Volkswagen T-Cross - Contacto - revistadelmotor.es

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5 жыл бұрын

Acudimos a la presentación del nuevo Volkswagen T-Cross, el nuevo integrante de la categoría SUV-B que usa la plataforma del Polo, llega con motores diésel y gasolina entre 95 y 150 CV, cajas de cambio manuales de 5 y 6 velocidades o automática de 7 velocidades y doble embrague de tipo DSG. Solo podemos tener tracción delantera y está ya disponible a partir de 19.000 euros. ¡Empezamos!
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Пікірлер: 123

@elmundodetony9362 5 жыл бұрын

Como siempre,un excelente vídeo y mejor explicación,,saludos desde Valencia.

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

Muchísimas gracias. Un cordial saludo 👍👍👍

@javis.6870 5 жыл бұрын

Las primeras tomas de vídeo para ver el coche en detalle una pasada, mi enhorabuena al cámara 🎥 👌🏼👌🏼

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

La productora de Mikel es la bomba. Son buenísimos y nos facilitan mucho el trabajo. Un cordial saludo

@nestorpi311 5 жыл бұрын

Mira que yo tampoco soy fan del negro piano, pero ese naranja.....me irrita la retina jajja. Buen trabajo Antonio, gracias por la entrega. Un cordial saludo desde Pontevedra.

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

Jajajajaja, ya no sabes que van a inventar. Un cordial saludo

@9josua10c9 5 жыл бұрын

Hay disponible T-cross Sport R-line naranja por dentro y por fuera con ruedas negras, y manual, 115hv???

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

Josua Diez no, el naranja es un pack especial interior y exterior. Un cordial saludo

@jeffbonaduce165 5 жыл бұрын

Buen video Antonio y un buen producto este Volkswagen T-Cross por todo lo que indicas en esta toma de contacto. Lo complejo es que compite en un mercado donde tienes un amplio abanico de alternativas para elegir y productos que son igualmente competitivos. Me encantaría ver pronto un hot hatchback y un superdeportivo, no pido nada no? jaja, le vendría muy bien al canal. Saludos cordiales.

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

Jeff, tenemos esas pruebas en el canal. Pero haremos más este año. Un cordial saludo

@jeffbonaduce165 5 жыл бұрын

Gracias Antonio, si he visto varios videos de hatchbacks pero uno sólo este año, el Hyundai i30n, de los superdeportivos vi los BMW pero uno siempre quiere más jaja.

@josemunoz6870 5 жыл бұрын

Hola, tengo una duda... Con una familia de 4 componentes y motor 1.0tsi 115 iría bien para hacer viajes largos? Gracias

@revistadelmotor 3 жыл бұрын

A ritmo normal si, es suficiente. Un cordial saludo!

@antonioas5717 4 жыл бұрын

El t crooss sport tiene los retrovisores abatibles automáticamente?

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

antonio as si, los lleva. Pero solo con el pack confort y tecnología. Un cordial saludo

@javimengibarmotor1068 5 жыл бұрын

Buen video Antonio solo una pega del coche ¿hace mucho ruido el motor no?

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

Gracias Javier. No mucho, tan solo cuando acelérela pero es el típico sonido de tres cilindros. No es el que peor suena pero no es tan Bueno como el de Ford. Un cordial saludo

@DILINGER0 5 жыл бұрын

Y este coche cuesta como un Golf (o más). Increíble. Muy buena prueba como siempre.

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

Si, pero los t-cross que se venderán serán acabados medios. Gracia Volumex! Un cordial saludo

@jaimeriera2852 4 жыл бұрын

HOLA.ANTE TODO BUENA DESCRIPCON.ESTOY ENTRE ESTE Y EL HYUNDAI KONA.CUAL ME RECOMIENDAS?? ESPECIALMENTE EN EL TEMA DE SUSPENCION-COMODIDAD.GRACIAS

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

Hola Jaime. Si escribes en mayúsculas en internet significa que estás gritando, para tu conocimiento. Son coches muy diferentes, el Kona estaría más cerca del T-Roc. El Kona es mucho más capaz que el T-Cross, también es más cómodo. Un cordial saludo

@kikorro79 4 жыл бұрын

Con que 1.0 te quedarías el tsi 115cv o el tgdi 120cv??? El tsi consume algo menos y entrega antes la potencia y el tgdi estira algo más las rpm.

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

Depende de que coche hablemos. Un cordial saludo

@oscarcontreras5816 5 жыл бұрын

Hola, ¿esa plataforma cuanto tiempo ha estado en el mercado? saludos aqui siguiendoles desde México.

