Wastegate και Σκάστρες! Όλα όσα θες να ξέρεις.
Рет қаралды 28,035
2 жыл бұрынWastegate και Σκάστρες! Όλα όσα θες να ξέρεις.
Subscribe NOW: / carfreaksgr
Be a Car Freaks Member: kzfaq.infojoin
Read more here:
Donation Link: bit.ly/2UGfPPD
For any info or cooperation mail us:
info@carfreaks.gr
Find us:
Website: carfreaks.gr
KZfaq: / carfreaksgr
Facebook: / carfreaksgr
Instagram: / carfreaksgr
@mikemike1548 10 ай бұрын
Επεσα τυχαια στο βιντεο. Φιλε, συγχαρητηρια!!! Φοβερη αναλυση με απλα λογια, εισαι βαθια γνωστης του θεματος. Ενιωσα μαθητης που μου κανει μαθημα ο δασκαλος. Μολις εκανα εγγραφη.
@georgest9456 6 ай бұрын
Φίλε πολύ ωραίο το βίντεο. Μόλις βρήκα το κανάλι και νομίζω ότι έχει πολλά για να μάθει κάποιος. Συνέχισε έτσι!!
@stevebolanos4683 2 жыл бұрын
Πολύ χρήσιμο βιντεο και καλή εξήγηση 💪🏁
@xristoskataramenos2867 2 жыл бұрын
Εξαιρετικό βιντεο...εβαλες σε σειρα πραγματα που το 80% που εχουν βελτιωμενο κινητηρα μπερδεύει
@takitsan8155 2 жыл бұрын
Καθηγητής!
@user-uk2nn7bp4v 2 жыл бұрын
Πολύ ωραίο βίντεο
@kostisfr20vt16 2 жыл бұрын
Ωραία τα είπες... Μπράβο σου.. Συνέχισε έτσι.. Ποτε Υπολογίζεις να βγει έξω το ιμπιζακι ;;;😉😉😉
@alexoctavia5rs 2 жыл бұрын
Ωραίο βίντεο Γιώργο. Αν το έχεις κάνει mafless μπορείς να βάλεις σκαστρα ανοιχτού τύπου.
@theblackghostnightmare1388 Жыл бұрын
Φοβερός με κάλυψες πλήρως
@xrhstossaxlas4389 2 жыл бұрын
Εννοείται το εξτερναλ θα μπει πάνω στο καπό να κάνουμε την νύχτα μερα 😂
@dimitrisp.203 2 жыл бұрын
Φοβερό βίντεο μπράβο πολύ ενδιαφέρον 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🙏
@xrhstossaxlas4389 2 жыл бұрын
Φωτιά 🔥🔥🔥
@rover214_gr 2 жыл бұрын
πολύ ορεο βιντεο αν θλεισ να κανεις κανε βιτεο με τα ορίγανα
@georgegiannakakis3748 11 ай бұрын
καλησπέρα , συγχαρητήρια υπέροχο βίντεο. Μια ερώτηση για τις (Blow off Valve) σκάστρες (forge) κλειστού τύπου: τα ελατήρια μέσα είναι σε διάφορα χρώματα και σκληρότητα. Τι ρόλο παίζει το πόσο σκληρό είναι το ελατήριο;
@CarFreaksGr 10 ай бұрын
Οσο πιο σκληρο το ελατηριο, τοσο μεγαλυτερη η πιεση που θα χρειαστει για να ανοιξει η σκαστρα. Ουσιαστικα τα ελατηρια ειναι το καθενα για συγκεκριμενη πιεση.
@RESO_44 2 жыл бұрын
Γιώργος στο 8:02 - που να παει θα μου πειτε... Στο καπο? Μόλις προδώθηκες η μου φαίνεται? 😂😂
@kevinhotza9015 Жыл бұрын
Καλημερα!!Σε corsa opc ΦΠΕ + intercooler με την forge κλασικη ανοιχτου τυπου σκαστρα στα μεσαια κανει κοψιματα...πιο ελατιριο προτεινεις να βαλουμε?
@CarFreaksGr Жыл бұрын
Δεν ξερω αν ειναι θεμα ελατηριου η αν φταιει κατι αλλο. Το ελατηριο υποτιθεται οτι μπαινει με βαση την μεγιστη πιεση.
@user-ic2mc3om1l 2 жыл бұрын
Pano se diesel turbo kinitires kanoun?
@munikakas4637 6 ай бұрын
Καλησπέρα έχω ένα γκολφ 200-220 άλογα κ03σ και σκέφτομαι να βάλω εξτερναλ θα χρειαστεί επαναπρογραμματισμός ;
@Sippin-the-barre Жыл бұрын
Καλησπερα φίλε μου, μπορώ να βάλω σκαστρα σε Peugeot 208 gt line MK2 2019 1200cc 140hp με πρόγραμμα; Θέλω να ακούω οπωσδήποτε το τσαφ. Είναι εφικτό;
@mariosskitzakos3272 2 жыл бұрын
Ναι
@4pexPredator 2 ай бұрын
ερωτηση: σε twin scroll μαμα τουρμπο (focus rs mk3 oe turbo) μπορω να καταργησω την internal και να τη κανω external και αν ναι με ποιον εφανταστο τροπο?Αν γινετε πρεπει να μπουν αναγκαστικα 2 external αφου και το πλακακι του μαντεμιου και το τουρμπο ειναι twin scroll?Βλεπω οτι τις κ04 τις κανουν external αλλα σε κανονικο χταποδι.Ειναι 100% ασφαλες?Ο ηχος θα ειναι αξιοπρεπες σε ενα τουρμπο παροχης 450 μοτερ στο 1,95 bar?
