순수하게 에너지 관점에서 설명해 주시니 왜 ? 전기 에너지로 넘어가야하는지 이해가 됩니다. 그리고 이번 컨텐츠에서는 제조사 이름이 한번도 언급되지 않아서 너무너무 좋았습니다. ^_^

RC취미 오래 하신 분들은 아실거에요 글로우 엔진으로 구동되던 RC카, RC비행기, RC헬기 리튬이온 배터리 보급되면서 거의 전멸 입니다... 어느 순간부터 한강둔치에 요란한 예초기 엔진소리내며 달리던 RC카, 날아다니던 RC비행기 싹 없어졌죠...우리가 타는 자동차도 그렇게 되는 겁니다...

오늘 우연히 현대 N 개발진 분들 봤는데 차를 정말 좋아하시는게 느껴지는 분들이시더라구요 너무 좋았어요. 참고로 오토기어 본다고 말했습니다😊

많은 장점에도 불구하고 배터리 가격이 아직은 너무 비싸요. 본격적인 전기차 시대가 되려면 아직 더 시간이 걸리지 않을까 하네요.

에너지 효율성도 높아지고 환경보호도 실행되는 전기차 시대가 잘 진행되면 좋겠네요^^

그 에디슨 전기차중 한대가 우리나라에 있어요. 두대중 한대입니다. 강릉 참소리박물관... 재미있는 곳이예요. 만충하고 70키루 갔다던가? 아무튼 오디오나 소리, 에디슨에 관심 있는 분들에겐 참 좋은 박물관입니다.

유익한 콘텐츠입니다. 저는 문과출신이라 그런가 기관이 어떻고 이런거보다 이런 발전의 역사가 더 재밌슴. 그러고 보면 자동차역사는 독일보다는 미국의 역사네. 가솔린기관이 그러니.... 미국이라는 나라는 대단한 나라임. 지금도 기술주도를 하니. 우리도 이제 한 발 집어넣었다는 점이 위안

공학사 공부를 하다보면 19세기 20세기의 인류의 대격변적인 전환점 부분을 보고 진짜 가슴이 쿵꽝 뛰는 지점이 계속 나오는데 정민이 횽님이 말한거처럼 결국 코스트 다운 비용문제에서 가솔린과 디젤를 기반으로 한 내연기관이 전지의 퀄러티가 처참했던 당시의 전기차에 비해서 비교우위로 선택되었지만 21세기 지금부터는 내연기관의 한계와 불합리성 그리고 코스트 역전으로 이제는 전기동력의 자동차 생태계가 올거고 와야만 한다는 엄중한 현실을 알게 됩니다. 좋은 영상 감사합니다.

내연기관이 20세기를 장악한건 당시 가장 효율적이며 경제적인 기술이었기 때문입니다. 설령 21세기 천재가 1901년으로 시간여행 간다 한들, 내연기관이란 흐름을 끊을 순 없습니다. 설령 21세기 배터리를 1901년으로 들고가더라도, (=구리)이라는 근원적 문제를 해결하진 못하기에, 미국이나 호주에는 접근불가능한 지역이 넘쳐났을 겁니다. 20세기 내연기관이 아닌 전기모터였다면, 에 모터사용이 (거의)불가능했기에 '기술발전'이 매우 더뎠을겁니다. 또한 군사기술이야말로 첨단 기술발전의 가교역활을 하는데, 군사적 쓸모가 떨어졌던 모터기술이 20세기 발전할 수 있었을까 의문입니다. 예를들어 유조차 한대면 기갑부대를 운용할 수 있는 내연기관과 달리, 전시 전력망이 파괴된 상태에서, 야전용 발전기로 종일 충전시키거나, 수톤이나 되는 풀충전된 배터리를 배달해야 하는 모터-기갑들은 효용성이 매우 떨어집니다. 마지막으로 석유를 '매우' 효율적으로 시추할 수 있는 기술이 있었기에 석유는 저렴하며 20세기를 제패했습니다. 하지만 배터리는 광물질이며, 엄청난 에너지를 들여 채굴해야만 합니다. 20세기가 내연기관이 아닌 모터였다면, 지금도 인류의 1/4정도는 광산에서 근무하고 있을겁니다. 20세기 내연기관이 제패한건 그럴만한 이유가 있었습니다. 수고했습니다 내연기관.

