10:38 W jednym z wywiadów Cezary Nawrot mówił że ta półeczka jest zrobiona specjalnie na przenośny telefon. Mówił, że dopóki ich nie wymyślą półeczka śmiało może służyć jako miejsce na paczkę papierosów. On był tak wielkim wizjonerem że już w latach 70' przypuszczał (przewidział) że do końca 20 XX pojawią się przenośne telefony.

Janku, jesteś po prostu mistrzem. Ogara jak i wcześniej Warsa widziałem tylko z zewnątrz na filmach lub czasopismach, ale to co przedstawiasz super sprawa. Pozdrawiam.

Odcinek z Warsem i dzisiejszy z Ogarem - sztos, tylko tyle mogę powiedzieć. Można z naprawdę bliska poznać i poczuć klimat tych samochodów. Robisz naprawdę dobrą robotę, sam pomysł na realizację czegoś takiego - w punkt trafiony.

Studiowałem na SIMR"ze na PW i tam stała ta makieta Ogara o której wspominał autor i codziennie przez dużo lat ją mijałem :}

Na kolumnie kierownicy jest miejsce na ulubione "Carmeny", które zawsze się zapodziewały 🙂 ... No chyba, że na komórkę 😉

Eee tam, kiedyś to niczego nie umieli zrobić, a dziś wszystko potrafimy. Zaprojektowaliśmy od podstaw Izerę, która już ponad rok, zgodnie ze słowem Pana Premiera, jeździ w ilości miliona egzemplarzy po polskich drogach i wkrótce na pewno podbije świat! W końcu mamy nasze własne, narodowe auto, a nie tam jakieś licencyjne, czy nigdy nie produkowane prototypy... Ktoś tu jeszcze go nie posiada?

Widać inspiracje kompaktami z Usa i Japonii z tego okresu. Mi tam sie podoba, jest inny i wpisuje siecw tamte trendy. Az dziwne ze do dzis nikt nie pokusil sie o stworzenie repliki na bazie 125p

Autko mega fajne , już takich nie ma i nie będzie , Jan jak zwykle robi kawał dobrej roboty 💪, pozdrawiam

Dzięki za wyjątkowy materiał. Felgi ze zdjęcia nie są na tyle wyjątkowe i można je - oczywiście raczej używane - wciąż jeszcze znaleźć za Odrą.

Widziałem go kiedyś w muzeum w Warszawie. Nie wiedziałem wtedy, że jest to aż taki unikat.

Mistrzostwo Świata!!!! Dziękuję Janku 😀

Janku, oba odcinki z Muzeum to po prostu prawdziwa petarda! Serdeczne gratulacje :)

Szacun za pokazanie tego ciekawego prototypa

Zajebisty film oby więcej o prototypach polskich konstruktorów a parę tych autek było

Wspaniałe te odcinki z muzeum! Mega sprawa, przyłączam się do powszechnych gratulacji! Świetnie też, że w ogóle zachowały się te auta, choć trochę szkoda, że są w takim stanie i że nie ma środków na to, by przywrócić im pierwotny wygląd i stan wyposażenia, a także umożliwić ich uruchomienie.

Szacun za kolejny wspaniały odcinek.

Warto pamiętać, że zaburzona aerodynamika po podniesieniu reflektorów nie była wtedy aż takim problemem, bo nie było obowiązku jazdy z włączonymi światłami przez całą dobę, a przecież najwięcej jeździmy za dnia 👍🏾

Szacunek dla Ciebie Janku !

Pierwsza myśl jaka mi przyszła do głowy : przecież to auto nawet dzisiaj, na pewno znalazło by wielu nabywców... Ale nas "trzymali" za gardło, "nasi przyjaciele" zza Buga...

Super. Dziękuję. Pozdrawiam

Dzięki za prezentację. Pozdrawiam serdecznie. :)

Super odcinek i bohater...za dzieciaka można go było zobaczyć w muzeum techniki w pałacu kultury...ale na"powietrzu"wygląda o wiele ciekawiej.

Ale mi zaimponowałeś tym filmikiem:) Tak trzymaj

FAN-TAS-TYCZ-NIE!!! W zyciu ie widzialem Ogara, nie mialem pojecia jai ma silnik, jak wyglada a tutaj oto jest! Dzieki za film, fantastycznie, ze pokazujesz takie projekty polskiej motoryczacji - ach, gdyby go byli produkowali to przeciez bylby to teraz rarytas jak klasyk!!!

Ktoś się może śmiać z wręcza, ale ma lata 70 to piękne wnętrze

Świetny film dziękuję

Myślę że nisza na kolumnie kierownicy to "szlug_holder" na paczkę fajek ;-) w owych czasach to by się dość dobrze broniło jako opcja wyposażenia :-D. Pozdrawiam serdecznie, odcinek sztos.

