No video
Ошибки начинающих на шоссейном велосипеде
Рет қаралды 209,715
Күн бұрынInstagram @sport.eda.i
/ sport.eda.i
Facebook / gumenuki
Ошибки начинающих на шоссейном велосипеде
• Ошибки начинающих на ш...
Техника прыжка на шоссейном велосипеде
• Техника прыжка на шосс...
Как выбрать передачу на шоссейном велосипеде
• Как выбрать передачу н...
5 практических советов для начинающего велосипедиста шоссейника (как переключаться на шоссейном велосипеде)
• 5 практических советов...
Техника разворота на шоссейном велосипеде. Упражнения на баланс
• Техника разворота на ш...
Упал на шоссейнике впервые за 28 лет. Как это было и как минимизировать последствия
• Упал на шоссейнике впе...
Сюрпляс. Техника. Как научиться
• Сюрпляс. Техника. Как ...
Как подготовиться к велосотке
• Как подготовиться к ве...
Как ехать велосотку
1 часть • Как ехать велосотку (ч.1)
2 часть • Как ехать велосотку (ч.2)
Круговое педалирование на шоссейном велосипеде
• Круговое педалирование...
Техника прохождения поворотов и виражей на шоссейном велосипеде
• Техника прохождения по...
Техника педалирования, основы прохождения поворотов, разворотов, спуска на шоссейном велосипеде
www.youtube.co....
Каденс на шоссейном велосипеде
• Каденс на шоссейном ве...
Стоит ли купить велосипед фикс?
• Стоит ли купить велоси...
Езда на велосипеде со спуска
• Езда на велосипеде со ...
Техника прохождения поворотов и виражей на шоссейном велосипеде
• Техника прохождения по...
Как определить чайника и самому таким не быть
• Как определить чайник...
5 СОВЕТОВ ДЛЯ ВЕЛО. Брить ли ноги велосипедисту и как эффективнее заехать в горку.
• 5 СОВЕТОВ ДЛЯ ВЕЛО. Бр...
Правила езды в группе на шоссейном велосипеде. Жесты велосипедистов
• Правила езды в группе ...
Велосипед в подготовке бегуна
• Велосипед в подготовке...
Как побрить ноги за 1 минуту. Советы для девушек и велосипедистов
• Как побрить ноги за 1 ...
Техника езды в гору на шоссейном велосипеде
• Техника езды в гору на...
Как повысить скорость на велосипеде
• Как повысить скорость ...
Советы для длинных тренировок на велосипеде
• Советы для длинных тре...
Как определить FTP и FTHR (ПАНО) на велостанке
• Как определить FTP и F...
@mountain_climbing 5 жыл бұрын
Я начинающий велосипедист, каденс держу, тренируюсь согласно режиму. Думаю моя ошибка, в том, что у меня нет велосипеда и обувь касаеться поверхности.
@user-gw1qn8eq6p 3 жыл бұрын
Добавь Каденс,чтобы ноги земли не касались
@FeyEvil 3 жыл бұрын
Так даже лучше. Сначала без вела научишься. А уж потом, с велом, вообще всех порвешь.
@huevlozkin 2 ай бұрын
"Беги, Форест, беги"
@wilhelmtell1471 10 күн бұрын
Хоббишоссинг
@user-mf4fw1dz5l 6 сағат бұрын
Подскажите, а где можно купить этот каденс, чтобы его держать?
@seencere7284 5 жыл бұрын
проще и дешевле сбросить килограмм с пуза, чем сто грамм с велосипеда
@gprogt2761 5 жыл бұрын
А еще лучше сбросить килограмм с пуза и сто грамм с велосипеда)
@infectedmusic3639 3 жыл бұрын
Ага !!! В туалет сходить с клизмой )))
@Airat376 3 жыл бұрын
@@infectedmusic3639 хаахха
@user-yi4lz5zs3k 3 жыл бұрын
Сильно)))
@user-rw7jh2zw6c 3 жыл бұрын
Такого же мнения
@ervinromel977 4 жыл бұрын
еду такой 35 км/ч на горном веле думаю я такой самый быстрый мимо меня пролетает шоссейник под 60 )))
@user-hq9et7wr9i 4 жыл бұрын
Розганялся на своём дорожном 3х передачном до 53. Чуть ноги не поотпадали😁
@user-lk6fz4eq7o 4 жыл бұрын
@@user-hq9et7wr9i меня недавно до 63 разогнало, даже педали не крутил, правда на бюджетном шоссере! дальше разгоняться очень страшно даже в каске!!!! Колбасит от мимо проезжающих, бокового ветра, жопа разгружается и неустойчиво как-то кажется на высоких скоростях.
@agentkgb4182 4 жыл бұрын
@akaVeb для особо умных-у МТВ максималка на асфальте 25...у старт шоссе-45 остальные ваши мифические цифры из за неправильной настройки спидометра....я тоже согласно спидометра на велороликах на старт шоссе разгонялся до 70
@palladin___ 4 жыл бұрын
@@agentkgb4182 что ты лечишь? как 25 на МТБ))) не смеши мой вел и не только мой) в контактах так не вижу проблемы разогнаться тренированому на МТБ до 35
@agentkgb4182 4 жыл бұрын
@@palladin___ не лечи ты меня..я велокроссом занимался 3 года ..для познания-kotovski.net/skorost-shosseynogo-velosipeda/
@user-jy5vo9mi1o 5 жыл бұрын
Главная и единственная ошибка велосипедиста, заехать под камаз🙉. Все остальное это малое....е факторы.
@abanalirarirari5693 5 жыл бұрын
андрей енютин по себе людей не судят
@requiemofsouls9427 5 жыл бұрын
@@abanalirarirari5693 если бы он заехал, он бы уже сюда не писал
@Movies-lc8mp 3 жыл бұрын
@@requiemofsouls9427 ну он наверное и выехал)
@user-ys1zt2he5p 5 жыл бұрын
Помню как я впервые одел велотрусы и выехал вечером, что б меньше кто видел.))) А потом понял, что вело форма классная штука! И мне стало пофиг, кто что об этом думает. Всё равно надуться критики, которым, что то в тебе не нравится, или твой вел или седло не подходящее для шоссейника. Это ваш выбор, почему в угоду критикам ограничивать себя в удовольствии?)
