147. Diamond DA-62, Extra NG, Piper M600 и многое другое на шоу частной авиации Sun’n’Fun в США

Рет қаралды 52,359

3 жыл бұрын

● Грант на бесплатное обучение "Стать пилотом - исполнить мечту": grant.skyeagle.aero
Возможно, вы уже посмотрели предыдущее видео про Sun’n’Fun, которое было снято от от лица пилота, который прилетел на это мероприятие на своем самолете, устраивает свой быт, знакомится с выставкой, смотрит ночное шоу и так далее….
Вторая часть более официальная - снята на профессиональную технику профессиональной командой VideoFly ( / @videoflyus
), специально для вас! В этой части я больше делаю упор на обзор авиационной техники, мне наконец-то удалось вблизи рассмотреть Diamond DA-62, который многие из вас просят на обзор (и я работаю над этим! Надеюсь, подробный обзор на канале у меня еще будет). Новая Экстра NG, которая только что получила сертификат FAA и много другой техники попало в кадр.
Но мне больше всего понравился… Мотопланер Stemme! И хотя я не был в восторге от моего первого полёта на планере ( • 143. Один день из жизн... ), сама идея о практической бесконечности полета греет мне душу. И еще мне очень понравился итальянский истребитель, который похож на Л-39. Не такой уж большой у него расход топлива и затраты на содержание, может быть когда-нибудь что-нибудь такое появится у меня в ангаре? Кто знает)
Праздник авиации продолжается!
●Пилот Мельников - / @pilotmelnikov
● Магазин с фирменными футболками: shop.skyeagle.aero
● Продажа новых и б/у самолетов Cirrus в России и СНГ: www.cirrus-aircraft.ru
● Продажа и покупка авиационной техники на самом большом авиационном портале: www.controller.ru
●АУЦ МАГ АЕРО ТРЕНИНГ
Инстаграм: / magaero.training
Телефон: +7 (925) 324-89-88
Содержание выпуска:
00:00:32 Авиашоу Sun'n'Fun
00:02:10 Грант "Стать пилотом - исполнить мечту!"
00:05:13 Об организации авиашоу Sun'n'Fun. Волонтеры
00:06:51 Неожиданная встреча с подписчиком
00:09:21 Павильоны, выставка
00:09:50 Авиашоу, полеты, аэробатика, показательные выступления
00:15:53 Кто может выступать на авиашоу?
00:16:38 Андрей Борисевич готов выступить на следующем авиашоу Sun'n'Fun. Собираем лайки в пользу этой идеи
00:17:29 Мотопланер Stemme Twin Voyager S12. Обзор, характеристики, стоимость
00:28:13 Хотите купить самолет?
00:28:26 Extra NG. Обзор, характеристики, стоимость
00:34:41 Конкурент Icon - амфибия Searey Adventure Amphibious Airplane
00:35:46 Piper M600/SLS. Характеристики, стоимость
00:36:24 Piper Seminole. Характеристики, стоимость
00:38:02 Blue Angels. Летно-демонстрационная эскадрилья
00:42:03 DIAMOND DA62. Обзор, характеристики, стоимость
00:50:28 KODIAK 100. Характеристики, стоимость
00:51:39 Самолет пожаротушения Air Tractor AT-802F FIRE BOSS. Характеристики, стоимость
00:52:36 Военная техника. Самолет B-25, вертолет Boeing CH-47 Chinook
00:55:01 Аэробатические самолеты. Персональный джет SubSonex Personal Jet
00:55:57 Что происходит на Авиашоу Sun'n'Fun вечером
00:57:34 Винтажные самолеты. Самолет 1946 года в идеальном состоянии
00:58:53 Сверхлегкие самолеты и другие летательные аппараты
01:00:22 Соревнования на короткий взлет и точную посадку
01:02:29 Як-52. Настоящие или подделки? Разбираемся
01:04:07 Истребитель SIAI-Marchetti S.211. Интервью с владельцем Маурицио Фриззарин. Обзор, характеристики, стоимость.
01:11:24 Миг-23
01:12:05 Супер Геркулес по имени Толстый Альберт. U.S Marine Corps Lockheed C-130J Super Hercules, "Fat Albert"
01:12:30 F-22 Raptor
01:12:42 Спасибо за внимание
Это канал об авиации общего назначения в США на русском языке. Автор канала Андрей Борисевич, руководитель летной школы SkyEagle Aviation Academy (www.skyeagle.aero) во Флориде, США. Сертифицированный Cirrus инструктор, CFI / CFII / MEI, линейный пилот, командир самолета LearJet 60, пилот гидросамолётов и вертолетов. Летать мечтал с детства, но мечта сбылась только после 35 лет. Для этого пришлось переехать в другую страну и начать все с начала.
На этом канале вы всегда можете найти обзоры самолетов, интервью с пилотами, услышать рекомендации для покупки частного самолета, узнать цены на содержание самолета и не только. Свежие новости из мира малой авиации, профессиональное мнение о том, как стать пилотом и купить свой самолет, пройти весь путь от авиашколы до получения лицензии частного пилота - всё это вы найдёте на моем канале!
По вопросам обучения в SkyEagle пишите contact@skyeagle.aero
Монтаж / Editing - Daria Tymchyna

