Peugeot 2008: ничего идеального. Тест-драйв нового Пежо 2008 2020
Рет қаралды 328,948
3 жыл бұрынНовый Peugeot 2008 - один из самых запрашиваемых на тест автомобилей на нашем канале. Но, что мы бы не рассказали о нем, особенно, если присматривает его себе - вы уже знаете. От части потому, что у нас уже был обзор ЧтоПочем 2008-го, а также тест-драйв 208-го, где о многих вещах, которые есть в 2008-м уже рассказывали. Поэтому, восторга не будет, а будет констатация того, что выделяет этот кроссовер на фоне других автомобилей.
Поиск по новостройкам ЛУН.ua: bit.ly/3dR8eoS
Цены и ТТХ Peugeot 2008 2020 - peugeot-2008.infocar.ua/2008_...
Обзор ЧтоПочем Пежо 2008 - • Космос! Новый Peugeot ...
Наш тест Peugeot 208 2020 - • НОВЫЙ Peugeot 208: жал...
Обор ЧтоПочем Пежо 208 2021 - • Новый Peugeot 208. Для...
Тест-драйв Peugeot 2008 2024 - • Нарешті новий Peugeot ...
#InfoCar #ЧтоПочем #ЯрикСальтисонов #Peugeot #Peugeot2008 #Пежо #Пежо2008 #Новый2008 #НовыйПежо2008 #New2008 #NewPeugeot2008 #НовыйPeugeot2008 #SUV #Кроссоверы
Конкуренты Пежо 2008 2020: KIA Sportage, VW T-Roc, Suzuki Vitara, Opel Crossland X, Mazda CX-30, Citroen C3 AirCross, Nissan Qashqai, Mitsubishi ASX, Toyota CH-R, Subaru XV, Skoda Karoq
Подписывайтесь на наш канал:
kzfaq.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua
@InfoCarUa 3 жыл бұрын
Небывалый резонанс вызвал комментарий Ярослава в конце видео. Прежде чем что-либо писать о том, что вы лично ездите за своем автомобиле 10 лет к ряду - знайте, мы очень рады за вас. Но вместе с этим, просмотрите, пожалуйста, эту статью. Спасибо) www.google.com/amp/s/minfin.com.ua/amp/2019/08/19/38785396/
@BohdanPrykhodchenko 3 жыл бұрын
Ви знаєте, опитування - це добре, але це не фактична статистика. Люди в опитуваннях часто можуть дещо схиблювати, перебільшуючи чи прибідняючись (залежить від питання).
@olenalototska9430 3 жыл бұрын
ідіот, кого опитували. кожна статистика подається так як вигідно замовнику, перевірити не можливо
@user-hn2dj5kp5k 3 жыл бұрын
Ещё раз))). Смена авто НЕ значит на новый. И таки да 3-5 лет - это наши реалии. Если "коментаторы" не в них, значит Вы, вне статистики. Сочувствую))).
@ropd4664 3 жыл бұрын
Кто там от лица Инфокара комментирует? Обозначьтесь)
@imupowqk 3 жыл бұрын
А где там написано, что те кто ездят 3-5 лет, каждый раз берут новую из салона? Нет, никто не сомневается, что такие люди есть, но учитывая издержки при покупке новой машины, очень сомнительно, что целых 27% не умеют считать деньги.
@user-gu9ys7cu8g 3 жыл бұрын
Лучше "мягкий карбон",чем "пластиковое дерево".
@ArtemArutyunov 3 жыл бұрын
нет не лучше
@Pepe_u 3 жыл бұрын
@@ArtemArutyunov почему не лучше?
@OggyXXXL 3 жыл бұрын
Нет, противопоставление пластиковый и мягкий так себе. Лучше так « лучше резиновый карбон, чем пластиковое дерево»
@user-gu9ys7cu8g 3 жыл бұрын
@@OggyXXXL ,смею расстроить тебя "карбон"хоть и выглядит "резиновым",но он из пластика мягкого
@romanlysogor8127 3 жыл бұрын
У Ярика обзоры топчик! Сложно чётко выделить почему. Наверное за конструктив и атмосферу в видео!
@Chepelyktravel1985 3 жыл бұрын
200%
@amaznikov 3 жыл бұрын
Без понтов, как некоторые, с умом и музыка отличная
@den031286 3 жыл бұрын
не в обиду Паше. но Ярослава смотреть приятнее всех. Как минимум у него нет ГЛЕ и не было Туарега
@amaznikov 3 жыл бұрын
10000%
@GarikTheMan 3 жыл бұрын
Паша еще любит поныть о политике...
@vadimgerasimenko7633 3 жыл бұрын
Паша пару лет как стал интереснее в кадре, естественней. Паша мне нравится больше в кадре.
@user-nh4cz1ng9b 3 жыл бұрын
Кащук не достоин для экрана
@user-io3ci3yy9c 3 жыл бұрын
Да Паша частенько косячит. То скажет херню, то на остановке встанет, то на проезжей части. Из-за его хамства пришлось отписаться. Смотрю выпуски теперь только с Ярославом.)))
@ReD_XIII 3 жыл бұрын
Ездил на бу пыжике 307. Пересел на ВАГ( брал новым в салоне, Алтеа хл) Хочу нового француза.
@lew4072 3 жыл бұрын
сиаты так себе ....поэтому и закрываются у нас по россии...их по-большому счеты шкода схавала,зачем шкода в другом дизайне!?шкода практичней.
@nikluko5670 3 жыл бұрын
Согласен, французы это качество в салоне, а надежность совершенно стандартная
@user-mv6ls9tr6n 3 жыл бұрын
Ярику скоро надо будет запускать подкаст с разговорами о жизни и философии.) Финальные молоноги отличные, уже не первый раз!
@amaznikov 3 жыл бұрын
Да, я тоже так считаю.
@vadym8713 3 жыл бұрын
изюму придает то, что у Ярика нет авто
@user-if8rh1dx9o 3 жыл бұрын
Парень взорослеет (32+), не женат - время пофилософствовать есть - все может быть, в том числе и без отрыва от производства...
@Wiktan 3 жыл бұрын
@@vadym8713 А навіщо йому машина, якщо тестових вистачає по тижню+ катати
@JJ-dr1gr 3 жыл бұрын
Французы не плохо поработали... Внешность бомба.
@Vrediskin 3 жыл бұрын
там и внутри клево - 3д дисплейчик прикольный
@romanluchinec6536 3 жыл бұрын
Думаю с Мойкой будут проблемы весь этот пластик, стекло и хром и тд.