@CarFreaksGr 2 ай бұрын
Κανένα τούρμπο που είναι σχεδιασμένο με internal δεν δουλεύει καλύτερα με external. Δουλεύει χειρότερο απλά κάνει περισσότερο θόρυβο. Ειδικά σε ένα twinscroll turbo είναι αυτοκτονία για τις επιδόσεις να το κάνεις πατέντα external.
@dennissss98 2 жыл бұрын
τελειο βιντεο!!! ερωτηση: σε αμαξι χωρις προγραμμα θεωρεις σωστο να φοραω σκαστρα ανοιχτου ? την θελω μονο για το ηχο... ξερω οτι χανω πιεση αλλα ισως να εχω προβλημα με την τουρμινα μου ? σιροκο 1.4 160 τουρμπο κομπρεσορας
@CarFreaksGr 2 жыл бұрын
Πρόβλημα με την τουρμπίνα όχι. Απλά δεν αποδίδει το ίδιο, χάνεις σε επιδόσεις και πιθανότατα και σε κατανάλωση.
@dimitrisk.5562 2 жыл бұрын
Δεν έχεις κανένα πρόβλημα πουθενά και δεν χάνεις πίεση,απλα η ανοιχτού εκτονώνει τον αέρα εξω απο το κύκλωμα και αργεί σε σύγκριση με μια κλειστού να ξαναγεμισει, η διαφορά είναι ελάχιστη. Αν χάνεις πίεση θα είναι προβληματική η σκαστρα.
@dennissss98 2 жыл бұрын
@@CarFreaksGr σε ευχαριστω πολυ για την απαντηση ! περιμενουμε να δουμε ibizara
@tonissifris4771 Жыл бұрын
με 0.8 ελατηριο .οταν πατας στη μιχανικη παντα εννοώ γιατι το.boost εχει αποθήκευση 1.5 bar??
@ThanasisStavrianeas 2 жыл бұрын
Γιώργο,το αξονακι απ' το West gate,στο αμάξι μου,πηγαίνει πάνω κάτω όταν το αμάξι δουλεύει ρελαντί,έτσι πρέπει να κάνει; κινητήρας diesel 2.5 (nissan navara D40)
@CarFreaksGr 2 жыл бұрын
Αν και δεν ξερω το συγκεκριμενο μοτερ, πιστευω οτι δεν ειναι λογικο αυτο που περιγραφεις. οταν δουλευει ρελαντι δεν υπαρχει καμια πιεση για να κουνησει το wastegate.
@ThanasisStavrianeas 2 жыл бұрын
@@CarFreaksGr κι εγώ αυτό πιστευω.συνέχισε αυτό που κάνεις και κοίτα να το χαρείς.... κ εμείς να χαιρόμαστε μαζί σου !!!
@vetteran4923 Жыл бұрын
Γιωργη καλησπέρα έχω ένα k3s 20vt 1800 σφυρί ξεφαλι a4 χοντρομπουκη δουλεύω οβερ 1.8 280 περίπου άλογα θέλω ν βάλω external τι προτείνεις ;
@CarFreaksGr Жыл бұрын
Nα μην βαλεις external. θα κανεις 1,4 σταθερο(παραδειγμα) και οβερ δεν θα εχεις... Αρα οτι κερδιζεις απο αυτο το 0,4 παραπανω στο οβερ θα το χασεις,
@giannakis25 8 ай бұрын
Καλησπέρα και απο εμενα είμαι καινούριος με ενα λεον mk1 fr με πρόγραμμα revo stage 1 το ερώτημα ειναι τελικα δουλεύει η forge ανοιχτού κλειστού η γνωστή επάνω εχω αγελαδα βαρελάκι
@CarFreaksGr 8 ай бұрын
Καλως ηρθες φιλε, Συγκριτικά με τις ανοιχτου τύπου, δουλεύει καλύτερα σίγουρα.
@ManosGS-ru3sg Жыл бұрын
Καλησπερα! σε 20vt θελω να βαλω προγραμμα και με την ευκαιρια μια σκαστρα ανοιχτου κι ενα φιλτρακι απλα για τον ηχο! Θα δουλευει σωστα?
@CarFreaksGr Жыл бұрын
Σε 20vt οπως ειπαμε και στο βιντεο, απο την στιγμη που κρατας τον maf πρεπει να βαλεις κλειστου τυπου. Αν καταργησεις τον maf μπορεις να βαλεις και ανοιχτου.
@maniakos13 2 ай бұрын
Μπορω να βαλω ανοιχτου τυπου forge σκαστρα σε 20vt 1.8t passat ?
@v.a3937 Жыл бұрын
Ford fiesta st 180 μαμά, αναβάθμιση σε turbosmart bov(κλειστη/ανοιχτή) , θα είναι καλύτερη πιστεύεις από τη μαμα σκαστρα?
@CarFreaksGr Жыл бұрын
Κλειστή κατά την άποψη μου θα είναι καλύτερα από μαμά
@MikMentz 11 ай бұрын
αν είναι άγραφος σe 20vt agu την Forge την αφήνω ανοιχτού ή την γυρνάω κλειστού ;
@Meltzor09 Жыл бұрын
@Car Freaks Gr έχω ενα Polo GTi k03 υβρίδιο με external tial 38αρι. Χάνω επιδόσεις; Θα ήταν καλύτερα να γυρίσω σε internal;
@CarFreaksGr Жыл бұрын
Ισως με internal και το σωστο ελατηριο στην wastegate + το αναλογο προγραμμα, να ειχες καλυτερες επιδοσεις ναι. ΑΛΛΑ δεν ειναι ολα θεμα επιδοσεων, ουτε φτιαχνουμε τα αμαξια μας για πρωταθλητισμο κυνηγωντας τις απολυτες επιδοσεις. Αν εσενα σου αρεσει ο ηχος και οι επιδοσεις του τωρα, δεν υπαρχει λογος να αλλαξεις ξανα οοοολο το συστημα για λιγες επιδοσεις παραπανω.