Пікірлер: 382

@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын

Этот выпуск - это один большой обзор на шоу частной авиации Sun’n’Fun в США! Вы увидите самолеты Diamond DA-62, Extra NG, Piper M600, Kodiak 100, мотопланер Stemme и не только. Не забываем про грант на обучение - grant.skyeagle.aero/ Не забываем про лайк! Приятного просмотра. Предыдущий выпуск - kzfaq.info/get/bejne/ldh_g6iXnLjPqYE.html

@user-qv4dd8ix5w 3 жыл бұрын

А чо так мало? Чо так быстро закончилось? Андрей, Вы нам продолжение покажете?

@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын

@@user-qv4dd8ix5w не, ну уже два выпуска, хватит))

@user-qv4dd8ix5w 3 жыл бұрын

@@Pilot_Andrey и каждый последующий круче предыдущего ;)

@user-ed8gp9jz1f 3 жыл бұрын

@@Pilot_Andrey , спасибо за видео, но маловато будет. А где самолёты голубых ангелов , L- 39, F 22. И естественно видео ,полета , с капитанского места, с всех пепелацев, которых снимали. P.S. огромное спасибо вам и оператору за проделанную работу.

@denisr.438 3 жыл бұрын

Андрей, шикарный обзор шоу.)) Однако хотелось к списку самолётов для будущих обзоров добавит Цессну Караван/Гранд Караван... А если будет такая возможность объединить 2 обзора в 1: Цессну Караван с Кадьяк 100. Так сказать провести сравнительный тест обзор этих 2-х замечательных самолётов.... С уважением к Вам.

@alexandernadolnyak9887 3 жыл бұрын

Как летчик - летчику, просто счастлив побывать с Вами на таком грандиозном представлении! Спа-си-бо!

@artemiyberdnikov 3 жыл бұрын

Мне кажется Андрей сегодня делает лучший контент про general aviation, да простят меня любители Владимира Васильева:) Спасибо им обоим!

@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын

спасибо!

@DSeptarov 2 жыл бұрын

У Васильева все видеообзоры самолетов состоят из приблизительно 3 фраз: всем привет, я Владимир Васильев, замечательный самолёт, приходите в небо! Ни ттх, ни толком о стоимости, ни об одноклассниках, ни расход, ни сколько груза можно возить. Очень поверхностно всегда. Тут же другая история. Тоже не очень углубленно, но гораздо интереснее всегда!

@user-bu7hl1ob8t 3 жыл бұрын

Сколько же там интересной техники !!! Мы радуемся увидев цессну 172 с 1000 гармином, а тут такое…

@olehberehovyy1002 3 жыл бұрын

Спасибо за (простите за мой русский) офигенный репортаж с кучей данных. Андрей, также импонтрует Ваш стиль общения на английском.

@alvetrus 3 жыл бұрын

Блин, смотрел и кайфовал)). Я люблю небо, чувствую упругость воздуха, но не могу научиться летать (финансы). Это так классно! Срасибо за видео))

@vitaliydzhaf2748 2 жыл бұрын

Просто невероятно обалденно👏 смотрится на одном дыхании!!! Спасибо 👍👍

@user-zr1cy8yo1m 3 жыл бұрын

Видео шикарное, опять же как и все 👍. Да и я бы тоже согласился на третье видео!)

