Две войны завод пережил, а кооператив "озеро " не смог...

Самые страшные слова "Навсегда, ушел в историю" 😭

Прощай, ЛВЗ. Помним любим скорбим.

От слов "навсегда ушел в историю" постоянно слезу пускаю.....

Увы, но сценарий везде один и тот же: банкрот, снос зданий, стройка муравейника... Печально.

самое печальное в этой истории то, что по аналогичным схемам ежегодно гробят десятки, если не сотни заводов

Самые легендарные заводы ушли в историю: Завод "Тролза", Завод "ЛАЗ", "Ленинградский вагоностроительный завод им. Егорова"(((((( Вечная память.....

Почитал комменты и понимаю, наследники из нас хреновые. Крепкий разумный наследник приумножает достояние предков, а мы проедаем. Или прое....

Хороший был завод! Спасибо за видео о многих вагонах я даже не слышал!

Travel Together я смотрю вас уже на протяжении 3 лет и с каждым видео вас становится смотреть ещё интереснее.

Зато кучу безликих человейников и ТЦ построили, только вопрос где людям работать? А в метро Минска и Нижнего Новгорода до сих пор ходят вагоны ЛВЗ

У автора, на тему: "Ушедшие в историю"-работы не початый край(

Каждое видео как удар в спину

Спасибо автору канала,за великолепный видеоролик!

Очень грустно и печально что, нет ЛВЗ и ПТМЗ. Но я надеюсь и верю что, они обязательно возродяться.

В Революцию мой дед,Павел Ефимович Виноградов , работавший на этом заводе спас этот завод. Эсеры хотели взорвать завод, а дед помешал. В годы коллективизации представители этого завода разыскали моего деда и в качестве благодарности подарили набор с/х орудий:плуг, борону, соху. Дед уже вместе с семьей жил в деревне в Калининской(Тверской) обл.

Очень жаль что ЛВЗ имени Егорова и ПТМЗ закрылись.

Хочу сказать спасибо как за топовый видос, так и за озвучку информатора в 649 электробусе) Раньше этот мега приятный голос слышал только в троллейбусах на ленинском проезде, а теперь и на родном маршруте)

Вот как всегда: сначала завод бурно развивается, а потом что нибудь происходит, и завод становиться банкротом, и ему приходит конец... Жаль ЛВЗ, хороший завод...

Ещё и этот завод закрыли?! Да вы издеваетесь?

Очень грустно, целый завод номерных, доссихпор бегают живые в Нижнем Новгороде, всë детство отъездил на них... Очень жалко завод...

Очень интересные выпуски делаете, спасибо за видео

Я доволен ЛенинградВагонЗаводу и УралмашЗаводу(УЗТМ).

Сколько потеряно рабочих мест.( слезы наворачиваются

Такая же участь будет постигать и дальше все те предприятия, производства которых стоят в центре города на дорогущей земле. И заводы, и автобусно-троллейбусные парки и трамвайные депо - все будет вот так разбомблено, такова реальность - все эти предприятия надо переносить за КАД или около нее и не будет никаких проблем.

Интересная история! Досмотрел до конца!

Ну кто еще чего расскажет про вставание с колен! А? Млять? Ждем очередную пресс-конференцию!

До мурашек....

Очень ждал это видео 👍👍👍

Снесли историческую застройку. Уничтожили историю

С такими темпами и СПб ГЭТ выкинут из центра, а то занимает столько земли ценной в центре. Ул. Литовская около ПТМЗ

Такую историю гробим. Потерявши плачем. Печально

Прощай, завод😥... Хорошие же они вагоны выпускали, на которых мы катались то туннелям). Помнить будем тебя... Всё когда-то исчезает...

Здравствуйте! Хочу подбросить интересную тему для нового выпуска. Метро - это всё-таки редкая штука, далеко не в каждом городе оно есть. Давайте перечислим список городов, в которых есть метро, сколько действует поездов в каждом из них, а в конце сложим, и выясним, сколько метропоездов работает во всей стране. По-моему, будет интересно.

В Харькове по сей день ходят и Ем-508т и 717/714 ЛВЗ

Зато, в место них построили муравейники, позор! 🤦‍♂🤦‍♂

позвчера ехал на нем (номерном) в минском метро 01/2023, живее всех живых

Человейник вместо завода. Гениально. Повсеместно так..

Простите но после такого в голову только одно лезет: - бл*.....

Prees F for LVZ

Кто-то "положил" глаз на лакомную территорию в центре города. Не смотря на историческую ценность. Очень жаль.

В Новосибирске ещё на 2005 гоняем,,, лет через 15 на 2010 )))

May I assume this video was about a railcar company that went bust after being in business a long time?

Владимирский тракторный завод закрыли и разграбили.

Как всегда комерсы, капиталисты и буржуи развалили и разрушили, что было создано веками и десятилетиями Народом и для Народа!!!

Жаль что не будет новых вагонов из Лвз! Прощай😭😭😭

Ну тут все очевидно. Стоял на слишком дорогой земле. Обанкротить было обязательно нужно.

А как музыка называется которая играет при хронологии в конце видио

К сожалению, что ушло того уже не вернуть

Я был на заводе там специальные крюки были рабочих подвешивать во время блокады танки ремонтировать

ЗАО и ОАО в производстве означает КИРДЫК.

