2023 Mazda CX-30 Homura e-Skyactiv X 186 CV Mild Hybrid | SPORTIVA E CONCRETA | Prova su Strada
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Күн бұрынMazda CX-30 è uno dei modelli secondo me più riusciti della casa giapponese. In questo video vediamo come va nella prova su strada la versione ibrida leggera con il nuovo e-Skyactiv X da 186 CV e 240 Nm di coppia.
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▬ Contenuti del video ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
0:00 - Esterni
2:46 - Interni
6:37 - Prova su strada
14:32 - Interni e Bagagliaio
18:02 - Finale
Track: ROY KNOX & CRVN - The Other Side [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • ROY KNOX & CRVN - The ...
Free Download / Stream: ncs.io/RKC_TOS
@nivama23 Жыл бұрын
Comprata in spagna la versione da 150cv a maggio del 2022 per 25.700 euri. Credo sia impossibile trovare di meglio a questo prezzo soprattutto per viaggi lunghi. TOP!
@AutoproveIt Жыл бұрын
Rapporto qualità/prezzo fenomenale
@silvios1111 Жыл бұрын
Sto valutando anche io di conprarla ,al momento lo solo vista ma non provata...( non era disponibile) Consigli il 150cv o basta il 122cv x un uso normale non troppo allegro? Come prezzi da listino si può abbassare qualcosa o niente?
@AutoproveIt Жыл бұрын
@@silvios1111 penso che la 150CV sia la motorizzazione giusta per avere la giusta brillantezza
@silvios1111 Жыл бұрын
@@AutoproveItok, a breve proverò l'auto di in mio amico che ha la 150 automatica almeno mi farò più una idea anche se poi a me interessa in cambio manuale
@silvios1111 11 ай бұрын
@@AutoproveIta proposito poi lo provata e comprata e sono in attesa che arrivi Preso cx 30 homura 150cv PS: bella prova complimenti
@cristianapollonio7851 Жыл бұрын
Ottima recensione!!! Presa a inizio gennaio e ancora in attesa. La versione homura è veramente accattivante, a mio avviso la più bella. L'unico grande difetto sono le luci diurne alogene, il problema che non è possibile abbinare neanche a pagamento i Matrix led, destinati agli allestimenti superiori che mancano dei cerchi nero lucido della homura. Peccato!!!! Una scelta senza senso.
@AutoproveIt Жыл бұрын
Grazie mille per l'apprezzamento Cristian! Eh sì quella dei fari è una pecca, mi è dispiaciuto non poterli avere Matrix...
@rmn82h23 Жыл бұрын
il rotore nel comparto multimediale é un salvavita nella quotidianità. Il touch é solo fonte di distrazione
@AutoproveIt Жыл бұрын
Sicuramente la scelta è stata fatta per la sicurezza. Personalmente preferisco il touch...
@fabbesven Жыл бұрын
Ciao, sono indeciso tra cambio manuale (se ne parla un gran bene) e quello automatico. Mi chiedevo se il cambio manuale possa andare in qualche modo andare a castrare gli assistenti alla guida.
@AutoproveIt Жыл бұрын
La mia preferita è la manuale, non ho riscontrato nessun problema con gli Adas tutto funziona come dovrebbe. Non c'è la funzione e di parcheggio automatico ma poco male...
@antonio.pentangelo Жыл бұрын
ma sbaglio o su mazda cx30 e mazda 3 non è possibile optare per il tettuccio aperto? Grazie!
@AutoproveIt Жыл бұрын
Certo è presente su entrambe, qui sul canale trovi le prove!
@stefano5362 Жыл бұрын
Ciao , ho intenzione di acquistare una nuova auto e sono indeciso tra la Ford Puma st line 125 cv mild e la Mazda Cx-30 122 cv mild . Tu cosa mi consiglieresti in rapporto ai consumi / stile di guida / adas / prezzo ?
@ematravelers Жыл бұрын
Sono due auto differenti, la Puma deriva dal telaio fiesta, mazda cx30 da quello mazda 3. I motori sono completamente diversi, mazda aspirato benzina m.hybrid cilindrata duemila Puma presumo sia un motore più piccolo la metà un mille da 125.cv. Mazda cx30 è più grande e pesante….gli Adas sono pigri, come sospensioni avrai un assetto rigido l’auto è piacevole da guidare, ma le buche si sentono,i consumi mazda mediamente 15km/litro. Ho una mazda cx30 da 122. Già fatto 30mila km 😅
@nivama23 Жыл бұрын
Ho una CX30 da 150cv e provai anche la Puma; manco a paragone, a livello di abitacolo, insonorizzazione, guida, la CX30 batte Puma a mani basse!
@stefano5362 Жыл бұрын
@@nivama23 riguardo i consumi città/extraurbano/autostrada ? :)
@antrace82 Жыл бұрын
@@ematravelers come ti trovi con 122 cv? i consumi sono alti? la macchina è molto pigra?
