【装着してみた】車検対応のフルエキマフラー交換って実際どうなん？【ヤマハMT-07 アクラポビッチ】

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【装着してみた】車検対応のフルエキマフラー交換って実際どうなん？【ヤマハMT-07 アクラポビッチ】

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Күн бұрын

バイクのカスタムといえばまず！マフラー交換！
エキパイを根本からゴッソリ交換しちゃうフルエキゾーストマフラーはライダーのロマン！
だけど車検対応品・非対応品と色々あって迷っちゃう！
今回は車検対応マフラーに交換して走って検証してみるぞ！
【車検対応アクラポビッチならここ！ACTIVEさん】
www.acv.co.jp/...
#ヲカライダー #バイク #アクラポビッチ #akrapovic #mt07 #納車 #rizoma #フルエキ #フルエキゾースト #マフラー交換 #active #yamaha #mt09 #mt09sp

Пікірлер: 123

@egaku_moto Ай бұрын

MTちゃん、やっぱりいいですよね。MTちゃんでアクラポ履き替え、最強です。私のMTちゃんもアクラポです。

@Centaur765 Ай бұрын

ちゃん付けから伝わる愛車愛半端ないw

@SuperDoG_ Ай бұрын

7:07 厳密にいうとバネ下重量ってのは"足回り部品の中で"サスペンションより下にある物（ホイールやらブレーキやら）を指すので、ここではちょっと意味合いが違いますね

@user-rr5rq2pd3x Ай бұрын

有識者ってかっけえな

@SHIKISOKUZEKUU666Kyo Ай бұрын

書こうと思ったらもうあった😂

@user-ib7eh7um1e Ай бұрын

「なぜ取り外し出来る様になってるんでしょうかね🧐?」「なんででしょうね?w」の所大好きw 何回も見ちゃう

@user-gc2ke8cr5q Ай бұрын

今の時代爆音は恥ずかしい。自分が心地よく感じるぐらいが丁度良いです。

@user-ob4fi4jp7p Ай бұрын

マフラー31万円に驚きました！円安ぇ・・・私のカブ110は乗り出し（税金自賠責オプション込み込み）で31万弱でした。 MT07にカブがくっついているようなもんですね！☺

@classiccafe1617 Ай бұрын

『バネ下』の解釈が違う。

@biiittksss167 Ай бұрын

サーキット走る時だけテルミのフルエキ（公道不可）つけるMT07乗りですがMTはノーマルマフラーだと静かでかつ回すとイイ音がしてフルエキだとバルンバルン破裂音が鳴って最高のバイクですね！

@user-bc4cg2fg4g Ай бұрын

アクラポおめでとうございます！やっぱ音は重要ですよねぇ、もちろん限度はありますが。私も違うバイクでアクラポ使ってますが、エンジン始動時からワクワクが止まりませんw

@hideosaito1713 Ай бұрын

気遣いや心遣いができてこそグッドライダー！グッドボタン👍

@jasonduffer1890 Ай бұрын

バネ下ってバネの先に付いてるモノの事なんでホイール周りの事っす。だいたい

@user-uz2rn8de8m Ай бұрын

車検対応マフラーの音量はちょっと物足りないかなぁ？とかも思ったりするけど、長距離ツーリングすると音疲れするんでやっぱり対応マフラーが一番かなあとご近所にも優しい…

