Установка картриджа кожуха полуоси (дополнительной опоры ШРУСа) на мосты УАЗ с открытыми ПК.

Рет қаралды 14,806

Жыл бұрын

Выкладываем видеоинструкцию по установке картриджа (ДОШ) на стенде и сразу же, для большей наглядности, в гаражных условиях. Надеемся, что этот вариант избавит от тех мелких недоразумений, которые возникают у потребителей при установке. Добавим, что эта деталь позволяет дальнейшую эксплуатацию дорогостоящего ШРУСа при наличии дефектов по беговым дорожкам резинометаллических сальников. Если ранее, при наличии выработки на шейке вала, приходилось менять деталь на новую, то теперь проблема решается за вполне гуманную цену.

Пікірлер: 46

@user-et4sl2ue2c Жыл бұрын

Работать с вашими запчестями, и прессом одно удовольствие

@user-xp6zr7nj6q Жыл бұрын

Очень доступно!

@user-uc9xn1kk9q Жыл бұрын

Топ

@syavapiter Жыл бұрын

Ну ведь смазка смещается с герметиком, это же не есть хорошо? И вообще не понятно зачем герметик? И не будет ли проворота и порча резиновых уплотнителей, внешних?

@viktorJEEP47 Жыл бұрын

Шикарно👍жалко что не год назад . Пришлось бронзу ставить. Почему завод не зделал этот узел больше и на пром.подшипнике не понятно.

@roman4310 Жыл бұрын

Потому что нельзя туда ставить узел с жесткой фиксацией оси

@viktorJEEP47 Жыл бұрын

@@roman4310 в Газели можно на Jeep тоже можно ,а на патриоте ездят святые вот пускай и мучаются 🤣

@roman4310 Жыл бұрын

@@viktorJEEP47 А вы внимательно изучите конструкцию переднего моста на Газель. Там стоит опорный подшипник шкворня в котором не появляется осевого люфта если нормально отрегулирован. А на Jeep так же как и на УАЗе нет подшипника опорного для привода. Как думаете что будет с проводом опирающемся на подшипник когда в шаровых появиться люфт по вертикальной оси ? Поворотный кулак немного сместился от центральной оси привода, вместе с этим и сместился привод от центра. А если будет подшипник то такой фокус не прокатит и начнет привод работать с перекосом дальше больше и начнет размалывать подшипник и цапфу. На Газели поворотный кулак такое же больное место как и на УАЗе если не обслуживать вовремя. Появляться люфт в шкворнях, начинает перекашивать привод, идет износ корпусов защитных колец и ломает подшипник в мосту и пошло поехало все перемалывать

@viktorJEEP47 Жыл бұрын

@@roman4310 я все это знаю и полностью с вами согласен . И даже газелевский подшипник не поможет но пластиковая втулка без пыльников в песке и пыли у которого рабочая трущаяся поверхность это полуось это дно конструкторской мысли

@petervakar 2 ай бұрын

@@roman4310так бронза лучше?

@user-zy7qy2ig2p Жыл бұрын

👍👍👍👍👍👍👍

@vitaliygil6854 9 ай бұрын

Сколько стоит работа по установке картриджей?

@dualge 4 ай бұрын

Добрый день, а как снять данный картридж? Появилась необходимость в его замене.

@pavelz842 Жыл бұрын

Издание третье...переработанное)) Мне два месяца пришлось разбирать правую сторону и садить на герметик. Только чтобы в мост кожух с подшипником посадить без повреждения резиновых колец, их нужно при запрессовке заправлять плоской отвёрткой по кругу.

@user-ig7cf9kw7p Жыл бұрын

можно было на кожухе моста напильником или гравером аккуратно сделать фаску, чтобы резиновые кольца не заворачивало!

@user-oo5mv2cc5u 5 ай бұрын

Независимую переднюю подвеску нужно уазу

@VolvikV 11 ай бұрын

Установил в Питере в УАЗСПИДСЕРВИСЕ данные картриджы. Через пол года снова протекли и начали капать.