@ematravelers Жыл бұрын
@@antrace82 ma guarda pigra no, solo che se sei abituato con auto turbo farai fatica ad abituarti…bisogna sfruttare le marce al massimo se cerchi la prestazione e l’auto scattante. Io non sono pentito del 122cv ovviamente non è un’auto che ti incolla al sedile 😅
@paolocretti90 Жыл бұрын
Comprata a settembre 2021 modello Executive 122 CV... 22.000 euro con incentivo rottamazione compresa messa in strada... A quella cifra compri a malapena un Q2 usato di cinque anni strafatto di km e con nemmeno la metà degli optional della mia Mazda...
@AutoproveIt Жыл бұрын
Hai ragione, la ricetta di Mazda è proprio quella. Prezzo ragionevole e allestimenti pieni di accessori!
@antoniopanico7877 Жыл бұрын
Hai perfettamente ragione la Duster con meno della metà degli optional costa più o meno quella cifra
@francobollei3232 Жыл бұрын
Se avesse un automatico ZF a 8 rapporti sarebbe perfetta
@AutoproveIt Жыл бұрын
Sarà che per me questo manuale è perfetto
@francobollei3232 Жыл бұрын
@@AutoproveIt la comodità dell'automatico oramai per me è impagabile.
@AutoproveIt Жыл бұрын
@@francobollei3232 il ZF è sicuramente il punto di riferimento assoluto
@muaddibbolo Жыл бұрын
Assolutamente d'accordo. Prima di comprarla avevo provato l'automatico a 6 rapporti, abbastanza deludente. Sono rimasto sul manuale
@joseph1407 Жыл бұрын
... non ha il centraggio della corsia.
@gennaroriccio9124 Жыл бұрын
Nella prossima dovranno assolutamente mettere a posto i cavetti x ricaricare i cellulari climatizzazione a 3 zone e x l'anteriore ricarica senza fili x il cellulare..... Se la rifaranno pure diesellllllll allora un pensierino....... 😏
@AutoproveIt Жыл бұрын
Sicuramente servirebbe la ricarica wireless
@giuseppebozzi9265 4 ай бұрын
Fidati meglio così con uno schermo touch.. se la usi tutti i giorni e fai 40.000 km come me ogni anno il touch è scomodissimo! Sto per vendere una Cupra formentor per prendere una Mazda cx5
@user-us5su9lj4h 9 ай бұрын
Precisazione, sulla Homura non si possono montare i fari matrix led nemmeno a pagamento
@gennaroriccio9124 Жыл бұрын
X i consumi nn so quanto vi pagano ma il 2.2 diesel da 150cv e il 1.8 da 116cv consumano meno! Poveri noi🤦♂️
@AutoproveIt Жыл бұрын
Mi spiace ma la media è quella fatta da me che l'ho usata tutti i giorni
@soulbeatzful 2 ай бұрын
dicono anche che c'è il centraggio corsia! sono degli ORTOLANI altro che giornalisti
@aspyde Жыл бұрын
immaginate di dover mettere il cavo usb nel bracciolo poi farlo passare per tutto il tunnel per poi riporre il telefono nello spazio avanti il cambio. pessima mazda come sempre
@paolocretti90 Жыл бұрын
Se è pessima la Mazda non oso immaginare le altre... 😂😂😂
@massimilianoandreazza1587 Жыл бұрын
Eh, in effetti è un problema grave 😅😅😅
@antonioloprete3854 Жыл бұрын
O puoi lasciarlo nel bracciolo visto che non lo usi mentre guidi
@aspyde Жыл бұрын
@@antonioloprete3854 e certo tu non lo tocchi mai neanche al semaforo scommetto
@AcasadiFabiana 7 ай бұрын
@@aspyde pessima x questo motivo ????? Mi sa che te di macchine non ne capisci un cazzo😂😂😂
@aspyde Жыл бұрын
peccato per infotainment obsoleto e non touch , carplay e android atuo solo con cavo e non wireless, no porte usb forntali ma solo nel bracciolo, no illuminazione ambient led interna. non vale la pena spenderci tutti sti soldi
@steeve3456 Жыл бұрын
quanta superficialità
@ilcavalieresommelier Жыл бұрын
Guida una mazda, poi parli
@AA-pi8ng Жыл бұрын
Eh già, mancano i led da giostrai all’interno. Puoi pure passare all’acquisto di auto al tuo livello. Quanto alla prova, le prove sono altro. Questa è una brochure.
@aspyde Жыл бұрын
@@AA-pi8ng se i polli fessi come te si accontentano non è colpa mia, spesso si nasce autistici
@Bardamu6666 Жыл бұрын
ma per favore, si sta parlando di auto non di i pad!!
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