На таком не стыдно и на выставку кастом проектов, оооочень круто, а если принять во внимание, что из урала вообще очень сложно сделать проект, в особенности эндуро, который был бы не просто практичен, но и красив - тем более чума! Молодцы ребята!

Я не люблю эти тарантасы... но эта переделка рамы лучшее из всех переделок Уралов что я видел. Молодца !!! Пусть радует !

Идея с защелкой от ремня безопасности на седло - шикарная)

респект кулибиным . грамотно и со вкусом

очень аккуратно сделано,приятно посмотреть

Очень оригинальное решение. Мозги у парня правильно работают!

сразу видно! у этого человека есть в голове знания а в руках сила

При известной тяжести мота, общий облик получился лёгким и гармоничным! Четко спланированная и выполненная работа! Лайк и подписка!

бля эт супер кастом!!!!!!!!!!!! вам бы человек 20 и большой гараж чтоб на поток поставить такую технику!!!!!!

Сударь вы знаете толк в извращениях я вам скажу

Гениальное изделие, сколько народу занято его улучшением)))

Люблю тяжики , чётко сделал , молодца !

случайно наткнулся на ваш канал , хороший мотоцикл вы создали для наших хороших дорог, лайк и подписка

Молодец!очень интересный аппарат собрал!жду покатушек!))

Вот таким ребятам надо быть на должностях главных инженеров-конструкторов, на заводах, парень обладает огромным потенциалом, ему бы большой теплый, сухой ангар со всеми удобствами и всеми инструментами, а так же человек 10-12 таких же толковых ребят, и вот встране родится новая, современная мотокомпания по кастомизации, тюнингу и разработке новых, и интересных мотоциклов.

Дружище 3 момента, обрати внимание ‼️. 1 - с креплением руля нужно что то думать( однажды у меня он отпал,обломились резьбы, при обычной полевой езде. 2- замени подножки во избежании травм ( ставь обязательно складные) это сбережет твои ноги. 3- (сугубо мое предположение) расстояние от колеса до маятника маловато, в грязи будет забиваться, но это не точно 😅. Молодец, добивай проект и ждем финала.

Вид шикарен, вот бы в серию, я бы взял!!!! За сиденье просто лайк и жму руку! Очень круто)

Силён ты брат! Радуюсь за тебя и завидую, самой белой завистью. Голова и руки платиновые!

Отлично зделано. Интересно будет на испытания посмотреть. Красавец!

Это лучшее что я видел из Урала,для эндуро!молодец парняга

Та итак как бы понято, а парню большое спасибо!!! Он не из тех кто денег за совет попросит!!! Вот что значит ( от души) спасибо брат!!! Хоть пока не увлекаюсь , есть на то причины , но займусь !!! Ешераз автор рэспэкт !!!!!!

Ну парень, молодцы. Вам надо в КБ автомобили делать.

Молодец!!! Руки из нужного места и голова на плечах имеется. Чувство вкуса и эстетики тоже на уровне. Очень интересные технические решения. Красивый мотоцикл получается!!! Браво!!! Всего доброго!!! Удачи!!!

Советую усилить трубку отбойника двумя раскосами,дабы не загнуло на большой кочке.

Хоть к эндуро этот экземпляр не относится и никогда таковым не станет, но работа очень красивая. Рама - шедевр. Парень молодец, руки из правильного места растут! Однозначно Лайк!!!

У парня, руки растут из правильного места.

это самая лучшая модель из всех самоделок, мужик у тебя золотые руки!

*Молодцы ребята! делали от души!!! Лайк*

Отличная работа!! Молодцы!))))

много добре е направен. Просто видът му е страхотен.Браво просто собственика си е свършил работата страхотно.

Красиво и аккуратно сделано!

Ребята молодцы, так держать!

красавчик,руки откуда надо=)

+ за крепление сидушки))) находчиво))

Хорошая работа!

Крайне круто!!Красивый мот! Спасибо что делишся информацией!!!Ура!!!

Видео уже 5 лет, но увидел его только сейчас! Класс! Как раз думал о моноаммортизаторе для чëппера

Крутяцко вышло!, зачёт. А в конце там эксперт подошёл какой-то 😂))

Ребята вам жму руку вы мастера ставьте на конвейер спрос будет 100./'

Парень ты молодец золотые руки у тебя . Все сделано с умом красивый мот получиться .

Шикарный аппарат

Молодчага! За проект и труд однозначно ЛАЙК :)

Красава руки из правильного места

Мот получился что надо, вопрос такой как с тобой можно связаться?

Зачёт .шедевр получился.отличная идея крепления седла.спасибо за идею на свой тоже так буду делать.я думаю завод может для себя чего и почерпнет .молодец руки откуда надо растут.толант.лайк и подписку держи.

Если поставить на переднюю вилку перья от Yamaha 125 kross(они немного длиннее) с днепровскими пружинами, то увеличится клиренс и надёжность. А вообще молодец, классно всё сделал.

Смотрится очень хорошо.

... и вот возникает вопрос! что , нельзя было такие делать на заводе ??? молодца , одним словом !

Красавчик!Эт ж надо было так заморочиться то! )))

Все супер, это лучшее что я видел. А за крепление седла сразу лайк)

Очень красивый Мот!!!

Мотик зверь! Парень красавчик

Like I said before " I can't understand a frickin word but I sure as the hell like the motorcycles that show up on this channel! I would love to have this motorcycle ! WOW

Ваше красавчик!!! Все идеально просто!

