионе двигло оформить , тем более никакого колхоза, движок м119 и коробка абсолютно идентичны. Так что никакого колхоза )))))
@satana275 4 жыл бұрын
Ostin Oswald если мне не изменяет склероз то у обычного 124 надо переделывать мордаху чтоб пихнуть v8, ну и по мелочи, редуктор, кардан, подвеску, проводку...
@ostinoswald7104 4 жыл бұрын
@@satana275 Чёт да, я про это забыл совсем )))))) Тупанул )
@satana275 4 жыл бұрын
@@ostinoswald7104 по-моему там надо передние лонжи менять вместе со стаканами, и такое авто врятли встанет на учёт)))
@hi4kok 4 жыл бұрын
Спасибо, что хоть сегодня показали легендарную классику в хорошем состоянии и без колхоза (я про диски в первую очередь). Я всегда путал волчок с гоночной 190Е, только потому очень похожи и валят просто шикарно! Первую часть фильма "Такси" многие наверняка ассоциируют именно со сценами погони 500Е и овощного колхозного Пежо, который ни за что бы не обошёл этого зверя. Жаль, что тогда я был пиздюком и думал, какая же быстрая тачка эта Пежо...
@nevminozprod.8919 4 жыл бұрын
Моя любовь к Mercedes началась именно с Волчка)
@DENISKOHIM 4 жыл бұрын
кто то решил по легкому денег срубить 3 ляма - машина внутри грязная, зацарапана, кожа облезла, лкп на бампере разбито, бампер стоит криво - еще и сломан, резина под замену, обод дисков зацарапан, багажник и за аккумом грязь.
@user-cd2hd4pe3s 4 жыл бұрын
Потому что для ценителей это даже дешего, так как в современных реалиях все пихают мотор , наращивают крылья и все , типо у меня е500 , а того самого оригинала уже и нет. Да у него задняя банка болтается и жуки на крыльях, но это оригинал
@MrAntust 4 жыл бұрын
И учет на старинных транзитах)
@user-kp8vs4ro3l 4 жыл бұрын
@@user-cd2hd4pe3s посмотрите в Японии, они там иногда появляются на аукционе, в идеальном состоянии, по моему мнению, дешевле заплатить за растаможку, чем восстанавливать это ведро ржавое с болтами.
@ahma220 4 жыл бұрын
Согласен, очень не ухоженный автомобиль, 3 лямя просят не зак такой , а за тот что ухоженный даже мой 2.2 как с завода ))) ссылка на видео kzfaq.info/get/bejne/hteFdJyFmLGomKs.html
@DmitriyARM 4 жыл бұрын
Для 3000000р авто не ухожен, элементарно пыль в салоне толстым слоем лежит, бампер передний замученный, магнитола кенвуд та еще порнуха, сидение водительское стерто...
@sergeyzakrzhevsky2744 4 жыл бұрын
Выхлопная труба левая, опущена вниз как на дизельных машинах. Всего одна- даже на 260-м была двойная. Диски АМГ вообще не в тему. Тут ромашка должна быть, на 16 дюймов. На всех 124-ых были пятнадцатые колеса, а на восьмицилиндровых - шестнадцать. То есть на 420-м и пятисотом. 420 по этому признаку в первую очередь и отличали - даже при отсутствии шильдика. Такого разнообразия нестандартных дисков в те времена не было. В общем, я за аутентичность!
@user-pt7ek4fu5u 4 жыл бұрын
Передний номер гнутый. По морде получал!
@user-up9wq9iy4h 4 жыл бұрын
@@user-pt7ek4fu5u номер бумажный, это транзиты
@mbgames1332 4 жыл бұрын
Из трамвая виднее)
@Klopshow 4 жыл бұрын
Одно дело продавать, другое дело продать... Космонавты привет)))
@skillandluck Жыл бұрын
W124 E60 AMG тоже был сделан в кооперации Мерседес и AMG, это была и как отдельная модель, так и опция 6-литрового двигателя для Е500 Limited Edition. Продавался также через дилерскую сеть Mercedes-Benz.
@user-ep8ix9qk8x 4 жыл бұрын
На транзитах))))кто то не хочет налог платить)))
@andche5362 4 жыл бұрын
А как это он на них ездит?! Это вообще законно?...снять же с учета можно только для вывоза из рф или утилизации.
