Значительный прирост к проходимости! Установка Жёсткой блокировки на новый УАЗ Патриот. Тюнинг 2020

  Рет қаралды 98,977

Не Тормози Light

Не Тормози Light

4 жыл бұрын

Блокировка www.4x4sport.ru/catalogue.htm...
Устанавливаем жёсткую принудительную блокировку на Новый УАЗ Патриот. Данная система увеличивает проходимость внедорожника на 25%.
На некоторые модели УАЗов эти блокировки электро устанавливаются с завода.
Данная блокировка подойдёт как для Патриота с МКПП, так и на АКПП 2020 г.в..
----------------------------------------------------------------
Магазин "Маслёнка"
Адрес: Тверь ул. Бориса Полевого 15 а
Вконтакте club167398304
----------------------------------------------------------------
____________________________________________________________
Все работы выполняются в Сервисе Макс Мотор (г Тверь)
/ maxmotor69
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Instagram: / ne_torrrmozi
РЕКЛАМА : infonetormozi@gmail.com
"Не Тормози!" в Ютюб / @do_not_brake
"Не Тормози!" ВК channel_no_brake
Алекс alex_tmr

Пікірлер: 311
@Do_not_brake_Light
@Do_not_brake_Light 4 жыл бұрын
Будь в теме! САМОЕ ИНТЕРАКТИВНОЕ ТУТ: vk.com/channel_no_brake САМОЕ ОПЕРАТИВНОЕ ТУТ: instagram.com/ne_torrrmozi/
@dmitryvyacheslavovich1277
@dmitryvyacheslavovich1277 4 жыл бұрын
Масло в мосты лучше 75в-90,а с вашими режимами и 75в-140!
@gilevich78
@gilevich78 4 жыл бұрын
21:43 на вывешенном автомобиле, когда задние амортизаторы раскрыты полностью, следует отмерять провод питания блокировки! Иначе, в случае прыжков (например на трамплине) при недостаточной длине провода его порвёт.
@steelham13
@steelham13 4 жыл бұрын
Как опция, эта блокировка стоит 39000, получается очень выгодно с завода ставить.
@zam.zam.9730
@zam.zam.9730 4 жыл бұрын
В 2018г. брал Уазик блок стоил 29 (минус: включается только на понижайке и отключается на скорости 30 км/ч), заводская лебедка спрут-9000 стоила 40. Все стоит пока доволен.
@_v_147rus7
@_v_147rus7 4 жыл бұрын
так так лайк и погнали )) )Андрюха жги ))) Саша привет))) )
@hotred651
@hotred651 4 жыл бұрын
Спасибо за видос!
@user-ji6cw1zs1h
@user-ji6cw1zs1h 4 жыл бұрын
Андрюха молодец. Грамотный чувак.
@hohlovvvhohlov4748
@hohlovvvhohlov4748 8 ай бұрын
Братцы, привет. Подскажите, можно ли блокировку дифференциала с заднего моста поставить на передний мост? Машина УАЗ патриот 2022 года на АКПП. Спасибо.
@user-ic8ne5is9e
@user-ic8ne5is9e 4 жыл бұрын
Какая лазерная гравировка??? Откуда она на Уазе. Как был там электроискровой карандаш так и остался.
@user-xe2fr9bd6g
@user-xe2fr9bd6g 4 жыл бұрын
Забавные люди - своими глазами увидели, но как тут не навернуть говна, надо ж обосрать.
@manshaer7196
@manshaer7196 4 жыл бұрын
ты был на заводе уаз?!!
@svintuskbd
@svintuskbd 4 жыл бұрын
Ты лично ее наносиш?
@valerivoinov6357
@valerivoinov6357 4 жыл бұрын
Андрюха - МАСТЕР! 👍💪
@professor.77
@professor.77 4 жыл бұрын
Valeri Voinov в принципе при таком конфиге да
@user-qk9sy8xo1s
@user-qk9sy8xo1s 4 жыл бұрын
Мастер дырка !