@avitolog177 3 жыл бұрын

Л-39 это топ, очень интересно и его обзор тоже увидеть, видел даже как иностранцы покупают и летают на старых списанных советских МиГах те так вообще ракеты) Спасибо Андрей, отличный репортаж. Люблю авиацию.💙🛩🛩🛩👍👍👍

@olegmarkon5278 3 жыл бұрын

Это было А.Х.**Т.Ь спасибо вам и оператору, за эту красоту, я боялся что сан-н-фан так быстро закончился, но я рад что ошибся. Жду Pilatus pc-12.

@user-gl9cz4es4h 3 жыл бұрын

Андрей, спасибо большое вам и вашей команде за прекрасные кадры. С каждым видео всё больше и больше хочеться в небо!

@AlekseiGirivik 3 жыл бұрын

Каждый экспонат уникален!!!

@ivanstepparaglider4112 3 жыл бұрын

Спасибо за каждый выпуск! Ребзя, не скупитесь на комментарии, пускай растёт рейтинг канала!!!

@user-nj6st3tm4u 3 жыл бұрын

Да! Вот это тусовка.

@YToooFU 3 жыл бұрын

Extra - просто конфета. )))

@user-pz9cz7bw9c 3 жыл бұрын

Мотоглайдер мощный

@nmodonov 3 жыл бұрын

В Екб на УЗГА собирают даймонды 40 и 42. Лет 5 назад думал пойти к ним какое-то время поработать на сборке или ОТК. Не карьеры ради, а близости к авиации для. )) Надо кстати пробить у них насчет экскурсий да сына сводить. Этим делом с детства заражать надо. ) SubSonex классный.

@mictub 3 жыл бұрын

На продажу собирают по лицензии? Или это госзаказ?

@nmodonov 3 жыл бұрын

@@mictub uwca_ru лучше у них спросить. Пишут, что по лицензии.

@shakhkurbanov9856 3 жыл бұрын

Планер шикарный конечно!

@bizonfidopa 3 жыл бұрын

Андрей спасибо, тебе и твоей бригаде! Реально побывал с Вами на шоу! МОЛОДЦЫ!

@user-ix8gs5bl1q 3 жыл бұрын

Хочу, хочу, хочу.... Сколько дорогих игрушек для взрослых! Спасибо за экскурсию!

@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын

😂😂😂😂👍

@aleksandrsynyavskyy6262 3 жыл бұрын

Da 62. Да хорош. Я работаю там. 12-14 gall/hr 75% 1200 NM easy;) обычно идут 5 местные

@PovilasF1A 3 жыл бұрын

opossite 4 cylinder NOOO its Inline 4 !

@sergeystanitsyn7847 2 жыл бұрын

не понятно, а почему тетка говорит про 750миль, с загрузкой 450-500, а везде по характеристикам 1283миль (даже если 40%)?

@user-nv8oc7bw8p 3 жыл бұрын

спасибо огромное, это просто счастье...

@transporterdispatch231 3 жыл бұрын

Видео просто супер. Как нибудь обязательно прилечу на такое шоу. Этот последний реактивный самолёт, очень похож на Як-130. Сам бы хотел что нибудь в гараже типа L-39 Albatros.

@Rafael-lz1sv 3 жыл бұрын

Учился в KLAL. Sun&fun супер событие. Заходил за MD-11, это нужно видеть.

@Serge57_Alaska 3 жыл бұрын

Спасибо Андрей! Очень интересное очередное видео,и очень интересный познавательный канал!

@SB-fe5pc 3 жыл бұрын

Экстра-чка NG ..... м-м-м -- КЛАСС !

@user-ht6dr6kl8x 3 жыл бұрын

Очень прикольный обзор шоу!!! Супер

@user-zw4hf7tb9s 3 жыл бұрын

Очень крутой выпуск! Много интересной информации и картинки )) спасибо!!!

@tim_0014 3 жыл бұрын

Спасибо 👍

@pablonerudo9441 3 жыл бұрын

Андрей, спасибо! Интересно и познавательно!

@byambajavanand3024 3 жыл бұрын

Спасибо всегда искал самолёты диамонд но не было на русским, вы первый спасибооооооо

@Muhammadrajabaly 3 жыл бұрын

Что сказать: Человек отличный, канал интересный. Все отлично, спасибо за контент!!!

@user-hw7vm6mb1b 3 жыл бұрын

Обычные люди хвастают, у кого сколько автомобилей, а эти - сколько самолётов. Это новый уровень!