@etimonov 3 жыл бұрын
Как всегда супер. Только вот мне кажется, забыл упомянуть о еще одном конкуренте. Брате Ситроен С3 Aircross)))
@user-he6ci9ph5v 3 жыл бұрын
2....3 года?? Ну увы ,среднестатистический житель Украины слегка выше бедного ! А те кто средний класс то миняют машину 5-6 лет ,при покупке новой ! А на вторичке тут можно и через 2 г сменить ,а некоторые навсю жизнь, этого авто!
@k1ngggh 3 жыл бұрын
Я купил новый Ситроен в 2013 году и до сих пор катаюсь , денег то нет , но мы держимся
@user-jr1gw4le1l 3 жыл бұрын
Это талант. Снять так круто на фоне старых девятиэтажек.
@VolodymirTeslenko 2 жыл бұрын
Катаюсь больше года. дизель. Топ комплектация, только без люка и фокала. Очень доволен. Рекомендую!
@eurostar8449 3 жыл бұрын
После слов "Вы покупаете новый автомобиль на 2-3 максимум 5 лет, потом продаете и покупаете новый.." заплакал(
@user-tg5oq2hz6t 2 жыл бұрын
Последний эпизод про стереотипы в отношении французов- это шедевр! Ярик , давно уже ж правда матка лезла из тебя, и кто понимает подпишется под каждым твоим словом. А всем остальным, пусть живут серой жизнью в своих стереотипах если им так удобнее! Это их дело.
@user-uo3lt5zj7p 3 жыл бұрын
Обслуживание у официального дилера не всегда даёт те удобства, комфорт и указанную Вами беспроблемность. Имею горький опыт такого обслуживания от одного из немцев. Даже до центрального офиса в Германии добрался - далеко не всё и всегда можно решить, т. к. иногда доказать, что что-то вышло из строя не по вине владельца возможно только... при желании самого автопроизводителя признать проблему. И если случай единичный и недорогой, то признают, а если у каждой второй машины на 40 тыс. убивается недешёвое сцепление, требующее замены, то всё, что вам останется - это высказать дилеру всё, что вы думаете о машине которую он вам впарил, как "сверхнадёжную" и о нём лично. Можно ещё в виде мести переспать с его женой, что я и сделал...
@user-un1de8xt2u 3 жыл бұрын
Машина это не телефон,и менять ее раз в 3-5 лет это перебор,минимум 8 лет,вы забыли в какой стране мы живем!
@andrewazarov2717 3 жыл бұрын
а потом что? продать разваливающуся колымагу за копейки и?
@user-zi5re1yy1u 3 жыл бұрын
КАК ЗАРАБАТЫВАЮТ, ТАК И ПОКУПАЮТ, НАЧНУТ ДУРАКА ВАЛЯТЬ, ТОЖЕ НА 8 ЛЕТ ЗАВИСНУТ.
@user-bm9li5wx7h 3 жыл бұрын
Я думаю не годы решают а пробеги.
@yevhenk2570 3 жыл бұрын
Я тоже не понимаю, откуда такая категоричность "ну макс 3 года". Купил в 2008 Ford Focus. Езжу до сих пор, считай 12 лет, 200 тыс. км. Вроде как и что-то новое хочется взять, а вроде и этот жужит и сдаваться не думает.
@Gunstarby 3 жыл бұрын
Ну никто и не говорит, что Пежо начнёт через 3 года разваливаться на части. Батьки пыжу 7 лет, за все время только стойки поменял
@user-bq7po8cg8i 3 жыл бұрын
Езжу на поло седан 2011года , 160тыс.км пробега .ходовая еще вся родная, машина бюджетная и очень хорошая .Сам брал в салоне и являюсь единственным хозяином авто...Всем доволен...
@bartek3236 3 жыл бұрын
Меняйте, уже пора.
@user-bq7po8cg8i 3 жыл бұрын
@@bartek3236 дайте денег поменяю!!! В нашей стране не знаешь что будет завтра и никакой стабильности!!!
@liudmilakniazeva391 3 жыл бұрын
А я на SEAT LEÓN проездила 13 с половиной года, 300 т накатала и вот меняю на 2008 GT lain ,на следующей неделе пойду забирать
@DenysSolovei 3 жыл бұрын
Насчёт откатать 3-4 года максимум не согласен. Я покупал новую Тойоту и откатал на ней 7 лет. Все мои знакомые и родня ездят на машинах более 5 лет
@lew4072 3 жыл бұрын
тойота не для души и жизни ,это вложения чтобы минимум потерять а по факту тарантайки(извиняюсь),и развод людей хотя-бы на старых узлах ,материалах и сборке....
@L0lolol 3 жыл бұрын
@@lew4072 ты хоть на гибридах катал ?)
@tomcray7907 2 жыл бұрын
Это от нищеты всё
@llkrauler Жыл бұрын
@@lew4072Тоесть этот Пежо технологичней Тойоты. Ну от в каком месте? 3д дисплей и массаж сидений это свистоперделки. В техническом плане этот Пежо на сегодня ноль.. Балка и двигатель 1,2. Это инновации? Посмотри хотя бы какие Тойоты продаются в Японии и США.Ане то что продают вам. В США Тундра стоит от 35, а вам продают Пежо на балке за такие деньги. Я ехал на нем с двигателем 155 лошадей, и я констатирую факт, там нету столько лошадей под капотом. К разгону смело можешь добавить секунду полтора. Подвеска жесткая, острого управления нет априори, в салоне мало места даже для роста 183 см., обзор как в бункере, двигатель 1,2 на старте тебя взувают со светофора простые атмосферники. Потом после 60 он едет, но поверь мне на старте жесткий затуп.
@lew4072 Жыл бұрын
@@llkrauler 2008 можно сравнивать только с C-HR Тойотой.... И чем она лучше 2008 и технологичней???а дороже на порядок
@EvheniyBystrov 3 жыл бұрын
наконец-то дождались! спасибо
@aleksandrkovtun9777 3 жыл бұрын
Щиро бажаю,всім Українцям,щоб вони машини брали нові, на три -п'ять років(гарантійний термін). Але нажаль поки не так... InfoCar як завжди круті!
@user-he5lz8iw2s 3 жыл бұрын
А чому не так то? Все діло у психології. Чому я взяв кіа сід новий з салону за 19, а мій двоюрідний брат за ті самі гроші 6-річну ауді, биту, зі штатів?