먼 훗날 보면 100년 정도 짧은기간 내연기관이라는 신기한 걸 썼었다. 정도로 기록되갰지요.

르노 등 거론도 안 되고 있는 완성차 브랜드 이야기도 다뤄주세요. 어떤 상황인지 궁금합니다^^

정말 박학다식 하십니다😊 목소리 딕션 너무 좋으셔서 귀에 쏙쏙 들어오네요(배철수씨 느낌도 나네요 ㅎㅎ) 뒤늦게 알았지만 하루종일 이전 영상까지 다 보고 있습니다 앞으로도 잘 부탁드립니다. 감사합니다

교양공부 잘 했습니당~ UN은 2050년까지 가능한 모든 분야를 전기로 바꾸고 그에너지는 70%이상 재생에너지로 만들어야 인류의 미래가 있다고 하지요.. 또한 탄소 배출의 14%가 교통수단에서 나오는데 전기차는 에너지 대전환시대의 필수입니다.

퇴근길 점점 똑똑해지고 있음

몸에 힘 완전히 풀고 원고 같은 거 없이 저렇게 편안하게 이런 내용을 풀어낼 수 있는 사람은 우리나라에서 쇠형님이 유일하실 겁니다!

머리랑 수염정리하시니 멀끔하시네요 ㅎㅎ 요즘은 발전기도 잘안쓰긴하더라구요 파워뱅크쓰지 ㅎ

방금 쿠팡 들어갔다가 라방에 나오셔서 깜놀요 ~

오늘도 많이 배우고 갑니다.~~^

석기시대에서 청동기시대로 넘어간게 돌이 사라져서가 아니죠. 과거의 기술이 사라져가는 과정이라고 봅니다.

전기차 인프라가 전기차 보급 속도를 못 따라가고 있어서 아직 전기차 구매는 조금 성급한 것 같아요... 내연기관과 전기차 동시에 가는 것이 좋음

얘기 듣다보니 뜬금없이 30~40년전 RC카가 문뜩 생각이 나네요. 당시 구조가 지금의 전기차와 별반 다르지 않았다는 생각이 듭니다. 모터가 있었고 밧데리를 사용한다는거... 달라진 것이라곤 크기와 IT의 조합 정도겠네요. 물론, 세분화해서 보면 엄청난 기술적 발전이 있었겠지만요. 사실 10년 아니, 20년전부터 국산차를 왜 타? 라는 인식이 자리 잡혀 있었지만 최근 제네시스를 중심으로 한국차들의 엄청난 기술적 발전을 가져오면서 제네시스 정도면 탈만 하겠는데? 라는 생각이 조금씩 들기 시작했습니다. 최근 오토기어님 영상을 가끔 보면서 이젠 전기차만큼은 한국차들이 나름 주도하겠구나? 라는 생각이 들기 시작 했습니다. 향후 5년, 10년 뒤 대한민국 자동차가 전세계 어느 나라에서든 볼수 있길 바라며...

엔진은 계속 진화 합니다. 퇴출 되지는 않을 겁니다. 규제로 인한 쩐의 전쟁과 환경 때문에 힘들겠지만요.

