Hydraulic clutch and torque converter. How do hydrodynamic transmissions work?

Рет қаралды 3,311,512

2 жыл бұрын

What is a fluid coupling and a torque converter used for, how are they arranged, and how do they transmit torque? What task does the liquid perform in the fluid coupling, why are pumping, turbine and reactor wheels needed? What is the difference between a torque converter and a hydraulic clutch?

Пікірлер: 1 700

@g-yli9651 10 ай бұрын

Порадовал термин "частиц жидкости". Авторы ролика жертвы ЕГЭ.

@user-od3tm2fl9f 10 ай бұрын

В механике жидкости и газа - частица жидкости - это вполне конкретный термин. Частица жидкости или жидкая частица - часть жидкости, малая по сравнению с объемом рассматриваемой жидкости, и в то же время объем частицы велик по сравнению с объемом молекулы жидкости. В частице содержится так много молекул, что жидкость в пределах частицы можно считать сплошной средой. (Выдержка из книги Штеренлихт Д.В. Гидравлика). Применяют этот термин в МЖГ довольно часто, в том числе и в научных работах. Рад, что термин вас порадовал.

@g-yli9651 10 ай бұрын

@@user-od3tm2fl9f радуюсь все больше и больше, скоро достигну порога счастья😆😆😆

@madnessmortred13 10 ай бұрын

@@g-yli9651 обосрался и радуешься, чмо

@sergeipirogov5396 9 ай бұрын

@@user-od3tm2fl9f Ваш ролик дал мне гораздо большее представление о работе данного механизма по сравнению с ранее просмотренными. А тема совсем нетривиальная, но с качественной анимацией и простыми аналогиями с водяным насосом всё становится гораздо понятней.

@user-vh8fu8xn5x 8 ай бұрын

@@user-od3tm2fl9f молодцы, уделали тупицу, пусть разбирается прежде чем ворнякать.... а ведь эти люди потом выступают против вакцинации, наверное

@nenormalnyislesar 2 жыл бұрын

Самое лучшее и самое понятное объяснение работы гидромуфты. Очень хорошая графика! Наверно очень много труда вложено в создание этого видеоролика, спасибо!

@Yo_dream. 2 жыл бұрын

Думаю, его создали в США, а озвучили здесь, тупо перевели

@user-mk1on9gz6v 2 жыл бұрын

@@Yo_dream. Только в США 3д анимацию делать разрешено? Автор сам рендерит это

@Zvychajny_Hramadzianin 2 жыл бұрын

@@user-mk1on9gz6v При чем тут "разрешено"? Так уж сложилось, что почти весь контент делается там, в том числе и образовательный.

@RuS-td3vu 2 жыл бұрын

@@Zvychajny_Hramadzianin ...только для старых куколдов образовательный!😂😂😂

@Zvychajny_Hramadzianin 2 жыл бұрын

@@RuS-td3vu Для всех нормальных людей, подобный контент - образовательный. А ты наверное видео открыл, просто чтоб в комментах насрать, и дальше пошёл деградировать в своих пабликах для школоты.

@MrSan7777777 2 жыл бұрын

Лучшего видео по гидромуфтам и гидротрансформаторам я еще не видел, большое спасибо создателям ролика! Примерно знаю как все устроено, но, все равно, посмотрел с большим интересом! 👍

@freediasyt 2 жыл бұрын

когда я учился в автомобильном институте были макеты с вырезом 1/4 части почти всех узлов и агрегатов, даже все детати двигались, в том числе и поршни, но движение газов и жидкостей мы изучали только в теории. на стенде элекро мотором приводили в движение танковый двигатель разрезанный так, что было видно как и что двигается, но тут, конечно, абсолютный кайф. такое наблюдать)))

@evilfairexpert6903 2 жыл бұрын

Не РВАИ случайно?

@freediasyt 2 жыл бұрын

@@evilfairexpert6903 он самый)))

@TheErf32 2 жыл бұрын

Красава ,да надо

@youtubeuser1700 Жыл бұрын

компьютерная графика избавила нас от необходимости резать танки 😆

@pro05 11 ай бұрын

В живую интереснее. Есть нюансы которые лучше видеть в живую

@online24na7 2 жыл бұрын

Спасибо всем, кто работал над созданием этого видео)

@typicalmark5627 2 жыл бұрын

не за что обращайтесь

@maxscripten_ua9236 Жыл бұрын

@@typicalmark5627 В каких программах выполненна работа симуляции жидкости?