@JohnnyWalker98rus 4 жыл бұрын
And Che это было сделано много лет назад вот и все
@Angel300389 4 жыл бұрын
это уровень владельца автомобиля за 3 миллиона)))))))
@user-qn8ug5uu5r 4 жыл бұрын
@@Angel300389 лол и в правду 3 мульта хочет сбарыжить, на одной машине жизнь себе хочет утроить ))) видно авто куплено далеко не за 500 подкрасил стёкла фар сменил вуаля, даже на глушак не хватило нормальный
@ruslankurbanov5499 4 жыл бұрын
@@user-qn8ug5uu5r стёкла фар вряд-ли менял, они большая редкость. Отполировал может.
@CherniavskyDen 4 жыл бұрын
Ооо, вижу авто на транзитах - сразу понимаю, владелец уважаемый, состоятельный человек. Этот авто и его состояние лишний раз это подтверждает.
@JohnnyWalker98rus 4 жыл бұрын
Denis Cherniavsky 99% что ездит он не много, что в этом плохого? Налоги в рашке тупорылые, один человек за год проезжает 5000 другой 35000, а платить должны одинаково, где логика?
@user-go2vm1lz1u 4 жыл бұрын
Тачка классная речи нет, но по мне так з мульта за неё это перебор.
@user-lu9kd8ni4e 4 жыл бұрын
а за полтора взял бы?)))
@BETMEH. 4 жыл бұрын
Смотря на состояние. А так можно дать и 5 ляма. Эта тачка легенда.
@vickritt1640 4 жыл бұрын
Это для лохов. Хотя у лохов таких денег и нет. Уже транзиты развалились, а все хвалят. Помойка на колесах прошлого столетия
@Polozzkoff 4 жыл бұрын
Ёб...лись??? Я за три мульта лучше Хайлюкс возьму трехгодовалый, поезжу года 3-5, потом продам его без особых проблем за немногим меньшую сумму. Даже для коллекции кому-то, это дорого, в него ещё вложить надо столько же.
@on4x 3 жыл бұрын
@@Polozzkoff тут, конечно, всякое писали о его цене, но ваш комментарий самый мещанский и ущербный
@010_Koba 4 жыл бұрын
У бывшего хозяина денег небыло на то чтобы поставить тачку на номера, сделать реставрацию салона, кузовщину. Вангую что там 70% запчастей аналоги китайские и в него ещё вложений на пол миллиона! За эти деньги можно новую Е купить) хозяин осел! Имхо
@tommygun45acp 4 жыл бұрын
"На автостраде ему крышка, у нас больше мощности." (с)
@xvolroi111 4 жыл бұрын
Пожалуйста снимите обзор на мою калину, очень хочу продать подороже!
@user-fe9br8kj6x 4 жыл бұрын
За четыре ляма,больше никак бро)))
@on4x 3 жыл бұрын
@@user-fe9br8kj6x только если зимнюю резину в комплекте не отдаст
@user-oe5hh9wk1d 4 жыл бұрын
обожаю ваши ретро видео, это действительно красиво, а для меня очень молодого зрителя который не застал этот период, благодаря вам есть возможность с ним познакомиться.
@ruslanakhmedov4238 4 жыл бұрын
Уже 10лет со мной ...уже не раз оправдал....волк. 😎
@Ko6a07 4 жыл бұрын
Вот-бы Вы сняли хороший обзор на Opel Lotus Omega... Волчки эти уже в печёнках сидят... Так надоели...
@flagman87 4 жыл бұрын
Ищем, стремимся, непременно сделаем)
@wertijuk2406 4 жыл бұрын
@@flagman87 хотелось бы еще увидеть Isuzu Bighorn Lotus
@flagman87 4 жыл бұрын
@@wertijuk2406 Isuzu будет в следующем выпуске! Но другой)
@sergeyzakrzhevsky2744 4 жыл бұрын
Это правильно. Да где ж его найти, если их сделали меньше тысячи штук. 377 сил, ручная коробка. Отсутствие ограничителя скорости. Лотус Омега был круче бэхи и мерса. В Москве один есть в хорошем состоянии, вроде даже на драйве видел. Кажется, тот самый, что раньше принадлежал владельцу опелевского сервиса в Питере.