@maxmixmak 5 жыл бұрын
Найдутся и те кому нравится и побегут следом ) И тогда уж точно ограничивать себя в удовольствии не придётся )))) (шутка, если что..))) катаюсь в подобной уже лет 30 почти)
@user-ys1zt2he5p 5 жыл бұрын
@@maxmixmak за мной не побегут. А вот от меня запросто. )))
@maxmixmak 5 жыл бұрын
Не пугайте, но ездить не прекращайте )
@user-ys1zt2he5p 5 жыл бұрын
@@maxmixmak так я никого не пугаю, просто люди часто реагируют не адекватно на мой юмор.)))
@maxmixmak 5 жыл бұрын
Юмором их по кумпалу, косящихся на велоформу )
@gbass3679 3 жыл бұрын
ошибка начинающего: купить сей транспорт и амуницию по цене квартиры, проехать раз кое-как и пару раз грохнуться, и никогда больше этим не заниматься.
@user-vernite-kak-bylo-pridurki 3 жыл бұрын
уточню: ошибка начинающего - начинать с дорогого вела. Брать надо максимально дешёвый и уже в процессе постепенно понимать, чего тебе не хватает.
@alexrimm 2 жыл бұрын
@@user-vernite-kak-bylo-pridurki лучшее начало это купить хвз стартон, начинать кастомить его и потихоньку менять вел на все лучше и лучше
@adeby 2 жыл бұрын
@@user-vernite-kak-bylo-pridurki почему? брать можно то, что позволяют средства, а если чего-то не хватает, это можно заменить, зачем сразу начинать с говна?
@darsro7188 2 жыл бұрын
в Британии купил сей велик за 60£
@gbass3679 2 жыл бұрын
@@darsro7188 как там живется вообще?
@user-uy4zm4hz2x 5 жыл бұрын
Вот что надо, так это на спуске отдыхать. А то вечно передачу потяжелее, и начинаешь вкручивать. Зато летишь под 60 км/ч :) Правда страшно до усрачки :)
@maxmixmak 5 жыл бұрын
Вы на "Старт-шоссе" советском (стальной шоссер, 10,7 кг, 10 скоростей) не летали по раздолбааем на спуске с почти 70км/ч ))) Вот это атракцион ) один враз в яму влетел и кувырком, вылетя из седла через руль , покатился...) без увечий вааще, тока ссадины _)
@pensipensisov2027 5 жыл бұрын
на шоссейнике вы не ездили видимо, такая скорость на прямой идет
@maxmixmak 5 жыл бұрын
Т.е. откатавшись более 20-лет на "Старт-шоссе" я не ездил на шоссейнике? ) вы понимаеетее о чём говорите?) Какая _такая скорость_ и куда _идёт по прямой_ ?
@user-uy4zm4hz2x 5 жыл бұрын
@@pensipensisov2027 Ну да, у меня не чистый шоссейник, а циклокросс. И что? Он по ходовым характеристикам не сильно уступает чисто шоссеру, ибо самая неаэродинамичная часть это велосипедист, а не велик. Какие 60 км/ч? 30-35 км/ч крейсерская без контактных педалей у новичков вроде меня получается. У более продвинутых пацанов 40 км/ч будет получаться: kzfaq.info/get/bejne/jLOVptGAnrSwcoU.html. Ну может профи способны поддерживать такую скорость втечении длительного времени, хотя верится с трудом: может только на спуске. Giro di Italia смотрел, так там они на спуске только 70-75 выдавали...
@maxmixmak 5 жыл бұрын
Сергей Ежов Вы правы, а "Pensi Pensisov" фантазёр, как раз не продемонстрирующий нам скорость по прямой, которую "он идёт".
@Vasily-Buslaev Ай бұрын
8:25 Конечно! Контаты помогают рулить задним колесом! Мне больше всего нравится прыгать через препядствие на скорость двумя колесами. Выглядит как козлик прыгает! Красиво. Сейчас страшно 130 кг прыгать на аллюминевой раме. Что касается шоссейных Ты лучший! Дай Бог тебе здоровья! 😇
@Tatt00ist 5 жыл бұрын
я б ещё добавил про контакты и полноформатные крылья (да.. да.. крылья это не спортивно. но на работу в дождливом городе нужны). Туфлю может "засосать" под переднее крыло при повороте, скажем когда балансируешь ожидая зеленый или нарезаешь круги на малой скорости. Нога там ещё и застрянет между колесом и крылом + контакты = падение на ровном месте. Это смешно и не опасно, но крыло может прилично загнуть =)
@slavkingsxr 5 жыл бұрын
Покупке велошорт хорошо способствуют мокрые х/б трусы, которые под обычными шортами или джинсами натирают причинные места до боли.
@user-cs9np2he4i 5 жыл бұрын
А иногда и до крови...
@TonyMPS3 4 жыл бұрын
Yellow Duck стращно бля
@FeyEvil 3 жыл бұрын
@Yellow Duck иногда и кости стираются
@greganikin7003 3 жыл бұрын
Да я когда бегаю яйца натираю, если не намажу вазилином
@osterars 3 ай бұрын
@@FeyEvil пространство-время стирается иногда, нужны трусы
@cratero12334567 5 жыл бұрын
Я правда езжу на мтб, и скромно добавлю относительно веса. У начинающих всегда есть возможность свой вес уменьшить килограмм на 10. Я думаю все поняли о чем я.
@Спорт.Еда.иЕрунда 5 жыл бұрын
да, абсолютная правда
@vugdyfwu97643 5 жыл бұрын
покакать?
@OlegSobolev82 5 жыл бұрын
@@vugdyfwu97643 ага проехав пару тысяч км )))
@vugdyfwu97643 5 жыл бұрын
@@OlegSobolev82 ну, я проехал - не потерял ни кила...