@Nougyo-Rider-YP Ай бұрын

規制強化で触媒の位置も変わってきてるんですね。勉強になります‼️ 腹下マフラー採用車はだいたいフルエキしか選択肢がないイメージですね。

@vt51adai Ай бұрын

初期型MT-09の時はまだ安くて12マンくらいでした排ガス規制や排気音量厳しくなって更に円安もそりゃ高くもなります恐ろしい時代ですね

@taktak1198 Ай бұрын

アフター品は86デシベルをちょっとでも超えたらあかんけど純正なら91まで許容範囲なのでほんとは純正の方が音デカくていいはずなんだよね

@teru_z900rs Ай бұрын

アクラポビッチのマフラーは最高ですね！私もチタン、カーボンの響きは好きです笑

@zerorider3894 Ай бұрын

上質な音ですね〜いつ見ても美しい

@persona-6 Ай бұрын

ほしいけどマフラーに30万はないわ〜

@user-px3wy5if9e Ай бұрын

かっこいい…！ヲカさんのカスタムセンス🙆‍♂️

@Kanipan8385 Ай бұрын

アクラポ装着されましたねー！エクステリアがより魅力的になり、音もワイルドかつジェントルになりましたね〜

@user-mh3ek8ql9l Ай бұрын

アクラポ、小気味よい音で、楽しそうですね。バイクとカラオケは、発想なかったなぁ。斬新です。

@popomarudesuo Ай бұрын

MT-09のASMRみたいに07バージョンもみたいです！なんなら所有してるバイク全部オナシャス！

@Redturtle_Genji Ай бұрын

何にせよバカかっこよくて好き

@WokaRider Ай бұрын

SUKI.....❤

@LuLu__xo________ Ай бұрын

⁠@@WokaRiderSUZUKI.......💙

@kazu-noa Ай бұрын

ヲカさんの動画がきっかけで、自分もMT-07契約しました！ヲカさんのカスタムを参考にさせていただこうと思っていてマフラー交換も考えているんですが、ヲカさんのマフラーとワイズギアのアクラポビッチのマフラーは違う物なんですか？

@user-cb4md5fd3j Ай бұрын

ヲカさんの動画を観てMT-07納車してもらいました！個人的にはノーマルでも上質な感じがして堪らんのですがフルエキを入れるとさらに堪らんことになっちゃうんですね！

@ry-t9801 Ай бұрын

南九州ライダーはずーーーーーっと爆雨が降っててツーリングに行けません😭😭😭😭 行き場のない怒りを動画見て解消します

@keijiakiyama5217 Ай бұрын

アクラポヴィッチ、イイですね！自分も愛車に装着してます。チタン&カーボン、大好きです。自分のも公道仕様なので大人しい音ですが、幾らか野太くなり、しかしスマートな排気音は気に入ってます。マフラーは音と外見を変えるので、オーナーのこだわりがパッと見でわかる大事なパーツですよね！ヲカさん、マフラーで漢気見せましたね！

@k.k.R7 Ай бұрын

R7のアクラですが純正より小さくなりました。しかしながらたまらんですね

@yaseitai Ай бұрын

魅せ方が上手すぎる

@08narulu41 Ай бұрын

ええ音してるなー俺もフルエキ欲しい

@asa_gao Ай бұрын

最近MT-07が気になっていて純正OPなど調べていたんですが、純正OPのアクラポビッチと社外のアクラポビッチは刻印以外で何か性能差ってあるんですかね🤔 ヲカライダーさんの動画は個人的にタイムリーなネタが多くていつも助かってますw

@user-nl1zw5ke5u Ай бұрын

MTまじで欲しいから羨ましい大型持ってないけど😇

@user-gj5fs8cr2o Ай бұрын

いつの間にこんなマフラー高くなってたん？！

@T-CH Ай бұрын

アクラポの音ｯｯ🤤

@user-wb3zc6ph2o Ай бұрын

やっぱフルエキカッコ良すぎる！

@YOICHOPP Ай бұрын

クロスプレーンの２発本当に良い音しますね😊

@user-yw8ou8tm4u Ай бұрын

7:25 バよww

@user-yk6nh6ll8g Ай бұрын

テネレ700もう売っちまったけど、加速の感じは気持ちよかったなぁ。また乗りたい〜軽い07の走りはもっと楽しそう！

@ridermt4264 Ай бұрын

MT07を初期型から現行モデルに乗り換えて2台乗り継ぎました。初期型は社外マフラーが多かったですが現行モデルはアクラぐらいしか無いですよね😅

@user-il1xi2oz5r Ай бұрын

最高のフルエキマフラー‼️ ヲカさんらしさがある👍

@user-mh3tt3nx8i Ай бұрын

一度、クローズドコースでキャタライザーを抜いた直管の音を聞いてみたいですね〜(熱望)

