Na most néztem végig a videót.... 5 pontból, csillagos ötös!!!! Valami zseniális, A narrációtól kezdve a látványelemek, mint előbbi hozzászólásomban írtam, hogy fejhallgatón keresztül hallgattam, néztem meg a videót... A részletek ismertetése És azon kívül olyan volt kétszer is mint amikor repülőgép az utasszállító elindul... Szóval ez a videó egy álom volt részemről. Nagyon szépen köszönöm még egyszer, És balesetmentes jó utat kívánok, valamint jó egészséget és minél több ilyen videót. Számomra ez egy egyedülálló volt, életemben most láttam egy ilyen éjszakai felvételt, felejthetetlen élménnyel átélve!!!!! Szerintem még sokszor megnézem, mert hatalmas élmény volt számomra. Mint írtam is korábban köszönet a videóért, A narrációért és az élményért 👍👌

Imádom hallgatni az ilyen szabatos megfogalmazást, amit használsz a narracioban😊 komolyan sokaknak a nyelvhasználati képességét fejlesztené ha csak figyelemmel végighallgatná. Pl a tudunk elmenni a jelző mellett, vagy szabad elmenni mellette, meg a sok vasúti szakmai információ. 👍

Imádom a Gigantot! De a sebességmérő óra kattogása nem pite! Klassz videó ez is, gratulálok!

Hát ez valami zseniális!!!! Egyedülálló... Fejhallgatón hallgatva... Egyszerűen leírhatatlan hatalmas nagy élmény!!!! Köszönöm a videót és a feltöltést

Fúú ezt a kattogást nehezen tudnám elviselni!lehet már magamra hívtam volna a mentőket.. :) :D

Nagyon jó lett! Tetszik ez a perspektíva így a vezérállásból. 🙂

Ez kérem szépen minősegi tartalom! Így tovább, köszönöm a videót!

Ha ilyen jó felvételeket tudsz csinálni gyenge fényviszonyok között is, akkor nyugodtan tegyél fel többet is.

végre egy jó vezérállásos film, mondhatnál több műszaki és forgalmi dolgot, és pld elmagyarázhatnád miket csinálsz fázishatárnál, stb. Vagy pld végigmehetnél pár percben a géptérben! ♥ Hidd el sokan vágynak rá, csak nem mernek szólni! Amúgy gratula, és köszönöm! Csak igy tovább, kameramegoldás kitűnő!

Köszönjük szépen!

Esti felvételhez képest tök kó lett👍

Király lett, köszi

Köszi a dumás videot! A MÁVon nem szokás megáláskor oldani a gép fékit irányt váltani összenyomni az ütközőket és lefékezni a gépet. Igy ivben is könyen lekapcsolható a gép.

Ez is szuper videó!

Szia Pista! Ma volt szerencsém találkozni a 22-es és a 16-os Giganttal Hegyeshalomban, ráadásul a 22-es személyforgalmat bonyolított. Itt az 1-es vonalon a sok piros Taurus közt igazi színfoltok. :) Márciusban indulok Bajára pár napra, lesz időm a 154-esen is pár kattintásra, még nincs képem Uzsgyiról ( Uzsgyiról - Pistával meg pláne :D ) ha látsz, majd kürtölj, integess! :) Üdv.:Ricsi

Szia! Örülök hogy megtaláltam a videót! 2021-ben volt szerencsém azt hiszem pont a 008-as Gigantot megnézni belülről, beszéltem egy kicsit a vezérrel is, fantasztikus volt! (Szeged)

Hű de jó volt! Kösz!

A kattogó kilóméteróra a jó öreg Teloc sebességmérő és regisztráló. Legalább 50 éves szerkentyű :-) A 008-as szokott jönni Dunaújvárosba is, a 007-es is mint az utolsó UFC forgóvázas Gigant ritka de megbecsült vendég.

❤❤❤❤❤❤

A Gigant a király! :-))

Nekem éppen HO v63 008 vasútmodellem volt! igy ilyen megközelítésből is nosztalgiáztam kicsit ezzel a videóval!

Van hang is... de jó :) "Vonatot továbbítani" szakszótár :) Engem érdekelne, hogy mik a jelzőhangok a kabinban.

👍

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

Nem tudom, hogy ti, hogy vagytok vele, de szerintem nagyon hangulatossá teszi ez a folyamatos kattogás, a gőzmozdonyokon található sebességmérő kattogására emlékeztet.

Nagyon jo felvétel lett az éjszaka ellenére. Milyen kamerát használsz?

A rossz pályaviszonyok, vagy a rendező-pályaudvar mivolta miatt 10 km/h a maximum sebesség? Egyébként jó videó lett, remélem a szegedi oldalban is készül majd!