@GarikTheMan 3 жыл бұрын
@@user-he5lz8iw2s 90% українців НЕ мають 19 000 ні на нове, ні на бу) І Ауді краще в мільйон раз до речі )
@alexey2321 3 жыл бұрын
@@GarikTheMan откуда цифра взята про 90%?
@vadym8713 3 жыл бұрын
@@alexey2321 с потолка конечно, но даже 10% это 4 миллиона человек, что в принципе не мало
@aleksandrkovtun9777 3 жыл бұрын
@@user-he5lz8iw2s , я не про психологію, хоча з вами згоден, що нове авто є нове. Я про дохід наших громадян. Саме з нього й випливає те, що з'являються бляхи й битки з за кордону.
@user-yg4on4to6o 3 жыл бұрын
Почему Вы никогда не говорите о головной оптике? Как она светит? Для меня это важно, потому как я часто езжу ночью. Да и в принцыпе, это же тоже технология, о которой стоит говорить.
@lew4072 3 жыл бұрын
пыжики всегда отлично светят)..Точнее французы ,на этом не экономят как корея к примеру.
@user-yg4on4to6o 3 жыл бұрын
Илья Быков я не сомневаюсь. Но хотелось бы более подробно об этом поговорить/показать/сравнить/что там ещё можно сделать?) считаю, что эту тему зря упускают.
@user-lq1us3tl4n 3 жыл бұрын
@@user-yg4on4to6o У Пыжей всегда норм со светом.
@user-yg4on4to6o 3 жыл бұрын
Андрей Пешков не спорю. У Тойоты, Вольво, Мерседеса тоже хороший свет. А как именно он светит? Ведь Таврия тоже машина;) мне интересно, почему обходят вопрос технологии освещения дорожного полотна и хотелось-бы понимать, какая разница в свечении «led-фар по кругу». Ведь мы только это знаем о «led-фарах по кругу».
@ciumac15 3 жыл бұрын
не знаю если еще актуально но тем не менее. Владею 2008 "GT-line". (т.е. есть адаптивный свет). Сравнивал с Матричными фарами новой Октавии, а также с CX-30. так вот - матричные фары однозначно получше будут. если сравнивать с Led-фарами CX-30 - мне кажется примерно паритет. есть функция "поворота за рулем", по высоте регулируются сами. Пучок света хорошо направленный. что еще от них ждать ?. Ну разве что можно понадеяться на матричные фары когда будет рест, но это не точно ) P.s. если часто ездите ночью - может еще порадовать наличие "фонариков" под боковыми зеркалами, светят при отпирании или открытии двери.
@zerotopilot8016 3 жыл бұрын
"Tо у тебя вряд-ли может получится Eco-Sport"ХDD Это топ, браво!))
@alexstelmakh7262 3 жыл бұрын
А чем он так плох?)
@user-ch8sc7hh2c 3 жыл бұрын
1 августа будет 10 лет, как я езжу на Пижо 107, который один раз был на офиц. сервисе при замене комплекта сцепления на роботе. Сейчас пробег 157 000 и весь мой.
@vldt8928 3 жыл бұрын
Коллега, с 2012 года пыж 107 во владении, но пробега 73 тысячи всего:) Однако, наконец-то выставил на продажу его, за эти годы уже надоел:)
@user-ch8sc7hh2c 3 жыл бұрын
@@vldt8928 Ну да, скучный он, только масло меняй и катайся (ну ладно, ещё помпу на 150 000 поменял). Бери что-нибудь из JLR - вот то будет веселье :)
@vldt8928 3 жыл бұрын
@@user-ch8sc7hh2c я уже взял ваг, турбина, стейджи и все такое. Правда, пока и в стоке эмоций хватает, но к хорошему привыкаешь быстро :)
@bartek3236 3 жыл бұрын
За 10лет - небольшой пробег, за это время авто устаревает, если не физически, то, морально - точно...
@user-ch8sc7hh2c 3 жыл бұрын
@@bartek3236 расскажите эту маркетинговую сказочку владельцам Октавия тур
@user-gu9ys7cu8g 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Было интересно,информативно!👍 Отдельное СПАСИБО за хорошую картинку!👌👍😍
@user_1852 3 жыл бұрын
Вижу много комментариев по поводу срока эксплуатации. Конечно не все могут позволить откатать 2-3 года, но это идеальный как по мне разклад. Спасибо за ролик. Ждал ролик и не разочаровал он меня. Хотя и до этого понимал что реально очень красивая машина.
@valerian_b 3 жыл бұрын
Про Экоспорт красавчик ) я посмеялся) но, есть большое НО!! Скоро выходит Puma !!! И мы ее ждём на вашем канале !!
@RevolT735 3 жыл бұрын
Да, шутка на пять.
@vadimi4riga 3 жыл бұрын
Как раз собрался на тест драйв Puma, на 2008 уже покатался!
@vadym8713 3 жыл бұрын
@@den_666 из натягивателей в этом классе витара топчик! и не выглядит как это гавно от форда
@vadym8713 3 жыл бұрын
Den * ты что себе экоспорт купил? Сочувствую
@vadym8713 3 жыл бұрын
@@den_666 взял жене в средней комплектации. но это не отменяет того, что экоспорт вышел полным говнищем, просто признай это , даже форд это признал уже. Как будто кугу сплюснули, а что с этой фарой задней? ну уебищная ж машина, тот же фокус или куга норм машины, а экоспорт просто отрыжка маркетологов. И да, чем она лучше пыжа на бездорожье если и там и там передний привод? У витары тож салон немного уебищный, но так хоть привод хороший и внешне норм
@user-if8rh1dx9o 3 жыл бұрын
Концерн PSA последние 20 лет производит более 2 миллионов дизельных двигателей в год ( и на этих двигателях ездит 60% мирового автопрома). Но для "диванных экспердов" - французы это "ненадёжно". Дальше больше ( в комментариях):
@user-if8rh1dx9o 3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/grKWicWfsNXFZ30.html
@user-if8rh1dx9o 3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/hax_fa-Lqqecook.html
@user-if8rh1dx9o 3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/iLeBp85eu7qcnZc.html
@user-if8rh1dx9o 3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/b9acicqky7LReJc.html
@user-vl6hd6ir6w 3 жыл бұрын
@@user-if8rh1dx9o это капец экспертное мнение ))
@user-od4zz8tc4s 3 жыл бұрын
Ребята, спасибо за обзор (очень ждал)! По каждому следующему видео видно ваш рост! Продолжайте в том же духе, ведь вы Лучшие!