@mountain_climbing 5 жыл бұрын
@@vugdyfwu97643 уважаемый, если вы регулярно катаете, по своим выносливым возможностям и по мере адаптации увеличиваете обьемы и темп, то вес будет уходить. Ведь можно проехать и 100 000км на раслабоне не похудев не на кг, а можно и за 10.000км прилично сбросить. Аналогия ясна?
@TheMercenaryFalcon 4 ай бұрын
При заезде на бордюр или даже небольших прыжках ни в коем случае не дёргайте вел вверх - за контактые педали! Это самое главное правило! Для всех! Хотите что то перепрыгнуть или заехать на препятствие, делайте это строго силой гравитации - как в МТБ, на топталках! Учитесь делать нормальный БанниХоп! Иначе убъёте и ноги и педали или сами на скорости убъётесь, если педаль вдруг при прыжке выстегнется на большой скорости! Контактам ни когда доверять нельзя! Все только за счёт правильного обвеса телом самого велосипеда...
@stanislavkindiakov6334 4 жыл бұрын
Спасибо, хорошее видео для меня. Как раз пересел с горного на шоссе. Пойду поучусь запрыгивать на бордюр
@GarikUAGarik 5 жыл бұрын
Спасибо, Руслан. Узнаю свои ошибки. Одну уже исправил - белье под велотрусы. ;)
@maxmixmak 5 жыл бұрын
Сколько у вас трусов(таких/подобных) в обиходе?
@GarikUAGarik 5 жыл бұрын
@@maxmixmak неделька :)
@maxmixmak 5 жыл бұрын
7 штук ?) ну, ок, стирать не забывайте ) (простите за шутку) )
@GarikUAGarik 5 жыл бұрын
@@maxmixmak воскресенье длинное - успею. ;) Хорошей шутке рад
@maxmixmak 5 жыл бұрын
Все 7-мь за воскресенье испачкать успеете? ))))
@andrzejgugal6366 3 жыл бұрын
День добрый! У меня замечательный аэродинамичный МТБ, стальной, 18,5 кг всего. Поэтому получаю массу удовольствия от катания на нём. А человек, он всегда желает что то улучшить :0) Спасибо за видео, полезное! Всем добра!
@MM-me3ux Жыл бұрын
Тяжёлый значит надёжный 😂👍
@Derek-Vinin Жыл бұрын
Чувак, я тоже катаюсь на мтб 18кг, купил себе шоссейник карбон, 7.8 кг. Сел - такая хуета….
@prodius24h Жыл бұрын
Ну да 18 кг это можно стену кирпичную пробить)))
@user-sm1ur5bk2r 7 ай бұрын
@@prodius24hя от такого отказался Сейчас на 12,5 кг ежу
@user-vh6vc2fh4w 5 жыл бұрын
Помню в 82-м осенью бежал кросс за школу, после лета проведённого на велосипеде. Перед стартом, только ленивый не тыкал хихикая в клинья незагорелой, белой кожи - разница в длине велосипедной и легкоатлетической формы. Но после финиша тон изменился. А "геев" тогда не было или назывались они как-то по другому.
@user-sh6bg9ot7d 4 жыл бұрын
Я думаю потрібне ще відео для геть-геть початківців) По своїх майбутніх велосипедистах (яким років як мені) бачу наступні проблеми: 1) підбір висоти сідла. Не знаю чому - але один його собі був настроїв ніхіло так високо (звісно щоб сильним і швидким бути)) ) 2+3) Підбір передач (часто чую питання "А на якій ти зараз їдеш?") + техніка педалювання (він - розженеться і котиться, я - просто постійно кручу. в кінці покатушки - він убитий до срачки, а я чомусь навіть не втомився) 4) напевно про м'якість сідла (все ж багато хто собі хоче дживан мати під жопою)
@Спорт.Еда.иЕрунда 4 жыл бұрын
есть и про технику педалирования, и про каденс, и про передачи на канале.
@motherimbloger 10 ай бұрын
Как же жалко что я не посмотрел это в начале своего велопути, спасибо за видео!
@Kriss_CRC 4 жыл бұрын
Руслан, ты меня уже достал. Подписываюсь )))
@gospoja_belladonna 4 жыл бұрын
Я расскажу про ошибку начинающих ютуберов: при съемке на улице, чтобы было слышно, нужно использовать микрофон-петличку
@Спорт.Еда.иЕрунда 4 жыл бұрын
спасибо огромное за совет. обязательно прогуглим.
@user-vernite-kak-bylo-pridurki 3 жыл бұрын
нормально всё слышно.
@uteniyazovinoyat273 2 жыл бұрын
*открываю окно*
@deonisij1 4 жыл бұрын
Перед полумарафоном наткнулся на канал и смотрел про бег)) сейчас решил купить велик и снова этот канал)) теперь обязан подписаться)
@Спорт.Еда.иЕрунда 4 жыл бұрын
эт судьба)
@SergHalen 5 жыл бұрын
Ходят легенды, что когда-нибудь, лицо Руслана весь ролик будет в фокусе...
@rufat85 5 жыл бұрын
А смысл? Его можно слушать подкастом, много информации не пройдет мимо. Он хорошо рассказывает. Если не прочитал ваш комментарий, я бы и не заметил.
@Спорт.Еда.иЕрунда 5 жыл бұрын
есть в арсенале последняя сони (акшион камера). снимал на нее бегуна мудака. там точно картинка не должна была плыть.
@maxmixmak 5 жыл бұрын
тебе бы микрофон-петличку.. а не камерный с ветрозащитой.
@aleksandrgrishchun2903 5 жыл бұрын
У тех, кто ехал на тапталках и в велотуфлях скорее всего были двухсторонние педали. Я как новичок себе такие взял. И для дальних поездок(туринг/байкпакинг) я считаю такие педали тоже уместные.
@maxmixmak 5 жыл бұрын
Лайкаю! Тоже вполне рабочая система.. хотя конечено не для спортсменов) Сам люблю туклипсы )
@alexanderpotapov2782 5 жыл бұрын
Спасибо за видео! Вчера проехал в лёгком темпе свое первое соревнование на 100км. И было бы здорово узнать детальнее о подготовке к таким заездам. Как распределять силы на дистанции, за сколько дней снизить тренировки и сколько дней отдохнуть и так далее.
