【EP7-1】OS技研へGo!!25年前のクラッチはまだ使えるのか？シルビア復活計画エピソード７前編
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2 жыл бұрынこの動画の続きです
• 【EP5】25年前のOS技研のツインプレート...
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#シルビア復活計画
#OS技研
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@hayamarubee 2 жыл бұрын
さっきーさん、ぐっさん、たぬぐっさん、OS技研、、、新しい走りの時代を作ってる感じがしていつもワクワクして見てます！！後編が楽しみいいいい！！
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
有難うございます、後編も頑張って編集しますね！！
@user-ph7yf6gr7f 2 жыл бұрын
改めてOS技研の真面目さが解りました。
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
何が凄いって社長の何森さんが現場上がりなので商品をすべて熟知してるところだと思います^^
@user-ph7yf6gr7f 2 жыл бұрын
昔、ジムカーナやってた頃はクスコのLSD使ってましたが、OS技研にしておけば良かった。いや、クスコに不満は全く無いのですが、Drトミマツや悪の商人の存在を知っていたら····ｗ
@yuu1tv 2 жыл бұрын
@@リバースさっきー 元工場長だからなあの人は (;^_^A
@tadashikojima6217 2 жыл бұрын
OS技研さんの何十年経っても部品が使える製品制作の精神を常に新商品を出し続けて年式の古い部品が出ない大手メーカーに聞かせたい。現在のSDGsにも合致するOS技研さんの精神に感心し頭が下がります。
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
社長の何森さんがホントに好きでやってるのをうかがえるのでOS技研の商品はまだまだ伸びていくと思います^^
@sunnykaz1043 2 жыл бұрын
車好きにとってこういう職人の技術、的な話は非常に興味深いです。後編も楽しみにしてます！
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
有難うございます。 僕が詳しくないので僕に分かりやすく説明して頂きました（笑）
@user-im3uu5bd2p 2 жыл бұрын
後編も楽しみですね〜 車に時間をかけて来た時代の人間ですね〜 話し聞いていて面白いですよ〜
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
トミマツさんは１人で何人分も話してくれるので、 動画には最高の逸材です（笑）
@user-se3ze9hn9n 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます、今年も楽し動画期待してます！
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いします^^
@bscp9a 2 жыл бұрын
終わった時に心で「良い所なのに」と思ったら、サッキーさんのナレーションとかぶりました。
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
撮影時間が１時間以上あってトミタクさんの話面白くカットするとこ少なくてさすがに２本に分けました^^;
@time_odin 2 жыл бұрын
さっきーさんの動画編集、とても見やすいし興味を惹かれる
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
有難うございます、最高の誉め言葉です!!
@naskal55 2 жыл бұрын
25年間で立ち止まらずに進化続けてるってすげーな
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
ホントにすごいですよね～
@uvowspider 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます🎉 今年も楽しく為になる動画楽しみにしています♪ ネジ緩まんかったの件で、2回続けての嬉しそうな顔がw父ちゃんから褒めてもらえた子供みたいでかわいいわw
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いします。 いやーKZfaqr二人にいじめられっぱなしなんでｗｗ
@fuji-tomi 2 жыл бұрын
いいところで切られた！ 後編が楽しみです！ 25年前のでも使えるのは凄いですね
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
しかも中身だけオーバーホールキットがまだ出る上に進化してるんです！
@gori2039 2 жыл бұрын
豪華メンバー 新年にふさわしいメンバー✨
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
有難うございます^^
@user-uo1tp8oc5w 2 жыл бұрын
ここに出てる人皆んな職人さんで、めちゃくちゃ好きです、楽し〜話しありがとうございます♪
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
有難うございます^^
@kotesaki_shokunin 2 жыл бұрын