@Meltzor09 Жыл бұрын
@@CarFreaksGr Σωστός. Ευχαριστώ αδερφέ μου. Πάμε για μεθανολες τώρα και βλέπουμε 😂
@lavidaloca6734 Жыл бұрын
Σε σιροκο 1.4 με το Τούρμπο των 122ps και φπε τι διάμετρο εξτερναλ προτείνεις να βαλω
@CarFreaksGr Жыл бұрын
Δεν προτεινουμε να βαλεις external!
@user-nc8kc7dq7l 2 жыл бұрын
Πως να ρυθμίσουμε από την αρχή το γκειτ σε κ03σ ; Από το 0 δηλαδή μέχρι 1.6 πχ
@CarFreaksGr 2 жыл бұрын
Δεν ρυθμιζεται το wastegate σε ενα Κ03. Η θεση του ειναι στανταρ. Αν θελεις κατι πιο σκληρο τοτε βαζεις aftermarket. Αν ρωτας που ειναι η σταθερη του θεση τοτε η απαντηση ειναι "εκει που τερματιζει η πεταλουδα απο μονη της συν μια στροφη¨.
@dimitrisgalaxy2596 Жыл бұрын
καλησπέρα φίλος.. για leon cupra του 2023 1500cc 150hp τι σκαστρα προτείνεις? αξίζει να μπει? θα έχω τυχόν θέματα μελλοντικά?
@CarFreaksGr Жыл бұрын
Δεν μπορω να σου προτεινω μαρκες, υπαρχουν πολλες επωνυμες οπως βλεπεις και απο το βιντεο. Το αν αξιζει το κρινεις εσυ. δες την απαντηση στο πιο κατω σχολιο με τον φιλο που εχει το ιδιο αυτοκινητο.
@dimitrisgalaxy2596 Жыл бұрын
@@CarFreaksGr ευχαριστώ για την απάντηση αλλά δεν σου ζήτησα να μου πεις μάρκες... εννοούσα τι τυπο σκαστρας? ανοιχτού η κλειστού? αν διάβασα το σωστό σχόλιο μάλλον δεν αξίζει
@JohnTsss Жыл бұрын
Καλησπέρα, σε golf 4 tdi 1.9 μπαίνει σκαστρα ανοιχτού τύπου;
@CarFreaksGr Жыл бұрын
Σε diesel Δεν μπαινει σκαστρα γιατι δεν υπαρχει πεταλουδα!
@leonidasmixanobios6978 2 жыл бұрын
Καλησπέρα αδερφέ με τα ωραία σου βίντεο έχω ένα volkswagen polo 1.400 μαμά μπορώ να βάλω μία σκάστρα έτσι για να ακούγεται μόνο εξάτμιση φοράω και φίλτρο έχω το volkswagen polo του 2003 το στρογγυλοφάναρο αλλά είναι μαμά γίνεται να βάλω σκάστρα σε μαμά μοτέρ
@CarFreaksGr 2 жыл бұрын
Όπως λέμε και στο βίντεο,μόνο σε τούρμπο υπάρχει σκαστρα. Είτε εργοστάσιακο είτε όχι. Αν δεν έχεις τούρμπο δεν έχεις σκαστρα
@Super__Nova__R 2 жыл бұрын
μπραβο σε παρακολουθω καιρο και περιμενω και γω οπως και ολοι το ibiza! να σε ρωτησω κ γω κατι. σε μαμα 20vt οκταβια gt συγκεκριμενα αν βαλω εισαγωγη αερα με μια χοανη και μια θερμοασπιδα παιζει να εχω μεγαλυτερη καταναλωση επειδη ο μαφ θα διαβαζει μεγαλυτερες ποσοτητες οποτε θα στελνει και περισσοτερο καυσιμο? με νοιαζει να μην χασω αποδοση κινητηρα και να πηγαινει οπως πηγαινε και οχι να παρω αλογα που φυσικα δεν ισχυει κατι τετοιο με μια εισαγωγη απλα.
@CarFreaksGr 2 жыл бұрын
Κατά περίπτωση όχι απλά δεν θα πάρεις αλλά θα χάσεις κιόλας. Αν δεν συνοδεύεται από πρόγραμμα η εισαγωγή δεν θα πάρει καθόλου. Ναι πιθανότατα θα έχει και λίγο παραπάνω κατανάλωση. Το πιο σωστό από θέμα επιδόσεων κτλ είναι να βάλεις ένα ελεύθερο φίλτρο στο κουτί. Πόσοι από μας όμως κάνουν το σωστό? Και εγώ όταν το πρώτοπηρα έβαλα φίλτρο για να γούσταρω.
@mariossakas8913 2 ай бұрын
ΠΟΛΥ ΩΡΑΙΟ ΒΙΝΤΕΟ, ερωτηση, δεν γινεται καπως να εχουμε αυτον τον ωραιο ηχο οπως λες που γινεται απο την επιστροφη αερα ΨΩΡΙΣ να κανουμε ζημια στην τουμπινα?