@Спорт.Еда.иЕрунда 5 жыл бұрын
в прошлом году сняли несколько видео "как проехать велосотку" и как подготовиться к велосотке. не очень пользуются популярностью. думаете нужно снять продолжение?
@vladimirpastushenko7346 5 жыл бұрын
Каждый начинающий уже после 2х тренировок уже не считает себя таким))
@vladimirpastushenko7346 5 жыл бұрын
@@maxmixmak это расстёгнутый трисьют. Соски по правилам закрыты - у меня так и есть. Сиськи у женщин или мужчин, которые пьют пиво. У меня тут часть груди видно.
@maxmixmak 5 жыл бұрын
Простите, просто шучу) Хотя не знаал как называется ) может и уменя в обиходе такой есть) Хотя нет, погуглил - это комбез - цельный на тело и до колена? У меня отдельно "шорты" на подтяжках и "футболка" с молнией) Вы триатлонист? Плаваете в этом или перодеваетесь?
@vladimirpastushenko7346 5 жыл бұрын
@@maxmixmak плывут прямо в таком, чтобы не тратить время на транзитку - она идёт в общее время на гонке. Трисьют бывает и раздельный. Очень быстро сохнет - в него профили писать на дистанции ( правда говорят щипет потом). На беге трудно дышать, то можно расстегнуться)
@maxmixmak 5 жыл бұрын
Класс.., завидую по доброму.. ) В студенчческие годы в 80-х с многобрцами немного занимался (если знаете что это) мне моей формы никогда не хватало за ними поспеть ) А не холодно, слой неопрена ненужен для плавания? Или не одеваете, потому, что там его некому "своему" отдать?
@vladimirpastushenko7346 5 жыл бұрын
@@maxmixmak трисьют прямо под гидрокостюм одевается, снимается на берегу и потом в транзитке оставляется до конца гонки. Транзитке под охраной, так как там ещё велики по полмиллиона стоят штук по 300 или по 4000 (как на айронмэне)
@anton.j. 5 жыл бұрын
На облегчение тратить деньги, не смешите мои туклипсы. Просверлил звезды, фланцы втулок, рамки перекидок, тормозные ручки, тросики укоротил и готово.) Интересно, сколько еще любителей шоссейной классики смотрят этот канал.
@Спорт.Еда.иЕрунда 5 жыл бұрын
вижу вы бывалый. просто если раньше это было мастерство рук, сегодня - это мастерство маркетинга.
@user-cs9np2he4i 5 жыл бұрын
Руслан, разреши тебя дополнить. На ямах надо привставать главным образом для того, чтоб потом после каждой катушки восьмерки на колесах не править.
@Спорт.Еда.иЕрунда 5 жыл бұрын
разрешаю))))
@event4216 5 жыл бұрын
хромолевая рама моего мтб 1996. года легче, чем алюминиевая городского 2016. года, также и диаметр труб меньше - получается, я по случаю прикупил аэробайк)) хотя удовольствие получаю на обоих, это две разные темы. у меня нет шоссейного велосипеда, но регулярно смотрю канал Руслана за его здравый смысл.
@daniyaraznabayev2414 5 жыл бұрын
Спасибо за видео, Руслан!
@Спорт.Еда.иЕрунда 5 жыл бұрын
на здоровье)
@geha6600 2 жыл бұрын
Супер один в один как я поступаю😎👍
@queenwarrior9528 2 жыл бұрын
На топталках на МТБ в легкую до 30-35 км в час разгоняюсь на ровной дороге, а с горы от 40 с лишним и больше. Так что не надо в комментах гнать, что 25 км в час для МТБ - вышка
@michaelche2800 5 жыл бұрын
клевый чувак, все по делу и все позитивно!
@user-mx8mh8cb6q 5 жыл бұрын
Спасибо, очень полезный контент! )))
@__.i.__ 5 жыл бұрын
Спасибо большое! Полезные видео. в каждом нахожу для себя что-то новое и интересное :)
@Спорт.Еда.иЕрунда 5 жыл бұрын
рад, что заходит
@user-sm1ur5bk2r 7 ай бұрын
@@Спорт.Еда.иЕрундабудет видео про тренировке в команде. Шоссер это командный велосипед.
@vugdyfwu97643 5 жыл бұрын
Поехали! Первое: Драсти! Следующее: Я - Руслан.
@user-wp7cm4mj3b 5 жыл бұрын
Дякую, за те, що робите!!!
@Спорт.Еда.иЕрунда 5 жыл бұрын
прошу
@user-hg3zf4wm3f 5 жыл бұрын
Спасибо Руслан. Только сел на велосипед, теперь смотрю ваши ролики в этом плейлисте (давай Париж)
@Спорт.Еда.иЕрунда 5 жыл бұрын
запомнил))))
@vladimir3.14 5 жыл бұрын
Никогда не общался с опытными велосипедистами, не смотрел обучающее видео. Чисто на своём опыте, инстинктивно амортизирую неровности дорог ногами, при заезде на бордюр приподнимаю колёса резкими движениями.
