Чем чистить клеммы и токовыводы аккумулятора и зачем это нужно?

Рет қаралды 31,274

3 жыл бұрын

Все аккумуляторы здесь: akb-moscow.ru
Подписывайся на нас, у нас много интересного!
Мы - Компания ЭнергоМет. Много лет наша деятельность самым прямым образом связана с аккумуляторами. Мы продаём, принимаем, обслуживаем и рассказываем про аккумуляторы и про всё, что с ними связано.
Тот, кто не следит за чистотой аккумуляторных токовыводов и клемм - рано или поздно получит проблему со стартом, даже при работоспособном аккумуляторе. Заметить проблему совсем не сложно, если обращать внимание. Устранить можно металлической щеткой или наждачной бумагой. Но это самые неудобные способы, а мы покажем специальные приспособления.
На нашем сайте ты всегда сможешь найти большой ассортимент на новые автомобильные аккумуляторы или узнать адреса и телефоны по продаже и приему АКБ по самым лучшим ценам.

Пікірлер: 54

@energomet 3 жыл бұрын

Как правильно чистить аккумуляторные клеммы и токовыводы? Какой инструментарий существует для этого? что удобнее? Смотрим.

@user-vl6xf9nx4u 3 жыл бұрын

Мне вкатил ролик.Вроде ничего особенного , но смотреть было интересно)

@TDMetallon 3 жыл бұрын

Слегка удивился, что бывают такие запущенные клеммы, которые ни что не берёт.

@AnTon-gt7pu 2 жыл бұрын

на производстве не работал по ходу, или на складах.................

@KonstantinYN Жыл бұрын

Полезное видео, благодарю.

@user-ur1tw7nj9d 2 жыл бұрын

Спасибо пол дня промучалась именно проблема с зажиганием

@user-kb3vg1id5x 3 жыл бұрын

Молодцы , интересно

@nughen-prorivok Жыл бұрын

Познавательно! Спасибо!

@kydesnik 3 жыл бұрын

Я думаю не стоит увлекаться, а то не затянешь потом клемму )))

@energomet 3 жыл бұрын

Вы, чертовски правы, товарищ!

@carpprojectteam227 26 күн бұрын

Купил эту хрень, зачистил пару раз и теперь минусовая клемма стала от руки прокручиваться, хотя и затянута до предела, плюсовая тоже чувствую скоро вращаться будет... Щётки на этом девайсе очень жёсткие и снимают прилично свинца, так что делайте выводы!..

@user-zu4ft5qp5d Жыл бұрын

Ссылки бы оставляли на товары))

@certzz 2 жыл бұрын

Спасибо вам!

@energomet 2 жыл бұрын

Очень рады помочь!

@drksl1005 Жыл бұрын

Друг подскажи, пожалуйста. Недавно машина не завелась. Заряд АКБ без нагрузки был 12,5 вольт подключенный к двигателю. Затем зарядили его дома, выдал 12,8 вольт. Также не запустил движок. Но от другого аккума ( просто переставили с другого авто) тачка завелась! В чем дело могло быть? Аккуму 5 лет, несколько раз в последнее время садили в 0. Но напряжение хорошее выдавал, но стартер не крутил...

@TinzZz94 Жыл бұрын

А толку без нагрузки мерять напругу? Попроси друга крутить стартер, а сам вольтметром посмотри напряжение под нагрузкой во время работы стартера. Вот в этот момент ты и увидишь, что 99% напруга у тебя будет не 12, и я думаю даже не 9 вольт, а еще ниже.

@user-zp9gj1cf5n 3 жыл бұрын

Все отлично, только на 4:32, наверное, все-таки, не цилиндрическое (как раз несложно обработать), а коническое.

@energomet 3 жыл бұрын

это верно. %) спасибо

@user-tw2ws4dj5v 2 жыл бұрын

Спасибо

@energomet 2 жыл бұрын

всегда пожалуйста.

@alexmaster1893 6 ай бұрын

Скажите, а можно облудить клеммы обычным припоем? Чтоб выровнять, заполнить ямки?

@energomet 6 ай бұрын

лучше не надо.

@alexmaster1893 6 ай бұрын

@@energomet а почему?

@user-yx6eq7zq4r Жыл бұрын

Здравствуйте. А как правильно называется эти насадки??? Спасибо. Вам удачи и процветания.

@energomet Жыл бұрын

честно говоря и них нет строгих названий. В основном, что-то похожее на "Щетка для клемм" (хотя мы же знаем, что это не клеммы а токовыводы) :)

@user-yx6eq7zq4r Жыл бұрын

@@energomet Спасибо что ответили. А можно пожалуйста у Вас заказать? И Вы по почте отправите в Кыргызстан, оплачу по двойному тарифу. Пожалуйста

@energomet Жыл бұрын

@@user-yx6eq7zq4r Извините, но мы не занимаемся продажей

@Snejanna-Pirojkova 5 ай бұрын

подскажите, а возможен ли какой-нибудь химический способ очистки?... типа чистящего геля или спрея? Чтоб нанести, дать поконтактировать. а потом тряпочкой удалить

@energomet 5 ай бұрын

толкового нет. потому что оксид на свинце штука очень устойчивая. и химия для его быстрого растворения либо должна быть адски токсичной, либо рассчитанной на многочасовую процедуру. А это не практично. потому в итоге шоркаем рук ами.

@Snejanna-Pirojkova 5 ай бұрын

@@energomet Спасибо за быстрый ответ) жаль, что нет ничего толкового... чтож, тогда за ни имением гербовой, будем пользоваться наждачной..))

@user-le2tp8si8q 3 жыл бұрын

Где приобрести все эти приспособы?

@energomet 3 жыл бұрын

обычно всё это можно найти в автомагазине или аккумуляторном центре.

@user-le2tp8si8q 3 жыл бұрын

@@energomet спасибо 🙋‍♂️

@user-mw7tz3ns7x 3 жыл бұрын

Какая зернистость нождачки?

@energomet 3 жыл бұрын

На самом деле по обстоятельствам, но почти всегда это что-то в районе 60-120. хотя бывает и меленькой приходится поработать.

@user-mw7tz3ns7x 3 жыл бұрын

@@energomet спасибо

@Ergl_ 5 ай бұрын

Бля, думал что-то новое покадут😅😂

@user-lb8rf1qn2t 2 жыл бұрын

Я далёк от химии, но мне один аккумуляторщик сказал что не надо шмурыгать клеммы, а надо просто промыть смоченной водой ветошью и можно мазнуть графитовой смазкой

@energomet 2 жыл бұрын

очень странный совет, учитывая, что вода не способна растворить ни чего на клеммах, а держится оксид очень плотно, что механически не просто содрать. и окончательно проверить неработоспособность того совета просто подключив тестер для измерения силы тока. уверяем Вас, после водички там всё будет очень плохо :)

@user-my3jd1iv9z 4 ай бұрын

Вода должна быть с содой

@user-xz2pk7rr8i Жыл бұрын

Для того щоб клеми не окіслялися, то клеми на акумолятор купують які підходять по січенію, а не кітайську барахолку яка продається в інтернетмагазині, і раз на рік почистив і на рік забув за клеми, і смазувати клеми не потрібно.

@energomet Жыл бұрын

ты удивишься, но в россии такой проблемы даже не существует, чтобы на каком-нибудь акб клеммы были не того диаметра.