@user-rv1ss1lp1h 3 жыл бұрын

Спасибо большое за такой классный обзор этого шоу! Все просто замечательно и очень красиво! Успехов Вам!

@sergeynimerg8628 2 жыл бұрын

Спасибо за прогулку. Как будто сам побывал.

@nicolay3765 3 жыл бұрын

Ну Андрей резонная просьба - Oshkoch.

@maximmaxim2382 3 жыл бұрын

Лайк обязательно! Ждём выступления на Sun’n’Fun в следующем году!

@bez_kontenta 3 жыл бұрын

Ты классный чувак. Интересные видео делаешь

@Strongflight 3 жыл бұрын

👍👍👍 и планер и кодиак 🔥 Кстати обратили внимание, что большинство ЛА немцев и австрийцев по конструктиву близки к планерам? Видимо это их фетиш🙂👍 максимум качества выжимают 👍

@user-yq1bm2ej1k 3 жыл бұрын

Очень интересно спасибо за ролик ждём следующие

@on_top3116 3 жыл бұрын

Класс!!! Спасибо за обзор!!! Идея с созданием пилотажной группы очень зайдёт!!! Я уже готов!!!😃

@_Moya_Ten_ 3 жыл бұрын

Андрей Борисевич вопрос к нам, пожалуйста расскажите в следующем видео вопросы/ответы, каким Вы видите свой самолёт, то-есть какой самолёт Вы бы построили для себя или в производство, что убрали бы или добавили к уже существующим деталям самолёта. И естественно, чем бы он отличался от других?!!! Спасибо земляк!!! (рождён в Минске, живу в Израиле)))))

@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын

невообразимо сложный вопрос, ни один бюджет не потянет то, что не хотелось бы)) да и технологий таких пока нет.

@user-mt8tb7gi4u 3 жыл бұрын

Но рассказать то о пожеланиях можно же? Если не секрет конечно😁😁😁

@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын

@@user-mt8tb7gi4u конечно! Чтобы летел минимум 2000 миль, брал не меньше 6 человек с полной загрузкой, вообще не тратил топливо (пусть на воздухе летает) и стоил не больше 100 тыс долларов.

@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын

@@user-mt8tb7gi4u А, да и скорость чтобы не ниже 500 узлов или 0,95 маха)

@user-mt8tb7gi4u 3 жыл бұрын

@@Pilot_Andrey 😁😁😁

@gleblosev8487 3 жыл бұрын

Круто !!! Спасибо за позитив и огромная благодарность за проделанную работу !!!)) Прям лучшее что посмотрел за последнее время !!!

@mvolzhan 3 жыл бұрын

Great video. Love it. Can you please explain about the planes that didn't need any license in the USA. Thanks

@stastroyepolsky2104 3 жыл бұрын

Интересно послушать про Даймонд и сравнить свои ощущения...

@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын

Я бы полетал, пока не могу связаться с дилерами, похоже никому бесплатная реклама не нужна) Пока впечатления тоскливые - очень дорогой самолет, просто неоправданно дорогой и непонятно за что.

@JordiFrio 3 жыл бұрын

@@Pilot_Andrey Ну Cirrus G6 тоже больше лимона, что-то около 1.2, если не ошибаюсь

@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын

@@JordiFrio самый упакованный Cirrus GTS примерно 1млн. На 40% дешевле, выполняет ту же самую миссию, имеет парашют и так далее; Короче, даймонд как был для меня не убедителен, так и остается. Надеюсь мне удастся на нем полетать и я смогу составить более четкое представление.

@ivanstepparaglider4112 3 жыл бұрын

Виидос бомба!!!

@user-yu9kk2pf1o 3 жыл бұрын

Год работаю геодезистом, через месяц уже получу свой диплом. Теперь собираюсь пойти в авиационное училище, ибо Борисевич показал авиацию в своих видео в полной красоте, тем самым снова учиться пять лет, хотя я вообще не планировал куда либо поступать. Вот так опасен интернет...

@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын

соболезную)))

@user-mt8tb7gi4u 3 жыл бұрын

Борисовича надо срочно отправлять на групповые выступления... Срочно объявить сбор средств👍👍👍

@alexnews6963 3 жыл бұрын

Ух класс! Спасибо за обзорчик! В июле на Ошкош поеду)) так для справки по микроджетам, 115 дан (декаНьютон) соответствует примерно 115 кг тяги)

@alexnemo8138 3 жыл бұрын

Планер, просто бомбический! Вообще если сравнивать с маленьким самолетом, то времяпровождения выходного дня на таком планере мне кажется будет даже круче!