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

La MQB0 llevará en el mercado unos tres años. Un cordial saludo

@willbur3233 4 жыл бұрын

Un resumen muy bueno Antonio. .como siempre..vas al grano sin florituras. ..es un coche candidato a comprármelo porque en abril decido si me quedo con el Polo. Por cierto Antonio o el cinturón te queda pequeño o necesitas beber menos cerveza😂😂😂. Es broma...un saludo amigo

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

Muchas gracias Manuel! Ambas cosas Manuel jejejeje. Pero ahora peso 17 kg menos así que no me siento aludido jejejeje. Es una muy buena opción para cambiar tu polo. Yo no me lo pensaba. Un cordial saludo

@willbur3233 4 жыл бұрын

@@revistadelmotor gracias Antonio. ..la verdad es que estoy muy contento con la marca...todo bien ajustado y este gasolina de 90cv es que es absolutamente silencioso. ..desde luego que sigo con Volkswagen. ..ya te contaré en abril....un saludo y te reitero mi enhorabuena por cómo haces los vídeos....sinceramente "enganchas"

@carloscardona8464 5 жыл бұрын

Wolkswagen T-Cross no está mal , pero siempre los mismo acabo de dentro y fuera no está mal , tenía que arriesgar más en los acabados , Un saludo Antonio

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

Gracias Carlos. Estoy de acuerdo. Siguen yendo altos de precio de forma poco justificable. Un cordial saludo

@anatorres8004 3 жыл бұрын

Hola! Lo has probado en ciudad qué consumo te hace? en caso de atascos? Tiene un consumo oficial de 6.5 pero sabéis el real si alguien lo tiene?

@revistadelmotor 3 жыл бұрын

Hola Ana. Para saber el consumo real habría que ver qué consumo te da a ti. Porque tú no conduces como yo, ni por los mismos sitios ni tampoco con el mismo coche, tampoco pesamos lo mismo. Toma el consumo homologado como lo que es, una referencia conseguida en condiciones determinadas. Y luego aplica tu forma de conducir intentando consumir lo menos posible. Yo te digo que para mí no es problema bajar dos o tres litros el consumo homologado. Pero soy yo.... un saludo cordial 👍👍👍👍

@rubengutierrez8335 5 жыл бұрын

Buena info. Cuándo pruebas el vitara 1.4? Un saludo

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

Pues no lo sabemos. Pero lo tenemos pendiente. Un cordial saludo!

@eltiodelavara45 5 жыл бұрын

Este coche estaria entre el Tiguan y el Toureg? Saludos y gracias por tus explicaciones. Podrias hacer uno sobre el golf tdi 2.0 de 150 cv?, es que me gustaria comprarlo pero aun no tengo mucha info, gracias de nuevo

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

Hola Antonio. No no, esmas pequeño que un Tiguan. Mucho más pequeño. Un cordial saludo

@AlexisGarcia-oo2vv 5 жыл бұрын

Un Tiguan en miniatura 😂

@marcovilluendas 5 жыл бұрын

No entiendo muy bien las opiniones... Si en algo destacan este T-Cross y el T-Roc es en darle un punto más atrevido a lo que venía haciendo Volkswagen, y si lo comparas con la competencia... Lo digo después de ver y comparar en concesionarios con CX-3, Kona y ya no me meto en los Captur, Stonic. Mucho más espacioso que todos los que he comentado y con un diseño a la par de los modelos de Mazda y Hyundai (para mi gustos). Lo que acabas pagando de más es la seguridad extra que le meten y la marca, aquí sí que estoy totalmente de acuerdo.

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

Es un coche más que correcto. Un cordial saludo

@SpeciaLized11 5 жыл бұрын

hola! buen vídeo, para cuando la prueba a fondo?

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

Pues espero que pronto. A ver qué disponibilidad hay. Un cordial saludo

@willyestrela2090 5 жыл бұрын

Antonio buen vídeo.Este volswagen t-Cross es un SUV del segmento B,que van teniendo bastante compradores como su primo el Seat Arona,El Citroen C 3 Aircross,el Hiunday Kona etc.Para mi para el precio que tiene me quedo con el Seat Arona .Con la pantalla digital y todo lo que lleva este.Yo tengo el nuevo Seat Ibiza y también con pantalla digital y todo equipado y también me gusta mas que el Volswagen Polo .Para gustos colores.Antonio que te parecen los neumáticos que lleva mi coche unos Pirelli Cincurato P7 215-45-R17.un abrazo

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

Gracias Willy. Me parecen correctos, con buen agarre y durabilidad. Para mi gusto chillan un poco. Un abrazo!