@user-fy9rj3mx1h 3 жыл бұрын
Ярослав, как всегда на одном дыхании. Спасибо.
@You-tubenewname 3 жыл бұрын
Вау!!!!!!!Это было потрясающий обзор от Ярика! Давно смотрю, но этот как по мне обзор, был его лучший! Отдельное спасибо за ночные (вечерние) съемки! Как 2 лайка поставить? подскажите!!!!!
@TilkyTak 3 жыл бұрын
Українці купують авто на 3-5 років, а потім продають? Цікаво який відсоток наших співгромадян може собі це дозволити - 3-5%)))? Хлопці виглядуйте іноді за звичне коло спілкування. А тест суперовий - молодці! Якісно і зі смаком
@oleksandramakarova7713 3 жыл бұрын
насправді значний відсоток тих, хто купує нове авто
@TilkyTak 3 жыл бұрын
@@oleksandramakarova7713 Я це і не піддаю сумніву, сам виключно за нове. Питання про було про інше
@vadym8713 3 жыл бұрын
тут еще стоит задуматься о том, что если у вас нет такой возможности, то может вам машина и не по карману вовсе ;)
@dwertdwert2589 3 жыл бұрын
Перше нiж писати про відсотки навели б статистику а так це просто слова
@user-qd1ne3ij8x 3 жыл бұрын
Есть масса людей которые наезжают по 40 тысяч в год. За 5 лет пробег будет 200 к и авто начнет стремиться к ведру. Вот таких выбора нет.
@romariossoossoiramor150 3 жыл бұрын
Как всегда супер работа. Спасибо
@romantkachenko5066 3 жыл бұрын
Как Ярик жопки то поджег) Лайк
@user-sv5qk8gd9m 3 жыл бұрын
Ага, Ярік саме з тих шо авто кожні 3-5 років міняє. Сказав би це Паша, усе було б гуд.
@user-zj4mi9ix9u 3 жыл бұрын
Бля,два три года на машине)...а я 13 лет езжу на Civic и все ни как не могу хоть что-то на нем поменять,кроме расходников.
@POISON_UA 3 жыл бұрын
ага, "автомобиль покупается на 3 года" - Яросалв немного запонтовался! Причем "потом продать" - кому ж тогда продать по его логике, тогда такой автомобиль никому и не нужен)))))
@yaroslavdemkovych6069 3 жыл бұрын
Я уже 7 лет на корейце, та же история
@molitovka 3 жыл бұрын
MR KIT ни кому. Сдать дилеру на трейд ин и купить новый.
@stalker9803 3 жыл бұрын
13 лет кроме расходников (амортизаторы.шаровые.тяги стабилизаторов .подшыпники.колодки и диски и еще половины авто ) ну да а так больше ничего. :-)
@aspoleshchuk 3 жыл бұрын
угу... тут оратор проколовся ))) купити прикольний пежо і через три роки продати, перехрестившись , що здихався , за пів-ціни )))
@user-eo4sg3fn5m 3 жыл бұрын
По поводу сервиса. Есть очень много вопросов к официальным дилерам. Лично меня сервис Шкоды очень раздражает, много не профессионалов, которые даже масло нормально поменять не могут. А про гарантийные случаи вообще молчу. На моей А5 2012 года было пару моментов, которые официально назывались - особенности конструкции. Да вот только дядя Вася из гаражей на Окружной их решал. По поводу езды два - три года. Устройте опрос, для того, чтобы понять, какой срок эксплуатации у человека.
@Garmashua 3 жыл бұрын
Когда будет обзор на сервисы?) Вот бы кто то сделал канал обзоров сервисов))
@user-ce9sb3ui4j 3 жыл бұрын
+
@maksolimpiiuk 3 жыл бұрын
Вот за "крик души" Ярослава отдельный огромный лайк! Давно уже пришел к такому выводу, но стереотипы наших людей искоренит видимо только время и то не факт, ибо менталитет...который, увы, но меняется лишь в некоторых умах...
@niromonusniromonus8285 3 жыл бұрын
Философская мысль неочем и нипрочто.Вам конечно с зажиточной Европы виднее ))
@AngelMaX0 3 жыл бұрын
Отличный вывод конечно. 25000 долларов в Украине это не маленькие деньги, при средней зарплате в 600 долларов, да и то в крупных городах Украины, в Киеве может 700-800 будет. Чтобы купить новую машину взамен старой, нужно а) продать старую, а если это пыж, то потерять можно 40-50% его изначальной цены, б) купить новую, скорее всего захочется чего-то получше или побольше, а это еще н-ое количество денег. Безусловно это отличный вариант, если машина в цене теряет не много и подобная манипуляция обойдется вам в стоимость одного лишь пункта б. Но для большинства это просто не нужно. Машина есть? Есть. Не ломается? Пока нет. И слава богу, деньги есть на что потратить, вместо пустого вбрасывания в консервные банки. Я кучу людей знаю, у которых дома стоят 200+, но ездят они на машине за 25, а все потому что приоритеты правильно расставляют. Да и насчет офф дилера мысль верная лишь отчасти. Да чистая и прозрачная история большой плюс при продаже, вот только офф дилеры часто те еще пи***асы, которые мало того что делают плохо, так еще и пытаются нагреть тебя на все на свете. Ездить к таким порой и себе и машине дороже.
@user-he5lz8iw2s 3 жыл бұрын
Максим Рябых то ли дело к васянам на гаражах))) диллер по крайней мере несёт ответственность. Если диллер дерьмовый не стоит идти к этому диллеру, вот и всё.
@AngelMaX0 3 жыл бұрын
@@user-he5lz8iw2s, а при чем здесь Васян и гаражи? Словно сто бывают исключительно официальные.
@magnit4137 3 жыл бұрын
вот я 6 лет езжу на 1й машине, хочу новую но денег нет, так что не надо ляля насчет 2-3-5 лет)))
@yuriylazarenko42 3 жыл бұрын
Уже 8 лет
@dn1259 3 жыл бұрын
Тоже не соглашусь, думаю 5 лет это норма. Меньше это излишне. Хотя на прошлой откатал 10 лет
@vadym8713 3 жыл бұрын
а надо было продавать через 3 года, пока еще нормально стоила ;)
@niromonusniromonus8285 3 жыл бұрын
@@vadym8713 Через год лучше еще больше стоить будет да и в новых моделях больше красивого пластика и цветных экранчиков за много тысч у.е ))
@bolverk9976 3 жыл бұрын
Все от пробега, состояния и от того, насколько машина устраивает. Ну и от финансовых возможностей, конечно. Могу рассказать на личном примере. Сценик выкатил из салона и продал через 4 года и 110 тысяч, запарился ремонтировать подвеску и коробка начала проситься в ремонт, не было смысла ее дальше эксплуатировать. Королла прошла сотню тысяч за неполных три года и перестала устраивать по пространству. Опять же, к сотне тысяч надо было или вкладываться, или продавать. Я продал и не жалею.
