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2023年11月07日
本日(2023年11月07日) 東武野田線 8000系 8150F(前回検査2020年03月→検切れ2024年03月)が廃車回送されました。
東武鉄道公式ファンクラブでは、館林まで廃車回送乗車ツアーが行われました。
東武8000系 8150F(1969年製造 54歳 幕車)は、野田線8000系の中で、次に検切れ(2024年03月)となる編成でした。
野田線の新車は、2024年度投入予定で、8150Fの検切れ後に投入になることから、8150Fは検査を通さず廃車になる可能性がありました。
今回、東武博物館 動態保存車 8000系 初期顔車 8111F ツートンカラー(1963年製造 60歳 幕車)が野田線に転属(貸し出し)したことで、8150Fを廃車にしたことになります。
54歳の8150Fを、60歳の8111Fで置き換えというのも、珍しいですね。
東武野田線 8000系の廃車は、2018年04月24日に、故障により廃車回送された8160F以来、5年半ぶりとなります。
東武8000系は712両製造され、2008年1月より廃車開始。
現時点で、残り192両となりました。
東武8000系 残り全48編成 192両の配属線区と検切れデータを記載しています。
一方、8111Fは、2023年11月01日から野田線で営業運転開始。2023年11月04日にドア故障で一時運用離脱。2023年11月06日に運用復帰しています。
◆関連動画
①2018年04月24日 前回 東武野田線 8000系 8160F 故障により、800系 802Fと連結し深夜の廃車回送
• 【東武野田線 8000系 8160F 深夜に...
②2020年11月27日 8150F 東武日光団臨
• 【本日、東武8000系 久々に日光線を走行!...
③2021年04月04日 8150F 東武日光団臨
• 【本日、東武8000系 幕車 8150F(車...
④2023年09月14日 七光台 車両並び撮影会!8000系 8150F(幕車)、10030系 11653F(幕車)、60000系 61605F
• 【車両並び撮影会!東武野田線 七光台車庫 8...
◆渡瀬北 留置車両
①解体場 なし
②解体線 モハ9201
③留置線① クハ8450-モハ8850-サハ8750-モハ8350-モハ8250-クハ8150
④留置線② なし
◆アルピコ交通 譲渡用保管車両、9101F 先頭車 2両
留置線① クハ9001-クハ9101 モハ25856-モハ26804
◆東武鉄道 VVVF化率(2023年11月07日現在)
東武鉄道 VVVF化率 59.2%(SL、DL関係除く)
全1,795両中、VVVF車1,063両、非VVVF車732両
◆東武鉄道 非VVVF車両
200系 36両
6050系 6両
634型 4両
8000系 192両
9000系 70両
10000系 96両
10030系 328両
合計 732両
★東武8000系 残り全48編成 192両の配属線区と検切れデータ
◆東武野田線8000系(16編成×6両=96両)
車番 製造 全検・重検 検切れ
81113F 1982年 2020年05月→2024年05月
81110F 1981年 2021年07月→2025年07月
8162F 1973年 2021年08月→2025年08月
8159F 1973年 2021年09月→2025年09月(幕)
8172F 1976年 2021年10月→2025年10月
81114F 1982年 2022年03月→2026年03月
81117F 1983年 2022年04月→2026年04月
8164F 1974年 2022年06月→2026年06月
8171F 1976年 2022年07月→2026年07月
8165F 1974年 2022年08月→2026年08月
8158F 1972年 2023年01月→2027年01月
8192F 1980年 2023年02月→2027年02月
8163F 1973年 2023年04月→2027年04月(幕)
8166F 1974年 2023年05月→2027年05月
8170F 1976年 2023年08月→2027年08月
8111F 1963年 2023年09月→2027年09月(東武博物館 動態保存車)
◆東武東上線・越生線 ワンマン8000系(11編成×4両=44両)
車番 製造 全検・重検 検切れ
81100F 1979年 2020年01月→2024年01月
8199F 1979年 2020年02月→2024年02月
81119F 1982年 2020年04月→2024年04月
81109F 1980年 2020年09月→2024年09月
81111F 1981年 2021年06月→2025年06月(セイジクリーム)
81120F 1982年 2021年12月→2025年12月
81107F 1980年 2022年08月→2026年08月(ツートンカラー)
8183F 1978年 2022年08月→2026年08月
8184F 1978年 2022年09月→2026年09月
8197F 1979年 2023年05月→2027年05月
8198F 1979年 2023年07月→2027年07月(フライング東上カラー → 現行色)
◆東武亀戸線・大師線ワンマン8000系(5編成×2両=10両)
車番 製造 全検・重検 検切れ
8568F 1974年 2020年08月→2024年08月(緑)
8575F 1982年 2021年04月→2025年04月(黄)