매주 잘듣고 있습니다. 테슬라 6개월 몰았고, 다행히 유지비 따로 든게 없어 다행입니다. 하지만 유저포럼에 워낙 타이어 문제 생기면 비용이 ㄷㄷㄷ 앞으로 전기차 전용 타이어 기술/가격 좋아졌으면 좋겠어요

전기차가 내연차대비 2천만원이상 비싼데 연료비,유지관리비 따지면 제가 타는 km수로 5년이상 탔을때 차한대값이 나오더라고요.. 고민없이 전기차로 계약했습니다

하... 너무 좋다 영상 퀄리티 크... 🎉🎉

모델y의 결과가 궁금해지네요 겨울철 지나면 어떻게 될지

허긴 잠수함등 군용 선박이나 전차까지 전기추진에 완전 베터리 혹는 하이브리드화 되어가는데 말입니다. 전원주택에 사는데 as문제로 가솔린으로 잔디깍기 예초기 등등 돌리지만 베터리값이 비싸서 그렇지 베터리형 잔디깍기나 예초기가 유지관리면에서 월등합니다. 베터리와 모터가 엔진보다 월등한 건 모든 계속 분야에서 그렇긴 하죠.

무선전화가 불편함없이 나왔는데 유선전화를 쓸이유가없죠

오늘도 역사공부 감사합니다🙏

경유차 14년째 너무좋긴해요 2년에 한번오는 검사 긴장 하게 만드네요 디피에프 없는차량이라 이제 전기차로 넘어가려는데 와이프님께서 ev9비싸고 전기차 싫다고합니다. ev5기다리고 있어요 그나마 가격이 다운 되니까요 그리고 전 주행거리거 별로 없어서 기름 넣으러가는게 시간을 내서 가는정도라 집 에서 충전하고싶은데 ㅎㅎ

옛날에는 엔진오일 교체하는 것도 차에 애정을 쏟는 행위로 생각해서 즐겁게 했는데 요즘엔 나이 들어서 그런지 1년에 한번 교체하는 엔진오일도 너무 귀찮게 느껴지네요 2세대 EGMP가 나오면 얼른 전기차로 넘어가고 싶습니다

카니발 사이즈 혹은 조금 더 큰걸로 동계 기준 750km정도 갈수있으면 딱일것같네요. 그런세상이오면 맨날 주차장놀러갈 것 같습니다. 5년안에 그런세상이 올까요? 빨리 왔으면 좋겠네요

취침전 아빠가 아이들에게 동화책을 읽어주는 뭐 그런 느낌...이 형 뭐지?

처음부터 전기차부터 경험한 아이들은 나중에 내연기관차 접하면 그냥 구닥다리 같은 존재로 느껴지겠죠. 지금은 말로 곡 찾아서 스트리밍으로 듣는 시대에 테이프, CD, MP3P 이런걸로 노래 듣는거랑 비슷.... 지금도 턴테이블이 있고 판도 나오고 있지만 누구나 다 즐기는건 또 아니기에 이 또한 감성적인 영역 이겠죠.

환경생각하면 걍 출근안하고 집에서 재택근무하는게 환경에 제일 좋을듯

동력 에너지가 교체되는 시기인 만큼 전기 충전, 휴계, 배터리 가격 등.. 모든 사회적 시설 및 기술이 안정을 찾았으면 좋겠습니다. 하루 빨리 인프라가 갖춰져서 현장 산업에서 일하는 고객들에게도 용이한 상품이 되었으면 합니다..

주변에 아는 정비소 사장들... 이미 포기상태입니다. 기술력 있는 친구는... 서울에 독일차 수리하는 정비소에 연수?받으러 갔고... 한 친구는 이제 힘든 수리는 안받습니다. 힘들게 고쳐봤자 ... 몸만 버리고 좋은 이야기 못듣거든요.. 가능하면 엔진오일이나 소모품 교체 정도만 하고, 하체 터는 건... 부품 나오는 국산차 정도만... 그것도 친한 사람들만 해줍니다. 욕 먹기 싫다고.. 이제 40대초인데.. 50전에 정비소 접을꺼고, 다른 사업 한다고...

이제는 산업스파이 막는게 관건이네요

가장 효율적인 에너지, 전기. 보관/운송을 떠나서 다양한 형태로 변환시키기 가장 좋은 에너지.

