TS 2015 - Signalkunde Folge 2: Die Formsignale im H/V Signalsystem

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TS 2015 - Signalkunde Folge 2: Die Formsignale im H/V Signalsystem

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Күн бұрын

Eine Einführung in die Formsignale des H/V Signalsystems
Hier gibt's die anderen Folgen:
Folge 1: Das Ks-Signalsystem:
• TS 2015 - Signalkunde ...
Folge 3: Die Lichtsignale im H/V-Signalsystem:
• TS 2015 - Signalkunde ...

Пікірлер: 36

@TropicalSnakes 7 жыл бұрын

auch wenn das video von 2013 ist, hat es mir 2017 trotzdem gut gefallen ! sehr verständlich gemacht, danke ich schau mal rein !!

@MPingFT 9 жыл бұрын

Besser noch als das Tutorial zu den Signalen ist die E03, die ohne jede Oberleitung elektrisch unterwegs ist ;-) ... Super!

@RundeKatze 9 жыл бұрын

Also für mich erschließt sich das "Sternlicht" mit folgender Funktion zu Gas/Petrolzeiten: Für das Wartungspersonal ist so ersichtlich, ob die Flamme an ist. Denn sonst müsste der Stellwerker ja ein HP2 geben, damit man sehen kann, ob die Flammen auch brennen. So schaut man einfach hinten drauf, und weiß bescheid. Wenn eine Flamme verlöschen sollte (zum Beispiel die gelbe) könnte versehentlich ein HP1 gesehen/gezeigt werden im Dunkeln, obwohl HP2 gilt.

@rainerwagner8528 2 жыл бұрын

Genau so sehe ich das auch mit der Sternlicht-Funktionskontrolle!

@aneleh8012 4 жыл бұрын

Machst das gut. Mir gefällt das etwas zackigere und auch schön mit schnellem zoom. So langsam kapier ich das alles, danke.

@Bhoune91 10 жыл бұрын

Schönes Video. Eine Amerkung hätte ich da noch. Bei einigen Sätzen überschlägst du dich beim erklären. Da kommt man nur noch sehr schwer mit. Darauf mal achten. ;) MFG

@hugojayden9376 3 жыл бұрын

InstaBlaster...

@eliaswunsche4970 9 жыл бұрын

Gutes Video bin überall mitgekommen (hab schon mal mechanische Stellwerke bedient) konnte auch mit allen Abkürzungen was anfangen

@lutzrichter4746 4 жыл бұрын

Logischer weise soll mit dem Sternlicht die Funktion der mit endlichen Betriebsstoffen betriebenen Lichtquellen angezeigt werden ;-)

@birolbaydeniz6726 2 жыл бұрын

Erstmal danke für die Vidio und Zs1 am eine hauptformsignal?? Also zs1 lässt den fahrt am hp0 oder gestörte lichthauptsignal zu , habe ich falsch?

@mobablitz9865 7 жыл бұрын

Hallo hab folgendes Problem mache gerade eine Ausbildung zum triebfahrzeugführer und bekomme das AWB nicht in denn kopf anschließenden Weichenbetrieb

@traindriver3168 10 жыл бұрын

Vielen Dank für dieses tolle Szenario. Zwei Fragen hätte ich noch: Wird die Strecke irgendwann veröffentlicht? Und ein Tutorial zu dem HL Signalsystem würde ich noch toll finden.

@maverick106 10 жыл бұрын

ja irgendwann bestimmt, kann aber dauern, bis jetzt sinds so ca 10 km ;)

@carstenpreuss_yfw 8 жыл бұрын

beim HL gehe ich mit. Die Prüfungen 2012 zum Tf sollten 's leiiiider leider nicht sein. Zwar kam HL meines Erachtens nicht in der Schriftlichen vor, sonst wäre ich spätestens daran sowieso gescheitert. Die Schulungsfahrten [z. B MA-Friedrichsfeld - Basel Bad Rbf (Weil a. Rh.), MA-Friedrichsfeld - Ffm Ost oder Bad Vilbel - LU BASF-Raffinerie] waren trotzdem geil vom Fahrgefühl her. Ebenso die ersten "Schnupperfahrten" wie z. B. mit 'nem "Saufzug", der irgendwo im Ruhrpott gestartet war, Richtung Zagreb fuhr und den mein Kollege, unser Ausbilder und ich ab MA Hbf übernommen haben .. bis Freilassing und dann per LZ zurück bis München Ost. Auf diesem Abschnitt hab' ich mich auf den 2. Führerstand zurück gezogen, die Beine hoch gelegt und den frühmorgendlichen Blick auf die sonnenbeschienenen Berge um Rosenheim usw. genossen.

@luftikus4915 9 жыл бұрын

Ich denke, du hast das Signalsystem sehr gut verstanden und bist da zu Hause. Leider fehlt es an der Fähigkeit, das Wissen zu vermitteln. Schade drum. Eine ruhige, besonnene Sprache mit Intonation, Punkt und Komma würde schon viel helfen. So kommt man da leider nicht mit - viel zu hektisch.

@petzipetzi1 8 жыл бұрын

+Luft ikus Ganz deine Meinung... eine Signalerklärung ohne Hektik und etwas verständlicher wäre ein Hit!

@Chris-ec9xi 4 жыл бұрын

Also, das finde ich überhaupt nicht. Im Gegenteil find ich das endlich mal ein Video zu Bahnthemen, wo nicht die ganze Zeit in Zeitlupe gesprochen wird und das nicht nur einfach staubtrocken Fakten wie aus einer Liste vorträgt (von denen gibt's ja hier auf youtube genug). Ich hab mich bisher nie mit Signaltechnik auseinander gesetzt außer heute Vormittag zwei Wikiartikel zu Ks und H/V zu lesen, und ich fand das jetzt nicht so wahnsinnig schwer zu verstehen.

@ohrensteifhalter 6 жыл бұрын

Die Strecke bin ich doch schon mal in real gefahren... Das ist doch eine fahrt aus Richtung Bremen Hbf zum (Bremer Rbf (8:35)) oder ?

@maverick106 4 жыл бұрын

Richtig!

@jual9294 8 жыл бұрын

Wo hast du denn die Maps her? Würde mir auch mal gerne die Ks Signale wieder anschauen. MfG Julian

@maverick106 8 жыл бұрын

+ju al Das ist eine private Beta meiner Strecke, die gibts nirgends ;)

@whipert7938 10 жыл бұрын

Mit den ganzen Abkürzungen habe ich rein gar nichts verstanden und ja ich habe das erste Video auch geschaut und da kam ich genau so nicht mit.

@maverick106 10 жыл бұрын

Was verstehst du da denn nicht? Ich habe doch eigentlich alle Abkürzungen erläutert bevor ich sie verwendet habe...

@whipert7938 10 жыл бұрын

maverick106 Es gibt schier endlose Kombinationen von Signalen und jedes zeigt ein verschiedenes *hier Abkürzung eingeben*

@maverick106 10 жыл бұрын

Jonas Scheffler Da würde ich dann das Signalbuch der DB empfehlen, da ist alles genau aufgelistet, und beschrieben. Gibt es bei DB Netz kostenlos zum Download

@whipert7938 10 жыл бұрын

Okay, danke