@outoffear7695 4 жыл бұрын
@@sergeyzakrzhevsky2744 так е500 не самый мощный 124-тый,был и е60амг на 381 сил,про брабусы молчу)
@alexanderal7714 3 жыл бұрын
Это лучший автомобиль всех времён и народов!!! Эталон.
@ControlNega 4 жыл бұрын
11:07 по моему резинкам поддерживающие выхлоп настал конец уже давно :D
@user-nf1bg8ey7m 4 жыл бұрын
Да, тоже очень в глаза 👀бросилось
@user-lu9kd8ni4e 4 жыл бұрын
оригинальные резинки на 500Е просто стОят 30 штук))) и поэтому владелец этой легенды за 300 тыщ, продающий её со слезами на глазах за 3 лимона, решил эту мелочь оставить новому счастливому владельцу)))
@user-fs2ki7ph5j 3 жыл бұрын
Обожаю ваши репортажи. Именно вы на этом канале делаете очень классные видео, которые я даже предвкушаю
@user-yy6xd9uy5j 4 жыл бұрын
И снова приятно удивили. Обзор лучшего авто 90-х от лучшего блоггера. Очередное спасибо за прыжок во времени! И идея рассказа о прямом конкуренте m5 e34 отличная идея)
@khbvvgyfc 4 жыл бұрын
Хороший обзор. Коротко и по делу. И настальгическое настроение передано хорошо
@Jnich_17 4 жыл бұрын
СПАСИБО ЗА ТВОИ РОЛИКИ И ПРОДЕЛАННЫЙ ТРУД В КАЖДОМ РОЛИКЕ! С НЕТЕРПЕНИЕМ ЖДУ КАЖДОГО ТВОЕГО НОВОГО РОЛИКА! НЕ БОЛЕЙ! ЗДОРОВЬЯ ВСЕМ ЖЕЛАЮ И ДОБРА!
@nazarenko5547 4 жыл бұрын
Волчек,Просто песня!!!
@JlLblJILA 4 жыл бұрын
спасибо Михаилу за такие обзоры. Определенно лучший в своем деле. Жду следующих интересных обзоров
@user-cq2td4hq9w 4 жыл бұрын
3 лепёшки? Клиника...
@user-mf9rh7ux5k 4 жыл бұрын
- А что у вас за гоночные машины? Ооо - мерседесы... Они теперь тоже считаются машинами?
@user-kv6rk2qk8q 4 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень познавательное видео, пока не видел ещё ни одного информативного ролика, о этой культовой машине
@diskurs790 4 жыл бұрын
Очень хорошая рубрика, всегда с удовольствием смотрю. Спасибо автору!
@igora218 4 жыл бұрын
В поворотах он на порядок лучше и понятней чем М5 в 34-м кузове. Если есть рскачка, значит нужно проверить подвеску.
@ridikrembo7155 4 жыл бұрын
Это скорее всего плавающие сайлент блоки и подушки подрамника!
@n54power21 4 жыл бұрын
Ну не знаю, я ездил на мерседесе бмв этих годов, мерс на скорости кренится больше, рулёжка примерно один уровень
@ridikrembo7155 4 жыл бұрын
@@n54power21 послушай меня, у меня 124 е420. 8 целиндров. Я на нем уже 7 лет. Когда на машине стоит в 8 он не должен кренится. У 124 го много моторов было, я согласен с креном но только не в 8! Там уже подвеска усиленная. Я занимаюсь ремонтом Мерседес ов этих годов , я знаю о чем я говорю!
@3DMappingVolgograd 4 жыл бұрын
Ваше видео отличается от большинства остальных внимательным и интересным подходом к истории. Очень приятное открытие. В отличие от мальчиков, бегающих вокруг машин с матерком и не сообщающим ничего интересного, кроме своего субъективного мнения. Молодцы, так держать!
@yt-user7639 2 жыл бұрын
Про кузов они не правильно сказали. Там спереди были существенные отличия от 124 и Порше как раз таки этим и занимался, сваривали там каким то особым способом.