전기차로 가는게 트렌드는 되겠지만 내연기관도 존재하긴 할겁니다. 누군가 1L당 만원 이상하는 인공연로를 기꺼히 주유를 할 것이기 때문이죠

말씀대로 전기차 대세가 되면 기름값 싸져서 중고 내연기관 차량이 역인기 얻을 수도 있겠습니다. ㅎ

솔직히 그동안 배터리 때문에 효율이 떨어지는 내연기관이 자동차의 핵심이 될 수 있었는데 배터리 문제가 점차 해결이 되는 요즘은 안타깝지만 내연기관의 설 자리는 점점 사라져가고 있죠 모든 장점을 다 말하지 않아도 기본적인 장점이 매우 크죠 내구성이나 시끄럽게 시동을 키지 않아도 에어콘과 히터를 킬 수 있는 이점도 매우 크고 압도적인 정숙성까지 점점 전기가 주가 될 수 밖에 없지요

이번에 토요타 하이브리드 실적 좋다고 하던데요

저도 머리 잘라야 하는데.. 쇠교수님 이발 이쁘게 잘 하셨네요. ㅎ

오늘도 많은 걸 배웁니다. 전기모터의 차량으로 이용될 수 있는 태동기에 석유의 등장이라.. 인류의 역사는 우연과 우발적으로 이루어진다는 말도 있죠.. 다만, 코발트나 니켈 등의 원료 채굴로 인한 환경 파괴는 과제긴 하죠.. 앞으로 이러한 단점을 극복하기 위한 엔지니어와 기업들의 연구를 응원합니다. ㅎ

배터리 가격과 전기차 가격이 안정화 및 저가의 고효율 전기차가 계속 나와주기 시작하면.... 내연기관 차량 가격 그대로 전기차 가격이 형성되고, 배터리 충전 시스템 인프라가 확충되면 내연기관 차량은 도태되겠죠. 오늘 더 멋있어 지셨네요. 머리도 깍으시고, 면도도 깔끔하게 하셨고.... 멋져요 !!!

다 기능에 편리함까지 더한 스마트워치 시대에 살아가는 지금. 장인이 만든 명품 하이엔드 태엽 시계처럼.. 페라리, 람보르기니, 포르쉐, 벤틀리, 부가티 등.... 슈퍼카, 하이퍼카들은 몇몇 부자들의 과시나 몇몇의 수집광들의 취미생활처럼..지금도 물론 그러합니다만... 그러한 방향의 소비제로 가치가 더욱 더 옮겨갈 것 같습니다. 그리고 이제 앞으로 보통 사람 혹은 서민이 구입하거나 소비하는 탈것 들은 전기차나 기술발전에 따라 수소전지자동차가 되겠지요.

이번에 전기차 세금개편안 얘기가 나오면서 차량의 무게로 세금을 매긴다고 합니다. 전기차가 내연차대비 더 무겁기때문에 도로파손을 더 많이 시킨다는 명목으로요. 그러면 테슬라 모델S의 경우 100만원 이상, 아이오닉5의 경우 50만원 이상으로 자동차세가 올라간다고합니다. 그러면 내연차 대비 세금이 더 부과가 되는 경우가 생기는데 전세계적인 친환경 흐름과 전기차 보급을 확대해야 하는 현 상황에서 완전히 시대에 역행하는 조세가 아닌가 생각됩니다. 사실 따져보면 덤프트럭이나 포크레인같은 중장비들이 도로파손의 큰 역할을 하고 있을텐데 그런 차들에게 그대로 무게로 세금 매길것도 아닐거같은데 전혀 이해가 되지않는 조세 방식인거같습니다. 전기차도 탄소배출량을 계산할수 있는걸로 알고있는데 출력 + 탄소배출량으로 세금을 매기는게 더 합리적이고 상식적인 조세 방식일거같은데 어떻게 생각하시는지 한번 다루어 주시면 감사하겠습니다 (_ _)

내연차는 죽지 않는다.하이브리드로 돌아올뿐

면도 참 잘했음^^

전기차는 점점 증가하고 있고, 전기차에 대한 세금 또한 개편한다는 얘기가 들리는 것 같더군요.. 정확하게 어떤 기준으로 바뀔지는 모르지만 쇠교수님의 견해가 궁금합니다. 영상에서 다뤄주실 수 있을까요?