8565F 1974年 2021年05月→2025年05月
8576F 1982年 2021年11月→2025年11月
8577F 1982年 2023年06月→2027年06月(橙)
◆東武小泉線・桐生線・佐野線ワンマン8000系(5編成×2両=10両)
車番 製造 全検・重検 検切れ
8561F 1970年 2020年06月→2024年06月
8572F 1981年 2020年10月→2024年10月
8562F 1970年 2021年07月→2025年07月
8574F 1982年 2021年08月→2025年08月
8579F 1983年 2021年12月→2025年12月
◆東武伊勢崎線ワンマン800・850系(10編成×3両=30両)
車番 製造 全検・重検 検切れ
852F 1979年 2020年01月→2024年01月
854F 1979年 2020年02月→2024年02月
851F 1979年 2020年04月→2024年04月
801F 1979年 2020年05月→2024年05月
802F 1979年 2020年06月→2024年06月
803F 1978年 2020年08月→2024年08月
853F 1978年 2020年09月→2024年09月
855F 1980年 2020年11月→2024年11月
804F 1979年 2021年04月→2025年04月
805F 1980年 2021年08月→2025年08月
◆事業用車(2両)
車番 製造 全検・重検 検切れ
8506F 1964年 2020年04月→2024年04月(事業用車)
◆運用離脱編成(48両)(2023.11.07時点)
●北春日部(6両)
編成 検切れ 運用離脱 状況
11259F 2023年01月 2022年03月12日~ 休車(検切れ)
11260F 2022年10月 2022年03月12日~ 休車(検切れ)
11257F 2023年02月 2023年02月13日~ 休車(検切れ)
●南栗橋(18両)
編成 検切れ 運用離脱 状況
11253F 2023年07月 2022年03月12日~ 休車(検切れ)
11254F 2023年11月 2022年03月12日~ 休車
11452F 2023年04月 2022年03月12日~ 休車(検切れ)
11461F 2024年08月 2022年03月12日~ 休車
11480F 2022年12月 2022年03月12日~ 休車(検切れ 2022年10月14日 北春日部→南栗橋へ回送)
11264F 2024年09月 2023年10月07日~ 運用離脱
●新栃木(18両)
編成 検切れ 運用離脱 状況
6174F 2021年11月 2021年07月31日~ 休車(検切れ デジタル無線工事 未施工)
6176F 2023年03月 2022年03月12日~ 休車(検切れ デジタル無線工事 未施工)
6179F 2024年01月 2022年03月12日~ 休車(リバイバルカラー デジタル無線工事 未施工)
21411F 2022年06月 2022年01月21日~ 休車(検切れ 車外カメラ復活)
11456F 2024年09月 2022年03月12日~ 休車
11457F 2022年04月 2022年03月12日~ 休車(検切れ)
●館林津覇入場(6両)
編成 検切れ 運用離脱 状況
11263F 2024年05月 2022年02月15日~ 工事
11266F 2021年11月 2019年01月27日~ 工事(検切れ)
11261F 2023年04月 2022年03月12日~ 工事(検切れ)
◆2022年03月12日 ダイヤ改正後 廃車編成(108両)
編成 廃車
104F 2022年03月18日
6151F 2022年03月30日
61101F 2022年03月30日(野岩車)
61201F 2022年03月30日(会津車)
11460F 2022年04月15日
8563F 2022年05月13日
8564F 2022年05月13日
251F 2022年06月07日
351F 2022年06月16日
353F 2022年07月07日
6152F 2022年08月01日
6157F 2022年08月01日
6172F 2022年08月01日
202F 2022年09月29日
11004F 2022年12月08日
6162F 2023年01月06日
6173F 2023年01月06日
105F 2023年02月02日
8570F 2023年02月27日
11668F 2023年02月27日
11606F 2023年03月07日
11666F 2023年03月14日
11609F 2023年06月30日
9101F 2023年10月17日
8150F 2023年11月07日
◆チャプター
00:00 アルピコ交通譲渡20000系列+9101F先頭車 2両 別留置
00:42 佐野線 ワンマン10000系 11201F
01:08 9101F 中間車 残りモハ9201 1両のみ
02:08 モハ9301の物と思われる車輪を溶断で解体
02:36 9101F先頭車 2両 別留置
03:34 北館林(渡瀬北)全体の留置車両確認
03:58 8150F 廃車回送で入線
05:48 8150F 廃車回送直後の様子
06:32 アント連結して 葛生方へ入換え 移動
09:13 アントで館林方へ入換え 移動(解体場に近い線へ転線)
13:08 留置線内 入換え完了
13:18 8150F 1両ずつ 全6両撮影
15:17 方向幕 取り外し作業
15:46 佐野線 ワンマン8000系 8561F