@timbrant7280 11 ай бұрын

Поставил себе эти картриджи 09.2022 г. Спустя 10000 км начал подтекать правый. Левый до сих пор сухой.

@dualge 4 ай бұрын

Подскажите пожалуйста, так же правый течёт, правда спустя 6 тысяч км. Чем его достать? Можно ли заменить?

@timbrant7280 4 ай бұрын

@@dualge заменить можно но нужно покупать комплект и разбирать правую сторону.

@dualge 4 ай бұрын

@@timbrant7280 благодарю за ответ

@user-rb5zt4qv4r Жыл бұрын

Подскажите ресурс данной детали, побочные эффекты (шумы и тп). Замена данной детали так же просто происходит, как и установка

@waxoyl08 Жыл бұрын

Замена происходит просто. Ресурс доподлинно пока не известен, испытуемые образцы прошли 35 000 километров в условиях реальной эксплуатации. Побочный эффект - наличие небольшого мозжания при движении на полном приводе. Прослеживается не на всех машинах.

@igch7779 2 ай бұрын

Да есть мозжание

@user-ck1kb9br2h Жыл бұрын

Шруз интересный , что за пыльник на нём?

@waxoyl08 Жыл бұрын

ШРУС заводской для открытых поворотных кулаков. Машина пришла с ним.

@user-tx2nn1qt1s Жыл бұрын

резинкам по любому конец после запрессовки.

@user-ck1kb9br2h Жыл бұрын

А ещё вопрос если уже есть выработка на полуоси что делать?

@waxoyl08 Жыл бұрын

Ничего не надо делать. Просто установите картридж так как это показано на видео.

@almax6390 Жыл бұрын

@@waxoyl08 То есть вы хотите сказать при любой выработки шейки полуоси, можно ставить картридж?!?!?!?????

@almax6390 Жыл бұрын

Советую ставить картриджи на привода, где выробтка шейка полуоси (где ходят сальники с завода) минимальна! А то есть либо выробтки нет, либо она допустима заводским нормативам (31.9 мм). Если превышает - то замена привода!

@user-ck1kb9br2h Жыл бұрын

@@almax6390 спасибо

@user-qy7zv6xq3o Жыл бұрын

Навари проточи и зашлифуй, будет ходить, проверено, 30 тыс км проехал все в норме

@user-tx2nn1qt1s Жыл бұрын

усилием вряд ли получится а там резинкам копец который не видно.

@almax6390 Жыл бұрын

@hashinger 10 ай бұрын

Отличное говно завод выпускает!!!! Эксплуатация по городу - 51 тысяча приводы под замену. Это но сколько я попал с их чертовыми прокладками пластиковыми ?

@uaz...95..89 Жыл бұрын

У меня уаз на рыссорах с переди и сзади. Мосты спайсера мною установлены так на скорости 100км ч при чуть перестроении или поворете руль и передние колеса калбасит шворня на подчибниках наконечники новые думаю это из за рессор потому что нет поперечней тяги так хочу установить поперечную тягу кто что подскажет

@user-jg9tf2nb5o Жыл бұрын

Из за шкворней на подшипниках

@user-yw7kd8ch5v Жыл бұрын

Какое же гавно, этот "новый" мост. В принципе это было понятно сразу как он появился....... По установке смущает одновременное намазывание герметика и смазки при запресовке,

@user-ck1kb9br2h Жыл бұрын

Здравствуйте, сколько стоит этот ремкомплект? Спасибо

@user-et4sl2ue2c Жыл бұрын

Я брал на озоне за 6200, пресс (комплект) за 10000, шаровые комплект за 11000

@user-ck1kb9br2h Жыл бұрын

@@user-et4sl2ue2c спасибо, на озоне? А как набрать это в поисковике?

@user-et4sl2ue2c Жыл бұрын

Картридж (стакан) кожуха полуоси уаз патоиот,. От Ваксоил