@user-wn1yq3rh9f
@user-wn1yq3rh9f 4 жыл бұрын
На каких МУЖИКАХ как Андрей - Россия держится! Звезду Героя ему, соцтруда!
@user-dp9pm5yy7m
@user-dp9pm5yy7m 3 жыл бұрын
Пи$Ωец России.
@user-ll8xj9ir8j
@user-ll8xj9ir8j 4 жыл бұрын
парень очень толковый, хотел бы я так же шарить
@Pashtet_763
@Pashtet_763 4 жыл бұрын
Самый лучший Артифакт в Вездиходы и за видео +1 оставил
@Igorinvestor888
@Igorinvestor888 4 жыл бұрын
Сань, Андрюха привет и Респект!!! 👍👍👍👍👍
@user-er5mr3bh2p
@user-er5mr3bh2p 4 жыл бұрын
Молодцы наконец-то поставили теперь держитесь гелиеки 👍
@GHOST-ng6vh
@GHOST-ng6vh 4 жыл бұрын
Продолжайте в том же духе! Вам нужно свою мастерскую! А то там постоянно шумят!)
@ptzoffroad
@ptzoffroad 4 жыл бұрын
Посмотрим🤘
@beekeeperDV
@beekeeperDV 4 жыл бұрын
Это масло зик gl4/5? Его в мосты, коробку и раздатку можно лить?
@zohan9078
@zohan9078 4 жыл бұрын
9:25 так же нельзя запрессовывать подшипники! Нагрузку нельзя передавать через элементы качения! Давить надо напрямую на внутрение обоймы! Интересно как на автозаводах напрессовывают подшипники дифференциала?
@1891ALEXey
@1891ALEXey 4 жыл бұрын
Вероятно у них под каждый подшипник есть своя индивидуальная оправка для пресса :-)
@zohan9078
@zohan9078 4 жыл бұрын
@@1891ALEXey , если Андрюха, как достаточно грамотный механик, так делает, то боюсь представить что на автозаводах творят.
@user-oz1lf3ok4b
@user-oz1lf3ok4b 4 жыл бұрын
@@zohan9078 даже очень страшно
@mitralex
@mitralex 4 жыл бұрын
@@zohan9078 на автозаводах скорее всего все нормально. Там механики делают то, что им скажут. А описание всех сборочных процессов, надеюсь, все-таки идет из конструкторских бюро. Другое дело, что на наших автозаводах возможно механик забьёт Х... и сделает как быстрее /проще
@user-ss3yo9fm4l
@user-ss3yo9fm4l 4 жыл бұрын
Кувалдой запиздюривают)
@OffroadRT
@OffroadRT 4 жыл бұрын
Эх если бы не Андрюха канал бы уже закрылся.
@user-cg3dq3yw7e
@user-cg3dq3yw7e 2 жыл бұрын
День добрый. Хотел бы поинтересоваться как себя чувствует блокировка спустя время и были ли проблемы с ней.
@user-tm6by6lz7p
@user-tm6by6lz7p 4 жыл бұрын
Ну всё! Теперь срочно в бой :))
@RodinAndrei
@RodinAndrei 4 жыл бұрын
Блокировка-Вещь!!!
@user-mz6xs3eq7w
@user-mz6xs3eq7w 4 жыл бұрын
Без ABS не работает система курсовой устойчивости (антизанос). Поэтому ABS нужна. Тем более, на полноприводных автомобилях, которые в случае заноса очень сложно удержать. Другое дело, что на УАЗе курсовая устойчивость, как я понимаю, это фантастика, а потому ABS там действительно не особо и нужна. Также ABS нужна для систем DAC - помощь при спуске. Когда включаешь эту систему и без не нажимая какие-либо педали машина сама тормозит двигателем и тормозами, обеспечивая очень низкую скорость при спуске. Очень полезная штука, кстати. Реально работает очень эффективно. Я на двух своих последних машинах имел систему курсовой устойчивости. На одной машине жена "протестировала", когда её на трассе понесло - она смогла выровнять машину. Я также на ней один раз попадал в ситуацию, когда машину понесло боком - может быть, удержал бы, а может и нет. Но с VSC машина быстро выравнялась. А на второй машине я в повороте на почти лысой резине заходил (машину только купил, не успел еще резину поменять) - очень сильно помогла курсовая устойчивость. Вообще любые системы - это помощники. Нужно просто о них знать и уметь ими пользоваться. Также нужно учитывать все их минусы и плюсы во время движения.