@Ednar1991 5 жыл бұрын
4:33 - если я ничего не путаю, то это было в видео со встречи для начинающих от Эшелона, они там советовали как _эфективно и красиво_ сесть на велосипед)) Не то что бы они там рекомендовали, но на понт новичков брали (сможет или нет)) 6:03 - по поводу соревнования с собой и с другими - Strava-зло, ее вообще запретить нужно, а то ради этих сегментов выматываюсь в сопли 😂 P.S. За видео спасибо, полезно будет многим осознать хоть часть сказанного 😁
@Спорт.Еда.иЕрунда 5 жыл бұрын
да, возможно и эшелон. я смотрел с перемоткой. и попал на этот момент. после демонстрации, лектор говорил, что рекомендует так садиться начинающим, т к не все могут перекинуть ногу через седло. если это был сарказм, то я его не увидел. тем не менее, был повод еще раз показать как трогаться с места. тем более, что в комментариях просили ролик об этом снять
@Спорт.Еда.иЕрунда 5 жыл бұрын
и да, гаджеты могут быть злом вместе со стравой. начинаешь ехать каждый день разделку. экономя каждую секунду
@arunasvalys7043 2 жыл бұрын
Посмотрел ваше видео, понравилось. Я обычно только бегал, но теперь решыл чередовать с велосипедом и купил шосейник средничок. Если не тяжело в вашем следуищем видео поставте ссылки какие видео посмотреть
@Спорт.Еда.иЕрунда 2 жыл бұрын
на канале есть плейлисты все про вело и отдельно для начинающего велосипедиста
@rarmavir781 2 жыл бұрын
Спасибо. Доступно и полезно!!!👍
@Спорт.Еда.иЕрунда 2 жыл бұрын
на здоровье
@petka_ 5 жыл бұрын
А вынос в полсантиметра это ошибка какого велосипедиста, начинающего или продолжающего? :)
@user-fz4sq1zj4s 5 жыл бұрын
это либо рама слишкам большая по размеру, либо человек очень сильно не хочет ехать в нормальной посадке. Или это вообще мтб) там это норма
@user-fz4sq1zj4s 5 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/Z-Bofax6ttC7gHU.html на 30 секунде как раз говорится что рама велика
@kvarkicn 5 жыл бұрын
@@user-fz4sq1zj4s , да это даже не просто МТБ вынос, а дх или бмх, только там такие огрызки.
@user-fz4sq1zj4s 5 жыл бұрын
@@kvarkicnв мтб тоже есть. Есть даже специальный руль с выемкой под вынос. Тогда складывается впечатление что выноса вообще нет, не помню как называется, мтб не интересуюсь
@kasobanito 5 жыл бұрын
@@kvarkicn мтб эволюционирует от коротких 26 рам с 100+мм выносами к 29 длинным рамам с выносами 35-50. При чем эта тенденция уже даже в КК не говоря уже об трейл/эндуро. В дх вынос всегда был короткий если конечно под дх мы представляем подвес с двухкоронкой. А вот в бмх кстати выносы довольно длинные
@kostya2728 4 жыл бұрын
Отличное познавательное видео , все по делу ничего лишнего , спасибо
@BearFish112 11 ай бұрын
Что касается ямок, при регулярных поездках на работу, использую подселенный амортизатор и седло с пружинами. Это, возможно, страшная ересь для шоссейного велосипеда, но помогает сберечь велосипед и мою поясницу при весе в 110кг + рюкзак.
@Sasha.174 2 жыл бұрын
спасибо большое я почему смотрю так как собираюсь купить шоссейный велик
@shah630405 2 жыл бұрын
Я не начинающий велосипедист и не профессионал тоже. Катаюсь на шоссейнике для своего удовольствие. То что автор советует у меня само собой получается а как же по другому. На велосипедах на амортизаторов меня кажется бросает на лево на право и по этому они не нравится. На таких любит сыночек и почти все время на заднем колесе.
@pavelpavel6747 5 жыл бұрын
Спасибо, Руслан!
@OlegSobolev82 5 жыл бұрын
... бывают контакты с топталками вместе Аля Шимано т400 и со стороны выглядит что что то не так ...
@user-mf4bn1ut2r 3 жыл бұрын
Есть педали контактно-безконтактные, выглядят они точно так же как обычные топталки, только с одной стороны у них там защёлка для шипа. У меня такие на "Спутнике" стоят, который используется как универсальный байк, и бытовой и для зимы, и как гравийка и как разделка тренировочная и вообще для всего. Вот например у нас сегодня - полу расстаявший снег/гололёд/кочки ледяные да дороге/мокрый рыхлый снег/лужи/вода. Надо было поездить по городу по аптекам, и магазинам, и как-то по такой погоде ну совсем не вдохновляло вконтакты одевать. Они и летние/промокают, и с грязюки/льда встёгиваться не особо айс, вечные стоянки на светофорах и ходьба по магазам. Короче лучше в обычных кожаных кроссовках. Хотя, да, они по влажности скользят по педали.
@xcmcup 2 жыл бұрын
сейчас велосипедов и велосипедистов развелось много. А вот в начале 2000-х бывали непонятки. Да и форму сложно было достать. Советы правильные для начинающих. Кстати, ещё начинающим можно посоветовать пружину в педалях на минимум поставить. Со временем потом можно жёстче.
@RogalevDmitry 4 жыл бұрын
Спасибо за ролик. Ценная информация
@Спорт.Еда.иЕрунда 4 жыл бұрын
на здоровье
@user-cr2sr7ml6q 5 жыл бұрын
Есть и промежуточные варианты для города и работы типа тонких велошорт свободного кроя с нижними велотрусами для лета и мембранных штанов для межсезонья.
@user-be7iq4tb5l Жыл бұрын
Было бы неплохо знать как это выглядит. А то в итоге велоформа оказывается в пустую потраченными деньгами. Т к новички за 10 т р её не покупают
@user-cr2sr7ml6q Жыл бұрын
@@user-be7iq4tb5l шорты arsuxeo, штаны пик-99/santic/sobike.
@generalfpsmovies5294 6 ай бұрын
@@user-cr2sr7ml6qспасибо большое!!!
@user-qh9mg2uz9l 3 жыл бұрын
Благодарю! Полезно)
@user-rz7pv8ev6o 5 ай бұрын
Я катаюсь преймуществено в городе откатал год на хвз он научил меня многому и вот пару дней назад купил топовий скотт спидстер вообще другие ощущения жаль пока вело екипа нету катаюсь медлено по тратуару .
@alexeysaprykin7241 5 жыл бұрын
Дядь,что с выносом? На улице холодно что ли?))
@razzzor1911 5 жыл бұрын
😀
@piligrim411 4 жыл бұрын
Хаха
@Blooming-Soul 4 жыл бұрын
Сам велик тоже какой-то странный, китайский ноунейм, без выноса. Сразу возник вопрос - кто этот чел, что даёт советы... в чём тут дело.