@Pilot-Serg 3 жыл бұрын

Хороший обзор!!! Был на санфане в 2005 году, очень понравилось отношение американцев к авиации!!! Все летает все ухоженное, все просто в организации полетов, конечно хотелось бы еще приехать, но это лишь мечты....

@marsmars8533 3 жыл бұрын

Спасибо за обзор!

@uraloborona 3 жыл бұрын

Ну, вот. Молодец. В правильное время выложил)

@uraloborona 3 жыл бұрын

Только за полчаса до тебя Трент Палмер видосик выложил. Да, у него на английском. Но, как всегда, очень атмосферное.

@uraloborona 3 жыл бұрын

А ведь я тебе говорил тогда, чтобы отслеживать не забывал контент соседей, у которых ЦА пересекается 😎

@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын

@@uraloborona ну ты помнишь куда я умников посылаю и тех, кто любит ценные указания раздавать, да?

@uraloborona 3 жыл бұрын

@@Pilot_Andrey ого! Прям выраженная агрессия. А я точно это заслужил? За видео спасибо сказал, лайк поставил. Свои советы напомнил. Да они поданы немного в шутливо-поучительной форме. И со смайлами даже. Советы носят полезный и прикладной характер. Но тон подачи для тебя является достаточным основанием, чтобы так реагировать? Ты же мужчина, а не мальчик в пубертате. Неожиданно

@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын

@@uraloborona ваши "советы" носят поучительный характер, я бы даже сказал в повелительно-начальственной форме. Советую перечитать и сменить тон. Я к таким вещам довольно чувствительный и я уже говорил, что ненавижу когда меня поучают совершенно незнакомые мне люди; Я могу выслушивать поучения и наставления от своих авторитетов, но не от проходящих мимо комментаторов. Мы лично знакомы? Водку пили? если нет, то либо меняем тон, а лучше молчим.

@SB-fe5pc 3 жыл бұрын

Круто ! Спасибос-с ! 👍

@rodionpekarskij4696 3 жыл бұрын

Лайк и комент за участие в шоу😉

@user-os2nl8qe3i 3 жыл бұрын

Какой умник догадался поставить дизлайк!?

@user-lb7wg9ig3e 3 жыл бұрын

То у него руки тряслись.

@user-os2nl8qe3i 3 жыл бұрын

@@user-lb7wg9ig3e Похоже на то.

@igorkarpunin869 3 жыл бұрын

может это был тролль

@subway_lover_spb 3 жыл бұрын

Это я со своими друзьями

@spacecapVANHEZ 3 жыл бұрын

Конкуренты

@rand0mka 3 жыл бұрын

Хотел поставить лайк, а потом понял, что уже поставил вначале. Спасибо!

@user-zm1gh7du4i 3 жыл бұрын

Андрей Борисевич ,а вы бы хотели выполнить групповой пилотаж на экстре со Светланой Капаниной?? ,или есть другие пилоты ?. И ваше отношение , мнение о Светлане Владимировне.

@IlimskyHD 3 жыл бұрын

Короче понятно. Ждём тест флайт S12. :)

@user-dh3kn4ie9j 3 жыл бұрын

Желаю Вам полетать на Су-27!!!!

@user-os2nl8qe3i 3 жыл бұрын

Класс!)

@Strongflight 3 жыл бұрын

Чешский реактивный самолётик с движком PBS velka Bites, они начинали с ВСУ для Ми-8 и Ми-24. Сейчас пытаются свои реактивные и турбопропы движки продвигать. Чехи молодцы, не профукали потенциал после распада СССР.

@user-ut6ru2fb9s 2 жыл бұрын

Неужели чехи производили АИ-9?

@user-hh4oq3lj8d 3 жыл бұрын

Круть. Смотрел под звуки взлетающих боевых самолётов за моим окном.

@user-kt6nw4zo6b 3 жыл бұрын

Вы как всегда крутые! Спасибо за отличное, интересное видео!) Ждём кучи лайков и твоего выступления!) Также желаю всей перечисленной техники в гараже! А и оператору желаю не быть таким как манекен в Хенкуке))

@severodvinsk_29 3 жыл бұрын

Приходите в небо! :-)

@lexhifi 3 жыл бұрын

молодец борисевич ты разбиваеш скрепцам сердца.