@user-vp1ry3rb3h
@user-vp1ry3rb3h 4 жыл бұрын
Нафига вы эту воду- зик 75в85 залили в мост??
@puddim123
@puddim123 4 жыл бұрын
Про АБС Андрюха совершенно верно сказал - на кочках или при прохождении препятствий типа "Искусственная неровность" - АБС плохо работает
@VladimirN11
@VladimirN11 4 жыл бұрын
А основное Алекс правильно сказал.
@user-km9ic6mx5v
@user-km9ic6mx5v 4 жыл бұрын
Интересный технический ролик!!!!!!!!
@battalion8855
@battalion8855 4 жыл бұрын
ценю твой канал , смотрю его , алекс твоя тачка шишига ) успакойся с уазиком )
@gnopshir
@gnopshir 4 жыл бұрын
Вы в сервисе Макс мотор, работает Андрюха. Значит все будет безграмотно, на ощупь, на глаз, на стук.
@1891ALEXey
@1891ALEXey 4 жыл бұрын
Пневматическую систему привода блокировки дифференциала можно собрать из пустого стального огнетушителя (ресивер) + манометр + несколько латунных фитингов на 1/4" + несколько метров платикового шланша от пневматики Камаза, ну и соответственно штатного автомобильного компрессора мощностью от 20А и более (у большинства автовладельцев он итак имеется).
@Kuzine1989
@Kuzine1989 4 жыл бұрын
уже начал скучать по "зеленому" уазу))). А то все "шишка" да "шишка")).
@XXXXXX-td2se
@XXXXXX-td2se 4 жыл бұрын
Алекс молодец. Теперь надо вешать эмблему мерседес.
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 4 жыл бұрын
УАЗовская чайка и так создавалась, как гибрид мерсовской и опелевской эмблем, сам дизайнер УАЗа Рахманов так сказал, так что все нормально, можно вражий бублик не лепить)
@viktorJEEP47
@viktorJEEP47 4 жыл бұрын
С абсом насмешили
@user-qn4em3yj5s
@user-qn4em3yj5s 4 жыл бұрын
Да, задние тормоза это беда. Долго сними мучался. Поставил дисковые и наслаждаюсь. Цена вопроса 12000р.с твоим ручником 15000.единственный минус 12.5.1. Андрей как сделать кнопку отключения авс?
@user-os9kt7oe8b
@user-os9kt7oe8b 4 жыл бұрын
Алекс правильно сделал 👍
@user-zr8eh7ij4m
@user-zr8eh7ij4m 4 жыл бұрын
В Китае продаются распиновщики)хорошая штука для вытаскивания контакта из разъема)
@user-xo4lo2bm4i
@user-xo4lo2bm4i 4 жыл бұрын
Прокачка 98%,осталось резину 33 обратно поставить!👍
@DmitriySumarokov
@DmitriySumarokov 2 жыл бұрын
А в переди какой самоблок? Какой преднатяг? Спасибо
@user-yb7xy4kr6v
@user-yb7xy4kr6v 4 жыл бұрын
Фонарик классный, мягкий, жёлтый. Что за модель?
@user-hr3lh2jp4r
@user-hr3lh2jp4r 4 жыл бұрын
В уазике даже если делает станок все равно криво получается, хорошо сказано.
@optimalny
@optimalny 4 жыл бұрын
Сергей, а Хантер?