待ちに待ってました😆 ユーザーの事を第一に考えてはるメーカーさんは粋ですね☺️
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
社長が開発を真剣にユーザー側で色々考える方なので商品がどんどん進化していきますね^^
@masapisunny5022 2 жыл бұрын
お疲れっす〜。いつも為になりまーす。後編楽しみにしています。ほなまたー！
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
お疲れっすー 頑張って編集しまーす！
@user-we3tn8wh7u 2 жыл бұрын
お三方の動画見てますが、さっきーさんの編集が個人的に１番好きです！おもしろいw
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
有難うございます^^
@user-dx1li3iw2n 2 жыл бұрын
楽しみです😄
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
有難うございます^^
@user-mz6xs7me8i 2 жыл бұрын
さっきーさん明けましておめでとう御座います。今年も楽しい配信宜しく御願いします～
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いしまーす
@JB64Yamato 2 жыл бұрын
さっきー氏 明けましておめでとう 今年も北海道から応援してるよ～ 早く後編見たいわ～
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます！ 本年も宜しくお願い致します。
@user-vw3om1id3e 2 жыл бұрын
真面目にふざけて 最高です。(たのぐっさん ぺけ でしたら) 最高でした。目が離せません
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
有難うございます^^
@2727yosihiro 2 жыл бұрын
明けましておめでとうございます。 さっきーさん楽しみにしてましたよ🎵。シャラシャラ音は流行りましたねぇ～！
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます。 通称OSサウンドカッコよかったんですよね～（笑）
@nobuosasaki9042 2 жыл бұрын
明けましておめでとうございます。今年も頑張って下さい。
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます。 本年も宜しくお願いします^^
@user-yc6ic2qe1l 2 жыл бұрын
明けましておめでとう御座います。 OS技研さんの物作りのこだわりと、アフターフォローには関心しました。 勿論、某大阪のマフラー屋さんのマフラーも25年以上使える物を…😅。 後半も楽しみにしてます❗️😀。
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いします。 基本うちのマフラーもステンレスなんで長く使って頂けると思います^^
@user-se8wo8ni3e 2 жыл бұрын
さっきーさん、明けましておめでとうございます。今年も、動画楽しみにして いますので頑張って配信してください。
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いします^^
@user-kw7oh2fi3c 2 жыл бұрын
さっきー会長、あけましておめでとうございます、今年もよろしくおねがいします、OS技研の何森社長、トミマツさんの話しは凄いですよね、企業秘密のような事も惜しみ無く話してくれていつも楽しみにしています。後編も一緒に立ち上げて欲しかったです、気になって夜も寝れません😭
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いします。 動画にできない話題もいっぱいあって編集が大変です（笑） 夜も眠れない場合は昼寝てください！
@TY-to2kd 2 жыл бұрын
明けましておめでとうございます。 今年はやることがてんこ盛りですが 無理せず、動画楽しみにしています。
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いします。 がんばります！
@user-cf9vu5kp4d 2 жыл бұрын
明けましておめでとうございます 今年もガンガン見ますよ！
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いします!!
@sabatongou 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます。 年末はiPhonVS4kカメラの動画を見まくってました。 続編、楽しみです。
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
先日ジムニーで今度はGoPro撮影しました（笑）
@DashNine-9 2 жыл бұрын
何十年も先の事を考えてくれているメーカーは有難いですね。クロムメッキの一部が使えなくなり工具の色が変わるとかで話題になっていましたね
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
色なんか必要ないんですけど欲しいですよね（笑）
@toshi_rs 2 жыл бұрын
明けましておめでとう御座います。 今年も宜しくお願い致します。
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いします。
@lega.lega. 2 жыл бұрын