@weldon. 2 жыл бұрын

Суперский уровень графики!!! 🔥

@flowtechnologies-3882 2 жыл бұрын

очень качественно сделано

@Neo123456787654321 11 ай бұрын

0:51 лопасти на турбине не в ту сторону, уроды дебильные!

@IRUSIvan Жыл бұрын

В отличии от соплежуя с канала "zf ...", - кратко, доступно, понятно, плюс отменная графика! Спасибо создателям ролика!

@yakovpopov4392 2 жыл бұрын

Спасибо, что создали такой материал. Очень хотелось бы, чтобы подобные образовательные материалы применялись для как можно большего количества технических устройств и как получили как можно большее распространение.

@dmitriy3426 2 жыл бұрын

вот это донесение информации на высочайшем уровне 👍👍👍

@ridergt5304 2 жыл бұрын

Замечательно! Повторение, Мать учения) Теперь продолжение надо бы. Про пакет фрикционов и как они работают.

@vbenderschi.2777 2 жыл бұрын

Давно уже знаком с этой технологии но все равно интересно смотреть 👏👏👏

@Siemens1847 2 жыл бұрын

Подскажи тогда, за счёт чего в такой передаче можно останавливать, например, выходной вал (из муфты), вращая при этом входной (перед муфтой), пожалуйста.

@MurZZZilla 2 жыл бұрын

@@Siemens1847 Видимо за счет переломанных лопаток насосного колеса)

@ralex4447 2 жыл бұрын

@@Siemens1847 Вы на машине с классической АКПП никогда не ездили?

@Roman-el3ke 8 ай бұрын

Надо больше таких видео полезно для передачи знаний и опыта

@TheShock37 Жыл бұрын

Наглядность - просто ненаглядная)))) Спасибо большое за труд

@user-ui4tu5lj9r 2 жыл бұрын

Прекрасный ролик. Когда я учился этому, такого не было. Вперёд в том же духе. Польза огромная.

@typicalmark5627 2 жыл бұрын

не за что обращайтесь

@Neo123456787654321 11 ай бұрын

0:51 лопасти на турбине не в ту сторону, уроды дебильные!

@user-xp2pz4wt8u 7 ай бұрын

...в том числе такие моменты,то что происходит необходимо представлять,знать...

@MrWoinsveta 2 жыл бұрын

Блин, как наглядно и толково. Конечно интересует продолжение. Спасибо.

@Ingener07 2 жыл бұрын

Кратко, доступно, понятно. Очень хорошее видео, впрочем, как и остальные. Спасибо, продолжайте в подобном духе.

@maxg4626 2 жыл бұрын

🔥 Мне, как инженеру св строительстве, тяжко было всё понять, но очень интересно!!!! Расширяйте кругозор, коллеги по просмотрам!

@solomondengajabovich5642 2 жыл бұрын

Никогда непонимал до этого видео,в шахте машины работают с гидротрансформаторами,всегда было загадкой до этого момента) Спасибо,видео супер!

@user-pt5xb5hg6t 2 жыл бұрын

На этом канале интересно абсолютно всё так как он безальтернативен

@user-od3tm2fl9f 2 жыл бұрын

Спасибо, очень рад, что видео вам интересны

@leopoolmix1274 2 жыл бұрын

спасибо,вы делаете доброе дело давая людям знания да ещё и на столько ясно и подробно,респект

@user-rk8mz1ot8z 2 жыл бұрын

Наконец-то видео, в котором подробно, наглядно и доступно рассказано про работу гидротрансформатора.

@konstanting553 2 жыл бұрын

Крутые видосы. Если бы нам так обьясняли гидромех в универе было бы классно. Очень интересная тема и про статику тоже посмотреть охота.

@typicalmark5627 2 жыл бұрын

не за что обращайтесь

@Neo123456787654321 11 ай бұрын

0:51 лопасти на турбине не в ту сторону, уроды дебильные!

@user-cc6cv3sb8d 11 ай бұрын

Я вот только не пойму как сделать уплотнения чтобы жидкость не вытекала, там ведь, наверное, большое давление создаётся

@artjomkorolev222 11 ай бұрын

Без наглядности никак не мог до конца понять, что конкретно происходит в гидромуфте. Теперь не осталось вопросов. Спасибо за информативное видео!