@victoriachebotareva6519 4 жыл бұрын
Blooming Soul haibike? Это ирония про ноунейм?
@Blooming-Soul 4 жыл бұрын
@@victoriachebotareva6519 В шоссейных великах я про них впервые слышу. Да и в горных у них довольно узкая ниша.
@user-wj1ev8eo9z 4 жыл бұрын
Вспомнил, как ехал разок 130 км против ветра 10...15 м/с. 12 часов добирался.
@banderovetz1 3 жыл бұрын
Против ветра 10-15м/с 130км за 12 часов в одиночку это *нереально* ! Это эквивалентно средней скорости 46 -64 км/ч по равнине без ветра. Ветер был, конечно, сильный, но не 10-15 м/с, а 12 часов крутить это тоже запредельно.
@PiterRu 5 жыл бұрын
канал нужно было назвать "дальше, следующее":)
@Спорт.Еда.иЕрунда 5 жыл бұрын
думали переименовать на "драсти, я руслан"
@alexrimm 2 жыл бұрын
Через руль ногу проще перекидывать, потому что он намного ниже седла
@XDragon_AttackX Жыл бұрын
60 км за 4 часа на горном велике нагруженный сумками, купил гравийник а времени нет его в мастерскую отдать, тоже нагружусь и поеду)
@Kadyrov.F.K 4 жыл бұрын
Правильно было-бы назвать - Ошибки начинающих чайников 😁
@OlegUMASHEV 5 жыл бұрын
Ты просто не понял на тапталках и велотуфлях ехали мастера )))
@supermaker8484 5 жыл бұрын
Олег Юмашев Настоящий мастер дерется как идиот...(с)К/ф Золотой век кунгфу.😁
@Firefox1984. 5 жыл бұрын
Руслан спасибо за видео. Есть ли у тебя видео с советами по уходу за велосипедом? Может стоит снять видос на эту тему.
@Спорт.Еда.иЕрунда 5 жыл бұрын
нет, нету. канал больше про подготовку велосипедистов, технику езды и т п.
@arcsin4083 5 жыл бұрын
Вот здесь есть, рекомендую. kzfaq.info/get/bejne/ea6ChrplrKi9d2w.html
@annbee801 5 жыл бұрын
я пришел к полной велоформе с рукавами. т.к. загар на предплечьях смотрится не очень)) да и обгоришь нафиг. либо рукава отдельно натягивать. с ногами проще. они не так обгорают. но колени все же в полной форме тоже чувствуют себя получше. хз как погода повернется.
@user-tr2kz7mp4q 5 жыл бұрын
6:40))) никогда так не ездил, не знаю кому в голову может прийти так ехать по городу.
@borisboris6660 4 жыл бұрын
на разделки на гонке каждый грамм имеет значения ,так что вес еще как имеет значения,это если человек первый раз едит то лучший вариант байк, так называемый МТВ . потом уже год 3 и можно будет пробовать шоссе ну можно год покатать и пересаживаться , А не имея опыта сразу брать шоссе это уже только для тех кто физически подготовлен есть опыт хотя бы какой-то и знания....а без физики будет тяжело любителю ехать на шоссе
@rene6177 5 жыл бұрын
Первый :) Спасибо за видео! Если можете, посоветуйте. Новичку для комьютинга раму - Merida Scultura или Reacto?
@sergeymayorov8677 5 жыл бұрын
Reacto - это аэрорама. Она тяжелее, что новичок почувствует (хотя бы при езде в гору). А вот преимущества от аэро вряд ли можно ощутить на скоростях меньше 40км/ч.
@rene6177 5 жыл бұрын
@@sergeymayorov8677 Спасибо! Руслан говорит, что легкие велосипеды не нужны в начале, аэро тоже. Если скультура легкий, а аэро тяжелый, верно что и то что подойдет и то и то, и обратное :) На карбоновую раму разоряться, или достаточно вилки?
@sergeymayorov8677 5 жыл бұрын
@@rene6177 не знаю. Мой первый был алюминий + карбоновая вилка. Merida ride 400. Эта рама по геометрии менее гоночная чем scultura/reacto и ближе к турингу. Легче для спины. Не знаю выпускает ли merida ее сейчас или нет. Сейчас перешел уже на гоночный фулкарбон. Руслан говорит что учиться легче чем переучиваться. Но я рад что сразу не сел на агресивную раму и приспосабливался постепенно.
@rene6177 5 жыл бұрын
@@sergeymayorov8677 нет, такой нет. Но есть что то типа гибридов, рама почти такая же, а руль прямой - merida speeder 90. Кст. весьма бюджетный, но полностью аллюм и гидро дисковые тормоза
@Stepan6789 5 жыл бұрын
Езжу на скультуре 200 второй год и радуюсь жизни. Для новичка хороший велосипед. Для себя не вижу ни одной причины чтобы купить велосипед классом выше. Новая сора переключает хорошо, сама рама современная и легкая. Говорят, что на алюминии не очень комфортно, не знаю, может быть у меня в городе дороги хорошие, но поглощяет небольшие неровности покрытия велосипед хорошо. На реакто не ездил, но я думаю, если у тебя это первый шоссер, то даже посадка скультуры покажется тебе агрессивной, не говоря уже о более агрессивной посадке реакто. Привыкать после, например, горного велосипеда, придется в любом случае
@SSD-IF 2 ай бұрын
Спасибо!
@user-gw1qn8eq6p 3 жыл бұрын
Сел на шоссер , заработал воспаление коленных суставов . Боли адские. Просто беда. Вел это убийца для ног ! Беседовал с тренером федерации. Он сказал это частая проблема шоссеров. Боли адские,ничего не помогает. К врачам или в аптеку ходить бесполезно . Проходит через 3-4 месяца. Как раз будет время подумать о пользе велика !😂
@Спорт.Еда.иЕрунда 3 жыл бұрын
на канале есть видео, года 2-3 назад снимали. почему болят колени на велосипеде. может поможет
@user-gw1qn8eq6p 3 ай бұрын
Это частое заболевание шоссеров , и не от недостатка воды или посадки . Беседовал с тренером федерации.