さっきーさん､明けましておめでとう🌅御座います🙇♂️❗️ いやーー〜、勉強になりますねーー🤩❗️❗️ トミマツさんに、意見聞けるの凄い事だと思いますよねーー〜🤩❗️❗️ 武田シルビアとの対決､楽しみです😆👍❗️❗️ 1,000馬力いきましょうねー‼️🤫 でも、お笑い芸人としてはどうなん❓しらんけど❗️🤣🤣🤣
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いします。 トミマツさんはホントなんでも知ってます^^ １０００馬力もSRで出したら走れないｗｗｗｗ
@user-tl6ir6df3o 2 жыл бұрын
明けましておめでとうございます🎍 今年も笑かして頂きます😄
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いします。
@shinjik.5826 2 жыл бұрын
メッキ加工は、2000年くらいから、ローズ規制などがあり、６価から３価クロムに置き変わって行きました。見た目が、黄色ぽい色味が白っ ぽくなりました。以降のネジも同様に変わって行きました。クラッチも当時の名残ですね〜。
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
ねじはユニクロメッキが多くなりましたね～
@SA_PA 2 жыл бұрын
明けましておめでとうございます🎍 シルビア復活計画頑張って下さい。 勿論、本業繁盛も祈願しております。
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いします。 がんばります！！
@Toshiaki_i 2 жыл бұрын
明けましておめでとうございます 今年も編集が冴えていますね OS技研のシリーズはいつも面白いです みなさん楽しそう(*'ω'*)
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます。 これでも編集だいぶ妥協したんですよ～ 時間がなくて^^;
@user-hn7eo6qn2d 2 жыл бұрын
さっきーさん明けましておめでとうございます。今年もちょくちょくコメントするので本年もよろしくお願い致します。次の動画でやっとシルビアにクラッチが取り付けられますね。TONEで買ったトルク絞めがやっと使えますね。
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いします。 あんなトルクレンチでやったらそれこそネジブチ折れますｗｗ
@user-wg8je8cs5c 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます㊗️‼️ 今年もよろしくお願い致します‼️
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いします。
@hk773 2 жыл бұрын
オープニングが何かの広告かと思ってスキップする準備してたら、何やら聞き覚えのある声(^^) いい意味で騙されたーw
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
僕の広告でした（笑）
@user-cv1ib4hu8h 2 жыл бұрын
やっぱOS技研は面白い❗️
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
トミタクさんと何森社長のかわるがわるのボケツッコミが絶妙でした（笑）
@user-os1ho3xj3b 2 жыл бұрын
さっきーさん、明けましておめでとうございます😄 私もさっきーさんと同い年なのでシルビアが再び疾走する姿を楽しみにしています❗️
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます。 まずは車検に通して一般公道を走れるようにしたいです！
@user-os1ho3xj3b 2 жыл бұрын
@@リバースさっきー さん、車検合格に向けて頑張ってください❗️
@wikiwanuwanu 2 жыл бұрын
14:50 鑑ぃ！！
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
逆にそっちの方が読める人少ないと思いあえて鏡にしました（笑）
@yumichan0200 2 жыл бұрын
さっきーさん お疲れっす～ こんばんわです。 明けましておめでとう御座います。 本年も、宜しくお願い致します。 クラッチは、凄く複雑で難しいですね。 メーカーさんも、色々と取り組んでいます。 問題なく、使えますよね。
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いします^^ 僕はもうOS技研一択です！！
@nob1277 2 жыл бұрын
その昔ダンパー無しの多板式を使用してました。発進は大変だけど。。 音はどちらも鳴りますよね。
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
どちらもなるのはなるんですけど、なぜかダンパーなしの方が鳴ると言う噂が立ってました（笑）
@user-um6sl4oy2p 2 жыл бұрын
走り屋さっきーさん、おつかれっすー！ 濃いぃ話でしたねー。 いいところでぶった切られてしまったので食い足りないです（笑）
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
編集してたら元動画のまだ半分も行ってないのにだいぶカットしても２０分超えでさすがにPCが重くなってきたのでココでカットしました^^;
@jason645 2 жыл бұрын