@kaotokkey Ай бұрын

、こんにちは。自分のは２０年式無印RR-Rですが、純正でアクラボビッチ付いていて、アフターの車検対応マフラーの方が静かです。その証拠に、24年モデルからは、1リットルサイレンサー容量がアップされてます。余程、ギリギリまで攻めた仕様なんですね。

@rockyseven3341 Ай бұрын

俺は逆に納車直後にモリワキからノーマルに変えましたねw

@user-re2yl2em9u Ай бұрын

アクラポのフルエキで MTがヌーダになった⁉️ …………と思いますw❗️👍✨

@monkeymagicyuu14 Ай бұрын

マフラー欲しくなる…フルエキ入ってますが私のバイクの音量調節付きのマフラーが工賃込みで50万は流石に妻子持ちには厳しい金額でした…

@tststs31 Ай бұрын

自分のバイクボディスのマフラーつけてるけど買った時より12万値上がりしてた😂

@mt07_blue Ай бұрын

MT07界の星や🌟

@user-pn8ib4ug6z Ай бұрын

30万クラスのマフラーはすごいですw 音はゲキシコですな

@tatedayo Ай бұрын

5:46 最初扉押してます？笑

@ru878 Ай бұрын

待ってました🎉🎉

@user-ds3ok8lt4d Ай бұрын

純正もかっこいいぜ！

@YosukeNakane Ай бұрын

昔はMT-07にBeamsのフルエキつけてましたが16万ぐらいだった・・・アクラはやっぱ高いねぇ

@user-jv2oq5zb2k Ай бұрын

金髪の人会ったことある！

@user-yn3rd9pk7x Ай бұрын

R7、M4フルエキ入れてますが、爆発的でした

@dk-990 Ай бұрын

30万のアクラポ憧れるぅ～

@TeraRider-TerasDocument Ай бұрын

バイクが良いのは勿論ですが細かい所まで気を使われてるのが伝わります。音量などに対する配慮とか色々大変ですね💦

@tibimaruko107 Ай бұрын

スロベニアとスロバキア混じってます〜！！

@sinonome0327 Ай бұрын

大型の2気筒はバリバリ音が中型より格段に大きくてすち

@user-ei3wh5nv9e Ай бұрын

円安怖い😱 2気筒でこの価格でしょ！ヲカさん！さすがです😊

@SUNFLOWER-cd4xc Ай бұрын

30万円だって！MT-07の価格の1/3以上の価格とは．．．

@user-tz7jz5zv2p Ай бұрын

自分もMT07契約してしまいました Z650RS狙いでしたが・・・2022の新車が特価価格で20万円引きはずるいって衝動買いしてしまいましたが、これからMTを楽しんでいこうと思います

@karasu1897 Ай бұрын

アクラは精度が高い

@527ninja4 Ай бұрын

やっぱりNUDAのがいい音やなぁ

@alchemistinjapan6931 Ай бұрын

エキパイの形状は初期型の方が美しい

@hetarele Ай бұрын

ヲカさんもしかして九州某所の月一の車の集まり行ってます？（アクティブの名前が出てきたので…）

@hiroro5595 Ай бұрын

アクラポ、しかもフルエキ行っちゃいましたか。いいなぁ～！。私も納車時に取りかえたクチですがV2だからフルエキが無いの･･･スリポンです。アクラポと悩んだけど結局ヨシムラさんに。次の軽量化はアルミ鍛造ホイールなんてのはいかがかと、バネ下のマイナス1kgはバネ上のマイナス10kgと申しますし。