@alexandershooter 5 жыл бұрын
Руслан , очередной раз спасибо) вопрос - чем обусловлен наклон ноги при повороте ? Что именно даёт это с физической точки зрения ?)
@SynopsisLAB 5 жыл бұрын
перенос центра тяжести, велосипед сам чуток наклоняется и поворачивает) надо кстати попробовать, а то просто смещаю центр тяжести))
@kavokavo2011 5 жыл бұрын
Педалью в повороте цепанешь упадешь сразу )
@WhatTheFlyer 5 жыл бұрын
А стоит ли новичку покупать велосипед с рамой не подходящей по размеру (как у автора видео) ?
@picassofilm9253 5 жыл бұрын
Когда досталась по случаю на халяву, наверно можно и на заборе. как в случае с автором. :) Других вариантов не вижу, зачем платить за раму которая на два размера как минимум ему большая!!!
@maxmixmak 5 жыл бұрын
А стоит ли вам говорить небосноваанно?
@picassofilm9253 5 жыл бұрын
@@maxmixmak как раз я и обосновал! Аж в двух предположениях. Почему автор на большей раме чем нужно! Может вы в свою очередь обоснуете орфографию данного слова ( небосноваанно)!
@picassofilm9253 5 жыл бұрын
@@ooookaaay1746 Есть негласное правило - лучше рама будет чуть меньше чем нужно, чем она будет больше! Чем длинее вынос тем лучше курсовая устойчивость и наоборот. чем короче тем байк более вертлявый становится что по сути не плохо но только в МТБ...
@maxmixmak 5 жыл бұрын
Ну, тогда мне придётся спорить с Русланом ) Выносы -зло, это неудачное инженерное решение для уменьшения колёсной базы, приносщей больше вреда чем пользы. И большая управлемость шоссеру ненужна, я бы "приваривал" рули к трубе )
@Run_Fast 5 ай бұрын
Сегодня вечером была моя первая поездка на шоссейном и с контактами. Спустя 200м от старта разложился на светофоре, не встегнул педаль и прилег…
@Спорт.Еда.иЕрунда 5 ай бұрын
с почином
@Run_Fast 5 ай бұрын
@@Спорт.Еда.иЕрунда да, было бы действительно смешно. Да вот обидно, что поломал что-то наверное: передачи задние то слетают, то недовключаются, то нормально работают. Новый велосипед…
@tim47_ 3 жыл бұрын
Хорошие советы, понял что всё э о знаю
@LCLstyle 5 жыл бұрын
я катаюсь на туринге и как-то дошёл до того что мне удобно отдыхать просто ложась на руль и упираясь в пистолеты локтями. Правда делаю так исключительно там где нет машин и точно не надо будет тормозить)
@maxmixmak 5 жыл бұрын
Будьте осторожны, а лучше поставте на руль "лежаки". (знаете что это?)
@Canonskiy 2 жыл бұрын
Союзовская закалка, все как нас учили)
@IvanovArte 5 жыл бұрын
Стремно вот на тт ехать с горки 🎢, когда тормоза не на рогах, после шоссера прям как заново учится
@Tim_Go22 4 жыл бұрын
Ого мне 15 лет и за два года обучения на шосере оказывается я профи ахах
@kvarkicn 5 жыл бұрын
И в чем принципиальность посадки слева? Всю жизнь залазил справа и встегивал сперва левую ногу. Движение-то правостороннее, справа бордюр, можно цепануть педалью на старте. Или же вел отодвигать дальше на дорогу и поближе к машинкам...
@Спорт.Еда.иЕрунда 5 жыл бұрын
отвечал уже ниже на аналогичный комментарий.
@vladislavtsendrovskii832 3 жыл бұрын
Тяжелый велосипед это хорошо! Тяжелый велосипед это надежно! Даже если не будете быстро кататься, накачаетесь, таская его по лестнице домой
@maxmixmak 5 жыл бұрын
Драсте, я Руслан... Дальше !)
@vugdyfwu97643 5 жыл бұрын
не, сначала "Первое", потом "Следующее", а только потом уже - "Дальше"
@maxmixmak 5 жыл бұрын
Vadim Toropov ))))
@pianoguyyy 5 жыл бұрын
Человек едущий на велосипеде в обтягивающей велоформе не сомтрится глупо или по гейски. Человек едущий на велосипеде без формы, в обычной домашней одежде смотрится глупо и по гейски.
@Спорт.Еда.иЕрунда 5 жыл бұрын
истина
@maxmixmak 5 жыл бұрын
А и хожу часто в ней )
@user-lh2tm1pu6q 4 жыл бұрын
Сами вы геи!
@user-bu3tc2hy3d 4 жыл бұрын
Не стоит ни кого осуждать. Пусть ездит в домашних трениках, если ему удобно! Позже, всё равно, сам же, купит нормальную форму. Это дело времени)))
@user-ps3sf8qf3k 4 ай бұрын
Согласен💯
@user-ir7vi9qg2k 5 жыл бұрын
хм. советы, как мне кажется, не для начинающих, а для какого-то минус первого уровня. Ну совсем для чайников. По моим наблюдениям мало у кого шоссер это первый велосипед, обычно все по классике: ашанбайк->мтб-паркетник->метания и сомнения -> здравствуй, мой первый шоссец). И для таких эти вопросы совсем не актуальны.
@Спорт.Еда.иЕрунда 5 жыл бұрын
советы - это ответы на вопросы в комментариях. и личные наблюдения.
@agentkgb4182 4 жыл бұрын
а про центральный хват руля то и забыл....потому как тросики решил протянуть..и держаться неудобно
@dendrit17 5 жыл бұрын
Самая большая ошибка начинающих велоспорт - это то что они начинают. Спорт калечит - физкультура лечит
@anton.j. 5 жыл бұрын
Возможно калечит проф спорт, но любительский и физ. форму подтягивает и главное- доставляет кайф. Можно и за призовыми местами не гнаться, а просто свой прогресс наблюдать, участвуя в любительских соревнованиях.