@CarFreaksGr 2 ай бұрын
Αν εννοεις το flutter τοτε οχι, γιατι αυτος ο ηχος ειναι ο ηχος της τουρμπινας που φρεναρει. σε μεγαλα σεταπ με μεγαλες τουρμπινες το εχεις αναγκαστικα βεβαια διοτι η σκαστρα δεν ανοιγει με χαμηλη πιεση οποτε αναγκαστικα ακους αυτο... ενα σεταπ που εχει σκαστρα για 2,5bar πχ και θα αφησει γκαζι στο 1 bar πιθανοτατα θα κανει και λιγο flutter!
@mariossakas8913 2 ай бұрын
@@CarFreaksGr μαλιστα...μαρεσει που εξηγεις τα παντα στο μεγιστο εισαι ωραιος συνεχισε ετσι !
@tsosmh2745 Жыл бұрын
Γιωργαρα καλησπέρα σε leon mk1 180αρι μαμά αξίζει να πάω σε ελεύθερο φίλτρο μέσα στον παπά η σε χωανη;Αν μπορείς πρότεινε μου μερικές λύσεις!Περιμένουμε την ibizara πως και πως!
@CarFreaksGr Жыл бұрын
Η πιο αξιοπιστη λυση ειναι να πας σε φιλτρο στον παπα. Αν εχει προγραμμα και δουλευει πανω απο 1bar καλο θα ηταν να αλλαξεις και την αγελαδα.
@musiclove8926 Жыл бұрын
Έχω ένα πόλο του 2016 1.2 tsi 1200 κυβικά 105 άλογα Τούρμπο και θέλω να βάλω σκαστρα για τον ήχο κ μόνο.. μπορώ ;;
@CarFreaksGr Жыл бұрын
Tα συγκεκριμενα εχουν την βαλβιδα ανακουφισης πανω στο τουρμπο οποτε καλο θα ηταν να μην την πειραξεις.
@vasilistriantafyllos9728 Ай бұрын
Ρε παιδιά ξέρει κανείς αν υπάρχει εξερναλ για 1.2 tsi cbz;;;
@stavrossapountzis3045 2 жыл бұрын
Γιατί δεν έκανες τόσες βδομάδες βίντεο
@limokontoros 2 жыл бұрын
Με το μοτερι τι γινεται;
@Mhtas1 Жыл бұрын
Αδερφέ έχω fiat Punto evo 2012 d 1.3 αξίζει να βάλω φίλτρο και σκαστρα?
@CarFreaksGr Жыл бұрын
Τα diesel συνήθως δεν έχουν πεταλούδα οπότε και δεν υπάρχει κάτι να κλείνει το σύστημα για να μπορεί να λειτουργήσει μια σκαστρα. Εν ολίγοις δεν παίρνουν σκαστρα. Φίλτρο μπορείς να βάλεις μέσα στο κουτί για λόγους οικονομίας αφού ένα καλό aftermarket φίλτρο δεν θα το ξαναλλαξεις ποτέ, απλά θα το καθαρίζεις. Από θέμα επιδόσεων δεν θα κερδίσεις απολύτως τίποτα.
@constantine6490 Жыл бұрын
@@CarFreaksGr Άρα στο Astra J d 1.3 σκάστρα και εξώφιλτρο δεν δίνουν απολύτως τίποτα; πίστευα με εξώφιλτρο θα δώσει 5 άλογα, πέρα της οικονομίας βγάλε βάλε.
@tsounami_0659 Жыл бұрын
Εχω ενα Α3 1.8 dsg 180ps ποια η γνωμη σου ανοιχτού ή κλειστού τύπου;;;
@CarFreaksGr Жыл бұрын
κλειστου! Αν και στα dsg η αλλαγη ειναι πολυ γρηγορη και δεν προλαβαινει να χασει πιεση αλλα στο "ασε-πατα" θα εχει απωλεια!
@user-br2sn3qi9b Жыл бұрын
Έχω golf 5 1400 140 άλογα αν βάλω external τι κερδίζω
@CarFreaksGr Жыл бұрын
Μονο θορυβο θα κερδισεις. κατα τα αλλα σε επιδοσεις θα χασεις!
@theo2765 Жыл бұрын
Ford fiesta 2017 1.0 100 hp βάζουμε σκαστρα ή δεν αξίζει ;
@CarFreaksGr Жыл бұрын
Μπορεις να βαλεις απο την αποψη οτι θα αντεξει παραπανω απο την μαμα και αν εχεις προγραμμα θεωρητικα θα ειναι και λιγο πιο σκληρη για να σε γλυτωσει απο τυχον διαροη. κατα τα αλλα δεν κερδιζεις κατι!
@metas3415 2 жыл бұрын
Εχω ενα smart 450 να βαλω σκαστρα και αν ναι ανυχτου ή κληστου
@CarFreaksGr 2 жыл бұрын
Μπορείς να βάλεις ναι. Κλειστού θα έβαζα σε Σμαρτ πρόσωπικα.