Witam Rewelacyjny odcinek o samochodzie i jego zaprzepaszczonej szansie plus Wars ta sama sprawa :/ Oba samochody pokazane z zaciekawieniem obejrzałem, gdyż okazji z racji prototypu - w 1 egzemplarzu nie ma i mieć nie będzie :( Więcej takich fajowych odcinków ;) Pozdrawiam serdecznie :)

Ooo widzę Janek mnie usłyszał 😄 więcej prototypów 😎🥰 może coś z FSM? 🤔

Świetny film, Fajne auto, od zawsze interesowało mnie jego wnętrze. Wszędzie w prasie były zdjęcia z zewnątrz a tu proszę całkiem ciekawe jak na tamte lata wnętrze. Dać drewnianą kierownicę Torino, parę drewnianych listewek na desce, radio w stylu safari i miodzio. Jedyne co mi jakoś nie pasuje to te dziwne tylne boczne szyby, przy tylnym słupku powinny być z cięte pod kątem tylnej klapy.. Taki ogar z silnikiem 1.6 dohc od fiata, aluski ATS i qrczaki robił by robotę na zachodzie. Szkoda że nie wszedł do produkcji nawet mało seryjnej.

Dobre ciekawe pozdrawiam

Po prostu BRAVO!

Według mojej oceny nisza na kolumnie kierownicy jest na papierosy, na paczkę papierosów. Jest pod ręką, można sięgnąć po papierosa praktycznie bez odrywania wzroku od drogi, zapalniczka i popielniczka po prawej. Wszystko się zgadza.

Janek ale Ty mi teraz zaimponowales 👏👏

Piękny wóz Pozdrawiam twórcę filmu

Szkoda że nie wyszło super autko pozdrawiam serdecznie Robert 👍👍👍🖐️🖐️🖐️🤩🤩🤩

Kurde a ja już zapomniałem że istniał . Piękny. Dzięki za przypomnienie

Naprawdę ciekawie zaprojektowana deska rozdzielcza i wykonana z dobrych materiałów.

Coś pięknego. Szacunek za pracę i wytrwałość.

Dzień dobry Panie Janku ja już zapomniałem o ogarku ale to były zabawki od początku tworzone dla zabawy w przenośni oczywiście nasi konstruktorzy byli bardzo zdolni mogliśmy sami mieć fajne auta ale sprawy się rozwijały o pieniądze a tych nie mieliśmy pozwolę sobie wspomnieć o silniku do ciężarówki v 8 bardzo fajna konstrukcja ale wylądowała w muzeum zamiast montować ja w naszym Starku wiele talentów zmarnowali rządzący naszym Państwem i to bezpowrotnie iwspaniala robotę Pan robi mógłby Pań jak dla mnie to dwa razy w tygodniu takie programy prowadzić dobrze że te auta Pań przypomina a to w jaki sposób Pań prowadzi swoje programy to czysta przyjemność słuchać i oglądać pozdrawiam bardzo serdecznie

Panie Janku pan zdjoł buty żeby wsiąść na tylną kanapę szacunek za to jak zwykle odcinek de best

Ta nisza za kierownica była na telefon komórkowy z nawigacja 🤣, super odcinek i pozdrawiam

Świetny

Wow 🎉ostatnio same perełki 🫡🫡

Super fura

Petarda auto !

Prosimy o takie filmy🎥

Byłem widziałem i polecam

👍👍👍👍 cześć Janku

Ładny. Chyba nigdy o nim nie słyszałem

Nie znałem poprawdzie, ale niesamowicie piękny, taka sylwetka i dzisiejsza technologia i mógłbym nim jeździć dożywotnio, a do tego tworzywo i brak korozji ....marzenie...

Super smaczek

Nieźle!

Przepiękne nadwozie. Bardzo mnie boli że FSO upadło, pozdrawiam rocznik 99'

Wspaniały prototyp👌, szkoda że nie zrobiono ich więcej... Co do wnęki pomiędzy kołem kierownicy a licznikami to na bank miejsce na paczkę papierosów 😉

Super !I liebe Dich .!🍺

Pisałem na poprzednim filmie z fso że następny FSO Ogar i proszę jest :) dzięki

Piękny

wnęka za kierownicą zapewne była z przeznaczeniem na smartfona ! :)

O kurde! Prawdziwa perła

Gdzie były robione zdjęcia? Bardzo stylowa miejscówka!

Taki polski Jensen interceptor.

Dzisiaj byłby rozchwytywanym klasykiem.

