Отъездил на таком больше 7000 км, стоковый, из первых партий. Вещь реально удачная. Немаловажный фактор, о котором не сказал автор - с ним можно в метро! И даже в поезд дальнего следования в купе брал, без проблем! Мощность 500W (250 - некий "номинал", думаю, для того, чтобы не выйти из класса). Прошивкой можно увеличить до 800W. На первой прошивке разгонялся до 31 км/ч, потом скорость залочили на 25, но это решается. В эко-режиме со средней скоростью 21.5 км/ч проехал 40 км при заявленной дистанции до 30 км, понятно, в идеальных условиях (вело-парад), но всё-таки показатель. Современная версия PRO ещё помощнее, но и потяжелее. Одной рукой руль держать нельзя - сразу воблинг и упадёшь, но это не баг, а фича. В крайнем случае держишь руль одной рукой и пупком (ну или что там у вас на этой высоте ;). Рекуперация регулируется, можно вообще отключить, но с ней удобно. Задний дисковый тормоз тоже регулируется легко. Камеры перетираются в первую очередь от собянинской плитки, адских ударов о бордюр, низкого давления и понятно - от банальных проколов - гвоздей и саморезов.

Топовый обзор, нравится что расписываешь полностью всё по пунктам, очень помогает в дальнейшем выборе. Благодарю)

Приятно было послушать, обзоры хорошие, продолжай!

Спасибо за обзор ) Было интересно смотреть ) как буд - то сам прокатился )))

Очень ламповый видос, поддержал двумя лайками)

Спасибо 🙂 определился с моделью в подарок жене ☝️

Год назад купил себе такой, чтобы гонять до гаража по утрам. Мега удобная штука для такой цели)

классный видосик. как всегда всё доходчиво .лайк

Спасибо за обзор! Буду брать)

Когда будут Самокато былины ?)

У меня такой же самокат, покупал ещё в 2017 году! До сих пор на ходу! Запас хода 15-17км(это расстояние от дома до работы)в режиме газ в пол! Конечно, батарея уже под устала но все ровно доезжая на работу через 15 км остаётся заряд на 2 деления. Из минусов частые проколы камеры либо протирается в покрышке(это болезнь) и большой люфт руля в месте складывания. Но в целом это очень удачная покупка. Рекомендую!

Весь видос ждал пока мимо моего дома проедешь, метрах в ста в итоге проехал( приятно смотреть обзор на родных местах)

Да,отличный обзор,всё по теме

Эко-режим - режим экономии батарейки, она тратится в основном при ускорении. Имеет смысл ставить, когда холодно (в холод батареи хватает в два раза меньше) или когда уже батарея заканчивается, а ехать ещё долго. Раньше катала на таком, теперь на Pro версии. Pro версия потяжелее, более дальноходная и есть режимы Eco, D и Sport, последний более резвый, чем D на этом самокатике, в каком-то смысле просто "рвёт" с места ))) В видео не было преодоления пандусов и лестниц, как вниз так и вверх. Вот эту версию самоката была в состоянии держать в руках только за руль и затаскивать на лестницу, а вот с Pro это стало делать очень тяжело, поэтому муж сделал специальную верёвочку, которой зацепляешься за специальную штучку на заднем крыле (за эту штучку ещё цепляешь звонок на руле, когда складываешь самокат) и поднимаешь самокат за верёвочку и руль и тогда становиться проще затаскивать его по лестнице. Я считаю, что стоит одевать шлем, т.к. колёсико в ямку если попадёт (их на тротуарах просто дохера) и чётко бошкой об асфальт попадаешь, или не рассчитал скорость или высоту бордюра и хана. И в перчатках приятнее катать. Сама катаю без шлема, но очень аккуратно. Но а вообще для развлекательных покатушек по городу больше нравится велосипед - не так заё-ют бордюры, большинство ямок вообще по барабану, по грунту в кайф, не надо смотреть постоянно под колёса + кровоток улучшает, ноги развивает. Самокат же - если в районе хрен что с бордюрами, если много ям везде, узкие людные тротуары, то ехать в удовольствие вообще не получается, полпути в итоге почти пешком идёшь. На самокате не поездишь по грунтовкам с корнями и неровностями. Но если жуткие пробки в городе и надо в кучу магазинов и т.п., до которых пешком от метро/дома хрен дойдёшь, то самокат очень удобен, очень выручает. Особенно актуально это тем, кто работает в соседнем районе в радиусе 1-6 км от дома: экономит денег на общественном транспорте (в целом, если часто ездить, то он может окупить даже свою стоимость за пару лет), экономит кучу нерв и времени... бодрит и веселее, чем торчать на остановке, заходить в душный, забитый, вонючий автобус, который едет еле еле и делает адский крюк по районам или высаживает тебя в километре от дома. Электросамокат для детей до 15 лет не рекомендовала бы, есть риск хорошо разбиться или покалечить кого-нибудь. Своим детям не давала бы.