@user-my4ko2vl7r
@user-my4ko2vl7r 4 жыл бұрын
Интересно смотреть на доработки, но хотелось бы увидишь доработки шишки!!! Когда ждать видос про Шишку?
@user-gp3pl3oy5p
@user-gp3pl3oy5p 8 ай бұрын
Для тех кто будет ставить блокировку Блок управления менять не нужно Можно просто впаять кнопку и все будет работать
@user-jq1wb5me4t
@user-jq1wb5me4t 4 жыл бұрын
Друзья, доброго времени суток! Подскажите пожалуйста самоблок в передний мост Паджеро спорт 3 2018 года выпуска. Спасибо!
@user-ro6bg9wn8u
@user-ro6bg9wn8u 4 жыл бұрын
Патрик красавчик, конечно. Лучший внедорожник, да еще и за такую цену)
@mrgagarin4384
@mrgagarin4384 4 жыл бұрын
Петр Автухов в каком месте то?
@technica4x4
@technica4x4 4 жыл бұрын
@@mrgagarin4384 вообще УАЗ хороший внедорожник уже в стандарте,он высоко посажен,имеет хорошую геометрию,можно блокировку заднего моста с завода заказать,есть электронные имитации,большие хода подвески,так что УАЗ реально неплохой выбор
@mrgagarin4384
@mrgagarin4384 4 жыл бұрын
Артем Боловинов с завода он стал иметь заднюю блокировку не так давно, ( его геометрическая проходимость не имеет толку без боди лифта), вы там с паркетниками сравниваете ? Задняя блокировка идёт уже сколько лет в стоке у нормальных пикапов/внедорожников, единственные его плюсы цена з/ч+ тюнинг да, что именно клиренсом до днища он выше некоторых, нравится уаз, рад за вас.
@technica4x4
@technica4x4 4 жыл бұрын
@@mrgagarin4384 и у каких пикапов блок идёт в стоке??если только самоблок как в Паджеро,УАЗ в стоке имеет геометрию как у лифтованного Паджеро,так же он выше прадика и какая разница как давно поставили блок в задний мост??щас он есть вот и все,у меня другая техника и я УАЗом не восторгаюсь и покупать его не собираюсь,но отрицать его сильные стороны глупо,на данный момент это один из немногих настоящих внедорожников с мостами
@user-SLAI888
@user-SLAI888 4 жыл бұрын
Неплох, но гниет, на своём опыте знаю...
@user-rw6mg1ux1s
@user-rw6mg1ux1s 4 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста про чероки
@stek96
@stek96 4 жыл бұрын
Всё верно, сначала блокировки, потом лебёдка,а потом лифт и колёса!
@germanschulc783
@germanschulc783 3 жыл бұрын
Класс
@progress3612
@progress3612 5 ай бұрын
Здравствуйте вы не пробывали масло 75w140
@Svklifekanal
@Svklifekanal 4 жыл бұрын
То что он назвал формирователем прокладок Абро 999,помню приклеил я как -то поддон на 417-м движке! Потом когда полез снимать, ели снял его, стучал через кусок бруска 10 на 5!🤣🤣🤣 22:26
@sergei8942
@sergei8942 4 жыл бұрын
Так с каким моментом затягивать регулировочную гайку преднатяга?) пятно контакта точно выставили?, краски не увидел. Посмотрим как долго проживет гп при такой установке.
@AgipTm
@AgipTm 4 жыл бұрын
ты видео смотрел ? там объяснялось почему не надо регулировать
@aks8439
@aks8439 4 жыл бұрын
@@AgipTm регулировка пятна контака нужна она не нужна только при установке иж техно так как корпус остается старый
@user-hd5fu4gq4l
@user-hd5fu4gq4l 4 жыл бұрын
Ведущий "гонщик" - гонять ему на ведре без ABS нравится. Нужно быть крайне одаренным, чтобы не понимать алгоритм и технику ABS. И он снял нам технический ролик!!!!