А я ведь там Работал((( хороший завод был!

Завод не выдержал конкуренции.

Автор канала хочет, чтоб мы спились)

Сделай видео про Макеевский,Константиновский и Авдееский трамвай

Лично мне больше жалко даже не завод, а красивую дореволюционную промышленную застройку. Лепят убогие человейники вместо всех старинных заводов и уничтожают уникальность города

Вагоны серии Е помоему в большинстве своем были как раз с этого завода. Канули в лету как и сам завод похоже. Их активно списывают заменяя изделиями "Метровагонмаша".

Как называется шрифт серийного номера и года на 11:40 ?

Так грустно с последних слов "навсегда ушел в историю"

С одной стороны жаль завод.... С другой, с Трансмаш холдингом ему не тягаться. Можно,инаверное, было сразу сдаться(войти в состав), и переехать в Лен. область, но я историю вопроса не изучал, так статейки почитывал.

"Е"; "Ем"; "ЕЖ3", "полосатые".......на всём " за рулём" поездил.....=((

Помню почтово багажные вагоны завода им Егорова щас такие вагоны клепает твз, метро составы щас клепают в митищах жалко что что завоз закрыли

А можно трек хронологии умоляю

Хочу сюжеты про ТорВЗ, МТРЗ и ЗАО "Спецремонт" вместе с их ЭМ2, ЭМ2И и ЭМ4.

Наверное за последние 20 лет производству нанесён такой ущерб, какой не был нанесён за время отечественной войны.

Чисто мне бог даст в моем раннем подсознании черты лиц по факту с 2004 по 2013-е годы.

Предлагаю в рамках этой рубрики снять про ЗиУ 683 БМ-1. Их осталось всего 5 штук и, скорее всего их спишут в этом году.

До сих пор в Минском Метро катаются… хотя завода уже нет… Капитализм.

Когда ты произносишь эту фразу "навсегда.... ушёл в историю", слезу прошибает

3:04 о, наши первые вагончики. Они и сейчас ездят, но со страшным грохотом и почти все немного ржавые (((

If you can add eng subtitles, it will be great!

Работаю проводником в вагон-заке этого завода.

Можно ссылку на музыку ушедшие истории умоляю

Все ради земли под Жк

А не подскажите где он находился , пожалуйста

Если взглянуть на линейку производимых вагонов, то можно заметить, что это каждый раз в новой упаковке те же вагоны, пусть с новыми кабинами (дизайн некоторых кабин для меня спорный), с новыми салонами, техническими улучшениями, но всё же коренной смены модельного рчда я не увидел - советская конструкция никуда не девалась.

Про завод икарус снемите

Очень жаль что такой завод просрали, и составы ЕМ/А которые на нём выпускались стали массово списывать жалко что скоро и номерные типа 81-717/714 когда то тоже уйдут в историю...

Завод Российскую Империю пережил, большевистскую оккупацию пережил, две мировых войны пережил, лихие 90-е пережил, а Путина не пережил.

этот завод же строил и вагоны заки,почтовые,багажные и из последних-рестораны,общие. жаль что про них не упомянулось в этом видео. и кстати работая в депо в то время я ненавидел этот вагонмаш. как там все криво было сделано куда не залезь.в общаках кресла это чудо инженерии,титан там вечно мешал воду сырую с кипяченной.котельное отделение и прочее водоснабжение это жесть. высоковольтное оборудование это отдельная история что в общаке что в ресторане,а УКВ лучше бы вообще не ставили.

Скоро наша нация и страна также уйдет в историю

Я мимо проходил и глядел в окошки, но к сожалению ничего небыло видно

Мечтаю услышать: ПАЗ-3205 навсегда ушёл в историю.

2:19 очень похож на 81-717

Ужас!! Как так можно?

Не знал, Что Вагонмаш причастен к вагонам "Славутич"

Здрасте приехали! А "Нева" и "Юбилейные" откуда?

5:25 раньше призывали курить!

Мы встаем сколен! Надо понимать.

В этом и все дело,нужна была земля под застройку

Бились за землю, на которой завод был расположен. Только вот налогов с этой земли не будет столько поступать и рабочих мест не будут давать ЖК, которые построят на месте завода.

А понятно почему в Петербурге перестали обновлять составы

Теперь его место занимает ОЭРВЗ

Теперь емка точно скоро уйдет в историю и ежики поэтому уходят сейчас

Когда нибудь, через много сотен лет, кто-то из потомков найдёт в земле латунную табличку с проходной завода и другие артефакты ушедшей, более развитой цивилизации.

О том, что в черте города не останется ни одного крупного предприятия - стало понятно еще во времена Стакановны, а теперь, после открытого запихивания всей страны в 2 города - тем более.

Печально

Огромное спасибо вам за интересное видео. Но я искренне недоумеваю с людей, которые говорят, что плохо то, что территорию завода застроили жильём, ведь производству такого масштаба в целом не место в таком мегаполисе как Санкт-Петербург и поэтому судьба этого завода была предрешена. Процесс джентрификации районов неизбежен, правда в нашей стране он зачастую происходит недостаточно естественным путём. Вагонмаш жалко, но если он умер, значит в нём не было необходимости, вот и всё.

Рижский и Ленинградский туда же этож прорывище полное

остался завод Икарус в Венгрии,по которому нет сюжета