@StarCraft9060 3 жыл бұрын
Шикарная машина 👍 🔥! PSA+Opel лучшее! Шкода Фольксваген прощайте(неоправданно дорогие,+ ломаются как черти,и с дизайном 60+, моторы тарахтелки,и вообщем далеко не народный автомобиль уже) Катал 3008 2013 года 2.0Hdi 165 л.с, коробка Aisin 6-ка, турбина Garrett,все датчики Denso(Япония) шикарная машина отличный двигатель (очень тихий и надёжный)! Рекомендую Peugeot к покупке 👍(особенно новые)! Сейчас на новом 3008 2.0Hdi 180 л.с мужики не знаю как вам объяснить это словами это просто бомба-ракета😎🚀🚀🚀🚀🔥🔥🔥
@OneMore. 3 жыл бұрын
да, только где они эти французы? по дорогам из новья как раз катаются фольцы, шкоды, мазды, корейцы разных мастей, тойот немножко, французы только старье вижу, где новые? почему их не берут?
@user-jv4ix2cl7d 3 жыл бұрын
@@OneMore. глаза открой и увидишь!!! Французов с каждым годом все больше и больше на дорогах.
@OneMore. 3 жыл бұрын
@@user-jv4ix2cl7d как бы с открытыми глазами по дорогам езжу, каждый день причем, нема французов, только старье, я уже эту эмблему льва подзабыл даже, вот кстати октавий новых полно появилось на дорогах
@andriyyaniv7743 3 жыл бұрын
Ярік уже казав про стереотипи! Дивує тільки те, що молодь теж їм піддається :( Один знайомий 30+ на сабантуї виразив своє здивування з приводу мого придбання с5 аіркрос, щось на кшталт - як я буду француза ремонтувати це ж складно і дорого :(
@mir8796 3 жыл бұрын
Не надо спорить,найдите статистику ввезеных машин в Украину и все станет на свои места.Там французы на уровне погрешности))).
@user-qe2yv4yf6p 3 жыл бұрын
Отдельный лайк за вечерние съёмки, очень атмосферно! Ну и пыж хорош)
@yevhenbevz3260 3 жыл бұрын
Ярику - респект! На одном дыхании, без воды и по сути. Спасибо!
@alexeyp8864 3 жыл бұрын
Как всегда лучшие. Спасибо за тэст.
@Lisan_al_Gaib_Ua 3 жыл бұрын
Ярослав, хороший и объективный обзор! Особенно понравилась в конце "лекция" о надежности французов, немцов и т.д., одним словом - Молодец!
@user-bq6cf5jc8e 3 жыл бұрын
Лайк за финальный монолог! А машинка норм.
@slavatsv7431 2 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор, приятно было смотреть!
@user-ix1oz6mf3u 3 жыл бұрын
У меня тоже никогда не было француза, торчу от ВАГа и езжу на гольфе, мечтаю о ауди))) Но не смотря на всю любовь к немцам часто ловлю себя на мысле что на французов засматриваюсь, ясное дело при наличии денег ВАГ не поменяю нина что, но если будет ограничен бюджет и француз будет по карману, то с аесин возьму, а то дсг уже под надоела, хочется классический надежный гидротрансформатор, да и внешность авто что бы была огонь, у пежо это сейчас получается. Так что французам респект, а по надёжности уверен что они с немцами давно уже на одном уровне, а остальное это у нас только в голове, так что Ярик точно прав.
@soulbalance_music 3 жыл бұрын
Супер обзор...Ярослав с каждым разом все интересней и по своему эмоционально рассказывает...Видео, музыка 👍👍👍Ребята спасибо за обзор
@nickwasin6413 3 жыл бұрын
Красота!!!
@Oleg-vj4lr 3 жыл бұрын
Спасибо за тест и что услышали
@hollywoodquotes2147 3 жыл бұрын
Качество обзора на высоте!
@mrNearpwner 3 жыл бұрын
Не знаю насчёт 2-3-5 лет,в семье 12 лет мицык аутлендер и все ок с ним:)
@user-kq1uo5rx6d 3 жыл бұрын
12 лет на форике) Брал с ноля.
@niromonusniromonus8285 3 жыл бұрын
Сейчас обзорщик инфокара объяснит,что это не красиво и вообще люди-солидные меняют авто каждые пол года...
@user-qh6rv5qr6k 3 жыл бұрын
Ну насчет 12 лет и все ок не чешите черти! Все ок значит ещё хоть как то ездит и клин не поймал
@mrNearpwner 3 жыл бұрын
@@user-qh6rv5qr6k ну не знаю,бережное отношение,не самый огромный пробег,180000~,свечи поменяли на 140к и тормоза на 110 ,и вроде всё,и все ходит ездит
@user-kq1uo5rx6d 3 жыл бұрын
Могу пригласить оценить состояние. Надёжность японцев это вам не ВАГ...
@user-ym2py8pc9g 3 жыл бұрын
Спасибо! Очень классное видео и тачка тоже! Езжу на шкоде,но очень скучаю по пежо,теперь уже точно ясно,какая будет моя следующая машина.
@user-jb9ob2zu9g 3 жыл бұрын
Я тоже езжу на шкоде и скучаю по пежо. И многие так делают - скучают по пежо, но ездят на шкодах😂. Но новые пежо реально крутые. Но есть и новые шкоды🤔
@user-fm8zd3or8m 3 жыл бұрын
@@user-jb9ob2zu9g и что новые шкоды? Французам им нечего поставить на равных как по дизайну, так и по салону. Техника так себе, дсг тси
@Pepe_u 3 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор!
@trololo526 3 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо. У самого 2008 правда 2014 года, бенз 1.6. считаю что эта машина просто шикарна ( за эти деньги), в через пару лет планирую взять 2008 новый с салона. Особенно уверился в это после вашего выпуска.