@user-co9vf6pr1v 2 жыл бұрын

Спасибо,с пользой провёл время с вами,интересно и понятно👍

@SleepingOracle 2 жыл бұрын

Давай уже всё про гидру империализма) Отличная подача материала. Наглядно и доходчиво.

@AlekseyRosine 2 жыл бұрын

В гидротрансформаторе есть фрикционы, работающие как обычное сцепление. Передача крутящего момента жидкостью осуществляется только во время трогания автомобиля, а затем фрикционы образуют жёсткую сцепку обоих половинок бублика.

@Bebebe1111kbj 2 жыл бұрын

Очень познавательная передача. Особенно понравился рассказ про старт при низких температурах.

@user-fu9jq2zh1b 2 жыл бұрын

Автору, огромное спасибо, а тому кто сделал ролик - крепко жму руку. Знаю как не просто.

@Geomantius 2 жыл бұрын

Отличный учебный материал! Доступно для понимания, наглядно, просто о сложном. Великолепная работа! И да, конечно, хочется узнать о гидростатических механизмах!

@user-od3tm2fl9f 2 жыл бұрын

Спасибо за добрый отзыв. Видео планирую, сейчас делаю модель регулируемого насоса, но медленно продвигается процесс

@NevskyKsandr 2 жыл бұрын

Самое понятное - это наглядное объяснение! Лайк за видео!

@tahiribragimov3328 2 жыл бұрын

Все понятно и доступно. Спасибо за проделанную работу.

@user-to7pf2zh2f 2 жыл бұрын

Класс!!! Все кратко, и понятно, и без "воды"! Круто! Лайкос, и подписка!!!!

@user-yx3ih3ck6y 2 жыл бұрын

Очень и очень доступно и понятно! Огонь и лаек 😉

@user-lv3dh5pq2v 2 жыл бұрын

👍 👍 👍

@user-xr8dd4rz8c 2 жыл бұрын

Шикарное объяснение и подача материала!!! Графика на высшем уровне! Даже представить сложно сколько занял просчёт физики жидкости и рендеринг такого ролика! Знаю как это сложно и долго, т.к. сам занимаюсь в 3ds max долгое время.

@user-od3tm2fl9f 2 жыл бұрын

Спасибо, кадр минуту примерно считается, плюс-минус секунд 20 в зависимости от наличия стекла, жидкости и т.п.

@sergeyantakov4252 2 жыл бұрын

как владелец авто на гидромуфте с большим интересом просмотрел видео.. огромное спасибо автору за труды..

@enduro_pro_rider 7 ай бұрын

Крутое, ёмкое и познавательное видео🔥 Респект автору за такое!

@user-id6os9pb9l 2 жыл бұрын

Всё чётко и понятно, без лишних слов.

@denaZifikator 2 жыл бұрын

Обязательно сделайте про гидростатические, пожалуйста. Очень интересно!

@user-iu3ms7ys7g 2 жыл бұрын

Спасибо. Конечно хотим продолжения!! Ждем

@user-xh9ld9mb9c 2 жыл бұрын

Шикарное видео! Спасибо большое! Конечно же, очень хотелось бы увидеть. Ждём с нетерпением! 👍👍👍👏👏👏🙏🙏🙏🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️

@user-jj8wy3rf9x 2 жыл бұрын

Вот бы были такие видосы, когда я учился в универе

@user-pu7vo8ky6v 2 жыл бұрын

Было бы неплохо сравнить гидростатическую и гидродинамическую передачи

@ctak4 2 жыл бұрын

Я совсем далёк от техники и механики, но как до этого додумались! До чего же велик человеческий ум!

@user-fm2rf7le6g 7 күн бұрын

Спасибо за отличный сеанс ликбеза!

@timsultanov6601 2 жыл бұрын

Супер, всегда ломал голову как работает гтд. А тут спустя 3г понял за 5 мин)) супер!

@user-od3tm2fl9f 2 жыл бұрын

Отлично, очень рад, что получилось объяснить. Спасибо за комментарий.

@user-je7kt7ql2v 2 жыл бұрын

Знал как устроено, посмотрел ролик и снова узнал! Отличная иллюстрация!!

@user-wl6ks5in6j 2 жыл бұрын

видимо , ничего вы не знали , учитывая что перепутали турбину с центробежным насосом

@user-je7kt7ql2v 2 жыл бұрын

@@user-wl6ks5in6j не тому адресату ответ написали?!