@user-jg5hb5ic8y 4 жыл бұрын
11:08 глушитель оторвался
@user-ms9vw4go4r 4 жыл бұрын
Парадокс, но такая высокая цена делает этот автомобиль настоящим говном.
@user-bc6fl5yb9p 4 жыл бұрын
Волчок он как Майк Тайсон! Это легенды, которых не забудут никогда 👍
@zhabrik4402 4 жыл бұрын
За трек-лист отдельное спасибо 😉 👏🏻
@user-hl6kp1xg8l 4 жыл бұрын
Михаил, Вам респект, самый крутой ведущий, от которого не несёт наигранностью Гуся, давно смотрю ваши видео и не собираюсь останавливаться, тема ретро автомобилей бесценна! Хотелось бы когда нибудь увидеть Ситроен С5 1го поколения с V6 3.0 в эксклюзиве, я думаю интересная машина. Успехов Вам и команде!
@vlaaad54rus 4 жыл бұрын
Ибрагим ПашА, ты ли это? Нет времени на мерседесы, Повелитель ожидает тебя!
@user-fn9el5jh8s 4 жыл бұрын
Повелитель тестирует 140 кабана с 6.0
@alexbolduinchannel8352 4 жыл бұрын
Интересная машина. Но 1млн это край для неё. Откуда взялась цена в 3млн?
@calibanfan7285 4 жыл бұрын
Королев Иван это ещё не предел, учитывая что за 200-300 продаются лютые ведра:)
@user-zq3fk1ke5g 4 жыл бұрын
да 100-ка предел, хера мелочиться)))
@user-xn4fv1yc7i 4 жыл бұрын
За настоящего волчка и больше просили, было 2 объявления за 5 и 6млн, пробег околонулевой, до 20 тысяч, обе машины проданы. За лям будут хорошо поезженные тачки.
@alexbolduinchannel8352 4 жыл бұрын
сталкерр ста за около нулевой пробег и идеальное состояние ещё можно понять. Но за это ведро с пробегом за 300 тыс перебор
@ramazanzhumagulov2363 4 жыл бұрын
Волчок🐺 легенда автомобилестроения🌪🌪🌪🚀🚀
@user-kw3qh5sj7s 4 жыл бұрын
фаромоек нет, глушак оторван, пыльник руля отваливается, ведро за 3мульта явно перебор 500-700 ему цена НЕДОДЕЛОК валом
@user-od9bw3st8t 4 жыл бұрын
Мечта...даже не именно волчок,а просто 124... Для меня самая красивая машина.
@user-ec5wk6bv7o 4 жыл бұрын
Ещё в середине девяностых я купил такую же модель в масштабе 1/43, немецкая штамповка, а сборка Китай. Прекрасная детализация, что с наружи, что внутри! Даже сотовый телефон был установлен! И на крышке багажника была наклейка 500Е. Спустя некоторое время друг увидев модель сказал, что такого индекса не бывает, что это родоначальник Е200- чему я охотно поверил, так-как не интересовался модификациями! Теперь, спустя столько лет я вижу, что и вправду была такая модель! Спасибо, что заставили меня вспомнить прекрасную молодость.....
@audiv8436 4 жыл бұрын
Так и не понял как же он едет 🤦♂️ Где цифры квотера? 100-200? В технических характеристиках о 0-100 прочитали и сказали, вот и весь "замер" 😆🤦♂️
@n54power21 4 жыл бұрын
Едет из 10 секунд до ста в таком состоянии 😁
@BMW-ou5fn 4 жыл бұрын
Шикарный выпуск Лучше чем кино
@DimaBakinsky 4 жыл бұрын
покрасить с полным разбором, перешить салон, почистить и заменить все мелочевку на новую, тормозную и выхлопную систему, полную шумку сделать, тогда наверно да можно 3 ляма просить а так ушатайка короче, вкладывать в нее еще и вкладывать....