@Gadget193 3 жыл бұрын
Я вот расстроился от последних слов Ярика, походу инфокар стал зажираться, я думал что Паша этим страдает но теперь вижу и Ярик подхватил эту заразу. Ребят вы в какой стране живёте, какие 2-3 года, люди на машину собирают 3-5 лет (тем более новую) а ездят на них ещё дольше. То что есть люди которые могут купить новую машину за пару зарплат так их меньшинство, поэтому просьба на будущее будьте по приземлёние.
@LoremIpsum_me 3 жыл бұрын
ой да ладно.
@InfoCarUa 3 жыл бұрын
Статистика вещь противная, да)
@Koteikin 2 жыл бұрын
Если смотреть на статистику то средняя ЗП в Киеве ~22 тыс, если в семье работают оба, то нет особой проблемы купить новую машину с салона за 3 года за 15-20тыс$.
@user-ct4zh2ui2r 2 жыл бұрын
@@Koteikin правильно это если есть своё жильё и ты не живешь на съёме
@Koteikin 2 жыл бұрын
@@user-ct4zh2ui2r по этому и берут у нас б.у. или перегоны с США/Европы, потому что разницу сьедает съем жилья, отпуски и т.д.
@AutoPOVDrive 3 жыл бұрын
Мы тоже его тестировали! 155лс, автомат, у него породистые повадки!
@user-lt3os3xn8f 3 жыл бұрын
Спасибо Ярик, отличный обзор.
@samirmirdad8046 3 жыл бұрын
...Класс.. Жду новых видео.
@ApfelBrotchen 3 жыл бұрын
ПРОСТО ОФИГЕННАЯ, НЕТ СЛОВ, БОМБАААА, ФРАНЦУЗСКИЕ МАШИНЫ РУЛЯТ!!!
@user-cb3ke1bw5d 3 жыл бұрын
Особенно в сервисе
@nickwasin6413 3 жыл бұрын
Рулят на дне
@docker_cz 3 жыл бұрын
Покупайте 😉
@user-kc5vl1gs8g 3 жыл бұрын
@@user-cb3ke1bw5d в сервисе корейцы с задирами )
@yaroslavdemkovych6069 3 жыл бұрын
@@user-kc5vl1gs8g Порше делают в Германии
@TheF41nt 3 жыл бұрын
Ярик красавчик, всегда приятно смотреть его обзоры. Найдите ему уже самочку, норм мужик пропадает же.
@vitaliy_kovtonyuk 3 жыл бұрын
Снято очень красиво . Спасибо за обзор.
@user-gv8pl4zy9v 3 жыл бұрын
Браво Ярослав, классный обзор!!! И слова в конце абсолютно по делу.
@swamiriyaz3517 3 жыл бұрын
очень аатмосферный обзор, картинка просто агонь! ну и крик души очень актуальный. стереотипам по 20-30 лет, индустрия уже давно кардинально изменилась, пора и новые стереотипы завозить )
@aleksejsbrambats7321 3 жыл бұрын
Ждал обзор, спасибо - супер. Последние 2 минуты видео прям вот в точку, нечего добавить. Считаю что эмоции, одна из главных составляющих решения при покупки авто в этом классе.. И смотря на новый 2008 пыжик у меня они сугубо положительные!
@user-ww9iv2iy3d 3 жыл бұрын
Лаконично и информативно! Спасибо за обзор! За концовку отдельній лайк!
@user-mg5br9kt8j 3 жыл бұрын
9 лет и 280 000км. на Партнёре отъездил, правда на родном движке от PSA 1,6 110л.с. и только расходники менял. При продаже движок масло не жрал и не подтекал. А эта тачка вообще огонь. У нас в Урале такие уже стали мелькать на дорогах. Обзор же 👍 За что спасибо!
@vadimi4riga 3 жыл бұрын
Ford Puma в студию, или на сравнительный тест с 2008!
@witalij_kowalcuk 3 жыл бұрын
Теж про нього згадав (все ж таки фанат Ford🤭) він 2008 рознесе динамікою і дизайном
@AndriyAndrushko 3 жыл бұрын
В C5 в настройках є які двері відкривати безключовим. Тут я думаю також
@mykhailozvyagin3275 3 жыл бұрын
Во всех более менее свежих пса это есть
@alexsokolov7051 3 жыл бұрын
Отличный обзор Ярослав, так держать.
@antonskp 2 жыл бұрын
Спасибо Ярослав! Чёткий короткий обзор и качественная съёмка. У вашего коллеги всё очень затянуто..
@user-wn5yt5sp5p 3 жыл бұрын
Ярослав, респект за подачу и огромный дисапойнтмент по выводам в отношении сроков владения. Мой срок владения фф2 составляет 12 лет, и только сейчас задумываюсь купить себе новый авто, еще минимум лет на 10-15. Отмечу что хоть за 12 лет авто и обесценился практически до нуля, но и проблем он мне никаких не доставляет до сих пор, что наиболее важно.
@InfoCarUa 3 жыл бұрын
Скидывал свой Мондео 4 на 160 тысячах, потому что это превращалось в банальную выкачку денег...как у вас так выходит?)
@user-he5lz8iw2s 3 жыл бұрын
InfoCar: тест-драйвы авто так у нас всі їздять по 228 років і тільки масло міняють, лол. Згадую як минулого літа заїжаючи на подвір'я мав шлейф з антифризу, який нагло витікав з-під фабії 2007 року, а тепер маю такий же шлейф, але з водички з клімату новенького кіа сід.
@sokol_33 2 жыл бұрын
@@dmitrydmitry3743 ну извините, не все работают торговыми представителями или таксистами. Я не понимаю где надо жить, и куда ездить что бы в год накатывать 30к км
@sokol_33 2 жыл бұрын
@@dmitrydmitry3743 сочувствую.
@sokol_33 2 жыл бұрын
@@dmitrydmitry3743 та я сам разберусь. Так что пока сочувствую тебе))
@user-hn2dj5kp5k 3 жыл бұрын
По поводу 3х лет и смены авто. Да, это подверждённая статистика частоты смены авто в нашей стране. НО это статистика общая (и БУ, и новых вместе). Если Вы таки глянете на статистику смены НОВЫХ авто в стране - там совсем другие цифры ;)
@sermarch9778 3 жыл бұрын
Більшість людей яких я знаю ,які купляли саме нове авто то вони їздять і по 5 і по 7 і по 10 років,а от хто купував Б/У то ті змінюють через 2-3роки до якмх відношусь і я.Якось так.