Проблема зачастую не в самокате, а в том, что таких тратуаров во многих городах нет нигде. По этому велосипед :)

Купил почти такой (следующая версия) старшей дочке летом, чтобы каталась вокруг дома, но она не оценила. Зато я оценил. Летом на нем гонял в магазин и с младшей дочкой по парку. Мне вполне хватает его скорости, удобен в управлении, лёгкий. Правда, чтобы мои 93 кг возить мне приходится только в спорт режиме ездить.

Добротный обзор вышел, но к сожалению я живу не в Москве и тротуары у меня не такие хорошие )

Ninebot es4 купил и не жалею, хороший электросамокат

Зебры - не проблема. На зебрах, переходах надо спешиваться по ПДД. С тормозом тоже всё норм, он хороший, просто сделан как это аналог ABS, что поубавит падения. Благодаря камерной резине он едет мягко. Чтоб не затекала вода под кнопку - её нужно загерметизировать герметиком. На заднее крыло продаётся усиление в виде "кронштейна".

у меня аналогичный ,но нет эко режима зато показывает скорость и пружина на заднем , скорость 30(это дох...) для такой техники, тормоз тебе надо было просто отрегулировать и будет юзить,недокач колес просто изжирает акком, у меня 3.5кг минимум, у того что ты тестировал реально люди ездят до30км на одном заряде на полном газе, главное давление в шинах там на них написано скоко надо, и фара у меня внизу над колесом и ночью комфортная скорость 15-17км.это все что я хотел поделится. А так ты все правильно изложил всю правду.

как человек, проехавший немного больше2000км на таком - рекомендую рассмотреть ninebot max

Два года езжу на прошке на работу, покрышки поменял на 10 дюймовые,легко одеваются!! Без отвёртки и тд.)на АлиЭкспресс в два раза дешевле, и поставил опору для заднего брызговика за 100р., нормально подошло))) почему это на заводе изначально не ставят непонятно

Это очень забавно, когда обзорщик, из-за которого принял решение взять себе мотоцикл в следующем сезоне снимает обзоры на электросамокаты, на которых я уже тысячи 3 суммарно откатал Приезжай в Питер отсыплю парочку на обзор) Из рекомендаций попробуй куго в ценовой категории от 30до 80 тысяч. М4 про - если вариант компактнее (35т.р) g1 (на нём я больше всего откатал, 60т.р) или g-booster (50т.р)

Бля чувак, рассказываешь прикольно, особенно на скорости 1,5 смотреть вообще смешно 🤣 👍, услышав про бабушку рандомную, я вообще чуть со стула не упал🤣🤦‍♂️

Кирил, у меня на велике после 20+ "вилли" с резким падением на колесо давление с 4.0 легда падало до 1.6+- такчто это норма

Там ещё есть блютуз и работа с приложением. А ещё передний тормоз с абс(тормозит мотором). А ещё прошивку можно поставить весёлую, отключить рекуперацию к чёртовой бабушке и наслаждаться. Скорость максималка 30км\ч. 23:00 Кстати, они разные были с разной батареей. Скорее всего у тебя версия с батарейкой меньшей ёмкости, т.ч. за 2000км не сильно то и просела она.

