Сколько смотрю обзоров про серию 4е, 4а , 7а , (fe,ge) и ТД все про эти пружины говорят но не один не разу не упомянул что все это 25 лет отходило без каких либо проблем у каждого без исключения адекватного владельца !!!!

Настоящие мотористы, такие движки не любят, они просто не ломаются!!! Им нету заработка

Стоит и ссыт в уши, умными словами. Эти моторы ходят без поломок по 30 лет.

Это не убиваемое двигло, проверено.

Тойотовские практики сделали отличный мотор для своего времени и своего назначения, и им не нужны были теоретические советы жигулиста.

Имхо нормальный простой и надежный мотор старой японской школы, свои 300 тыс.км легко ходит, только масло меняй

5е fe, брат этого мотора, выходил у меня 300 тысяч, поменял кольца, вкладыши, прокладки, думаю ещё 200 вытянет.

Нормальный мотор, опять какую то херню из головы придумал, как с французскими дизелями. По 250 тысяч эти моторчики ходят,даже с минимальным обслуживанием

Лучший мотор для повседневного использования !!!!

Японские инженеры делали хорошие и надежные вещи !!

Как показывает практика, клапана регулируется в основном за 200тыс км минимум. Двигатель очень выносливый

Ну тоесть из видео можно сделать вывод человек несёт херню и обсирает мотор который ходил по 300, 400 сотки до замены колец и колпачков и дальше ходил без проблем !!!

4а-fe - это лучший малолитраж всех времён и народов. Что ты куришь:)?

У меня королла с таким проехала 405 тысяч,масло не берет,компрессия 12.5/13.7/13.7/13.7. В движок не лазили,только замена масла и ремня грм с роликами.

4E-FE 96 года Королла , пробег 280 000 км. , доволен , при - 30 , - 36 заводится без проблем .

В семье авто с таким двигателем, не нарадуемся. Пробег по городу уже за 300 000 км!!! Никаких проблем! Это не корейцы, капитала 50 тыс. км.

Помпа снимается трещоткой с карданчиком сквозь отверстия шкива без всякой ерунды

Я слышал 4е, 5е вполне качественные двигатели, по 400 ходят точно при должном уходе

Человек забыл упомянуть когда херню про помпу нёс что она даже при наших варварских условиях эксплуатации ходила по 300 сотки пробега !

Двигателя Е серии нормальные движки.

Борода купи себе бмв и наслаждайся вечным ремонтом с поездками из гаража, до сто и обратно.

я так и не понял, чем этот мотор плох

Спасибо за обзор, разбирал эти моторы, но так детально никогда не вникал. И ещё, общий вердикт почему все таки отрицательный? Эти моторы действительно ну просто супер редкие гости в ремонтах, ещё не стоит сбрасывать со счетов, что обычный человек с мануалом, минимальным набором инструментов вполне способен его перебрать, в большинстве случаев без снятия с машины. Вполне себе народный хит мо многим показателям и считаю отрицательный вердикт незаслуженным.

Этот мотор шикарен

Отличный мотор,до сих пор эксплуатируются. 🤟

эти моторы ходят очень много,качество очень хорошее.

Мотор хороший!!! Два авто были с этими моторами! Вообще ни каких вопросов к мотору.

Очень хороший мотор, при минимальном обслуживании по 300 тысяч работает гарантировано.

Помпа снимается в сборе с боку от блока. Делается это раз в 10лет так что не особо геморрой. Самому свежем двигу 4е уже минимум 20 лет и пробега под 300т.км. поэтому износ там будет в любом случае. Они при херовом обслуживании живучие до посинения. Откатав 300т.км. за один день подкидываются новые кольца и вкладыщи и катается следующие 300т.км.

Ну хз братан уже 300 т намотал !фсе ок!

Интересно, большинство комментариев наоборот в положительную сторону. В чем прикол-то?

Всем привет. У меня paseo 1997 г.в. родной двиг. 5E FE , почти такой же как этот, проехал 400т км. При заводке уже разговаривает. Решено было сменить двиг. Т.к. авто работает всегда, у нее даже выходных нет. После вскрытия оказалось износ вкладышей как коренных так и шатунных, износ поршневой есть, но не критический, кольца живые. Зазоры клапанов ушли немного. В остальном всё норм. Заменить двиг примерно часов 10 ...12. Снять бошку часа 3...4. В 4 руки. Старый двиг оставил в гараже, ещё послужит. По мне простота конструкции это только плюс. Быстро разобрать, собрать. И места под капотом хватает. Не то что в современных авто. Руки хер куда засунешь. Для своего времени это хороший двигун. Сейчас правда уже реже встречается. Пишу с планшета жены. Дмитрий.