@roman_merzlikin 4 жыл бұрын
Тебя никто не заставляет покупать,это раз. Их по России около десятка-два, вот и ценность. Ну всем понятно, что не будет он музейным, если на нем ездят
@user-wl5wp5xb7t 4 жыл бұрын
Вот здорово! Но Вы были-бы лучше всех, если бы, нашли «124», в версии "ВАТ v12, 7.2" 1993г. Или 1986, была версия 124, Хамер, с v8, на 5.6, которая выежала, с 300км.ч., а в 87, была шести литровая версия! Не у кого, нету((((( А узнал случайно с канала "Любитель Авто")))))
@basilevs727 4 жыл бұрын
Локация на стадионе выбрана отлично. За 35 лет ничего не изменилось) И если бы не припаркованный Жук, то ощущение что на дворе 86 год🤣🤣🤣
@user-zo1ks4ln3z 3 жыл бұрын
Молодец! Все красиво.😊
@andreyangelov4300 4 жыл бұрын
На самом деле в этой машине мало куда приложил руки сам Мерседес,двигатель и сборка Порше,донастройка из-за тяжелого двигателя и электроники тоже Порше,машину также продували в аэротрубе у Порше)))
@temir.tm301 4 жыл бұрын
Очень приятно смотреть
@user-qw9lv9jb4m 4 жыл бұрын
Спасибо!
@engarum 4 жыл бұрын
Любимая тачка, как же давно это было))
@AscarVV 4 жыл бұрын
Буква Е в дорестайле обозначала моновпрыск. А в рестайле - класс автомобиля.
@user-rj3zk6lx6h Жыл бұрын
Как же мне нравится эта машина! Причём именно «Волчок» красивее в дорестайлинге, тогда как «простые» 124 в ресте и вправду интереснее выглядят, как мне кажется.
@user-dw5yn6zd3v 4 жыл бұрын
Мне показалось или нет,но данный волчок уже ржаветь начинает?🤔.Стык заднего левого крыла и крышки багажника.Передний бампер уже уставший.Вообщем не стоит сие аппарат 3 мульта и красная цена ему 1.5 и то при условии,что он живой ибо то что он в оригинале не означает,что нет проблем.Короче уважаемая редакция Авто.ру и в частности ведущий данного проекта: Ищите автомобили в лучшем состоянии ибо это хлам.Поискали бы пыжа 406 с мотором 3.2😎.Такие машины есть на территории России.
@user-io3ci3yy9c 4 жыл бұрын
У пежо нет 3,2 мотора))) 2.9 v6 есть, но и их нелегко найти)
@user-ke2tu1nh9y 4 жыл бұрын
Знаю, где стоит такой в Москве в ВАО, тачка отличная, но тоже с кучей французских приколов
@SlavicSteppe 4 жыл бұрын
ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ ВСЕХ ВРЕМЁН И НАРОДОВ-MERCEDES-BENZ W124
@alexandernepomniaschi4029 4 жыл бұрын
Очень интересно смотреть. Спасибо за информацию от про
@vincenzonevezella 4 жыл бұрын
Классические Мерседесы шикарны, конечно.
@Bobby_Tim 4 жыл бұрын
Ваш обзор понравился. Подписался. снимите про е 50 amg w 210
@svoodoo6303 4 жыл бұрын
Отличный обзор
@user-mp7ig1fs4k 4 жыл бұрын
Эпохальный авто изменивший ход истории автоиндустрии.
@user-qn1ie9bo5o 3 жыл бұрын
Ещё через 15 лет если этого волчка сохранить в таком состоянии, то цена будет минимум 200000 долларов
@user-hp6hf4eg1r 4 жыл бұрын
Слишком много перебивок, для чего? Хронометраж увеличить или Кадры с пролетов жалко выкинуть было? Очень нудно смотреть из-за этого.
@ruslan_sk 4 жыл бұрын
Сумма конечно космос. За автомобиль. Мелкие недочёты всё же хорошо бы устранить.13:11
@koikn86 4 жыл бұрын
Давай тогда обзор на m5 e34, как прямого конкурента
@sanyman624 4 жыл бұрын
Четкий обзор
@user-pw1mz1nz1r 4 жыл бұрын
вообще то там и задние крылья шире чем у обычного 124, вплоть до задних фонарей.
@fishing_196 4 жыл бұрын
Классная тачка мощность хорошая 👍😁
@Joesmdma 4 жыл бұрын
Как я помню, в Германии "Е" стоял раньше для Einspritzer,
@khanworks7331 4 жыл бұрын
Ведущий похож на Ибрагим Пашу из великолепного века
@user-oi9qh1pz4w 4 жыл бұрын
Это Его сын Паша Ибрагимов
@samsungj3galaxsy224 4 жыл бұрын
Точно!