@Kirdaro 2 жыл бұрын
Потому что жалко продавать хороший автомобиль за сильно меньшие деньги.
@user-dd5gu9dx6t 3 жыл бұрын
Французы отличные за свои деньги! Дизайн спустя 10 лет остаётся актуальным, машины не гниют, как некоторые именитые... Уже второго катаю пыжика и очень им доволен! Всем добра и здоровья!
@user-bd1uw3uo3b 3 жыл бұрын
Супер 👏
@user-od8cx7xy4d 3 жыл бұрын
Это точно кроссовер - она же Ярику по пояс)))
@Chepelyktravel1985 3 жыл бұрын
А ни че что он 2 метра???
@user-xy7qs9ml4k 3 жыл бұрын
Йому всі машини по пояс)
@user-od8cx7xy4d 3 жыл бұрын
Chepelyk_travel какие вы серьезные)))
@MyWayGame100 2 жыл бұрын
посмотри модели 3008 и 5008 они побольше, а это чисто городской авто я бы сказал
@user-od8cx7xy4d 2 жыл бұрын
@@MyWayGame100 та понятно - это просто стеб;)
@user-mh7yh2bw1w 3 жыл бұрын
С каждым разом видео всё лучше и лучше. Особенно по уровню съёмки! На мой субъективный взгляд на данный момент это лучшие обзоры в интернете. Я искренне не понимаю, почему так мало просмотров.
@successful9229 3 жыл бұрын
А монолог о общем качестве - аплодирую стоя 👏👏👏👏👏👏
@peasedat 3 жыл бұрын
Как же вы растёте с каждым выпуском!
@immaestro87 3 жыл бұрын
Пойду закажу джету вхлам на копарте)))
@TestMy2011 3 жыл бұрын
Видимо я не "торт". Я не настолько богат, чтобы продавать машину через три года после покупки в автосалоне. Вы серьезно ? К чему этот кич ? Я откатал на ауте xl 10 (десять) лет послеавтосалона. Нищеброд по вашему ? Заменил на x-trail, в ближайшей многолетней перспективе даже не собираюсь думать о смене авто. Что касается "гаражей". Ярик разочаровал как-то выводами. Ну кто в здравом уме обслуживает у оф.дилера машину после гарантии, учитывая их идиотский подход к ценообразованию и качеству кадров ? Полно толковых СТО, в том числе специализирующихся на определенных марках, с вполне приемлемыми ценами.
@user-cy9lj2mo5c 3 жыл бұрын
Ну тут таки ты прав , ведь понятие " качество " никто не отменял . И через пять лет никто не везёт машину на свалку , даже в Японии этого не делают )) Тут скорее у каждого своё мнение , судить о долговечности нынешних французов это тыкать пальцем в небо . Немцы , так вон они давно уже обкакались с приславутой надёжностью, причём все до единого и ниче , это народ к покупке совсем не останавливает . Лично мне французы нравятся , хотя когда то владел лагуной 15 лет назад, так после каждой поездки в сервис плакать хотелось ))
@andrewazarov2717 3 жыл бұрын
Абсолютно без разницы меняете вы автомобиль раз в 3 года или раз в 10. По деньгами получается тоже самое. Возьмите бумажку и посчитайте. Будете удивлены.
@MetallHead 3 жыл бұрын
Однозначно. Причому в таких СТО часто працюють майстри, які пройшли школу офіційних станцій. Головне знайти в місті СТО під свою марку. Так, треба поїздити, почитати відгуки в інеті, але точно є станції, які в рази краще за офіціалів і ще й дешевші.
@user-cy9lj2mo5c 3 жыл бұрын
Хорош тест , хорош , даже придраться не могу )) лайк , так держать
@serhiivozniuk393 3 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень информативное и приятное для просмотра. Стоит заглянуть в салон однозначно, посмотреть на все своими глазами
@user-or3mh9ti1b 3 жыл бұрын
Да пыжики хороши, думаю в жизни 2008 выглядит еще интереснее, мне очень зашел новый 3008 присматриваюсь к нему, думаю в середине лета возьму себе этого красавца
@sd9443 3 жыл бұрын
Ярік, як завжди круто!
@Scorpio88ify 3 жыл бұрын
Давайте тест дравйв DS Crossback 7
@user-yz8hc3rl2t 3 жыл бұрын
Господи да посмотри две лошадиные силы или что почём
@OleksandrKTS 3 жыл бұрын
Про французов vs немцев/японцев в точку. Лайк
@Ant-wf5zc 3 жыл бұрын
Боже, как я его ждала 😌
@antonpoll 3 жыл бұрын
Прицениваясь к 2008 посмотрел данный обзор. Мнение простое, обзор на 100% соответсвует машине. Сначала купил жене, а поездив купил себе. При этом планировал купить С5, но увы не понравилось. В итоге теперь у меня две 2008. На тесте попробовал все машины линейки... 208 не понравился, Си-шки тоже не зашли. 2008 бодрее всех в сегменте, не скучный в салоне, короче радует! Спасибо ребятам за честный обзор.
@ckl1601 3 жыл бұрын
Я ежу уже 14 лет, покупал машину в салоне
@sdborn8667 2 жыл бұрын
Брал на 5 дней такую на механике в отпуске в Португалии (2021 год) пробег 3500км. В принципе неплохо, едет норм, коробка работает четко, но есть недостатки. Самое главное - тормоза, уже через 20-30 мин спусков по горной местности, они дико греются и машина тупо перестает нормально тормозить, при нажатии на педаль тормоза издается довольно стремный звук и прогнозировать как машина остановиться довольно страшно и стремно. Если бы я брал себе такую машину штатные диски и колодки выкинул бы сразу. Про то что руль обрезает видимость приборки, как сказал Ярослав - да, точно такую же проблему я тоже ощутил. Пластик в салоне позвенивает при том что авто новое, так же очень раздражает и опасно то что мультимедийка обрамлена пластиком под алюминий, а он дико бликует и слепит глаза при попадании солнца на него. Это дико неприятно. На машине проехал 800-900км
@antonosipov6503 Жыл бұрын
На гірських дорогах треба вміти користуватись не гальмами, а двигуном, тоді нічого не перегріватиметься 😉
@user-io2kt9mi2c 3 жыл бұрын
Привет. Очень крутой видео. И машина огонь .
@Yevhe_N 3 жыл бұрын
Интересный тест, симпатичный пыжык
@andrewcocos 3 жыл бұрын
Во-первых, отлично под*бали ЭкоШпорт, поржал. А во-вторых, зажрались. Не у всех есть возможность каждые 2-3 года покупать новый автомобиль из салона.