제주와서 전기차 경험중인데 원페달 넘 유용하네요 브레이크에 발 올릴일이 거의없네요^^ 다음차는 전기차선택이 확고해졌네요! 그리고 내용이랑 상관없는 질문좀 드립니다 Em플렛폼 적용 g80 나오는 시기 대략적으로 알수있을까요?😂

일반 대중 자동차들은 전기차로 바뀌어 갈테고.. 내연기관차들은 높은 세금과 비싼 기름값을 낼 수 있는 부자들을 위한 사치품? 으로 바뀌지 않을까 생각됩니다.

전기차는 판매가 주춤해진 반면, 하이브리드 판매량은 하늘을 찌른다 캅니다. 전기차가 다 좋지만 2가지 딱 문제인게 충전인프라 구축과, 높은 가격은 여전히 해결해야 할 문제입니다. 싼거 찾아 인산철로 가는건 답은 아니구요.

수염 왜 정리하셨어요?😮😂

사우디등 산유국 으로 부터 에너지안보 지키려는 목적있음 유럽 한국등 완성차 업체가 이퓨얼 만드는이유 군사목적 으로 산업용 엔진으로 배터리 대체하지 못하는 산업 있기 때문이다 그리고현대차친환경차부문 대규모 채용에 내연기관 직무 몇개 올라옴

아마 저 포함 연간1-2만km 타는 차주들이 가장 많을것 같은데, 전기차사면 금전적으로 이득보기도 어렵고, 소득 대비 전기차가 많이 비싸게 느껴져서 선뜻 지갑 열기가 어렵습니다. 아반떼~소나타 살 가격으로 탈만한 전기차가 아직은 부족하다고 느껴져요. 환경 생각해서 전기차 타고싶지만 주머니 사정 생각하면 아직은 그림의 떡 같습니다..

자율주행 전혀 관심 없는데 새로운 시대에서 운전의 재미를 찾을 수 있을까요😢 전기차 안 타봤는데 안 타봐서 모르는거겠죠😅

모든 기계들과 그로 인한 문화는 다 세대교체를 합니다. 자동차의 경우도 자동차가 처음 발명됬을때는 증기기관이 동력원이었지요. 즉 자동차의 동력원도 증기에서 디젤과 가솔린으로 바뀐 것이지요. 사실 증기기관의 시대가 짧아서 그렇지 디젤과 가솔린의 내연기관이 세를 불려가며 증기자동차는 소멸됬지요. 그러니 역사의 흐름으로 보면 내연기관차가 전기기관에 자리를 내놓는 것은 역사적 필연일수도 있습니다.

Who killed the electric car? 다큐 생각나네요

시대 흐름을 냉정하게 알려주시어 늘 감사드립니다.

혹시 노트북 광고 방송에 출연 하셨나요? 깜짝 놀랐습니다. ㅎㅎ

너무너무 비쌈 원래 비싼데 더 비싸짐

전기차 체감 확된게 전기버스 ㅋㅋㅋ

ktx탈래, 기관차 탈래 라고 하면 모두가 ktx를 선택하겠죠ㅋㅋㅋㅋㅋ 기차는 이미 오래전에 전동화가 됐는데ㅠㅠ

내연기관 퇴출과 전기차 보급은 거스를 수 없는 대세죠. 지금의 전기차 문제들도 거칠 수 밖에 없는 과정이기도 합니다. 발전을 위해 내연기관 퇴출은 이해는 되지만 일반 차주 입장에서 보면 인프라부터 안정성까지 아직 턱없이 부족합니다. 아주아주 명백하게 부족합니다. 그런 상태라 내연기관 퇴출 이야기에 대해서 벌써 나오는건 너무 빠르다고 느껴질 수 밖에 없습니다. 충전 인프라와 충전시간, 안정성 해결이 시급합니다.

