14 күн бұрын
3 ай бұрын
6 ай бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@user-gw9jk3nw4t 6 сағат бұрын
毎度毎度のことではありますが、立ち絵の可愛さはさることながら、解説も良くリサーチされていてとても勉強になります。
@herrscher_of_repeating 8 сағат бұрын
今度はテスト後だと…？しかもたんまり残った課題をやる前に上がるだと…？？ ありがとうございます これで徹夜します
@herrscher_of_repeating 8 сағат бұрын
これは乗りに行くしかないよね、なんたってもうすぐ夏休みだもんね あとたまも様最高です(信者)
@user-ep8qp6ub6s 9 сағат бұрын
ちょうど四国行こうと思ってたから助かる 忠告通り頭にアルミホイル巻いて行きます
@user-en2pl4oe4f 11 сағат бұрын
まさか1ヶ月経たずに新しい動画が見れる幸せ 旅行系動画見てるともう徳島への主な交通手段はフェリーなのかと思う昨今
@tsubossie 12 сағат бұрын
32:20 江刺市「江刺水沢にしないだけありがたいと思え」
@sakinetsu 12 сағат бұрын
18:13で普通にお茶吹いた
@nightmelooooon 9 сағат бұрын
恐怖
@poteto_dayooo 13 сағат бұрын
やったあああ動画ﾀﾞｱｱｱ 新立ちn……新立ち絵になってもいつものテンションでぶっ飛ばす 葵ちゃんさすがです() というか投稿頻度急に高くないですか？？？無理はしないでくださいね
@hk6328 18 сағат бұрын
シコクンニｲｲｿﾞ-ｺﾚ
@user-uw8pq1qx6k 22 сағат бұрын
頭に「新」のつく駅を回避しての本州横断紀行の動画ありがとうございました＾＾あかりちゃんの温故知新をテーマとした各沿線の歴史や観光スポットの解説も面白かったです＾＾
@user-uw8pq1qx6k 22 сағат бұрын
あかりちゃんの解説による宇部線紀行動画ありがとうございましたm(__)mこの動画を見てかつて貨物で栄華を極めた往年の宇部線の歴史をひしひしと感じます(__)
@user-uw8pq1qx6k 22 сағат бұрын
久方ぶりに新生の葵ちゃん&茜ちゃんの解説による波乱万丈の鳴門線紀行動画のUPありがとうございましたm(__)m様々な苦心惨憺の歴史を経て今の鳴門線が存在しているのを改めて実感しました＾＾；徳島に訪れたら鳴門線沿線の旅もしてみたいものですねm(__)m
@user-zp7cm7lg3q Күн бұрын
ラスト1分であかんタイプの啓蒙書に影響受けたみたいになる葵ちゃんすこ
@MagiciansDream07 Күн бұрын
ま〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜じで新作嬉しいです！！！お身体に無理のない範囲でこれからも楽しみにしております😂😂😂😂😂😂
@YH-od8ul Күн бұрын
夏休みに四国巡りする俺にタイムリーな動画ｱﾘｼｬｽ!! まぁ、鳴門線は乗る予定無いんですけどね
@nightmelooooon 18 сағат бұрын
あざっす！ 【重大発表】おい！この動画を見たからにはあなたが鳴門線に乗る事になりました【強制】
@inu0111 Күн бұрын
シン・タチエもかわいい どの駅も人の営みは感じらるのにどことなく秘境駅感あるなぁ
@nightmelooooon 18 сағат бұрын
たいてい棒線駅だし、分岐駅でさえもなんか……ね
@user-cp7qm7ez3u Күн бұрын
牟岐線も含めて考えてみると徳島県の南端部はDMBでびしっとなっている。
@user-xw2uw8rw4q Күн бұрын
徳島は関西出身の私からすると近場に感じますが 鉄道で行くとなると果てしなく遠く感じてしまう 南海と船を使うという手もありますが
@user-us7tb1nd7u Күн бұрын
こういう動画で地元が映っているのは初めてで少し感動した 徳島はなぁ…江戸の頃はけっこうな都会だったんだけどなぁ…今や大阪に近いことだけが取り柄になっちゃって 讃岐山脈さえなければ高松と一緒にそれなりにデカい都市圏作れたんだろうけどねぇ…