@user-wo2mf9ym5b
@user-wo2mf9ym5b 4 жыл бұрын
Я бы удивился, если бы Андрюха не смог что-то собрать или у него что-то не заработало
@Slava_I
@Slava_I 4 жыл бұрын
АBS сокращает тормозной путь и очень существенно. На УАЗе уж точно раза в два. АBS не даёт колёсам идти в юз, но при этом даёт максимальное торможение, приближенное к юзу. Разбегитесь перед ледяным катком и попробуйте на льду остановиться двумя способами: просто скользить на ногах по льду или продолжать бежать по нему, но пытаясь остановиться? Второй способ будет гораздо эффективнее. Юзом машина едет намного дальше, чем когда у неё колёса крутятся с максимальным торможением. Это давно доказано уже ни одним десятком лет. Если у вас машина тормозит с ABS хуже, чем без неё, значит она у вас не настроена.
@sever8182
@sever8182 4 жыл бұрын
на заблокированых колесах авто скользит как на санках
@BAAD4g
@BAAD4g 4 жыл бұрын
Имелось ввиду, что опытный водитель, используя прерывистое нажатие на педаль, может остановиться быстрее, чем с абс. А для 99% да, лучше с абс.
@user-tb6lg7vv9i
@user-tb6lg7vv9i 3 ай бұрын
Без АБС тормозной путь короче, на шипованных колесах, проверено. АБС олин плюс, машина управляется при любом торможение.
@Slava_I
@Slava_I 3 ай бұрын
@@user-tb6lg7vv9i с АБС тормозной путь короче на любой резине, это уже проверено много раз.
@AlexSpeedWay84
@AlexSpeedWay84 4 жыл бұрын
АБС не помогает... Регулировочные шайбы при замене дифа не нужны... Пиндец мастера и водители...)))
@user-by8hx8tu4f
@user-by8hx8tu4f 4 жыл бұрын
Господа, учите матчасть (я про АБС)🤣😂🤣
@hiluxsurf6558
@hiluxsurf6558 4 жыл бұрын
останавливаться ведь нельзя, колеса расти будут в дальнейшем на уазе, или на шишиге гонять будете?
@Arrt54
@Arrt54 4 жыл бұрын
Данная электроблокировка имеет особенность конструкции- при перемене направления движения она разблокируется и вновь блокируется. При движении враскачку вперед-назад будет происходить постоянная блокирование-разблокирование
@user-cx9nn4es7q
@user-cx9nn4es7q 4 жыл бұрын
Андрюха гонит🤔местами
@sergei-wr4ew
@sergei-wr4ew 4 жыл бұрын
Николай Антонов да, в этой серии, не немного
@user-sq2qv2iv7h
@user-sq2qv2iv7h 4 жыл бұрын
1:18 Полный кардан смазки - гарантия хождения шлицевого соединения весь срок службы эксплуатации машины. Это как в в 41 москваче-калеке, выдержка из инструкции, дословно: "смазка в подшипники ступиц заложена на весь срок эксплуатации автомобиля". Через 20 тысяч км подшипники умирают. Всем сразу понятен расчётный срок службы автомобиля.
@user-dv2mr3pi3x
@user-dv2mr3pi3x 4 жыл бұрын
Я 50 на нем проехал и в ступицы не заглядывал и проблем НЕ БЫЛО
@user-sq2qv2iv7h
@user-sq2qv2iv7h 4 жыл бұрын
@@user-dv2mr3pi3x Отлично! 50 тысяч км это хороший срок эксплуатации автомобиля. Жаль по инструкции выходит, что это весь его предельный срок эксплуатации. Что за его цену в 11 тысяч рублей, за которые можно было уже и Волгу взять, это просто издевательство. Жигули на 150 тысяч км рассчитаны были и стоили в двое меньше.
@beekeeperDV
@beekeeperDV 4 жыл бұрын
Блокировка с завода включается только на 4l, у вас также?