@sombraoscura2264 5 жыл бұрын

Me gustaría una comparativa entre un suv y un turismo del que deriva o de su misma clase, para ver sobre todo su comportamiento en curvas y agilidad

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

No hay muchos coches así. Si nos ceñimos a este coche, las diferencias entre el Polo y este, a nivel de chasis, serán de un 30%, pero son importantes porque varían la rigidez de la estructura. También las suspensiones, el ancho de vías, etc. Por lo tanto tiene muchas diferencias que afectan al comportamiento para bien o para mal, según se mire. Un cordial saludo

@sombraoscura2264 5 жыл бұрын

@@revistadelmotor se supone que para mal normalmente el suv frente al turismo, no? El paso por curva cerrada será peor en el suv siempre. Gracias por responderme

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

Pues depende. Como te digo el t-cross va más rígido. Pero a los SUV les penaliza la altura y el peso. Este t-cross va muy bien con la llanta de 18. Habría que verlo con la llanta de 16... un cordial saludo

@sitocoba8208 5 жыл бұрын

Buen vídeo como siempre. Honda crv hybrid??

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

Muchas gracias Sito! Si, está pendiente. Un cordial saludo

@robcorrente6065 5 жыл бұрын

Por favor solo quiero saber donde se fabrica el t cross qie se vende en España

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

Esa es fácil. En España. Un cordial saludo

@marcovilluendas 5 жыл бұрын

En Navarra

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

Cierto. En Landaben, Navarra, España.

@shadowbushi. 5 жыл бұрын

Pues me gusta mucho más de lo que pensaba, aveces coches de este tamaño en suv parecen despropocionados y éste se ve chulo.

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

Me pasa igual shadow, es muy atractivo en directo. Un cordial saludo

@cmmc116 5 жыл бұрын

Pienso lo mismo,

@miguelw2263 5 жыл бұрын

La llanta 18 del acabado RLine viene con neumáticos Pirelli Cinturato P7 (aunque esto va por partidas), ¿te parece un neumático competente para este coche o hay otros que te gusten más? ¿Pondrías una llanta más pequeña? En casa estábamos entre el Arona FR , el CX3 y el TCross y después de probar los 3 nos hemos decidido por el VW. En mi cabeza el tcross era el primero a descartar por el tema de los tres cilindros y los dichosos plásticos (no conduzcan acariciando el salpicadero) pero después de probarlo... Gracias por el reportaje y creo que vale la pena desanchear los huesos.

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

El P7 es un neumático correcto para este coche. Prefiero continental, pero es una preferencia personal. Estéticamente me gusta más la de 18, pero con la de 17 no debería ir mal. Con lamde 18 el coche va muy bien. Gracias a ti, estamos en ello Jajajaja. Un cordial saludo

@wondersisters4869 4 жыл бұрын

La version basica con el motor diesel es la mejor opción.

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

La más razonable puede. Pero el motor de gasolina de 115 va muy bien. Un cordial saludo

@ricardogarcialagares6215 5 жыл бұрын

Precio exacto del modelo probado turquesa y del naranja? El naranja no era R-Line, no? Muchas gracias, enhorabuena por el trabajo y a seguir. El criticar por criticar es el deporte favorito d nuestro país por desgracia!Un saludo desde la ciudad del Betis😊

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

Viva el Betis! No tengo los precios exactos porque esas unidades llevaban extras que no sabemos. El Naranja era un pack Orange

@ricardogarcialagares6215 5 жыл бұрын

jajajaja siempreee! 💚Gracias fenómeno

@elextremenosentado 5 жыл бұрын

Pequeñito pero matonnn jejeje

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

Dinámicamente va muy bien, eso es la verdad. Un cordial saludo

@carlosmacarlosma7234 5 жыл бұрын

Como se le ve el plumero . En la prueba del t-roc todo era malisimo y en este todo perfecto. Muy mal.

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

Te confundes de prueba 🤣🤣🤣. En nuestra prueba del T-roc había cosas buenas y malas. Esto es una toma de contacto, una presentacion, que supongo sabrás las diferencias con una prueba. Y lo que hemos probado en un par de horas nos gusta. Tendrá fallos que los veremos en la prueba a fondo. Por cierto, cuando dices que se nos ve el plumero a que te refieres? Que odiamos un coche y otro no? Es que no se nos ocurre ninguna otra estupidez para explicarnos lo del plumero... un cordial saludo

@carlosangelgarridorodrigue583 5 жыл бұрын

Un baby suv

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

Uffff, lo llaman SUV pero yo lo veo muy poco SUV la verdad. Un cordial saludo

@javiercarreno3768 5 жыл бұрын

Te estas quedando muy canijo,a ver si te da un mareo jijijiji.

