В чём Ваше удивление?

И Вам от меня Здравствуйте.

Всё может быть. Неправильная регулировка зазора педали и кнопки, проблемы механизма включения, регулятора давления и тд. Всё, что связано с работой делителя, его включением можно и надо рассматривать.

Вероятнее всего проблема с делителем. Или выбивает, или не включается. Надо выкрцтить болт и почмотреть как работает синхронизатор., передача. Возможно проблема с механизмом включения. Надо проверять, смотреть. Возможно придётся снимать кпп, ремонтировать.

Конечно, одно и то же. У меня есть видео с воздухораспределителем другого типа, вида.

Если реально новый, я думаю нет. Ходят без проблем.

@@user-cu5dg8nq9q спасибо за ответ , дядя Виктор!

ТСп 15(к). Можно ТМ5-18. Есть конечно и импортные. Вязкость у транс масел должна соответствовать 85-90.

@@user-cu5dg8nq9q понял спасибо. А марку какую масла посоветуете?

В колоне где я работал заливали Лукойл. Нормальное масло, железо при разборке чистое. ТСП 15 к это основное масло исходя из рекомендации завода.

Самая распространенная причина это отпущен стяжной болт рычага и износ самого рычага.

Я делал 740.13, причём не однократно. В принципе визуально похожи. Но я уже не помню отдельных деталей. 62 собран на блоке 740.21. Даже эти блоки имеют различие. Во первых - на 13 ТНВД ЯЗДА. Отсюда есть ли крепление под установку ТНВД БОШ. И второе - на 13 ось привода шестерни распредвала 740.10, а у 62 шестерня на оси смазывается принудительно с системы смазки под давлением. Я боюсь, что на 13 отсутствуют и крепление под БОШ и канал смазки шестерни. А так конечно они одинаковы.

@@user-cu5dg8nq9q приветствую! Не подскажете по делителю: не включается пониженная, только повышенная и нейтраль.Какмаз 43118 ,управление не тросом.

Что-то делали или при эксплуатации?

@@EvgenAnkudinov Причин несколько. При проведении ремонта установлен синхронизатор обратной стороной. Дальше механизм включения. Работает, перемещается ли золотник механизма. После проверки механизма включения я бы открыл лючок сверху на корпусе делителя и посмотрел как работает синхронизатор.

@@user-cu5dg8nq9q Авто не своё,Алросы.Поменяли механизм (по словам механика-дуло в КПП,хотя все работало идеально) ,проехал 80 км,перестало переключать.Еще может пару раз включилось,и всё.Теперь только повышенная или нейтраль(раза с 20го)

+79282757073

Подключите один режим, а другой будет включаться автоматически. У меня есть видео этой темы.

Или много масла в воздухе или не держит уплотнение штока в механизме и масло с кпп идет в механизм. На старом стоит кольцо, на новых сальники. Я показывал и тот вариант и другой.