@-9772
@-9772 4 жыл бұрын
Не показал ,как с блока в салоне все включается. А это важно, так как понижайка включает и блокировку.. У меня например не работает, и ещё придется ехать в сервис
@polmitgliet9151
@polmitgliet9151 4 жыл бұрын
Слесарь👌💪
@user-dp9pm5yy7m
@user-dp9pm5yy7m 3 жыл бұрын
💩🔨
@annarusakova6416
@annarusakova6416 4 жыл бұрын
Андрей молодец руки золотые.
@vasiliyklokov
@vasiliyklokov 4 жыл бұрын
Будут ли жить полуоси с такой блокировкой и 33" колёсами?
@user-wh3oq2in8c
@user-wh3oq2in8c 4 жыл бұрын
Лучше в место болтов крепления полуосей, ставить шпильки
@user-kq7rh7en5v
@user-kq7rh7en5v 4 жыл бұрын
Здрасти макс мотор с вами ваши зрители
@user-wv6os7wl1u
@user-wv6os7wl1u 2 ай бұрын
когда то была такая профессия слесарь.......в широком понятии т.е. до 6 разрядов......... сейчас вот так😢😢
@user-qg7fw3kq9u
@user-qg7fw3kq9u Жыл бұрын
Для мостов масло с допуском GL4....не подходит....а если установили блок....то не 75в85 не 75в90....а 75на140.и допуск GL5...но на 90 можно но ресурс снижается...менять чаще...
@Nicolas-it4nu
@Nicolas-it4nu 4 жыл бұрын
Абс для рулежки,колеса не блокируются
@Slava_I
@Slava_I 4 жыл бұрын
Задние колодки на Патриот идут обычные, как на мост Тимкен или Колхозный. Они копейки стоят. Можно самому переклепать накладки. Это вообще 30 минут времени и 300 рублей. Вот ручник они бредовый сделали. Безотказно работал ручник на раздатке. Никогда не примёрзнет.
@miheyukhta8403
@miheyukhta8403 4 жыл бұрын
Вопрос к Андрюхе Что за налобный фонарик и Где его взять.
@user-dp9pm5yy7m
@user-dp9pm5yy7m 3 жыл бұрын
Он с ним родился.
@Svklifekanal
@Svklifekanal 4 жыл бұрын
Скажите у мостов у этих с чулками нет проблем после бездора? А то помню, Где-то читал, там мужик жаловался, что середина где сам редуктор чугун, а чулки стальные и плохо свариваются они, если на заводе плохо сделали, самому не реально подчинить! И что мол не дай бог ударить на бездоре! Это правда? 🧐
@mazaimazaih1983
@mazaimazaih1983 4 жыл бұрын
Абс и "чайник" слова синонимы!
@aks8439
@aks8439 4 жыл бұрын
Оказывается abro 999 формирователь прокладок🤣, а не просто герметик
@1891ALEXey
@1891ALEXey 4 жыл бұрын
А какая разница? Силикон и в Африке силикон :-)
@michaelbondarev8788
@michaelbondarev8788 4 жыл бұрын
теперь ждем жесткую и на передке, долой самоблоки
@1891ALEXey
@1891ALEXey 4 жыл бұрын
При наличии хабов там можно обойтись и электродуговым вариантом?
@user-cz4pb7hi2c
@user-cz4pb7hi2c 4 жыл бұрын
а лучше для удаления медного купаросса окисления нада пищевая сода вода и соль по чайной ложке на 200 грам да и акумы чистить +клемму
@user-wt5yq3wt6i
@user-wt5yq3wt6i 4 жыл бұрын
Ты ж ставил блок зачем второй
@user-ho6hl9no1k
@user-ho6hl9no1k 4 жыл бұрын
👍👍👍🔥✋🏻
@user-qq8ku6kp2z
@user-qq8ku6kp2z 4 жыл бұрын
✌👍
@user-uo4np2gr6m
@user-uo4np2gr6m 4 жыл бұрын
Народ, кто точно знает, от чего расколбас трансмиссии начинается в определённый момент, при буксовании и т.д. Как будто не равномерно колесо вращается.