さっきーさん明けましておめでとうございます。トミマツさん達の話を見るとデフやクラッチをＯＳ技研にしたくなりますが、どこで相談出来るかわからないで、値段も若干高そうで中々手が出せない所です。でも、古くなっても残していてくれると思うと、ＯＳの製品は安心感有りますね。
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いします。 確かに相談するとなるとなかなか敷居高く感じますよね～ でも何森社長もトミマツさんも知識の出し惜しみをしないかたなのでイベントなんかで質問すれば気楽に答えてくれると思いますよ^^
@user-ey5dv4th8m 2 жыл бұрын
素人で言ってることを理解するだけの知識がないですが、普通では聞けないことが見れてとても面白いです。後編やいかに。
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
それぐらいの方が僕の気持ちになって見れると思います（笑）
@Porsche.Boxster 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます 他チャンネルで少し関連を見ていましたが、お待ちしていました 編集に時間がかかったって事は、本職が忙しかったか、ゆっくり年末年始を過ごせたという事だと思われますので良い事ですね 後編も楽しみです
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いします。 年末年始も他の動画編集してたんですよ^^;
@DAMEDOURAKU-05 2 жыл бұрын
明けましておめでとうございます。自分のクラッチも平成10年交換のOS技研ツインプレートで見た形もそっくりなので多分同じモノだと思います。ダンパー付きですがシャラシャラ音は出てます。(音の大きさの大小があるのかもしれません。)自分の回りではダンパー有り無しでの音の都市伝説は聞かなかったと記憶してます。GTRの燃料ポンプの音は当時の話でもよく出てきました。子供達には爆音の中に超音波みたいな変な音出してる車とか言われますがたまにエンジンかけるときにこの音を聞くと懐かしい気分になり仕事の事も忘れられます。☺️
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いします。 ＯSサウンドとＧTRポンプサウンドは速い車のお約束でした（笑）
@user-of9ix3zq4m 2 жыл бұрын
シルビア復活楽しみにしています。後編の公開を楽しみに待ってます。 昨年の今頃に5万人が目標ですねとコメントさせていただきましたが7万人とは流石です。 今年は銀の盾が送られて来るのでしょうね。 がち検証も楽しみにしておりますがお体・本業・KZfaqの順番でお願いします。
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
有難うございます、ことしは１０万人いけたらいいですね～ がんばります！！
@TTa-448 2 жыл бұрын
トミタクさんいつ見ても面白いですね。 ちょっけい（「ち」のところにあくせんとをもってくるところ）とか。 さっきーさん、トミタクさんの取扱説明書をたぬぐつさんからGetしておきましょうねｗ
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
トミタクさんの説明書は分厚すぎて覚えれないですｗ
@mizomizo580 2 жыл бұрын
気になるー
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
がんばって編集します！
@user-nf4ke9io1d 2 жыл бұрын
いいですねー500馬力！たぬぐつさんとgoodさんも聞いたでしょ かかってきなさい さっきーさんは誰の挑戦でも受ける笑
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
とりあえず動くようにしないと（笑）
@user-ex4dd3zg8q 2 жыл бұрын
素人でもわかりやすい裏話？さすがメーカーノウハウ満載後編はよ！ｗ
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
そう、僕が知識ないんで解りやすく色々説明してくれました^^
@hiroyukiyamashita2889 2 жыл бұрын
あけおめでーす(^^)v おぉ〜、 さっきーさんにしては、珍しくテクニカルな内容じゃん(笑)
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いします。 後半はさらに僕の？？の顔が見れます（笑）
@yzf-r1rx-796 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます！ 後編楽しみにしています♪ ダンパー付きでもシャラシャラは鳴りますね！
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます。 ダンパーない方がしゃらしゃらが大きいって昔都市伝説がずっとあったんですよ（笑）
@user-uz1nb2tn5h 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます いい所で終ってしまった・・・続きが気になります（笑）
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
すません、動画がながすぎて２本に分けざるをえませんでした^^;
@tnt8346 2 жыл бұрын
最初から同じ寸法で、中身はバージョンアップ可能は凄いっすね！！((((；ﾟДﾟ)))))))
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