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

jajajajajaja Aún me queda. ME he quitado 10 kg. A ver si me quito otros tantos. Un cordial saludo!

@RSL7 5 жыл бұрын

Es curioso, me recuerda a un Sandero!

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

Si, es cierto jejejejej. Lo mismo está hecho así a drede, quien sabe. Un cordial saludo

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

Esteban Posada Duque vas a insultar a todos los que no piensan como tú? Es mal camino, ya te lo aviso. Un cordial saludo

@metauten7362 5 жыл бұрын

Más de lo mismo... Otro Volkswagen exterior e interiormente igual que hace 10años...sin nada nuevo que ofrecer y como no, un sobreprecio por la marca que es. Por lo demas, buen video como siempre!

@frodmopathfinder9909 5 жыл бұрын

En realidad es un SEAT Arona con un cambio en el exterior y algunos cambios en el interior, son como los huevos le cambian la cáscara pero el pollo es el mismo.

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

Gracias Metaulen. Volkswagen hace coches para los que le gusta la marca y no podemos esperar que hagan algo diferente a nivel de diseño. Esto tiene que ver con vender coches y algo deben hacer bien cuando la gente los compra. Si, son sosos, pero no parece que tengan problemas de ventas. Y eso es de lo que se trata. Un cordial saludo

@cosme9899 5 жыл бұрын

No te subiste detrás como en todos los demás vehículos que pruebas. ¿Qué pasó? ¿había que cortar el respaldo del asiento o hacerte más pequeñas las piernas?. Cada vez me alejo más de VW y eso que llevo subido en ellos desde el 85 hasta hoy, pero mi próximo coche no será ninguno perteneciente a este grupo.

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

Lo explico en el vídeo. Se grabo todo pero el archivo no se género. Algo raro paso en la cámara. Y no había tiempo para otra toma. Lo haremos cuando lo probemos a fondo: pero tiene un espacio similar al Arona. Un cordial saludo

@fraankv.g.6738 5 жыл бұрын

porque te alejas cada vez mas de vw?? solo por los asientos traseros?? lo veo una tonteria.... para mi punto de vista vw es de las mejores marcas

@cosme9899 5 жыл бұрын

@@fraankv.g.6738 Los asientos traseros es lo de menos, es la relación calidad precio. Creo que hay marcas que se igualan muchísmo a las calidades de VW por menos dinero y menos averías. Las estadísticas así lo dicen. Además de ser excesivamente espartanos con respecto a otras marcas en su mismo rango de precios. Un saludo.

@vergilv5355 5 жыл бұрын

Pues está bonito no?

@joscafer2529 5 жыл бұрын

A mí particularmente que lo he visto en directo ya un par de veces y en 2 colores me parece muy simplón e incluso feo, una caja de cerillas aunque el interior sí me parece más currado.

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

Son 4,10 metros, un metro más que la altura de una canasta de baloncesto. No parece tan caja de cerillas así jejejejeje. Un cordial saludo

@joscafer2529 5 жыл бұрын

@@revistadelmotor lo de caja de cerillas no me refería al tamaño Antonio me refería al diseño, es simplón, sin más como casi todo VW...

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

JosCafer en eso sí te doy la razón. Un cordial saludo

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

JosCafer en eso sí te doy la razón. Un cordial saludo

@rivesman67 5 жыл бұрын

Buena prueba, aunque la verdad, este coche no me gusta, a menos que se saquen de la manga una versión 100% eléctrica. Saludos!!!

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

Gracias Paco. Esta plataforma no admite versiones eléctricas y no está previsto que haya un T-cross eléctrico. Como mucho lo veremos con GNC. Un cordial saludo

@unaiblanco8457 5 жыл бұрын

Me hace gracia el nombre de T-Cross y que no te de la opción de 4x4 siquiera. No sé, ves ese tipo de carrocería, el nombre T-Cross...yo lo relaciono con algo "campero" y no tener 4x4... Además su interior me parece bastante "normalillo" tirando a caro por precio que piden. Qué te parece en calidad/precio comparado con sus rivales?