@arditkonomi8108 2 жыл бұрын
Καλησπέρα ωραίο βίντεο έχω ένα πόλο gti 1.4 dsg έχω μαμα σκαστρα αν βάλω ανοικτού θα έχω θέμα μαμα τ αμάξι και κάτι άλλο οι ησαγωγη με σολινα οι σκούπα
@CarFreaksGr 2 жыл бұрын
Tα συγκεκριμενα μοντελα λογο dsg oυσιαστικα στις αλλαγες δεν κανει εκτονωση οποτε δεν ειναι τοσο προβλημα οι σκαστρες ανοιχτου. Υποψιν ομως οτι αυτο το μοντελο εχει την σκαστρα πανω στο τουρμπο οποτε αυτο που βαζεις ειναι ενας τυπου ανταπτορας. Εισαγωγες υπαρχουν ετοιμες στο εμποριο πολυ καλες, οι τυπου σκουπες συνηθως ειναι καλυτερες κατασκευες
@Karypos1995 Жыл бұрын
Καλησπερα φίλε Γιωργο. Να ξεκινησω αναφεροντας οτι ήσουν κατατοπιστικός με οτι ανεφερες στο συγκεκριμενο βιντεο. Τωρα, επι του θεματος, οπου να ναι και γω παω προς αγορα κιτ σκάστρας ανοιχτού της φορτζ για ενα 7άρι γκολφ. Η ερωτηση μου ειναι η εξης στο 22:05 ( με βαση του τι ειπες στο βιντεακι πιο πανω ) λες οτι αν δεν γινει προγραμματισμός ή δεν αφαιρεθει ο MAF υπολογιζει λαθος, καεί περισσότερο κ.ο.κ. Εγω σκοπεύω να το εγκαταστησω μονος μου, θα χρειαστει δλδ να κανω καποιες απο τις ενεργειες που λες πιο πανω ή θα ειναι απαρατήρητες οι οποιες ατασθαλίες βγουνε στη πορεια μετα 😅;;
@CarFreaksGr Жыл бұрын
Πρακτικα δεν θα εχεις λειτουργικο προβλημα, το αυτοκινητο θα λειτουργει κανονικα! Προβλημα με lag στις αλλαγες δεν θα εχει γιατι ειναι αυτοματο, στο ασε πατα ομως ισως δεις ενα μικρο lag.
@savvassoulos Жыл бұрын
Αδελφέ σε audi TT 8N 1.8 μπαίνει ;; Αν ναι ποια μου προτείνεις ;
@CarFreaksGr Жыл бұрын
Aν μπαινει τι?
@savvassoulos Жыл бұрын
@@CarFreaksGr σκαστρα
@CarFreaksGr Жыл бұрын
Αν μιλαμε για σκαστρα, τοτε το συγκεκριμενο εχει την σκαστρα πανω στο τουρμπο οποτε δεν εχεις και πολλες επιλογες!
@thodospanagiotopoulos9236 Жыл бұрын
Σε vw golf mk6 1.4 160hp αξίζει να βάλω σκαστρα ανοιχτού τύπου?
@CarFreaksGr Жыл бұрын
Οχι, αυτα τα μοντελα δουλευουν με κλειστου τυπου.
@thodospanagiotopoulos9236 Жыл бұрын
Ο λογος που πρέπει να είναι κλειστού τύπου?
@CarFreaksGr Жыл бұрын
@@thodospanagiotopoulos9236 οπως εξηγησαμε και στο βιντεο αυτα τα μοντέλα εχουν υπολογισμενο στον μαφ τον αερα της σκαστρας.
@thodospanagiotopoulos9236 Жыл бұрын
ευχαριστώ πολύ!!
@george.g5184 2 жыл бұрын
ερωτηση εσενα το ibiza που αλλαζεις τουρμπο και βαζεις ανοιχτου τυπου σκαστρα θα μπορει να λειτουργει με maf;; το οτι μπορει να γινει το προγραμμα χωρις maf το ξερω αλλα μπορεις να τον βαλεις γενικα;;
@CarFreaksGr 2 жыл бұрын
Εμένα δεν θα έχεις μαφ πλέον. Αν έχει μαφ θέλει κλειστού τύπου όπως είπαμε.
@george.g5184 2 жыл бұрын
@@CarFreaksGr καταλαβα ανυπομονω για το επομενο επεισοδιο της σειρας
@graikas 2 жыл бұрын
Γενικά ναι, μπορείς να κρατήσεις τον MAF, αλλά πρέπει να το υποστηρίζει ο εγκέφαλος σου για να έχεις ΚΑΙ ανοιχτή σκάστρα. Αλλιώς το μείγμα σου στις αλλαγές θα είναι πολύ πλούσιο που οδηγεί και σε παραπάνω κατανάλωση, και στο αμάξι να μπουκώνει σε σημείο να σβήσει. Εγώ με Link εγκέφαλο πάνω σε Evo 8 τον έχω βγάλει βέβαια, αλλά στις ρυθμίσεις γίνεται να έχεις και MAF. Φυσικά δεν υπάρχει κανένας λόγος, διότι ο MAF εμποδίζει την ροή αέρα. Το αμάξι πλέον δουλεύει με ΙΑΤ, ΜΑP και AFR για τον υπολογισμό καυσίμου. Είναι μεγάλη επιστήμη οι εγκέφαλοι, και θέλει περισσότερο γνώσεις παρά εμπειρία, όχι ότι η εμπειρία δεν βοηθάει βέβαια. :)
@nikospsf5115 2 жыл бұрын
Αυτη η ανοικτου τυπου που δειχνει ειναι μονο για 20vt με μαφ, με αλλη απλη ανοικτου τυπου θα ρετσρε και θ αναβε τσεκ, ,αλλιως θες μονο κλειστου.
@CarFreaksGr 2 жыл бұрын
@@nikospsf5115 Η σκστρα που δειχνουμε ειναι universal οχι για 20vt. Οποια σκαστρα ανοιχτου τυπου και αν εχεις σε 20vt με μαφ ειναι το ιδιο. μονο κλειστου τυπου σε αυτοκινητα με μαφ.
