Ваз 1.3 - 1.6. Подробное выставление зажигания.

Рет қаралды 130,743

2 жыл бұрын

Ваз2101
Ваз2102
Ваз2103
Ваз2104
Ваз2105
Ваз2106
Ваз2107
Двигателя с объемом 1..3 - 1.6. В этом видео я покажу подробно как выставить зажигание, где смотреть метки коленвала, метки распредвала, из-за чего может не запускаться двигатель, как правильно выставить трамблер, как выставить зазоры каромысел, как натянуть цепь.
Делаем сами, своими руками. Анатолий Богдевич

Пікірлер: 48

@andriirassadin7655 Ай бұрын

спасибо огромное, десятки роликов посмотрел и ни одна сволочь не предупредила что шкив прокручивается дважды а в тот момент бегунок один раз. Красава.

@user-hh7lm9hc5e 7 ай бұрын

Если метка на каленвалу и на распредвалу совпали, то такт сжатия будет в четвёртом цилиндре.Зажигание ставится по 4 цилиндру.

@user-vv5dr3xu7c 6 ай бұрын

Совершенно верно, в жигулях если метки совпадают то трамплина выставляют на 4 ц илиндр.

@simsimsalon6523 3 ай бұрын

А как вствит на первый цилидир

@gennadiyschyschkanov 2 ай бұрын

@@simsimsalon6523 прокрутить после совмещения метки на звёздочке на 360 градусов по ходу ( по часовой) шкив коленвала - это и будет первый !

@simsimsalon6523 2 ай бұрын

@@gennadiyschyschkanov говарять что после переборки больше не возможно вставить зажиганию по первому цилиндру это правда

@gennadiyschyschkanov 2 ай бұрын

@@simsimsalon6523 ну я не специалист и рассуждаю только исходя из опыта небольшого и логике. Вот пришла идея сделать небольшое смотровое окошечко в клапанной крышке для просмотра совмещения меток ! Ведь уже крышку будет и не надо вскрывать ! 😆

@user-xc1yi2kc5q Ай бұрын

Спасибо огромное здоровие и счастие Вам

@user-xq7wj5yn3o 22 күн бұрын

крассавчик респект все подробно объясняет

@jasurkenjaev1987 Ай бұрын

Молодец спасибо большое за помощь

@user-ok6tz8bn8n 8 ай бұрын

Красава всё подробно объяснил!!!

@avtoremont2062 7 ай бұрын

Здравствуйте. Спасибо!

@vladcherep7611 Ай бұрын

Красавчик объяснил чотко

@user-qb6mc2ch4s Ай бұрын

На классике метки даже на новых движках не совпадают. Обычно метка коленвала уходит ниже нижней метки. А в процессе растяжки цепи и износа звёздочек вообще уходит практически на зуб. А для регулировки клапанов 1зуб раньше позже роли не играет. А щуп для регулировки клапанов желательно применять широкий.

@user-hh7lm9hc5e 7 ай бұрын

Если метка на коленвалу совпала, то поршень первого и четвертого цилиндров всегда будут в ВМТ, но не внизу. Только такт сжатия надо определить в каком цилиндре, потому и ставить зажигания.

@avtoremont2062 7 ай бұрын

Здравствуйте. Все правильно. Я выставлял трамблёр и на 1 и на 4 цилиндр двигатель заводится. По правильно выставляется на 1 цилирдр. При выставлении трамблёра всегда смотрите ВМТ первого цилиндра с помощью спицы выкрутив свечку.

@user-pd8iy5dl6f 3 ай бұрын

Подбираем что тахометр стоял на 8 оборотов.

@tomekvilmovskiy6547 2 ай бұрын

@@avtoremont2062 Он говорит, что при КАЖДОМ обороте коленвала при совпадении метки ОБА цилиндра ВСЕГДА будут в ВМТ, но на одном будет продувка, а на втором сжатие, и мы не знаем, что на котором (это уже зависит от метки на распредвале, которую мы не видим). А искра нам нужна на том, где сжатие. Соответственно, хорошо бы знать, сжатие на 1 или на 4 цилиндре, чтобы выставлять на него. Потому народ , например, засовывает тряпку в свечной канал, чтоб поймать именно сжатие (когда тряпку выплюнет)

@user-xh3ol6od9h 7 ай бұрын

Ну очень-очень доходчиво . Спасибо за видео .

@avtoremont2062 7 ай бұрын

Здравствуйте! Спасибо. Добра вам!