@Shubanskyi
@Shubanskyi 4 жыл бұрын
АБС нужен для того что бы во время торможения можно было управлять автомобилем.
@Rasman9029
@Rasman9029 5 ай бұрын
Хоть пятно контакта посмотркли бы после сборки, я думаю они были бы не приятно удивлены
@manshaer7196
@manshaer7196 4 жыл бұрын
збс -почему с завода уже так не делают на уазе - ему не хватает блоков - это машина будет атас!!
@MaBuSS2012
@MaBuSS2012 4 жыл бұрын
Что, уже продаёшь?
@user-wc4co8gg5m
@user-wc4co8gg5m 4 жыл бұрын
А БТР блокировка что она хуже тоже жёсткая
@user-tq4dx6fh5l
@user-tq4dx6fh5l 4 жыл бұрын
Что то не понятно,что в мосты залили GL-4 Туда же надо GL-5
@joedirt6756
@joedirt6756 4 жыл бұрын
Алекскей Викторович не твоё дело
@sever8182
@sever8182 4 жыл бұрын
сразу видно профессионального механика, еще бы атфку залили. Рукалицо бля. В гиппоидную передачу только GL-5
@evgeniyshamshin9641
@evgeniyshamshin9641 4 жыл бұрын
Однажды мой знакомый по незнанке залил такое масло в Ниву. Коробки передач работали нормально, а мосты вскоре загудели аки ГАЗ 51. Очень рекомендую слить, и залить обычную густую минералку, меняя ее раз-два в год, ибо дешево и мостам она нравится. Если хочется синтетику - тогда 75w140 или 75w140LS(для самоблоков),но это дороже. Как вариант летом минералка, зимой 75w90, но обязательно GL5.
@evgeniyshamshin9641
@evgeniyshamshin9641 4 жыл бұрын
Кстати, самоблокам такое масло совсем не рекомендуется.
@gnopshir
@gnopshir 4 жыл бұрын
@@sever8182 открою страшную тайну-в Уазе в 21 веке до сих пор не ставят гипоидную пару. Как при царе горохе-коническая косозубая.
@user-rm1xp5fr6k
@user-rm1xp5fr6k 4 жыл бұрын
Сколько смотрю про замену масла в мостах и коробках... неужели нельзя выкрутить верхний болт чтоб струя не булькала в разные стороны?
@user-zv9ou8od4e
@user-zv9ou8od4e 4 жыл бұрын
Таким образом при сливе масла я понимаю наличие исправного сапуна и сальников ступицы
@kuzov-studio
@kuzov-studio 3 жыл бұрын
@@user-zv9ou8od4e таким образом однажды можно вообще без масла в агрегате остаться, если по каким-то причинам заливная не открутиться! Любой мастер знает, что заливную пробку всегда нужно откручивать в первую очередь. И уж как проверить исправность сапунов тем более
@user-df7si6uk8d
@user-df7si6uk8d 4 жыл бұрын
С завода как доп опция 39000 стоит! Смысл заморачиваться и ставить самому не вижу !
@user-oz1lf3ok4b
@user-oz1lf3ok4b 4 жыл бұрын
Друг, хотел подписаться, но в сервисе где ты обслуживаешься, не надо рекламировать ( особенно, если он не доконца волокет в своих же словах), только отрицательное впечатление осталось после этого видео
@user-wk8qy1gu9e
@user-wk8qy1gu9e 4 жыл бұрын
Зарубись с каналом менеджер Антон. РЕБЯТА КТО ЗА СТАВИМ 👍
@madbiker1989
@madbiker1989 4 жыл бұрын
да ну нах этих тупых мажоров
@user-zp9cd8pc2o
@user-zp9cd8pc2o 4 жыл бұрын
Уже пора лето ставить.