Może to zagłębienie na kolumnie kierownicy to miała być półeczka na telefon komórkowy...przewidział przyszłość ;)

Fajnie, że masz wyłączność na ogara, nie jesteś nieogarem 😃

Mnie on bardziej przypomina Datsuna 280Z. Środek naprawdę fajny. Tak się czasem zastanawiam, co robiły te tabuny inżynierów w fabrykach, skoro prawie wszystko było na licencji i potem produkowane w prawie niezmienionej formie przez kilkadziesiąt lat. A jak już coś zaprojektowali udanego, to szło do kosza.

Ale mi zaimponowałes znów.Najpierw Wars teraz Ogar

Ta nisza na kolumnie kierownicy najprawdopodobniej byla na szlugi.

Jest na chodzie, ale nie można go odpalać. Po 45 latach, to był by cud, jakby cokolwiek się odpaliło xD

O w mordeczkę!

Piękny samochód, dziś przyciągałby wzrok na polskich ulicach

Bardzo ładnie narysowane autko, taką dynamiczną kreską, aż żal, że nie weszło do seryjnej produkcji... :-/

💜💜💜💜💜👍

Był Wars to musi być Ogar :D

👍👍👍

cały film jest wyeksportowany w mono czy zepsuły mi sie słuchawki?

Przednie kierunkowskazy siermiężne i to bardzo a reszta na tamten czas to rewelacja

Kasetowe klamki ze 125p MR75 różniły się od tych ze 125 MR73?

Czy na liczniku przebiegu jest ok. 50 tys km? Wyskalowany do 200km/h (pamiętam,że od włoskiego auta) to chyba te160 powinien pójść?.. Na logikę,bo w przeciwnym razie montaż tego zegara byłby bez sensu. Bardzo ładne wnętrze,zupełnie jak nie z lat 70. W ogóle piękne auto jak na swój wiek,na filmie wygląda lepiej niż na zdjęciach.

10:41 witam może na smartfon. W jakimś innym samochodzie też było głębienie ale na środku deski.

Teraz to żeś Pan zaimponował ;)

Za film jak zawsze leci okejka, zasłużona, ale będzię też konstruktywna krytyka. Dźwięk głosu prowadzącego tylko na lewym kanale. Awaria sprzętu, czy błąd w edycji? Jeśli używasz mikrofonu mono, możesz w edycji skopiować lewy kanał i wkleić w prawy.

Tył tego auta jest naprawdę bardzo ładny trochę jak Datsun Cherry Coupe 1200 z końca lat 70-tych

Zupełnie z ciekawości - te wszystkie wozy są sprawne technicznie, czy zostały tylko takie wydmuszki? Jak zwykle super film :)

Super materiał, ale Janku nie nagrał Ci się prawy kanał, tylko lewy naparza..

Podoba mi się Twój kulturalny język i styl pokazywania samochodów. To nie jest częste w polskim internecie.

4:05 klamki kasetowe w PF125p weszły w roku 1973.

co to za miejsce, gdzie to jest ?

Jak oglądam tego typu materiały to się tylko utwierdzam w tym że polska motoryzacja była bardzo niewydolna skoro niepotrafiono prototypu wdrożyć do produkcji, oczywiście prototypu który dorównywałby japońskiej motoryzacji.

Zgaduję. Wnęka nad kierownicą jest na paczkę Klubowych lub raczej DS'ów lub Zefirów?

Za 40 lat tak będzie prezentowana Izera. Historia powtarza się jako farsa. Kiedyś przynajmniej prototypy były wymyślane i produkowane w Polsce, dzisiaj nawet to się nie udaje.

Takie nasze PRLowskie Porsche 🙂

Ostatnie Twoje dwa filmy o polskich prototypach gniota całą twórczość Mikiciuka 👌

Jak dla mnie to polskie Porsche 924

zegary są z fiata 128 sport coupe albo 3p pozdrawiam

Prostokątna wnęka w górnej obudowie kolumny kierowniczej, to ni mniej, ni więcej, tylko miejsce na (wówczas przyszłe) telefony komórkowe 😉😉 Jeśli wizja przyszłości, to szerokopojęta 😉 Pozdrowienia !

Wnęka na obudowie kolumny kierowniczej wygląda tak, jakby można w niej było położyć jakieś dokumenty - czy to kartę pojazdu, dowód rejestracyjny, prawo jazdy czy własny portfel. Wydaje się prawdopodobne, choć pytanie jak się to ma przy szybkim wchodzeniu w zakręty.

Panie Janku coś z dźwiękiem masz nie tak . Słychać Cię tylko w jednym kanale.

No i zgadłem :P

😎😎😎😎😎😎🌹🌹🌹🌹🌹🌹👍👍👍👍👍👍