Вальветроник BMW S63/N63 - Принцип работы - Диагностика, поиск неисправности - Men's Motors
Рет қаралды 3,135
7 ай бұрынРасскажем причину неисправной работы двигателя BMW S63/N63 на холостом ходу.
Делимся с вами полезной информацией, которая упростит процесс диагностики данного мотора.
Мы в соц. сетях:
Instagram - / mensmotors
VK - mensmotors
Telegram-канал - t.me/mensmotors
Спортивные кресла, кованые шатуны и поршни ProAnvil - proanvil.ru
По всем вопросам пишите и звоните:
+7 (495) 960-52-20
+7 (903) 795-52-20 - WhatsApp
г. Люберцы, Котельнический проезд, д. 14
@user-gy8sl7pm5k 7 ай бұрын
Фразой " дорогие наши подписчики, для вас ничего не жалко" разорвал мне сердце!
@user-ly7sy6uk6n 3 ай бұрын
Огромное спасибо! Это видео навело на мысли, которые позволили устранить ошибку "недостаточно воздуха" в правой голове на S63. После коррекции эксцентрикового вала (был смещен на 4мм от номинала) машина начала работать ровно и перестала глохнуть. Спасибо за ваш труд!
@tomcray7907 Ай бұрын
Гидрокомпенсаторы ещё меняйте сразу, они тоже сильно влияют на этот долбаный вальветроник)
@Rude_274 7 ай бұрын
Ваще классно рассказываете. Спасибо 😁👍
@user-hr2ql3uk6v 7 ай бұрын
Круто, спасибо
@user-hr2ql3uk6v 7 ай бұрын
Давно пользуюсь кайф
@user-zx2wz4ow6v 4 күн бұрын
покажите эльдару
@Hookson 7 ай бұрын
Можете пожалуйста дать ответ, по какому ряду цилиндров эксцентрик на валу вышел из чата? 1-4 или 5-8? Спасибо
@mensmotors 7 ай бұрын
В этом случае левый ряд
@sebuhiabbasov4486 5 ай бұрын
Так 10 должно быть зубьев или 11?
@sersch5341 Ай бұрын
Брат давидыча?
@user-zf9nh8hh8s Ай бұрын
Почему может не сбрасываться коррекции вальветроника? говорит невозможно, только пассивную коррекцию получается делать, а это не помогает, на холодную при первом запуске обороты скачут, на горячую всё хорошо
@re.qu1-em 7 ай бұрын
Men's motors, можете пожалуйста сравнить два мотора БМВ s58 и s63? Какой из них переваривает большую мощность и кто из них крепче?
@mensmotors 7 ай бұрын
Сейчас идет подготовка к выпуску сравнение s63, m177 и ваг 4.0 нового поколения. S 58 совершенно другой мотор, его потенциал в России совершенно не раскрыт, пока очень мало быстрых машин с этим мотором.
@user-fi9kw2nc1d 7 ай бұрын
Эксцентрик на вале сам по себе не сместиться.это значит были там кривые руки.так бывает когда моторчик вальвотроника дергуют с мотора.а эксцентрик в это время бьется об головку.и происходит его смешение
@user-de9wy5dh9r 7 ай бұрын
с какой же силой он должен об головку удариться, чтоб произошло смещение...
@user-fi9kw2nc1d 7 ай бұрын
@@user-de9wy5dh9r там много силы не надо.пружины хорошо справляются с этим)и пока в мотор ни чьи руки не залазили.никогда этот эксцентрик не сместится
@MrZuma444 7 ай бұрын
что то в этом есть , либо перед снятием моторчика не ставят его в сервисный режим .
@mensmotors 7 ай бұрын
Со слов клиентов в двигатель ни кто не лазил
@user-fi9kw2nc1d 7 ай бұрын
@@mensmotors ну вы же понимаете что сам по себе он не может сместиться
@hanswei5746 7 ай бұрын
в первой генерации n63 нет этого всего. что проще.
@user-tj3qs2gy5i 7 ай бұрын
ВОТ ЭТО Я ПОНИМАЮ! Ребята анализируют и думают Головой.👍👍👍 А то одни обезьяны в автосервисах.
@MyZhargal 7 ай бұрын
Места несет хуйню, но в целом нормально.»Клапаны оставляют щелку и регулируют обороты поднятием клапанов» что за тупые слова ?
@mensmotors 7 ай бұрын
😂
@Hookson 7 ай бұрын
Сделайте пожалуйста видео с результатами ремонта, спасибо за видео
@Hookson 7 ай бұрын
Вопрос, а по какой голове/каким цилиндрам произошло смещение вала?
@mensmotors 7 ай бұрын
@@Hookson там проблема по ряду
@Hookson 7 ай бұрын
@@mensmotors ряд пассажира или водителя?
HellCar
Рет қаралды 89 М.
Men's Motors
Рет қаралды 7 М.
Группа компаний "Снеткофф"
Рет қаралды 163 М.
EnginesView
Рет қаралды 5 М.
Автомобильная История
Рет қаралды 873 М.
Trans Atom ⚛
Рет қаралды 682 М.
Auto Jr
Рет қаралды 9 МЛН