@Siiiiiiiiiiiiiiirokumaaaaaa Күн бұрын
早いですね！(二か月は上がらないかと思った） 立ち絵変わってる！かわいー！(手の動き加わってるのイイネ！） 5:12もう突っ込まないからな()へっへっへ(？)
@SWORD_219 Күн бұрын
ｺﾄﾉﾊｼﾏｲｶﾜｲｲﾔｯﾀｰ! (訳:葵ちゃんがブルーフィルムになる日だぜ、最高だな！) 8:19 この駅移動、萩山駅や千葉駅、大網駅を思い出す。でも東のNaruto駅は該当しない事実
@nightmelooooon 6 сағат бұрын
ｺﾄﾉﾊｼﾏｲｶﾜｲｲﾔｯﾀｰ! 運行を円滑にするとか言って根っこから構造をいじくり回された結果、ホームがやたらめったら離れている駅は好物♡ 東のNaruto駅は違うけど、そっちに佇む0番線もすき
@user-qz6fc8ev3s Күн бұрын
月一投稿かと思ったら、今月2本目でちょっと嬉しい。
@yamachan25 Күн бұрын
うぽつ！ もう1ヶ月は動画出ないと思ってただけに見れて嬉しい
@user-cy7td4eg5e Күн бұрын
あーまずい、前回の動画をまだ見きれてないのに次が出てしまった 立ち絵変わってもフルスロットルな会話っすねw 幾度となく訪れるピンチを土俵際で持ちこたえてここまで耐えてきた鳴門線すげーな...
@nightmelooooon 9 сағат бұрын
ここまで長いこと苦境に立たされ続けている路線もそうそうあるまい……
@clock-clocq3954 Күн бұрын
いつも楽しく拝見しております、ありがとうございます。相変わらずキレッキレで面白かったですw 実は近隣に住んでおります。わが地元を楽しんでもらえていたなら嬉しいです！
@sm36006920 Күн бұрын
短い動画に長いタイトル、かと思えば中身はとっても濃密だったと言う、何となく頭の中がぐるぐるしてしまいました なると🍥(鳴門)だけに
@user-kt2ij5id7g Күн бұрын
３連休が終わってちょっとがっかりした後にヨルメロン節聞けるの幸せ
@nightmelooooon 18 сағат бұрын
これで再来年のGWくらいまでは持ちこたえられるか？
@sm36006920 Күн бұрын
めっちゃ地元路線で草 お会いしたかったなあ、って撮影日見て「古っ！」 ちなみに葛飾花火大会の時は流石に10分おきで運転されます
@user-gy3tg7qc1k Күн бұрын
2週間かけて見終わったー 濃厚な動画でした 次は逆にJRの新○○駅全て巡るとかどうでしょう
@nightmelooooon Күн бұрын
ちょっといいかも！って思ったけど、よく考えたら本州縦断の100倍くらい大変そうで草
@tabitetsu513 2 күн бұрын
とりあえず2周したら経ってました…今回もハイクオリティの動画ありがとうございます。山陰線の長門市から小串間と美祢線は未だに復旧してないみたいですね…山陰線下関~益田辺りを走る特急があってもいいのに。 自分用 0:38 ラルア 11:32 とこは 16:32 しのの 23:32 ミラノル 29:51 サタディカ 41:41 サニーシャ 45:02 サディフィール 1:08:06 リヴァエル 1:16:37 ディネス 1:21:35 メデュシナ 1:34:59 ドヴール 1:51:43 アイラル 2:08:12 ロルアン 2:11:59 ユリロスフィア 2:19:16 ピュラーパ 2:20:29 ウドシファン 2:21:56 アルーロ 2:23:51 フラーム 2:26:35 シュルロー 2:37:27 ヴィルーナ 2:43:24 たまも 2:49:13 えっ… 2:48:36 ノーマルあかりん 2:55:04 正面あかりん 3:01:26 横顔あかりん 3:29:18 覗き顔あかりん 3:38:19 あかりん蕾 3:43:00 ゆかりさぁぁぁああああん そういえば1~21はChanornia順かと思ったのですが、そうではないのですか？たしかたまもちゃんはCNR31だったはず…
@nightmelooooon 2 күн бұрын
あざます〜！ 特急がないのは、小串〜益田の輸送密度が特急を走らせる気にならないくらい低いから……なのかなぁ。 人口がギュッと詰まってる場所もないし、2022年度の益田〜小串の輸送密度が200台なのも考えると、特急はおろか今まで鉄路が維持されてきたのが奇跡なくらいだし。 観光列車で頑張るのがギリギリ？ 右上立ち絵ですが、ここは（ヴィルーナちゃんは例外だけど）出演順でやってます！ ってわけで動画に出してないキャラは省いちゃってます（出演できてないキャラに関しては申し訳が立たないケド……）