Этот движок проходил уже наверное больше милиона естественно у него будут выработки

Всем Салам! Хотел сказать что мотор живучий но за меня тут уже все сказали и расказали!!))))

спасает что помпы по 20 лес ходят в те времена

Кажись плёнка кончилась в кинокамере неожиданно ))

У меня королла с этим движком из 1993, 310тыщ, стала масло жрать. Пришло время капиталки

эти даже турбовые свои 400тыс ходят спокойно

Хороший и очень простой двигатель, у меня были и2е, и 4е.ходили долго.

Мотор "низовой", судя по устройству грм и такому длинному впуску. Этому двигателю не нужны более жесткие пружины клапанов, от них доп. потери кпд были бы к тому же

Помпу не сложно менять, а так классный мотор

Простите?когда масло брызгает из маслофорсунки?когда отверстия совпадают?а в остальное время масла в зазоре нет чтоль?евгений?что ты такое городишь?

Ребята 4 афе уже 900 000 и только масло брать начал кольца подкинул и забыл

Про помпу, хахаха, посмотрите двигатель 1G-GZE. А тут мелочи жизни.

Хороший двигатель 👍

Тойота делает жопоконструкции.. решил российский инженер где делает только хлам.

Женя, у меня Corolla 93 года, инжектор, 4е-fe 16 клапанный 1.3 260000 пробега, его никто ни разу не вскрывал . работает как часики. Японцы делали вещи раньше)

Я куплю себе змею иль черепаху А тебя я не люблю... Квк про тоиоту поворачивается язык такое говорить??

менял помпу в 4a-fe , было очень не удобно , но удалось поменять не снимая кронштейн и больше кронштейна мешал ремень грм

Нахрена гбо? У него расход 5л/100 км... Это же не высокотехнологичный Киа Рио, который умудряется 12 литров жрать...😁

Однако на старлете оригинальный пробег 400000 км мотор без ремонтов даже на оригинальной помпе. Поэтому конструктивных недостатков вообще нет, если на тойоте сделано так, значит оно должно быть именно так. Чай не жигули.

А еще у них болты гбц под внутренний 12-гранник и если мотор грязный, можно словить неплохой секас при попытке их почистить и открутить...

Прилипла она вследстие оригинальности прокладки , а не перегрева

На моей Королле 1994 года стоит мотор 5е. Езжу на машине круглый год и каждый день уже 8 лет. Пробег 500+. Никаких проблем с двигателем! И шпильки на 6 стоят почти 30 лет, и клапана ходят без регулировки по 100 тыс км. Отличный и очень надёжный мотор.

Привет, подскажи пжлста если знаешь, снимал впускной коллектор, к дроссельному узлу была прикручена шина( электропровод золотистого цвета шириной в 1см) с тыльной стороны двигателя, открутить её (шину) не смог, потому перекусил её плоскогубцами, что это за шина? И можно ли без неё? P.S. Восстановить её, там подлезть просто нереально без демонтажа двигла.. Ауди а3 1999 бензин 1,6 передний привод.

Симетричная головка блока цилиндров 👍😎

Була корола 1997 року з таким двигуном 4E-FE вже на катушках без трамбльора. Продав з пробігом 470 тис .км. міняв масло та фільтра 7--8тис і все .економічний.тільки один раз з перебрав стартер і все...

Движка простая и надежная как пружина от дивана.

отличный мотор,370т км отходил,откапиталил его и дальше эксплуатирую,а помпу незачем снимать,она здесь наверное вечная😊😊

Выкручиваешь торцевым ключом помпу, подаёшь на себя, накидываешь ремень и закручиваешь обратно

Подскажи какая толщина у компрессионных колец?

Исторический мотор ,на которых Тойота зарабатывала клеймо надежности- называют не очень надёжным)))

Три раза перегрел мотор, дважды даже вода высыхала в радиаторе, нечего до сих пор как часики тикают

Евгений! Как с вами связаться?