@Do_not_brake_Light
@Do_not_brake_Light 4 жыл бұрын
100%
@nocomment1582
@nocomment1582 4 жыл бұрын
А че не помыли детали все когда обратно ставили? .. сплошной песок на деталях а потом царапины задиры и выработка)) хотя кому говорю
@VIKTOR_59
@VIKTOR_59 4 жыл бұрын
Интересно,а чем это кусок Ульяновского 'чуда' круче гелика? 🤔
@driver7771000
@driver7771000 4 жыл бұрын
Круче гелика он станет только тогда, когда будет стоить больше
@jaysonelser3894
@jaysonelser3894 4 жыл бұрын
то есть, качество только ценой оценивается?
@andreishaman4031
@andreishaman4031 4 жыл бұрын
@@jaysonelser3894 в данном случае да, только не качество, а "крутость"!
@user-xe2fr9bd6g
@user-xe2fr9bd6g 4 жыл бұрын
@@jaysonelser3894 а чем еще? У более хороших работников выше зп, хороший метал стоит дорого, собственно как и элементы отделки и электроника. Цена, в большинстве своем, - самый прямой показатель качества вещи. Только есть речь не идет о искусственно завышенной цене на бренд, как это у БМВ и эпла. Но да же там большая часть стоимости - хорошие материалы и работа спецов.
@1891ALEXey
@1891ALEXey 4 жыл бұрын
@@user-xe2fr9bd6g Судя по продажной стоимости нового гелика, он идет с накруткой как минимум несколько сотен процентов от себестоимости даже если все его кузовные детали изготовить из высоколегированной аустенитной марки (хромисто-никелевой) нержавеющей стали ;-)
@driver7771000
@driver7771000 4 жыл бұрын
@@jaysonelser3894 качество гелика и его цена тоже не очень подходят.
@user-ux8pv1eo7n
@user-ux8pv1eo7n 4 жыл бұрын
Андрюха мастер!😁
@user-kh1yf4wv6n
@user-kh1yf4wv6n 4 жыл бұрын
АГА не потянет антон,Не тормози!Потому что не тормози ни когда не тормозит и не перед чем!!!!!!
@user-uo8ui3je4u
@user-uo8ui3je4u 4 жыл бұрын
Ну а что делать подписали всякие обезательсво с западными страноми
@user-gw3vv4vk9g
@user-gw3vv4vk9g 4 жыл бұрын
Сёммик плоховатый но какой ессть
@beekeeperDV
@beekeeperDV 4 жыл бұрын
Блокировка весчь. выручала неоднократно.
@_v_147rus7
@_v_147rus7 4 жыл бұрын
слушай ну с дисковыми тормозами тут бабка на двое сказала, с дисковыми по говномесу будешь каждый месяц менять накладки и сами диски стираться будут , так что тут ХЗ ХЗ , торможения да лучше будет но в остальном хз
@Do_not_brake_Light
@Do_not_brake_Light 4 жыл бұрын
Спереди же не стирается, почему будет стираться сзади?)
@_v_147rus7
@_v_147rus7 4 жыл бұрын
@@Do_not_brake_Light спутал по моему это когда есть ИМИТАЦИИ вроде да!!смотрел где то видос про это рассказывали
когда одна дома // EVA mash
00:51
EVA mash
Рет қаралды 11 МЛН
Зу-зу Күлпәш. Агроном. (5-бөлім)
55:20
ASTANATV Movie
Рет қаралды 615 М.
GADGETS VS HACKS || Random Useful Tools For your child #hacks #gadgets
00:35
Butch REACT to DIY steering wheel upgrade idea
0:36
MrNotBad
Рет қаралды 15 МЛН
Грузовик-монстр Тонар-7502 #тонар #грузовик #якутия
0:12
Алексей Жирухин / Путешествия со смыслом
Рет қаралды 2,5 МЛН
choose your favourite motorbike 🏍️ #shorts
0:15
Shantanu Ki Masti
Рет қаралды 6 МЛН