ホントに中身だけ進化させるのが凄いですよね～
@shunjisasaki7848 2 жыл бұрын
”マニヤック”な話、最高です。 レリーズのプッシュロッドはディスクが減ると出っ張るんじゃなくて、引っ込みます。
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
あれ？引っ込むのをバネで押すんじゃなかったでした？
@user-df2jw5wc3b 2 жыл бұрын
明けましておめでとうございます(^ー^)クラッチも進化しているんですね！勉強になります～ 今年も動画楽しみにしていますので～
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます。 OSの商品は進化し続けてるみたいです^^
@jimnyplayer 2 жыл бұрын
明けましておめでとうございます≡ヽ( ＾▽＾)ﾉ 六価キレイで好きだったんですがねぇ、三価のｺﾚｼﾞｬﾅｲ感… あのスリットを削るってそういう意味だったのか〜 てっきり滑りを良くする為のバリ取りって意味だと思って糸面取りだけしてましたが、なーんだ…案外ミーハーな理由なんですねw もうジジイなんでツインとかトリプルはヒザ壊しそうで怖いですわ～
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます。 みんなシャラシャラいわしたいみたいです（笑） 僕ももう左足の力が衰えてなかなかつらいですｗ
@KL3450 2 жыл бұрын
岡山へようこそ！！ 地元なのにOS技研の存在を岡山であることを知らんかったです笑 次は戸田レーシングですか？笑
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
次は。。。
@yuuji5590 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます🎉今年も動画を楽しみにしてます😃 カナブン🤣どーでもええねん（笑） みなさんおもしろいです🤣 このメンツでもう2、3本動画作れますね😊非常に良い騒がしさ 俺も今年はエキマニかキャタライザーか🤔 音を上げたいから、どっちがいいか悩んでます 車検対応やから大して変わらないかもやけど、効率がいい方にしたくて勉強中です😊
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます。 僕の撮影時間だけでも１時間半、この後ぐっさんとたぬぐっさんの撮影したんで１日撮影日でした。 さらにそのあとトミタクさんとこ行って撮影もしたんで（笑）
@dgs2173 2 жыл бұрын
おめでとうさんです😀
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます^^
@hiroshiaoi8144 2 жыл бұрын
さっきーさん こんにちは😀今年はシルビアの整備楽しみにしています。
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いします。 なるべく早めにとりあえず動かしたいです！
@qawsedrftgyhuyjiklp 2 жыл бұрын
新潟ですがトミタクさんたちと同じカ↑ナ↓ブンですしカ↓ナ↑ブンは一度も聞いたことはないですね
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
もはや地域は関係ないのかも（笑）
@km-hy7rb 2 жыл бұрын
OS技研さん、凄い。 ベースの設計がヘボいと、どうしても根本を刷新しないといけなくなるものですが、マイナーアップデートで互換性を担保しながら今も売っていると言う技術力の高さですね。
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
OS技研さんは話を聞けば聞くほどすごい物造りの考え方だと思いました。
@dekirukogames 2 жыл бұрын
続きが気になる！！！ そして、とみまつさんのキャラに押し負けてるお三方ｗ
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
まだ先が長いので頑張って編集しますね。 トミマツさんほっといたら一人でずっとしゃべってます（笑）
@lonelywolf7412 2 жыл бұрын
OS技研は、走り屋の憧れ！ 雑誌で見たTCエンジン、L型コンプリリートエンジン衝撃だった。 コンプリートな！w 欲しかったけど買える値段じゃなかった！！
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
シャラシャラは憧れでした（笑）
@tanbosan 2 жыл бұрын
5:42 ６価クロム規制ってのがありまして、その関係で今のメッキに使えなくなってたりするってのがあるんですよ(；´∀｀)詳しくはグッさんに直接質問してみると答えてくれるかもしれませんｗ ホントOSって岡崎さんの心が息づいてる会社なんですね、いずもりシャチョーにもトミタクさんにも受け継がれてるって素晴らしいことだと思います。
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
今は３価クローメートになってますよね 実はそのくだりもあったんですが編集上カットされました^^; OS技研は社長が現場上がりなので本当に商品に詳しいです^^
@age48sai54 2 жыл бұрын
今年も宜しくです(^^)♪ 次回も楽しみです(p｀･ω･´q)♪
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いします^^
@age48sai54 2 жыл бұрын
@@リバースさっきー さん(^^)♪ はい～ヽ(＊＞∇＜)ﾉ明けましておめでとうござます🎍今年も宜しくです(p｀･ω･´q)♪