@user-io3ci3yy9c 4 жыл бұрын
Неожиданно сказано)))
@user-sv2tq9hx4l 4 жыл бұрын
если б свап комплект этого мотора стоил рублей 50, он бы уже стоял на всех моих машинах... Спасибо за видос
@user-ot9tq8fi7g 4 жыл бұрын
съемка топ)
@user-kq7mr6wk2g 4 жыл бұрын
Хорошее видео
@user-qn1ie9bo5o 4 жыл бұрын
У меня 2001 года мерседес w 210 белый цвет е 55 амг рестайлинг, в идеальном состоянии, в машине все Обции кожа кондор, память подкачка передних сидений, обогрев всех сидений, обдув вентиляция люк парктроники, мониторы в подголовниках что бы задние пассажиры кайфовали, машину отец мой брал Новым в 2001 году за баснословные деньги, я в 2008 году с армии пришёл он мне его подарил, машину ниразу не били!!!!! На фоне моего 210 го ваш Волчок как говно смотриться, а просят за Волчок пиздец как дорого🤦♂️🤦♂️🤦♂️ мне за мой 210 мерседес 700 тысяч предлагают ну емае кто видел 210 е 55 амг в живую тот поймёт я о чем, волчка по трассе легко рву, уже проверял очень легко уезжаю от волчка , и выглядит е 55 амг 210 кузов красивее особенно внутри
@user-qu1bw6sq1u 4 жыл бұрын
Случайно трекшин контроль на 124 500того не отключается случайно релюшкой????
@sanyman624 4 жыл бұрын
Отлично отлично!
@sanyman624 4 жыл бұрын
Сыто и полнокровно четко сказано. Отлично. Самый четкий обзор. у меня был 320 в данном кузове он пер воооообще четко. Но 5 литровый это новерное потолок. Не ездил но очень желаю. Спасибо четко
@shining_buddha 4 жыл бұрын
Мощь💪🏻
@user-sm1dn5gw3n 4 жыл бұрын
Дизлайк за наложенный звук двигателя
@user-qg3po3jl4p 4 жыл бұрын
Очень много думаю об этом авто в последнее время.
@ahmeddakaev6654 4 жыл бұрын
Авто легенда👍
@user-nf1bg8ey7m 4 жыл бұрын
Уважаемый авто.ру снимите обзор про мерседес С124 купе, очень интересно посмотреть)
@saymyname8757 4 жыл бұрын
снимите про volvo 780 bertone или 480 . про e31 csi было бы интересно всем а если бы такую нашли было бы круто Checker Marathon
@sT_apple 4 жыл бұрын
Какая же развалюха в видосе, ведрище убитое🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@DeForMaT_ZeL 4 жыл бұрын
за 3 ляма то да А за 250-300к норм)
@evgenevgen125evgen6 4 жыл бұрын
Игорь Иванов 250к за мерседес ты че
@user-dj3cg3mw4h 4 жыл бұрын
Это ведрище тебе защеку на даёт !
@andreygekkon 4 жыл бұрын
Машина- мечта...
@user-im9tx8bv7s 4 жыл бұрын
Наш краснодарский походу парнишка.Молодец.
@alexander_stark 4 жыл бұрын
Парни просьба. Монтируйте титры с учётом формата 2:1. При полной развёртке видео не видно титры.
@canadianman6428 4 жыл бұрын
А в кино дранный жабоед разрывал эти Легенды :-))) Наивные лягушатники
@kaplin3313 3 жыл бұрын
Когда человек сравнивает Мерседес и БМВ - это значит у него никогда не было Мерседеса.
@user-dz9op6rs3q 4 жыл бұрын
Где Проводили съемку?
@AutoRuTv 4 жыл бұрын
Это Краснодар :)
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 46 МЛН
NVA-Motors
Рет қаралды 178 М.
Sensei🛠️Service
Рет қаралды 7 М.
Любитель Авто
Рет қаралды 415 М.
Сельхоз Ростовский 761
Рет қаралды 777 М.