@20vtmono77 2 жыл бұрын
Γιωργαρα, πόσο μεγάλο είναι το εξτερναλ σου??? Για πες μας λίγο, πώς υπολογίζουμε τι θα βάλουμε, δηλ. 38, 44 κλπ.?
@CarFreaksGr 2 жыл бұрын
Εμένα είναι 50mm. Το external το επιλέγεις με βάση το πόσο μεγάλο είναι το τούρμπο και με το τι πίεση θέλεις να σηκώσεις.
@20vtmono77 2 жыл бұрын
@@CarFreaksGr δηλαδή όσο μεγαλύτερη πίεση τόσο μεγαλύτερο το εξτερναλ?
@CarFreaksGr 2 жыл бұрын
@@20vtmono77 όχι απαραίτητα... Κάποιες φορές βάζεις μικρότερο για να σηκώσεις παραπάνω πίεση. Και κάποιες φορές βάζεις μεγαλύτερο για να ρίξεις πίεση. Δεν έχει να κάνει με το πάνω κάτω. Έχει να κάνει με την διαχείριση του καυσαερίου ανάλογα με το τι χρήση θα κάνεις στο σεταπ και τι τούρμπο έχεις. Αν πχ έχεις ένα μεγάλο τούρμπο και θες να μπορείς να κρατάς χαμηλές πιέσεις θα βάλεις ένα σχετικά μεγάλο external για να μπορεί να αδειάζει το σύστημα γρήγορα.
@20vtmono77 2 жыл бұрын
@@CarFreaksGr μπράβο, έτσι ξέρω και εγω. Για αυτό βλέπεις και σε λαμπο που σηκώνει 1 κάτι μπαρ μεγάλο εξτερναλ
@kostisfr20vt16 2 жыл бұрын
@@20vtmono77 το Lamborghini είναι ατμόσφαιρα...τι λες;ότι να'ναι..
@nikospsf5115 2 жыл бұрын
Εχω το fr facelift του 06, αυτη τη σκαστρα ακριβως εχω,ειναι ανοικτου τυπου, αλλα διπλου εμβολου συγκεκριμενα για 20vt, κι ειναι ολα οκ,η πιεση παιζει ακριβως οπως ηταν με τη μαμα, αλλιως ναι κλειστου τυπου θελει, και για τη wg που ειπες για το σφιξιμο,σωστο οτι δε θελει εκτος αν χαλαρωσει μονη της, εχω προγραμμα στο 1.6 μεγαλη και μετα απο 2 μηνες δεν ανεβαινε ξαφνικα πανω απο 1.4, ε εκει την εσφιξα, δεν ηθελε? Ηθελε. Κι ειμαι οκ. Με το καλο το ιμπιζα.
@CarFreaksGr 2 жыл бұрын
Hθελε αλλαγη, οχι σφιξιμο... Με το σφίξιμο απλα εδωσες μια παραταση... Καποια στιγμη θα χαλαρωσει ξανα! Εκτος αυτου μπορει το 1,6 να το πετυχαινει παλι αλλα στα ψηλα κραταει οσο πρεπει? η στις 6.000 στροφες εχεις 1,1 μπαρ?
@nikospsf5115 2 жыл бұрын
@@CarFreaksGr οχι κραταει οσο πρεπει και πεφτει, αναλογα και τα φορτια.δε νομιζω οτι θελει αλλαγη ειναι 8 μηνων το τουρμπο, μαλλον λασκαρε απλα η wg.
@mousatos 2 жыл бұрын
kai ama auto p akougetai einai i ''sfaliara'' sthn fterwth ...me anoixtou tupoy ti akougetai?
@CarFreaksGr 2 жыл бұрын
Πσσσσσσσ
@mousatos 2 жыл бұрын
Καλή ερώτηση ε?
@CarFreaksGr 2 жыл бұрын
@@mousatos Oχι τον ηχο σου εκανα! :P
@mousatos 2 жыл бұрын
@@CarFreaksGr XDDD
@kouzouloskrhtikos Жыл бұрын
αχχαχααχαχχαχα κλαίω ρε 😂
@user-tm6qu8gq7t 5 ай бұрын
File m tin eksternal pou exo perasei. Akougotan poloi kala tora pou eipan oti xalai to elatireio den akougete poloi kala
@user-ot7zi3yb2r Жыл бұрын
Φίλε δώσε μερικές σκαστρες ανοιχτού τύπου για πουντο gt
@Giorgostrel 7 ай бұрын
Καλησπέρα φίλος σε golf 5 1.4 140 τι πρωτινεις
@CarFreaksGr 7 ай бұрын
Σκαστρα κλειστου τυπου πανω στο τουρμπο οπως ειναι απ το εργοστάσιο, βγαζουν αρκετες επωνυμες εταιριες. και wastegate επισης μπορεις να βρεις actuator για το μαμα τούρμπο, με πιο σκληρο ελατήριο. Ολα αυτα με το δεδομένο οτι θα βαλεις πρόγραμμα, αλλιως δεν τα χρειάζεται.
@user-if1el3pr4x 7 ай бұрын
@@CarFreaksGr Φίλε μου για smart 450 700cc μπορείς να μου προτείνεις κάτι σε παρακαλω?
