V200.1 Griechenland Rückkehrer im Einsatz

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V200.1 Griechenland Rückkehrer im Einsatz

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Күн бұрын

Mitte der neunziger Jahre holt die Prignitzer Eisenbahn 20 ehemalige DB V200.1 aus Griechenland zurück in die Heimat. Im Werk Neustrelitz wird einigen Maschinen wieder Leben eingehaucht. Einige davon sind noch heute unterwegs. Mehr zur V200 hier: www.ekshop.de/...
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Пікірлер: 28

@m.e.3780 2 жыл бұрын

Danke für diesen schönen Beitrag. Die Liebe zur Bahn ist doch die wahre Brücke zwischen Ost- und Westdeutschland und hier: Brandenburg und Bayern! 🚂🇩🇪😊

@kpdvw 2 жыл бұрын

Mit einer V200 am Zug bin ich 2 Jahre lang 1964-1966 taeglich von Wuerzburg nach Schweinfurt waerend meiner Ausbildung als Elektriker bei der DB im BW Wuerzburg gefahren.... Damals eine schoene Lok und heute erst recht !

@zrxsaka5126 2 жыл бұрын

Was für eine schöne Lok. Ich hatte sie als Kind auf meiner Modelleisenbahn.

@christianpaetschke14 2 жыл бұрын

Eine richtig schöne Lok. Heute sind sie nicht mehr so schön wie 110 oder Vectron.

@silbersam1059 2 жыл бұрын

Ein bisschen neuer Lack und die gute geht als neu durch wie man sieht 😉

@Lowrider2905 2 жыл бұрын

Die Lok habe ich in Hamburg gesehen und war begeistert. Stand im Hafen

@danieldx81 2 жыл бұрын

Wann haben Sie die gesehen? Jetzt in diesem Jahr?

@Lowrider2905 2 жыл бұрын

@@danieldx81 ja, hatte sie auch fotografiert. Top Foto, mit Sonne im Hintergrund.

@danieldx81 2 жыл бұрын

@@Lowrider2905 - wow 😍😍😍 Ich wohne in HH. Wo muss man sich denn hinstellen, um sie mal zu sehen? Habe 2 kleine Kinder und die kennen diese Lok von der Modellbahn und sie heißt bei uns „Knatterlok“. Ist ne ganz alte von Gützold. 😉 Die würden Augen machen 😉

@Lowrider2905 2 жыл бұрын

@@danieldx81 wie cool :-). Ich habe sie am Hamburger Hafenmuseum gesehen, dort beim Rangirbahnhof am Veddeler Damm stand sie geparkt. Dort stehen hin und wieder hanz coole Sachen rum. Man kommt da gut hin, gibt viele Parkplätze und man kann dann direkt auch am Museum spazieren, bis zur Spitze vom Afrikakai laufen und von dort zum Autoterminal schauen.

@danieldx81 2 жыл бұрын

@@Lowrider2905 - Dankeschön. Gleich mal notiert. Dann werde ich das mit den Kidds demnächst erkunden 😀😀

@abc1x1 Жыл бұрын

Die 221 106-8 wurde sogar auf Windenergie umgerüstet (5.12) !

@elmundodepedro 11 ай бұрын

Hermoso video.👍🚂

@guzzimoto2366 2 жыл бұрын

habe ich sehr gerne gefahren !

@michimanemichael4918 2 жыл бұрын

Wo können die Dvds bezogen werden deren Titel eingeblendet wird ?

@TheTraintv 2 жыл бұрын

Hier www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/baureihen-dvd/DVD-Die-Baureihen-V-200-0-und-V-200-1.html

@michimanemichael4918 2 жыл бұрын

@@TheTraintv vielen Dank.

@TeppichbahningH0 2 жыл бұрын

8 Jahre zur HU? Ich dachte es wären immer max. 6 Jahre, in Ausnahmenfällen wird sie max. um 2 mal 1 Jahr verlängert, aber das passiert recht selten...

@DBBahnospherix-BahnAtmospherix Жыл бұрын

2:28

@nullgewinde 2 жыл бұрын

Hatten die Schweizer nicht auch Mal die eine oder andere v200 gekauft? Ich meine mich daran zu erinnern, dass die überhaupt nicht zufrieden waren mit der Technik. Waren wohl immer wieder neue Probleme, waren zwar wohl zum Teil umgerüstet, aber die Schweizer meinten es wäre dadurch nur verbesserter Schrott.

@stephanbernhardt5722 2 жыл бұрын

Die V 200 konnte in der Schweiz nicht Punkten.. Leistung zu schwach.. Die hatte schon auf der Höllentalbahn Probleme

@TheGermanObserver 2 жыл бұрын

Die Schweizer hatten 220er gekauft, keine 221, wenn ich mich recht erinnere. Aber ich frage mich ohnehin, was sie damit wollten. Dort ist so gut wie alles elektrifiziert. Und natürlich ist eine Lok aus xen 50ern nicht mehr so ganz der neueste Schrei. Dann hätten sie halt ne Stadler kaufen müssen, wobei es die zu der Zeit wohl noch nicht gab.

@fritzkuhm3786 2 жыл бұрын

@@TheGermanObserver Sie dienten einst als Bauzugloks.