Красавчик - руки золотые :) а колеса здесь 19"?

Достойное, очень достойное исполнение. Молодец! P.S. единственно что лучше дуги съёмные сделать и слегка потоньше.

Я бы бак и крыло переднее тоже бы покрасил в тонах рамы, добавил бы гармоничный, борзый дизайн. Парню большой респект, грамотный подход, светлая голова и руки золотые. Успехов.

Отличная работа!!!

Трубы из какой марки стали? Подойдёт не всякая. В передней точке крепления подвески добавь косыночку для жёсткости.

Классно доделал .мне когда было 17 лет я из днепра чоппер сделал на 220 колесо заднее было литое бак иж 2 перед тоже литое от юнкера .вообщем вид у него был как у v rod😊

Интересная конструкция 5 с плюсом за реализацию! какой ход у такой подвески?

афигенно. просто представляю сколько труда было вложено. На моем канале мотовелики самопальные в 5 раз проще, но и над ними покорпеть пришлось.

подскажи от чего использовал трубы для рамы? шовные или безшовные?? трубы надеюсь не водопроводные ст3. (они же как мыло)

Изящно и оригинально. Явные недочёты: по техрегламенту, на мотоциклах - одиночках установлены травмобезопасные складывающиеся подножки; дуги безопасности, жёстко закреплённые к раме, - спорное решение, т.к. легкосъёмные, они меньше нагружают дуплексную раму при энергопоглощении. Прихват правого поршня победили? На многих отливках картера "Урала" несверлован смазочный канал картера, отсутствует также сливное отверстие в картере. Канал подачи смазки к зеркалу и охлаждения нижнего пояса цилидра наличествует, он полый, изнутри после вымывания отливочной формы устаногвлена стальная заглушка. И всё... Привалочная плоскость цилиндра на многих мотах вообще без отверстий. Это не брак. Любите свои мотоциклы!

Тяжел однозначно,локти и кисти нагрузка охрененная.

Одна из лучших переделок. Очень хочется что то такое сделать. Я больше с авто дружу, с мото вообще нет опыта, но ооочень хочется )))

Красава бро, очень круто сделал!

Надо бы попробовать сделать глушитель прям в раму ) шоб дым шел внутри рамы и где то сзади выходил) а че хорршая идея и эстетика сохранится😊

Пушка апарат получился, уважуха мужикам 👍👍👍

Много изящных технических решений, согласен на счёт мотора и да, КПП лучше от Днепра. Нормальное охлаждение тоже не помешает. Правда качество звука на видео хромает. А с передний вилкой что?

Реально постарался, молодец

Никуя се ты крутой! Молоток.

Круто!!! Вот это да!!! Слов нет!!! У меня к750. Сделаю что подобное за пару лет. Но такое это раз в жизни получается.

отлично сделано! респект!

Руки от куда нужно растут !👍

Вопрос автору. Заметил, что когда мотоцикл стоит на колесах, амортизатор упирается в ограничитель хода отбоя? Т.е. под собственным весом мотоцикла подвеска совсем не обжимается? Или просто не очень хорошо видно, и запас хода отбоя есть? По хорошему примерно 3 сантиметра задняя подвеска должа обжиматься под весом мотоцикла, а для эндуро возможно и побольше. Какой ход задней подвески?

Мужик,молодца,налаживай штучное производство,нужно двигаться и развиваться ....

Нет слов, это просто круто, я сам взял днепра 11, и планирую делать кроссовый, и за все время что я искал информацию, это первое видео которое мне действительно понравилось, особенно исполнение рамы!Респект )))

Довольно интересно получилось.

Очень круто выглядит! Спасибо за обзор. Вот только мне кажется или в заголовке ошибка?

Хорошо сделано!

Братка, если жив, ответь, не слишком ли тяжёлый Урал для кроссовка?

Красиво сделали! Но конечно родная вилка это не вариант! По бездорожью именно это решает, а не высота хвоста! А так красавцы! все аккуратно и красиво!)

Впечатляющие аппарат! Передняя вилка родная?

Молодец, отлично сделал!

отличный мот !

Одобрено народом , внедрить в производство промышленного масштаба ! ): Классно получилось, молодец.

Заместо мягкой крестовина установить гранату, отверстие под кардан увеличить на хот подвески, молодец удачи.

Два карбюратора в топку ставь один от ваз 08 . Почувствуй на что способен это двигатель ( только жизнь застрахуй) . У самого был днепр, ставил один карбюратора и две бабины вместо одной штатной, и всё- огонь!

А ты переделовал переднюю вилку ? ответы на вопрос если не сложно

руки из плеч! много классных решений .

Все хорошо, а как с грязью вилку не затягивает, замазывает?

Красивый мот вышел и цвет огонь!

А крыло заднее самодельное или обрезали какое-то стандартное?

нраавиится молодец

У тебя видно руки ростут из того места продолжай делать такие кастомы

Классный аппарат получился,но лучше бы все в один цвет,конечно хозяин барин кому как!молодец!!!

Очень хочется увидеть кросс на этой машинке.Понимаю, что " кросс" слишком громко,но, возможно,перед автором стоят задачи не кросса, а динамичного передвижения по бездорожью, тогда согласен, но посмотреть на это все же хочется.

Мне понравилось супер молодец

что за цвет детской неожиданности, сложно было цвет для рамы хороший подобрать или все в 50-х живешь?