@user-ts1ho1tf7y 2 жыл бұрын
OGURA使ってるけど次からはOSにしようと思います。 25年前のクラッチが現在の交換部品が使えるなんてユーザー思いのメーカーですね。
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
僕はやっぱりOS技研がお勧めです^^
@user-zd7ds5hr3l 2 жыл бұрын
カナブン⤴⤵🤣🤣🤣 シャラシャラは当時も今も変わらず、無いとダメですね👍 音だけで100psアップ💨 燃ポンのウィーンも同じく💨
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
そう、あの音聞くだけで当時はみんな振り返りましたよね（笑）
@sinisbozic482 2 жыл бұрын
クラッチも美味しいです🤗
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
綺麗でした^^
@Una-Guine 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます🎍⛩🎍 OS技研って言葉が懐かしい…(失礼) 柿本改(マフラー)やら、 テイン(サスペンション)やら、 マインズ(コンピュータ)やら、 なんか色々ワードが浮かんで来ました。
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます。 OS技研はいまでもすごい活躍中ですよ♪ 商品が追いつかないらしいです（笑）
@banimalo 2 жыл бұрын
一昔前のクラッチ板はアスベストを使ってないんでしょうかね。 ブレーキパッドには全部使われていたと思いますが。 それにしても当時のものと全く互換性があるというのは凄いですよね。
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
パットは昔みんなアスベスト使てましたよね～ 角削るのに粉吸ってた記憶が。。。
@kazukiwa2323 2 жыл бұрын
80年代後半には順次脱アスベストしていってましたから、90年代のこのシルビアやクラッチは大丈夫かと。
@wire-dachshund 2 жыл бұрын
古い製品に新しい部品が使えるってのはホンダのカブのエンジン的ないい話てすなぁ。 使い捨てな大阪のマフラー屋とは…😎ｼﾗﾝｹﾄﾞ 材質と熱との闘いは刃物屋さんの話に共通するなぁ。。 歪み、歪み対策の話を聞いたばかりでホッホゥホウホケキョですわ。
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
ウチのマフラーメーカーさんのマフラーより長持ちしますよ（笑）
@-dsc-mini4 2 жыл бұрын
演者が豪華すぎる！！
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
僕以外が！！？
@-dsc-mini4 2 жыл бұрын
@@リバースさっきー さっきーさんも含めてですよ！ 今のご時世、そうそうこのメンツで ホイホイと動画を撮れるものでもないでしょうし
@user-zi1xj9ri5x 2 жыл бұрын
某って何処なんだろう？ 自分はオグラもEXEDYも使って今はEXEDYのカーボンツインですけど、OS技研だけは使った事が無かったです。20年以上も大きな仕様が変わらずリペア可能なんて凄いですね！ それだけ完成度が高い現れなんでしょうね。
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
OS技研は先代の社長からそう言う考えの方だったみたいです^^
@Omuwanko 2 жыл бұрын
今と昔でメッキ処理ちがうんですね！カナブン↗カナブン↘これからクラッチどうしようか悩んでいる方には参考になりますね！
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
カナブンクラッチはプレミアです（笑）
@user-shrlias 2 жыл бұрын
OS技研のクラッチいいなぁ 高いんだよなぁ てか、某社って何処やねんw
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
良いものはやはりどうしても金額は高くなるのは仕方ないところですね～
@omochin 2 жыл бұрын
岡山は かなぶん の「か」を強めですね。 携帯とか純正とかと同じです笑
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
グッドスピードさんは「注文」の発音が面白い（笑）
@tetsuhiro2022 2 жыл бұрын
現在のやつ 三価クロムメッキ でしたっけ。
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
そうそう、それです！
@hajimekudoh4438 2 жыл бұрын
CAでDSとDSD使ったけどシャラシャラ鳴ったけどなぁ〜 あと音聞かせたいからミッションのバックプレート下側穴開けまくったわ(笑)
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
僕はクラッチのフォークのゴム外したりしてました（笑）
@user-cw5ly8ih8i 2 жыл бұрын
さっきーさん、↑動画、見ていますよ
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。