Бабок много а самокат у меня один )

Идеальный тротуарный самокат для Москвы) в регионах с тротуарами другая ситуация

На правах владельца м365 два года использования: про версия едет также, но батарейка больше и дека длиннее; можно прошить сяокат и получится вниз 35, а вверх 25. Есть болячки: нужно следить за давлением в шинах, иначе замучаешься камеры менять и резину; перед прошивкой лучше усилить контроллер; нет подвески в стоке, очень трясёт (но есть не сток варианты подвески переда и зада); нужно покупать поддержку крыла или сломается от кочек; нужно делать гидроизоляцию.

Я себе ninebote выбрал, из плюсов скорость 28, с доб батареей штатной 33 км, батарея в стойке руля, никаких проводов.

У меня ПРОшка, заявленно 45км хода, я 32 проезжал и плюс 4 в режиме овощь, в мороз пробовал на 7км хватило. У нас весь город в горку, пробовал в эко режиме вверх ехать так он наоборот батарейку жрёт, в спорт режиме гоняю само оптимально. Покрышки стираются и дырявятся на раз, за пару лет семь покрышек поменял, механизм складывания слабый постоянно требует регулировок иначе люфтит.

Я за kugoo m4 или Х1, потому как ездил на этом 365. У меня рост 190 и лапти, мне он маленький. Нету здесь регулировки руля по высоте и руль узкий, дека узкая. Плюс передний привод и стало быть задний баллон не отжечь и вилли не сделать) Ну и разгона чутка не хватает, буквально 5-10 к максималке

О! У меня такой самокат) Купил его в конце лета, ездить на работу) 10 мин и на месте) Машина стоит дома, на самокате без пробок и бывает быстрее) Самокат купил не рабочий за 5тр, вложил 1500р и самокат ожил) Пробег на нём был 290км, самокат считай новый. Позже доработал под себя: прошил, поставил 10" колёса, место 8" (самокат по мягкости не узнать!), ещё поменял приборку от версии Pro. Спустя время купил ещё один самокат, тоже не рабочий (с пробегом 83км, кататься жене, детям) починил. Вдвоём кататься веселее) 1 - ни за что не ставьте литую резину, она капец жёсткая. 2 - лучше прошить самокат по минимуму хотя бы. Это убрать рекупирацию, тк появится накат и самокат будет проезжать больше. И сделать курок газа регулировку не по скорости, а по мощности самоката, ездить станет приятнее, без дёрганий. 3 - не забыть хотя бы про минимальную гидроизоляцию. Блин, всё что вспомнил, написал) Соглашусь, этот самокат очень универсальный. Компактный, лёгкий! В магазин на нём езжу, ставлю корзинку на самокат и качу его рядом (удобно). Если перевести в рубли его заряд, по 3х тарифному счётчику, то заряд его будет стоить чёт 50-60 копеек в ночноё время, по самому максимальному тарифу выйдёт около 1,5р. При этом на нём можно проехать, если не топить, 25км точно, а то и заявленные все 30км) Фух, вроде всё) Если что, пиши (живу в Лианозово) ✌🏻

Был у меня kugoo s3 на 1000 км помер аккумулятор, и начал присматривать себе сначала xiaomi pro'шку или ninebot max, но в итоге взял kugoo x1 и полностью им доволен

В про версии есть спорт режим, с места буксует)) И 30-ка максималка

а обьзателно подпрыгиват на бардюрах?

Что по поездкам по мокрому асфальту/лужам? Забрызгивает заднее колесо тебя или нет?

Листья прорисовываются с прерываниями, будто в игре выставил минимальную дальность видимости природы 😂

Посмотрите пожалуйста самокаты Halten

8:43 лежачий туда поставили для мам с колясками или я что-то не понимаю?