@cismaruionut7431 Жыл бұрын
Καλησπέρα εχο ένα Seat leon 1800 20vt4 πρόβλημα εχο κάνει το μεγάλο Σερβία ιμάντας χρονισμού τα πάντα κε τόρα δεν εχι πια αρπεσ το αμάξι δεν πολι τουρβπιζι στις μεγάλες ταχιτιτεσ διλαδι 123 τουρπμιζι πριν να κανο το Σερβίσ δεν ιχε τίποτα τι να εχι να χάνι πιεσι καπου
@Tiktokuser75 Жыл бұрын
Φιλε μου θελω γνωμη για την ko3s
@CarFreaksGr Жыл бұрын
Γνωμη πανω σε ποιο θεμα?
@CAMPINGMONOLITHI-rl3fw 8 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε μου .! Έχω ένα Fiat 500x 1.4 multi air 140ps έβγαλα την μαμά σκαστρα και έβαλα κιτ της forge που ήταν για αυτούς τους κινητήρες αλλά είναι ανοιχτού τύπου .! Θα έχω κάποιο πρόβλημα όπως λες με τα μείγματα δεν λειτουργεί σωστα .;; Κωδικός σκαστρας forge FMDVF14A .!
@CarFreaksGr 8 ай бұрын
Πρόβλημα μπορεί να μην έχεις άμεσα απλά δεν λειτουργεί όπως θα έπρεπε να λειτουργεί το αμάξι σου. Και πιθανότατα έχεις μειώση απόδοσης ειδικά όταν κάνεις αλλαγές ταχυτήτων
@CAMPINGMONOLITHI-rl3fw 8 ай бұрын
@@CarFreaksGr στον μέλλον δηλαδή τι πρόβλημα μπορεί να υπάρξει .; Κατά την γνώμη σου για να μείνει η ανοιχτού τύπου και να δουλέψει σωστα τι πρέπει να γίνει .;; Σε ευχαριστω πολύ για την άμεση απάντηση σου .!!
@CarFreaksGr 8 ай бұрын
@@CAMPINGMONOLITHI-rl3fw Δεν νομιζω οτι θα εχεις καποιο προβλημα, απλα πιθανοτατα θα εχεις λιγο μεγαλυτερη καταναλωση σε σχεση με την κλειστου. Για να δουλευει σωστα θα πρεπει να γινει επαναπρογραμματισμος με το δεδομενο οτι χρησιμοποιεις ανοιχτη σκασκτρα!
@CAMPINGMONOLITHI-rl3fw 8 ай бұрын
@@CarFreaksGr Καλημέρα φίλε μου . Ευχαριστω πολύ για τις απαντήσεις σου θα το δω για το πρόγραμμα τότε .! Έχω άλλη μια ερώτηση εάν βάλω μια wastegate πάλι της forge για τον συγκεκριμένο κινητήρα θα με βοηθήσει καθόλου στην πίεση γενικά τι θα μου προσφέρει αν γίνει αλλαγή της μαμά με αυτή .;
@CarFreaksGr 8 ай бұрын
@@CAMPINGMONOLITHI-rl3fw αν θέλεις να σηκώσεις παραπάνω πίεση μέσω ενός προγράμματος ναι η wastegate θα σε βοηθήσει κυρίως από θέμα αξιοπιστίας αφού η μαμά δεν αντέχει σε μεγάλες πιέσεις και θα χαλάσει σύντομα.
@pyrodog990 Жыл бұрын
kalh spera suxaritiria gia to video ....thelo na se rotiso exo ena golf mk8 2021 ..1,5 130hp kai exo skopo na valo eisagogh kai skastra rtmg ...tha xash to aftokinito m????? stin poria tha mpi programa me eskatmish
@CarFreaksGr Жыл бұрын
Ειναι στις περιπτωσεις που αναφεραμε και στο βιντεο οτι οι σκαστρες κλειστου τυπου αποδιδουν καλυτερα. Δεν ειναι ολα θεμα αποδοσης ομως... Δεν τρεχεις σε αγωνες ταχυτητας, ενα καθημερινο αυτοκινητο ειναι.. Το να θυσιασεις λιγο lag κτλ για να ακους την σκαστρα σου και να γουσταρεις, ειναι κατι που πολλοι το προτιμανε.
@pyrodog990 Жыл бұрын
@@CarFreaksGr euxaristw pollu...
@user-fy3qu9sk2u 2 жыл бұрын
Σε ενα 20vt μαμα τουρμπο μονο περιφερικα π.χ 2ο σταδιο τι προτείνεις κληστου τυπου ή ανοιχτου;
@tsitsos88 2 жыл бұрын
Αυτό εξηγεί φίλε μου στο βίντεο ότι εάν υπάρχει μαφ πρέπει να έχεις κλειστού τύπου να επιστρέφει ο αέρας της σκάστρας μέσα στην αγελάδα για να έχει σωστό μίγμα το μοτέρ και να μην μπερδεύει τον εγκέφαλο
@nikospsf5115 2 жыл бұрын
@@tsitsos88 αυτη που δειχνει ειναι ανοικτου τυπου αλλα συγκεκριμενα για 20vt, αυτη εχω κι εγω, αλλιως θα αναβε το τσεκ και θα ρεταρε με απλη ανοικτου.
@st3lio0s 2 ай бұрын
Ρε φίλε έχω ένα ford fiesta st line 155hp 2023 και θέλω να βάλω εξωτερική σκαστρα τι να βαλω ? Μπορείς να μου στείλεις το link?
@CarFreaksGr 2 ай бұрын
Απ' ότι θυμάμαι το συγκεκριμένο έχει την σκαστρα πάνω στο τούρμπο, οπότε δεν μπορείς να βάλεις εξωτερική, θα βάλεις μια που να μπαίνει στην εργοστασιακή θέση.
@st3lio0s 2 ай бұрын
@@CarFreaksGr ξέρεις κάποια γιατί δεν γνωρίζω?