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

Es cierto Unai, la palabra “Cross” nos recuerda a algo más campero, como las motos de cross, el cross country, etc. Son muy listos los de marketing de Volkswagen jejejeje. También juegan con la T que nombra a todos los SUV. Pero esta plataforma no puede tener tracción total. Es cierto que es más caro que la competencia, pero ofrece un equipamiento de seguridad de serie que otros no tienen. No se, hasta que no lo probemos a fondo no te puedo decir mucho más.’quizás que dinámicamente me parece el mejor junto al Arona. Quizás este esté un poco por encima. Un cordial saludo

@VicenteM 4 жыл бұрын

6:50 El front assist, el city emergency ... "handerklander" osea...

@joscafer2529 5 жыл бұрын

He visto ya 2 en directo en blanco y rojo y no me ha gustado nada, simplón a más no poder!!!

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

La versión R-line es la que se salva. Un cordial saludo

@joscafer2529 5 жыл бұрын

@@revistadelmotor en general a los VW o le metes el acabado Rline o cero patatero, simplones y todos iguales, de hecho si te das cuenta prácticamente más de la mitad de los VW tienen ese acabado...será por algo y es que muy bonitos no son la verdad y con el Rline le pones algo de gracia al asunto...

@joscafer2529 5 жыл бұрын

@@estebanposadaduque6415 entre los ciegos y los que tienen el gusto en el culo, apañaos vamos!...

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

Esteban Posada Duque es el segundo mensaje que repites en hilos diferentes. Respeta los gustos de los demás como supongo te gustará que respeten los tuyos. Si vas a insultar a los que no piensan como tú vas por mal camino. Un saludo

@joscafer2529 5 жыл бұрын

@@revistadelmotor será otro que no ve más allá del Grupo VAG,otro que piensa que es el centro de la automoción, los que inventaron el automóvil o los únicos que saben hacer coches... en fin es lo que hay.

@EnxebreRCD 5 жыл бұрын

Ni revistiendo todo el coche por fuera de negro piano podía ser más feo... los faros delanteros de abajo me recuerda a los citroen cactus... xD

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

Es cuestión de gustos. Lo del diseño es así. Un cordial saludo

@jmanuelloureiro5848 5 жыл бұрын

Como ha cambiado el cuento en el canal, el T Roc una mierda pinchada en un palo, y este una maravilla...

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

Hola Jmanuel, pues no sé, me he visto la prueba del t-roc y no digo que sea una mierda. Me puedes poner donde lo digo? Es más, en las conclusiones digo que está muy bien. Pero yo no me compraría un t-Roc teniendo un Golf que personalmente me gusta más. Y del t-cross, honestamente, me ha gustado a primera vista. Cuando lo probemos a fondo le sacaremos los fallos, que los tendrá. Por favor, no dejes de enviarme donde digo eso del t-roc, por eso de acusar sin pruebas. Mil gracias. Un cordial saludo

@jmanuelloureiro5848 5 жыл бұрын

@@revistadelmotor hombre lo de mierda literal no lo has dicho, solo faltaría jajaja...pero tu te ves el video y lo que piensas es menuda estafa de coche...que si carísimo, que si las calidades, que si ni tiguan ni golf, que si no es deportivo...etc etc...y este todo lo contrario...mi sensación es esa.

@sebastiangomezmartin1801 5 жыл бұрын

Ni esos colores tan chillones salva el diseño tan soso, aburrido, alemán, falto de imaginación y una línea muy Volkswagen, que se asemeja, a el de todos los VW habidos y por haber.

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

Gracias Sebastian. Es que es un Volkswagen! O es que esperabas que hicieran otra cosa? Jejejejeje pues eso jejejeje. Para eso ya tienen a Seat y Skoda. Un cordial saludo

@sebastiangomezmartin1801 5 жыл бұрын

@@estebanposadaduque6415 . Seguro que ya le están haciendo sitio junto al Citröen DS en el MOMA. ¿Qué tiene este coche de innovador? ¿Aporta algo nuevo?. En fin, no digo que sea feo, porque eso depende los gustos de cada persona. Pero seguro que pocos giran la cabeza al cruzarse con uno de estos.

@JoseFernandez-to2ho 5 жыл бұрын

Coche feo feo feo .

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

Es como todo. Es cuestión de gustos. Un cordial saludo

@PedroMederos 5 жыл бұрын

coche soso feo y mal acabado por dentro puro platico varato

@revistadelmotor 5 жыл бұрын

Pedro Mederos si es “varato” debe ser malo, pero malo de lo peor jejejeje. Todos cometemos errores ortográficos pero la dejas botando y claro, uno no es de piedra jejejejeje. Un cordial saludo