Помпа меняется с ямы, кронштейн трогать не нужно. Снимаем гену, потоп помпу с корпусом и все.

Бро привет! Конечно же лайк! Подскажи подписчику хороший мотор от 2012 года с большим ресурсом с обьемом 1,5-1,6 литра атмосферник. Спасибо!

Хороший мотор ,ещё есть б16 ,и 4г15 дочс тоже хорошие мотора

Реально хрень несёт , у нас старлетка гланза в семье жена гоняет уже 230000 и еще столько же наверное отматали . Литр где то на 8000 масло лью и расходники только меняю и в х.... не дую.Мотор огонь !!!! Простой и бессмертный и сделать все можно самому.

Евгений, расскажи пожалуйста в теории твое мнение о волговском двигателе 4022.10 с форкамерно-факельным зажиганием (карбюраторном, не дизеле) Очень необычная конструкция, читал только в книге про него.

Давольно надежный мотор,а на 4E-FTE ( турбо) можно ещё поставить дросселя,маленько доработать и получается неплохой шустрый моторчик))

Здрасте Евгений, извините за стократный запрос , понимая что ,квас мало времени ,объясните неучу, &3 Солекс .По вашей технологии сделал ,два слоника в первую камеру , Серрано провалы при нажатии газа.За ранние большое спасибо из Казахстана . Актюбинская область.

Привет. Почему не доконца ролик ? Сделай обзор про двигателя форда , интересуют двигателя форд мондео 1.8 , 2.0 1996-1999года. Их плюсы и минусы в сравнении с японскими двигателями и инженерными решениями

1.4 16v AHQ с Гольф 4 будет?

этот мотор с тойоты раум 1 поколения, 5ефе

Проанализируй пожалуйста веломотор f50.

двигатель жрал масло лили всякую хрень не меняли фильтр

Это невероятный мотор. Срок службы от тридцати лет.

Делаю сейчас 5е с корсы. Замарочки конечно там с стандартными вкладышами. А так двигателя эти довольно хороши. Но обороты они особо не любят как я понял. Помпа это конечно отдельный разговор. А так ни чем от других не отличается.

У меня королла 4е движок всё нормально снимается и ремонтируется

Здравствуйте у меня такой же двигатель 506тысяч км от замены до замены 500гмасло доливаю

Я вообще не понимаю вот таких критиков, купил бы или не купил, плохой или не плохой, сделайте лучше, доработайте "плохой" и предоставьте для обзора, мой мотор 5е миллион доходил на первом ремонте, миллион километров блеть

Плох для ремонтёров.... не ломается!😂

Мотор недавно капиталили-вышло бюджетно и несложно.Кто подскажет-сюда масло w30 как по книге надо при пробеге 200 или надо w40?

почти как мемз-307 )))

Во хоть что то посмотреть можно! Спасибо за видео. Лайк с СПБ

Хочу обзор двигуна дюратек 1.4

Ненужно снимать кронштейн мотора ! Там все проще ! Откинул генератор и открутил помпу

У меня такой движок 1300000 проехала движок не вскрывался масло жрет до сих пор пашет

начал смотреть , думал что стоящее. прочитал комментарии, не стал. абассал бы автора, 4efe бомбовые движки

Какого года этот мотор?

что за мистика? у меня на 4ефе гидрики, причём, тоже, впуск поздний. Про заглушки- ложь. Думаю, автор не знает, что запчасти не только на базаре продаются. В каталоге оригинальном эти заглушки и полумесяц есть,они бьются и имеют вменяемую цену. Евгений, не оскверняйте своим тазогерманодрочерским отношением мотор, который ходит по 500 тык спокойно, без НИКАКИХ внеплановых вмешательств.

Самый лучший мотор без смертный конечно некоторые бараны не меняют масло убивают

Зачем там герметик???

4e-fe

блин. это было интересно.

слабое место этих моторов это прокладка гбц ее пробивает регулярно , масложор , и малолитражный двигатель работает на износ

fe

Что впуск, что выпуск одно и тоже да, Автор ! ,🙄🙄🙄

Колхозник рассуждает о том, чего не понимает. Весь контент канала в одном предложении.

Давно не смотрел ваши обзоры. Просто удовольствие смотреть их! )