Szia István! Nagyon jó videó, csak az lenne a kérés, hogy használj stabilizátort Pl . DJI Osmo Mobile 3-at és akkor még szuperebb lenne a videó. A másik dolog, a személyiségi jogokra azért figyelj. Jártál befelé Nyugatra és a III-as őrhelynél a bakter, majd utána a kocsivizsgáló és beljebb a rendész, illetve megint a kocsivizsgáló látszódik a felvételen. A legvégén Gubacson, meg a Tolalatásvezető. Igaz az arcukat nem lehet kivenni, de csak azért mert éjszakai a felvétel. A tesóm ott dolgozik és nem szeretné , hogy látszódjon a videón. Mondjuk, mostanában nem jössz Fradiba. Későbbi kellemetlenség miatt írom. Esetleg egy paca a fejük helyére és már jó is. Lassújel: 10-es Nyugati Rpu. Ezt te betartod, de van olyan vezér, aki 30-al berongyol és halál felelme van az ott álló dolgozónak. Ha tudná, hogy milyen vágányok vannak ott, nem csinálna ilyet. Az ember rálép a vágányra és mozog alatta. Most akkor gondoljuk el, mondjuk a 118t-nás Gigant alatt. A Vágányok Nyugati Rpu 14:59-re a válasz. Amikor oldalra néztél Keleti Rpu. felé, előtte ott a Nagy gurító 08-28-ig. A többi vágányát benőte a természet. Azután jön Keleti Fogadó 1-6-ig, NYI ( Nyugati induló )1-8-ig és a NYF =Nyugati Fogadó )1-8-ig. Te a NYF3-ra jártál be. Ennyit Fradiról. :-) Köszi a videót! Megjegyzés: Tudom, minden állomáson ki van rakva a felhívás, hogy kamerával megfigyelt terület, de nem a KZfaq felvételekre vonatkozik.

Köszi, nagyon penge lett ez az éjszakai felvétel! Ahogy bejártál a nyugati rendezőre, az jutott eszembe, hogy a számítógépes informatika előtt milyen meló lehetett összeállítani egy tehervonatot, hogy minden áru időben eljusson a rendeltetési helyére...

Ezen az egész cirkuszon valakik hatalmasat akasztanak,de ebből mi nem fogunk profitálni semmit az ziher.Kicsit még mindig irigykedek,pedig már több mint tíz éve szögre akasztottam a kz kulcsot.

Az nem karácsonyi világítás, az állandó, egy szórakozó hely van ott!

Legyen bármilyen jo gép is a Taurus, vagy Vectron, akkor is a Gigant a király !

..olyan ködben nézem a szélvédőt is készíts már!!..Köszi!!..🤩

Már Rákóczi hídnak hívják! :) A telefon ilyenkor a kezedben van?

0:07-kor a trilla annak szól, hogy 5 mp-vel előtte feljött a kijárat?

Szia lehet tudni milyen dízelek fognak menni a villamosítatlan szakaszon? Köszi a választ előre is!

Nagyon szuper lett a videó sötétben. Mit jelent az fekete fehér kő a váltó sineknél ahogy össze mennek ?

17.15-nél a kocsivizsgáló!

Amikor a szilinél be indul a légsűrítő akkor a főlégtartályab termeli visza a levegőt?

A teloc kattog az teljesen jó elhalgatnam egésznap, egyébként milyen problémai vannak a gépnek mostanában?

Az a folyamatos kattogó hang micsoda?

Te személy szerint hova vagy állomásítva?

Mi ez a folyamatos kattogás a fülkében?

Mi az a folyamatos kattogás? Nem zavar?

Egyszer csinálhatnál már egy szar videót is,mindig csak azt tudom írni,hogy szuper!😀Azt hittem,a végén elmész kitérőbe.😀

Szia!Mennyire megbízható a Gigant?

Hát én azt a kilóméterperórát már szét vertem volna!

Lesz lerobbanós videó?

Jók a videók de meg mindig csodálkozom hogy a MÁV engedi h szolgálat közben videózz es fel is töltsd .

Meg csak egy villamos, vagy hév vezetőt sem ubereli. Még is más a prioritása. Ez marhaság.

Amikor kimondod, hogy Nyugati-rendező, akkor bepisilsz közben.?

Egy mai kor mozdonyvezetőenek ismernie kell az oda vonatkozó közlekedési szabályokat. Ismernie kell a mozdony menettulajdonsagait. Semmi több. Kb.3 hónap képzés.. Ennyi... A többi parasztvakitas..

Keleti rendező?? Hova szarja..??

Ez a kattogas is no sens..Csak azért van, hogy stresszeljenek...nincs funkciója..

Egy autovezetonek akár csak B kategóriás, sokkal többet kell tudni. Jobban kell figyelnie.. KB. 5 másodperc...

Egy irányított robot vagy. Nemsokára levalltanak ne aggódj..

A súlyt nem Te viszed!!!! Ha nem a technika.. 100 kg. 280000kg.Nem mindegy..??

A négyes metró nélküled jár. Értitek..?ennyire primitív.. És mi ezért fizetünk a "mozdonyvezetőenek" sok pénzt. Ja, és az általuk képviselt presztízs..