Ну-с, ждем обзор гироскутера¯\_(ツ)_/¯

капитан улитка)

Тоже думал про Сяоми, но взял его старшего брата Найнбот 30 Макс

Был такой одного из первых поколений, продал на 5й тысяче пробега. Хорошо сохраняется видимо только где гладкий асфальт как в Москве, в районах где на битуме экономят что-то дребезжит, так и не нашел что именно, отдал жене так как сводило с ума, а ей вообще на посторонние звуки в технике по барабану. Камер поменяли с десяток, если за давлением не следить стирались очень быстро, самому менять неудобно, родные метизы все говно, в тормозе надо один раз подтянуть тросик и будет хорошо, а чтобы батарея нормально себя чувствовала достаточно не хранить его зимой в неотапливаемых помещениях и в принципе не хранить разряженным и на холоде. Литые покрышки лучше не ставить, никаких версий, чтобы не пели продаваны, если только вы не катаетесь только по супергладкому асфальту без бордюров. По весу из всей линейки это самый оптимальный самокат и то он не легкий. Жаль когда он вышел еще не было муфты удаления складывания, сэкономил бы кучу нервов с их скрепучим и люфтящим механизмом, в последних версиях они вроде бы изменили конструкцию и вообще много чего улучшили, но больше никаких электросамокатов )))

Эх))) как не хватает крутого опенинга.... Рашнбайкер777 Рашнбайкер777 Рашнбайкер777

Есть клон, только с бескамерными колёсами, поболее батареей и большей максимальной нагрузкой. Знакомый купил. Весит 130 кг, он его прет только в путь. Тоже км 10 проезжает потом овощ. А по виду 1 в 1 сяомишка 365

Мне до гаража ехать 950 метров по прямой, в одну сторону. Тоже беде покупать самокат в марте 2021 года. Чисто для езды в гараж и обратно. Плантрую покупать бу, не более чем ща 15 т р. И что бы все болячки хозяин исправил.

Маловато проезжает, мне только до набережной 10 ехать, потом обратно 10 пешком идти придётся 🤔

ну заявление, что дуалтрон икс плох во всем довольно громкое. вы поездили на супер мощном и тяжелом самокате, вам не зашло. поездили бы на среднем джи бустере, вот он для тротуаров замечательно подходит

и откуда знаешь про собаку ?

Если нужно могу помочь с выбором электросамоката

12:19 Услышал про магазины, посмеялся, т.к в самом начале видео было заявлено что самокат рассчитан на 100 кг вычтем из этого 90 кг веса автора видео и имеем 10 кг запаса на покупки что прямо скажем несерьезно, вдобавок все это еще и должно хранится в рюкзаке на спине ибо с сумками в руках рулить не получится. Вещь чисто развлекательная пока/если не будут оборудованы небольшие парковки под такие самокаты, велосипеды и пр. 14:15 у вас не только бордюры но и асфальт без трещин и ямок, да и для слепых я видел есть разметка

👍

Попробуй еще моноколесо, очень интересное ТС) Я уже 7500км проехал с 09/2019

Рандомная бабушка 😈

Когда снимаешь обзор самоката а тут самакато былины😂😂😂 3:48

Можно поставить специальную прошивку, с которой самокат будет ехать примерно 30-32 км/ч. Советую попробовать)

Ушатаешь бабушку рандомную😂😂😂😂😂

Привет, возьми на тест самокат Kugoo m4 2020 цена примерно та же, но он круче

Kugoo m4 pro и kugoo m5 хорошие посмотрите.

зецени электро самокат KUGOO S1 PRO (У МЕНЯ ТАКОЙ)

Ну всё правильно что с места он едет плохо в горку, аккумуляторы тупо не вывозят такие высокие нагрузки, а вот когда есть разгон аккумуляторам и двигателю легче работать

Я не первый,не второй,но, зато я не тупой!

Емае родной район

маршрут от моего колледжа( м. алексеевская) до моего дома)))

Бери куго, не ошибёшься

Хорошо, что я доставляю самокаты в . Есть модели от Healten за 50К, вроде как с такой же мощностью, но без ограничителя на скорость, но у них даже комплектация по жирнее. Плюс в Mijia M365 есть два запасных балона с камерами, вроде.