@atch1761 3 жыл бұрын

чем? это все в целом есть и дома. только не сильно на виду) вам летать или шашечки))

@lexhifi 3 жыл бұрын

@@atch1761 где это дома есть.кто это у вас дома может позволить себе купить военный самолет за лям доларов .???? и спокойно беседовать о нем с эмигрантом.

@atch1761 3 жыл бұрын

@@lexhifi а вам именно военный как эмигранту надо купить??) на реактивном военном полетать запросто официально можно в Вязьме при наличии денег, конечно. а малая авиация- есть, развивается как и все остальное. как либерда не тужится

@lexhifi 3 жыл бұрын

@@atch1761 малая развивается ?да ладно? сейчас цесна 172 бу под 100т$ стоит как она развиваться может?.в америке лететь можно план не подавая.и аэродрпом на каждом шагу.а у нас все сломано и заросло .на севере и дальнем востоке без знакомства даже бензин нельзя купить про цену я вообще молчу.так что дорогой не чеши что малая авиация развивается.я вот в дальнем востоке живу как мне полетать запросто на военном.мне далеко до вязьмы

@lexhifi 3 жыл бұрын

@@atch1761 к ста те на чем летаешь дорогой развиватель авиации

@almastusupov2226 3 жыл бұрын

Разница и особенности дизельного мотора!? Будет интересно

@almastusupov2226 3 жыл бұрын

Ждём!!!

@user-lt7kx6zg5u 3 жыл бұрын

Благодарность. С удовольствием посмотрел.

@karengrigoryan9925 3 жыл бұрын

Спасибо 👍👍👍

@abuZaid77 3 жыл бұрын

Парни завидуйте молча)) смотрим дальше!

@abuZaid77 3 жыл бұрын

Спасибо бомбовский был выпуск!

@denis3d703 3 жыл бұрын

когда увидел МИГ-23, еще в прошлом видео, накатила волна воспоминаний, тоже ездил несколько раз в Мачулищи, и так же "летал" там на тренажере 23-го, когда занимался в авиамодельном, на Чигладзе, в 90-хх.

@user-ex1js8bj8k 3 жыл бұрын

Наконец то посмотрел видео. Никак времени не было. Скажу одно шикарно и еще раз шикарно!!!!! Можно было бы поставить как минимум 10 лайков поставил бы не задумываясь. Супер!!!!!!!!!! Успехов вам и будем ждать вас на пилотаже на этом шикарном шоу!!!

@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын

Спасибо!)

@tipazas 3 жыл бұрын

Очень классный контент!

@AlexandrePilot 3 жыл бұрын

Что бы быть airshow пилотом и выступать на sun and fun, ты на сегодня должен быть airshow pilot. В декабре каждого года проводится конференции airshow pilots где между пилотами делится на зоны выступления. Не факт что тебе дадут выступать с первого раза на таком уровне. Но мы живем в Америке ничего нет невозможного!

@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын

ну не сразу, не сразу, помаленьку)

@alexchagaidak7986 3 жыл бұрын

Спасибо большое за информацию .

@user-wn7kj6ik3o 3 жыл бұрын

Доброго дня! Одновременно радость за Вас что смогли в чужой стране с нуля и жизнь и работу построить, нужное и интересное дело. Сожаление что у нас дома вряд ли так получилось. Авиация у нас развивается медленно видимо результат будет но не скоро. Благодаря Вам люди в России видят в каком направлении развиваться.

@skymord9488 3 жыл бұрын

05:16 Какой тонкий троллинг зрителей) И в модели самолета и в абсурдности второй фразы)

@user-lk3vr5rw5j 3 жыл бұрын

У нас тут в двух странах тоже пару пилотов есть такое шоу создают. По лет 20 за штурвалом 😂😂😂никакие голубые ангелы с ними не сровняются😂😂😂Боинги силой мысли сажают😂😂😂когда такие летуны в деле никакие витязи не выйдут😂😂😂

@gordey5083 3 жыл бұрын

Спасибо!! Прекрасный выпуск.

@vladimirserdyukov4348 3 жыл бұрын

кайфую от Ваших видео! Спасибо!

@user-wp3vn7pj2y Жыл бұрын

Спасибо большое за всё!!!))