@CarFreaksGr 2 ай бұрын
@@st3lio0s δεν μπορώ αν σου προτείνω εγώ κάποια. Με μια αναζήτηση στο Google σίγουρα θα βρεις αρκετές μάρκες. Διάλεξε κάτι επώνυμο.
@st3lio0s 2 ай бұрын
@@CarFreaksGr οκ σε ευχαριστώ φίλε μου
@st3lio0s 2 ай бұрын
@@CarFreaksGr έχω 1,000 πραγματικά δεν ξέρω που αλλού να ψάξω
@user-rb1is2in5y 6 ай бұрын
Αυτό το αλόου γκάιντ κι' όλα τα ξενόγλωσσα τι τα θες;;;;;;;
@user-dr9xu5or5o Ай бұрын
Εξηγησε αμα θελεις και τι ειναι η μηχανικη πιεση το λεω γτ το αναφερεις στο βιντεο και πολλοι δεν ξερουν...
@CarFreaksGr Ай бұрын
11:20 Μάλλον σκιπαρεις το βίντεο και δεν το βλέπεις όλο Ε?😅
@DieselBeastFiesta 2 жыл бұрын
poli wraio kai ta ejigises poli katanohta
@sasukethereal3765 Жыл бұрын
kalismera sthn omadara lipon egw eimai iaponas kaietixe meso enos filou na paw se vag (kalh h kaki stigmh to les na allaksw ligoto kolima me ta japan ) loipwn phra prosfata to golf 5 tou 07 1.4 tsi me ta 140hp turbo den gnorizw polla pragmata panw se vag tha ithela mia mikri boithia sto thema turbo thelw na to kanw sta skasimata na akougete poli perisotero gia thn kagkouria kai gia to axti mou giauto epeleksa turbo gt latrebw ton hxo tou kai oxi tis epidoseis exw balei mono mia xoani pipercross tipota parapanw ti prepei na kanw peripougiauto euxaristo gia ton xronosas kai polu kalo video
@CarFreaksGr Жыл бұрын
Καλησπέρα, θα πρεπει να βαλεις προγραμμα ωστε να εχεις και τις επιδοσεις και τον ηχο που θες και αν θες καλο θα ηταν να βαλεις και μια εξατμιση τουλαχιστον downpipe ωστε να πεσει λιγο η θερμοκρασια της τουρμπινας.
@sasukethereal3765 Жыл бұрын
@@CarFreaksGr σας ευχαριστώ πάρα πολύ για την βοήθεια πραγματικά για εσας μπορει να μην ειναι κατι αλλα για κάποιον που δεν γνωρίζει ειναι τρομερή βοήθεια συνέχισε την καλή δουλειά ❤️❤️
@mavrlof5514 6 ай бұрын
Εμενα το αμαξι μου ειναι μαμα ενα downpipe ειναι και μετα απο ενα ταξιδι πρπσεξα οτι οταν αφηνω το γκαζι κανει αυτον τον θορυβο της σκαστρας και σκεφτηκα οτι το downpipe βελτιωσε τον ηχο τον εκανε πιο εντονο
@mavrlof5514 6 ай бұрын
Επιπλεον ακουγεται αυτος ο ηχος μονο με ανοιχτα παραθυρα δεν εχει πειραχθει το αμαξι
@CarFreaksGr 6 ай бұрын
Είτε ακούγονταν πάντα και δεν το είχες προσέξει. Είτε κάτι άλλο έχει συμβεί, πχ σου έχει φύγει το κολάρο που πάει στο φίλτρο.
@mavrlof5514 6 ай бұрын
@@CarFreaksGr δηλαδη δεν παιζει απο το downpipe να ξεκιμησε αυτο
@mavrlof5514 6 ай бұрын
@@CarFreaksGr ακουγοταν ενα τσουφ αλλα μετα απο ταξιδι προσεξα τον ηχο πιο πολυ
@mavrlof5514 6 ай бұрын
@@CarFreaksGr εχεις ινστα να σου στειλω βιντεο πως ακουγεται να μου πεις?
@Anonymouuss Жыл бұрын
Πώς βάζουμε από μαμά σκαστρα κλειστού τύπου σε ανοιχτού και άμα υπάρχει κάποιο πρόβλημα
@CarFreaksGr Жыл бұрын
Ρωτας κατι το οποιο αναλυσαμε στο βιντεο!
@Anonymouuss Жыл бұрын
@@CarFreaksGr όταν βάζουμε ανοιχτού τύπου ένα κολάρο μένει κενό.. αυτό το κολάρο το κλίνουμε με κάτι η μένει ανοιχτό?
@CarFreaksGr Жыл бұрын
@@Anonymouuss δεν βαζουμε ανοιχτού τύπου σε κινητήρα που έχει κλειστού από το εργοστάσιο. Εκτός αν ρυθμιστεί ο εγκέφαλος αναλόγως.
@Anonymouuss Жыл бұрын
@@CarFreaksGr ευχαριστώ πολύ
@cismaruionut7431 Жыл бұрын
Καλησπέρα εχο ένα Seat leon 1800 20vt4 πρόβλημα εχο κάνει το μεγάλο Σερβία ιμάντας χρονισμού τα πάντα κε τόρα δεν εχι πια αρπεσ το αμάξι δεν πολι τουρβπιζι στις μεγάλες ταχιτιτεσ διλαδι 123 τουρπμιζι πριν να κανο το Σερβίσ δεν ιχε τίποτα τι να εχι να χάνι πιεσι καπου