@hihi-mu7mo Ай бұрын

ヌーダって車検通るんかなw

@yuuuuchaaaan Ай бұрын

バネ下ではない

@tktktkma Ай бұрын

2014年式MT-07+JMCAアクラポに4年ほど乗っているのですが、プラグをNGKのイリジウムプラグにするとマジで化けますよ。本物のマスターオブトルクになれます。

@leo___s1000rr Ай бұрын

4分1秒と4分9秒のWokaさんの笑い声？マイクのせいかすごく変な感じ「へっへっへっ」恐怖を感じた🥺

@user-sc7bl3gy4r Ай бұрын

ヤマハからいくら貰ったんだろう💰

@tigrexsubspecies Ай бұрын

ネイキッドで溶接の跡が目立つとちょっとイヤですよね💦切り出しマフラーでコンパクトなのにハーレーのような渋い排気音、これはテンション上がります⤴︎

@xx-re7nd Ай бұрын

MT09のフルエキ公道不可ばっかり…

@HH-zx5ie Ай бұрын

サムネびくすくかと思った🤣🤣🤣

@fuuraibou1967 Ай бұрын

スロベキア→スロベニア

@393car Ай бұрын

海外マフラーと言えば昔はdevill管でしたが今はアクラポビッチですね～。ん～～良い音w

@user-us6ii4zt6g Ай бұрын

18年式のmt07乗りです。同じくjmcaアクラ付けてましたが音量に不満で触媒を外してみました。が、あまり変わらなかったので結局jmca認証ではないアクラを購入しました。

@id_faceless1505 Ай бұрын

同じくです笑

@user-my5mi5iv8l Ай бұрын

うちのテネレ700ちゃんにはスコーピオンのスリップオンつけてます！バッフル外したらそれはもう破裂音が…もう…♡

@user-te4ix4qt9z Ай бұрын

バイクの音ってライダーが思う以上に周囲の感じ方はうるさいって思われてるでしょうね。夜はホントにやめてほしい。　気遣い大事ですねー。バイク・バイク乗り全体のイメージ悪くなってしまう！

@reiyaimaki7624 Ай бұрын

車検対応です

@user-te4ix4qt9z Ай бұрын

@@reiyaimaki7624 それは承知してますが、だったらめちゃくちゃ静かなのかって言ったらそうじゃないですよね。って話です。周辺住人とかの感じ方の話なので実質感情論です。自分の関わらない音って煩く感じたりしますよね？って。

@user-ug7nd3yl7n Ай бұрын

触媒が取り出せる理由が分かった気がする

@user-qv6xj3ss9p Ай бұрын

おいおい、よーく考えたら二気筒3台無いか？

@shinota1000 Ай бұрын

おそらく最後に脱脂されてると思いますが、熱の加わるチタンを素手で触るのがどうしても気になってしまう💦

@yk9033 Ай бұрын

面倒くさい脱脂するぐらいなら、最初からニトリル手袋するよね普通は。

@user-iz5cz6fg8i Ай бұрын

アクラポは見た目よし！音よし！ただ取り付けがトルクスネジなのやめちくり〜😂

@tky-_-6799 Ай бұрын

サイレンサー変えてみては笑

@user-ld3jl9ie4x Ай бұрын

アンチビクスクの動画のサムネかおもたwww

@user-jx2eb6be3z Ай бұрын

sv650xにアクラポのrace onlyって裏側に書いてあるマフラーつけてるけどそれも控えめの音量でした😅

@SHUN_10969 Ай бұрын

すみません！ CBR250RR（mc51）2020年にAKRAPOVICのマフラー取り付けていて、エキパイもAKRAPOVICにしたいと考えていますが、どれだけ探してもJMCAのものを見つけることが出来ません。恐れ入りますが有識者の方お教え頂きたいと思います！よろしくお願いします🙇‍♂️🙇‍♂️ URL等貼って頂ければ幸いです。お願いいたします。