@ivanthe7552 11 ай бұрын

спасибо, визуализация отличная! и объяснения доходчивые

@user-zc3ex6ll3q 7 күн бұрын

Спасибо🙏💕 за информацию🤝🤝🤝

@user-cn4dn1sl4l 2 жыл бұрын

Огромное спасибо за работу! Очень интересная, а главное доступная подача материала ! Гидростатическую....обязательно !

@LEV-nj4je 2 жыл бұрын

Большое спасибо за вашу работу, замечательное и полезное видео, понятное объяснение!

@user-prohveler 2 жыл бұрын

Всё понятно и просто. Благодарю

@armensargsyan9263 11 ай бұрын

Большое спасибо.Хотим видеть

@AK-bc4ls 2 жыл бұрын

Этот ролик было бы неплохо дополнить продолжением: работой автоматической коробки на примере самых простых (3-4 ступени) и современных сложных (6-8 ступеней), ну и вариатор можно было бы осветить (всё таки есть ременные и цепные). А если ещё и плавности анимации добавить (хотя бы 30 кадров в секунду), то вообще шикарно получится. Я несколько минут думал, что компу плохо стало и он тормозит:D

@MrBocxod 2 жыл бұрын

Да хотим!

@dimvin3561 11 ай бұрын

дада) конечно хотим! больше информации по гидросистемам пожалуйста)

@Aram2914 2 жыл бұрын

Спасибо, очень наглядно и понятно!

@nmr_1197 2 жыл бұрын

Спасибо, хотелось бы увидеть видео о гидростатической передаче.

@alexanderyuvensky4913 2 жыл бұрын

Спасибо за видео! Понятно рассказано и отличная анимация! Гидростатические передачи - тоже ждём! :))

@Vitalijvodavar Ай бұрын

Супер. Такие уроки должны быть в школах и в любых профильных учебных заведениях.

@greedozz7706 2 жыл бұрын

Качество видео супер. Всё понятно и доступно. Всем добра.

@user-td5xl1dl2c 2 жыл бұрын

Очень хорошее видео но озвучивать надо с акцентированием внимания на важные моменты и роль реакторного колеса не полностью рассказана

@Kosmopolit23 2 жыл бұрын

вообще роль реактора не освещена, а вот если бы ещё и трансформатор с несколькими реакторами рассмотреть, то десятикратно нагляднее будет

@user-td5xl1dl2c 2 жыл бұрын

@@Kosmopolit23 Реактор он ведь в процессе работы гидротрансформатора меняет поток но про это не было сказано и конечно же не было рассказано про то что происходит в следствии этого изменения потока

@Kosmopolit23 2 жыл бұрын

@@user-td5xl1dl2c главное - каким образом увеличивается момент, всё решает "момент импульса"

@user-td5xl1dl2c 2 жыл бұрын

@@Kosmopolit23 kzfaq.info/get/bejne/fZqqd7Oflp_dhp8.html

@Kosmopolit23 2 жыл бұрын

@@user-td5xl1dl2c с вашего позволения после "вращение насосного колеса передаётся" просмотр прекратил

@alban0526 2 жыл бұрын

Теперь я еще больше не понимаю как это все работает.Спасибо

@user-jw5lo6df8h 2 жыл бұрын

Очень качественно и познавательно. Спасибо вам

@user-js8qm9hw5e 11 ай бұрын

Самое лучшее и самое понятное объяснение работы гидромуфты. Очень хорошая графика!

@user-cc4ii3qn4t 2 жыл бұрын

Вот что в школе на трудах надо изучать , а на математике геометрии и физике производить расчёты

@mordashka75 2 жыл бұрын

Даешь следующий ролик ! Как завещал Великий .... Вот мы всю жизнь и учимся))))

@hummerballu 2 жыл бұрын

Спасибо . ‘’Нарядно’’ и профессионально ! Ждём продолжения . Респект .

@boka72 11 ай бұрын

Наконец-то создан очень понятный ролик про гидромуфты. Благодарю.

@user-kq5be3gq2m 2 жыл бұрын

Зачем я это смотрю в 4 часа утра...

@aleksandrosalatis 2 жыл бұрын

Это же интересно!

@MurZZZilla 2 жыл бұрын

Не ври! Сейчас всего 2 часа.

@aleksandrosalatis 2 жыл бұрын

@@MurZZZilla У разных людей разные временные пояса

@MurZZZilla 2 жыл бұрын

@@aleksandrosalatis Еще скажи, что в Африке есть зима.