@SWORD_219 3 күн бұрын
おいでよ！柴又！ 親の顔より見たあの踏切に歩いて行って 下町を走る２両の京成車両を見たいものだ たまもちゃん、 驚あた 一緒に行かないか？ かなま 他のChanorniaの せたも メンバーも連れてさ たをで たまもちゃんかわいいよ い
@nightmelooooon Күн бұрын
親の顔より見た（ｲﾝﾀｰﾈｯﾄ的な意味で） たまたまも たまたまたまも たまたまも
@SWORD_219 Күн бұрын
@@nightmelooooon もっと親の顔見て(定期) たまたまたまも またまたたまも
@tabitetsu513 3 күн бұрын
午前2時に上げてるの狂気。 今年の終夜運転で押上始発金町行とかいう普段では到底見られない運用があって、4両で押上に突っ込んでくる姿が可愛かったそう。こういう大手私鉄の盲腸路線って凄い愛おしく感じます…
@nightmelooooon Күн бұрын
特急とか優等列車とかをバンバカぶっ飛ばしてる本線とのギャップ萌え、かわいい
@poteto_dayooo 3 күн бұрын
shorts供給たすかる 臨時で120人いても足りないとは何百人いたんでしょうか()
@nightmelooooon 3 күн бұрын
臨時の日は車両を2人がかりで押さなきゃいけなかったのと、車両の数が64個だったので、計124人から増やすのは難しかったのかも……？ それでも、お祭りデーの時に押し寄せた12,000人の乗客をさばいたのはすごい。 まぁその次の日の乗客は60人もいなかったらしいんすけどね！！！！！！！！！！！
@inu0111 3 күн бұрын
たまもちゃんすきすきだいすき 都電や世田谷線といい23区内にもローカル色強い路線結構あるんですね
@nightmelooooon 3 күн бұрын
好きなキャラクターがまた出てきたその時は(動画を)発表したい 3500形もデビューからなんだかんだ50年以上(！)だから、むしろ地方の大手私鉄以上にローカル説ある
@omaega3617 4 күн бұрын
同じ会社の路線なのに高架化で線路接続が切れちゃうのはちょっと寂しいですね 10数年前に行った時、京成高砂の本線ホーム階段下にあった駅ソバ屋が曜日替わりでトッピング1品無料をやってて、自分が行った日は生卵無料でした
@nightmelooooon 3 күн бұрын
ナチュラルに小粒路線をハブっていくの、スクールカーストみたいで残酷 あそこの平べったい天ぷらすき。でも今年で閉店しちゃったの悲しい。
@user-qm4cv8wk9k 4 күн бұрын
寅さんのおかげ？
@nightmelooooon 3 күн бұрын
お〇こはつらいよ……
@user-dg8tr4tk7h 4 күн бұрын
大湊は下北ですよ 津軽じゃないですよ 戦争が起きますよ
@scratchuser8953 5 күн бұрын
町屋駅が普通列車しか止まらないのは、ホーム有効長が6両分しかなく、8両の快速以上の種別が止まれないため、だと予想しています。
@chimericidol5301 6 күн бұрын
なお、新幹線や特急もアリにすると、31時間43分で辿り着けるらしい。(某鉄道系の人より)
@nightmelooooon 3 күн бұрын
特急ならびに超特急の力は絶大
@user-ip6jk7mg9x 6 күн бұрын
我輩はフェリーを使うね。融通が利くので
@nightmelooooon 3 күн бұрын
結局乗り換え0回で悠々自適に移動できるならそっちなんよな
@user-vl8bl3sf4r 8 күн бұрын
自分は、締めに流鉄流山線に乗りました。
@user-qk5yn2oh9n 8 күн бұрын
安定の常人には思いつかないドM旅w
@katuoeipam 9 күн бұрын
家内と、名古屋から大阪まで普通列車で行こうと提案し、亀山に着いて、「次はこの列車ね」とキハ120を指差した俺を見た家内の顔が忘れられん。 はあ？の？が10個くらい頭の上で飛び交ってた。
@nightmelooooon 3 күн бұрын
三大都市を結ぶとは到底思えない、そのまま大阪じゃなくて魔界か何かに連れてかれそうな小粒単行列車 車体カラーも相まって