내연자동차 정비하는 유투브를 보면 정말 폐기물이 많이 나오더군요. 환경을 위해서 꼭 필요한 경우가 아니면 전기차를 타는게 좋다고 생각됩니다.

시승기도 찍어주세요 오토기어표 카르마를 느끼고 싶습니다.

수염 깍으시니 넘나도 멋집니다.

깔끔해지셨네요~^^

오늘 도 면도를 갈끔하게 쇠박사님이 나오셨네요. 저는 아마 쇠박사님의 10%정도 수염이 나는 사람이지만 면도에 관심이 많습니다. 여러가지 면도제품을 쓰면서 느끼는것이 수염이 많이 나는 사람들은 참 애로가 많겠구나.. 물론 저만의 짐작입니다. 수염 많이 나는 사람들은 참 관리가 힘들겠다는 생각은 수염 조금나도 귀찮니즘이 많은 사람은 특히나 느낄것입니다. 오늘 갈끔한 모습을 보니 힘든일을 오늘 실천하셨다는 생각이 듭니다. 저는 수염이 없지만 왁싱하고 싶은데 아무튼 수염이 많은 분들은 참 부지런한 사람들입니다. 대부분의 수염이 듬성듬성 나는 사람들은 반성해야 합니다. 저분들은 진정 부지런한 사람들입니다. 그거시 유전적인 이유겠지만..

목돈 없는 그리고 자가 정비 취미로 하는 개러지 가진 자만 가지고 있어야지 나중에 폐밧데리 재활용 처리 비용도 적립해야 함

기차도 비슷한 흐름으로 발전했죠. 석탄 태우다 디젤 태우고 지금은 죄다 전기죠. 옛날에 하이브리드 처음 나올 때 지인이 하이브리드는 전기모터를 써서 힘이 약해 라고 해서 모르는 소리하지 마라 기차가 무게가 수백 톤이고 엄청 무거운데 그걸로 시속 300키로 넘게 움직이는게 하는게 전기모터다 라고 해줬는데 이해를 못하고 벙쪘던게 생각이 나네요. 전기차 만큼 전공 지식과 일반 상식간에 괴리가 큰 분야가 있었나 싶은 정도죠. 이제 대중들도 세뇌에서 깨어나고 있습니다.

어떤분은 전기차에서도 환경오염이 높다고 하더라구요 그리고 배터리 생산과정 에서도 환경 오염이 심하다고 합니다

뜬금없지만 갑자기 궁금해진게...전기만으로 우주도 갈수 있을까요?

잘못된 지식일지모르겠지만 배기가스보다 타이어 마모가 더 미세먼지가 많다고 하는데 사실안가요??

우리나라는 땅덩어리가 작으며 공동주택이 많으며 인구 대비 자동차 보유수도 많은 편이죠. 물론 전기차는 내연기관에 비해서 장점이 많습니다. 하지만 우리나라의 현실 상황엔 조금 어울리지 않죠. 앞으로 어떻게 변해갈 지 정확히 알수는 없지만 우리나라에서 만큼은 전기차가 편한 시대가 오려면 바뀌어야 할 부분들이 많고 어쩌면 주를 이루는 가구 형태가 공동주택이라서 글쎄요. 시간이 매우 오래걸리거나 비율은 내연기관도 오래 유지될 듯 합니다. 물론 개인적 생각일 뿐입니다.

아 수염 따라서 기르고 있는데...ㅠㅠ

그들의 입장에서는 상당히 억울할 것 같습니다.100년의 노력으로 시장을 선도해왔는데 환경과 효율문제가 이슈되면서 테슬라와 현대기아 국내 2차전지가 스타로 떠오르고 이젠 기술격차가 너무 크게 벌어지니 이대로 가면 전멸 내지는 2류업체. 방법은 아직 불충분한 전기차 인프라와 배터리 안정성을 비집고 들어갈 내연기관 연장과 이를 통한 전기차 기술 따라잡아 뒤집기 전략밖에 없어 보이네요 좋은 강의 감사합니다...