@user-ls8mw9hp8u 2 жыл бұрын

@@MurZZZilla Часовые пояса ? НЕ СЛЫШАЛ? лол тебе это видео смотреть рано еще да и не надо мозг взорвется , Наверно тебе пора в школу

@user-ot4dw9hf1x 2 жыл бұрын

Интересно, как работает танковая гидротрансмиссия.

@user-uj8mk7sw3o 2 жыл бұрын

Принцип такой-же как на видео.

@g_r_i_dlsk8466 2 жыл бұрын

Великолепная графическая работа! Браво!

@user-zc9dt3ve9e 2 жыл бұрын

Красавчик, всё с первого раза понял

@unray 2 жыл бұрын

Интересный факт: Ты не интересуешься этим вопросом, но всё равно смотришь это видео с умным видом.

@roadkill1347 2 жыл бұрын

это верно и ты понимаешь что на всю жизнь останешься ничего не знающим опездалом

@user-iy5ul2ui3y 2 жыл бұрын

🔥🔥🔥👍

@user-mn2mu8mf6g 2 жыл бұрын

Спасибо за нагляжный пример и весь этот материал

@Georg93 2 жыл бұрын

Очень хорошо сделано. Спасибо! Жду видео про гидростатические передачи.

@MrSvpatrik 2 жыл бұрын

Супер, я так понимаю инженеры которых выдавили маркетологи ушли на ютьюб .

@user-cv5yr8ug4x 2 жыл бұрын

Гидравлика и пневматика это головная боль всех механиков.

@vladimirgarbuzyuk8408 2 жыл бұрын

Только тех , кто плохо учился .

@dopustimlucas819 2 жыл бұрын

Да хотим узнать ! Ролик в студию ! 🙃

@mr_arsenij 2 ай бұрын

Спасибо! Великолепно! Научили! Благодарочка.

@user-nn8ci7ok8q 2 жыл бұрын

Великолепно! Спасибо огромное за труды!!!

@rikapicasso21 2 жыл бұрын

Конечно хотим было бы очень интересно, графика зачётная, по иллюстрациям всё понятно👍🏻

@Logosto 2 жыл бұрын

Спасибо за информацию. Ролик про гидростаческую передачу, будет в тему.

@sigizmundshlomofreud2623 11 ай бұрын

Наконец-то максимально понятно. Спасибо! Like!!!

@victornedukha4137 2 жыл бұрын

Кратко и понятно. Спасибо.

@Valentin_Kuzmichyov 2 жыл бұрын

Очень толково, спасибо!

@Qshnarev 11 ай бұрын

Спасибо большое, я прям кайфонул от получения знаний, информации и формы подачи

@barrel1142 2 жыл бұрын

Спасибо за информативное видео!

@vazgenneborak6195 11 ай бұрын

Супер! Поддержу комментаторов! Это самый информативный и короткий ролик работы муфты 👍

@YukonAndry Жыл бұрын

Очень интересно и познавательно жду с нетерпением продолжения!спасибо вам за труды огромное!

@user-od3tm2fl9f Жыл бұрын

Спасибо за добрые пожелания

@cmdeathsaviour6116 11 ай бұрын

Спасибо, весьма информативно и понятно!

@user-ki8lc9oy9k 2 жыл бұрын

Класс! Очень наглядно! Давайте, жгите!

@megavolt7414 2 жыл бұрын

Спасибо Дружище!

@user-iv9ug1mz4z 2 жыл бұрын

Отлично, видео доступно рассказывает о такой сложной установке

@user-ph5lx7uo3h 2 жыл бұрын

Очень интересно продолжение подобных роликов

@nikitatrubitsin1047 2 жыл бұрын

очень нравится! полезно было. благодарю за труд.

@user-so4tj1ms4d 2 жыл бұрын

Спасибо , очень наглядно и красиво . Сам автомеханик , но посмотрел с удовоьствием. Побольше таких роликов !

@kondrat369 2 жыл бұрын

.всё к месту и в толк ! Для начинающих, несомненно, полезно и познавательно .

@gkdastech 2 жыл бұрын

Спасибо за контент! Очень интересно и довольно легко воспринимается.

@raznomaster 2 жыл бұрын

Как же я люблю, когда все так наглядно. Браво! Хотелрсь бы развития темы гидростатической передачи. Вот так наглядно и по частям поеять как работает классическая АКПП, зачем в ней гидроплита, соленоиди и т.д. Почему она пинается со временем?