@konstantinverbovoi5562 3 жыл бұрын

Андрей, очень бы хотелось увидеть интервью с Геннадием. Узнать о его истории в Америке, о его лётной судьбе. Ну и вообще хотелось бы побольше видеть о русских (и не только) людях в Америке.

@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын

поеду к нему в гости, если согласится дать мне интервью)

@konstantinverbovoi5562 3 жыл бұрын

@@Pilot_Andrey отлично!

@user-wm4nz9ln5p 3 жыл бұрын

Геннадий не русский. Он украинец.

@1745vlad 3 жыл бұрын

Спасибо за интересное видео! Как будто сам там с вами походил....

@Bais47 3 жыл бұрын

Двигатель на Diamond не оппозит, там стоят либо Austro Engine 4b/4c аналог двигателя mb om640 либо бензиновый, третий варик это Lycoming он оппозит, но их почти нет.

@user-dx9qz4pj7d 3 жыл бұрын

Спасибо большое, очень интересно!

@user-yx6nk3kp7m 3 жыл бұрын

Просто ,интересно,увлекательно)самое то😊😊😊

@shurichek7852 3 жыл бұрын

ооочень круто !!!

@stanislavkruchkoff9647 3 жыл бұрын

Было бы круто, чтобы Вы полетали и сделали обзор глайдера с мотором!!!

@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын

Хочу на Stemme, но продавцы меня игнорируют пока) видимо, продажи не нужны.

@timofeyserikof8397 3 жыл бұрын

Стрекоза, которая влетела в кадр на 11.51, пренебрегла всеми рестрикциями и безмятежно кружила над зрителями...свободная "птица"!

@avitolog177 3 жыл бұрын

Это точно, никому ничего не докладывает, не перед кем не отчитываеться, захотела в лес полетела, захотела к речке. Я бы тоже так хотел. Отправить бы на другую планету всех этих бюрократов....

@timofeyserikof8397 3 жыл бұрын

@@avitolog177... бюрократов, - особенно российских!

@directiondriller4536 3 жыл бұрын

Ух ты, нече себе, так по телеку же сказали что Америке кирдык пришел, а тут вон оно чего😃😃😃

@TheQWEQQ 3 жыл бұрын

Спасибо за видео и за мини обзор DA62.

@vetinpilot 3 жыл бұрын

01:10:35 - 01:11:00 "И губозакаточную машинку" 🤣🤣🤣

@vixtar66 3 жыл бұрын

Уважаемый, Андрей! Вы весьма профессионально, как пилот, заметили широкую окантовку лобового стекла и окна в двери на Diamond. К сожалению, так на всех композитных самолётах. Здесь все, как и в обычных пластиковых окнах: переплет шире, чем в обычных деревянных.))) А то, что вы назвали китайской подделкой Як-52, на самом деле китайский учебно-тренировочный самолет СJ-6, который был создан в 1958 году на основе советского учебно-тренировочного самолета Як-18А. При создании самолета китайские инженеры существенно переработали самолет, что позволяет считать CJ-6 независимой разработкой. Главные отличия в конструкции CJ-6 - фюзеляж полумонокок полностью из алюминиевых сплавов, свободнонесущее оперение и полностью убираемое шасси. Что касается шасси, то при такой плотной компоновке, нет места в фюзеляже для убранного носового колеса. Вот поэтому при разработке Як-52, который полетел значительно позже, в 1979 году, не заморачивались с увеличением высоты фюзеляжа и сделали самолёт с псевдоубираемым шасси, как и на Як-18А. А что касается Yak-52TW - это румынская доработка из обычного 52го, ведь он производился у них. Даже сейчас можно заказать такую доработку при минимуме 10 самолётов. Внимательно следим за вашим каналом! Удачи и безопасных полетов!

@vi-sky 3 жыл бұрын

Хорошая фраза прозвучала: Это не я продал, это ты купил. Есть разница. И разница в самом деле существенная в двух акцентах. Продают и пытаются продать те кто не любит тем кто не любит. А кто любит тот не продает, у него пытаются купить такие же любящие. Два совершенно разных типа отношения. Нехотящий продавать хотящему купить - это история про двух в векторе стремлений к движению. Хотящий продать нехотящему покупать - это история про двух в векторе стремлений к остановке. Мужик тонкий акцент духовных стремлений уловил.