@kylereed3174 3 жыл бұрын
тут уже скорее фраза вырвана из контекста - никто не говорит, что "берите и покупайте, нефик ездить на авто >5 лет", было упомянуто "если покупаете".. думаю сойдет за оправдание в какой-то степени)
@b-side6774 3 жыл бұрын
Не у всех это оооочень мягко сказано
@user-zi5re1yy1u 3 жыл бұрын
КАК ЗАРАБАТЫВАЮТ, ТАК И ПОКУПАЮТ, НАЧНУТ ДУРАКА ВАЛЯТЬ, ТОЖЕ НА 8 ЛЕТ ЗАВИСНУТ.
@Sinmaxim 3 жыл бұрын
@@user-zi5re1yy1u еще не надоело писать это под каждым комментом?
@user-zi5re1yy1u 3 жыл бұрын
@@Sinmaxim Сочуствую, образование в 1-м классе на цифре 3 закончилось! Один, два - каждый, почти как в Уральских пельменях - семейка АБВГДЕЖ.
@unclee3863 3 жыл бұрын
I30 9,5лет, очень доволен первой машиной. Прям не хочу расставаться, но надо )
@alex-4228 9 ай бұрын
Купив Пежо 2008 в 2020 році. Рівно 3 роки назад. 55 тисяч проїхав. Середня комплектація, коробка механіка, 1.2 літра бенз. Досі зовнішність мене радує. Динаміка достатня. Реально різва тачка. Коробка механічна мене цілком задовільняє. А дружину не дуже))) хоче автомат) Скло добове слабкувате. Це сказали у діллера, коли міняли моє… від зустрічної газельки відлетів камінь і прямо мені в скло. І пішла стріла. Поміняв скло по КАСКО. Кузов не гниє. На дверях по краю в деяких містах краска зійшла, із-за декількох разів відкриття дверей в чужі двері))) дитина, що поробиш. Але гнілі немає і близько. Розход що взимку що влітку: 8,5-9 літрів. Кондьор/прогрів. По трасі зі швидкістю 100-110 розход можно 5 зробити. Дуже задоволений машиною, і не продавав би, якщо б дружина не хотіла автомат і ауді ку8.але пиж пока залишу як другу))
@optimal4750 3 жыл бұрын
Ярик Сказал про 3-5 лет для людей которые имеют возможность покупать и ездить на новых авто. И это правда !!!!! В основном работаю с людьми которые так и делают *имеют возможность* купил тачку за 50к поездил 3-4 года и продал за 25-35к докинул купил новую за 50к. Почему так? да потому что эти люди покупают авто за МАКСИМУМ свой годовой доход а не собирают на автомобиль по 10 лет. Вообще собирать на авто 2-3 или больше лет это не правильно с финансовой точки зрения это значит что ты не можеш позволить его себе. Авто должно стоить максимум 1 годовой доход. Тогда ты сможеш его и обслужить и не будеш на него молитса и боятса оставить у дома на ночь.
@senderoczekfurmaniuk2102 3 жыл бұрын
Согласен так и есть. Видел таких чудаков которые молятся на свои машины. Ибо покупаю авто не по возможностям. Собирают на него по 5 лет потом боятся оставить на парковке или на ночь возле дома. Следят чтоби пчела НЕ пукнула в сторону их авто. била история в соседнем городе малый ребенок фломастером черканул на крыло автомобиля соседа тот влупили малого малый упал ударился головой и умер чувак и присел на 15 лет. И потому что этож МАШИНА МЕРСЕДЕС НА который я собирал 100500 лет авто это только транспорт для передвижения. Кто говорит по другом тот НЕ понимает смысла авто да есть авто для души, скорости, комфорта(но их очень мало и ето не масовые авто) и тд но Это не как НЕ пежо 2008 поло Октавиа или другии масовые авто да есть заряжения октавии но их сколько 1% от всех?какой кайф от авто когда ты так страдаэш иза него мазохизм? .....
@shaposhnik.a.v9057 3 жыл бұрын
Сцуко, шесть раз вылазила реклама на одном ролике. Это ппц. За обзор спасибо
@user-qe2yv4yf6p 3 жыл бұрын
Купите подписку ютуб премиум и не будете знать этих проблем) поверьте, 100 грн того стоят. Я уже забыл, что такое реклама) правда я не смотрю тв (соответственно и не плачу за него), поэтому мне не накладно
@notthebot45678 3 жыл бұрын
Семейная подписка рулит без рекламы
@LoremIpsum_me 3 жыл бұрын
@@Val-df4cq и затем сразу к деду в гаражи, масло менять в коробке
@Soffort 3 жыл бұрын
Есть плагины для браузеров, которые прекрасно решают проблему.
@dmitriykamishev5004 3 жыл бұрын
Ставим точку перед слешем и после be или com , если десктоповская ссылка, например: youtu.be./XTSvnF7wVo4 и никакой рекламы
@warrioroleksandr Жыл бұрын
Обзор, как всегда, топчик. Этот Пыжик очень привлекателен. Я, прям, себе такой захотел.
@user-oj8vw3cx5d Жыл бұрын
Тут не поспорить, дизайн у француза отличный. В потоке 2008 точно будет выделятся. Был на тест драйве, только порадовал меня Пыж. Своего владельца этот француз будет только радовать.
@user-gu9ys7cu8g 3 жыл бұрын
"Дальше ,больше"! Инфокар .👌🤣 Чуть не забыл.
@ncnc7172 3 жыл бұрын
Очень жду 508 универсал.
@user-yz8hc3rl2t 3 жыл бұрын
+
@olegsheludko5601 3 жыл бұрын
В нас його не буде, як і гібриду
@peaceful281 3 жыл бұрын
Сейчас езжу на пассате б3 1993 года, вот запчастей насчитали на 3000 грн, думаю та ладно дорого, ещё поездит!))) А так конечно может и менял бы каждые 3 года авто.
@LysenkoPavlo 3 жыл бұрын
Дальше больше)))
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 533 М.
Oscar's Funny World
Рет қаралды 45 МЛН
Scary Teacher Gaming
Рет қаралды 68 МЛН
TENGRI TV
Рет қаралды 1,7 МЛН
AKIpress news
Рет қаралды 925 М.
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 372 М.
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 536 М.
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 152 М.
TruNews
Рет қаралды 1,2 МЛН