Мне больше нравится простой самокат. Сам за такие же деньги собрал велосипед и максималку держу 52км/ч. Та же средняя скорость 25км/ч. Я больше за лясик, сел и поехал, когда надо смазал, помыл, подкачал и поехал дальше, под конец сезона при необходимости поменял пару запчастей и катай в следующем сезоне спокойно и в удовольствии.

Ну не знаю, у меня велик Qicycle, на горках не пасую))

Думаю кстати сейчас продать свой велосипед ради электросамоката. Откатал на велосипеде 9000 километров, там и каретка скрипит, и педали менять надо, и колеса, и подседел уже износился, вилку уже надоело чистить, плюс я в квартире живу и каждый раз в лифт поднимать.... Ну такое...

А как с ним в электричке? Стоит брать чтобы гонять из Подмосковья в столицу? Зимой можно ездить? Спасибо

Первый лайк мой !!!

Разбери,промеряй баку и каждую ячейку.Вобщем новую норм батку надо и он ваааще будет другой

Самокато былины :)

Из в крайности в крайность ))) То Dualthron , то Xiomi ) Мне кажется тебе нужно что - то среднее , например Kugoo G1

лучшего эко режима, чем велосипед, вы не найдете нигде

Вот dualtron x2 или thunder 3, spedsavage s14 или syccyba panthera и Gerard, это самокаты. А всякие ксяоми, это так, игрушка не более

Блин, я тоже хотел брать, но они запрещены на допах и тротуарах у нас.могут конфисковать как тс без страхования 😏😏

Очень конечно нравится такой элетросамокат, но я бы взял тот у которого мощность от 500W , а не 250W , ну и акум желательно от 11000 мАч

за бабушку рандомную))+

по моему району ездишь :-)

Все таки я не согласен про экип, минимальный набор, все таки нужен. Знакомая на менее мощном упала и сломала руку и куча царапин, включая лицо. Так что думайте головой.

Когда-нибудь и моноколесо попробуешь :)

Это ты на моноколесе не катался. Руки свободные, колесо большое и едет плавно (даже по траве и корням), пробега хватает на 50+ км. Весит больше - 20 кг, но это с лихвой перекрывается мощностью и размером батареи. По управляемости намного фановее и интереснее самоката. За лето я накатал больше тысячи км, колесу хоть бы хны. И ещё можно в гараже не переодеваться, прям в мотоэкипе домой ехать)

Даже на самокате нашёл с кем закуситься😄

Ещё опасны козырьки на всей этой техники. Они все сделаны под пешеходов. А ты выше.

10км хода? это только по району сьездить в дальний магазин и обратно на зарядку. вот если бы 35км другой разговор.на велике ушаться можно такие растояния .на самокате самое то... мне вот неплохо было бы доехать от домодедовской до щелковской и за кольцо.на велосипедеия ездил по зиме безснежной .это 35 км.я туда доехал с непривычки и ноги отказали мышцы заклинило.пришлось ночевать там...а 10 км хода это детям во дворе покататься часок

не лучше ли взять велосипед за 25К ? :) мне кажется, комфортнее будет

Так совсем скоро двигаться самостоятельно разучимся ))

так-то штука интересная, но покупать ее я конечно же не буду,... пока что)

Я выбрал для себя китайский "Куго"стоит дешевле а наворотов больше.А на этом колеса с камерами,пробил и надо пол самоката разобратьУдачи!!!

Включи круиз-контроль. Плохо что тут нет спидометра.

грубо говоря проблема самоката не в том что он медленный, а что на тебя смотерят как на идиота когда медленно едешь))

Тупо по-кайфу. А заряжать долго?

Забыл рассказать про вод права ,с какими категориями можно управлять самокатом,не все знают .

11:24 ну и зачем эта шляпа если на обычном самокате любой доходяга имеет запас хода 30км и нешибктомедленее этого электрокастыля для инвалидов

Жаль не сказал где покупал свой мотоцикл(

Про лифт, в регионах в основном хрущевки, москва другое государство, тащим руками

для мотоциклиста моноколесо интереснее самоката :)

Это даже не прошка, и тем более не найнбот макс у которого нет болячек сяоми, задний привод, десятые бескамерки, с пробегом под 45км.