@vugdyfwu97643 5 жыл бұрын
@@anton.j. Для наблюдения своего прогресса сейчас есть куча возможностей даже без участия в соревнованиях.
@anton.j. 5 жыл бұрын
Vadim Toropov Просто на любительских соревнованиях есть ко всему прочему приятная атмосфера, общение, как на любых мероприятиях объединяющих энтузиастов в чем-либо.
@supermaker8484 5 жыл бұрын
Anton. J. Додавить и обогнать впереди едущего - это бесценно))) Соревнование с цифрами на экране такого чувства статисфакции не даст.
@Prostoj25 2 жыл бұрын
интересно как такие райдеры умудряются ехать около 40кмч,ноги же тонкие... т.е. мышцы бедра. Видел и с очень мощными ногами,там вопросов нет... сам вот не начинающий,но после 13 лет перерыва..как и не катался считай..
@Tigrulin 5 жыл бұрын
Спасибо что делитесь опытом
@user-dm7pk5jr2h 5 жыл бұрын
У меня вообще вел 10кг) и мне отлично! Поменял только кассету 8 ск на BBB ( у неё с 17 по 13 звезду шаг в один зуб). Если бы спортом занимался, то поставил бы колеса скорее, чем супер веса добиваться. А так шоссер для покатушек само-то!) Интересно, как вам с таким коротким выносом, не жестковато?
@user-fe5mo6ew2c 5 жыл бұрын
Ошибки у начинающих это не правильный размер рамы , специфика рамы ,резина на колёсах , размер и специфика седла, установка седла , не уменее пользоваться скоростями , установка растояния от седла до руля ,включая вынос руля . А вы им сразу контактные педали и велотрусы, что на их первые 20 или 50 км. нахер не надо . В секцию велоспорта пришёл в 1971 году и фанат по сей день .
@twoka 5 жыл бұрын
Дмитрий Булах вы, видимо, так и гоняете на взрослике с выносом. улучшайтесь, всяко новое поколение пошустрее будет. догоняйте.
@ulrich9283 5 жыл бұрын
Всё вышеперечисленное можно назвать одним словом - посадка. Да, посадка у новичка не ахти какая, сразу в глаза бросается. Лично меня больше всего бесит в новичках это очень низкое расположение седла и, как следствие, ноги в раскоряку.
@user-fe5mo6ew2c 5 жыл бұрын
@@twoka карбоновый , PROTEK SK 2 , италия
@DfgfDg-eu1eo 4 ай бұрын
Как на таком руль поднять выше?
@user-vernite-kak-bylo-pridurki 3 жыл бұрын
1:24 - как-как ты назвал мтб-шников? ) 1:50 - люблю ездить максимально быстро. При этом 10кг рюкзак за спиной - норма. Бывало и до 25. В такой ситуации немножко пофиг, сколько весит вел - 12 или 15. Тем более ещё очень долго будет возможность облегчаться без диких трат за счёт запасов на талии ) 2:50 - конечно доставляют такие начинающие. ещё не знают ни черта, но мнение уже имеют. Да пжалста - пусть катаются в повседневном. Когда достигнут определённого уровня - сами поймут для чего нужна спец-одежда. И главное, до этого она им скорее всего действительно не нужна.
@slipperyroad4046 Жыл бұрын
Ездить с грузом за спиной - это удел курьеров.
@propertyrealestate9843 2 ай бұрын
терпеть не могу рюкзаки, кроме вариантов, когда им действительно нет альтернативы. Потому первым делом на свой хищный МТБ поставил быстросъемный кронштейн от детского велосиденья и прикрутил к нему корзину. Теперь могу ездить с солидным грузом, причём он мне практически не мешает, гоняю будь здоров. Но за самим грузом надо следить. Однажды купил клубнику, пока ехал, превратилася в смятку. Недавно купил утром в пекарне пирог на завтрак. На кочке выпал. Я остановился, хотел подобрать, но подбежала собака, схватила и наутёк. Стою, матерюсь на всю улицу. Остался без завтрака.
@msakov 5 жыл бұрын
отличный контент молодец
@adianon9377 5 жыл бұрын
Браво
@user-op3rl9mh1b 4 жыл бұрын
Всем начинающим дабы развеять мифы хорошо бы почитать книгу just ride
@maxmixmak 5 жыл бұрын
У меня похожие по дизайну перчатки от Speciaized =)
@Спорт.Еда.иЕрунда 5 жыл бұрын
так и эти от спеш.
@maxmixmak 5 жыл бұрын
Ой, сорри тогда ) на моих просто логотип красный и хорошо виден и безсерого снизу ) Смотри i.imgur.com/C8jZZyC.png
@user-fg2qp4sz3v 2 ай бұрын
Всю жизнь садился и сажусь на велик и на мотоцикл справа и не ощущаю никаких с этим проблем :) Что за зашоренность?
@Спорт.Еда.иЕрунда 2 ай бұрын
та вы прям просветленный
@zhabarkas 5 жыл бұрын
Стартовать так "с левой" перекидывая ногу ещё для колёс вредно, потому что вел может сильно наклоняться вправо при вертикальной нагрузке, а колёса на это не особо рассчитаны
@torburgmax Жыл бұрын
если у вас колеса из соломы, то да. но ни у одного шоссейного велосипеда проверенного бренда такого нет по определению, так как при педалировании стоя торсионные нагрузки на колеса куда выше, чем вы даете при запрыгивании на велосипед с ноги
@strausadolf Ай бұрын
А костюмчик всё равно гейский😅 А видео полезное!
@mazafaker-ob4ww 21 күн бұрын
в каком месте он гейский
@user-xx3ft4qe6p 5 жыл бұрын
Спасибо за видео !
@2UsserName 2 жыл бұрын
Мне не поднять велик в бордюр, не понимаю, как некоторые это делают:)
@postproduction6631 3 жыл бұрын
Я стоял как корова на подьеме - потому что дул сильный ветер со спины. ЛОЛ
Триспорт РФ
Рет қаралды 40 М.
MTBtraining
Рет қаралды 485 М.