유익하다 증말

하이브리드 티거도 있었죠

맞는말씀입니다

근데 나중에 10년정도 사용후 배터리 교체하는 것 보다는 쌀수도 있을 거 같은데요

교수님 교수님 하는 이유가 있군요. 많이 배웁니다. 구독자 50만으로 GoGO

❤❤❤❤

그나저나... 털 어디갔어요? ㅠㅠ

단순하게 생각해서 화학 에너지 -> 열에너지 -> 운동에너지로 에너지 전환이 일어나니 에너지 손실도 심하고 비 효율적이겠네요

이번 전기차 중량세 자동차세 관련좀 이야기 해주세요 이거 시대 역행인지... 정말... 어이 털려서.. 가격에 대한... 세금은 어느정도 부자들 조금 더 내게 하는건 이해하겠지만... 진짜 자동차.. 무게를.... 이용해서... 세금을 ? 만든다? 불난다 터진다 폭탄이다 하면서..... 눈치보면서 타는 입장에서..

지금 인류가 구현할 수 있는 제1급 에너지체가 전기이죠. 언제까지 급이 낮은 에너지체를 쓸 수는 없는 노릇입니다.

❤

현재 수준의 전기차에 밀려나기는 좀 억울하다고 생각합니다. 충전 시간 (내연기관 대비 비교적)오래 걸리는 데다가, 인프라 부족해서 충전소 가도 바로 꼽을 수 없는 경우도 부지기수. 완충해서 500키로도 채 못가는데, 그마저도 차 오래 타려고 20~80% 구간만 쓰려면 짜증나고, 겨울 되면 거기서 또 항속거리 줄어들고 배터리 우겨 넣느라 차는 기본 2톤 급 돼지가 되어 있고..

전기차 티고있지만 정말 휴게소 충전소 인프라 및 고장난 충전기방치는 차 팔아버리고 싶더라구요. 특히 주말 휴일 명절 장거리 여행때는 전기차를 모셔가는것마냥 불편합니다. 참고하셔요...

으아 수염 잘깍으셨네요

뭐에요? 수염을 왜 깍았어요. 도시속 자연인이라 좋았는데.

현대차가 국내보저금 받아 중국산 밧데리를 장착하는 것은 문제 아닌가요.😢😢😢

차도 안타고보 리뷰하는 헛똑똑이 유투버들 사이에서 넓은 혜안과 지식에 감탄하고 갑니다!!

맞는 말씀들이고 당연히 미래에는 전기차가 대세 일 수밖에 없습니다. 헌데 시기가 지금이 맞을까요? 사람마다 상황이 다르고 생각이 다르니 제각각 이겠으나 제 기준에는 아직 전기차는 득보단 실이 많다고 생각이 드네요 뭐 대략적인 불편한점 하나만 꼽자면 이번 추석때 내연기관 차량 운전자들과 전기차 운전자 분들이 연휴동안 어떤 상황을 겪을지 생각만 해봐도 답이 나올 것만 같습니다.

시대가 바뀌고 변화하는건 세상의 이치. 아니였으면 말타고 다니겠지 ㅋㅋㅋ

취미가 낚시인데 차에서 시동걸고 에어컨이나 히터키고 몇시간씩 있는경우가 많아요 5시간 10시간 히터키고 강제차박 당하고 있다가 수백키로 운전해서 집에 와야할때도 많아요 전기차로는 감당못해요 ㅠ 생이 끝나기전엔 불가능 할꺼 같아요 ㅠ

현대 기아는 왜 중국산 저가배터리 넣고 대한민국 국민들 세금으로 보조금을 그렇게 많이 받나요?