@zapravdu555 17 күн бұрын

*_И ЧТО БЫЛО ПОНЯТНО ТОЧНО КАК ЩУПОМ КЛАПАНА НАСТРОИЛ????? ОБЪЯСНИ КОРОТКО КАК?????_*

@user-wr6op6gi8d 5 ай бұрын

Песочка бы еще для лучшей работы мотора. Хотя там и так все замечательно

@user-lu3hw8wv6z 8 ай бұрын

Здравствуйте скажите а если на коленвале совпала метка, а на распредвалу недоход, при регулировании клапанов на против отлива на распредвале нужно начертить свою метку? Чтобы при проворачивании на 90 градусов было точно, или если есть недоход родной метки все равно проворачиваем до 90 градусов? Пожалуйста

@avtoremont2062 7 ай бұрын

Здравствуйте. Метки должны попасть на распредвале и коленвале. При регулировке можно начертить свою метке как вы написали или смотреть по кулачкам распредвала, когда кулачок смотрит вверх тогда выставляем зазор. Для того чтоб увидеть кулачки распредвала я брал зеркальце.

@user-lu3hw8wv6z 6 ай бұрын

@@avtoremont2062 спасибо большое, а скажите пожалуйста о на сколько зубчиков допустим недоход

@diod 4 ай бұрын

Для клапанов есть спецщуп на котором указана последовательность регулировки и еще шкив ты выставил правильно но не сказал что он должен быть на большой метке , это очень важно.

@user-rs2pi5lb7u 5 ай бұрын

6:11 на опоре распреда гуталин, натяжитель зафтулиный значит, цепь вытянуть горе мастер

@user-sz5li3bh5j 4 ай бұрын

Да ужжж ! А рокеры менять не будем ?

@user-ut5go5fm1s 4 ай бұрын

А коленвал не нужно крутить когда натяжной натягивает?

@user-zv3hr3qt8e 5 ай бұрын

😅

@gennadiyschyschkanov 2 ай бұрын

СПАСИБО ! НО Я В МАГАЗИНЕ ТАК И НЕ НАШЁЛ трамПлёр ...... мне продавец сказал , что есть только трамБлёры ! Что делать ?

@user-qb6mc2ch4s Ай бұрын

Печально конечно.😢 Но выход один, вешаться 😂

@user-qi7uu4rv1z 4 ай бұрын

что ты людям расказываеш в ато маз все модели кроме семейства с двс 2108 зажигание устанавливается по 4 цилиндру при совпадении меток грм

@user-pm9ht5vi8r 8 күн бұрын

3.00 Шкив? Ну пусть будет шкив...

@diod 4 ай бұрын

Вася на шкиву коленвала огромный наплыв снаружи , а ты не знаешь как найти метку .

@user-ji4zt1ty3p 5 ай бұрын

Как у них это первый если это четвёртый 😂

@avtoremont2062 5 ай бұрын

Здравствуйте! На видео трамблер еще не правильно стоит. По правильному 1 цилиндр на трамблере будет начинатся от вакуума. Если вы про это извините. Добра вам!

@user-ji4zt1ty3p 5 ай бұрын

@@avtoremont2062 все правильно на 4 на голову будет смареть на 1 на вакуум

@user-hr7io7bj2q 3 ай бұрын

цепку поменяй разом с шестернями и помой двигатель спец

@tomas-vaz2106 6 ай бұрын

прежде чем ставить звезду по метке на распредвал надо поставить 4-ый цилиндр в вмт. или наугад ставили!? )) видео полуфабрикат.

@user-xg9op5sv7s 5 ай бұрын

Ну не умеешь зачем людям голову морочить судя по движку тот ещё спец

@avtoremont2062 5 ай бұрын

Здравствуйте! Вы тоже когда-то не умели а сейчас умеете. Спасибо что вы есть и делитесь опытом)!

@user-jw9gc7ol5b 5 ай бұрын

однозначно дизлайк

@avtoremont2062 5 ай бұрын

Здравствуйте! Спасибо! Хоть за это)). Добра вам!

@zapravdu555 17 күн бұрын

*_ЧТО ТЫ НЕ КУЯ НЕ ПОКАЗАЛ ТОЧНО КАК КЛАПАНА НАСТРОИТЬ С ЩУПОМ?????_* *_ЖИРНЫЙ ДИЗЛАЙК!!!!!_*

@user-rm5of5zg3y 4 ай бұрын

Здравствуйте , а если метка на респредвале не доходит до отлива , что делать?

@romanershov2367 3 ай бұрын

снять натяжитель цепи, скинуть цепь с верхней звезды и выставить распредвал по метке с коленвалом, в таком положении надеть и натянуть цепь обратно.

@user-it1um5mn1t 7 ай бұрын

Ааааааа.... ты же на 4 - ый цилинд выставил ... смотрят по проводам на крышке трамблёра а не по ГБЦ.... а говоришь на первый... Разносчик ( резистор )😁 должен смотреть на тебя