@amateur-tweets-a-car 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます。 そういえばOS技研さんへクラッチのことを聞きに行ったんでしたね。 忘れてました。ｗ しかしまぁ。コアな話なので素人の私にはわかりませんが、 さっきーさんが納得出来ればいいだけですね。でもまぁ。さっきーさんが、 せっかくOS技研さんに来ているんですから、そのまま直で新品を買って 持って帰ればいいのかも。(*´艸`)ﾌﾌ いくらするんだか知らんけど。
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いします。 大丈夫、解ってない方が僕よりの気持ちになって見れると思います（笑）
@kuma31 2 жыл бұрын
心待ちにしていました。 うちの辺りでは、カナブンのブにアクセントが来ます。 知らんけど、、、
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
カナブンは全国調査が必要かも！ 要らんな（笑）
@yuu1tv 2 жыл бұрын
いや、、締めすぎだって手トルクだから（笑） リスペクトしたメーカーさんの担当者も知っている私（笑） あれはな～ 後で爆笑
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
次回はトルクレンチでやります（笑）
@vis92662 2 жыл бұрын
昔のメッキは良かったですねえ
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
環境には悪いものいっぱいあったんでしょうね～
@user-dc7os4ps7w 2 жыл бұрын
さっきーさん、次を早よあげてよ❗️😆
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
まだ元動画が半分以上残ってるんで少々お待ちください^^;
@user-sq7ks8qz5k 2 жыл бұрын
ものすごーくいい話をしているんだろうけど、全くわからん
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
僕と同じ顔して見てください（笑）
@secondpolice5626 2 жыл бұрын
ツインプレートはドライバーを育てるクラッチだからな
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
オッサンにはもう辛い。。。
@YukinoYasuhiko-Shirokuma3901 2 жыл бұрын
明けましておめでとう御座います。 某社…O倉・Iシン・キャ■ッセ・E×EDY辺りのどれかかな？ｗ🤣
@ysubaru776 2 жыл бұрын
キャ■ッセのクラッチはE×EDY製ですよ 刻印入ってるので間違いありません
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
あまり深くは考えないで笑って流してください（笑）
@rontgenkunst 2 жыл бұрын
そうそう。６価クロムとかカドミウムとか、皮膜として非常に性能がいい物に限って体に悪いんだよなぁ。
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
そう考えると昔は毒まきまくりだったんでしょうねｗｗ
@kenZX12R 2 жыл бұрын
0-400したら、半クラ使いまくってOS技研さんには沢山お金払いましたw 授業代をwww
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
クラッチ以外にもいろいろお金使いましたよね（笑）
@TNGC 2 жыл бұрын
佐藤さん？
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
ではない方ですｗ
@user-cu6dp8qq8b 2 жыл бұрын
変わりません な!(´▽｀)
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いします。
@user-br8iz4hg9m 2 жыл бұрын
悲報 先ほどヤフオクにて MR-Sマフラーが¥29,500で落札された模様！ ……リバース製ワンオフマフラーですがw
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
へぇーーー いつ造ったやつやろ～
@user-mm5fo3oz1x 2 жыл бұрын
たぬぐっさんに一度ベルハンマーの件ガツンと言われたほうが…まっ仲良いんでしょうけど🤔さっきーさんのシルビア拝見しましたけど🙂仕上がりどうなるんでしょうか?昔家にあっただけに今だにお持ちになってるとは😥コッチも結構高くて買えないです😢羨ましい
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
あつし君はアレで色々考えてるんですよ（笑） シルビアは小さい部品がなかなか手に入らなくて結構苦労してます^^;
@user-mm5fo3oz1x 2 жыл бұрын
まだ持ってたら部品お譲りしましたけど…数ヶ月後に峠で一発廃車でした😓
@ida2876 2 жыл бұрын
タイトル見て、一瞬スタタボ？って思ってしまった
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
シリーズ物は連番付けとかないと見る時困るって以前に怒られちゃったんで（笑）
@kugimiyaryo 2 жыл бұрын
俺の１５もOSの入れようかな
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
良いと思います！
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